Die Pariser Klimaschutzziele erreichen - die Rolle der Elektromobilität

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Die Pariser Klimaschutzziele erreichen - die Rolle der Elektromobilität"

Fanny Schubert
vor 5 Jahren
Abrufe

1 Die Pariser Klimaschutzziele erreichen - die Rolle der Elektromobilität Birgitta Worringen Leiterin Unterabteilung G 2 Nachhaltige Mobilität, Energie, Logistik im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Februar 2017

2 UN-Klimakonferenz 2015 in Paris Vereinbarung von Zielen, u.a. Anstieg der durchschnittlichen Erderwärmung auf unter 2 C über dem vorindustriellen Niveau halten oder sogar auf 1,5 C über dem vorindustriellen Niveau begrenzen, die Anpassungsfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber den Klimaänderungen erhöhen. Abkommen benennt keine konkreten Einzelmaßnahmen. Vertragsstaaten haben jeweilige nationale Zielwerte benannt, welche Maßnahmen eingeleitet werden, obliegt jedem Vertragsstaat selbst. Aber: ohne nennenswerte Reduktion der Treibhausgasemissionen des Verkehrsbereich ist 2 C-Ziel nicht zu erreichen Februar 2017

Klimaschutzplan 2050 der Bundesregierung Zur Erreichung der Ziele von Paris hat Bundesregierung im November 2016 einen Klimaschutzplan 2050 verabschiedet.

3 Klimaschutzplan 2050 der Bundesregierung Zur Erreichung der Ziele von Paris hat Bundesregierung im November 2016 einen Klimaschutzplan 2050 verabschiedet. Klimaschutzplan 2050 benennt auch Maßnahmen, um Verkehr bis 2050 nahezu treibhausgasneutral zu gestalten. Hervorgehoben wird die zentrale Bedeutung der Elektromobilität zur Reduktion der THG- Emissionen des motorisierten Straßenverkehrs. Klar ist: ohne weitest gehende Elektrifizierung des motorisierten Individualverkehrs Klimaziele nicht erreichbar; direkte Stromnutzung hat Priorität (Wirkungsgrad) Februar 2017

Bedeutung der Elektromobilität für die Zielerreichung (I) Verkehrsbereich derzeit noch fast ausschließlich von fossilen, flüssigen Energieträgern abhängig.

4 Bedeutung der Elektromobilität für die Zielerreichung (I) Verkehrsbereich derzeit noch fast ausschließlich von fossilen, flüssigen Energieträgern abhängig. Zur Debarbonisierung des Verkehrs Markthochlauf von Pkw- Modellen mit Elektro, Plug-In-Hybrid und Wasserstoff- Brennstoffzellenantrieb unabdingbar. Vorteil Elektromobilität: Direkte Nutzung von Strom als Energieträger im Verkehrssektor weist hohe Effizienz auf. Nutzung der Elektromobilität, wo immer es möglich ist derzeit noch nicht im Schwerlastverkehr, Schifffahrt, Luftverkehr Februar 2017

Bedeutung der Elektromobilität für die Zielerreichung (II) Auch Elektrifizierung im Lkw-Bereich ist zu untersuchen. Daneben Power-to-X-Potenziale weiter mitdenken.

5 Bedeutung der Elektromobilität für die Zielerreichung (II) Auch Elektrifizierung im Lkw-Bereich ist zu untersuchen. Daneben Power-to-X-Potenziale weiter mitdenken. Auch Biokraftstoffe können eine Rolle spielen. Bundesregierung hat die Forschung und Entwicklung der Elektromobilität bisher mit über EUR 2,6 Mrd. gefördert. Automobilindustrie hat ihrerseits mehr als EUR 15 Mrd. in die Entwicklung der Elektromobilität investiert. Teil dieser Anstrengungen ist das Förderprogramm zum Aufbau der Ladeinfrastruktur ( 300 Mio.-Programm) Februar 2017

6 Bedeutung der Elektromobilität für die Zielerreichung (III) Zentrale Voraussetzung für nachhaltige Elektromobilität: Ausreichende Verfügbarkeit von Strom aus erneuerbaren Energiequellen für den Verkehrsbereich. Sektorkopplung hat daher wachsende Bedeutung. In einem integrierten Energiesystem wird erneuerbarer Strom optimal im Verkehrsbereich, aber auch in den anderen Sektoren Wärmeversorgung und Industrie eingesetzt werden. Also: ohne Elektromobilität und der damit verbundenen Sektorkopplung keine Energiewende im Verkehrsbereich Februar 2017

7 Gemeinsam für weltweiten Klimaschutz Internationale Zusammenarbeit Elektromobilität mit China (u.a. Modellregionen) Aktionsplan Grüne Logistik mit China Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie als Beitrag zur Verkehrswende in China Shenzhen Wuhan Dalian 7

8 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Februar 2017

Ähnliche Dokumente

Wie können die vereinbarten Klimaschutzziele im Sektor Mobilität erreicht werden?

Für Mensch & Umwelt 7. Erneuerbare Energien- und Klimakonferenz am 15.02.2018 in Weimar: Dialogforum 3 Mobil mit Strom: Wie die Elektromobilität in Fahrt kommt Wie können die vereinbarten Klimaschutzziele