Zandvoort 2015 DTM 2015 ZANDVOORT. MEDIENDOKUMENTATION 10. Juli 12. Juli 2015

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1 DTM 2015 ZNDVOORT MEDIENDOKUMENTTION 10. Juli 12. Juli 2015

2 1 Zeitplan / Timetable Friday, 10 th July :15 09:15 ll Series Circuit Familiarisation for Drivers (only by foot or scooters) 10:00 11:25 FI Formula 3 European Championship free practice 1 & 2 11:45 12:20 DTM roll out (15 min. / 5 min. break / 15 min.) 12:35 13:35 Supercar Challenge free practice 13:50 14:50 Porsche Carrera Cup Deutschland free practice 14:30 15:00 DTM international press conference 15:05 15:25 FI Formula 3 European Championship qualifying for race 1 15:45 16:35 DTM free practice 1 (45 min. and 5 min. practice starts) 17:00 17:30 Supercar Challenge qualifying 17:40 17:55 Event Programme MB 18:10 18:30 FI Formula 3 European Championship qualifying for race 2 & 3 18:40 19:00 DMSB track test Saturday, 11 th July :35 10:10 Porsche Carrera Cup Deutschland qualifying for race 1 & 2 10:35 11:10 FI Formula 3 European Championship race 1 11:30 12:20 DTM free practice 2 and practice starts 12:45 13:45 Supercar Challenge race 1 14:10 14:35 Porsche Carrera Cup Deutschland race 1 14:55 15:15 DTM qualifying for race 1 15:20 15:35 DTM Mixed Zone - Top-3-Driver 15:40 16:15 FI Formula 3 European Championship race 2 16:25 17:05 Event Programme pit walk / event programme / taxi rides 17:15 17:25 DTM information laps 17:30 17:45 DTM start grid presentation 18:00 DTM green light, start formation lap 18:03 DTM start race 1 18: lap DTM finish approx. 18:57 DTM podium ceremony 19:15 20:05 ll Series Circuit Familiarisation for Drivers (only by foot or scooters) 19:20 19:30 DTM international press conference Top-3-Fahrer 19:30 20:10 DTM Mixed zone all drivers + manufactures representatives Sunday, 12 th July :50 09:25 Porsche Carrera Cup Deutschland race 2 09:45 10:05 DTM warm up and practice starts 10:30 11:05 FI Formula 3 European Championship race 3 11:35 11:55 DTM qualifying for race 2 12:00 12:15 DTM Mixed Zone - Top-3-Driver 12:05 12:15 Event Programme Manufacturers Korsos 12:20 13:15 Event Programme pit walk / event programme / taxi rides 13:25 13:35 DTM information laps 13:40 13:55 DTM start grid presentation 14:10 DTM green light, start formation lap 14:13 DTM start race 2 15: lap DTM finish approx. 15:27 DTM podium ceremony 15:50 16:10 DTM international press conference 15:55 16:55 Supercar Challenge race 2 16:10 16:50 DTM Mixed zone all drivers + manufactures representatives

3 2 Pressekonferenz / Mixed Zone Freitag, 10. Juli :30 Uhr Pressekonferenz mit Mike Rockenfeller (udi), Bruno Spengler (BMW) und Daniel Juncadella (Mercedes-Benz) im Pressekonferenzraum Samstag, 11. Juli :20 Uhr Mixed Zone nach dem Qualifying in der Nähe der DMSB-Waage 19:20 Uhr Pressekonferenz mit den drei Erstplatzierten des Rennens im Pressekonferenzraum 19:30 Uhr Mixed Zone mit den drei Erstplatzierten und den Verantwortlichen der Hersteller im Pressekonferenzraum 19:40 Uhr Mixed Zone mit allen udi-fahrern im Pressekonferenzraum 19:50 Uhr Mixed Zone mit allen BMW-Fahrern im Pressekonferenzraum 20:00 Uhr Mixed Zone mit allen Mercedes-Fahrern im Pressekonferenzraum Sonntag, 12. Juli :00 Uhr Mixed Zone nach dem Qualifying in der Nähe der DMSB-Waage 15:50 Uhr Pressekonferenz mit den Verantwortlichen der Hersteller im Pressekonferenzraum 16:00 Uhr Pressekonferenz mit den drei Erstplatzierten des Rennens im Pressekonferenzraum 16:10 Uhr Mixed Zone mit den drei Erstplatzierten und den Verantwortlichen der Hersteller im Pressekonferenzraum 16:20 Uhr Mixed Zone mit allen udi-fahrern im Pressekonferenzraum 16:30 Uhr Mixed Zone mit allen BMW-Fahrern im Pressekonferenzraum 16:40 Uhr Mixed Zone mit allen Mercedes-Fahrern im Pressekonferenzraum

