Das Controlling Frühstücksmeeting
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- Klemens Weiss
- vor 5 Jahren
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1 Das Controlling Frühstücksmeeting 12. Juni 2008 TUIfly Page 1
2 Der Controller ERBSENZÄHLER Zahlenknecht Investitions- verhinderer Bremser Zahlenjongleur Pfennigfuchser 1 Excluding FAM TUIfly Page 2
3 Agenda Erstellung der Unternehmensergebnisrechnung als eine der Haupttätigkeiten im Controlling am Beispiel des Fluges CGN-PMO-CGN Umsatz DOC (direkt flugabhängige Kosten) ACMI (indirekt flugabhängige Kosten) Gemeinkosten Nebenerlöse Ergebnis TUIfly Page 3
4 Bestandteile der Ergebnisrechnung Crewreisekosten Flugumsatz Aircraft Crew Maintenance Insurance Handling Pax/Bags/Ramp Betankung Catering Flughafengebühren DOC Abfluggebühren Navigation Gemeinkosten TUIfly Page 4
5 Umsatzermittlung Fiktive Zahlen Die entscheidenden Faktoren zur Umsatzbestimmung sind - Yield (=Durchschnittsticketpreis) - Sitzkapazität - Sitzladefaktor (=Anzahl der gebuchten Sitze) Flugzeugtyp B738: 189 Sitze Sitzladefaktor: 85% Yield: 100 oneway Flugumsatz: EUR TUIfly Page 5
6 Treibstoffkosten Fiktive Zahlen Die entscheidenden Faktoren zur Treibstoffkostenermittlung sind - Treibstoffpreis - Treibstoffverbrauch - Differentialkosten (Kosten für Betankung/Logistik) - Dollarkurs Treibstoffpreis: USD/Tonne Treibstoffverbrauch: 40kg pro Passagier oneway = ca. 6,5 Tonnen pro Strecke Differential: 100 USD/Tonne Dollarkurs: 1,50 TUIfly Page 6 Kosten: EUR
7 Exkurs: Treibstoffkostenentwicklung Entwicklung Treibstoffkosten USD/Tonne x 5, Je USD 10 pro Tonne Preiserhöhung bedeuten EUR 3 Mio. zusätzliche Kosten pro Jahr Dollarkurs: 0,95 1,24 1,26 1,50 Kosten CGN-PMO-CGN: EUR EUR EUR EUR TUIfly Page 7
8 Fiktive Zahlen Airport und Ground Handling Die entscheidenden Faktoren zur Airport- und Handlingskostenermittlung sind - Anzahl Passagiere - Kosten pro Passagier (variabel) - Anzahl der in Anspruch genommenen Leistungen und deren Kosten (fix) - Standzeit am Flughafen Anzahl Passagiere:160 oneway (bei 85% SLF) Var. Kosten pro Pax: EUR 12,50 oneway Fixe Kosten : EUR 600 oneway TUIfly Page 8 Kosten: EUR 5.200
9 Exkurs: Airpas Flugprogramm aus IDPS: - Origin/Destination - Aircraft Typ - Passagierzahlen - Fuelverbrauch - Blockstunden Verträge/Kosteninfos: - Handlingpreise - Flughafengebühren - Überflugsgebühren - Fuelpreise - Cateringpreise AIRPAS System Kosten pro Flug TUIfly Page 9
10 Navigation Fiktive Zahlen Die entscheidenden Faktoren zur Navigationskostenermittlung sind - Anzahl der geflogenen Kilometer - Gewicht des Flugzeuges (=MTOW) - Unit Rate (=Preis für Nutzung des Luftraumes) Anzahl Kilometer: oneway MTOW: 75 Tonnen Unit Rate: EUR 70 KM Formel: Unit Rate x x 10 0 MTO W 50 Kosten: EUR Hinweis: dargestellt sind nur die En-Route Charges. Die Terminal Navigation Charges sind der Einfachheit halber nicht berücksichtigt TUIfly Page 10
11 Ergebnis nach DOC Fiktive Zahlen Umsatz: EUR Treibstoff: EUR Airport & Handling: EUR Navigation: EUR Rest: EUR Deckungsbeitrag 1: EUR Crewreisekosten, Catering, Verspätungskosten Hinweis: dargestellt sind nur die En-Route Charges. Die Terminal Navigation Charges sind der Einfachheit halber nicht berücksichtigt TUIfly Page 11
