POWER GEAR Das leistungsfähige Winkelgetriebe

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1 MS-Graessner GmbH & Co. KG THE GEAR COMPANY Das leistungsfähige Winkelgetriebe

2 Präzision mit Leistung verzahnen. Ein Kegelrad allein ist bedeutungslos. Erst eingebunden in ein Gesamtsystem aus Gehäuse, Wellen, Flanschen und Lagerung wird daraus ein leistungsstarkes Getriebe. Mit mehr als 50 Jahren Erfahrung ist MS-GRAESSNER dabei immer eine Idee voraus. Ob bei der Verzahnungstechnik oder im Getriebebau, intelligente Lösungen für die unterschiedlichsten Branchen und Anwendungen machen MS-GRAESSNER zu einem zuverlässigen Partner der Industrie. 2

3 Inhalt Seite Highlights 4 5 Leistungstabellen 6 8 Abkürzungen und Indizes 9 Abmessungen und Wellenanordnungen Auslegung 18 Einbaulagen 19 Zubehör/Optionen Schmierung 22 Inspektion und Wartung 23 Bestellinformationen 24 3

4 Highlights Intern Die vielfältigen Anwendungsfälle und Einsatzgebiete unserer Kegelrad-Getriebe sind bei der Gestaltung der neuen PowerGear-Getriebe berücksichtigt worden. Mit dem PowerGear ist eine Baureihe entstanden, die konsequent für ein gezieltes Aufgabenspektrum ausgelegt ist und dementsprechende Vorteile bietet. n Die kompakte und stabile Bauweise gewährleistet höchste Leistung bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht. n Durch Lebensdauerschmierung, abhängig von der Getriebegröße, sind die Getriebe unter normalen Einsatzbedingungen bis einschließlich Baugrößen P/X 140 praktisch wartungsfrei. n Energiesparend durch hohen Wirkungsgrad von 98%. Parameteroptimierte Gleason- Verzahnung für höchste Drehmomente Verschleißfreie Drehmomentübertragung durch kraftschlüssige Welle- Kegelrad- Verbindung Tragbildoptimierte Montage für gleichmäßige Verzahnungsbelastung 4

5 Highlights Extern Wählen Sie einfach das PowerGear für Ihre Anwendung. n 11 Größen, von P54 bis P450 n zusätzlich 9 Größen in verstärkter Ausführung bei i = 1:1, von X54 bis X280 n Übersetzungsbereiche i = 1:1 bis 5:1 n Eingangsdrehzahlen: bis 7500 min -1 für P-Reihe je nach Größe bis 4000 min -1 für X-Reihe je nach Größe n Flansch-, Voll- oder Hohlwellenausführung Ausführung L Vollwellenausführung Wellenanordnung 13 Ausführung FL Vollwellenausführung mit Flansch Wellenanordnung 13 Ausführung H Hohlwellenausführung Wellenanordnung 13 Ausführung FH Hohlwellenausführung mit Flansch Wellenanordnung 13 5

6 Leistungstabelle Kürzel Einheit P54 P75 P90 P110 P140 P170 P210 P240 P280 Moment am Abtrieb i=1:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=1,5:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=2:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=3:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=4:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=5:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm Drehzahl am Antrieb i= 1:1 n 1nenn min gilt bei 20% des Nennmoments bei 20 C Umgebungstemperatur i= 1,5:1 ; 2:1 n 1nenn min i= 3:1 ; 4:1 ; 5:1 n 1nenn min n 1max ** min **auf Anfrage, da besondere Maßnahmen erforderlich Verdrehspiel am Abtrieb nenn arcmin vermindert arcmin zulässige Radialkraft F 1Rmax* N F 2Rmax* N zulässige Axialkraft F 1Amax N F 2Amax N Wirkungsgrad bei Volllast n % > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 Laufgeräusch bei 1500 min -1 Lpa db(a) Gewicht ca. m kg 1,8 4,5 8,0 13,0 22,0 38,5 71,0 103,5 155,0 Lebensdauer Lh h > > > > > > > > > Schmierung synthetisches Öl, ISO VG 150, bis Größe P140 inklusive durchschnittliche Ölmenge l 0,05 0,10 0,20 0,30 0,40 1,00 2,20 2,60 3,00 Betriebstemperatur C bis 80 Farbbehandlung Grundierung RAL schwarz matt Massenträgheitsmomente i=1,0:1 I 1 kgcm² 0,28 1,79 4,93 12,5 36,8 85, bezogen auf den Antrieb i=1,5:1 I 1 kgcm² 0,15 1,22 3,45 9,17 22,4 54, bei Wellenanordnung 13 i=2,0:1 I 1 kgcm² 0,11 0,95 2,78 7,41 15,6 39, i=3,0:1 I 1 kgcm² 0,09 0,78 2,34 6,18 10,9 28,5 84, i=4,0:1 I 1 kgcm² 0,72 2,18 5,71 9,19 24,5 69, i=5,0:1 I 1 kgcm² 0,69 2,10 5,48 8,32 22,6 62, * Mitte Welle Thermische Grenzleistung P54 P75 P90 P110 P140 P170 P210 P240 P280 therm. Grenzleistung P therm (KW) bei 20 C und ED 100% 1,6 2,9 4,1 5,7 9,2 13,2 21,2 28,4 38,4 Die Leistung des Getriebes ist durch die höchst zulässige Temperatur des Ölbades beschränkt. Die tatsächliche Effektivleistung darf die zulässigen Grenzwerte im Dauerbetrieb nicht überschreiten. Bei intermittierendem Betrieb oder bei erhöhter Umgebungstemperatur können folgende Multiplikatoren für die zulässige thermische Grenzleistung als Richtwerte genutzt werden. Bitte Getriebeauslegung auf Seite beachten! Einschaltdauer (ED) in % Multiplikator 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 Umgebungstemperatur C Multiplikator 1,20 1,00 0,87 0,75 0,62 Beispiel: Getriebe ED Umgeb.Temp P therm P % 30 C therm. Grenzleistung P therm = 9,2 x 1,20 x 0,87 = 9,6 KW Es gilt: P vorh P therm Bei reduziertem Drehmoment sind - in Abhängigkeit der thermischen Grenzleistung - höhere Drehzahlen möglich. Für eine optimale Auslegung Ihrer Anwendung bitten wir um Rücksprache. 6

