Weiterentwicklung / Neukonzeptionierung: Ruftaxi Wald-Michelbach
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- Pia Siegel
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1 Weiterentwicklung / Neukonzeptionierung: Ruftaxi Wald-Michelbach Ausschuss für Bau-, Verkehr-, Energie und Umwelt am 4. November 2014 : (Vorlagen-Nr.: Vo/334/XVII) Optimierung des Ruftaxi-Angebots Erarbeitung eines ÖPNV-Konzepts für Wald-Michelbach (und Nachbargemeinden) Präsentation:
2 Gliederung: Teil I: Bestehende Ruftaxi-Linien Wald-Michelbach Schwächen / Defizite des bestehenden Konzepts Teil II: Möglichkeiten der Weiterentwicklung / Neukonzeptionierung Optimierung der Fahrpläne Umstellung vom starren Linienbetrieb auf Richtungsband- bzw. Flächenbetrieb Umstellung von festen Fahrplanzeiten auf Zeitkorridore Beispiel: midkom (Landkreis Darmstadt Dieburg) Beispiel: Flexibus (Krumbach Landkreis Günzburg)
3 Grundlagen bedarfsgesteuerter Angebotsformen 1972: erstmals Initiative durch das Bundesministerium für Forschung und Technologie 1982: erstes Anrufsammeltaxi (AST) in Kaufungen 1992: erste PC-gestützte Disposition eines AST 1994: AnrufBus im Landkreis Leer (mit PC-Disposition, GPS-Ortung, Datenfunk)
4 Literatur: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.): Handbuch zur Planung flexibler Bedienungsformen im ÖPNV, Bonn [DL_HandbuchPlanungNeu.pdf] Christian Mehlert: Die Einführung des AnrufBus im ÖPNV. Praxiserfahrungen und Handlungsempfehlungen, Bielefeld Definition Anrufbus (Mehlert 2001): Der Anrufbus verkehrt im Tür-zu-Tür-Betrieb ohne Fahrplanoder Haltestellenbindung (Unterschied zum Anrufsammeltaxi) mit Fahrtwunschbündelung (Unterschied zum Taxi).
5 Bestehendes ÖPNV-Angebot Netzplan HFA 23. März 2010
6 Ruftaxiangebot Wald-Michelbach Telefonische Vorbestellung mindestens 1 Stunde vor gewünschter Abfahrt Tel Besonderer Tarif Einzelfahrt: 1,50 Euro VRN-Jahres- und Halbjahreskarten werden anerkannt
7 Lage von Haltestellen (Regionalbusverkehr) Beispiel: Aschbach Linie 681
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10 Ruftaxi-Linie 6995: Ober-Mengelbach Stallenkandel Gadern Wald-Michelbach (VRN6995.pdf) Haltestellen: Ober-Mengelbach Stallenkandel Süd Stallenkandel In den hinteren Äckern Gadern Dorfplatz Gadern In der Sange Gadern Striehtweg Gadern Dorfplatz Gadern Bergweg Wald-Michelbach Festhalle Wald-Michelbach Amtsgericht Wald-Michelbach Stoewer-Museum
11 Ruftaxi-Linie 6995: [Fahrplan HINFAHRT] Ober-Mengelbach Stallenkandel Gadern Wald-Michelbach (VRN6995.pdf) Montag bis Freitag an Schultagen: Drei Fahrten: 10:58 Abfahrt 11:10 Ankunft 14:58 Abfahrt 15:10 Ankunft 17:58 Abfahrt 18:10 Ankunft Am Wochenende und an schulfreien Tagen: Vier Fahrten
