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2 Inhaltsverzeichnis / Content Drehstrom-Norm-Motoren / Threephase-Standard-Motors 3 Allgemeine Technik / General Technical Terms 4 Bauformen / Mounting 4 Multimounting 5 Kabelausführungen / Cable Inputs 5 Lager / Bearings 3~ Motoren / JS / JF / IEC-Baugröße / Frame-Size / Aluminiumgehäuse / Aluminium Housing Technische Daten / technical data 6 2, 4 polig 3000, 1500 Upm 7 6, 8 polig 1000, 750 Upm 8 progressive Baureihe / reduced size / JS xx-zp Maßblätter / dimensional drawings 9 B3, B5 10 B14A, B14B 3~ Motoren / HS / HF / IEC-Baugröße / Frame-Size / Graugussgehäuse / Cast Iron Housing Technische Daten / technical data 11 2, 4 polig 3000, 1500 Upm 12 6, 8 polig 1000, 750 Upm Maßblätter / dimensional drawings 13 B3 Klemmenkasten oben / terminalbox on top 14 B5 15 B35 3~ Motoren / H3S / IEC-Baugröße / Frame-Size / Graugussgehäuse / Cast Iron Housing Technische Daten / technical data 16 2, 4 polig 3000, 1500 Upm 17 6, 8 polig 1000, 750 Upm Maßblätter / dimensional drawings 18 B3 Klemmenkasten oben / terminalbox on top 19 B5 20 B35 3~ Motoren, eff1 / JS xx-ze1 / IEC-Baugröße / Frame-Size / Aluminiumgehäuse / Aluminium Housing / Graugussgehäuse / Cast Iron Housing / Technische Daten / technical data 21 2 polig 3000 Upm 22 4 polig 1500 Upm 23 6 polig 1000 Upm 24 8 polig 750 Upm Maßblätter / dimensional drawings 25 B B B B , Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. / 2009, Subject to technical changes and errors Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 1/35

3 Einphasen-Motoren / Single-Phase-Motors 1~ Motoren / TSW-ML / IEC-Baugröße / Frame-Size / Technische Daten / technical data 29 Start-und Betriebskondensator / Capacitor Start and Run Maßblätter / dimensional drawings 30 B3, B5, B Annex 31 Betriebsanleitung / Instruction Manual 32 Fehlerursachen / Motor Malfunctions 33 Wartungsanleitung / Maintenance 34 Anschlusspläne / Terminal Connection Plans 2009, Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. / 2009, Subject to technical changes and errors Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 2/35

4 Allgemeine technische Beschreibung / Normen Die oberflächengekühlten Drehstrom-Norm-Motoren mit Käfigläufer entsprechen den folgenden Normen:. Baugrößen und allgemeine Bedingungen VDE 0530 Teil 1, IEC 34-1 (1994). Schutzarten DIN VDE 0530 Teil 5 IEC Kühlarten DIN IEC 34 Teil 6 IEC 34-6 ( 1991 ). Bauformen DIN IEC 34 Teil 7 IEC 34-7 Code (1992). Anschlußbezeichnungen und Drehsinn DIN VDE 0530 Teil 8, IEC 34-8 (1992) 25 Spannung und Frequenz: Die Motoren werden für eine Netzspannung von V 50 Hz bzw V 60 Hz gefertigt. Motoren bis zu einer von einschließlich 2,2 kw sind in Stern, ab 3,0 kw in Dreieck geschaltet. Auf Anfragen können die Motoren auch für andere Spannungen bis 690 V geliefert werden. : Die in den Auswahltabellen angegebenen Motornennleistungen sind für Dauerbetrieb (S1) und Netzanschluß mit Nennspannung und Nennfrequenz bestimmt. Die Umgebungstemperatur darf da 40 C nicht überschreiten. Betriebsbedingungen, wie z. B. Umgebungstemperatur höher als 40 C, oder Aufstellungshöhe über 1000 m ü.nn, sowie große Schalthäufigkeit, Beschleunigung großer Schwungmassen usw. bedürfen einer gesonderten Anfrage und Berechnung. Wirkungsgrad eff1 - Motoren: Die eff1-motoren 2- und 4-polig mit einer zwischen 1,1 kw und 90 kw entsprechen der Wirkungsgradklasse EFF1, die übrigen eff1-motoren haben einen gegenüber der Wirkungsgradklasse EFF2 verbesserten Wirkungsgrad. : Die in den Auswahltabellen angegeben en werden Nennspannung, Nennfrequenz und Nennlast erreicht. Schutzart: Motoren werden in der Schutzart IP 55 (IEC Publikation 34-5) ausgeführt. Bauart und Bauformen: Die Motoren können in den verschiedenen Grundbauformen B3 (IM 1001), B5 (IM3001) und bis Baugröße 132 auch in B 14 (IM3601) gefertigt werden. Die angeführten Bauformen stimmen mit der IEC-Vorschrift 34-7 überein. Kühlung: Die Motoren sind gemäß IC 411 oberflächengekühlt, was mit einem Außenlüfter, der mit einer Lüfterhaube abgedeckt ist, erreicht wird. Der Lüfterflügel ist aus Leichtmetall oder aus Kunststoff. Fremdlüfteranbau für FU-Betrieb ist möglich. Läufer und Welle: Bei allen Motoren ist der Läuferkäfig aus Aluminium gegossen. Motoren in Normalausführung werden mit einem freien Wellenende geliefert. Alle Motoren können ebenso nach Rückfrage mit einem zweiten freien Wellenende geliefert werden. Die Läufer sind alle nach DIN ISO 2373 mit halber Passfeder gewuchtet. Lager: Die Motoren aller Baugrößen sind in der Regel mit zwei gleichen Rillen-Kugellagern der Reihe 62 bzw. 63 ausgestattet. Ab Baugröße 180 besteht die Möglichkeit Zylinder-Rollenlager einzusetzen, um erhöhte Radialkräfte zu ermöglichen. Es werden grundsätzlich Qualitätswälzlager eingesetzt. Motoren bis Baugröße 160 haben lebensdauergeschmierte Lager. Ab Baugröße 180 sind die Motoren mit einer Nachschmiereinrichtung ausgestattet. Wicklungsisolierung: Alle Motoren sind in Isolationsklasse F (155 C) gewickelt. Die thermische Auslegung der Motoren bis BG 315 erfolgt nach Isolationsklasse B (120 C). Die Motoren sind für Umrichterbetrieb geeignet, je nach Einsatzbereich empfehlen wir die Umrüstung auf elektrisch isolierte Lager und Fremdlüfteranbau. Informieren Sie sich unseren Vertriebsmitartern. Temperaturvollschutz: Alle Motoren sind serienmäßig mit 3 Kaltleitern (PTC) für Abschaltung ausgestattet. Die Zuleitungen werden in den Klemmenkasten geführt und auf eine eigene Klemmleiste gelegt Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 3/35

5 IEC Bauformen / Construction Forms according to IEC IM B3 IM B5 IM B35 IM B34 IM B14 IM 1001 IM 3001 IM 2001 IM 2101 IM 3601 IM V5 IM V6 IM B6 IM B7 IM B8 IM 1011 IM 1031 IM 1051 IM 1061 IM 1071 IM V1 IM V IM 3011 IM 3031 IM 2051 IM 2061 IM 2071 IM V15 IM V36 IM 2011 IM 2031 Multi-Mounting 1. Ab- & umschraubbare Motor-Füße 2. Kabelkastenlage änderbar Die Motoren der Baugröße 56 bis 132 ( JS...) haben abschraubare Füße. Die Motorenfüße sind mit jeweils zwei Inbus-Schrauben am Motorengehäuse befestigt. Die Füße können auch seitlich an die Motoren angeschraubt werden, somit ist die Klemmenkastenlage links und rechts möglich. Die Motorengehäuse besitzen hierfür schon passende Gewindebohrungen. Auch eine Umrüstung auf B35 oder B34 kann problemlos vorgenommen werden 1. Motor-Feet ready to unscrew 2. T-box location changeable The Motors of the JS ( ) have removable feets. The feets are fixed with two Inbus-Screws to the motor housing. The feets can also be fixed sideways of the terminal box. Suitable tap holes are present Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 4/35

