FahrRad in Aachen, Projektvorstellung Dr. Stephanie Küpper (15-20 Min) Frühradförderung, Projektvorstellung Dr. Nicola Neumann-Opitz (20-25 Min)

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1 Ablauf Begrüßung (Dr. Stephanie Küpper) Vorstellung der Steuergruppe und der Fachberater für die zukünftige Städteregion (Gerd Funk, Angela Baker-Price, Wolfgang Seiler) FahrRad in Aachen, Projektvorstellung Dr. Stephanie Küpper (15-20 Min) Pause für die Ideen- und Materialbörse Frühradförderung, Projektvorstellung Dr. Nicola Neumann-Opitz (20-25 Min) Bedarfserhebung: Unterstützung - Angebote - Probleme Anregungen

2 Vor dem Sitzungssaal findet eine Ideen- und Materialbörse statt. Folgende Institutionen stellen sich mit ihrem Angebot vor: Polizei: Radfahrausbildung, Bustour, 10. Klasse-Programm Netzwerk Verkehrssichere Städte und Gemeinden im Rheinland : u.a. Schulwegdetektive, Radwegdetektive Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen: Ausstellung Verkehrssicheres Fahrradfahren Fachberater: Fächerübergreifendes Arbeiten und Unterrichten zum Thema Radfahren AVV

3 Arbeit an Schulen Radfahren hat gerade bei Kindern vielfältige positive Wirkungen. Es ist umweltfreundlich. Fördert die Entwicklung, die Koordination und Motorik. Wirkt aktiv dem Trend zum Übergewicht entgegen. Verbessert die Umweltwahrnehmung und die Interaktion mit anderen Verkehrsteilnehmern. Um das Radfahren zu fördern spielen Familien, Kindergärten und Schulen eine wichtige Rolle.

4 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Hol- und Bringdienste verursachen einen erheblichen Teil der morgendlichen und mittäglichen Verkehrsbelastung im Umfeld der Schulen. Sie belasten die Umwelt und gefährden die Kinder, die zu Fuß, mit dem Fahrrad oder dem Roller zur Schule kommen. Seit 2008 wird an interessierte Grundschulen ein Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs durchgeführt GGS Oberforstbach 2009 GGS Am Höfling

5 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs In dem mehrphasig aufgebauten Konzept geht es um folgende Punkte: 1. Über zwei Schulhalbjahre hinweg werden die Schüler der zweiten bis vierten Schuljahre angesprochen sich mit dem Fahrrad als Verkehrsmittel auseinander zu setzen, d.h. entgegen der üblicherweise im Rahmen der Fahrradprüfung angesprochenen vierten Schuljahre werden hier die zweiten und dritten Klassen in das Projekt einbezogen. 2. Eltern und Kinder werden gleichermaßen in das Projekt eingebunden. Die Eltern werden maßgeblich für Fahrdienste in Anspruch genommen und verursachen dadurch den Hol- und Bringverkehr an Schulen. 3. Eine Fragebogenaktion zu Beginn und Ende des Prozesses und ein Projekttagebuch ermöglicht es, den Projekterfolg zu bewerten, die straßenverkehrsverkehrstechnischen Stärken und Schwächen des Untersuchungsraums zu erfassen und daraus Verbesserungsvorschläge (verkehrsplanerisch konzeptionell, straßenverkehrsrechtlich, verkehrstechnisch, baulich) zu erarbeiten. 4. Das Projekt ist so konzipiert, dass, einmal eingeführt, die Schule es mit Unterstützung der Eltern in den kommenden Jahren eigenständig weiterführen kann es sich wörtlich Re-Cycled

6 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Die Ziele des Konzeptes sind: - die Kinder auf die Gefahren im Straßenraum aufmerksam zu machen, - sie zu schulen sich sicher auf Schul- und Freizeitwegen zu bewegen, - das Schulumfeld sicherer zu gestalten, - das Fahrrad als gesundes und umweltfreundliches Verkehrsmittel zu fördern. Um dies zu erreichen wird eine Arbeitsgruppe gebildet: LehrerInnen, Eltern, Polizei, Verkehrswacht, Planungsbüro, Stadt Aachen.

7 Bestandteile sind: Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Informationsveranstaltung für die Eltern Multiplikationsausbildung der Polizei die Polizei zeigt Eltern einige Radfahrübungen Denk- und Dankzettelaktion. Schüler verteilen Dankzettel für vorbildliche Autofahrer und Denkzettel für Raser.

8 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Kinderstadtplan Während des vorbereitenden Unterrichts wird mit den Kindern ein Kinderstadtplan erarbeitet, der im Vergleich zu einem Schulwegplan auch wesentliche Freizeitziele der Kinder mit einbezieht. Die Kinder lernten sich zu orientieren und lernten den grundsätzlichen Umgang mit dem Instrument (Kinder-) Stadtplan. Sie lernten, verkehrssichere Routen auch für Wegebeziehungen ihrer Freizeit zu erarbeiten.

9 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Als Magnettafel steht es dem Lehrpersonal für den Mobilitätsunterricht zur Verfügung mit der sie den Kindern anschaulich vermitteln können, wie sie auch für ihre Freizeitwege verkehrssichere Routen erarbeiten können. Jedes Kind erhält außerdem sein eigenes Exemplar Kinderstadtplan sozusagen für die Hosentasche.

