VAG 3.0 TFSI 260KW/354 PS
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- Axel Schmitt
- vor 5 Jahren
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Transkript
1 Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsanforderungen entwickelt, gefertigt und kontrolliert. Das Produkt muss sachgemäß eingebaut werden um Gefahren für Personen und Sachen auszuschließen und eine einwandfreie und sichere Funktionsweise zu gewährleisten. Hier zu müssen Sie die Einbauanleitung inklusive der Sicherheitshinweise sorgfältig lesen. Lieferumfang: Menge 1x 1x 1x 1x Bezeichnung Chiptuning Box Kabelsatz Brückensteck 24polig Befestigungsset II 1. Öffnen Sie die Motorhaube. 2.Schalten Sie vor dem Einbau die Zündung aus! 3.Ziehen Sie den Zündschlüssel ab! 4.Schließen und verriegeln Sie alle Fahrzeugtüren! 5.Öffnen Sie die Fahrzeugtüren nicht während des Einbaus! 6.Warten Sie anschließend vor dem Einbau mindestens 5 Minuten Um Beschädigungen an elektronischen Fahrzeug- Komponenten zu vermeiden, stellen Sie bitte vor Einbau der Elektronik sicher, dass Sie geeignete Maßnahmen zur elektrostatischen Entladung ergreifen. Verbauen Sie die Elektronik unbedingt wasser und vibrationsgeschützt. Nehmen Sie keine Veränderung am Tuning-Kit vor ( wie Verlängern oder Verkürzen des Kabelbaums etc. ). Seite:1
2 EINBAUANLEITUNG Übersicht 12V ANSCHLUSS NOCKENWELLENSENSOR MASSE LADEDRUCKSENSOR SAUGROHRDRUCKSENSOR Überblick: Die Chiptuning Box wird an folgende Punkte angeschlossen: Ladedrucksensor Saugrohrdrucksensor Nockenwellensensor Benötigtes Werkzeug: Ratsche mit Verlängerung (13er, 17er) Vorbereitung: Verlegen Sie die einzelnen Stränge des Kabelbaums zu den zugehörigen Steckverbindungen Legen Sie sich das benötigte Werkzeug zur Seite ( falls benötigt ) Legen Sie sich das Befestigungsmaterial zur Seite Um die maximale Leistungsausbeute zu erreichen muss Super Plus (98 RoZ) getankt werden Seite:2
3 1 1. Vorbereitung Bevor Sie mit der Installation beginnen können müssen Sie die Motorabdeckung entfernen. ABDECKUNG Die Motorabdeckung ist lediglich mit Klips befestigt 2 2. Saugrohrdrucksensor Lösen Sie zuerst die Steckverbindung des Steckers vom Saugrohrdrucksensor. SAUGROHRDRUCKSENSOR Stecken Sie zwischen diese getrennte Steckverbindung den mitgelieferten Kabelbaum. Der entsprechende Stecker des neuen Kabelbaums wird nun am Saugrohrdrucksensor befestigt. Seite:3
4 EINBAUANLEITUNG 3. Ladedrucksensor 3 Lösen Sie zuerst die Steck- verbindung des Steckers vom Ladedrucksensor. Stecken Sie zwischen diese getrennte Steckverbindung den mitgelieferten Kabelbaum. LADEDRUCKSENSOR Der entsprechende Stecker des neuen Kabelbaums wird nun am Ladedrucksensor befestigt. 4 LADEDRUCKSENSOR Seite:4
5 5a 5b NOCKENWELLENSENSOR 5. Nockenwellensensor Lösen Sie die Steckverbindung des Nockenwellen- Steckers vom Nockenwellensensor. Stecken Sie zwischen diese getrennte Steckverbindung den mitgelieferten Kabelbaum. Der entsprechende Stecker des neuen Kabelbaums wird nun am Nockenwellensensor befestigt. NOCKENWELLENSENSOR Seite:5
6 6 6. Chiptuning-Box Verlegen Sie das Kabel in Richtung eines geeigneten Einbau-Ortes. Die Stecker müssen einrasten, damit eine sichere Verbindung gewährleistet ist. Fixieren Sie das Kabel mit Kabelbindern Abschließend verbinden Sie die Chiptuning-Box mit dem neuen Kabelbaum Brückenstecker Mit Hilfe des Brückenstecker kann man das Fahrzeug in den Serienzustand versetzen. Sobald Sie den Kabelbaum mit dem Brückenstecker verbinden ist das Fahrzeug im Serienzustand. Seite:6
7 FAQ Fehlerbeschreibung: Wie Sie diesen Fehler beheben: Bitte kontrollieren Sie die Steckverbindung der betroffenen Sensoren, achten Sie darauf das alle Sensoren richtig herum aufgesteckt wurden. Motor startet nicht Achten Sie darauf, dass die 12V Stromversorgung richtig angeschlossen wurde, sofern vorhanden. Stecken Sie die Chiptuning Box ab, stecken Sie den Brückenstecker auf und prüfen Sie dann ob der Fehler weiterhin auftritt. Motor ruckelt Prüfen Sie alle Steckverbindungen, haben Sie einen Stecker falsch herum angesteckt oder ist dieser nicht richtig eingerastet? Fahrzeug geht sofort in den Notlauf Haben Sie einen der Stecker unter Strom abgezogen? (Haube öffnen, Türen schließen, abschließen und 5 Minuten warten) Kontrollieren Sie bitte den Kabelbaum. Stecken Sie die Box ab, stecken Sie den Brückenstecker auf und prüfen Sie dann ob der Fehler weiterhin auftritt. Vergewissern Sie sich dass Sie an den richtigen Steckern sind. Fahrzeug ohne Mehrleistung Überprüfen Sie bitte die Ware auf evtl. Beschädigungen und vergleichen Sie die Artikelnummer auf der Box mit der im Webshop. Nur Benziner: Vergewissern Sie sich ob Sie den richtigen Kraftstoff mit min. Super Plus (98 RoZ) getankt haben oder einen hochwertigen. Starke Rußentwicklung im Motor Nur nach Rücksprache, umstellen der Chiptuning Box über den Drehcodierschalter um 1 bis 2 Stufen runter. Sollten Sie eine Chiptuning Box mit App haben, stellen Sie diese auf "ECO". Motor hat Aussetzer Stecken Sie bitte die Chiptuning Box ab und stecken den Brückenstecker auf. Probieren Sie dann erneut aus, ob der Fehler weiterhin auftritt. Seite:7
8 Notizen Seite:8
EINBAUANLEITUNG VAG 1.0 TFSI. Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsanforderungen
Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsanforderungen entwickelt, gefertigt und kontrolliert. Das Produkt muss sachgemäß eingebaut werden um Gefahren
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