zum neunten südwestdeutschen Omnibustag Fit für die Zukunft: Strategien fürs private Omnibusgewerbe

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1 Einladung zum neunten südwestdeutschen Omnibustag Fit für die Zukunft: Strategien fürs private Omnibusgewerbe mit Fachausstellung der Verbände des Verkehrsgewerbes Rheinland-Pfalz und Saarland 04. März 2016 Congresshalle, Saarbrücken

2 Landesverband Verkehrsgewerbe Saarland (LVS) e.v. Metzer Straße Saarbrücken Tel.: (0681) Fax: (0681) Verband des Verkehrsgewerbes Rheinhessen-Pfalz e.v. (VVRP) Lauterstraße Kaiserslautern Tel.: (0631) Fax: (0631) Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland e.v. (VDV) Moselring Koblenz Tel.: (0261) Fax: (0261) Omnibusverband Süd-West e.v. (OSW) Wilhelm-Theodor-Römheld-Str Mainz Tel.: (06131) Fax: (06131) Schriftleitung Verantwortlicher Redakteur: Hartwig Schmidt (LVS e.v.) Sachbearbeiterin: Marion Heib (LVS e.v.) Druck und Verarbeitung: MTYPE media GmbH, Untertürkheimer Str. 21a, Saarbrücken, Tel.: (0681)

3 Grußwort Ministerin für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr Attraktive Alternative: Land steht zum Verkehrsverbund und seiner Weiterentwicklung Dem Erfolg soll man nicht hinterher rennen. Man muss ihm entgegengehen. Das Motto für den Omnibustag zeigt, dass die Profis der Branche das genau so machen. Sie haben es dabei mit einer Gleichung zu tun, in der viele Variablen und Unbekannte stecken. Der demografische Wandel gehört sicherlich dazu, aber auch die finanzielle Situation der Aufgabenträger. Im Übrigen müssen eine zunehmende Verkehrsbelastung durch den Individualverkehr und insbesondere weitere Änderungen in den rechtlichen Rahmenbedingungen berücksichtigt werden. Um fit für die Zukunft zu sein, im Markt bestehen und den Kunden ein reizvolles Angebot machen zu können, müssen die Partner strategisch denken und planen Unternehmer und politische Entscheider. Ihrem Dialog kommt also eine zentrale Rolle zu. Je vorausschauender die Infrastruktur- und die Verkehrsplanung, umso generationengerechter und nachhaltiger sind sie. Wichtig ist es mir in diesem Zusammenhang vor allem, dass Investitionen und Innovationen so angelegt sind, dass Mobilität effizient und damit zukunftsfest gestaltet werden kann. Das ÖPNV-Gesetz ist in Arbeit. Auch hier haben wir es am Ende des Jahres 2015 immer noch mit einigen Variablen und Unbekannten zu tun. Bei den Regionalisierungsmitteln gibt es trotz einer grundsätzlichen Entscheidung noch keine zuverlässige Datenbasis. Was wir wollen, ist klar: Wir planen eine Straffung der Entscheidungsebenen auf der Seite der Aufgabenträger. Außerdem soll eine engere Zusammenarbeit der Managementgesellschaften von Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen zustande kommen. Wir werden das Gesetz auf den Weg bringen, sobald feststeht, wieviel Geld in Zukunft für den ÖPNV im Saarland zu Verfügung steht. Ein Hauruckverfahren mit geschätzten Zahlen, wie manche es wollen, bringt uns in der Sache sicher nicht weiter. 3