12 Ruftaxi-Linie 6995: [Fahrplan RÜCKFAHRT] Wald-Michelbach Gadern Stallenkandel Ober-Mengelbach (VRN6995.pdf) Montag bis Freitag an Schultagen: Zwei Drei Fahrten (abhängig vom Ziel): 9:14 Abfahrt 9:18 Ankunft (nur bis Gadern) 10:45 Abfahrt 10:57 Ankunft (ohne Gadern) 14:45 Abfahrt 14:57 Ankunft 17:45 Abfahrt 17:57 Ankunft (ohne Gadern) An schulfreien Tagen: Drei Fahrten Am Wochenende: Vier Fahrten
13 Ruftaxi-Linie 6995: Ober-Mengelbach Stallenkandel Gadern Wald-Michelbach (VRN6995.pdf) Umsteigemöglichkeiten am Amtsgericht: auf die Linie 681 nach Weinheim (wichtigste Linie) Ankunft 11:09 Uhr 19 bzw. 25 Minuten Wartezeit (Abfahrt 681 über Gorxheimertal: 11:28 Uhr, über Birkenau: 11:34 Uhr) Ankunft 15:09 Uhr 19 bzw. 50 Minuten Wartezeit (Abfahrt 681 über Gorxheimertal: 15:28 Uhr, über Birkenau: 15:59 Uhr) Ankunft 18:09 Uhr 19 bzw. 30 Minuten Wartezeit (Abfahrt 681 über Gorxheimertal: 18:28 Uhr, über Birkenau: 18:39 Uhr)
14 Ruftaxi-Linie 6995: Ober-Mengelbach Stallenkandel Gadern Wald-Michelbach (VRN6995.pdf) Umsteigemöglichkeiten am Amtsgericht: auf die Linie 683 nach Mörlenbach Ankunft 11:09 Uhr 13 Minuten Wartezeit (Abfahrt 683: 11:22 Uhr) Ankunft 15:09 Uhr 36 Minuten Wartezeit (Abfahrt 683: 15:45 Uhr) Ankunft 18:09 Uhr 29 Minuten Wartezeit (Abfahrt 683: 18:38 Uhr)
15 Ruftaxi-Linie 6995: Ober-Mengelbach Stallenkandel Gadern Wald-Michelbach (VRN6995.pdf) Umsteigemöglichkeiten am Amtsgericht: auf der Linie 685 nach Schönmattenwag / Hirschhorn Ankunft 11:09 Uhr 17 Minuten Wartezeit (Abfahrt 685: 11:26 Uhr nur bis Langenthal!) Ankunft 15:09 Uhr 46 Minuten Wartezeit (Abfahrt 685: 15:55 Uhr bzw. 15:05 Uhr) Ankunft 18:09 22 Minuten Wartezeit (Abfahrt 685: 18:31 Uhr keine Rückfahrt mehr!)
16 Ruftaxiangebot Wald-Michelbach Telefonische Vorbestellung mindestens 1 Stunde vor gewünschter Abfahrt Tel Besonderer Tarif Einzelfahrt: 1,50 Euro VRN-Jahres- und Halbjahreskarten werden anerkannt
17 Ruftaxiangebot Wald-Michelbach Fazit: Geringe Abdeckung in der Fläche : geringe Erschließungsfunktion Sehr starres System: nur sehr wenige Fahrten (2-5 pro Tag) / gebunden an wenige feste Haltestellen Rückfahrtmöglichkeiten: erst nach mehreren Stunden (oder gar nicht) Umsteigemöglichkeiten auf regionale Buslinien: sehr lange Wartezeiten Besseres Ruftaxi-Konzept erfordert: Vertaktung mit den Regionalbussen Bessere Abdeckung der Problembereiche in der Fläche Feingliedrige Erschließung der gesamten Großgemeinde Flexiblere Zeiten Flexiblere Haltestellen.
