Planung der Infrastrukturentwicklung des Regionalnetzes Ostbrandenburg am Beispiel der Schienenverbindung Berlin-Kostrzyn

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Maria Buchholz
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1 21. Internationale Ostbrandenburger Verkehrsgespräche Frankfurt (Oder), am : Planung der Infrastrukturentwicklung des Regionalnetzes Ostbrandenburg am Beispiel der Schienenverbindung Berlin-Kostrzyn Ulrich Schultheiß I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 1

2 Lage in Berlin/Brandenburg I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 2

Streckendaten und Besonderheiten Sitz Bahnhöfe Stellwerke Frankfurt (Oder) (Brandenburg) 7 13 Personal (31.05.

3 Streckendaten und Besonderheiten Sitz Bahnhöfe Stellwerke Frankfurt (Oder) (Brandenburg) 7 13 Personal ( ) 56 Anlagen Gleislänge in km 74,4 davon 10 km 2-gleisig Elektrifizierte Km 0 Anzahl Weichen 66 Anzahl Bahnübergänge 31 Brücken 21 Kunden Absatz SPNV ca TrKm SGV ca TrKm SPNV bis Fplw 2006/07 DB Regio NEB Besonderheiten Berufspendlerverkehre Schülerverkehre z. Z. 2 Güterverkehrsanschlüsse Tourismus: Europäisches Radwanderwegenetz Märkischen Schweiz zwischen Müncheberg und Buckow mit Buckower Kleinbahn Oderbruch von Reitwein bis zum Naturpark Unteres Odertal Festungen Küstrin, Gorgast Pferderennbahn Hoppegarten u.v.a.m. historische Signalbrücke in Müncheberg I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß OVP 3

4 Pünktlichkeit Pünktlichkeit im Regionalnetz OBB in 2004 und 1. Halbjahr 2005 OBB 100,0 98,0 Jan 04 Feb 04 M rz 04 Apr 04 M ai 04 Jun 04 Jul 04 Aug 04 Sep 04 Okt 04 Nov 04 Dez 04 Jan 05 Feb 05 M rz 05 Apr 05 96,0 94,0 92,0 M ai 05 Jun 05 Jul 05 Aug 05 90,0 Oderbrücke Küstrin I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 4 Ziele SPNV

Investitionen auf der Ostbahn Investitionen in T 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.

5 Investitionen auf der Ostbahn Investitionen in T BÜ Ingenieurbau LST Weichen Gleise Mit im Durchschnitt mehr als 15 Mio Euro pro Jahr werden die Regionalstrecken im OBB fit für kundengerechte Qualität. I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 5

Endausbauzustand des ESTW Ostbahn Steuerbereich des ESTW Küstrin-Kietz 4 Bauabschnitte Schnittstellenanpassung Bad Freienwalde Kostrzyn

6 Endausbauzustand des ESTW Ostbahn Steuerbereich des ESTW Küstrin-Kietz 4 Bauabschnitte Schnittstellenanpassung Bad Freienwalde Kostrzyn (PKP) Kostrzyn Strausberg Bad Freienwalde Frankfurt (Oder) Strausberg Frankfurt (Oder) Küstrin- Kietz B) (D I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 6

7 bilaterale Arbeitsgruppe projektbezogene bilaterale Arbeitsgruppe zur Anpassung des Bf Kostrzyn an das ESTW Ostbahn; Leitung: Herr Wrzosinski Dir. Reg.-Abt. PKP PLK Szczecin Herr Slugocki Stv. Dir. Reg.-Abt. PKP PLK Szczecin Herr Schultheiß DB Netz AG, NL Ost bisherige Termine: Szczecin Szczecin Kostrzyn Berlin Berlin Berlin Berlin Szczecin Szczecin Zustimmung PKP PLK Warschau I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 7

8 Anlagen ESTW Ostbahn und Bf Kostrzyn. v. u. n. Berlin N 2 N 1 Bf Küstrin-Kietz km 80,990. ESTW-Z Küstrin- Kietz N 3 F FF DB AG Oder/Odra PKP Vf (2) (1) Vff Warta Stw. Ko3. Bf Kostrzyn km 341,206 1 a 2 a 3 c. Stw. KoA Legende = angestrebte EU-Förderung = Ausrüstung/Verkabelung für Zs 7-Betrieb Anteil DB AG i. H. v.... T = Ausrüstung/Verkabelung für Zs 7-Betrieb Anteil PKP i. H. v. 160 T = Ausrüstung/Verkabelung Zn-Anlage i. H. v.... T = für Zs 7-Betrieb erforderliches Hauptsignal I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 8

9 im zuammenwachsenden Europa Verkehrsaufkommen 2003 Siedlungsschwerpunkte Reisezüge Berlin TEw 45 Güterzüge Strausberg 26 TEw 25 Leer-Tfz-Fahrten Müncheberg 8 TEw Seelow 6 TEw Seelow 6 TEw Zugfahrten pro Monat 2003 Kostrzyn 25 TEw Gorzow 125 TEw Reisezüge Güterzüge Leer-Tfz Strausberg Müncheberg Seelow Kostrzyn Gorzow I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 9

10 Pendlerströme in Ostbrandenburg Grenzlage ist Herausforderung I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 10

11 im zuammenwachsenden Europa Küstrin -Kietz Gorzow Krziz Berlin Frankfur t (Oder) Poznan Kutno Warschau I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 11

12 Modellentwurf Berlin-Ostkreuz Verbindung ländlicher Zentren mit der Metropole I.NMR-O-L 2 OBB Schultheiß 12

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