Erstellung eines Energieleitbildes für die Deutschsprachige Gemeinschaft Belgiens. Workshop für das Handlungsfeld Verkehr

Transkript

1 Erstellung eines Energieleitbildes für die Deutschsprachige Gemeinschaft Belgiens Workshop für das Handlungsfeld Verkehr Ulrich Jansen Wuppertal Institut Forschungsgruppe Energie-, Verkehrs- und Klimapolitik 20. April 2013, 10: Uhr, Europasaal des Ministeriums der DG in Eupen

2 Ablauf des Workshops Ziel der heutigen Veranstaltung Ablauf des Workshops Kurzvorstellung des Projekts aktueller Stand und bisherige Ergebnisse

3 Ablauf des Workshops Ziel der heutigen Veranstaltung Ablauf des Workshops Kurzvorstellung des Projekts aktueller Stand und bisherige Ergebnisse

4 Ziele des Workshops die im Verkehr relevanten Akteure sollen an einen Tisch gebracht werden mögliche Hemmnisse und Defizite für mehr Klimaschutz im Verkehr sollen identifiziert und Ideen zu deren Überwindung entwickelt werden mögliche Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr sollen diskutiert werden die Relevanz automobiler Gewohnheiten und Möglichkeiten einer nachhaltigen Lebensstilführung ohne (oder mit wenig) Autoverkehr soll verständlich und nachvollziehbar werden wenn möglich, sollen erste Schritte zur Umsetzung von Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr eingeleitet werden.

5 Ablauf des Workshops Ziel der heutigen Veranstaltung Ablauf des Workshops Kurzvorstellung des Projekts aktueller Stand und bisherige Ergebnisse

6 Ablauf des Workshops

7 Ablauf des Workshops

8 Ablauf des Workshops

9 Ablauf des Workshops Ziel der heutigen Veranstaltung Ablauf des Workshops Kurzvorstellung des Projekts aktueller Stand und bisherige Ergebnisse

10 Meilensteine auf dem Weg zum Energieleitbild Bestandsaufnahme CO 2 -Bilanz Ziele und Szenarien Maßnah-men Umsetzungs- Finanzierungs-plan Workshops Bilanz als erster Meilenstein auf dem Weg zum Energieleitbild

11 Ablauf des Workshops Ziel der heutigen Veranstaltung Ablauf des Workshops Kurzvorstellung des Projekts aktueller Stand und bisherige Ergebnisse

12 Ergebnisse der Energie- und CO 2 -Bilanz

13 Warum ist eine Bilanz notwendig? Ergebnisse Wo steht die DG heute?

14 Bedeutung von Energie- und CO 2 -Bilanzen Identifikation wichtiger Emittenten und Handlungsfelder Ausgangspunkt für die Abschätzung zukünftiger Entwicklungspfade Vergleich mit anderen Städten und Regionen Monitoring der Wirksamkeit von Klimaschutzmaßnahmen Legitimation und Transparenz des politischen Handelns

15 Ergebnisse Wo steht die DG heute?

16 Ergebnisse Endenergieverbrauch nach Sektoren (in Prozent) DG Wallonische Region Verkehr von hoher und Industrie von relativ geringer Relevanz in der DG

17 Ergebnisse CO 2 -Emissionen nach Sektoren 2010 in der DG (t/a) private Haushalte Verkehr Industrie tertiärer Sektor

18 Ergebnisse CO 2 -Emissionen des Verkehrs in der DG (t/a) Krad Pkw LNFz ÖPNV Lkw Schienennahverkehr Schienenfernverkehr

19 Pro-Kopf-Endenergieverbrauch

20 CO 2 -Emissionen pro Kopf nach Sektoren: Vergleich DG mit Gesamtbelgien Pro-Kopf Emissionen in der DG niedriger als in Gesamtbelgien

21 DG auf dem Weg zur Energieunabhängigkeit? Im Verkehrssektor deutlicher Nachholbedarf

22 Ergebnisse Erkenntnisse aus der Energie- und CO 2 -Bilanz private Haushalte und Verkehrssektor als wichtigste Emittenten CO 2 -Emissionen des Verkehrs vergleichsweise hoch wichtigster Emittent im Verkehr ist der Pkw Industrie von vergleichsweise geringer Bedeutung Pro-Kopf-Energieverbrauch und CO 2 -Emissionen unterdurchschnittlich (vor allem wegen geringer Industriebedeutung)