4 Die saarländische Landesregierung steht weiterhin gemeinsam mit den kommunalen Aufgabenträgern zum saarländischen Verkehrsverbund und seiner Weiterentwicklung. Dieser ist ein wesentlicher Bestandteil einer ökologischen und nachhaltigen Verkehrspolitik. Besonders wichtig ist hierbei aber auch unser gemeinsames Engagement für einen barrierefreien ÖPNV. Ein besonderes Anliegen sind mir die leistungsgerechte Bezahlung der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer sowie faire Bedingungen für das Personal. Wir brauchen qualifizierte und engagierte Menschen im öffentlichen Personennahverkehr auf der Straße und der Schiene, und dazu gehört ein guter Lohn für gute Arbeit. Machen wir uns gemeinsam fit für die Zukunft damit immer mehr Saarländerinnen und Saarländer die Nahverkehrsangebote nutzen - als attraktive Alternative zum Individualverkehr. Anke Rehlinger Ministerin für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr 4

5 Grußwort des Ministers des Innern, für Sport und Infrastruktur des Landes Rheinland-Pfalz Rund 216 Millionen Rheinland-Pfälzerinnen und Rheinland-Pfälzer wurden allein im Jahr 2012 mit Bussen durch unser Land befördert. Deutschlandweit sind es mehr als fünf Milliarden Menschen, die jährlich den Bus als Verkehrsmittel nutzen. Seit 2013 erfreuen sich zudem besonders die Fernbusse über steigende Passagierzahlen. All das hat gute Gründe: Nicht nur die Ökobilanz der Busse mit ihrem geringen CO2-Ausstoß und dem niedrigen Energieverbrauch ist hervorragend. Das Reisen mit dem Bus ist komfortabel, praktisch, günstig und sicher. Mit alledem ist der Bus ein wichtiger Teil einer modernen, umweltgerechten und sozial verträglichen Mobilität in unserem Land und es ist wichtig, dieses unschlagbare Verkehrsmittel auch weiterhin zu unterstützen. Mit dem aktuell laufenden ÖPNV- Konzept RLP Nord wird das Busnetz mit den durch den Rheinland-Pfalz-Takt 2015 neu gestarteten Schienenverbindungen für die Fahrgäste besser verknüpft. Damit wird unser ÖPNV und mit ihm die Busse noch attraktiver für die Menschen in unserem Land. Von 2011 bis 2015 konnten wir dafür knapp 100 Millionen Euro zur Verfügung stellen, um mit diesen Mitteln auch den Bau und Ausbau von Verkehrsanlagen und zentralen Omnibusbahnhöfen fördern. Im Vergleich zu anderen Bundesländern sind die Unternehmensgrößen der rheinlandpfälzischen Omnibusbetriebe relativ klein. Wir sind Standort vieler mittelständischer Familienbetriebe. Darum ist es umso wichtiger, dass Unternehmen, Aufgabenträger und das Land Hand in Hand zusammenarbeiten, um die großen Herausforderungen vor denen der Verkehrsbereich in Zukunft steht zu meistern. Dabei leistet der 9. südwestdeutsche Omnibustag am 4. März 2016 in Saarbrücken, veranstaltet vom Landesverband Verkehrsgewerbe Saarland (LVS) e.v. gemeinsam mit dem Verband des Verkehrsgewerbes Rheinhessen-Pfalz (VVRP) e.v., dem Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland (VDV) e.v. sowie dem Omnibusverband Süd-West (OSW) e.v. wieder einen sehr großen und wichtigen Beitrag! 5

6 Ich wünsche der Veranstaltung einen guten Verlauf und allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern interessante Stunden mit aufschlussreichen Vorträgen und Gesprächen. Ihr Roger Lewentz, MdL Minister des Innern, für Sport und Infrastruktur des Landes Rheinland-Pfalz 6

