UTA am in Stuttgart Baumaßnahmen im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofs -Projekt Stuttgart 21-
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- Pia Hofmeister
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1 Bildquelle: bahnprojekt-stuttgart-ulm.de UTA am in Stuttgart Baumaßnahmen im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhofs -Projekt Stuttgart 21- Stuttgart,
2 Informationsveranstaltung im UTA am in Stuttgart Agenda Informationen zum geplanten Bauablauf im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhof Darstellung und Erläuterung der verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hauptbahnhof Geplante Wegeführung und vorgesehene Reisendenlenkung im Stuttgarter Hauptbahnhof Geplante Wegeführung im Mittleren Schlossgarten 2013/ Auswirkungen auf den Bahnhofsbetrieb-/Service und Information
3 Informationen zum geplanten Bauablauf im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhof Darstellung und Erläuterung der verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hauptbahnhof Geplante Wegeführung und vorgesehene Reisendenlenkung im Stuttgarter Hauptbahnhof Geplante Wegeführung im Mittleren Schlossgarten 2013/ Auswirkungen auf den Bahnhofsbetrieb-/Service und Information
4 Geplanter Bauablauf im Bahnhof Stuttgart Hbf vom Der Beginn der Baumaßnahmen im Bahnhof Stuttgart Hbf ist für den geplant. Die verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden wurden so gering wie möglich gehalten. Die S-Bahn Stuttgart ist nicht betroffen. Es werden in diesem Zeitraum parallel drei Maßnahmen durchgeführt: a) die Versetzung der Prellbockstandorte um ca. 120 m in Richtung Gleisvorfeld b) die Erstellung des Querbahnsteigs c) Maßnahmen zum Umbau des Hallendachs DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
5 Geplanter Bauablauf im Bahnhof Stuttgart Hbf vom Kombinierter Ablauf Umbau Gleishallendach und Errichtung Querbahnsteig Bauphase/ Tätigkeit Mai Juni Juli Aug. Sept. Okt. BP 0 BP 1, Bstg. 1 BP 1a u. BP12 BP 2, Gleise2/3 BP 3, Bstg. 2 BP 4, Gleise 4/5 BP 5, Bstg. 3 BP 6, Gleise 6/7 BP 7, Gleise 8/9 BP 8, Gleise 10/11 BP 9, Gleise 12/13 BP 10, Bstg. 7 BP 11, Gleise 14/15 BP 13, Restarbeiten IBN Querbahnsteig Inkl. Rückbau Stützböcke Gl Okt Sperrpausen 1 mit Umbau Hallendach Sperrpausen 1 ohne Umbau Hallendach Arbeiten ohne Sperrpausen Bemerkungen Inkl. Einbau Witterungsschutz Zeitgleiche Sperrung von jeweils max. 2 Gleisen am Tage erforderlich Gleise 9 und 10 nicht gleichzeitig gesperrt Gleis 8 ab Mitte September voll nutzbar Parallel Kampfmittelsondierung und Bau Schlossgartensteg 1 Übergang von einer BP in nächste ohne gleichzeitige TSP von mehr als zwei Gleisen, Gleise am Morgen des letzten Tages einer BP wieder frei DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
6 Geplanter Bauablauf im Bahnhof Stuttgart Hbf vom Die Baumaßnahmen zur Versetzung der Prellböcke, Erstellung des neuen Querbahnsteigs und Umbau des Hallendachs erfolgen in 13 Bauphasen, die sich aufgrund der verkehrlichen Auswirkungen in zwei Blöcke einteilen lassen: Bauphasen 1, 1a und 5 13 mit Gleis- und Bahnsteigverlegungen einzelner Züge Bauphasen 2 4 mit Zugausfällen, Umleitungen und Gleis- und Bahnsteigverlegungen Die Inbetriebnahme des neuen Querbahnsteigs erfolgt am Der Abschluss der Baumaßnahmen ist für geplant. Für die Feierlichkeiten zum Tag der Deutschen Einheit finden zwischen morgens und abends keine Bauarbeiten statt. DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
7 Bauphasen 1, 1a und 12 vom Während der Bauphase gesperrte Gleise DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
8 Bauphasen 2 bis 4 vom mit verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden Während der Bauphase gesperrte Gleise DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
9 Bauphasen 5 11 vom Während der Bauphase gesperrte Gleise DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
10 Bauphase 13 vom Inbetriebnahme neuer Querbahnsteig und Restarbeiten DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
11 Informationen zum geplanten Bauablauf im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhof Darstellung und Erläuterung der verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hauptbahnhof Geplante Wegeführung und vorgesehene Reisendenlenkung im Stuttgarter Hauptbahnhof Geplante Wegeführung im Mittleren Schlossgarten 2013/ Auswirkungen auf den Bahnhofsbetrieb-/Service und Information
