Elektromobilität aus politischer Sicht

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1 Mobilitec 2013 bsm-forum Elektromobilität und Intermodalität wie bewegen wir uns morgen? Hannover, Elektromobilität aus politischer Sicht Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten Dirk Inger Leiter der Unterabteilung Klima- und Umweltschutzpolitik, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung

2 Hintergrund: Energieverbrauch im Verkehrssektor in Deutschland Energiebedarf in 1015 Joule Trendumkehr: Verkehrssektor insges. -3% Pkw-Verkehr -7% Straßengüterverkehr +3% Binnenschifffahrt: - 15% Anteil des Verkehrs am Luftverkehr +7% Formatvorlage des Untertitelmasters Energieverbrauch durch Klicken bearbeiten insgesamt: ca. 30% 2 Jahr

3 Energiekonzept der Bundesregierung Zielvorgaben für 2020: Treibhausgas-Emissionen gegenüber 1990: - 40% Primärenergieverbrauch gegenüber 2008: - 20% Bis 2050: mind. - 80% bei Treibhausgas- Emissionen Ziele für den Verkehrssektor für den Endenergieverbrauch: bis 2020: - 10 % bis 2050: - 40 % gegenüber 2005

4 44 Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung

5 Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten

6 66 Förderung der Elektromobilität Ziele u. Schwerpunkte der Bundesregierung Klimaschutzziele und nachhaltige Gestaltung der Mobilität Elektromobilität als Schlüsseltechnologie (Emissionen, Diversifizierung Antriebe) Deutschland will Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität werden Förderung eines technologieoffenen Ansatzes (Batterie + Wasserstoff/BZ) Gegenwärtige Schwerpunkte: Forschung, Entwicklung, Demonstration

7 Regierungsprogramm Elektromobilität Gründung der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE) im Mai 2010 => Kabinettsbeschluss vom 18. Mai 2011: 1 Mio. Elektrofahrzeuge bis 2020 Forschungsförderung Umsetzung von Schaufenstern und Leuchttürmen, Weiterführung der Modellregionen Nutzungsanreize im Steuer- und Verkehrsrecht Schrittweise Umstellung des Fuhrparks der Bundesregierung auf E-Fahrzeuge (2013: 10% der Neufahrzeuge)

8 Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) Bundesregierung Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) Lenkungsausschuss 7 Arbeitsgruppen (AG) Gemeinsame Geschäftsstelle Elektromobilität (GGEMO) AG 1: Antriebstechnologien AG 2: Batterietechnologien AG 3: Ladeinfrastruktur und Netzintegration AG 4: Normen, Standards und Zertifizierung AG 5: Rohstoffe und Recycling AG 6: Aus- und Weiterbildung AG 7: Rahmenbedingungen 88

9 Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten

10 Technologieoffene Förderung des BMVBS Hybridfahrzeuge (Schiene/ Straße) Elektrifizierung der Antriebe (Elektromobilität) Plug-in- Hybridund batterieelektrische Fahrzeuge Wasserstoff - und Brennstoffzelle (BZ) 1010 Batterietechnologie H2 + BZ-Technologie

11 Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten

12 Aufbau seit 2009 (Konjunkturpaket II): Förderung Bund 500 Mio. Euro Kombination: R&D in Alltagsnutzung und regionalen Demonstrationsvorhaben Kooperation mit Industrie, Dienstleistern, Nutzern und lokalen Entscheidungsträgern Flottenversuche, Markteinführung Pedelecs, ÖPNV und Nutzverkehre Einsatz von Fahrzeugen insgesamt rund Ladepunkte 1212 Modellregionen Elektromobilität seit 2009

13 Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken bearbeiten

14 1414 Wichtige Zukunftsfelder der vernetzten Elektromobilität Vernetzte Mobilität (ÖPNV-MIV- NMV) und neue Angebotsformen (Car-/Bike-sharing) Verknüpfung Elektromobilität und Gebäudebereich (Energieeffizienzhaus Plus mit Elektromobilität) Energiewende: technische und finanzielle Integration von batterieelektrischen/wasserstoff-betriebenen Elektrofahrzeugen ( Smart Grids, ggf. Preismodelle für Speicher/Regelenergie)

15 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontakt: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Invalidenstr. 44, Berlin Tel.: +49-(0) Fax: +49-(0)