7 Leistungstabelle Kürzel Einheit P360 P450 Moment am Abtrieb i=1:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=1,5:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=2:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=3:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=4:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm i=5:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm Drehzahl am Antrieb i= 1:1 n 1nenn min gilt bei 20% des Nennmoments bei 20 C Umgebungstemperatur i= 1,5:1 ; 2:1 n 1nenn min i= 3:1 ; 4:1 ; 5:1 n 1nenn min n 1max ** min **auf Anfrage, da besondere Maßnahmen erforderlich Verdrehspiel am Abtrieb nenn arcmin bei 2% Volllast vermindert arcmin 6 5 zulässige Radialkraft i=1:1 2:1 F 1Rmax* N i=3:1 F 1Rmax* N i=4:1 F 1Rmax* N i=5:1 F 1Rmax* N i=1:1 5:1 F 2Rmax* N zulässige Axialkraft i=1:1 2:1 F 1Amax N i=3:1 F 1Amax N i=4:1 F 1Amax N i=5:1 F 1Amax N i=1:1 5:1 F 2Amax N Wirkungsgrad bei Volllast n % > 98 > 98 Laufgeräusch bei 1500 min -1 Lpa db(a) Gewicht ca. m kg 240,0 400,0 Lebensdauer Lh h > > Schmierung Lieferung standardmäßig ohne Ölfüllung durchschnittliche Ölmenge l 9,00 22,00 Betriebstemperatur C bis 80 bis 80 Farbbehandlung Massenträgheitsmomente i=1,0:1 I1 kgcm² bezogen auf den Antrieb i=1,5:1 I1 kgcm² bei Wellenanordnung 13 i=2,0:1 I1 kgcm² i=3,0:1 I1 kgcm² i=4,0:1 I1 kgcm² i=5,0:1 I1 kgcm² * Mitte Welle Thermische Grenzleistung P360 P450 therm. Grenzleistung P therm (KW) bei 20 C und ED 100% 60 93,4 Die Leistung des Getriebes ist durch die höchst zulässige Temperatur des Ölbades beschränkt. Die tatsächliche Effektivleistung darf die zulässigen Grenzwerte im Dauerbetrieb nicht überschreiten. Einschaltdauer (ED) in % Multiplikator 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 Bei intermittierendem Betrieb oder bei erhöhter Umgebungstemperatur können folgende Multiplikatoren für die zulässige thermische Grenzleistung als Richtwerte genutzt werden. Bei reduziertem Drehmoment sind - in Abhängigkeit der thermischen Grenzleistung - höhere Drehzahlen möglich. Für eine optimale Auslegung Ihrer Anwendung bitten wir um Rücksprache. Bitte Getriebeauslegung auf Seite beachten! Umgebungstemperatur C Multiplikator 1,20 1,00 0,87 0,75 0,62 Beispiel: Getriebe ED Umgeb.Temp P therm P % 30 C therm. Grenzleistung P therm = 9,2 x 1,20 x 0,87 = 9,6 KW Es gilt: P vorh P therm 7

