Instandsetzung der Wehntalerstrasse in Regensdorf und Zürich

Transkript

1 Kanton Zürich Baudirektion Instandsetzung der Wehntalerstrasse in Regensdorf und Zürich Präsentation an den Infoveranstaltungen vom 11. November 2015 in Zürich-Affoltern und vom 12. November 2015 in Regensdorf

2 Kanton Zürich Baudirektion Was alles weshalb gebaut wird 2

3 Fakten zur Wehntalerstrasse 1950 gebaut Vor 25 Jahren zum letzten Mal saniert Fahrzeuge jeden Tag Tendenz steigend 5 % Schwerverkehrsanteil 3

4 Weshalb die Wehntalerstrasse einen Service braucht Fahrbahnbelag ist beschädigt 4

5 Weshalb die Wehntalerstrasse einen Service braucht Fahrbahn ist an vielen Orten uneben und weist Spurrinnen auf 5

6 Übersicht über die Baubereiche Baubereich TAZ / TBA Baubereich ASTRA 6

7 Abschnitt Dorfstrasse bis Altburgstrasse Regensdorf Projektleitung Kanton Zürich Instandsetzung Wehntalerstrasse Arbeiten - Neuer Belag für Strasse und Radweg - Korrektur und Erneuerung der Randabschlüsse - Erneuerung der Entwässerung - Einbau eines Kabelblocks Kosten Ca. 1,8 Mio. Franken 7

8 Wildtierunterführung und Personen-/Velounterführung beim Gut Katzensee Projektleitung Kanton Zürich Instandsetzung Wehntalerstrasse Arbeiten - Wildtierunterführung - Personen- und Velounterführung - Verlegung einer Gasleitung Kosten Ca. 7,25 Mio. Franken (Finanzierung durch ASTRA) 8

9 Personen-/Velounterführung Gut Katzensee 9

10 Wildtierunterführung 10

11 Abschnitt Gut Katzensee bis Parkplatz Katzensee Projektleitung Stadt Zürich Instandsetzung Wehntalerstrasse Amphibienleitsystem Wasserdurchlass Kleintierdurchlass Arbeiten - Einbau einer Pfahlfundation - Neuer Oberbau für Strasse und Radweg - Korrektur und Erneuerung der Randabschlüsse - Erneuerung der Entwässerung - Einbau eines Kabelblocks - Anpassung der Beleuchtung - Bau eines Kleintierund Wasserdurchlasses - Amphibienleitsystem Kosten Ca. 9,15 Mio. Franken

12 Instabiler Baugrund: Die Strasse muss gepfählt werden 12

13 Autobahnanschluss Zürich-Affoltern Projektleitung Bundesamt für Strassen ASTRA Instandsetzung Wehntalerstrasse 13

14 A1 Ausbau Instandsetzung Wehntalerstrasse Nordumfahrung Zürich Bauliche Massnahmen des Bundesamts für Strassen ASTRA Im Zuge des Ausbaus der Nordumfahrung Zürich baut während der Vollsperrung durch den Kanton das ASTRA im Bereich des Anschlusses Zürich- Affoltern. Der Anschluss Zürich-Affoltern bleibt während der ganzen Bauzeit offen. Das Teilstück zwischen dem Parkplatz Katzensee und der Stadt Zürich ist immer befahrbar. 14

15 Anschluss Zürich-Affoltern A1 Ausbau Instandsetzung Wehntalerstrasse Nordumfahrung Zürich neue Parkplatzzufahrt Trasse-Ausbau direkte Autobahnzufahrten Anpassung Wehntalerstrasse und Anschlussknoten im gesamten Anschlussbereich Verlegung Mühlackerstrasse Der Anschluss Zürich-Affoltern bleibt während der ganzen Bauzeit offen! 15

16 Terminplan Vorarbeiten auf den Umleitungsrouten (Stadt/Kanton): Januar / Februar 2016 Hauptarbeiten auf der Wehntalerstrasse unter Vollsperrung (Stadt/Kanton): 14. März Ende November 2016 Verlegung der Mühlackerstrasse (ASTRA): Oktober 2015 Dezember 2016 Ausbau Nordumfahrung (ASTRA): Mai

17 Kanton Zürich Baudirektion Wie der Verkehr umgeleitet wird 17

18 Überblick Hauptverbindungsachse zum Anschluss Zürich-Affoltern in den Spitzenzeiten mit über 2000 Fahrzeugen pro Stunde Normal Fett 18

19 Wieso eine Vollsperrung? Alle Varianten der Verkehrsführung (Teilsperrung / Vollsperrung) wurden durch Fachspezialisten genau geprüft. Teilsperrung mit Lichtsignalanlagen aus Kapazitätsgründen nicht möglich (zu hohe Verkehrsfrequenz, zu lange Bauzeit) Teilsperrung mit Einbahnverkehr aus Platzgründen nicht möglich (Schutzgebiet entlang der Strasse). Der Rad-/Gehweg bleibt immer offen. Ergebnis: Es gibt keine andere machbare Lösung als eine Vollsperrung der Wehntalerstrasse. 19

20 Vorteile der Vollsperrung Kürzere Bauzeit, da effizienter gearbeitet werden kann Bessere Qualität der Bauarbeiten = längere Lebensdauer der Strasse Mehr Sicherheit für Baustellenarbeiter und die Verkehrsteilnehmenden 20

21 Nachteil der Vollsperrung In den Morgen- und Abendspitzenstunden ist mit grösseren Verkehrsbehinderungen auf den Umleitungsrouten und dem bestehenden Strassennetz in der näheren Umgebung zu rechnen. 21