7 Grußwort des Präsidenten des Bundesverbandes Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) e.v. Die Prognosen für das Bundesverkehrsministerium zeigen immer wieder, dass für den öffentlichen Personenverkehr gute Aussichten bestehen. Sowohl der Fernverkehr mit Bussen als auch mit Bahnen wird steigen. Bis 2017 können beide umweltfreundlichen Verkehrsträger mit einem Rekordpassagieraufkommen rechnen. Mehr als 25 Millionen für die Busse und über 130 Millionen für die Bahnen, mehr als 155 Millionen Menschen, die nicht den Motorisierten Individualverkehr nutzen werden, das schafft viel Platz auf der Straße.Die Zahlen im Linienfernverkehr zeigen, was auch internationale Vergleiche ergeben haben: die Deregulierung des Marktes hat immer zu einer verbesserten Wettbewerbssituation geführt, mit der Qualität und Quantität des öffentlichen Personenverkehrs gesteigert wurden. Somit hat die Politik alles richtig gemacht, als sie den Fernbusmarkt liberalisiert hat: Mit dem Fernbus ist funktionierender Wettbewerb im Personenfernverkehr erst möglich geworden. Mit den Zuwächsen im Liniennahverkehr und einer sich andeutenden Stabilisierung bei den Reisebussen ist der klimafreundliche Bus als eines der entscheidenden Verkehrsmittel der Zukunft gut aufgestellt. Bei alldem bleibt aber ein großer Wermutstropfen. Immer mehr ist zu beobachten, wie die Verkehrsleistungen mit Bussen im Ländlichen Raum sinken, während in der Städten und Ballungszentren Steigerungsraten zu beobachten sind. Der oftmals privat organisierte ÖPNV auf dem Lande darf nicht vernachlässigt werden. Das sollte für alle ein Alarmsignal sein, damit keine Abwärtsspirale einsetzt. Denn mangelnde Verbindungen abseits der Städte sorgen auch für weniger Attraktivität abseits der Ballungsräume. Die Gleichwertigkeit der Lebensverhältnisse sollte aber überall in Deutschland garantiert sein.wettbewerb ist der Schlüssel zu einem hervorragenden Busangebot im Nah- und Fernverkehr. Mehr Mut zum Wettbewerb bei der Vergabe von ÖPNV-Linien würde das Angebot besonders im ländlichen Raum stärken. Dafür brauchen wir mehr Mut zur Eigenwirtschaftlichkeit. Denn im Personenbeförderungsgesetz ist der Vorrang der Eigenwirtschaftlichkeit festgeschrieben: Allgemeine Vorschriften müssen erlassen werden. KMU-Vergaben nach der 1370 dürfen nicht vergessen werden! Ihr Wolfgang Steinbrück Präsident des Bundesverbandes Deutscher Omnibusunternehmer (bdo) e. V. 7

8 Grußwort des Vizepräsidenten des Landesverbandes Verkehrsgewerbe Saarland (LVS) e.v. Sehr geehrte Damen und Herren, der 9. südwestdeutsche Omnibustag steht unter dem Motto: Fit für die Zukunft. Strategien fürs private Omnibusgewerbe. Jeder weiß, wie wichtig Fitness und Strategie für den Erfolg im Wettkampf ist. Dies gilt auch und insbesondere für die mittelständischen Busunternehmen. Passen sie sich nicht schnell genug den geänderten Wettbewerbsbedingungen an, müssen sie vom Markt verschwinden. Es gibt keinen Bestandsschutz. Die rasanten Entwicklungen im ÖPNV und auf dem Reisemarkt belegen es Tag für Tag. Das private Omnibusgewerbe muss sich also immer wieder den aktuellen Gegebenheiten stellen und neue Strategien entwickeln. Um dies zu schaffen, braucht es Mut und Ideen. Dieser südwestdeutsche Omnibustag will vor allem frische Impulse geben, die künftigen unternehmerischen Herausforderungen richtig anzupacken. Ein Fachvortrag und die Podiumsdiskussion werden daher der Frage nachgehen: Privat oder kommunal? Wie Aufgabenträger den ÖPNV gestalten können. Solche Fragen können nur im Dialog mit der Politik, den Behörden, den Gewerkschaften, Verbänden, der Industrie und der Unternehmer gelöst werden. Ich freue mich daher ganz besonders auf diesen Dialog, aber auch auf die umfangreiche Fachausstellung, ohne die eine solche Veranstaltung gar nicht denkbar wäre. Im Namen aller vier Verbände aus Rheinland-Pfalz und dem Saarland, die diesen Omnibustag nun zum neunten Mal auf die Beine gestellt haben, möchte ich Sie ganz herzlich in Saarbrücken begrüßen und Ihnen schon jetzt eine spannende Tagung wünschen. Hans Gassert Vizepräsident des Landesverbandes Verkehrsgewerbe Saarland (LVS) e. V. 8