4 2 Pressekonferenz / Mixed Zone Zugang zur DTM Startaufstellung Der Zugang zur Startaufstellung ist für Inhaber eines Media- oder Grid-Tickets zu folgenden Zeiten erlaubt: Samstag ab 17:25 Uhr (mit Ende der Information laps) Sonntag ab 13:35 Uhr (mit Ende der Information laps) Tribünenzugang Inhaber eines Media-Tickets ist der Zugang zu folgender Tribüne erlaubt: Tribüne Düne

5 2 a Press conference / mixed zone Friday, 10 th July :30 Press conference with Mike Rockenfeller (udi), Bruno Spengler (BMW) and Daniel Juncadella (Mercedes-Benz) in the press conference room Saturday, 11 th July :20 Mixed Zone after the qualifying near the scale. 19:20 press conference with the top 3 drivers in the press conference room 19:30 Mixed Zone with the top 3 drivers and the DTM responsibles of the manufactures in the press conference room 19:40 Mixed Zone with all udi drivers in the press conference room 19:50 Mixed Zone with all BMW drivers in the press conference room 20:00 Mixed Zone with all Mercedes drivers in the press conference room Sunday, 12 th July :00 Mixed zone after the qualifying near the scale. 15:50 Press conference with DTM responsibles of the manufactures in the press conference room 16:00 Press conference with the top 3 drivers in the press conference room 16:10 Mixed Zone with the top 3 drivers and the responsibles of the manufactures in the press conference room 16:20 Mixed Zone with all udi drivers in the press conference room 16:30 Mixed Zone with all BMW drivers in the press conference room 16:40 Mixed Zone with all Mercedes drivers in the press conference room Media-center

6 2 a Press conference / mixed zone dmission to the DTM starting grid For anyone holding a media or grid pass, access to the starting grid is only allowed on: Saturday from 17:25 (after the information laps) Sunday from 13:35 (after the information laps) Grand stand access Media or grid pass holders may access the following spectator areas: Grandstand Dune

7 3 Starterliste / Entry list Nr. Fahrer Kürzel Team 1 Marco Wittmann WIT BMW Team RMG 2 Gary Paffett PF EURONICS/BWT Mercedes-MG 3 Paul Di Resta DIR SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG 5 Mattias Ekström EKS udi Sport Team bt Sportsline 6 Robert Wickens WIC SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG 7 Bruno Spengler SPE BMW Team MTEK 8 Christian Vietoris VIE gooix/original-teile Mercedes-MG 10 Timo Scheider TSC udi Sport Team Phoenix 12 Daniel Juncadella JUN PETRONS Mercedes-MG 13 ntónio Félix da Costa DC BMW Team Schnitzer 16 Timo Glock GLO BMW Team MTEK 17 Miguel Molina MOL udi Sport Team bt Sportsline 18 ugusto Farfus FR BMW Team RBM 22 Lucas uer UE EURONICS/BWT Mercedes-MG 27 drien Tambay TM udi Sport Team bt 31 Tom Blomqvist BLO BMW Team RBM 36 Maxime Martin MR BMW Team RMG 48 Edoardo Mortara MOR udi Sport Team bt 51 Nico Müller MUE udi Sport Team Rosberg 53 Jamie Green GRE udi Sport Team Rosberg 77 Martin Tomczyk TOM BMW Team Schnitzer 84 Maximilian Götz GOE PETRONS Mercedes-MG 94 Pascal Wehrlein WEH gooix/original-teile Mercedes-MG 99 Mike Rockenfeller ROC udi Sport Team Phoenix