6 Metrische Kabelausführungen / Metric cable inputs / EN IEC Baugrösse / IEC Size Blindstopfen / blind plug x M20 x 1, x M25 x 1, x M25 x 1,5 2 x M32 x 1,5 2 x M40 x 1, x M63 x 1,5 geteilter Klemmenkasten Dichtbereich max. 60 mm Lagerung / Bearings Motoren mit Rillen-Kugellager / Motors with Grooved Ball Bearings IEC-Baugröße / Size A-seitig / Drive-End B-seitig / Non-Drive-End 2 polig 4, 6, 8 polig 2 polig 4, 6, 8 polig JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 JS ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 HS / H3S / JS C C C C3 HS / H3S / JS C C C C3 HS / H3S / JS C C C C3 HS C C C C3 H3S C C C C3 JS C C C C3 HS C C C C3 H3S / JS C C C C3 HS C C C C3 H3S C C C C3 JS C C C C3 HS / JS C C C C3 H3S C C C C3 HS / H3S / JS C C C C3 Motoren mit Zylinder-Rollenlager (A-seitig) / Motors with Rollerbearing (Drive-End) IEC-Baugröße / Size A-seitig / Drive-End B-seitig / Non-Drive-End 2 polig 4, 6, 8 polig 2 polig 4, 6, 8 polig HS / H3S / JS 200 NU-312-C3 NU-312-C3 HS 225 NU-313-C3 NU-312-C3 H3S 225 NU-313-C3 NU-313-C3 JS 225 NU-313-C3 NU-313-C3 HS 250 NU-314-C3 NU-313-C3 H3S / JS 250 NU-314-C3 NU-314-C3 HS 280 NU-317-C3 NU-314-C3 H3S 280 NU-317-C3 NU-317-C3 JS 280 NU-317-C3 NU-317-C3 HS / JS 315 NU-319-C3 NU-319-C3 H3S 315 NU-319-C3 NU-319-C3 HS / H3S / JS 355 NU-322-C3 NU-322-C Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 5/35

7 3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / Aluminium Gehäuse, Multi-Mounting (Füße abschraubbar) / Aluminium Housing, Multi-Mounting (Feets removable) 2-polig, 3000 Upm / JS xx -2 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia JS xx-2 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] JS , ,3 0,2 62,0 0,77 0,31 2,1 5,2 2,2 0,0002 3,6 JS , ,4 0,3 67,0 0,78 0,41 2,1 5,2 2,2 0,0002 3,9 JS , ,5 0,4 65,0 0,80 0,61 2,2 5,5 2,3 0,0003 4,8 JS , ,7 0,5 68,0 0,81 0,96 2,2 5,5 2,3 0,0006 5,1 JS , ,9 0,8 70,0 0,81 1,26 2,2 6,1 2,3 0,0008 6,0 JS , ,3 1,1 73,0 0,82 1,88 2,2 6,1 2,3 0,0009 6,5 JS , ,7 1,4 75,1 0,83 2,54 2,2 6,1 2,3 0,0012 8,7 JS , ,5 2,0 77,0 0,84 3,72 2,2 7,0 2,3 0,0014 9,5 JS 90 S-2 1, ,3 2,6 79,0 0,84 5,04 2,2 7,0 2,3 0, ,8 JS 90 L-2 2, ,6 3,7 81,1 0,85 7,40 2,2 7,0 2,3 0, ,5 JS 100 L ,0 4,8 82,8 0,87 9,95 2,2 7,5 2,3 0, ,0 JS 112 M ,8 6,2 84,4 0,88 13,22 2,2 7,5 2,3 0, ,0 JS 132 S1-2 5, ,5 8,4 85,9 0,88 18,11 2,2 7,5 2,3 0, ,0 JS 132 S2-2 7, ,1 11,3 87,2 0,88 24,70 2,2 7,5 2,3 0, ,5 Weight 4-polig, 1500 Upm / JS xx -4 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia JS xx-4 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] JS , ,4 0,3 58,0 0,72 0,64 2,0 4,0 2,1 0,0004 3,9 JS , ,4 0,3 57,0 0,72 0,84 2,1 4,4 2,2 0,0005 4,8 JS , ,6 0,5 60,0 0,73 1,26 2,1 4,4 2,2 0,0006 5,1 JS , ,8 0,6 65,0 0,74 1,73 2,1 5,2 2,2 0,0008 6,0 JS , ,1 0,8 67,0 0,75 2,56 2,1 5,2 2,2 0,0013 6,3 JS , ,5 1,2 71,1 0,75 3,75 2,3 5,2 2,3 0,0018 9,4 JS , ,0 1,6 73,1 0,76 5,11 2,3 6,0 2,3 0, ,8 JS 90 S-4 1, ,7 2,2 76,3 0,77 7,50 2,3 6,0 2,3 0, ,0 JS 90 L-4 1, ,5 2,8 78,6 0,79 10,23 2,3 6,0 2,3 0, ,8 JS 100 L1-4 2, ,8 3,9 81,2 0,81 14,80 2,3 7,0 2,3 0, ,8 JS 100 L ,4 5,1 82,7 0,82 20,18 2,3 7,0 2,3 0, ,5 JS 112 M ,4 6,7 84,3 0,82 26,53 2,3 7,0 2,3 0, ,5 JS 132 S-4 5, ,1 8,9 85,8 0,83 36,48 2,3 7,0 2,3 0, ,0 JS 132 M-4 7, ,8 11,8 87,1 0,84 49,74 2,3 7,0 2,3 0, ,5 Weight M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 6/35

8 3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / Aluminium Gehäuse, Multi-Mounting (Füße abschraubbar) / Aluminium Housing, Multi-Mounting (Feets removable) 6-polig, 1000 Upm / JS xx -6 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia JS xx-6 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] JS , ,6 0,5 48,0 0,60 2,25 1,8 3,5 1,9 0,0004 5,1 JS , ,7 0,6 56,0 0,66 1,91 1,9 4,0 2,0 0,0011 6,0 JS , ,9 0,7 59,0 0,68 2,65 1,9 4,0 2,0 0,0014 6,3 JS , ,2 1,0 62,0 0,70 3,93 1,9 4,7 2,0 0,0016 8,9 JS , ,7 1,4 65,0 0,72 5,84 1,9 4,7 2,1 0, ,4 JS 90 S-6 0, ,2 1,7 69,0 0,72 7,87 2,0 5,5 2,1 0, ,1 JS 90 L-6 1, ,0 2,4 72,1 0,73 11,54 2,0 5,5 2,1 0, ,7 JS 100 L-6 1, ,8 3,0 76,1 0,75 15,24 2,0 5,5 2,1 0, ,0 JS 112 M-6 2, ,3 4,2 79,2 0,76 22,35 2,1 6,5 2,1 0, ,2 JS 132 S ,0 5,6 81,1 0,76 29,84 2,1 6,5 2,1 0, ,3 JS 132 M ,3 7,4 82,1 0,76 39,79 2,1 6,5 2,1 0, ,0 JS 132 M2-6 5, ,3 9,8 84,1 0,77 54,71 2,1 6,5 2,1 0, ,2 Weight 8-polig, 750 Upm / JS xx -8 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Weight JS xx-8 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] JS , ,0 51,0 0,61 2,49 1,8 3,3 1,9 0,0025 8,9 JS , ,1 0,9 54,0 0,61 3,46 1,8 3,3 1,9 0, ,4 JS 90 S-8 0, ,4 1,1 62,0 0,61 5,12 1,8 4,0 1,9 0, ,1 JS 90 L-8 0, ,1 1,7 63,0 0,61 7,61 1,8 4,0 2,0 0, ,7 JS 100 L1-8 0, ,3 1,8 71,0 0,67 10,23 1,8 4,0 2,0 0, ,0 JS 100 L2-8 1, ,2 2,5 73,0 0,69 15,00 1,8 5,0 2,0 0, ,1 JS 112 M-8 1, ,2 3,3 75,0 0,69 20,46 1,8 5,0 2,0 0, ,2 JS 132 S-8 2, ,7 4,6 78,0 0,71 29,59 1,8 6,0 2,0 0, ,3 JS 132 M ,5 6,0 79,0 0,73 40,35 1,8 6,0 2,0 0, ,0 M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 7/35

9 3 ~ Motoren, progressive Baureihe / 3 ~ Motors, reduced Size / Aluminium Gehäuse, Multi-Mounting (Füße abschraubbar) / Aluminium Housing, Multi-Mounting (Feets removable) 2-polig, 3000 Upm / JS xx -2-ZP /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Weight JS xx-2-zp [kw] [Upm] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] JS ZP 0, ,7 76,7 0,83 2,54 2,2 6,1 2,9 0, ,3 JS ZP 1, ,3 78,1 0,84 5,04 2,2 7,0 2,9 0, ,5 JS 90L2-2-ZP ,0 82,9 0,87 9,95 2,2 7,5 2,9 0, ,5 JS 100L2-2-ZP ,0 82,9 0,87 13,22 2,2 7,5 2,9 0, ,0 JS 100L3-2-ZP * 5, ,4 85,8 0,89 18,11 2,2 7,5 2,9 0, ,0 JS 112M2-2-ZP 5, ,7 85,3 0,87 18,11 2,2 7,5 2,9 0, ,0 JS 112M3-2-ZP * 7, ,6 85,2 0,87 24,7 2,2 7,5 2,9 0, ,0 JS 132M2-2-ZP ,0 88,2 0, ,2 8,1 2,9 0, ,0 JS 132M3-2-ZP * ,3 89,1 0, ,2 8,1 2,3 0, ,0 4-polig, 1500 Upm / JS xx -4-ZP /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Weight JS xx-4-zp [kw] [Upm] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] JS ZP 0, ,5 70,6 0,75 3,75 2,3 5,2 2,3 0, ,3 JS ZP * 0, ,0 72,2 0,75 5,11 2,3 5,3 2,3 0, ,3 JS ZP 1, ,8 73,6 0,77 7,5 2,3 7,0 2,3 0, ,5 JS ZP * 1, ,6 72,5 0,83 10,23 2,3 5,7 2,3 0, ,5 JS 90L2-4-ZP 2, ,2 77,3 0,79 14,8 2,3 7,0 2,3 0, ,5 JS 100L3-4-ZP ,4 83,8 0,82 26,59 2,3 7,0 2,3 0, ,0 JS 112M2-4-ZP 5, ,0 85,9 0,84 36,48 2,3 7,0 2,3 0, ,0 JS 112M3-4-ZP * 7, ,1 85,3 0,84 49,74 2,3 6,9 2,3 0, ,0 JS 132M2-4-ZP ,5 86,9 0, ,2 8,9 2,3 0, ,0 JS 132M4-4-ZP * ,3 86,9 0, ,2 8,9 2,3 0, ,0 * nicht ab Lager verfügbar, Lieferung ab Werk / not available from stock, delivery ex works M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 8/35