9 Wir versorgen Verkehrsunternehmen Wir versorgen Verkehrsunternehmen mit Nutzfahrzeug- und Werkstattbedarf mit Mautabrechnung SVG Saar eg mit Nutzfahrzeug- und Verschleiß- und Ersatzteile, Werkzeuge, Werkstattbedarf Öle, Schmierstoffe, Fahrzeugchemie, Arbeitsbekleidung, Ersatzteile, Tachoscheiben, Werkzeuge, Frachtbriefe, Verschleiß- und mit Mautabrechnung Öle, Schmierstoffe, Lkw-Maut Fahrzeugchemie, Deutschland, Österreich, Arbeits- e-vignette, bekleidung, Tachoscheiben, TIS-PL, Maut Spanien Frachtbriefe, und Italien, mit Versicherungsschutz Kraftfahrt, Betriebs-/ Umweltschutz, Leben / Rente / Unfall, Rechtsschutz, mit Leasing mit Aus- und Weiterbildung Lkw-Maut Deutschland, Österreich, e-vignette, TIS-PL, Maut Spanien und Italien, Lkw, Pkw, Busse und andere Mobilien, Fachkunde, Gefahrgut, Ladungssicherung, Berufskraftfahrer, obligatorische Fahrerqualifikation, Seminare, mit Versicherungsschutz Kraftfahrt, Betriebs-/ Umweltschutz, Leben / Rente / Unfall, Rechtsschutz, mit Leasing mit Arbeitssicherheit und Unterweisung, Gefährdungsanalyse, technische Betriebsmedizin Lkw, Pkw, Busse Prüfungen, und andere Ladungssicherung, Mobilien, Drogenscreening, mit Unternehmensberatung einschließlich Qualitäts- und Umweltmanagement, mit Aus- und Weiterbildung Fachkunde, Gefahrgut, Ladungssicherung, Berufskraftfahrer, obligatorische Fahrerqualifikation, mit Zertifizierung Seminare, QM, UM, EfB, AZWV, OHSAS, EMAS, HACCP, SCC, SQAS, GMP, mit Arbeitssicherheit und Unterweisung, Gefährdungsanalyse, technische Betriebsmedizin branchenspezifisch Prüfungen, aus einer Ladungssicherung, Hand! Drogenscreening, mit Unternehmensberatung einschließlich Qualitäts- und Umweltmanagement, mit Zertifizierung Metzer Straße 123, Saarbrücken Fon: 0681 / , Fax: 0681 / Internet: info@svg-saar.de QM, UM, EfB, AZWV, OHSAS, EMAS, HACCP, SCC, SQAS, GMP, branchenspezifisch aus einer Hand! Metzer Straße 123, Saarbrücken Fon: 0681 / , Fax: 0681 / Internet: info@svg-saar.de 9

10 Setra eine Marke der Daimler AG Faszinierend vernünftig. Der neue ComfortClass MD. Neue Zeiten brauchen zeitgemäße Konzepte. Deshalb haben wir die ComfortClass um eine neue Variante erweitert: den Mitteldecker. Mit seiner im Vergleich zum HD geringeren Fahrzeughöhe erreicht er besonders günstige Verbrauchswerte. Und mit seinen fast grenzenlosen Ausstattungsmöglichkeiten passt er sich Ihren Plänen ganz flexibel an. Das finden wir faszinierend und sehr vernünftig. Mehr unter 10 Anbieter: EvoBus GmbH Neue Straße Kirchheim unter Teck