12 Verkehrliche Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hbf, Bauphasen 1, 1a, 5 13 In den Bauphasen 1, 1a, 5 13 kommt es zu Bahnsteig- und Gleisverlegungen für die von der jeweiligen Gleissperrung betroffenen Züge des Fern- und Regionalverkehrs. Züge müssen andere Bahnsteige anfahren, wodurch sich die Umstiegssituation ändert. Das Betriebsprogramm ist mit den beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen DB Regio, DB Fernverkehr und den Aufgabenträgern, der Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg und Verband Region Stuttgart abgestimmt. DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
13 Verkehrliche Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hbf, Bauphasen 2 4 vom Von Montag bis Freitag im Zeitraum vom sind zusätzliche Regelungen notwendig: RE endet in Ludwigsburg (Teilausfall Ludwigsburg Stuttgart Hbf) RE beginnt Ludwigsburg (Teilausfall Stuttgart Hbf Ludwigsburg) IC 181 Umleitung mit Haltausfall Stuttgart Hbf Umleitung von Vaihingen (Enz) über Bietigheim-Bissingen, Stuttgart Nord Gbf nach Stuttgart-Vaihingen, Ersatzhalte in Vaihingen (Enz) und in Stg-Vaihingen IC 2017 nur an Freitag mit Haltausfall Stuttgart Hbf Umleitung an Stuttgart Hbf vorbei, Ersatzhalt in Vaihingen/Enz DB Netz AG Vertrieb und Fahrplan
14 Informationen zum geplanten Bauablauf im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhof Darstellung und Erläuterung der verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hauptbahnhof Geplante Wegeführung und vorgesehene Reisendenlenkung im Stuttgarter Hauptbahnhof Geplante Wegeführung im Mittleren Schlossgarten 2013/ Auswirkungen auf den Bahnhofsbetrieb-/Service und Information
15 Stuttgart 21 Baumaßnahmen Ausgang LBBW Steg in den Schlossgarten Baumaßnahmen Arbeiten im Gleisvorfeld Verlängerung Bahnsteige Verlagerung Querbahnsteig um rund 120 m Schaffung von Zugangsbrücken zusätzlich barrierefreie Zugänge mittels Rampen 2 Brücken zum Bonatzbau Planetarium Haltestelle Staatsgalerie DB Station&Service AG, Stuttgart 21 Bauherrenvertretung, Bastian Böhm, I.SBH 15
16 Hauptbahnhof Stuttgart Bestand vor Baubeginn im Mai 2013 Kopfbahnsteighalle 16
17 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand vor Phase 0 Gleis Gleis verfügbar: Nr. 1-7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr. 17
18 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab Gleis Phase 1 Gleis verfügbar: Nr. 3-7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
19 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 05/2013 Prellbockunterbau Gleis 2+3 Gleis Phase 1a Gleis verfügbar: Nr. 1, 4-7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
20 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 05/2013 Prellbockunterbau Gleis 4+5 Gleis Phase 1a Gleis verfügbar: Nr. 1-3,6-7, 9-15, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr. 4-5, 16 20
21 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 05/2013 Prellbockunterbau Gleis 6+7 Gleis Phase 1a Gleis verfügbar: Nr. 1-5, 9-15, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr. 6-7, 16 21
22 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 05/2013 Prellbockunterbau Gleis Gleis Phase 1a Gleis verfügbar: Nr. 1-7, 9, 12-15, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr , 16 22
23 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 05/2013 Prellbockunterbau Gleis Gleis Phase 1a Gleis verfügbar: Nr. 1-7, 9-11, 14-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
24 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 05/2013 Prellbockunterbau Gleis Gleis Phase 1a Gleis verfügbar: Nr. 1-7, 9-13, 16 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
25 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 07/2013 Gleis Phase 2 Gleis verfügbar: Nr. 1,4-7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
26 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 07/2013 Gleis Phase 3 Gleis verfügbar: Nr. 1-2, 5-7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
27 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 08/2013 Gleis Phase 4 Gleis verfügbar: Nr. 1-3, 6-7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
28 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 08/2013 Gleis Phase 5 Gleis verfügbar: Nr. 1-3, 7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr. 4-5, 6 28
29 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 08/2013 Gleis Phase 6 Gleis verfügbar: Nr. 1-5, (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
30 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 09/2013 Gleis Phase 7 Gleis verfügbar: Nr. 1-7, (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
31 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 09/2013 Gleis Phase 8 Gleis verfügbar: Nr. 1-9, Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
32 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 09/2013 Gleis Phase 9 Gleis verfügbar: Nr. 1-11, Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