22 Grossräumige Umleitungen Instandsetzung Wehntalerstrasse Autobahn Kantonsstrassen Kommunalstrassen Buchs ZH Oberhasli von Regensdorf nach Regensdorf Adlikon Rümlang K4 Watt Oetwil a.d.l. Dällikon K1 Regensdorf K3 K2 A1 A1 Weiningen K6 Affoltern K5 Seebach Engstringen A4 Schlieren Höngg Urdorf 22

23 Umleitungen im Raum Regensdorf / Zürich-Affoltern Instandsetzung Wehntalerstrasse Autobahn Kantonsstrassen Kommunalstrassen von Regensdorf nach Regensdorf K4 K3 K1 K2 Anschluss A1 Zürich-Affoltern A1 A1 K6 23

24 Velos / Fussgänger / Restaurant / Autobahnanschluss Der Velo-/Fussweg entlang der Wehntalerstrasse bleibt während der Vollsperrung der Strasse offen. Das Restaurant Waldhaus Katzensee und der dazugehörige Parkplatz sind von Zürich-Affoltern her über die Wehntalerstrasse mit dem Auto erreichbar. Der Autobahnanschluss Zürich-Affoltern ist immer offen. 24

25 Flankierende Massnahmen in Regensdorf Leistungsfähigkeit diverser Kreuzungen ist nicht ausreichend, um den zusätzlichen Mehrverkehr auf den Umleitungsrouten abzuwickeln Für neuralgische Kapazitätsengpässe werden Massnahmen zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit umgesetzt Bauliche Massnahmen an vier Kreuzungen Änderung der Verkehrsführung zur Entflechtung der Verkehrsströme im Gebiet des Bahnhofs 25

26 Regensdorf 26

27 21 25 Regensdorf Instandsetzung Wehntalerstrasse Doppelspurigkeit (durchgehend bis Knoten Ostring/Roosstrasse) Separater Rechtabbieger Aufhebung Linksabbieger Aufhebung Linksabbieger Umleitungsmöglichkeiten für Linksabbieger Affolternstrasse Rechtsabbieger mit zusätzlich geradeaus 27

28 Regensdorf 28

29 Regensdorf Instandsetzung Wehntalerstrasse prov. Lichtsignalanlage Rückstauvermeidung temporärer Knotenumbau Teilung des Kreisels temporärer Knotenumbau mit prov. Lichtsignalanlage neue Fahrmöglichkeiten: links, geradeaus Normal Fett 29

30 Regensdorf Verkehrsführung prov. Fussgänger- Lichtsignalanlage Fussgängerverbindungen temporärer Knotenumbau Teilung des Kreisels Busbevorzugung Dorf-/ Althardstrasse temporärer Knotenumbau mit prov. Lichtsignalanlage neue Fahrmöglichkeiten: links, geradeaus 30

31 Watt Linksabbieger via Kreisel Dorfstrasse Busbevorzugung Dorfstrasse Unterdorfstrasse Fussgängerübergang Rümlangerstrasse wird temporär aufgehoben Linksabbieger via Büelstrasse (Adlikon) separater Rechtsabbieger in Richtung Rümlang 31

32 Flankierende Massnahmen in Zürich Leistungsfähigkeit diverser Kreuzungen ist nicht ausreichend, um den zusätzlichen Mehrverkehr auf den Umleitungsrouten abzuwickeln Für neuralgische Kapazitätsengpässe werden Massnahmen zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit umgesetzt Bauliche Massnahmen an zwei Kreuzungen 32

33 Zürich-Affoltern Anschluss A1 Zürich-Affoltern Zürich 33

34 Veloführung grossräumig Instandsetzung Wehntalerstrasse Veloumleitung bestehende Veloroute Regensdorf Oerlikon City Bhf Affoltern/Höngg Bypass von Höngg nach Höngg 34

35 Zürich-Seebach Instandsetzung Wehntalerstrasse Zürich 35

36 Empfehlungen Das Verkehrsnetz stösst auf den Umleitungsrouten durch die Mehrbelastungen in den Spitzenzeiten an seine Grenzen. In den Morgen- und Abendspitzenstunden ist auf den Umleitungsrouten und dem bestehenden Strassennetz in der näheren Umgebung mit grösseren Verkehrsbehinderungen zu rechnen. Wenn immer möglich ausserhalb der Spitzenzeiten (6 9 Uhr / Uhr) fahren oder auf die öffentlichen Verkehrsmittel (Busse/S6/S21) ausweichen. Ab Mitte Dezember 2015 in den Spitzenzeiten Viertelstundentakt zwischen Zürich und Regensdorf (S6 / S21). Sowohl mit dem Auto als auch dem ÖV verlängerte Reisezeiten in den Terminplan einberechnen. Der Durchgangsverkehr sollte den Raum Regensdorf / Zürich-Affoltern möglichst meiden und grossräumig umfahren. 36

37 Kanton Zürich Baudirektion Wie wir informieren 37

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39 Flugblätter Es sind insgesamt drei Baustelleninfos (Flugblätter) geplant: Anfangs Januar 2016 Informationen zum Baubeginn für die flankierenden Massnahmen auf der Umleitungsroute. Ende Februar 2016 Ankündigung der Vollsperrung mit den Umleitungsrouten. Frühling 2016 Anwohnerinformation ASTRA zu den Bauarbeiten am Autobahnanschluss 39 39

40 Berichterstattung in den Medien Medienmitteilungen zu den Vorarbeiten (Januar 2016) Medienkonferenz am 8. oder 9. März 2016 zur Vollsperrung der Strasse 40

41 Infotafeln vor Ort Infotafeln in Regensdorf und Zürich-Affoltern 41

42 Kanton Zürich Baudirektion Besten Dank für Ihr Verständnis! 42