11 Die Verbände stellen sich vor Landesverband Verkehrsgewerbe Saarland (LVS) e.v. Metzer Straße Saarbrücken Tel.: (06 81) Fax: (06 81) Vorstand Fachvereinigung Omnibusverkehr Hans Gassert Vorsitzender Wolfgang Baron Gisbert Hurth stv. Vorsitzender Patrick Becker Hartwig Schmidt Geschäftsführer Josef Bur Werner Zimmer 11

12 Günstige Kfz-Versicherungen sind gut. Dauerhaft günstige sind besser. Ein scheinbar billiger Versicherungsabschluss kann für ein Busunternehmen schnell teuer werden: z. B. durch drastische Prämien erhöhungen am Jahres ende. Versicherungen über Dittmeier sind anders. Wir vergleichen für Sie. Kostenlos! Ja, mich interessiert Ihr Angebot! Firma Name Telefon Bei uns erhalten Sie langfristig günstige Beiträge und herausragende Angebote. Fordern Sie noch heute einen kostenlosen und unabhängigen Versicherungsvergleich bei uns an. Wir finden für Sie die besten Angebote heraus. Dittmeier Versicherungsmakler GmbH Kaiserstraße Würzburg Telefon: Telefax: Das neue freundliche Gesicht Des ÜberlanD- VerKehrs. BTS Iveco Bus. Ihr Partner für nachhaltigen Transport ecobus.com

13 Omnibusverband Süd-West e.v. (OSW) Wilhelm-Theodor-Römheld-Str Mainz Tel.: (06131) Fax: (06131) Vorstand Omnibusverband Süd-West e.v. Frank Imfeld Vorsitzender Axel Zickenheiner 2. Vorsitzender Werner André Arno Demand Marco Krebs Sandra Stemmler Manfred Reuter Claudia Schulligen-Maslo Heiko Stemmler Guido Walscheid Claudia Becker-Schäfer Leiterin Geschäftsstelle 13

14 Die FieglKONDITIONEN für Taxi-, Bus- und Mietwagenunternehmen Modelle FORD GRAND C-MAX außer FORD C-MAX Energi Plug-in-Hybrid PKW Rabatt bei Barzahlung oder Finanzierung * Rabatt bei Leasing * Händlervorfrachtkosten** zzgl. MwSt 21,5 % 26,5 % 585,- FORD KUGA 23,0 % 28,0 % 670,- FORD MONDEO außer FORD MONDEO VIGNALE 22,0 % 27,0 % 670,- FORD S-MAX 21,5 % 26,5 % 670,- FORD GALAXY 22,0 % 27,0 % 670,- FORD TOURNEO CONNECT 21,0 % 26,0 % FORD TRANSIT CONNECT KOMBI Nutzfahrzeuge 27,5 % 31,5 % 665,- FORD TRANSIT CUSTOM KOMBI 32,0 % + 630,- 1) 32,0 % + 630,- 1) FORD TOURNEO CUSTOM 30,0 % ,- 1) 30,0 % ,- 1) FORD TRANSIT KOMBI Nutzlastklasse ,5 % ,- 1) 38,5 % ,- 1) mit Sitzen FORD TRANSIT BUSSE 34,5 % ,- 1) 38,5 % ,- 1) 1) Den Zusatznachlass von 1.260,- für den TOURNEO CUSTOM und den TRANSIT bzw. von 630,- für den TRANSIT CUSTOM erhalten Sie bei Kaufverträgen bis mit Zulassung bis , wenn Sie seit mindestens 6 Monaten ein Fahrzeug eines anderen Herstellers in Ihrem Fuhrpark haben. Die Halteridentität muss nachgewiesen werden. Voraussetzung für diese Konditionen: * Fahrzeug-Zulassung in Deutschland für mind. sechs Monate als Taxi, Mietwagen oder zur Personen- / Schülerbeförderung. Nachweis durch Vorlage einer Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil I mit entsprechendem Eintrag unter Ziffer 21. ** Die Händlervorfrachtkosten beinhalten unter anderem die Ablieferungsinspektion und fallen je Fahrzeug an. Eine Selbstabholung im Werk ist nicht möglich. Auf Wunsch liefern wir vorrätige Fahrzeuge bundesweit aus. Individuell bestellte Fahrzeuge können bei einem Kooperationspartner in Ihrer Nähe angeliefert und von Ihnen abgeholt werden. 790,- Auto-Fiegl GmbH Ford-Haupthändler Nürnberger Str Schwabach Alle Angebote auch im Internet unter: Gewerbe & Wohlfahrt Personenbeförderung Taxi-, Bus- & Mietwagenunternehmen Ihre Ansprechpartner Michael Brunner Tel / Fax 09122/ michael.brunner@auto-fiegl.de Michael Pirner Tel / Fax 09122/ michael.pirner@auto-fiegl.de 14 Preise zuzüglich MwSt. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Auto-Fiegl GmbH Ein Unternehmen der Emil Frey Gruppe Deutschland