12 ACMI Kosten (1/2) Die ACMI Kosten enthalten - Aircraft Lease Kosten > Kosten pro Jahr in etwa EUR 3,2 Mio. für eine B Crew Kosten > Lohn/Gehalt und weitere Personalkosten Cockpit und Cabin Crew - Maintenance Kosten > Technik Organisation und Instandhaltung - Insurance Kosten > Versicherung für Passagiere und Flugzeuge - Flugbetrieb Boden/Verwaltung > GOC, Ground Handling Organisation, Crew Organisation TUIfly Page 12
13 ACMI Kosten (2/2) Fiktive Zahlen Problem: keine direkte verursachungsgerechte Streckenzuordnung möglich 1. Erstellung einer ACMI Kostenkalkulation nach Aircraft Typ > Aircraftkosten, Instandhaltungskosten, Versicherungskosten direkt zuordbar > Crew Kosten, Flugbetrieb Boden und Technik Organisation werden über Blockstunden geschlüsselt 2. Ermittlung ACMI Kosten pro Blockstunde nach Aircraft Typ > Die im ersten Schritt kalkulierten Kosten werden durch die Anzahl der geflogenen Blockstunden der einzelnen Typen geteilt Ergebnis EUR pro Blockstunde für eine B Anzahl Blockstunden: 2,3 oneway ACMI pro BH: EUR Kosten: EUR TUIfly Page 13
14 Fiktive Zahlen Gemeinkosten & Nebenerlöse 1. Gemeinkosten > Marketing, Vertrieb, Personal- und Sachkosten Verwaltung > geschlüsselt auf Basis von Blockstunden: EUR 350 pro Blockstunde Anzahl Blockstunden: 2,3 oneway Kosten pro BH: EUR 350 Kosten: EUR Nebenerlöse > Erlöse aus Bordverkauf, Sitzplatzreservierung, Übergepäck, Umbuchungen, Bannerclicks, etc. > geschlüsselt auf Basis von Passagieren: EUR 2,80 pro Passagier Anzahl Passagiere: 160 oneway (bei 85% SLF) Erlös pro Pax: EUR 3,00 Erlöse: EUR TUIfly Page 14
15 Ergebnis nach DOC Fiktive Zahlen Umsatz: EUR Treibstoff: EUR Airport & Handling: EUR Navigation: EUR Rest: EUR Deckungsbeitrag 1: EUR ACMI: EUR Gemeinkosten: EUR Nebenerlöse: EUR Umsatzrendite: 1,6% > z.b. Ryanair 20% Operatives Ergebnis: EUR 500 TUIfly Page 15
16 Häufigkeit Ergebnisrechnung Geschäfts -planung Eine Ergebnisrechnung für einen im August 2009 wird mindestens 5mal erstellt! Flugpla -nung Erste Hochrechnung Zweite Hochrechnung ISTrechnun g Mai 08 Jun 08 Jul 08 Aug 08 Sep 08 Okt 08 Nov 08 Dez 08 Jan 09 Feb 09 Mrz 09 Apr 09 Mai 09 Jun 09 Jul 09 Aug 09 TUIfly Page 16
17 Wer wir sind Helmut Gläser Hedging, Versicherung, Berichtswesen Gunnar Krauß Leiter Controlling Verena Kieselhorst Marketing-, Vertriebskosten Silke Cordes Umsatz TUIfly Page 17 Tobias Zaade Umsatz Dagmar Wefing Berichtswesen Philipp v. Czapiewski Flugbetrieb, GOC, Frank Metje Aircraftkosten Technikkosten Karl-Heinz Löffler Personalkosten Annette Achilles Assistentin C. Todt Jürgen Fries Gemeinkosten, Nebenerlöse, IT Dennis Markworth Gemeinkosten, IT Sabine Wirth Airpas, DOCs Bela Goral DOCs Katrin Bötticher DOCs Christoph Todt Leiter Finanzund Rechnungswes en
Stabile Auslastung der SWISS Flüge
SWISS Corporate Communications Phone: +41 (0) 848 773 773 Fax: +41 (0) 44 564 21 27 communications@swiss.com SWISS.COM Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 10. Oktober 2008 Stabile Auslastung der SWISS Flüge