8 Leistungstabelle X-Version verstärkte Ausführung Kürzel Einheit X54 X75 X90 X110 X140 X170 X210 X240 X280 Moment am Abtrieb i=1:1 T 2N Nm T 2B Nm T 2Not Nm Drehzahl am Antrieb n 1nenn min gilt bei 20% des Nennmoments bei 20 C Umgebungstemperatur n 1max ** min **auf Anfrage, da besondere Maßnahmen erforderlich Verdrehspiel am Abtrieb nenn arcmin vermindert arcmin zulässige Radialkraft d1 F 1Rmax* N d2 F 2Rmax* N zulässige Axialkraft d1 F 1Amax N d2 F 2Amax N Wirkungsgrad bei Volllast n % > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 > 98 Laufgeräusch bei 1500 min -1 Lpa db(a) Gewicht ca. m kg 1,9 5,0 8,5 13,5 22,5 39,0 71,5 104,0 155,5 Lebensdauer Lh h > > > > > > > > > Schmierung synthetisches Öl, ISO VG 150, bis Größe X140 inklusive durchschnittliche Ölmenge l 0,1 0,1 0,2 0,3 0,4 1,0 2,2 2,6 3,0 Betriebstemperatur C bis 80 Farbbehandlung Grundierung RAL schwarz matt Massenträgheitsmomente Wellenanordnung 13 kgcm² 0,34 2,26 5,99 21,4 61, bezogen auf den Antrieb * Mitte Welle Thermische Grenzleistung X54 X75 X90 X110 X140 X170 X210 X240 X280 therm. Grenzleistung P therm (KW) bei 20 C und ED 100% 1,6 2,9 4,1 5,7 9,2 13,2 21,2 28,4 38,4 Die Leistung des Getriebes ist durch die höchst zulässige Temperatur des Ölbades beschränkt. Die tatsächliche Effektivleistung darf die zulässigen Grenzwerte im Dauerbetrieb nicht überschreiten. Bei intermittierendem Betrieb oder bei erhöhter Umgebungstemperatur können folgende Multiplikatoren für die zulässige thermische Grenzleistung als Richtwerte genutzt werden. Bitte Getriebeauslegung auf Seite beachten! Einschaltdauer (ED) in % Multiplikator 1,00 1,20 1,40 1,60 1,80 Umgebungstemperatur C Multiplikator 1,20 1,00 0,87 0,75 0,62 Beispiel: Getriebe ED Umgeb.Temp P therm X % 30 C therm. Grenzleistung P therm = 9,2 x 1,20 x 0,87 = 9,6 KW Es gilt: P vorh P therm Bei reduziertem Drehmoment sind - in Abhängigkeit der thermischen Grenzleistung - höhere Drehzahlen möglich. Für eine optimale Auslegung Ihrer Anwendung bitten wir um Rücksprache. 8

9 Abkürzungen und Indizes max. Motorbeschleunigungsmoment T 1BMot Nm Nenndrehmoment [Nm] am Abtrieb T 2N Nm max. Beschleunigungsmoment am Abtrieb T 2B Nm NOT-AUS-Moment am Abtrieb T 2Not Nm max. Drehzahl am Antrieb n 1max min -1 Nenndrehzahl am Antrieb n 1N min -1 Verdrehspiel am Abtrieb j t arcmin Verdrehsteifigkeit am Abtrieb C t21 Nm/arcmin Radialkraft am Antrieb F 1Rmax N Radialkraft am Abtrieb F 2Rmax N Axialkraft am Antrieb F 1Amax N Axialkraft am Abtrieb F 2Amax N Wirkungsgrad bei Volllast η % Laufgeräusch L pa db(a) Gewicht m kg Massenträgheitsmoment l 1 kgcm 2 Lebensdauer L h h Einschaltzeit EZ min Einschaltdauer ED % Umgebungstemperatur t a C therm. Grenzleistung P therm kw Leistung P kw 9

10 Abmessungen und Wellenanordnungen P-Version Baureihe L jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung P54L P75L P90L P110L P140L P170L P210L P240L P280L a Øb h Øc Ød 1 k l Ød 2 k l e 27 37, f f g g , h 45 52, k M5 x14,5* M6 x12 M6 x12 M8 x15,5 M10 x19,5 M12 x23 M16 x30 M16 x30 M16 x30 m m n n p r 1** M4 M5 M6 M8 M12 M16 M16 M20 M20 r 2** M4 M5 M6 M8 M12 M16 M16 M20 M20 s 4x M5 x9 4x M5 x12 6x M6 x12 6x M6 x12 6x M8 x14 6x M8 x14 6x M8 x14 6x M10 x17 t Øu g6 72, Øv Key d1 4x4x18 5x5x25 6x6x28 6x6x32 10x8x45 12x8x50 14x9x70 16x10x80 18x11x100 Key d2 4x4x18 5x5x25 6x6x28 6x6x32 10x8x45 12x8x50 14x9x70 16x10x80 18x11x100 * Gewindebeginn erst ab 7,0 mm Tiefe ** nach Form D, DIN332 10

11 Abmessungen und Wellenanordnungen P-Version Baureihe H jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung P75H P90H P110H P140H P170H P210H P240H P280H a Øb h Øc Ød 1 k l H7 Ød l l e 37, f g g 2 14, h 52, k M6 x12 M6 x12 M8 x15,5 M10 x19,5 M12 x23 M16 x30 M16 x30 M16 x30 m m n n p r 1 M5 M6 M8 M12 M16 M16 M20 M20 s 4x M5 x9 4x M5 x12 6x M6 x12 6x M6 x12 6x M8 x14 6x M8 x14 6x M8 x14 6x M10 x17 t Øu g6 72, Øv Key d1 5x5x25 6x6x28 6x6x32 10x8x45 12x8x50 14x9x70 16x10x80 18x11x100 Key d2 5x5 6x6 6x6 10x8 12x8 14x9 16x10 18x11 11