10 Maßblatt / dimensional drawing / JS, JF Bauform / Construction / B3, B5 Baugröße / IEC-Size / B3 B5 B5 A AB AC AD B C D DH E F G H K KK L M N P S T JS M4x ,2 56 5,8 1-M20x1, JS M4x , M20x1, JS M5x M20x1, ,5 JS M6x , M25x1, ,5 JS 90S M8x M25x1, ,5 JS 90L M8x M25x1, ,5 JS 100L M10x M32x1, JS 112M M10x M32x1, JS 132S M12x M32x1, JS 132M M12x M32x1, JS JF B3, B35, B34 B5, B14A, B14B 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 9/35

11 Maßblatt / dimensional drawing / JF Bauform / Construction / B14A, B14B Baugröße / IEC-Size / B14B 25 D E F B14A B14A klein B14B groß AC AD D DH E F G KK L M N P S T M N P S T JF M4x ,2 1-M20x1, M5 2, M6 2,5 JF M4x ,5 1-M20x1, M5 2, M6 2,5 JF M5x M20x1, M6 2, M8 3 JF M6x ,5 1-M25x1, M M8 3,5 JF 90S M8x M25x1, M M8 3,5 JF 90L M8x M25x1, M M8 3,5 JF 100L M10x M32x1, M8 3, M10 3,5 JF 112M M10x M32x1, M8 3, M10 3,5 JF 132S M12x M32x1, M10 3, M12 4 JF 132M M12x M32x1, M10 3, M Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 10/35

12 3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / Grauguß Gehäuse / Cast iron Housing 2-polig, 3000 Upm / HS xx -2 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Weight HS xx-2 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] HS 160M ,2 16,2 88,5 0, ,2 7,5 2,3 0, HS 160M ,7 21,4 89,5 0, ,2 7,5 2,3 0, HS 160L-2 18, ,4 25,9 90,2 0, ,2 7,5 2,3 0, HS 180M ,2 31,4 90,7 0, ,0 7,5 2,3 0, HS 200L ,0 43,2 91,5 0, ,0 7,5 2,3 0, HS 200L ,6 52,5 92,2 0, ,0 7,5 2,3 0, HS 225M ,6 62,1 92,7 0, ,0 7,5 2,3 0, HS 250M ,7 77,4 93,2 0, ,0 7,5 2,3 0, HS 280S ,6 106,1 93,8 0, ,0 7,5 2,3 0, HS 280M ,0 126,4 94,0 0, ,0 7,5 2,3 0, HS 315S ,5 146,8 94,2 0, ,8 7,1 2,2 1, HS 315M ,8 175,0 94,5 0, ,8 7,1 2,2 1, HS 315L ,2 209,0 94,6 0, ,8 7,1 2,2 2, HS 315L ,5 263,6 94,5 0, ,8 7,1 2,2 2, HS 355M ,1 327,3 95,0 0, ,6 7,1 2,2 3, HS 355L ,3 408,2 95,0 0, ,6 7,1 2,2 4, polig, 1500 Upm / HS xx -4 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia HS xx-4 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] HS 160M ,1 16,9 88,5 0, ,2 7,0 2,3 0, HS 160L ,2 22,6 89,5 0, ,2 8,0 2,3 0, HS 180M-4 18, ,1 27,3 90,1 0, ,2 8,0 2,3 0, HS 180L ,2 32,2 90,6 0, ,2 8,0 2,3 0, HS 200L ,8 43,8 91,5 0, ,2 7,0 2,3 0, HS 225S ,1 52,9 92,1 0, ,2 7,0 2,3 0, HS 225M ,3 63,4 92,6 0, ,2 7,0 2,3 0, HS 250M ,0 77,6 93,1 0, ,2 7,0 2,3 0, HS 280S ,3 105,0 93,7 0, ,2 7,0 2,3 1, HS 280M ,3 123,4 94,0 0, ,2 7,0 2,3 1, HS 315S ,2 149,8 94,5 0, ,1 7,0 2,2 3, HS 315M ,1 181,7 94,6 0, ,1 7,0 2,2 3, HS 315L ,3 217,8 94,8 0, ,1 7,0 2,2 4, HS 315L ,0 269,6 94,6 0, ,1 7,0 2,2 4, HS 355M ,0 335,2 95,0 0, ,1 7,0 2,2 5, HS 355L ,3 413,8 95,0 0, ,1 7,0 2,2 6, HS 355L ,3 475,4 95,5 0, ,1 7,0 2,2 7, Weight M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 11/35

13 3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / Grauguß Gehäuse / Cast iron Housing 6-polig, 1000 Upm / HS xx -6 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Weight HS xx-6 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] HS 160M-6 7, ,6 12,5 86,5 0, ,0 6,5 2,1 0, HS 160L ,9 18,3 87,8 0, ,0 6,5 2,1 0, HS 180L ,1 24,1 88,8 0, ,0 7,0 2,1 0, HS 200L1-6 18, ,5 28,4 89,7 0, ,1 7,0 2,1 0, HS 200L ,9 32,7 90,3 0, ,1 7,0 2,1 0, HS 225M ,2 45,0 91,5 0, ,0 7,0 2,1 0, HS 250M ,6 52,5 92,3 0, ,1 7,0 2,1 0, HS 280S ,7 64,6 91,5 0, ,1 7,0 2,0 1, HS 280M ,0 78,4 92,1 0, ,1 7,0 2,0 1, HS 315S ,8 107,0 91,9 0, ,0 7,0 2,0 4, HS 315M ,1 128,1 94,0 0, ,0 7,0 2,0 4, HS 315L ,6 156,5 92,2 0, ,0 6,7 2,0 5, HS 315L ,5 185,2 93,5 0, ,0 6,7 2,0 6, HS 355M ,2 221,8 94,7 0, ,9 6,7 2,0 8, HS 355M ,7 270,2 94,2 0, ,9 6,7 2,0 9, HS 355L ,6 332,5 94,1 0, ,9 6,7 2,0 10, polig, 750 Upm / HS xx -8 /,, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Weight HS xx-8 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] HS 160M ,4 7,5 81,7 0, ,9 6,0 2,0 0, HS 160M2-8 5, ,5 10,0 83,4 0, ,0 6,0 2,0 0, HS 160L-8 7, ,8 13,4 85,5 0, ,0 6,0 2,0 0, HS 180L ,2 18,6 87,0 0, ,0 6,6 2,0 0, HS 200L ,6 26,1 88,4 0, ,0 6,6 2,0 0, HS 225S-8 18, ,1 29,7 89,4 0, ,9 6,6 2,0 0, HS 225M ,0 34,4 90,0 0, ,9 6,6 2,0 0, HS 250M ,3 45,8 91,1 0, ,9 6,6 2,0 0, HS 280S ,8 56,6 91,7 0, ,9 6,6 2,0 1, HS 280M ,4 69,1 92,2 0, ,9 6,6 2,0 1, HS 315S ,2 81,0 92,8 0, ,8 6,6 2,0 4, HS 315M ,0 111,2 93,5 0, ,8 6,6 2,0 5, HS 315L ,0 132,8 93,8 0, ,8 6,6 2,0 6, HS 315L ,6 171,7 94,3 0, ,8 6,4 2,0 7, HS 355M ,7 190,2 94,5 0, ,8 6,4 2,0 10, HS 355M ,4 230,7 94,8 0, ,8 6,4 2,0 11, HS 355L ,2 289,0 94,8 0, ,8 6,4 2,0 12, M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 12/35