Air Berlin PLC Berlin, 15. August 2012 Q2 Ergebnis Journalisten Mediencall
Air Berlin PLC Berlin, 15. August 2012 Q2 Ergebnis Journalisten Mediencall 2012 als Übergangsjahr Business Transformation Aufgrund der 2011 gestarteten Initiativen fallen 2012 Übergangskosten an Maßnahmen
SWISS Verkehrszahlen Oktober 2007
SWISS Verkehrszahlen Oktober 2007 SWISS Flüge im Oktober mit höherer Auslastung Die Flugzeuge von SWISS waren im vergangenen Monat mit einem durchschnittlichen Sitzladefaktor (SLF) von 82.7% besser ausgelastet
SWISS Verkehrszahlen November 2009
SWISS Verkehrszahlen November 2009 Gute Auslastung der Flüge dank nachfrageorientierter Kapazitätsanpassung Die SWISS Flüge waren im November mit einem durchschnittlichen Sitzladefaktor (SLF) von 80.4%
SWISS Verkehrszahlen Oktober 2008
SWISS Verkehrszahlen Oktober 2008 Auslastung der SWISS Flüge weiterhin gut Im Oktober flogen 1'198'189 Passagiere mit SWISS. Das sind 6.9% mehr als im entsprechenden Vorjahresmonat (2007: 1'120'838). Der
Dauer Richtung Bemerkung ca. 0:03 Adlershof, Karl-Ziegler-Str. barrierefrei Fahrradmitnahme möglich
t 61 ca. 0:03 Adlershof, Karl-Ziegler-Str. barrierefrei Fahrradmitnahme möglich v Montag - Freitag Samstag Sonntag* 05 30 50 06 10 30 51 07 11 31 51 08 11 31 51 49 49 09 11 31 51 09 29 50 09 29 49 10 11
SWISS Verkehrszahlen November 2010
SWISS Verkehrszahlen November SWISS auch im November mit guter Auslastung Im November flogen weltweit 1'145 942 mit SWISS. Dies entspricht einem Plus von 3.1% gegenüber dem esmonat (: 1'111 016). In Europa
SWISS Verkehrszahlen Juli 2008
SWISS Verkehrszahlen Juli 2008 SWISS Flüge im Juli besser ausgelastet SWISS transportierte im Juli 1'257'437 Passagiere. Die entspricht einer Zunahme von 11.2% gegenüber Juli 2007. Mit einem Sitzladefaktor
Quartalsbericht Juli - September 2009. Berlin, 19. November 2009
Quartalsbericht Juli - September 2009 Berlin, 19. November 2009 ÜBERBLICK Erfolgreiches drittes Quartal Anpassung der Kapazitäten mit positivem Effekt auf den Umsatz pro Pax-Kilometer Performance Q3 ASK
AIR BERLIN PLC QUARTALSPRÄSENTATION, APRIL JUNI Berlin, 18. August 2011
AIR BERLIN PLC QUARTALSPRÄSENTATION, APRIL JUNI 2011 Berlin, 18. August 2011 MANAGEMENT SUMMARY 1/3 Management Summary Yield 1) [EUR] +7,9 % 99,75 107,68 ACT Maßnahmen: Erhöhung Kerosinzuschlag Anheben
AIR BERLIN PLC QUARTALSPRÄSENTATION, JANUAR MÄRZ 2011. Berlin, 18. Mai 2011
AIR BERLIN PLC QUARTALSPRÄSENTATION, JANUAR MÄRZ 2011 Berlin, 18. Mai 2011 airberlin Q1 2011 Ergebnis [Mio. EUR] Umsatz Leichter Umsatzanstieg bedingt durch gestiegene Auslastung, jedoch entgegen der Erwartungen
SWISS Verkehrszahlen Mai 2008
SWISS Verkehrszahlen Mai 2008 SWISS Flüge auch im Mai mit solider Auslastung Mit einem Sitzladefaktor (SLF) von 79.3% konnte SWISS die Auslastung ihrer Flüge um 0.9 Prozentpunkte gegenüber Mai 2007 (78.4%)
Gasbeschaffenheit bezüglich des Brennwertes "H s,eff " an wesentlichen Ein- und Ausspeisepunkten oder in den entsprechenden Teilnetzen
