Verfügbare Arbeitspakete:

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1 Verfügbare Arbeitspakete: Teamleiter AP1: Führung, Organisation und Koordination des THM Motorsport Teams Koordination aller Baugruppen mit dem jeweiligen Gruppenleiter Verantwortlich für die Koordination mit den Fertigern/Zulieferern Offizieller Repräsentant des THM-Motorsport Team Gute Kenntnisse des Gesamtfahrzeugs Mindesten ein Jahr Teammitgliedschaft Gute CAD-Kenntnisse Team Chassis Team Motor Team Elektrik Team Betriebswirtschaft Team Chassis AP2: Anpassung und Optimierung des Fahrwerks an den neuen Rahmen Analyse der Fahrwerkskinematik des aktuellen Auto (Sturzfederweganalyse, Rollzentrum-Federweg-Analyse, ) Anpassung der Anbindungspunkte von Fahrwerk zu Rahmen Schweißgerechte Konstruktion Idealerweise Kinematik-Kenntnisse (TM3, Kfz-Technik) Seite 1

2 AP3: Auslegung der Feder-/Dämpfer-Elemente Analyse der Feder-/Dämper-Auslegung des aktuellen Rennwagen Auswahl der Federn und Dämpfer Untersuchung der zwei vorhandenen Dämpfersysteme mit dem Dämpferprüfstand Idealerweise Kinematik-Kenntnisse (TM3, Kfz-Technik) Kenntnisse in der Schwingungslehre AP4: Auslegung und Konstruktion der Stabilisatoren Analyse der Fahrwerkskinematik des aktuellen Rennwagen Konstruktion der Bauteile für den Stabilisator Analyse der Fahrdynamik Idealerweise Kinematik-Kenntnisse (TM3, Kfz-Technik) Seite 2

3 AP5: Auslegung und Konstruktion des Lenksystems Analyse der Belastungen in der Lenkung Auslegung der Anbindungspunkte an den Rahmen Konstruktion der Komponenten Gute Statik-, Festigkeits- und Kinematik-Kenntnisse (TM1, TM2, TM3, Kfz-Technik) AP6: Auslegung und Konstruktion der Radaufhängung Analyse der aktuellen Radaufhängung Erstellen neuer Konzepte Konstruktion der Komponenten Gute Statik-, Festigkeits- und Kinematik-Kenntnis (TM1, TM2 und TM3) Seite 3

4 AP7: Auslegung der Reifen Vergleich von Reifendaten Analyse von Test-Daten Organisation und Durchführung von Reifentests Auswahl der Reifen Idealerweise Kinematik-Kenntnis (TM3, Kfz-Technik) Gute Reifenkenntnisse AP8: Ergonomie-Ermittlung und Fahrerplatz-Gestaltung Analyse des aktuellen Rahmens Reduzierung des Autoschwerpunktes unter Berücksichtigung der Ergonomie (Sehfeld des Fahrer, Sitzposition) Erhöhung des Ein- und Ausstiegskomfort des Fahrers Gestaltung der Bedienelemente Seite 4

5 AP9: Auslegung und Konstruktion des Rahmens Analyse des aktuellen Rahmens Verbesserung des Gewicht/Steifigkeitsverhältnis Durchführung von Crash-Simulationen Durchführung von Steifigkeitstest Gute Statik-, Festigkeits- und Kinematik-Kenntnis (TM1, TM2 und TM3) Gute CAD Kenntnisse FEM-Kenntnisse (bevorzugt Hyperwork) AP10: Auslegung und Konstruktion des Bremssystems Analyse des aktuellen Bremssystem Erstellung ein neues Bremssystemkonzepts Erstellung von Testläufen zur Ermittlung der maximale Bremskraft Teilnahme und Mitwirken bei der Durchführung von Testfahrten Grundkenntnisse der Fluidmechanik und der Dynamik Gute Statik-, Festigkeits- und Kinematik-Kenntnis (TM1, TM2 und TM3) Seite 5