15 Verband des Verkehrsgewerbes Rheinhessen-Pfalz e.v. (VVRP) Lauterstraße Kaiserslautern Tel.: (06 31) Fax: (06 31) mail@vvrp.com Fachspartenausschuss Omnibusverkehr Bernhard Dürk Fachspartenleiter Mathias Bandner stv. Fachspartenleiter Martin Hetzler Marion Friedmann-Lentz RA Heiko Nagel Geschäftsführer Georg Terner Assistent Geschäftsführung 15

16 Wir versichern den ÖPNV in Deutschland! Wir sind die Spezialisten für Verkehrsbetriebe seit über 100 Jahren unsere Mitglieder profitieren von außergewöhnlichen Bedingungen Wann dürfen wir Sie beraten? Haftpflichtgemeinschaft Deutscher Nahverkehrs- und Versorgungsunternehmen Haftpflichtgemeinschaft Deutscher Nahverkehrs- und Versorgungsunternehmen Allgemein VVaG Arndtstraße Bochum telefon telefax teile- und technikkatalog Bei uns sind Sie immer richtig Manchmal braucht es mehr als das passende Ersatzteil. Gut, wenn man dafür den richtigen Partner hat: TROST bietet Ihnen nicht nur Kfz-Teile, Werkzeuge, Diagnose und Werkstattausrüstung sondern auch individuelle Lösungen für alle Anforderungen der täglichen Werkstattpraxis. Sprechen Sie uns an wir sind gerne für Sie da. TROST AUTO SERVICE TECHNIK SE Service-Telefon Nfz

17 Verband des Verkehrsgewerbes Rheinland e.v. (VDV) Moselring Koblenz Tel.: (0261) Fax: (0261) Fachsparte Omnibusverkehr Klaus-Dieter Kröber Fachspartenleiter Thomas Görgen stv. Fachspartenleiter Uwe Bischoff Rainer Molter Guido Borning stv. Geschäftsführer Andrea Britz Assistentin der Geschäftsführung 17

18 Ein Unternehmen der R+V Versicherungsgruppe Versicherungsschutz für Omnibusunternehmer > Kfz-Versicherung > Kautionsversicherung > Schadenverhütungsmanagement > Krisenmanagement (Crisis Support Insurance) Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrer SVG Assekuranz-Service Baden-Pfalz-Saar GmbH Metzer Burgstraße Straße Saarbrücken Kaiserslautern 18