12 Abmessungen und Wellenanordnungen P-Version Baureihe L jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung P360L P450L a i=1:1 5: Øb h7 i=1:1 5: Øc i=1:1 2: i=3:1 5: Ød 1 k6 i=1:1 2: i=3: i=4: i=5: l 1 i=1:1 2: i=3: i=4: i=5: Ød 2 k6 i=1:1 5: l 2 i=1:1 5: e i=1:1 5: f 1 i=1:1 2: i=3: i=4: i=5: f 2 i=1:1 5: g 1 i=1:1 5: g 2 i=1:1 5: h i=1:1 5: k i=1:1 5:1 M20 x37,5 M20 x37,5 m 1 i=1:1 5: m 2 i=1:1 5: n 1 i=1:1 5:1 3 3 n 2 i=1:1 5:1 3 3 p i=1:1 5: r 1 i=1:1 2:1 M20 M24 i=3:1 M20 M20 i=4:1 M20 M20 i=5:1 M16 M20 r 2 i=1:1 5:1 M20 M24 s i=1:1 5:1 t i=1:1 5:1 Øu g6 i=1:1 5:1 Øv i=1:1 5:1 Key d1 i=1:1 2:1 20x12x110 25x14x140 i=3:1 18x11x100 20x12x110 i=4:1 16x10x80 20x12x110 i=5:1 14x9x70 18x11x100 Key d2 i=1:1 5:1 20x12x110 25x14x140 12

13 Abmessungen und Wellenanordnungen P-Version Baureihe H jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung P360H P450H a i=1:1 5: Øb h7 i=1:1 5: Øc i=1:1 2: i=3:1 5: Ød 1 k6 i=1:1 2: i=3: i=4: i=5: l 1 i=1:1 2: i=3: i=4: i=5: H7 Ød 3 i=1:1 5: l 3 i=1:1 5: l 4 i=1:1 5: e i=1:1 5: f 1 i=1:1 2: i=3: i=4: i=5: g 1 i=1:1 5: g 2 i=1:1 5: h i=1:1 5: k i=1:1 5:1 M20 x37,5 M20 x37,5 m 1 i=1:1 5: m 2 i=1:1 5: n 1 i=1:1 5:1 3 3 n 2 i=1:1 5:1 3 3 p i=1:1 5: r 1 i=1:1 2:1 M20 M24 i=3:1 M20 M20 i=4:1 M20 M20 i=5:1 M16 M20 s i=1:1 5:1 t i=1:1 5:1 Øu g6 i=1:1 5:1 Øv i=1:1 5:1 Key d1 i=1:1 2:1 20x12x110 25x14x140 i=3:1 18x11x100 20x12x110 i=4:1 16x10x80 20x12x110 i=5:1 14x9x70 18x11x100 Key d2 i=1:1 5:1 20x12 25x14 13

14 Abmessungen und Wellenanordnungen P-Version Baureihe FL jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung Achtung: Antriebsflansche ab P 210 sind zusätzlich verrippt P75FL P90FL P110FL P140FL P170FL P210FL P240FL P280FL a Øb h Øc Ød 2 k l e 37, f g g 2 14, h 62, k M6 x12 M6 x12 M8 x15,5 M10 x19,5 M12 x23 M16 x30 M16 x30 M16 x30 m m n p r 2 M5 M6 M8 M12 M16 M16 M20 M20 t Key d2 5x5x25 6x6x28 6x6x32 10x8x45 12x8x50 14x9x70 16x10x80 18x11x100 Z 4,5 4, Alternativ auch mit Kupplung und Laterne lieferbar Antriebswelle Ød1 G7 x L1 mit Passfedernut b x h n. DIN 6885/1 14x33/5x5 14x33/5x5 19x43/6x6 24x53/8x7 28x63/8x7 38x83/10x8 38x83/10x8 48x115/14x9 19x43/6x6 24x53/8x7 28x63/8x7 32x83/10x8 42x115/12x8 42x115/12x8 55x115/16x10 32x63/10x8 38x83/10x8 48x115/14x9 48x115/14x9 Antriebsflansch B5 Øu / Øv mit 4 Gewinde s / Øw F7 120/100+6/80 120/100+6/80 120/100+6/80 160/130+8/ /165+10/ /215+12/ /265+12/ /115+8/95 140/115+8/95 140/115+8/95 200/165+10/ /215+12/ /215+12/ /265+12/ /300+16/ /130+8/ /130+8/ /130+8/ /215+12/ /265+12/ /265+12/ /300+16/ /350+16/ /165+10/ /165+10/ /165+10/ /265+12/ /300+16/ /300+16/ /350+16/ /400+16/350 Antriebsflansch B14 Øu / Øv mit 4 Bohrungen s / Øw F7 120/100+6,6/80 140/115+9/95 140/115+9/95 160/130+9/ /130+9/ /130+9/ /130+9/ /165+11/ /165+11/ /165+11/ /165+11/ /165+11/130 14