14 Maßblatt / dimensional drawing / HS Bauform / Construction / B3 Baugröße / IEC-Size / A B C H K D E F G DH AA AB AC BB HA HD H 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P HS 160 M k M16x L HS 180 M k ,5 M16x L HS 200 L m M20x HS 225 S m M20x M m HS 250 M m6 65m M20x HS 280 S m6 75m ,5 M20x M HS 315 HS 355 S M L 508 M L m6 75m6 80m m ,5 106 M20x M24x L Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 13/35

15 Maßblatt / dimensional drawing / HF Bauform / Construction / B5 Baugröße / IEC-Size / Motor- HF 160 PN type M N P LA S T D E F G DH AC AD CA L LD LL KC KA KB DIN j6 Ø 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P M FF x k M16x L M FF HF x k ,5 M16x L A HF 200 L FF350 A x m M20x HF 225 S FF x m M20x M A450 55m HF 250 M FF x m6 65m M20x42 A HF 280 S FF x m6 75m ,5 M20x M A S FF600 HF 315 M x m6 80m M20x A L M HF 355 FF x m6 100m6 L ,5 106 M24x Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 14/35

16 Maßblatt / dimensional drawing / HS Bauform / Construction / B35 Baugröße / IEC-Size / PN A B C H K D E F GA DH AA AB AC BB HA HD L M N P LA S T LD LL CA HB KA KB KC Motor-type DIN 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P 2P 4-8P j6 Ø 2P 4-8P 2P 4-8P M HS k M16x x L A M FF HS k ,5 M16x x L A HS 200 L HS 225 FF350 A m M20x S FF m M20x x M A m x HS 250 FF500 M m6 65m6 A550 S FF HS m6 75m ,5 M20x x M A S HS 315 HS 355 FF600 A660 M m6 80m M20x L 508 M 560 FF m6 100m M24x50 L M20x x19 5 8x x Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 15/35

17 3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / Grauguß Gehäuse / Cast iron Housing 2-polig, 3000 Upm / H3S xx- 2 /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Schallpegel Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Noiselevel Weight H3S-xx-2 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [db (A)] [kg] H3S-160M ,1 16,1 88,7 0,89 35,8 2,6 6,7 2,9 0, H3S-160M ,2 21,7 89,5 0,89 48,8 2,6 6,7 2,9 0, H3S-160L-2 18, ,9 26,3 90,2 0,90 60,4 2,5 6,8 2,8 0, H3S-180M ,9 31,2 90,6 0,90 71,4 2,6 6,6 2,8 0, H3S-200L ,6 42,1 91,5 0,90 97,2 2,5 6,5 2,7 0, H3S-200L ,5 51,6 92,0 0,90 119,8 2,4 6,5 2,8 0, H3S-225M ,0 62,4 92,5 0,90 144,8 2,4 6,8 2,6 0, H3S-250M ,6 75,7 93,2 0,90 177,0 2,5 6,8 2,8 0, H3S-250M2-2* ,4 102,7 93,7 0,90 241,3 2,3 6,5 3,2 0, H3S-280S ,1 102,5 93,9 0,90 241,3 2,4 6,7 2,7 0, H3S-280M ,5 121,2 94,2 0,91 289,5 2,4 6,7 2,7 0, H3S-280M2-2* ,0 148,0 94,3 0,91 353,9 2,0 6,5 2,5 0, H3S-315S ,9 147,9 94,4 0,91 352,7 2,0 6,6 2,5 1, H3S-315M ,4 177,2 94,5 0,91 423,2 2,1 6,6 2,5 1, H3S-315L ,0 207,8 97,7 0,91 513,0 1,9 6,7 2,4 1, H3S-315L ,1 264,2 95,0 0,92 641,2 1,9 6,7 2,4 2, H3S-355M ,8 328,6 95,5 0,92 801,5 1,6 6,5 2,3 3, H3S-355L ,9 412,7 95,8 0, ,0 1,6 6,5 2,3 4, polig, 1500 Upm / H3S xx- 4 /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Schallpegel Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia H3S-xx-4 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [db (A)] [kg] H3S-160M ,3 17,1 88,6 0,84 72,0 2,3 6,9 2,9 0, H3S-160L ,5 22,8 89,5 0,85 98,2 2,3 6,8 2,9 0, H3S-180M-4 18, ,4 27,5 90,2 0,86 120,2 2,3 6,4 2,9 0, H3S-180L ,7 32,6 90,7 0,86 143,0 2,3 6,9 2,9 0, H3S-200L ,7 43,7 92,1 0,86 195,0 2,4 6,8 2,9 0, H3S-225S ,2 53,0 92,7 0,87 238,9 2,2 6,5 2,7 0, H3S-225M ,3 64,2 93,0 0,87 290,5 2,3 6,3 2,5 0, H3S-250M ,8 78,2 93,3 0,87 355,1 2,2 6,4 2,5 0, H3S-250M2-4* ,4 105,1 93,6 0,88 483,9 2,3 6,2 2,6 0, H3S-280S ,1 104,9 93,8 0,88 483,9 2,1 6,8 2,8 1, H3S-280M ,0 124,1 94,1 0,89 580,7 2,2 6,9 2,7 1, H3S-280M2-4* ,0 151,0 94,5 0,89 709,8 2,1 6,5 2,3 2, H3S-315S ,5 152,4 94,7 0,88 709,8 1,9 6,5 2,7 3, H3S-315M ,0 182,3 95,0 0,88 851,8 2,3 6,8 3,2 3, H3S-315L ,0 218,1 95,2 0, ,0 2,6 6,6 3,0 3, H3S-315L ,0 272,0 95,4 0, ,0 2,2 6,4 2,8 4, H3S-355M ,0 335,5 95,6 0, ,0 1,9 6,2 2,9 5, H3S-355L ,0 421,9 95,8 0, ,0 2,1 6,1 3,1 6, Noiselevel Weight * auf Anfrage lieferbar M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 16/35

18 3 ~ Norm-Motoren / 3 ~ Standard-Motors / Grauguß Gehäuse / Cast iron Housing 6-polig, 1000 Upm / H3S xx -6 /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Schallpegel Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Noiselevel Weight H3S-xx-6 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [db (A)] [kg] H3S-160M-6 7, ,2 13,0 86,6 0,77 73,9 2,0 5,6 2,6 0, H3S-160L ,2 18,6 87,6 0,78 108,3 2,1 5,8 2,4 0, H3S-180L ,1 24,0 89,0 0,81 147,7 2,0 5,7 2,4 0, H3S-200L1-6 18, ,6 29,2 90,2 0,81 182,2 2,2 6,7 2,8 0, H3S-200L ,5 33,9 90,2 0,83 216,7 2,3 6,6 2,9 0, H3S-225M ,4 45,1 91,5 0,84 292,5 2,2 6,8 2,7 0, H3S-250M ,4 53,9 92,2 0,86 360,7 2,0 6,2 2,5 0, H3S-280S ,5 0,86 438,7 1,9 6,1 2,5 1, H3S-280M ,9 0,86 536,2 2,1 6,7 2,7 1, H3S-280M2-6* ,6 0,87 727,2 2,1 5,8 2,3 3, H3S-315S ,7 0,86 723,8 2,0 6,5 2,7 4, H3S-315M ,9 0,86 868,6 2,0 6,2 2,6 4, H3S-315L ,5 0, ,9 6,0 2,7 5, H3S-315L ,6 0, ,0 5,8 2,7 6, H3S-355M ,1 0, ,6 6,3 2,8 8, H3S-355M ,4 0, ,0 6,6 2,9 9, H3S-355L ,7 0, ,6 6,5 3,0 10, polig, 750 Upm / H3S xx -8 /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Schallpegel Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia H3S-xx-8 [kw] [Upm] [A] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [db (A)] [kg] H3S-160M ,7 7,8 81,6 0,73 53,1 2,2 4,4 2,5 0, H3S-160M2-8 5, ,9 10,3 83,3 0,74 73,0 2,2 5,0 2,4 0, H3S-160L-8 7, ,8 13,4 85,9 0,75 99,5 2,1 5,7 2,3 0, H3S-180L ,1 19,3 87,8 0,75 144,0 2,3 5,6 2,5 0, H3S-200L ,3 26,2 88,3 0,75 196,3 2,1 5,5 2,4 0, H3S-225S-8 18, ,0 31,2 90,2 0,76 242,1 2,2 5,6 2,6 0, H3S-225M ,8 36,8 90,8 0,76 284,0 2,1 5,4 2,4 0, H3S-250M ,1 48,1 91,2 0,79 387,3 2,2 5,3 2,5 0, H3S-280S ,8 58,9 91,8 0,79 477,7 2,3 5,6 2,7 1, H3S-280M ,4 71,5 92,0 0,79 581,0 2,1 5,2 2,8 1, H3S-315S ,3 84,2 93,1 0,81 710,1 1,9 5,7 2,5 4, H3S-315M ,6 114,1 93,7 0,81 968,3 2,1 5,9 2,8 5, H3S-315L ,5 134,8 94,0 0, ,3 6,2 2,9 6, H3S-315L ,6 164,4 94,2 0, ,2 6,0 2,8 7, H3S-355M ,4 197,1 94,3 0, ,9 6,4 2,7 7, H3S-355M ,0 238,4 94,5 0, ,7 6,3 2,6 11, H3S-355L ,9 293,5 94,8 0, ,8 6,5 2,9 12, Noiselevel Weight * auf Anfrage lieferbar M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 17/35

