System- und Flughandbuchkenntnisse D-EOPS C152F

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1 NAME: 1. ALLGEMEINES a) Wofür stehen die folgenden Abkürzungen im Flughandbuch? KTAS : Vy VNO : : b) Die Cessna 152F ist ein abgestrebter -decker und hat m Spannweite bei einer Flügelfläche von m 2. Der Propellerabstand zum Boden beträgt normalerweise etwa cm. 2. BETRIEBSGRENZEN a) Benenne folgende Grenzwerte: VA bei MTOM VA bei 612kg VNE VMAX zum Öffnen der Seitenfenster VFE 3. NOTVERFAHREN a) Notiere mindestens drei Gründe für einen Startabbruch sowie die Handlungen gemäß Handbuch, die bei einer Triebwerkstörung während des Startlaufes durchzuführen sind: b) Nenne die Handlungen gemäß Klarliste bei einer Triebwerkstörung während des Fluges (Wiederanlassverfahren): 1 von 5

2 c) Notiere die Maßnahmen gemäß Klarliste bei einem Triebwerksbrand während des Anlassens am Boden: d) Welche Handlungen sind laut Herstelleranweisungen bei einer Notlandung mit stehendem Triebwerk zu ergreifen: e) Im Fluge kommt es zu einem Aufleuchten der Unterspannungswarnleuchte. Welche Maßnahmen sollten ergriffen werden? f) Kreuze alle Geräte an, die nach Ausfall der elektrischen Anlage ebenfalls nicht mehr funktionieren würden (Generator ausgefallen und Batterie komplett entladen):! Kurskreisel! Wendezeiger! Fahrtmesser! Landeklappen! Tankanzeigen! Öltemperaturanzeige! Höhenmesser! Funkgerät! Transponder! Drehzahlmesser! Öldruckanzeige! Künstlicher Horizont 2 von 5

3 4. NORMALVERFAHREN a) Während des Rollens mit starkem Rückenwind sollte das Höhenruder entsprechend Rolldiagramm werden. Das Querruder wird auf der eher dem Wind zugewandten Seite nach ausgeschlagen. b) Beschreibe das Verfahren für den Kurzstart gemäß Flughandbuch: c) Welche Handgriffe gehören laut Flughandbuch zum Durchstarten: d) Welche nachfolgenden Geschwindigkeiten gelten für den sicheren normalen Betrieb? Beste Steigrate (V Y ) in Meereshöhe KIAS Bester Steigwinkel (V x ) in Meereshöhe KIAS Mindestgeschwindigkeit bei einer Kurzlandung KIAS Anfluggeschwindigkeit bei Landung ohne Klappen KIAS Maximale Geschwindigkeit in turbulenter Luft KIAS Maximale demonstrierte Seitenwindkomponente KT e) Für Starts von Flugplätzen mit einer Druckhöhe von mehr als etwa 3000ft MSL, soll mit angepasster Gemischeinstellung gestartet werden. Beschreibe das hierzu notwendige Verfahren. f) Das Bugradfederbein einer Cessna wurde versehentlich mit etwas zu hohem Fülldruck beaufschlagt. Welche Maßnahme muss ggf. vor dem Rollen einer Kurve angewendet werden? 3 von 5

4 5. TRIEBWERK Die C152F wird mit einem luftgekühlten Lycoming O-235-L2C angetrieben und hat PS bei U/min. Am Boden sollte die Standdrehzahl bei Vollgas mindestens - U/min betragen. Die Mindestölmenge zum Betrieb des Motors beträgt qts. Er ist für längere Flüge bis maximal qts aufzufüllen. Der Magnetcheck wird normalerweise bei RPM durchgeführt. Der Drehzahlabfall sollte RPM je Magnet und die Differenz beider Werte RPM nicht überschreiten. 6. KRAFTSTOFFSYSTEM Die mit zwei Standardtanks ausgerüstete D-EOPS hat eine insgesamt nutzbare Kraftstoffmenge von Litern. Es sind also Liter je Tank nicht ausfliegbar. Laut Flughandbuch dürfen ausschließlich Kraftstoffsorten mit den Farben und getankt werden. Um eine Überprüfung auf eventuelle Verunreinigungen und richtige Oktanzahl zu ermöglichen, ist die Kraftstoffanlage mit (Anzahl) Ablassventilen ausgestattet. Darüber hinaus sollen (Anzahl) Entlüftungspunkte nach aussen eine einwandfreies funktionieren des Kraftstoffsystems gewährleisten. 7. ELEKTRIK Die C152F besitzt eine V-Gleichstromanlage, eine V-Batterie und einen Ampere-Wechselstromgenerator. Die Unterspannungswarnleuchte (Low Voltage) kann geprüft werden, indem bei eingeschaltetem Landescheinwerfer die mit beschriftete Hälfte des Hauptschalters ausgeschaltet wird, während die mit eingeschaltet bleibt. Bei vollständig entladener Batterie im Fluge ist ein Wiedereinschalten des Wechselstromgenerators (Alternator) zum Laden der Batterie! möglich.! nicht möglich. 4 von 5

5 8. PITOT-STATIKANLAGE UND INSTRUMENTE Beim Polieren ist der Abnahmepunkt für den statischen Druck verstopft worden. Welche Anzeigen in der PS werden fehlerhaft sein? Während des normalen Betriebes zeigt die Unterdruckanzeige zwischen und in.hg an. Welche Instrumente zeigen nach Ausfall der Vakuumpumpe nicht mehr korrekt an? 9. FLUGLEISTUNG Führe eine Gewichts- und Schwerpunktberechnung durch: o Beladung: Pilot 85kg, Copilotin 65kg, Gepäck 40kg o Wieviel Kraftstoff darf sich höchstens noch in den Tanks befinden? Liter o Befindet sich der Schwerpunkt im zulässigen Bereich? ELEV 2700, QNH 1023, OAT 20 C, RWY 10, W/V 160 /18kt, Startgewicht 758 kg. Die Startstrecke über 15m Hinderniss auf einer trockenen Grasbahn beträgt ca. m. Die bevorzugte Klappenstellung für den Start auf einer unebenen, schlecht gemähten und nassen Grassbahn lautet. Auf einer langen Hartbahn mit Seitenwind sind es. ELEV 2700, QNH 1023, OAT 20 C, RWY 10, W/V 160 /18kt, Fluggewicht 758 kg. Die Landestrecke über 15m Hindernis auf einer trockenen Grasbahn beträgt m. 10. NOTAUSRÜSTUNG Auf welcher Frequenz sendet das ELT und welche Maßnahmen sind zu ergreifen, wenn seine rote Lampe nach der Landung blinkt? Wie oft wird die Druckanzeige des Kabinenfeuerlöschers geprüft? (Besprochen und korrigiert zur Schülerakte) Datum/ Unterschrift Fluglehrer 5 von 5