15 Abmessungen und Wellenanordnungen P-Version Baureihe FH jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung Achtung: Antriebsflansche ab P 210 sind zusätzlich verrippt P75FH P90FH P110FH P140FH P170FH P210FH P240FH P280FH a Øb h Øc Ød 3 H e 37, g g 2 14, h 62, k M6 x12 M6 x12 M8 x15,5 M10 x19,5 M12 x23 M16 x30 M16 x30 M16 x30 l l m m n p t Key d3 5x5 6x6 6x6 10x8 12x8 14x9 16x10 18x11 Z 4,5 4, Alternativ auch mit Kupplung und Laterne lieferbar Antriebswelle Ød1 G7 x L1 mit Passfedernut b x h n. DIN 6885/1 14x33/5x5 14x33/5x5 19x43/6x6 24x53/8x7 28x63/8x7 38x83/10x8 38x83/10x8 48x115/14x9 19x43/6x6 24x53/8x7 28x63/8x7 32x83/10x8 42x115/12x8 42x115/12x8 55x115/16x10 32x63/10x8 38x83/10x8 48x115/14x9 48x115/14x9 Antriebsflansch B5 Øu / Øv mit 4 Gewinde s / Øw F7 120/100+6/80 120/100+6/80 120/100+6/80 160/130+8/ /165+10/ /215+12/ /265+12/ /115+8/95 140/115+8/95 140/115+8/95 200/165+10/ /215+12/ /215+12/ /265+12/ /300+16/ /130+8/ /130+8/ /130+8/ /215+12/ /265+12/ /265+12/ /300+16/ /350+16/ /165+10/ /165+10/ /165+10/ /265+12/ /300+16/ /300+16/ /350+16/ /400+16/350 Antriebsflansch B14 Øu / Øv mit 4 Bohrungen s / Øw F7 120/100+6,6/80 140/115+9/95 140/115+9/95 160/130+9/ /130+9/ /130+9/ /130+9/ /165+11/ /165+11/ /165+11/ /165+11/ /165+11/130 15

16 Abmessungen und Wellenanordnungen X-Version verstärkte Ausführung Baureihe L jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung X54L X75L X90L X110L X140L X170L X210L X240L X280L a Øb h Øc Ød 1 k l Ød 2 k l e 27 37, f f g g , h 45 52, k M5 x14,5 1) M6 x12 M6 x12 M8 x15,5 M10 x19,5 M12 x23 M16 x30 M16 x30 M16 x30 m m n n p r 1 M5 M6 M10 M12 M16 M16 M20 M20 M20 r 2 M5 M6 M10 M12 M16 M16 M20 M20 M20 s 4x M5 x9 4x M5 x12 6x M6 x12 t Øu g6 72, Øv Key d1 5x5x25 6x6x28 8x7x32 10x8x50 12x8x63 14x9x70 18x11x100 20x12x110 22x14x140 Key d2 5x5x25 6x6x28 8x7x32 10x8x50 12x8x63 14x9x70 18x11x100 20x12x110 22x14x140 1) Gewindebeginn erst ab 7,0 mm Tiefe 16

17 Abmessungen und Wellenanordnungen X-Version verstärkte Ausführung Baureihe H jeweils rechte Ansicht = gespiegelte Darstellung X75H X90H X110H X140H X170H X210H X240H X280H a Øb h Øc Ød 1 k l H7 Ød l l e 37, f f 2 g g 2 18, h 52, k M6 x12 M6 x12 M8 x15,5 M10 x19,5 M12 x23 M16 x30 M16 x30 M16 x30 m m n n p r 1 M6 M10 M12 M16 M16 M20 M20 M20 r 2 s 4x M5 x9 4x M5 x12 6x M6 x12 t Øu g6 72, Øv Key d1 6x6x28 8x7x32 10x8x50 12x8x63 14x9x70 18x11x100 20x12x110 22x14x140 Key d2 5x5 6x6 6x6 10x8 12x8 14x9 16x10 18x11 17