8 4 Punktestände / Points standings Fahrerwertung / drivers standings 1. Jamie Green (udi Sport Team Rosberg) 81 points 2. Mattias Ekström (udi Sport Team bt Sportsline) 70 points 3. Pascal Wehrlein (gooix Mercedes MG) 67 points 4. Edoardo Mortara (udi Sport Team bt) 58 points 5. Robert Wickens (FREE MN S WORLD Mercedes MG) 57 points 6. Christian Vietrois (fooit / Original-Teile Mercedes-MG) 36 points 7. Gary Paffett (EURONICS Mercedes MG) 36 points 8. Miguel Molina (UDI Sport Team bt Sportsline) 27 points 9. Bruno Spengler (BMW Team Schnitzer) 27 points 10. Paul Di Resta (Mercedes MG) 23 points 11. Mike Rockenfeller (udi Sport Team Phoenix) 21 points 12. Martin Tomczyk (BMW Team Schnitzer) 20 points 13. Maxime Martin (BMW Team RMG) 17 points 14. Timo Scheider (UDI Sport Team Phoenix) 16 points 15. Marco Wittmann (BMW Team RMG) 14 points 16. Daniel Juncadella (PETRONS Mercedes-MG) 14 points 17. Nico Müller (udi Sport Team Rosberg) 10 points 18. Timo Glock (BMW Team MTEK) 5 points 19. ugusto Farfus (BMW Team RBM) 5 points 20. Lucas uer (EURONICS Mercedes MG) 2 points

9 4 Punktestände / Points standings Teamwertung / teams standings 1. Gooix / Original-Teile Mercedes-MG 108 points 2. udi Sport Team bt Sportsline 97 points 3. udi Sport Team Rosberg 91 points 4. SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG 80 points 5. udi Sport Team bt 58 points 6. EURONICS / BWT Mercedes-MG 38 points 7. udi Sport Team Phoenix 37 points 8. BMW Team MTEK 32 points 9. BMW Team RMG 31 points 10. BMW Team Schnitzer 20 points 11. PETRONS Mercedes-MG 14 points 12. BMW Team RBM 5 points Herstellerwertung / manufacturers standings 1. udi 283 points 2. Mercedes-Benz 235 points 3. BMW 88 points

10 Performance weight according rt. S26 DTM Zandvoort 2015 No. Competitor Driver Car weight (kg) 1 BMW Team RMG Marco WITTMNN Ice-Watch BMW M4 DTM EURONICS/BWT Mercedes-MG Gary PFFETT EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Paul DI REST Mercedes-MG C 63 DTM 1127,5 5 udi Sport Team bt Sportsline Mattias EKSTRÖM Red Bull udi RS 5 DTM SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Robert WICKENS SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM BMW Tem MTEK Bruno SPENGLER BMW Bank M4 DTM gooix/original-teile Mercedes-MG Christian VIETORIS Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM udi Sport Team Phoenix Timo SCHEIDER UTO TEST udi RS 5 DTM PETRONS Mercedes-MG Daniel, JUNCDELL PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM BMW Team Schnitzer ntónio FÉLIX D COST Red Bull BMW M4 DTM BMW Team MTEK Timo GLOCK DEUTSCHE POST BMW M4 DTM udi Sport Team bt Sportsline Miguel MOLIN Teufel udi RS 5 DTM BMW Team RBM ugusto FRFUS Shell BMW M4 DTM EURONICS/BWT Mercedes-MG Lucas UER BWT Mercedes-MG C 63 DTM 1127,5 27 udi Sport Team bt drien TMBY Playboy udi RS 5 DTM BMW Team RBM Tom BLOMQVIST BMW M4 DTM BMW Team RMG Maxime MRTIN SMSUNG BMW M4 DTM 1107,5 48 udi Sport Team bt Edoardo MORTR Castrol EDGE udi RS 5 DTM udi Sport Team Rosberg Nico MÜLLER udi Financial Services udi RS 5 DTM udi Sport Team Rosberg Jamie GREEN Hoffmann Group udi RS 5 DTM BMW Team Schnitzer Martin TOMCZYK BMW M Performance Parts M4 DTM PETRONS Mercedes-MG Maximilin GÖTZ Mercedes-MG C 63 DTM gooix/original-teile Mercedes-MG Pascal WEHRLEIN gooix Mercedes-MG C 63 DTM udi Sport Team Phoenix Mike ROCKENFELLER Schaeffler udi RS 5 DTM 1130 Stand Christian Schmidt DTM Technical Delegate

