EINBAUANLEITUNG. VAG TDI Digital

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Justus Hafner
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Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsanforderungen entwickelt, gefertigt und kontrolliert.

Hier zu müssen Sie die Einbauanleitung inklusive der Sicherheitshinweise sorgfältig lesen. Lieferumfang: Menge Bezeichnung Chiptuning Box Kabelsatz Brückenstecker 24polig Befestigungsset II 1.

1 Das in der Anleitung beschriebene Produkt wurde unter Beachtung der erforderlichen Sicherheitsanforderungen entwickelt, gefertigt und kontrolliert. Das Produkt muss sachgemäß eingebaut werden um Gefahren für Personen und Sachen auszuschließen und eine einwandfreie und sichere Funktionsweise zu gewährleisten. Hier zu müssen Sie die Einbauanleitung inklusive der Sicherheitshinweise sorgfältig lesen. Lieferumfang: Menge Bezeichnung Chiptuning Box Kabelsatz Brückenstecker 24polig Befestigungsset II 1. Öffnen Sie die Motorhaube. 2. Schalten Sie vor dem Einbau die Zündung aus! 3. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab! 4. Schließen und verriegeln Sie alle Fahrzeugtüren! 5. Öffnen Sie die Fahrzeugtüren nicht während des Einbaus! 6. Warten Sie anschließend vor dem Einbau mindestens 5 Minuten Um Beschädigungen an elektronischen Fahrzeug- Komponenten zu vermeiden, stellen Sie bitte vor Einbau der Elektronik sicher, dass Sie geeignete Maßnahmen zur elektrostatischen Entladung ergreifen. Verbauen Sie die Elektronik unbedingt wasser und vibrationsgeschützt. Nehmen Sie keine Veränderung am Tuning-Kit vor ( wie Verlängern oder Verkürzen des Kabelbaums etc. ). Seite:1

2 Übersicht STROMVERSORGUNG NOCKENWELLENSENSOR RAILDRUCKSENSOR LADEDRUCKSENSOR DROSSELKLAPPENSCHALTER Überblick: Die Chiptuning Box wird an folgende Punkte angeschlossen: Nockenwellensensor Raildrucksensor Ladedrucksensor Stromversorgung Benötigtes Werkzeug: Seitenschneider Vorbereitung: Verlegen Sie die einzelnen Stränge des Kabelbaums zu den zugehörigen Steckverbindungen Legen Sie sich das benötigte Werkzeug zur Seite ( falls benötigt ) Legen Sie sich das Befestigungsmaterial zur Seite Um die maximale Leistungsausbeute zu erreichen muss min. Super Plus (98 RoZ) oder besser getankt werden Seite:2

Stecken Sie zwischen diese getrennte Steckverbindung den

3 1a NOCKENWELLENSENSOR 1. Nockenwellensensor Der Nockenwellensensor befindet sich unterhalb der Abdeckung. Lösen Sie die Steckverbindung des Nockenwellensensors. Stecken Sie zwischen diese getrennte Steckverbindung den mitgelieferten Kabelbaum. 1b NOCKENWELLENSENSOR Der entsprechende Stecker wird nun am Nockenwellensensor befestigt. Bitte beachten Sie die richtige Position bei allen Steckern Seite:3

4 2a RAILDRUCKSENSOR 2. Raildrucksensor Lösen Sie zuerst die Steckverbindung des Steckers vom Raildrucksensor. Stecken Sie zwischen diese getrennte Steckverbindung den mitgelieferten Kabelbaum. Der entsprechende Stecker wird nun am Raildrucksensor befestigt. 2b RAILDRUCKSENSOR Seite:4

5 3a 3. Ladedrucksensor Lösen Sie zuerst die Steckverbindung des Steckers vom Ladedrucksensor. Stecken Sie zwischen diese getrennte Steckverbindung den mitgelieferten Kabelbaum. LADEDRUCKSENOR Der entsprechende Stecker wird nun am Ladedrucksensor befestigt. 3b LADEDRUCKSENOR Seite:5

6 4a STROMVERSORGUNG 4. Stromversorgung Schließen Sie das rote Kabel an den Plus-Pol der Batterie an. Schließen Sie das schwarze Kabel an den Minus-Pol (Masse) der Batterie an. 4b PLUS MASSE Seite:6

Fixieren Sie das Kabel mit Kabelbindern Abschließend verbinden Sie die Chiptuning-Box mit dem neuen Kabelbaum. 6 6.

7 5 5. Chiptuning-Box Verlegen Sie das Kabel in Richtung eines geeigneten Einbau-Ortes. Die Stecker müssen einrasten, damit eine sichere Verbindung gewährleistet ist. Fixieren Sie das Kabel mit Kabelbindern Abschließend verbinden Sie die Chiptuning-Box mit dem neuen Kabelbaum Brückenstecker Mit Hilfe des Brückenstecker kann man das Fahrzeug in den Serienzustand versetzen. Sobald Sie den Kabelbaum mit dem Brückenstecker verbinden ist das Fahrzeug im Serienzustand. Seite:7

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