EuRegio-Terminal und Gewerbegebiet Teisendorf

Transkript

1 EuRegio-Terminal und Gewerbegebiet Teisendorf Stand der Dinge Benachbarte Umschlaganlagen Systemquerschnitt & Systemskizze Gewerbegebiet Visualisierung

2 Stand der Dinge - Die Anfrage zur technischen und betrieblichen Machbarkeit der Anbindung an das Schienennetz wurde Anfang Juli 2009 der DB Netz AG vorgelegt. Anfang Oktober 2009 kam der Bescheid, dass eine Anbindung grundsätzlich denkbar ist. - Ebenfalls im Juli 2009 wurde beim Eisenbahn-Bundesamt der Antrag zur Klärung der Standortfrage abgegeben. - In der Zwischenzeit wurde bekannt, dass auch Traunstein eine KV-Umschlaganlage plant. - Als Reaktion darauf fand am 4. Februar 2010 in Teisendorf ein Gespräch mit dem Eisenbahn-Bundesamt statt, bei dem das Projekt mit allen Beteiligten vorgestellt wurde. - Ebenfalls im Februar wurde vom Eisenbahn-Bundesamt der Standort Traunstein begutachtet. - Im Mai 2010 wurde der vom Eisenbahn-Bundesamt angeforderter Kriterienkatalog vorgelegt. Dieser stellt die Grundlage für die Entscheidung zwischen den Standorten Traunstein und Teisendorf dar. - Anfang August 2010 legten die Kloiber GmbH und EUROGATE Intermodal GmbH den zuständigen Behörden einen Antrag zur Förderung einer KV-Umschlaganlage in Teisendorf vor. - Mitte September 2010 fiel die Entscheidung zugunsten das EuRegio-Terminals in Teisendorf.

3 Benachbarte Umschlaganlagen Das Eisenbahn-Bundesamt hat im Prüfverfahren sehr sorgfältig vorhandene oder geplante Anlagen auf Auswirkungen hin geprüft. Burghausen Die geplante Umschlaganlage liegt in Burghausen inmitten des Bayerischen Chemiedreiecks und dient zur Abdeckung des Transportbedarfs der unternehmen in den Schwerpunkten Burghausen, Gendorf, Waldkreiburg und Töging. Container-Terminal Salzburg Um ihren stetig steigenden Transportbedarf auf die Schiene verlegen zu können, benötigen die Wirtschaftunternehmen und die Unternehmen der Speditionswirtschaft in der Region zusätzlich zum Container-Terminal in Salzburg eine weitere Umschlaganlage in der Region. Umschlagbahnhof München-Riem Der Umschlagbahnhof München-Riem arbeitet seit Jahren an der Kapazitätsgrenze. Investitionen in die Infrastruktur werden von der steigenden Nachfrage überholt. Eine Verbesserung der unbefriedigenden Situation ist nicht abzusehen. Außerdem ist die Straßenentfernung für den Vor- und Nachlauf zum Terminal mit etwas 130 km wegen der hohen Truckingkosten nicht wettbewerbsfähig.

4 Systemquerschnitt des EuRegio-Terminals in der Endausbaustufe S N Fahrspur Gegenrichtung Fahrspur Ladespur Gleis 1 Gleis 2 Gleis 3 Gleis 4

5 Systemskizze des EuRegio-Terminals in der Endausbaustufe 1 N 2 5 W O Ladespur Fahrspur Fahrspur Gegenrichtung S 1 Ladegleis 4 2 Ladegleis 3 3 Ladegleis 2 4 Ladegleis 1 5 Kranbahnschienen

6 Gewerbegebiet zwischen Ufering und Hörafing Der Landkreis Berchtesgadener Land steht hinsichtlich der Steuerkraft in Oberbayern an letzter Stelle. Wegen der geringen Wirtschaftlichkeit schlossen sich deshalb acht Landkreisgemeinden zusammen und gründeten den Zweckverband Gewerbeflächenmanagement BGL mit dem Ziel, große Gewerbeflächen auszuweisen und damit die Wirtschaftskraft des Landkreises zu stärken. Auch die Gemeinde Teisendorf ist mit Gewerbebetrieben nicht gut gesegnet und steht im Landkreis im hinteren Drittel der Steuerkraft. Es ist deshalb dringend notwendig, Gewerbeflächen auszuweisen. Von den etwa sozialversicherungspflichtigen Arbeitnehmern im Gemeindegebiet Teisendorf müssen derzeit ca. 2/3 auspendeln. Deshalb ist es ein großes Anliegen des Marktgemeinderates, die Beschäftigungschancen innerhalb des Gemeindegebietes zu verbessern. Ein Terminal für sich gesehen bringt neben der verkehrsmäßigen Belastung nur wenig Arbeitsplätze. Beim geplanten EuRegio-Terminal bietet sich jedoch die Möglichkeit, ein größeres zusammenhängendes Gewerbegebiet auszuweisen. Hierauf legt die Gemeinde das Hauptaugenmerk. Es ist der entscheidende Auslöser, weshalb der Errichtung eines Terminals zugestimmt wird, denn wegen des erforderlichen Anbindegebotes ist die Ausweisung des Gewerbegebietes auf dem geplanten Gelände ohne Terminal nicht genehmigungsfähig. Durch die Magnetwirkung des Terminals wird sich das Gewerbegebiet schnell mit Gewerbebetrieben füllen und somit Arbeitsplätze schaffen. Zum jetzigen Zeitpunkt sind noch keinerlei Verfahren eingeleitet.

7 Visualisierung Draufsicht (EuRegio-Terminal und Gewerbegebiet)

8 Visualisierung Ansicht Ost nach West (EuRegio-Terminal und Gewerbegebiet)

9 Visualisierung Ansicht West nach Ost (EuRegio-Terminal und Gewerbegebiet) Geplante KV-Umschlaganlage Teisendorf Stand: März 2011