19 Maßblatt / dimensional drawing / H3S Bauform / Construction / B3 Baugröße / IEC-Size / H3S H3S Pole A AA AB AC AD AG B BB C D DH E ED F G GD H HA HD K KK L LG M M16x ,5 M40x1, L M16x ,5 M40x1, M M16x , ,5 M40x1, L M16x , ,5 M40x1, H3S 200 L M20x ,5 M50x1, S M20x ,5 M50x1, H3S H3S H3S H3S H3S M 250 M S 280 M M20x ,5 M50x1, M20x ,5 M50x1, M20x M63x1, M20x M63x1, M20x M63x1, M20x , M63x1, M20x M63x1, M20x , M63x1, S M20x M63x1, M M20x M63x1, L M20x M63x1, S M20x M63x1, M M20x M63x1, L M20x M63x1, M M24x , M63x1, L M24x , M63x1, M M24x M63x1, L M24x M63x1, Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 18/35

20 Maßblatt / dimensional drawing / H3S Bauform / Construction / B35 Baugröße / IEC-Size / H3S 160 H3S 180 Pole Flange FF Flange A A AA AB AC AD AG B BB C D DH E ED F G GD H HA HD K KK L LG LA M N P S T M M16x ,5 M40x1, L M16x ,5 M40x1, FF 300 A 350 M M16x ,5 M40x1, L M16x ,5 M40x1, H3S 200 L 2-8 FF 350 A M20x ,5 M50x1, S M20x ,5 M50x1, H3S 225 M H3S 250 M S H3S 280 M 2 FF 400 A M20x ,5 M50x1, M20x ,5 M50x1, M20x M63x1, M20x M63x1, M20x M63x1, FF 500 A M20x M63x1, M20x M63x1, M20x M63x1, S M20x M63x1, M M20x M63x1, L M20x M63x1, H3S 315 FF 600 A 660 S M20x M63x1, M M20x M63x1, L M20x M63x1, M M24x M63x1, L M24x M63x1, H3S 355 FF 740 A 800 M M24x M63x1, L M24x M63x1, Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 19/35

21 Maßblatt / dimensional drawing / H3S Bauform / Construction / B5 Baugröße / IEC-Size / H3S 160 H3S 180 Pole Flange FF Flange A AC AD AD' AG D DH E ED F G GD KK L LA LG M N P S T M M16x M40x1, ,5 5 L M16x M40x1, ,5 5 FF 300 A 350 M M16x ,5 9 M40x1, ,5 5 L M16x ,5 9 M40x1, ,5 5 H3S 200 L 2-8 FF 350 A M20x M50x1, ,5 5 S M20x M50x1, ,5 5 H3S 225 M H3S 250 M H3S FF 400 A M20x M50x1, , M20x M50x1, , M20x M63x1, , M20x M63x1, , M20x M63x1, ,5 5 S FF 500 A M20x ,5 12 M63x1, , M20x M63x1, ,5 5 M M20x ,5 12 M63x1, ,5 5 S M20x M63x1, M M20x M63x1, L M20x M63x1, H3S 315 FF 600 A 660 S M20x M63x1, M M20x M63x1, L M20x M63x1, M M24x ,5 12 M63x1, L M24x ,5 12 M63x1, H3S 355 FF 740 A 800 M M24x M63x1, L M24x M63x1, Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 20/35

22 3 ~ Energiespar-Motoren, eff1 / 3 ~ Energysaving-Motors, eff1 / polig, 3000 Upm / JS xx -2-ZE1 /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia JS xx-2-ze1 [kw] [Upm] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] Weight Al-Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Al-Housing, improved efficiency JS ZE1 0, ,50 65,0 0,80 0,61 2,2 5,5 2,2 0,0001 4,8 JS ZE1 0, ,65 68,0 0,81 0,96 2,2 5,5 2,2 0,0001 5,1 JS ZE1 0, ,94 70,0 0,81 1,26 2,2 6,1 2,2 0,0006 6,0 JS ZE1 0, ,39 73,0 0,82 1,88 2,2 6,1 2,3 0,0006 6,5 JS ZE1 0, ,70 80,6 0,83 2,54 2,2 6,1 2,3 0,0008 8,7 Al-Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Al-Housing, efficiency class eff1 JS ZE1 1, ,40 82,9 0,84 3,72 3,0 8,0 3,2 0,0009 9,5 JS 90S-2-ZE1 1, ,22 84,2 0,84 5,04 3,0 8,0 3,2 0, ,8 JS 90L-2-ZE1 2, ,59 85,7 0,85 7,40 3,0 8,0 3,2 0, ,5 JS 100L-2-ZE ,04 86,8 0,87 9,95 2,8 8,0 3,2 0, ,0 JS 112M-2-ZE ,87 87,7 0,88 13,22 2,5 8,0 3,2 0, ,0 JS 132S1-2-ZE1 5, ,70 88,8 0,88 18,11 2,2 8,0 3,2 0, ,0 JS 132S2-2-ZE1 7, ,50 89,6 0,88 24,70 2,2 8,0 3,2 0, ,5 Grauguß Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Cast Iron Housing, efficiency class eff1 JS 160M1-2-ZE ,6 90,8 0, ,2 8,1 2,3 0, JS 160M2-2-ZE ,6 91,5 0, ,2 8,1 2,3 0, JS 160L-2-ZE1 18, ,3 92,0 0, ,2 8,1 2,3 0, JS 180M-2-ZE ,2 92,3 0, ,0 8,1 2,3 0, JS 200L1-2-ZE ,7 93,0 0, ,0 8,1 2,3 0, JS 200L2-2-ZE ,5 93,5 0, ,0 8,1 2,3 0, JS 225S-2-ZE ,9 93,8 0, ,0 8,1 2,3 0, JS 250M-2-ZE ,6 94,2 0, ,0 8,1 2,3 0, JS 280S-2-ZE ,0 94,8 0, ,0 8,1 2,3 0, JS 280M-2-ZE ,0 95,2 0, ,0 8,1 2,3 0, Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency JS 315S-2-ZE ,0 95,2 0, ,8 7,7 2,2 1, JS 315M-2-ZE ,0 95,5 0, ,8 7,7 2,2 1, JS 315L1-2-ZE ,0 95,6 0, ,8 7,7 2,2 2, JS 315L2-2-ZE ,0 95,5 0, ,8 7,7 2,2 2, JS 355M-2-ZE ,0 96,0 0, ,6 7,7 2,2 3, JS 355L-2-ZE ,0 96,0 0, ,6 7,7 2,2 4, M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 21/35

23 3 ~ Energiespar-Motoren, eff1 / 3 ~ Energysaving-Motors, eff1 / polig, 1500 Upm / JS xx -4-ZE1 /, 50 Hz Efficiency Power factor Wirkungsgrad starting pull in Trägheitsmoment Moment of inertia Weight JS xx-4-ze1 [kw] [Upm] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] Al-Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Al-Housing, improved efficiency JS ZE1 0, ,42 57,0 0,72 0,84 2,1 4,4 2,2 0,0002 4,8 JS ZE1 0, ,59 60,0 0,73 1,26 2,1 4,4 2,2 0,0003 5,1 JS ZE1 0, ,75 65,0 0,74 1,73 2,1 5,2 2,2 0,0006 6,0 JS ZE1 0, ,06 67,0 0,75 2,54 2,1 5,2 2,2 0,0008 6,3 JS ZE1 0, ,31 80,6 0,75 3,78 2,4 5,2 2,2 0,0018 9,4 JS ZE1 0, ,73 82,4 0,76 5,15 2,4 6,0 2,3 0, ,8 Al-Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Al-Housing, efficiency class eff1 JS 90S-4-ZE1 1, ,46 83,9 0,77 7,50 2,7 7,0 3,0 0, ,0 JS 90L-4-ZE1 1, ,22 85,1 0,79 10,23 2,7 7,0 3,0 0, ,8 JS 100L1-4-ZE1 2, ,53 86,5 0,81 14,80 2,5 7,0 2,8 0, ,8 JS 100L2-4-ZE ,04 87,5 0,82 20,18 2,3 6,0 2,3 0, ,5 JS 112M-4-ZE ,96 88,5 0,82 26,53 2,2 7,0 2,8 0, ,5 JS 132S-4-ZE1 5, ,70 89,3 0,83 36,48 2,2 7,0 2,8 0, ,0 JS 132M-4-ZE1 7, ,30 90,2 0,84 49,74 2,2 7,0 2,8 0, ,5 Grauguß Gehäuse, Wirkungsgradklasse eff1 / Cast Iron Housing, efficiency class eff1 JS 160M-4-ZE ,7 91,1 0, ,2 8,9 2,3 0, JS 160L-4-ZE ,7 92,0 0, ,2 8,9 2,3 0, JS 180M-4-ZE1 18, ,6 92,3 0, ,2 7,9 2,3 0, JS 180L-4-ZE ,8 92,8 0, ,2 7,9 2,3 0, JS 200L-4-ZE ,0 93,3 0, ,2 7,9 2,3 0, JS 225S-4-ZE ,4 93,8 0, ,2 7,9 2,3 0, JS 225M-4-ZE ,4 94,0 0, ,2 7,9 2,3 0, JS 250M-4-ZE ,7 94,4 0, ,2 7,9 2,3 0, JS 280S-4-ZE ,0 94,9 0, ,2 7,9 2,3 1, JS 280M-4-ZE ,0 95,2 0, ,2 7,9 2,3 1, Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency JS 315S-4-ZE ,0 95,5 0, ,1 7,6 2,2 3, JS 315M-4-ZE ,0 95,6 0, ,1 7,6 2,2 3, JS 315L1-4-ZE ,0 95,8 0, ,1 7,6 2,2 4, JS 315L2-4-ZE ,0 95,6 0, ,1 7,6 2,2 4, JS 355M2-4-ZE ,0 96,0 0, ,1 7,6 2,2 5, JS 355L2-4-ZE ,0 96,0 0, ,1 7,6 2,2 6, M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 22/35