Gasbeschaffenheit bezüglich des Brennwertes " " an wesentlichen Ein- und Ausspeisepunkten oder in den entsprechenden Teilnetzen Der folgenden Tabelle können Sie die wesentlichen Einspeisebrennwerte und
SWISS mit mehr Passagieren und Fracht
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 12. Oktober Verkehrszahlen 1.-3. Quartal SWISS mit mehr n und Fracht In den ersten neun Monaten dieses Jahres beförderte SWISS 11 564 481, was gegenüber dem einer Zunahme
SWISS mit leicht weniger Passagieren im ersten Halbjahr 2014
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 9. Juli Verkehrszahlen 1. Halbjahr SWISS mit leicht weniger n im ersten Halbjahr Swiss International Air Lines beförderte im ersten Halbjahr insgesamt 7 735 402. Dies
SWISS Verkehrszahlen August 2005
SWISS Verkehrszahlen August 2005 SWISS Flüge im August wiederum sehr gut ausgelastet Der durchschnittliche Sitzladefaktor (SLF) der SWISS Linienflüge stieg im August auf 83.1%. Dies sind 3.7 Prozentpunkte
SWISS Verkehrszahlen Juli 2007
SWISS Verkehrszahlen Juli 2007 SWISS im Juli mit höherer Auslastung SWISS konnte ihre Auslastung im Juli weiter steigern: Der durchschnittliche Sitzladefaktor (SLF) lag bei 85% gegenüber 84.2% im Vorjahr.
Presse-Telefonkonferenz Q1-Ergebnisse 2014 15. Mai 2014
Presse-Telefonkonferenz Q1-Ergebnisse 2014 15. Mai 2014 Zusammenfassung der Ergebnisse des 1. Quartals Key Highlights Q1 2014 Turbine-Programm sorgte für deutliche Kostensenkungen Kosten pro angebotenen
SWISS mit Passagieranstieg in den ersten neun Monaten
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 10. Oktober Verkehrszahlen 1.-3. Quartal SWISS mit Passagieranstieg in den ersten neun Monaten Von Januar bis September dieses Jahres beförderte Swiss International Air
SWISS Verkehrszahlen Juni 2004
SWISS Verkehrszahlen Juni 2004 SWISS mit leicht besserer Auslastung SWISS erzielte im Linienverkehr im Juni 2004 einen Sitzladefaktor (SLF) von 76.5%. Bei einem im Vorjahresvergleich um 17.1% geringeren
SWISS Verkehrszahlen Juli 2004
SWISS Verkehrszahlen Juli 2004 SWISS im Juli mit leicht verbesserter Auslastung Im Vorjahresvergleich steigerte SWISS ihre Auslastung im Juli 2004 um 1.4 Prozentpunkte. Im Linienverkehr betrug der Sitzladefaktor
SWISS mit guter Auslastung im ersten Quartal 2015
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 13. April Verkehrszahlen 1. Quartal SWISS mit guter Auslastung im ersten Quartal Im ersten Quartal beförderte Swiss International Air Lines (SWISS) total 3 532 472. Dies
SWISS mit Passagieranstieg in den ersten neun Monaten
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 09. Oktober Verkehrszahlen 1.-3. Quartal SWISS mit Passagieranstieg in den ersten neun Monaten Von Januar bis September dieses Jahres beförderte Swiss International Air
Januar 2016. Deadline und Abrechnungsdetails. Zeichnungen. Rücknahmen. Deadline CET. Deadline CET. Valuta Titellieferung. Valuta Geldüberweisung
und sdetails Januar 2016 CH0017403509 1'740'350 Reichmuth Himalaja CHF 25. Jan 16 12.00 25. Jan 16 1) 29. Jan 16 17. Feb 16 1. Feb 16 3) CH0017403574 1'740'357 Reichmuth Himalaja EUR 25. Jan 16 12.00 25.