11 6 Statistik / Statistic Jahr Year Jaar Datum Date Datum Pole-Position Pole position Pole-position Zeit Time Tijd Sieger Winner Winnaar Vorsprung Margin Voorsprong Schnellste Rd. Fastest lap Snelste ronde Zeit Time Tijd C.bt U. lzen C. bt M. Fässler M. Ekström M. Ekström T. Scheider C. lbers C. lbers M. Ekström M. Ekström C. lbers B. Schneider G. Paffett G. Paffett J. Green T. Kristensen M. Häkkinen T. Scheider M. Tomczyk J. Green M. Ekström M. Ekström T. Kristensen O. Jarvis G. Paffett M. Ekström T. Scheider G. Paffett T. Scheider B. Spengler M. Rockenfeller M. Rockenfeller T. Scheider E. Mortara G. Paffett M. Wittmann Farfus M. Wittmann M. Rockenfeller M. Ekström M. Wittmann

12 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Result free practice 1, Reg.No.: RK No ENTRNT/DRIVER MKE TIME Lap % GP DIFF km/h Time 1 99 udi Sport Team Phoenix Mike Rockenfeller (DEU) Schaeffler udi RS 5 DTM 1: :51: BMW Team Schnitzer ntónio Félix da Costa (PRT) Red Bull BMW M4 DTM 1: :52: BMW Team RBM ugusto Farfus (BR) Shell BMW M4 DTM 1: :27: BMW Team RMG Marco Wittmann (DEU) Ice-Watch BMW M4 DTM 1: :54: BMW Team RBM Tom Blomqvist (GBR) BMW M4 DTM 1: :27: BMW Team RMG Maxime Martin (BEL) SMSUNG BMW M4 DTM 1: :51: udi Sport Team Phoenix Timo Scheider (DEU) UTO TEST udi RS 5 DTM 1: :49: udi Sport Team bt Sportsline Mattias Ekström (SWE) Red Bull udi RS 5 DTM 1: :54: EURONICS/BWT Mercedes-MG Gary Paffett (GBR) EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :50: udi Sport Team bt Edoardo Mortara (IT) Castrol EDGE udi RS 5 DTM 1: :49: udi Sport Team bt drien Tambay (FR) Playboy udi RS 5 DTM 1: :51: BMW Team MTEK Timo Glock (DEU) DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 1: :00: udi Sport Team Rosberg Nico Müller (CHE) udi Financial Services udi RS 5 DTM 1: :53: udi Sport Team bt Sportsline Miguel Molina (ESP) Teufel udi RS 5 DTM 1: :50: BMW Team MTEK Bruno Spengler (CN) BMW Bank M4 DTM 1: :53: udi Sport Team Rosberg Jamie Green (GBR) Hoffmann Group udi RS 5 DTM 1: :53: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Paul Di Resta (GBR) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :49: PETRONS Mercedes-MG Maximilian Götz (DEU) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :28: gooix/original-teile Mercedes-MG Pascal Wehrlein (DEU) gooix Mercedes-MG C 63 DTM 1: :53: EURONICS/BWT Mercedes-MG Lucas uer (UT) BWT Mercedes-MG C 63 DTM 1: :50: PETRONS Mercedes-MG Daniel Juncadella (ESP) PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :54: BMW Team Schnitzer Martin Tomczyk (DEU) BMW M Performance Parts M4 DTM 1: :55: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Robert Wickens (CN) SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM 1: :13: gooix/original-teile Mercedes-MG Christian Vietoris (DEU) Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 1: :50:07 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :39