24 3 ~ Energiespar-Motoren, eff1 / 3 ~ Energysaving-Motors, eff1 / polig, 1000 Upm / JS xx -6-ZE1 /, 50 Hz Wirkungsgrad Trägheitsmoment Efficiency Power factor starting pull-in Moment of inertia Weight JS xx-6-ze1 [kw] [Upm] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] Al-Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Al-Housing, improved efficiency JS ZE1 0, ,70 56,0 0,66 1,91 1,9 4,0 2,2 0,0011 6,0 JS ZE1 0, ,90 59,0 0,68 2,65 1,9 4,0 2,0 0,0014 6,3 JS ZE1 0, ,23 62,0 0,70 3,93 1,9 4,7 2,0 0,0016 8,9 JS ZE1 0, ,46 75,5 0,72 5,84 1,9 4,7 2,1 0, ,4 JS 90S-6-ZE1 0, ,93 77,8 0,72 7,87 2,5 5,5 2,5 0, ,1 JS 90L-6-ZE1 1, ,72 80,0 0,73 11,54 2,5 5,5 2,5 0, ,7 JS 100L-6-ZE1 1, ,53 81,7 0,75 15,24 2,2 5,5 2,5 0, ,0 JS 112M-6-ZE1 2, ,00 83,6 0,76 22,35 2,2 5,5 2,5 0, ,2 JS 132S-6-ZE ,70 85,1 0,76 29,84 2,1 5,5 2,5 0, ,3 JS 132M1-6-ZE ,80 86,3 0,76 39,79 2,1 6,0 2,5 0, ,0 JS 132M2-6-ZE1 5, ,80 87,6 0,77 54,71 2,1 6,0 2,5 0, ,2 Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency JS 160M-6-ZE1 7, ,80 89,2 0, ,0 6,9 2,1 0, JS 160L-6-ZE ,60 90,2 0, ,0 6,9 2,1 0, JS 180L-6-ZE ,30 91,2 0, ,0 7,5 2,1 0, JS 200L1-6-ZE1 18, ,00 91,7 0, ,1 7,5 2,1 0, JS 200L2-6-ZE ,50 92,2 0, ,1 7,5 2,1 0, JS 225M-6-ZE ,70 92,6 0, ,0 7,5 2,1 0, JS 250M-6-ZE ,60 93,2 0, ,1 7,5 2,1 0, JS 280S-6-ZE ,60 93,7 0, ,1 7,5 2,0 1, JS 280M-6-ZE ,20 94,0 0, ,1 7,5 2,0 1, JS 315S-6-ZE ,00 94,6 0, ,0 7,5 2,0 4, JS 315M-6-ZE ,00 95,0 0, ,0 7,5 2,0 4, JS 315L1-6-ZE ,00 95,2 0, ,0 7,3 2,0 5, JS 315L2-6-ZE ,00 95,5 0, ,0 7,3 2,0 6, JS 355M1-6-ZE ,00 95,8 0, ,9 7,3 2,0 8, JS 355M2-6-ZE ,00 95,2 0, ,9 7,3 2,0 9, JS 355L-6-ZE ,00 95,1 0, ,9 7,3 2,0 10, M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 23/35

25 3 ~ Energiespar-Motoren, eff1 / 3 ~ Energysaving-Motors, eff1 / polig, 750 Upm / JS xx -8-ZE1 /, 50 Hz Efficiency Power factor Wirkungsgrad starting pull-in Trägheitsmoment Moment of inertia Weight JS xx-8-ze1 [kw] [Upm] [A] [%] cos φ [Nm] M a /M n I a /I n M max /M n [kgm 2 ] [kg] Al-Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Al-Housing, improved efficiency JS ZE1 0, ,83 51,0 0,61 2,49 1,8 3,3 1,9 0,0025 8,9 JS ZE1 0, ,09 54,0 0,61 3,46 1,8 3,3 1,9 0, ,4 JS 90S-8-ZE1 0, ,41 62,0 0,61 5,12 1,8 4,9 1,9 0, ,2 JS 90L-8-ZE1 0, ,06 63,0 0,61 7,61 1,8 4,0 2,0 0, ,7 JS 100L1-8-ZE1 0, ,20 73,6 0,67 10,23 1,8 4,0 2,0 0, ,0 JS 100L2-8-ZE1 1, ,01 76,5 0,69 15,00 1,8 5,0 2,0 0, ,1 JS 112M-8-ZE1 1, ,99 78,6 0,69 20,46 1,8 5,0 2,0 0, ,2 JS 132S-8-ZE1 2, ,51 81,1 0,71 29,59 1,8 6,0 2,0 0, ,3 JS 132M-8-ZE ,16 82,8 0,73 40,35 1,8 6,0 2,0 0, ,0 Grauguß Gehäuse, verbesserter Wirkungsgrad / Cast Iron Housing, improved efficiency JS 160M1-8-ZE ,37 84,4 0, ,9 6,9 2,0 0, JS 160M2-8-ZE1 5, ,50 86,0 0, ,0 6,9 2,0 0, JS 160L-8-ZE1 7, ,50 87,3 0, ,0 6,9 2,0 0, JS 180L-8-ZE ,50 89,0 0, ,0 6,8 2,0 0, JS 200L-8-ZE ,60 90,2 0, ,0 6,8 2,0 0, JS 225S-8-ZE1 18, ,70 90,8 0, ,9 6,8 2,0 0, JS 225M-8-ZE ,50 91,4 0, ,9 6,8 2,0 0, JS 250M-8-ZE ,40 92,3 0, ,9 6,8 2,0 0, JS 280S-8-ZE ,80 92,9 0, ,9 6,8 2,0 1, JS 280M-8-ZE ,00 93,4 0, ,9 6,8 2,0 1, JS 315S-8-ZE ,00 93,8 0, ,8 6,8 2,0 4, JS 315M-8-ZE ,00 94,5 0, ,8 6,8 2,0 5, JS 315L1-8-ZE ,00 94,8 0, ,8 6,8 2,0 6, JS 315L2-8-ZE ,00 95,3 0, ,8 6,6 2,0 7, JS 355M1-8-ZE ,00 95,5 0, ,8 6,6 2,0 10, JS 355M2-8-ZE ,00 95,8 0, ,8 6,6 2,0 11, JS 355L-8-ZE ,00 95,8 0, ,8 6,6 2,0 12, M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down I n = / rated I a = / locked rotor 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 24/35

26 Maßblatt / dimensional drawing / JS xx-ze1 (eff1) Bauform / Construction / B3 Baugröße / IEC-Size / Pole A AA B C D E F G H K AB AC AD HD L BB CA EA DA HA LD DH JS xx-ze M4x12 JS xx-ze M5x12 JS xx-ze M6x16 JS xx-ze1 90S M8x19 JS xx-ze1 90L M8x19 JS xx-ze1 100L M10x22 JS xx-ze1 112M M10x22 JS xx-ze1 132S M12x28 JS xx-ze1 132M M12x Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 25/35

27 Maßblatt / dimensional drawing / JF xx-ze1 (eff1) Bauform / Construction / B5 Baugröße / IEC-Size / Flange Pole D E F G M N P S T *) AC HD L EA DA LD LA DH JF xx-ze1 63 FF M4x12 JF xx-ze1 71 FF , M5x12 JF xx-ze1 80 FF , M6x16 JF xx-ze1 90S FF , M8x19 JF xx-ze1 90L FF , M8x19 JF xx-ze1 100L FF M10x22 JF xx-ze1 112M FF M10x22 JF xx-ze1 132S FF M12x28 JF xx-ze1 132M FF M12x28 *) Anzahl der Flanschlöcher 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 26/35