SWISS Verkehrszahlen August 2004
SWISS Verkehrszahlen August 2004 SWISS Auslastung im August weiter auf hohem Niveau SWISS erzielte im Linienverkehr im August 2004 einen Sitzladefaktor (SLF) von 79.4%. Es ist dies die höchste Auslastung
Haupttabelle für Grundwasserstände EGLFING LEHRER 265B
Bayer Landesamt 25082017 Monatsmittelwerte [m ü NN] Hauptwerte der Abflussjahre [m ü NN] Nov Dez Jan Feb Mrz Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Datum HW MW Datum NW 1915 526,73 526,68 526,50 526,29 526,13 526,19
SWISS mit Passagierbestmarke in 2011
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 11. Januar 2012 SWISS mit Passagierbestmarke in SWISS beförderte im Jahr mehr Fluggäste als je eine Airline zuvor in der Schweizer Luftfahrtgeschichte. Insgesamt flogen
Puerto de La Luz, Gran Canaria
Puerto de La Luz, Gran Canaria Angegeben ist der jeweilige Höchstand mit H = Hochwasser/Flut und Tiefststand mit T = Niedrigwasser/Ebbe in Zentimetern. Die Zeitangaben des ozeanographischen Instituts beziehen
SWISS erzielt 2015 Passagierrekord
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 12. Januar 2016 Verkehrszahlen SWISS erzielt Passagierrekord SWISS beförderte im Jahr 16 307 542 und erzielte damit ein historisches Allzeithoch. Dies bedeutet gegenüber
Air Berlin PLC 12. Mai 2015. Presse-Telefonkonferenz 1. Quartal 2015
Air Berlin PLC 12. Mai 2015 Presse-Telefonkonferenz 1. Quartal 2015 Zusammenfassung der Ergebnisse des 1. Quartals Key Highlights Q1 2015 vs Q1 2014 Positive Umsatzentwicklung (+4,2%) bei niedrigerer Flugkapazität
Digital Out of Home Werbespendings
Digital Out of Home Werbespendings 2016-2019 Inhalt 1. OoH Spending Trends ab 2015 Seite 3 2. Jahresvergleich 2016 / 2017 / 2018 Seite 5 3. Monatsvergleich Jan 2018 / Jan 2019 Seite 12 4. Monatsvergleich
SWISS Verkehrszahlen Januar Dezember 2005
SWISS Verkehrszahlen Januar Dezember 2005 SWISS steigerte Sitzauslastung im Jahr 2005 deutlich Im Jahr 2005 steigerte SWISS die Sitzauslastung ihrer Flüge deutlich um 3.2 Prozentpunkte auf 78.1% (2004:
SWISS behält hohe Auslastung der Flüge bei
SWISS Corporate Communications Phone: +41 (0) 848 773 773 Fax: +41 (0) 44 564 21 27 communications@swiss.com SWISS.COM Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 9. April 2008 SWISS behält hohe Auslastung der
SWISS Verkehrszahlen Februar 2009
SWISS Verkehrszahlen Februar 29 SWISS Flüge im Februar schwächer ausgelastet Trotz des derzeit schwierigen wirtschaftlichen Umfelds erreichte SWISS mit einem durchschnittlichen Sitzladefaktor (SLF) von
Stabil hohe Auslastung dank flexibler Kapazitätssteuerung
SWISS Corporate Communications Phone: +41 (0) 848 773 773 Fax: +41 (0) 44 564 21 27 media@swiss.com SWISS.COM Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 12. Januar 2010 Stabil hohe Auslastung dank flexibler Kapazitätssteuerung
Frachtgeschäft im ersten Quartal deutlich rückläufig