18 Auslegung für die gesamte PowerGear-Reihe Leistung P [kw] bei n 1 [min -1 ] (P 1 P 2 bei η 98 %) Übersetzung i Drehzahl n 1, n 2 = n 1 /i Abtriebsmoment T 2 [Nm] = 9550 P 2 n 2 vorhandenes Abtriebsmoment T 2Nvorh zulässiges Abtriebsmoment T 2Nzul max. vorh. Beschleunigungsmoment T 2Bvorh max. zul. Beschleunigungsmoment T 2Bzul bei bis zu 10 Anläufen in der Minute max. vorh. Beschleunigungsmoment T 2Bvorh max. zul. Nennmoment T 2Nzul bei über 60 Anläufen in der Minute Maximalwerte für Anläufe zwischen 10 und 60 Anläufen werden interpoliert vorhandene Drehzahl n 1vorh Nenndrehzahl n 1N Bei höheren Drehzahlen bitte Rücksprache wegen erforderlichen Maßnahmen (Öldruckschmierung etc., siehe Optionen Seite 6 8). vorhandene Leistung P vorh thermische Grenzleistung P therm (20 C, 100% ED) Die thermische Grenzleistung ändert sich bei geänderter Umgebungstemperatur und geänderter Einschaltdauer. Multiplikatoren aus Tabelle (siehe unten) können als Richtwerte genutzt werden. Liegt die vorhandene Leistung im Bereich der therm. Grenzleistung oder darüber, bitte Rücksprache wegen erforderlichen Maßnahmen (Zusatzkühlung, siehe Optionen Seite 6 8). radiale und axiale Belastung der Wellen max. zul. Werte F 1Rmax, F 2Rmax, F 1Amax, F 2Amax Dies sind Richtwerte, abhängig von den zusätzlichen Belastungen. Eine individuelle Nachrechnung ist auf Anfrage möglich. Multiplikator für die thermische Grenzleistung: Einschaltdauer (ED) [%] Multiplikator 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 Umgebungstemperatur [ C] Multiplikator 1,2 1,0 0,87 0,75 0,62 18

19 Auslegung für die gesamte PowerGear-Reihe Beispielrechnung: gegeben: n 1 = 1448 min -1 n 2 = 362 min -1 P = 7,5 kw ED = 100 % Temperatur Umgebung: 20 C Auswahl: i = n 1 n 2 i = 1448 min min -1 = 4 T 2 = 9550 P n 2 = 9550 Getriebe P140 4:1 7,5 kw 362 min -1 = 197,86 Nm T 2Nvorh = 197,86 Nm T 2Nzul = 224 Nm n 1vorh = 1448 min -1 n 1N = 2000 min -1 P vorh = 7,5 kw P therm = 9,2 kw Gewählt: P140L 4:1 Einbaulagen 19

20 Optionen Zusatzkühlung 1. Öl-Umlaufschmierung zur Kühlung Getriebe wird vorgerichtet zum Anschluss an eine externe Ölversorgung. Diese beinhaltet mindestens eine Ölwanne, einen Luft-Ölkühler, Ölpumpe Verrohrung Getriebe / Wanne. 2. Kühlpacks Durch an das Getriebe angeschraubte Aluminium-Rippen erhöht sich die Wärmeabstrahlfläche am Getriebe. 3. Kühlpacks mit zusätzlichem Lüfter An das Getriebe angeschraubte Aluminium-Rippen mit einem zusätzlichen Radiallüfter für eine größere Wärmeabfuhr. 4. Wasserkühlung Getriebe wird vorbereitet zum Anschluss an eine externe Wasserkühlung. Der Getriebeölraum wird über eine Kühlschlange gekühlt. Öldruckschmierung Bei hohen Drehzahlen kann es erforderlich sein, dass die Verzahnungen und die Lager zwangsgeschmiert werden müssen. Hierzu wird das Getriebe an eine externe Druckschmierung (ähnlich Umlaufschmierung) angeschlossen. Auch ist eine Kombination aus Öldruckschmierung mit Kühlung möglich. Standard ist Tauchschmierung Viton-Wellendichtringe Bei zu erwartenden hohen Getriebetemperaturen erforderlich Motorflansch als Vierkant Für alle Getriebe in F-Ausführung (Standard = runde Ausführung) Getriebe mit minimalem Zahnspiel (Verdrehflankenspiel) Siehe Leistungstabellen Seite

21 Optionen Universalfußleisten l 3 (mm) l 4 (mm) l 7 (mm) l 8 (mm) Zyl.Schraube Gewicht pro l 5 (mm) l 6 (mm) Ød4 (mm) - 0,5 +- 0,2 +- 0,2 DIN 912 Paar (kg) P ,6 M 6 x 12 0,6 P ,6 M 6 x 12 0,8 P ,0 M 8 x 18 1,1 P ,0 M 10 x 25 1,9 P ,0 M 12 x 25 2,7 P ,0 M 16 x 35 5,2 P ,0 M 16 x 35 8,0 P ,0 M 16 x 35 9,6 P ,0 M 20 x 40 15,0 P ,0 M 20 x 40 21,2 Ölfüllung Unsere Getriebe sind standardmäßig P54 bis P140 (X75 bis X140) mit synthetischem Öl befüllt. Bei den Größen P170 bis P450 (X170 bis X280) kann die Ölfüllung zusätzlich bestellt werden. Bei Bedarf bieten wir auch eine Befüllung mit lebensmittelrechtlich zugelassenem (USDA) Öl an. Wellenkürzungen An vorhandenen Wellen ist möglich Glatte Wellen (ohne Passfedernut) sind möglich Sonderanpassungen / Sonderausführungen Weitere Sonderanpassungen / Sonderausführungen können auf Anfrage durchgeführt werden. 21