19 Fachaustellung Innenaussteller Congresshalle A & K Fahrzeugteile Heidenau GmbH, Heidenau Autoglas Saarbrücken GmbH, Saarbrücken DATACONTROL ERFASSUNGSSYSTEME GMBH, Saarbrücken Dittmeier Versicherungsmakler GmbH, Würzburg eh-systemhaus - Harzmann & Epple OHG, Systemhaus für Fuhrpark-Management, Krauchenwies Eifelpark Wild und Freizeit, Gondorf Europa-Park GmbH & Co. Mack KG, Rust Franz Kiel GmbH, Nördlingen FRENZEL GmbH, Obersulm-Sülzbach Gasthaus Keßler, Bliesransbach Blieskastel Gottfried Kuschick Software, Neunkirchen-Seelscheid HDN/HDNA VVE, Bochum Heinz Port Apparate-Vertriebsgesellschaft mbh, Saarbrücken IGP Interessengemeinschaft des Personenverkehrsgewerbes in Baden- Württemberg eg, Böblingen LAWO Informationssysteme GmbH, Rastatt LIQUI MOLY GmbH, Ulm Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA, Karlsruhe Reifen Kiefer GmbH, Mettlach-Orscholz Reifen Lindinger GmbH, St. Ingbert SNS Saarländische Nahverkehrs-Service GmbH, Völklingen STRASSENVERKEHRSGENOSSENSCHAFT SAAR (SVG) eg, Saarbrücken SVG Assekuranz-Service Baden-Pfalz-Saar GmbH, Mannheim TROST Auto Service Technik SE, Mannheim Tourismus Zentrale Saarland GmbH, Saarbrücken Voith Turbo GmbH & Co. KG, Heidenheim Winkler Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Karlsruhe ZF Friedrichshafen AG, Saarbrücken 19

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22 22 Informationen für unsere Gäste zum Parkhaus Congresshalle

23 Attraktive Gruppenangebote unter oder persönlich an unserem Messestand beim Südwestdeutschen Omnibustag Zeit. Gemeinsam. Erleben. Über 100 mitreißende Attraktionen und spektakuläre Shows 17 unterschiedliche Themenbereiche, davon 13 europäische Tolle Highlights und Dekorationen zu Halloween und im Winter Spritziger Sommerspaß Halloween im Europa-Park Traumhafte Übernachtungen in den fünf 4-Sterne Erlebnishotels oder im abenteuerlichen Camp Resort mit echtem Wild-West Feeling oder im eigenen Caravan Magische Winterwelt Info-Line Traumhaft übernachten

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25 PROGRAMM des neunten südwestdeutschen Omnibustages Fit für die Zukunft: Strategien fürs private Omnibusgewerbe mit Fachausstellung der Verbände des Verkehrsgewerbes Rheinland-Pfalz und Saarland Freitag, 04. März 2016 in der Congresshalle, Saarbrücken

26 09:15 Uhr bis 09:45 Uhr Eröffnung und Begrüßung Herr Hans Gassert Vizepräsident des Landesverbandes Verkehrsgewerbes Saarland (LVS) e.v. 09:45 Uhr bis 10:15 Uhr Grußwort Frau Ministerpräsidentin Annegret Kramp-Karrenbauer Saarland 10:15 Uhr bis 11:00 Uhr Fit für die Zukunft! Das private Omnibusgewerbe in Deutschland Referent: Herr Wolfgang Steinbrück Präsident des Bundesverbandes Deutscher Omnibusunternehmer e.v. (bdo) 11:00 Uhr bis 11:30 Uhr Kaffeepause 11:30 Uhr bis 12:15 Uhr Privat oder kommunal? Wie Aufgabenträger den ÖPNV gestalten können Referent: Herr Josef Brandner Geschäftsführer der BBS Brandner KG

27 12:15 Uhr bis 14:00 Uhr Mittagspause 14:00 Uhr bis 14:45 Uhr Sich(er) entscheiden Referent: Herr Dr. Markus Merk 14:45 Uhr bis 16:15 Uhr Podiumsdiskussion Motto: Privat oder kommunal? Wie Aufgabenträger den ÖPNV gestalten können Teilnehmer: Herr Staatssekretär Jürgen Barke Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr (Saarland) Herr Landrat Udo Recktenwald Landkreis St. Wendel Herr Wolfgang Steinbrück Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmer e.v. (bdo) Herr Josef Brandner BBS Brandner KG Herr Andreas Winter Saarbahn GmbH Moderation: Herr Gunther Mörl Unternehmensberater 16:15 Uhr Ende der Veranstaltung Änderungen vorbehalten

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