28 Maßblatt / dimensional drawing / JS xx-ze1 (eff1) Bauform / Construction / B3 Baugröße / IEC-Size / Pole A AA B C D E F G GD H K AB AC L BB HA HD DH JS xx-ze1 160M M16x36 JS xx-ze1 160L M16x36 JS xx-ze1 180M M16x36 JS xx-ze1 180L M16x36 JS xx-ze1 200L M20x42 JS xx-ze1 225S M20x42 JS xx-ze1 225M JS xx-ze1 250M JS xx-ze1 280S JS xx-ze1 280M JS xx-ze1 315S JS xx-ze1 315M JS xx-ze1 315L JS xx-ze1 355M JS xx-ze1 355L M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x M20x Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 27/35

29 Maßblatt / dimensional drawing / JF xx-ze1 (eff1) Bauform / Construction / B5 Baugröße / IEC-Size / Flange Pole D E F G GD M N P S T AC L LD LA DH JF xx-ze1 160M FF x M16x36 JF xx-ze1 160L FF x M16x36 JF xx-ze1 180M FF x M16x36 JF xx-ze1 180L FF x M16x36 JF xx-ze1 200L FF x M20x42 JF xx-ze1 225S FF x M20x42 JF xx-ze1 225M JF xx-ze1 250M JF xx-ze1 280S JF xx-ze1 280M FF x M20x42 FF x M20x42 FF x M20x42 FF x M20x42 FF x M20x42 FF x M20x42 FF x M20x42 FF x M20x Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 28/35

30 1 ~ Motoren / 1 ~ Single-Phase-Motors / Start- und Betriebskondensator / Capacitor Start and Run 2-polig / TSW-ML / 230 V~, 50 Hz Strom Wirkgrad Efficiency Power factor starting Locked rotor Betriebskondensator Startkondensator Geräuschpegel Capacitor Run Capacitor Start Noise Level Weight TSW-ML xx-2 [kw] [A] [Upm] [%] [cos φ] [Nm] M a /M n M max /M n [A] [µf/v] [µf/v] [db (A)] [kg] TSW-ML ,18 1, ,92 0,63 2,5 1,7 8 8 µf/450v 40 µf/250v 70 4,2 TSW-ML ,25 1, ,92 0,87 2,5 1, µf/450v 50 µf/250v 73 4,7 TSW-ML ,37 2, ,95 1,27 2,5 1, µf/450v 75 µf/250v 75 5,3 TSW-ML ,55 3, ,95 1,88 2,5 1, µf/450v 100 µf/250v 76 7,4 TSW-ML ,75 4, ,97 2,59 2,5 1, µf/450v 100 µf/250v 76 9,5 TSW-ML ,1 6, ,97 3,74 2,5 1, µf/450v 150 µf/250v 79 11,2 TSW-ML 90 S-2 1,5 8, ,97 5,1 2,5 1, µf/450v 150 µf/250v 84 14,0 TSW-ML 90 L-2 2,2 12, ,97 7,48 2,2 1, µf/450v 250 µf/250v 84 17,0 4-polig / TSW-ML / 230 V~, 50 Hz Strom Wirkgrad Betriebskondensator Startkondensator Geräuschpegel Efficiency Power factor starting Locked rotor Capacitor Run Capacitor Start Noise Level Weight TSW-ML xx-4 [kw] [A] [Upm] [%] [cos φ] [Nm] M a /M n M max /M n [A] [µf/v] [µf/v] [db (A)] [kg] TSW-ML ,12 1, ,91 0,85 2,5 1, µf/450v 40 µf/250v 64 4,0 TSW-ML ,18 1, ,91 1,26 2,5 1,6 8,5 12 µf/450v 40 µf/250v 64 4,8 TSW-ML ,25 1, ,92 1,73 2,5 1, µf/450v 50 µf/250v 66 5,9 TSW-ML ,37 2, ,5 0,92 2,56 2,5 1, µf/450v 75 µf/250v 68 6,9 TSW-ML ,55 3, ,94 3,75 2,5 1, µf/450v 100 µf/250v 71 9,6 TSW-ML ,75 4, ,94 5,08 2,5 1, µf/450v 150 µf/250v 71 10,8 TSW-ML 90 S-4 1,1 6, ,5 0,95 7,45 2,2 1, µf/450v 150 µf/250v 74 13,5 TSW-ML 90 L-4 1,5 9, ,95 10,09 2,2 1, µf/450v 200 µf/250v 79 16,5 TSW-ML 100 L 1-4 2,2 12, ,97 14,69 2,2 1, µf/450v 300 µf/250v 79 24,0 M n = / rated M a = / locked rotor M max = / break down 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 29/35

31 Maßblatt / dimensional drawing / TSW-ML Bauform / Construction / B3, B5, B14 Baugröße / IEC-Size / B3 B14 B5 Baugröße A B C D E F G H K M N P R S T M N P R S T AA AC AD HD L SS XX ZZ CC Y ,2 56 5,8x8, M5 2, , M ,5 0, ,5 63 7x M5 2, , M ,3 0, x M6 2, , M ,2 0, , x M6 3, , M ,0 1,0 90S x M8 3, , , M ,8 1,0 90L x M8 3, , M ,8 1,0 100L x M8 3, , M ,5 1,5 IM B3 IM B14 IM B Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 30/35

32 Betriebsanleitung Der Anschluß und die Wartung eines Elektroantriebes darf nur von Elektro-Fachpersonal ausgeführt werden, das die einschlägigen Vorschriften kennt. Ebenso sind die entsprechenden Unfallverhütungsvorschriften zu beachten. Jeder Motor verläßt nach Prüfung der Bestelldaten und einem Probelauf das Werk. Vor seiner Inbetriebnahme ist der Motor in einem trockenen Raum entsprechend seiner Bauform zu lagern. Einwandfreier Betrieb setzt sachgemäße Aufstellung und Bedienung voraus. 25 Aufstellung Der Motor soll entsprechend seiner Bauform auf einer ebenen erschütterungsfreien Unterlage befestigt werden. Bei der Montage ist zu beachten, daß die Wellenenden bis 50 mm nach ISO- Toleranzfeld k6 und darüber nach ISO- Toleranzfeld m6 ausgeführt sind. Vor Beginn der Arten muß der Korrosionsschutz von den Wellenenden entfernt werden; da darf kein Lösungsmittel in die Lager dringen! Die Motorwelle ist mit einer Zentrierung nach DIN 332 Ausführung D versehen, deren Gewinde das Aufziehen der Übertragungselemente ermöglicht, ohne daß schädliche Kräfte auf die Motorlager einwirken. Stöße und Schläge sind auf jeden Fall zu vermeiden! Zur Vermeidung unzulässiger Belastung an der Motorwelle sind die Wellen von Motor und Antriebsmaschine exakt auszurichten. Bei nicht exakter Ausrichtung kann es zu Lagerschäden und in weiterer Folge zu Totalschäden kommen. Wichtig Aufstellung in Nassräumen oder im Freien. Beachten Sie, daß ein störungsfreier Betrieb nur dann gewährleistet ist, wenn alle unten genannten Arten ordnungsgemäß ausgeführt werden. - Klemmenkasten so anordnen, daß die Kabeleinführungen nach unten gerichtet sind. - Passende metrische Verschraubungen für die Zuleitung verwenden, ggf. Reduzierstücke benutzen. - Gewinde von Kabel-Verschraubungen und Blindstopfen mit Dichtmasse einstreichen und gut festziehen. Danach nochmals überstreichen. Kabeleinführung ebenfalls gut abdichten. - Dichtflächen von Klemmenkasten und Klemmenkastendeckel vor Wiedermontage sorgfältig reinigen. Dichtungen müssen einseitig eingeklebt sein. Versprödete Dichtungen auswechseln! - Bei Wiedermontage nach Wartungsarten etc. sind die Lagerschildzentrierungen ebenfalls mit Dichtmasse einzustreichen. - Der Korrosionsschutz besteht aus einem mehrfachen Anstrich. Dieser muß abhängig von den äußeren Einflüssen regelmäßig erneuert oder ausgebessert werden. Die angegebene Motor-Nennleistung gilt für max. 40 C Umgebungstemperatur und Aufstellungshöhen bis 1000 m über NN. Bei höheren Umgebungstemperaturen oder Aufstellung in größeren Höhen ist die zulässige entsprechend herabzusetzen. (Siehe DIN 57530). Für ungehinderten Zutritt der Kühlluft muß gesorgt werden. Kondenswasserbohrungen (nur auf Kundenwunsch) sind mit Stopfen verschlossen, die man Bedarf öffnen kann. Offene Kondenswasserbohrungen sind nicht zulässig, da sonst die Schutzart IP55 verloren geht! Anschluß Der Motor wird in Übereinstimmung mit den auf dem sschild angegebenen Daten nach dem gefügten Schaltbild angeschlossen. Da ist darauf zu achten, daß die Klemmenbrücken richtig angeordnet und alle Anschlüsse einschließlich Schutzleiter fest verschraubt sind. Zum Schutz des Motors vor Überlastung müssen entsprechende Motorschutzeinrichtungen vorgesehen werden. Sicherungen sind kein Motorschutz. Für Motoren mit sehr hoher Schalthäufigkeit genügen die üblichen Motorschutzschalter nicht; solche Motoren werden besser mit Temperaturfühlern in der Wicklung bestellt und mit einem Auslösegerät überwacht. Isolationswiderstandsmessung Bei eingelagerten Maschinen ist der Isolationswiderstand jeder einzelnen Phase gegen Masse zu messen. Während und nach der Messung die Anschlussklemmen nicht berühren. Die Anschlussklemmen können Hochspannung führen! Nach der Prüfung die Anschlussklemmen kurzzeitig (5 Sekunden) erden. Der Isolationswiderstand von neuwertigen Wicklungen ist > 10 MΩ. Verschmutzte und feuchte Wicklungen haben erheblich niedrigere Widerstandswerte. Werden Raumluft weniger als 2 MΩ gemessen, so ist die Wicklung zu trocknen und/oder zu reinigen. Die Wicklungstemperatur darf hier 80 C nicht überschreiten. Trocknen mittels Stillstandsheizung oder Heizgerät oder anlegen einer Wechselspannung in Höhe von 5-6% der Bemessungsspannung ( -Schaltung herstellen) an die Ständeranschlussklemmen U1 und V1. Anschließend Messung wiederholen. Bei Isolationswiderstandswerten von > 2 MΩ kann die Maschine in Betrieb genommen werden Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 31/35