13 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Topspeed free practice 1, Reg.No.: Car No. Driver Make Speed km/h 17 Miguel Molina Teufel udi RS 5 DTM Edoardo Mortara Castrol EDGE udi RS 5 DTM Jamie Green Hoffmann Group udi RS 5 DTM Mike Rockenfeller Schaeffler udi RS 5 DTM Timo Scheider UTO TEST udi RS 5 DTM ntónio Félix da Costa Red Bull BMW M4 DTM Robert Wickens SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM Daniel Juncadella PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM Nico Müller udi Financial Services udi RS 5 DTM Marco Wittmann Ice-Watch BMW M4 DTM ugusto Farfus Shell BMW M4 DTM Tom Blomqvist BMW M4 DTM Bruno Spengler BMW Bank M4 DTM drien Tambay Playboy udi RS 5 DTM Martin Tomczyk BMW M Performance Parts M4 DTM Maxime Martin SMSUNG BMW M4 DTM Timo Glock DEUTSCHE POST BMW M4 DTM Christian Vietoris Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM Paul Di Resta Mercedes-MG C 63 DTM Lucas uer BWT Mercedes-MG C 63 DTM Pascal Wehrlein gooix Mercedes-MG C 63 DTM Gary Paffett EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM Mattias Ekström Red Bull udi RS 5 DTM Maximilian Götz Mercedes-MG C 63 DTM 252 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :39

14 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Weather free practice 1 -Reg.No.: , 15:45:00-16:30:00 ir temperature Track temperature ir C Track C Zeit 10 5 ir pressure Wind ir pressure (hpa) Wind (m/s) Zeit 0 Zeit Rain Weather: sunny 5.0 Rain (mm) Zeit Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :39

15 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Result free practice 2, Reg.No.: RK No ENTRNT/DRIVER MKE TIME Lap % GP DIFF km/h Time 1 18 BMW Team RBM ugusto Farfus (BR) Shell BMW M4 DTM 1: :07: BMW Team RBM Tom Blomqvist (GBR) BMW M4 DTM 1: :10: BMW Team Schnitzer ntónio Félix da Costa (PRT) Red Bull BMW M4 DTM 1: :11: udi Sport Team Rosberg Jamie Green (GBR) Hoffmann Group udi RS 5 DTM 1: :12: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Paul Di Resta (GBR) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :14: EURONICS/BWT Mercedes-MG Lucas uer (UT) BWT Mercedes-MG C 63 DTM 1: :08: udi Sport Team bt Sportsline Miguel Molina (ESP) Teufel udi RS 5 DTM 1: :10: udi Sport Team Phoenix Timo Scheider (DEU) UTO TEST udi RS 5 DTM 1: :11: EURONICS/BWT Mercedes-MG Gary Paffett (GBR) EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :09: udi Sport Team bt drien Tambay (FR) Playboy udi RS 5 DTM 1: :58: BMW Team RMG Marco Wittmann (DEU) Ice-Watch BMW M4 DTM 1: :10: PETRONS Mercedes-MG Daniel Juncadella (ESP) PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :07: udi Sport Team Phoenix Mike Rockenfeller (DEU) Schaeffler udi RS 5 DTM 1: :07: udi Sport Team bt Sportsline Mattias Ekström (SWE) Red Bull udi RS 5 DTM 1: :12: BMW Team RMG Maxime Martin (BEL) SMSUNG BMW M4 DTM 1: :08: BMW Team Schnitzer Martin Tomczyk (DEU) BMW M Performance Parts M4 DTM 1: :11: udi Sport Team bt Edoardo Mortara (IT) Castrol EDGE udi RS 5 DTM 1: :11: BMW Team MTEK Bruno Spengler (CN) BMW Bank M4 DTM 1: :10: gooix/original-teile Mercedes-MG Pascal Wehrlein (DEU) gooix Mercedes-MG C 63 DTM 1: :09: udi Sport Team Rosberg Nico Müller (CHE) udi Financial Services udi RS 5 DTM 1: :11: BMW Team MTEK Timo Glock (DEU) DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 1: :10: gooix/original-teile Mercedes-MG Christian Vietoris (DEU) Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 1: :13: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Robert Wickens (CN) SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM 1: :16: PETRONS Mercedes-MG Maximilian Götz (DEU) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :10:47 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :22