22 Schmieröle für MS-Graessner Getriebe PowerGear und DesignGear Schmierstoff Drehzahlbereich bis/über min -1 Viskosität ISO VG DIN bei 40 C (mm²/s) Aral Castrol performance Fabrikate Mobil Shell Mineralöle Mineralöle für Hypoid-Antriebe 500 VG 220 Degol BG 220 Plus 1000 VG 150 Degol BG 150 Plus 1500 VG 100 Degol BG 100 Plus über 2000 VG 68 Degol BG 68 Plus bis 2000 über 2000 SAE Klasse 85W-90 SAE Klasse 80W Optigear BM 220 Tribol 1100 / 220 Optigear BM 150 Tribol 1100 / 150 Optigear BM 100 Tribol 1100 / 100 Mobilgear 600 XP 220 Mobilgear 600 XP 150 Mobilgear 600 XP 100 Mobilgear 600 XP 68 Mobilube GX 85W-90 Mobilube GX 80W-A Shell Omala F220 Shell Omala 220 Shell Omala F150 Shell Omala 150 Shell Omala F100 Shell Omala 100 Shell Omala 68 Polyglykole (PG- Öl) 500 VG 220 Degol GS 220 Tribol 800 / 220 Mobil Glygoyle VG 150 Degol GS 150 Tribol 800 / 150 Mobil Glygoyle 22 ab 2000 VG 100 Tribol 800 / 100 Mobil Glygoyle 11 (VG 85) Shell Tivela S 220 Shell Cassida WG 220 Shell Tivela S150 Shell Cassida WG 150 Poly-a-Olefine (PAO-Öl) 500 VG 220 Degol PAS (3000) Optigear Synth. A220 Alphasyn EP 220 VG 150 Degol PAS 150 Alphasyn EP 150 Mobil SHC 630 Mobil SHC Gear 220 Mobil SHC 629 Mobil SHC Gear VG 100 Mobil SHC 627 ab 1500 VG 68 Mobil SHC 626 Shell Omala HD220 Shell Omala HD150 Physiologisch unbedenkliche Öle (PHY-Öl) USDA -H1 Zulassung Aral 1000 VG 220 Aral Eural Gear 220 Castrol performance Optileb GT 220 Tribol FoodProof 1800 / 220 Mobil Shell Klüber Mobil DTE FM VG 150 Aral Eural Gear 150 Optileb GT 150 Mobil DTE FM 150 ab 1500 VG 100 Aral Eural Gear 68 Optileb GT 100 Shell Cassida WG 220 *Klüberoil 4 UH1 220 N **Klübersynth UH *Klüberoil 4 UH1 150 **Klübersynth UH *Klüberoil 4 UH1-68 N * Synth. KW-Öl, Esteröl ** Polyglykolöl Ölmengen (abhängig von Übersetzung, Drehzahl, Wellenanordnung und Einbaulage) Baugröße P54 P75 / X75 P90 / X90 P110 / X110 P140 / X140 P170 / X170 P210 / X210 P240 / X240 P280 / X280 P360 P450 durchschn. 0,05 l 0,1 l 0,2 l 0,3 l 0,4 l 1,0 l 2,2 l 2,6 l 3,0 l 9,0 l 22,0 l max. Ölmenge 0,35 l 0,6 l 1,2 l 2,5 l 3,5 l 5,0 l 15,0 l 32,0 l 22

23 Inspektion und Wartung POWERGEAR-Getriebe der Größen P75 bis P140 und X75 bis X140 werden werkseitig mit einem hochwertigen synthetischen Öl auf Poly-Alpha-Olefin-Basis als Lebensdauerschmierung versehen und sind daher wartungsfrei. Bis Größe P110 / X110 sind daher auch keine Wartungsbohrungen vorhanden. Ab den Größen P140 und X140 sind Bohrungen für einen eventuellen Ölwechsel vorgesehen. POWERGEAR-Getriebe der Größen P170 bis P450 und X170 bis X280 werden ohne Schmierfüllung geliefert, sofern diese nicht mitbestellt worden ist. Wir empfehlen bei zu erwartenden Betriebstemperaturen bis max. 80 C den Einsatz von mineralischen Getriebeölen CLP DIN nach ISO VG-Klasse 100 (DIN ). Im Temperaturbereich bis 90 C empfehlen wir den Einsatz synthetischer Getriebeöle auf Poly-Alpha- Olefin-Basis, nach CLP DIN 51517, Teil 3, nach ISO VG-Klasse 150 (DIN ). Die Ölgebrauchsdauern bei 80 C mittlerer Öltemperatur im Getriebe ohne wesentliche Veränderung der Ölqualitäten werden von den Ölherstellern als Mindestwerte angegeben: für Mineralöle, biologisch abbaubare Öle und physiologisch unbedenkliche Öle 2 Jahre oder Betriebsstunden für Poly-Alpha-Olefine und Polyglykole 4 Jahre oder Betriebsstunden Hinweis: Die tatsächlichen Gebrauchsdauern können hier höher liegen, bei Betriebstemperaturen über 80 C auch niedriger. Hier gilt die Regel, dass eine Temperaturerhöhung um 10 C die Gebrauchsdauer des Öls in etwa halbiert. In regelmäßigen Abständen muss der Zustand, vor allem die Dichtheit des Getriebes inspiziert werden. Verschleißteilpakete mit Austausch- bzw. Reparaturanleitungen sind bei unserer Serviceabteilung erhältlich. 23