33 Fehlerursachen Fehler Ursache Behebung Motor zu warm (kann nur durch Messung beurteilt werden) Motor läuft nicht an Motor läuft nicht oder nur schwer an Motor läuft in Sternschaltung nicht an, jedoch in Dreieckschaltung Motor brummt und hat hohe Stromaufnahme Sicherungen brennen durch oder Motorschutz löst sofort aus. Motor in Dreieck geschaltet statt wie vorgesehen in Stern 25 Netzspannung weicht um mehr als 5% von der Motornennspannung ab. Höhere Spannung wirkt sich hochpoligen Motoren besonders ungünstig aus, da diesen Motoren schon normaler Spannung der Leerlaufstrom nahe m liegt. Kühlluftmenge zu gering, Kühlluftwege verstopft. Kühlluft ist vorgewärmt. Überlastung, normaler Netzspannung, Strom zu hoch, zu niedrig Nennbetriebsart (S1 bis S8 DIN 57530) überschritten. Wie z.b. der Motor infolge zu großer Schalthäufigkeit zu warm, so genügt es nicht, einfach einen größeren Motor zu nehmen, da sich hier die gleichen Verhältnisse ergeben würden. Zuleitung hat Wackelkontakt (Zeitweiliger Zweiphasenlauf!). Sicherung durchgebrannt. Motorschutz hat angesprochen. Motorschütz schaltet nicht, Fehler in der Steuerung. Für Dreieckschaltung ausgelegt, jedoch in Stern geschaltet. Spannung oder Frequenz weichen zumindest m Einschalten stark vom Nennwert ab. Drehmoment Sternschaltung reicht nicht aus. Kontaktfehler am Sterndreieckschalter. Wicklung defekt. Läufer eventuell blockiert oder schadhaft. Kurzschluß in Leitung oder Motor. Motor hat Körper- oder Windungsschluß. Motor falsch geschaltet. Schaltung richtigstellen. Für richtige Netzspannung sorgen. Für ungehinderten Zutritt und Austritt der Kühlluft sorgen. Für Frischluft sorgen. Größeren Antrieb einbauen- (Bestimmung durch smessung) Nennbetriebsart den vorgeschriebenen Betriebsbedingungen anpassen. Am besten wird hier der Fachmann zur Bestimmung des richtigen Antriebes herangezogen. Wackelkontakt beheben. Sicherung erneuern. Motorschutz auf richtige Einstellung prüfen und einstellen Steuerung des Motorschützes überprüfen und Fehler beheben. Schaltung richtigstellen. Für bessere Netzverhältnisse sorgen. Falls Dreieckschaltung nicht zu hoch, direkt einschalten; sonst größeren Motor oder Sonderausführung nach Rücksprache. Fehler beseitigen. Motor muß zur Reparatur zum Fachmann. Kontrolle des Antriebs. Kurzschluß beseitigen. Fehler durch Fachmann beseitigen lassen. Schaltung richtigstellen. Falsche Drehrichtung Motor falsch angeschlossen. Zwei Phasen vertauschen. Wicklungsschaden Motor muß zur Reparatur zum Fachmann Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 32/35

34 Wartungsanleitung Maintenance Plan Für Motoren bis einschließlich Größe 160 genügt es, die Kühlluftwege sauber zu halten und die Lager zu überwachen. Diese Motoren haben Lager mit Lebensdauerschmierung. Wird der Motor überholt, so sollen die Lager ausgetauscht werden. Motoren ab Motorgröße 180 sind mit Lagern mit einer Nachschmiervorrichtung ausgestattet. Außer dem Sauberhalten der Kühlluftwege müssen die Lager regelmäßig inspiziert und gemäß untenstehendem Schema mit Hilfe einer Fettpresse nachgeschmiert werden. For motors up to and including size 160 it is sufficient to keep the cooling passages cleaned and to check the bearings. These motors have bearings with service life lubrication. If the motor is ng overhauled the bearings are to be replaced. Motors larger than size 160 are provided with a lubricator. In addition to keeping the cooling passages clean the bearing should be checked regularly and re-lubricated with a grease pump according to the schedule below. Baugröße A-Seitig B-Seitig Fettmenge Schmierintervall in Betriebsstunden Size Drive End Non Drive End Grease Lubricating interval in operating hours Polzahl / Pole ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C3 lebensdauergeschmierte Lager / selflubricated Bearings ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C ZZ-C RS-C RS-C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C für Zylinder-Rollenlager / for roller bearings 200 NU NU NU NU NU NU Nach einigen Nachschmierintervallen soll das alte Fett von den Fettkammern und Lagern entfernt werden, worauf sie sorgfältig gesäubert werden müssen. Die Lager und die Innenkammer müssen dann mit neuem Fett versehen werden. Die Außenkammern dürfen nicht mit Fett gefüllt werden. Das für die Schmierung der Lager zu verwendende Schmierfett muss aus Mineralgrundölen und einem Eindicker auf der Basis von Lithiumseife oder einer Lithium-seifenkomplexverbindung, mit einer Konsistenzklasse von 3 nach NLGI, bestehen. As soon as the maximum number of relubrications is exceeded, the old grease must be removed from the grease chambers and bearings, after which these must be cleaned thoroughly. Next the inner chambers and the bearings must be provided with new grease. The outer chambers may not be filled with grease. For the lubrication of the bearings a grease lubricant must be used that consists of mineral base oils and a thickening agent with a base of lithium soap or a lithium soap complex, having a consistency class of 3 according to NLGI Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 33/35

35 Anschlusspläne Anschlussbezeichnungen, Asynchronmaschinen Die Anfänge und Enden der Wicklungsstränge des Ständers werden mit U1 und U2 für den ersten Strang V1 und V2 für den zweiten Strang W1 und W2 für den dritten Strang bezeichnet. Die Anschlüsse älterer Asynchronmaschinen tragen noch die Bezeichnungen U und X, V und Y, W und Z. Die Bezeichnung der Klemmen muss so erfolgen, dass Rechtslauf vorliegt, wenn die positive Phasenfolge der an den Klemmen anliegenden Spannungen mit der alphabetischen Reihenfolge U, V, W übereinstimmt. Rechtslauf ist Lauf im Uhrzeigersinn, wenn man auf die Abtriebsseite (Wellenende) des Motors blickt. Die Drehrichtungsumkehr erfolgt durch das Vertauschen zweier Phasen. Dreieckschaltung Δ / Sternpunktschaltung Beispiel: sschildangabe 230/ Δ/ Dreieck-Schaltung (230 V) Sternpunkt-Schaltung () Beispiel: sschildangabe 400/690 V Δ/ 690 V 690 V Dreieck-Schaltung () Sternpunkt-Schaltung (690 V) 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 34/35

36 3~ Motoren mit einer Dreieck-Schaltung niedere Spannung Sternpunkt-Schaltung hohe Spannung Stern-Dreieck-Schaltung 3~ Motoren mit zwei en Dahlander (low Speed) Δ/ -Schaltung oder / -Schaltung Dahlander (high Speed) -Schaltung 2 getrennte Wicklungen (low Speed) 2 getrennte Wicklungen (high Speed) 1~ Motoren 230 V ~ L1 L1 N 1U 2Z 1U 2Z 1Z 2U N 1Z 2U Linkslauf Rechtslauf 2009 Technischer Hauptkatalog Elektromotoren 35/35

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