SWISS Corporate Communications Phone: +41 (0) 848 773 773 Fax: +41 (0) 44 564 21 27 media@swiss.com SWISS.COM Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 9. April 2009 Frachtgeschäft im ersten Quartal deutlich
AIR BERLIN PLC Q3 UND KUMULIERTES 9-MONATSERGEBNIS Berlin, 17. November 2011
AIR BERLIN PLC Q3 UND KUMULIERTES 9-MONATSERGEBNIS 2011 Berlin, 17. November 2011 2 Management Summary (1) - Q3 2011 Ergebnisse Q3 EBIT mit 97 Mio. Euro deutlich hinter dem bereinigten EBIT des Vorjahres
Auftragseingang im Bauhauptgewerbe (Betriebe mit 20 und mehr Beschäftigten) August 2016 (Veränderung in % zum Vorjahr)
Meckl.-Vorpommern Brandenburg Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Saarland Bayern Schleswig-Holstein Alte Bundesländer Neue Bundesländer Baden-Württemberg Sachsen Hessen Rheinland-Pfalz Berlin Sachsen-Anhalt
Verkehrsstatistik 2015
2014 2015 Verkehrsstatistik 2015 zu Vorjahr Binningen, Amerikanerstr. 0650 1338 --- --- --- --- --- --- --- --- Münchenstein, Reinacherstr. 1050 766 846 49:51 10% 1'013 452 392 1'704 258 Pratteln, Muttenzerstr.
Presse-Telefonkonferenz Q3-Ergebnisse 2013 14. November 2013
Presse-Telefonkonferenz Q3-Ergebnisse 2013 14. November 2013 Management Zusammenfassung Key Highlights des dritten Quartals 2013 Topline entwickelt sich zufriedenstellend: Kapazitätsreduzierung um 5,8%
SWISS Verkehrszahlen Januar September 2004
SWISS Verkehrszahlen Januar September 2004 Deutlich bessere Auslastung in den ersten neun Monaten In den ersten neun Monaten des laufenden Jahres steigerte SWISS ihre Auslastung im Vorjahresvergleich um
SWISS befördert erstmals über 16 Millionen Fluggäste
Medienmitteilung Zürich-Flughafen, 12. Januar 2015 Verkehrszahlen SWISS befördert erstmals über 16 Millionen Fluggäste Im vergangenen Jahr übertraf Swiss International Air Lines erstmals die 16 Millionen-
Fraport AG Hauptversammlung Geschäftsjahr Mai Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender
Fraport AG Hauptversammlung Geschäftsjahr 2013 30. Mai 2014 Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender 2 Passagier und Luftfrachtentwicklung 2013 Weltweit nach Kontinenten Nordamerika Passagiere: +1,3 %
Arbeitsmarktstatistik Januar 2017
Arbeitsmarktstatistik Januar 2017 Jan 17 Dez 16 Jan 16 Stellensuchende 3 523 2 431 5 954 3 374 2 414 5 788 3 236 2 298 5 534 Quote 6,8% B 5,1% B 6,0% A 6,5% B 5,1% B 5,8% A 6,2% B 4,9% B 5,6% A im Beschäftigungsprogramm
Externer Meilenstein. Manueller Sammelrollup Unterbrechung. Inaktiver Vorgang. Inaktiver Meilenstein Inaktiver Sammelvorgang
Nr. Vorgasname Dauer Anfang Fertig stellen VorgWer 1 Kick Off 0 Tage Di 05.02.13 Di 05.02.13 Alle 2 Grobkonzept erstellen 20 Tage Di 05.02.13 Mo 04.03.131 CN 3 Vorauswahl Shopsysteme 21 Tage Di 05.02.13
SWISS Verkehrszahlen Januar 2004