24 Bestellbeispiel P 075 L 1,00:1 Wa Getriebereihe P = PowerGear Standard Seite X = PowerGear verstärkt Seite 8 1. Baugröße Seite Ausführung L Vollwelle Seite / Seite 16 FL Vollwelle mit Flansch Seite 14 H Hohlwelle Seite / Seite 17 FH Hohlwelle mit Flansch Seite Übersetzung Seite Wellenanordnung Seite zusätzliche Angaben Einbaulage Seite 19 Eingangsdrehzahl max. Drehzahl der Anwendung bei FL / FH bitte d1 und Flanschausführung B5, B14, Flanschdurchmesser angeben Seite Optionen wenn gewünscht Seite Sonderausführung wenn gewünscht Bitte beachten Sie, dass alle in diesem Katalog enthaltenen Angaben ohne Gewähr erfolgen und nicht verbindlich sind. Insbesondere die Maße und Werte können Ihnen nur einen ersten Anhaltspunkt für eine überschlägige Einschätzung geben. Ihre exakten spezifischen Anforderungen sind mit uns abzustimmen. Im Katalog aufgeführte Angaben und Eigenschaften werden nur dann zum verbindlichen Vertragsinhalt, wenn dies schriftlich mit uns vereinbart wurde. 24

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27 Deutschland MS-GRAESSNER GmbH & Co. KG THE GEAR COMPANY Kuchenäcker 11 D Dettenhausen Tel.: +49 (0) 71 57/123-0 Fax: +49 (0) 71 57/ Österreich GRAESSNER GmbH Perfektastraße 61 Objekt 6 / 2 A-1230 Wien Tel.: +43 (1) Fax: +43 (1) graessner@graessner.at Mehr Information über das MS-GRAESSNER Vertriebsnetz weltweit erhalten Sie unter:

28 MS-Graessner GmbH & Co. KG THE GEAR COMPANY BEVEL GEAR Spiral-, Hypoid- und Zerol-Kegelräder n Standardprogramm und kundenspezifische Ausführungen n Modul ms von 0,5 bis 12 n Durchmesser bis 410 mm n Achswinkel von 10 bis 170 n Mehr als 50 Jahre Erfahrung n Verzahnungsberechnungen im Haus n Wir fertigen gemäß Ihrer Zeichnung oder beraten Sie über mögliche Alternativen n In Zahnflanken geschliffene Ausführung Das leistungsfähige Winkelgetriebe n Höchstes Drehmoment bei kleiner Baugröße n Für mittlere Antriebsdrehzahlen n Übersetzungen von i = 1:1 bis 5:1 n Drehmomente bis 7000 Nm n Abtrieb über Voll- und Hohlwelle n Motoranbau direkt oder über Kupplung und Laterne DYNA GEAR Das hochdynamische Servowinkelgetriebe n Hypoid-Kegelradverzahnung n Hohe Eingangsdrehzahlen bei mittleren bis hohen Drehmomenten n Übersetzungen einstufig i = 3:1 bis 15:1 n 2-stufig bis 150:1 n Drehmomente bis 1440 Nm n Variabler Motoranbau über Flansch und Kupplung n Geringes Spiel 2 arcmin n Variable Übersetzungen bei gleichbleibenden Abmessungen DYNA GEAR Economy Das kostenoptimierte Servowinkelgetriebe n Hypoid-Kegelradverzahnung n Hohe Eingangsdrehzahlen bei mittleren Drehmomenten n Übersetzungen einstufig i = 5:1, 8:1, 10:1 und 15:1 n Drehmomente bis 140 Nm n Variabler Motoranbau über Flansch und Kupplung n Verdrehspiel 6 arcmin n Variable Übersetzungen bei gleichbleibenden Abmessungen DESIGN GEAR Das kundenspezifische Sondergetriebe n Einstufige Kegelradgetriebe als Schalt- oder Wendegetriebe n Zwangsumlaufgeschmierte Getriebe für hohe Drehzahlen und Drehmomente n Labyrinthgedichtete Getriebe mit einem Wirkungsgrad > 99% n Sondergetriebe mit Zusatzelementen als Funktionseinheit n vielfältige Möglichkeiten auf Anfrage KS TWIN GEAR Das Kegelstirnradgetriebe n Zweistufiges Kegelstirnradgetriebe mit Übersetzungen bis 75:1 n Drehmomente bis 7500 Nm n Verdrehspiel < 6 arcmin n Kompakte Bauweise n Motoranbau direkt oder über Kupplung und Laterne n Hohe Verdrehsteifigkeit n Hohe Eingangsdrehzahlen bei hohen Drehmomenten Id. 1000DK00053 MS-Graessner GmbH & Co. KG. Kuchenäcker 11. D Dettenhausen Tel.: +49 (0)71 57/ Fax: +49 (0)71 57/ mail@graessner.de.