Notwendigkeit Flying Display ILA
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- Adolph Beckenbauer
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1 89. Sitzung Fluglärmkommission Notwendigkeit Flying Display ILA 17. Februar 2014 Stefan Hess, BDLI
2 Notwendigkeit Flying Display ILA Der BDLI Die Interessenvertretung der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 2. Deutschland und Europa 3. Eurofighter Luftfahrtindustrie in Deutschland 4. Bedeutung der ILA für die Region Berlin Brandenburg 5. Fazit Seite 2
3 BDLI - Hauptaufgaben > Interessenvertretung gegenüber Bund und Länder sowie internationalen Institutionen > Zusammenarbeit mit nationalen und internationalen Verbänden/ Organisationen (ASD, BDI, etc.) > Information der Mitglieder über branchenrelevante Entwicklungen > Organisation von Fachtagungen/ Konferenzen/ Symposien > Gestaltung der Rahmenbedingungen für Zertifizierungen/ Qualifizierungen für Produkte und Unternehmen > Unterstützung der Mitgliedsunternehmen bei der Beteiligung an relevanten Branchenmessen im In- und Ausland > Veranstalter der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung ILA Seite 3
4 Beschäftigte & Umsatz 2012 (nach Teilbranchen) 69 % Zivile Luftfahrt 22,5 % Verteidigung & Sicherheit 8,5 % Raumfahrt Zivile Luftfahrt Umsatz: 19,6 Mrd. + 14,2 % Beschäftigte: ,4 % Verteidigung & Sicherheit Umsatz: 6,37 Mrd. - 0,6 % Beschäftigte: ,2 % Raumfahrt Umsatz: 2,42 Mrd. + 11,9 % Beschäftigte: ,5 % Umsatz: 28,38 Mrd. Euro (+ 10,3%) Beschäftigte: ca (+3,4%) Seite 4
5 Mil. Luftfahrtindustrie in Deutschland Auszug aus dem Koalitionsvertrag Dez Kapitel Neuausrichtung der Bundeswehr > Deutschland hat ein elementares Interesse an einer innovativen, leistungs- und wettbewerbsfähigen nationalen Sicherheits- und Verteidigungsindustrie. > Der Erhalt eigener industrieller Fähigkeiten sichert nationale Souveränität, schließt militärische Fähigkeitslücken und stärkt die Kooperationsfähigkeit. > Vor diesem Hintergrund setzen wir uns für den Erhalt ausgewählter Schlüsseltechnologien und industrieller Fähigkeiten, insbesondere auch mittelständischer Unternehmen, ein. Seite 5
6 Auftrag der Luftwaffe Seite 6
7 Eurofighter ein erfolgreiches europäisches Programm Seite 7
8 Programmbeteiligung der mittelständischen Ausrüstungsindustrie Landing Gear & Landing Gear Computer Cooling Flight Control Computer HDD / HUD Displays Blades Actuation Inertial Measurement Engine Control Defencive Aids/ Mission/ Nav Stick and Cockpit Interface, VHF / UHF Transceiver G Suit IFF Transponder/ Interrogator Radar Seite 8
9 Eurofighter Beteiligung der Firmen aus Berlin/Brandenburg Seite 9
10 Mil. Luftfahrtindustrie eine strategische Branche Seite 10
11 Bedeutung der ILA für die Region Berlin Brandenburg Seite 11
12 ILA 2012 die offiziellen Zahlen Premiere auf dem neuen Messegelände Berlin ExpoCenter Airport mit größter Beteiligung in der über 100jährigen ILA-Geschichte: Aussteller aus 46 Ländern (2010: 1.153/47) Rund Fach- und Privatbesucher Internationaler: Fachbesucher, davon 23% international Aussteller mit Qualität der Fachbesucher aus Wirtschaft, Politik, Militär, Wissenschaft und Forschung sehr zufrieden Medienvertreter aus 65 Ländern - rund 5000 Artikel, >1500 Hörfunkbeiträge, >50 Std. TV Partnerland Polen mit umfassendem Auftritt in allen Segmenten erstmals wieder zwei Jet-Staffeln (Polen, Türkei)
13 ILA im internationalen Wettbewerb Quelle: Angaben Messeveranstalter 2012/2013
14 ILA / Segmente - Austellungsschwerpunkte 14
15 Die ILA am Standort Berlin-Brandenburg (I) ILA positive Effekte für die Region: Mit ihrer weltweiten Ausstrahlung und ihren rund Besuchern ist die ILA der beste Werbeträger für den Aerospace-Standort Berlin- Brandenburg Mit einem messeseitigen Kaufkraftzufluss von rund 160 Millionen Euro (Tendenz steigend) hat die ILA einen direkten Einfluss auf die wirtschaftliche Entwicklung der Region. Vernetzung der Region mit dem Wachstumsund Technologiemotor Luft- und Raumfahrt und damit effizientes Instrument der regionalen Wirtschaftsförderung. 15
16 Die ILA am Standort Berlin-Brandenburg (II) Länder Brandenburg und Berlin haben sich bereits 2006 in einer Rahmenvereinbarung verpflichtet einen dauerhaften ILA Standort zu bieten. Im Zuge der Ausschreibungsverfahren 2010 wurde das ILA Konzept auf Grundlage des Bidbooks (Land Brandenburg, Berlin, Zukunftsagentur Brandenburg, Berliner Flughäfen und Messe Berlin) ausgewählt. Im Anschluss hat Messe Berlin das Berlin ExpoCenterAirport an der Südbahn des zukünftigen BER entwickelt und ausgebaut. 16
17 Fazit die Notwendigkeit des Flight Display Der Eurofighter ist unverzichtbar für die Auftragserfüllung der Bundeswehr. Die Bundesregierung unterstützt die Mil. Luftfahrtindustrie. Die ILA ist die nationale Plattform für die Demonstration der Leistungsfähigkeit der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie. Eurofighter steht im internationalen Wettbewerb und muss eine Leistungsfähigkeit über viele Jahre hinweg stetig präsentieren. Das Flying Display ist dabei ein wesentliches Element der Fähigkeitsdarstellung für internationale hochrangige politische und mil. Entscheidungsträger. 17
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