SWISS Verkehrszahlen Januar 2004 Sitzauslastung im Vorjahresvergleich wieder verbessert Im Januar 2004 erzielte SWISS im Linienverkehr einen durchschnittlichen Sitzladefaktor (SLF) von 70.2%. Im Vergleich
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK 22.11.2018 Donnerstag H 22.02.2019 Freitag H Vertiefungstag 23.11.2018 Freitag H 23.02.2019 Samstag H Vertiefungstag 24.11.2018 Samstag H 24.02.2019 Sonntag
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK 26.11.2017 Sonntag S 02.03.2018 Freitag S Vertiefungstag 02.12.2017 Samstag S 03.03.2018 Samstag S Vertiefungstag 03.12.2017 Sonntag S 04.03.2018 Sonntag
Monat Datum Veranstaltung Veranstalter Mietkosten Bestätigung Vertrag Bezahlt
Monat Datum Veranstaltung Veranstalter Mietkosten Bestätigung Vertrag Bezahlt Januar Mi, 01.Jan.14 Do, 02.Jan.14 Fr, 03.Jan.14 Sa, 04.Jan.14 So, 05.Jan.14 Mo, 06.Jan.14 Di, 07.Jan.14 Mi, 08.Jan.14 Do,
Fraport AG Hauptversammlung Geschäftsjahr 2015
Fraport AG Hauptversammlung Geschäftsjahr 2015 Bitte beachten Sie die Sendesperrfrist bis zum Beginn der Rede. Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender 2 Gute Reise! Wir sorgen dafür Neues Leitbild nimmt
Vorgang Unterbrechung In Arbeit. Meilenstein Sammelvorgang Projektsammelvorgang. Externe Vorgänge Externer Meilenstein Stichtag
Nr. sname Dauer Anfang Ende Vorgänger Ressourcennamen 06. Jan '14 13. Jan '14 M D M D F S S M D M D F S S 1 AdA nach AEVO (IHK Vorbereitung) 10 Tage Mo 06.01.14 Fr 17.01.14 AdA nach AEVO (IHK Vorbereitung)
Air Berlin PLC 20. März 2013 Bilanz-Pressekonferenz
Air Berlin PLC 20. März 2013 Bilanz-Pressekonferenz 1. Überblick o o o o o Management Zusammenfassung Finanzielle Key Performance Indicators Operative Key Performance Indicators Finanzielle Entwicklung
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK 21.10.2018 Sonntag MD 22.02.2019 Freitag MD Vertiefungstag 27.10.2018 Samstag MD 23.02.2019 Samstag MD Vertiefungstag 03.11.2018 Samstag MD 24.02.2019
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK 02.12.2017 Samstag BT 02.03.2018 Freitag BT Vertiefungstag 03.12.2017 Sonntag BT 03.03.2018 Samstag BT Vertiefungstag 09.12.2017 Samstag BT 04.03.2018
Kurstage IT Fachwirt(-in) IHK
Kurstage IT Fachwirt(-in) IHK 04.11.2017 Samstag H 10.02.2018 Samstag H Vertiefungstag 05.11.2017 Sonntag H Reserve 1) 11.02.2018 Sonntag H Vertiefungstag 11.11.2017 Samstag H 28.02.2018 Mittwoch Prüfungstag
Kurstage IT Fachwirt(-in) IHK
Kurstage IT Fachwirt(-in) IHK 15.04.2018 Sonntag HB 05.10.2018 Freitag HB Vertiefungstag 21.04.2018 Samstag HB 06.10.2018 Samstag HB Vertiefungstag 29.04.2018 Sonntag HB 07.10.2018 Sonntag HB Vertiefungstag
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK 28.10.2018 Sonntag HN 01.03.2019 Freitag HN Vertiefungstag 10.11.2018 Samstag HN 02.03.2019 Samstag HN Vertiefungstag 11.11.2018 Sonntag HN Reserve 1)
ABD Strategisches Entwicklungskonzept - Zwischenbericht 4 - Business Plan