33 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 10/2013 Gleis Phase 10 Gleis verfügbar: Nr. 1-12, Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr Zugang über Bahnsteig 8 33
34 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 10/2013 Gleis Phase 11 Gleis verfügbar: Nr. 1-13, 16 Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
35 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 10/2013 Phase 12 Ausgang LBBW Steg in den Schlossgarten ab Nov Gleis verfügbar: Nr Kopfbahnsteighalle 35
36 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab 10/2013 Phase 13 Ausgang LBBW Steg in den Schlossgarten ab Nov Gleis verfügbar: Nr Kopfbahnsteighalle 36
37 Hauptbahnhof Stuttgart Interimszustand ab 2014 Ausgang LBBW Steg in den Schlossgarten ab Nov Gleis verfügbar: Nr Kopfbahnsteighalle 37
38 Informationen zum geplanten Bauablauf im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhof Darstellung und Erläuterung der verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hauptbahnhof Geplante Wegeführung und vorgesehene Reisendenlenkung im Stuttgarter Hauptbahnhof Geplante Wegeführung im Mittleren Schlossgarten 2013/ Auswirkungen auf den Bahnhofsbetrieb-/Service und Information
39 Geplante Bauarbeiten und Wegeführung: Baustellenbereich Mittlerer Schlossgarten ab 2013/2014
40 Informationen zum geplanten Bauablauf im Gleisvorfeld des Stuttgarter Hauptbahnhof Darstellung und Erläuterung der verkehrlichen Auswirkungen für die Reisenden von und nach Stuttgart Hauptbahnhof Geplante Wegeführung und vorgesehene Reisendenlenkung im Stuttgarter Hauptbahnhof Geplante Wegeführung im Mittleren Schlossgarten 2013/ Auswirkungen auf den Bahnhofsbetrieb-/Service und Information
41 Hauptbahnhof Stuttgart Bauzustand ab Gleis Phase 1 Gleis verfügbar: Nr. 3-7, 9-16, 8 (vor der Halle) Kopfbahnsteighalle Gleis gesperrt: Nr
42 Verständnismotiv und Wegegrafik am Bauzaun Nordausgang Bahnsteig 1 Baufeld Schnelle Orientierung durch vereinfachte Wegedarstellung 42
43 Temporäre Wegeleitung Bahnsteig 1 /Standort 1 Bahnsteig barrierefreier Ausgang Kurt-Georg-Kiesinger-Platz Medium: Spanntransparent Anzahl: 1 Spanntransparent Baufeld Befestigung: Ösen/Schnellspanner Träger: Bauzaun 11 m lang/2 m hoch Wegeleitinformation: Verständnismotiv und vereinfachte grafische Darstellung Wegeführung über Karolina-Kaulla-Weg Schnelle Orientierung durch standortgenaue Wegeleitung
44 Temporäre Wegeleitung Bahnsteig 1 /Standorte Meter Wegstrecke entlang Karolina-Kaulla-Weg Medium: Spanntransparent Anzahl: 4 Spanntransparente Baufeld Befestigung: Ösen/Schnellspanner Träger: Bauzaun 95 m lang/3,5 m hoch Wegeleitinformation: grafische Darstellung Weg über Karoline-Kaulla-Weg zum vorverlegten Bahnsteig 1 Schnelle Orientierung durch standortgenaue Wegeleitung 44
45 Verständnismotiv und grafische Wegeleitung Personentunnel zur LB BSW Baufeld Schnelle Orientierung durch vereinfachte Wegedarstellung 45
46 Temporäre Wegeleitung im Personentunnel zum Bahnsteig 1 /Standort 12 Medium: Spanntransparent Anzahl: 1 Spanntransparente Baufeld Befestigung: Ösen/Schnellspanner Träger: Bauzaun 4 m lang/ 2 m hoch Wegeleitinformation: grafische Darstellung Weg zum Zugang vorverlegter Bahnsteig 1 vom Karolina-Kaulla-Weg über den Personentunnel LB BS Schnelle Orientierung durch standortgenaue Wegeleitung 46
47 Zusätzliche Reisenden Lenkung durch Servicepersonal 47 Einsatz von Supervisor - Mitarbeitern erfahrene Servicemitarbeiter spezielle Einweisung in die Besonderheiten der Baustelle sehr gute örtliche Kenntnisse sehr gute Kenntnisse der betrieblichen Abläufe im Bahnhof sehr gute Kenntnisse über die Servicekette im Bahnhof Aufgaben der Supervisor s Koordination der Reisenden Lenkung im Baustellenbereich Organisation der guten Zusammenarbeit aller Beteiligten Ansprechpartner und Coach für die zusätzlichen eingesetzten Reisendenlenker und Servicemitarbeiter Ansprechpartner für den Kundenservicemanager Einsatzzeiten Supervisor Montag Freitag : 05:50 22:00 Uhr Samstag: 07:00 22:00 Uhr Sonn- und Feiertage: 08:00 20:00 Uhr
48 Zusätzliche Reisenden Lenkung durch Servicepersonal Reisendenlenker aus zusätzlichem Mitarbeiter-Pool vsl. 2 3 P/Schicht für Reisendenlenkung auf Baustellen qualifizierte zusätzliche Mitarbeiter Aufgaben der Reisendenlenker Kunden über die geänderten Abfahrtsgleise informieren Kunden die geänderte Wegeführung zum Gleis 1 und 2 vorne erklären Reisendenlenker sind am Nordausgang, am Bahnsteig 1, am Karolina-Kaulla-Weg und im Personentunnel präsent und behilflich Einsatzzeiten Reisendenlenker Montag Freitag von 05:45 20:45 DB Station&Service AG, I.SV-SW-SBN-STG AG L O,
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