10 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Praktischer und theoretischer Unterricht Praktischer Unterricht So wichtig ist der Helm Theoretischer Unterricht Wie komme ich sicher zur Schule

11 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Praxistraining im Schonraum Radtraining bei der Verkehrswacht

12 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Projektwoche mit Projekttagebüchern Das 3-Wochenprojekt bezieht neben dem Fahrrad alle umweltfreundlichen Verkehrsmittel gleichermaßen mit ein.

13 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Elternhaltestelle Wegen der Aufhebung der Schulbezirksgrenzen und der freien Wahl der Grundschule durch die Eltern, hat die Zahl der Kinder, die einen weiten Schulweg haben, den sie nicht zu Fuß bewältigen können und deshalb mit dem Auto gebracht werden (müssen), deutlich zugenommen.

14 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Daher wird bei diesem Projekt auch eine Kombination des Autos mit anderen Verkehrsmitteln gefördert. Im Vorfeld werden Absetzstellen erarbeitet und die Eltern gebeten ihre Kinder an diesen Stellen aus dem Auto steigen und von dort aus in einer Gruppe den restlichen Weg zur Schule gehen zu lassen. Absetzstellen werden eingerichtet, um den sensiblen Bereich vor der Schule verkehrlich zu entlasten.

15 Mobilitätsprojekt zur Förderung des Radverkehrs Die Ergebnisse in Oberforstbach Jahrgangsstufe 3 (Fragebögen) Jahrgangsstufe 4 (Projektwochen) Entwicklung zu Fuß 23 % 30 % + 7 % mit dem Roller - 9 % + 9 % mit dem Fahrrad - 21 % + 21 % mit dem Bus 23 % 22 % - 1 % mit dem Auto 34 % 11 % - 23 % Mehrfachnennung (zu Fuß, Roller) 6 % Mehrfachnennung (zu Fuß, Auto) 6 % Mehrfachnennung (Bus, Auto) 3 % sonstige / drei und mehr Nennungen 6 % Komb. Auto-Fußwege 4 % Komb. Auto-Rollerwege 1 % Komb. Auto-Buswege 2 % Summe 100 % 100 %

16 Angebotsübersicht

17 Schulwegdetektive Ausgerüstet mit Fragebogen, Maßband und Stoppuhr können die Schüler selbstständig potenzielle Gefahrenpunkte ihres Schulwegs ermitteln und lernen, sicher damit umzugehen. Die Schulwegdetektiv-Kiste enthält außerdem Baseball-Caps, Sicherheitskrägen und Unterrichtsmaterial. Die Schüler erarbeiten Verbesserungsvorschläge, die am Ende der Aktion der Stadtverwaltung zur weiteren Auswertung übergeben werden. Sie dienen auch als Basis für die Erstellung von Schulwegratgebern. Radwegdetektive Die Kiste enthält Rücksäcke für die Schüler, in denen Fragebögen zur Verkehrssituation, Checklisten zum sicheren Fahrrad, Informationen zum Helmtragen und zu Radverkehrsanlagen, Maßbänder und Stoppuhren enthalten sind. Für die Lehrer sind Unterrichtsmaterialien beigefügt. Gemeinsam mit der Stadtverwaltung sollen für die von den Schülern gefundenen Gefahrenpunkte Lösungsmöglichkeiten ausgearbeitet werden.

18 Ausstellung Diese Posterausstellung soll Lust auf das Fahrradfahren in Aachen machen. Die Nutzung des Fahrrades nicht nur als Freizeitverkehrsmittel sondern auch für den Alltag soll demonstriert werden. 10 Poster zeigen daher Aachenerinnen und Aachener in den unterschiedlichsten Alltagssituationen.

19 Gewinnspiel zur Ausstellung Für die Grundschulen wurden drei Gewinnkarten zu den Themen - Verkehrszeichen - Dunkle Jahreszeit - Verkehrssicheres Fahrrad entwickelt. Diese Karten wurde in der Klasse 1 bis 4 an die SchülerInnen verteilt. Gewinne: Klingel, Reflektoren, Broschüre, Warnwesten.

20 Ausstellung verkehrssicheres Fahrradfahren Das verkehrssichere Fahrrad Gefahrenpunkte & Verkehrszeichen Information für Eltern

21 Lichtaktion, 31. Oktober 2009 Im Rahmen der Kampagne wird am Elisenbrunnen eine Lichtaktion mit der Polizei, Verkehrswacht, ADFC und Fahrradhändler durchgeführt. Von 11:00 bis 18:00 Uhr bieten die teilnehmenden Fahrradhändler am Elisenbrunnen einen kostenlosen Check und Reparatur an. Dieser Tag ist die Auftaktveranstaltung für den Aktionsmonat November FahrRad in Aachen, aber Helle, in der die Fahrradhändler in Aachen kostenlos einen Beleuchtungscheck anbieten.

22 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Stadt Aachen Dr. Stephanie Küpper Fachbereich Stadtentwicklung und Verkehrsanlagen Projektleiterin der Kampagne FahrRad in Aachen Verwaltungsgebäude am Marschiertor Lagerhausstraße 20, Aachen