Planungszeitraum 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Passagieraufkommen (in Mio. ) 0,07 0,05 0,05 0,13 0,16 0,20 0,21 0,23 0,24 0,26 0,28 MTOW (in 1.000) 86 72 77 102 113 121 122 123
BWA-Übersicht / Konsolidierung Auswertung zum
BWA-Übersicht / Konsolidierung Finanzbuchhaltung Kosten 01.2014 01.2014 01.2013 01.2014 01.2013 65030 65071 65072 Konso Gesamtleistung 883.256 883.256 Kosten 525.886 523.927 Personalaufwand 68.744 253.054
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK
Kurstage Geprüfte(r) Technischer Fachwirt(-in) IHK 18.10.2015 Sonntag WÜ 19.02.2016 Freitag WÜ Vertiefungstag 24.10.2015 Samstag WÜ 20.02.2016 Samstag WÜ Vertiefungstag 14.11.2015 Samstag WÜ 21.02.2016
STADT DIETIKON Stand: Ende September Finanzabteilung. Verteiler: Stadtrat Hochrechnung Sozialamt
Verteiler: Stadtrat J. Felber G. Zlauwinen Konto 17560 R. Schaeren Gesetzliche wirtschaftliche Hilfe P. Schmid Kurzzusammenfassung Ausgaben (in CHF) Aktueller Stand JR 2008 JR VA 2008 Diff. JR08/JR07 Diff.
Journalisten. Berlin, 25. März 2010
Journalisten Konferenz Berlin, 25. März 2010 AGENDA A Überblick Gestärkte Position B Performance 2009 Positives EBIT in schwierigem Umfeld C Ausblick für 2010 Vorsichtiges, profitables Wachstum in 2010
Air Berlin PLC Hauptversammlung 06. Juni 2013 London
Air Berlin PLC Hauptversammlung 06. Juni 2013 London airberlin eine starke europäische Airline Marktposition 2012 Nummer 2 im Kernmarkt: Deutschland / Österreich / Schweiz < Nummer 7 in Europa mit 33,3
Entwicklung der nächtlich verspäteten Starts und Landungen nach 23 Uhr am innerstädtisch gelegenen Hamburger Verkehrsflughafen Helmut Schmidt
Januar - Dezember 2018 Entwicklung der nächtlich verspäteten Starts und Landungen nach 23 Uhr am innerstädtisch gelegenen Hamburger Verkehrsflughafen Helmut Schmidt Bürgerinitiativen für Fluglärmschutz
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3.Jan 2011-10.Jul 2011 Dienstag, 11. Januar 2011 Donnerstag, 13. Januar 2011 Dienstag, 18. Januar 2011 Montag, 7. Februar 2011 Montag, 14. Februar 2011 Samstag, 26. Februar 2011 Donnerstag, 3. März 2011
Chronologie Jan 02: Otto-Katalog Okt 04: Fingerabdrücke USA Dez 04: EU-Parlament und -Rat Jun 05: epass-kabinettsbeschluß Jul 05: Bundesratsbeschluß Aug 05: BioP2-Studie Nov 05: Einführung epass Forschungsprojekt
Stromverbrauch Wärmepumpe Mehr Infos unter: Luftwaermepumpe.eu
Wärmepumpe 28 Jahresüberblick 28 25 2 15 1 5 163 137 129 7,3 5,4 5,9 1,6 94 21,2 2,2 2,2 17,9 14,7 48 31 24 24 16 11,8 27 138 83 91 7,1 2,1 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez Ø 3, 25, 2, 15,
Agrartechnik als Zukunftsaufgabe 15. März 2013
Agrartechnik als Zukunftsaufgabe 15. März 2013 Follow the Cash: Was verbindet die Getreideernte und das Liquiditätsmanagement bei einem internationalen Konzern? Tobias Pfuderer und Verena Westrup AGENDA
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