18 Weiterentwicklung / Neukonzeptionierung: Ruftaxi Wald-Michelbach Teil II: Möglichkeiten der Weiterentwicklung / Neukonzeptionierung Optimierung der Fahrpläne Umstellung vom starren Linienbetrieb auf Richtungsband- bzw. Flächenbetrieb Umstellung von festen Fahrplanzeiten auf Zeitkorridore Beispiel: midkom (Landkreis Darmstadt Dieburg) Beispiel: Flexibus (Krumbach Landkreis Günzburg)
19 Optimierung der Fahrpläne Vertaktung mit den Regionalbussen: einfachste Verbesserung eines Teilproblems bestehendes System bleibt erhalten Nur Fahrplan wird angepasst kurzfristig ohne Aufwand realisierbar ABER: Regionalbusse (noch) nicht integral vertaktet erfordert vorläufig: Entscheidung für eine Regionalbuslinie Einführung Integraler Taktknoten laut NVP: bis Dezember 2019
20 Umstellung vom starren Linienbetrieb auf Richtungsband- bzw. Flächenbetrieb Betriebsformen im ÖPNV:
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22 Beispiel: midkom (Mobilität in der Kommune) (Landkreis Darmstadt-Dieburg) Beteiligte Kommunen: Ober-Ramstadt / Mühltal / Groß-Zimmern Kombination aus: Optimiertes Anrufsammeltaxi ( midkom-ast ) Bedarfsorientierter Bürgerbus ( midkom-bus ) Beispiel Mühltal: midkom-ast : Montags / Donnerstags: 8-14 Uhr Dienstags: 8-15 Uhr midkom-bus : Mittwochs: Uhr Freitags: 22-1 Uhr
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30 Beispiel: midkom (Mobilität in der Kommune) (Landkreis Darmstadt-Dieburg) Derzeitige Partner des Projekts midkom in Mühltal: AWO Ortsverein Mühltal, Mühltal Firma Datron, Mühltal-Traisa Hartsteinwerke Thomas, Mühltal-Waschenbach Nieder-Ramstädter Diakonie, Mühltal Sparkasse Darmstadt, Darmstadt Südhessiche Asphaltmischwerke- Standort Waschenbach Volksbank Modau e.g., Ober- Ramstadt
31 Beispiel: Der Flexibus (Krumbach Landkreis Günzburg) Flexibus: Das Prinzip Flexibus: Video BR-Reportage FLEXIBUS - BR Reportage.mp4
32 Der Flexibus (Krumbach Landkreis Günzburg) Stadt Krumbach: Kernstadt plus 6 Stadtteile (ehemals selbstständige Gemeinden) Einwohner (Stand: 31. Dezember 2013) Verwaltungsgemeinschaft Krumbach: 6 Gemeinden Einwohner (Stand: 31. Dezember 2013) Dichtes Haltestellennetz: mehr als 450 / nicht weiter als 100m Angebot / Betriebszeit: So Do : von 5:00 Uhr bis 21:00 Uhr Fr / Sa: von 5:00 Uhr bis 24:00 Uhr
33 Der Flexibus (Krumbach Landkreis Günzburg) Finanzierung: Fahrgeldeinnahmen: decken ca Prozent der Kosten Gemeinden: jährlicher Zuschuss von 2,50 / Einwohner Landkreis: beteiligt sich mit ca Euro Freistaat Bayern: Förderung als Pilotprojekt Drittnutzerfinanzierung:
34 Weiterentwicklung: Konzept Wald-Michelbach 3 Schritte bzw. Varianten: Weiterentwicklung der vorhandenen Linien mit Richtungsbandbetrieb und optimiertem Fahrplan (sinnvolle Rückfahrten und Anschlussverbindungen an Regionalbusse müssen möglich sein) kurzfristig: Sicherung des Betriebs ab / Vertaktung Regionalbus Kombination aus optimiertem Ruftaxi und Bürgerbus (wie midkom ) Optimierter Flexi-Bus (optimiert in Bezug auf die Wirtschaftlichkeit) Kombination aus Flexi-Bus, optimiertem Ruftaxi und Bürgerbus ggf. Kooperation von Taxiunternehmen und Busunternehmen
35 Weiterentwicklung / Neukonzeptionierung: Ruftaxi Wald-Michelbach Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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