6 AP11: Auslegung und Konstruktion der Pedalbox Analyse bisherigen Pedalbox Konstruktion der Pedalerie Gute Statik-, Festigkeits- und Kinematik-Kenntnis (TM1, TM2 und TM3) Idealerweise FEM-Kenntnisse (bevorzugt Hyperwork) Team Motor AP12: Auslegung und Konstruktion der Luftführung für das Kühlsystem Einarbeitung in Datarecording-Software Erstellung von Testläufen für die Luftführung des Kühlungssystems Erhöhung der Kühlungseffizient Konstruktion der Komponenten Grundkenntnisse der Fluidmechanik (Aerodynamik) Seite 6

7 AP13: Auslegung und Konstruktion eines Kühlsystems Analyse des aktuellen Kühlsystem Auswahl verschiedener Kühlernetze Untersuchung des ausgelegten Kühlers Grundkenntnisse der Fluidmechanik (Aerodynamik) AP14: Analyse des Ladungswechsels im Motor Einarbeitung in der Theorie des Ladungswechsels im Motor Praktische Untersuchung am Leistungsprüfstand Verbesserung des Vorgangs Gute Kenntnisse in Kolbenmaschinen Grundkenntnisse der Fluidmechanik Seite 7

8 AP15: Auslegung und Konstruktion eines Mechanismus zur Betätigung des Gaspedals und der Kupplung Analyse des aktuellen Betätigungssystems Konstruktion neuer Komponenten Praktische Untersuchung am Leistungsprüfstand Kenntnisse in Kolbenmaschinen AP16: Auslegung und Konstruktion des Antriebsstrangs Analyse des bisherigen Konzepts Konstruktion der Komponenten Auslegung der Übersetzung Optimierung des Schaltsystem Kenntnisse in Kolbenmaschinen Seite 8

9 AP17: Parametrierung des Motorsteuergeräts Einarbeitung in der Software des Motorsteuergerätes Einarbeitung in der Datarecording-Software Erstellung des Motorkennfeldes Analyse der Motor-Testdaten Durchführen von Leistungsmessungen Gute Kenntnisse in Kolbenmaschinen Idealerweise Kenntnisse der Motorsteuerung Team Elektrik AP18: Auslegung des Kabelbaums Erstellung von Schalt- und Kabelbaumplänen Einarbeitung in der Sensorapplikation Einarbeitung in die Datarecording-Software Anpassung des aktuelle Kabelbaums an den neuen Rennwagen Gute Kenntnisse in der Elektrotechnik Grundkenntnisse der Messtechnik und Sensorik AP19: Planung des Energiemanagements Seite 9

10 Analyse des Energieverbrauchs Auswahl der Batterie Erstellen von Schaltplänen Gute Kenntnisse in der Elektrotechnik Grundkenntnisse der Messtechnik und Sensorik Team Betriebswirtschaft AP20: Ausarbeitung eines Businessplan für den neuen Rennwagen Ausarbeitung von 3 Konzepten für den Businessplan Kosten-Nutz-Analyse Mitwirken bei der Erstellung des Cost-Reports BWL-Kenntnisse AP21: Erstellung des Cost-Reports Erstellung von Kalkulationstabellen Arbeiten mit Technischen Zeichnungen BWL-Kenntnisse technisches Verständnis des Fahrzeugs Idealerweise Kenntnisse der Fertigungstechnik Team Chassis Seite 10

11 Team Motor Team Elektrik AP22: Marketing Verfassung von Pressemitteilung Pflegen der THM-Motorsport Website Organisieren von Werbeveranstaltungen Organisatorisches Talent Schreibtalent Kenntnisse in Webdesign Team Chassis Team Motor Team Elektrik Sponsoren THM AP23: Sponsorenbetreuung Ausarbeitung eines Sponsoringkonzepts Erstellung von Pressemappen Erstellung von Werbepaketen für potenzielle Sponsoren Ansprechpartner der Sponsoren von THM-Motorsport Organisatorisches Talent Verhandlungsgeschick Kenntnisse in Webdesign Team Chassis Seite 11

12 Team Motor Team Elektrik Sponsoren THM AP24: Zeitmanagement Ausarbeitung und pflegen des gesamten Zeitplans Erstellung die Zeitpläne für die einzelne Baugruppen Organisatorisches Talent Kenntnisse in Projektmanagement Team Chassis Team Motor Team Elektrik Team Betriebswirtschaft Seite 12