16 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Topspeed free practice 2, Reg.No.: Car No. Driver Make Speed km/h 10 Timo Scheider UTO TEST udi RS 5 DTM Maximilian Götz Mercedes-MG C 63 DTM ugusto Farfus Shell BMW M4 DTM Edoardo Mortara Castrol EDGE udi RS 5 DTM drien Tambay Playboy udi RS 5 DTM Timo Glock DEUTSCHE POST BMW M4 DTM Miguel Molina Teufel udi RS 5 DTM Jamie Green Hoffmann Group udi RS 5 DTM Tom Blomqvist BMW M4 DTM Mattias Ekström Red Bull udi RS 5 DTM Mike Rockenfeller Schaeffler udi RS 5 DTM Bruno Spengler BMW Bank M4 DTM Pascal Wehrlein gooix Mercedes-MG C 63 DTM Christian Vietoris Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM ntónio Félix da Costa Red Bull BMW M4 DTM Nico Müller udi Financial Services udi RS 5 DTM Robert Wickens SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM Martin Tomczyk BMW M Performance Parts M4 DTM Maxime Martin SMSUNG BMW M4 DTM Daniel Juncadella PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM Marco Wittmann Ice-Watch BMW M4 DTM Gary Paffett EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM Paul Di Resta Mercedes-MG C 63 DTM Lucas uer BWT Mercedes-MG C 63 DTM 252 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :22

17 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Weather free practice 2 -Reg.No.: , 11:30:00-12:15:00 ir temperature Track temperature ir C Track C Zeit 10 5 ir pressure Wind ir pressure (hpa) Wind (m/s) Zeit 0 Zeit Rain Weather: sunny 5.0 Rain (mm) Zeit Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :23

18 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Result qualifying 1, Reg.No.: RK No ENTRNT/DRIVER MKE TIME Lap % GP DIFF km/h Time 1 18 BMW Team RBM ugusto Farfus (BR) Shell BMW M4 DTM 1: :13: BMW Team RMG Marco Wittmann (DEU) Ice-Watch BMW M4 DTM 1: :14: BMW Team Schnitzer ntónio Félix da Costa (PRT) Red Bull BMW M4 DTM 1: :14: BMW Team RMG Maxime Martin (BEL) SMSUNG BMW M4 DTM 1: :14: EURONICS/BWT Mercedes-MG Gary Paffett (GBR) EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :16: udi Sport Team Rosberg Jamie Green (GBR) Hoffmann Group udi RS 5 DTM 1: :14: BMW Team MTEK Timo Glock (DEU) DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 1: :14: BMW Team RBM Tom Blomqvist (GBR) BMW M4 DTM 1: :14: BMW Team MTEK Bruno Spengler (CN) BMW Bank M4 DTM 1: :16: udi Sport Team bt Sportsline Miguel Molina (ESP) Teufel udi RS 5 DTM 1: :13: udi Sport Team bt drien Tambay (FR) Playboy udi RS 5 DTM 1: :14: udi Sport Team bt Edoardo Mortara (IT) Castrol EDGE udi RS 5 DTM 1: :05: udi Sport Team Phoenix Mike Rockenfeller (DEU) Schaeffler udi RS 5 DTM 1: :14: BMW Team Schnitzer Martin Tomczyk (DEU) BMW M Performance Parts M4 DTM 1: :14: gooix/original-teile Mercedes-MG Pascal Wehrlein (DEU) gooix Mercedes-MG C 63 DTM 1: :13: udi Sport Team Rosberg Nico Müller (CHE) udi Financial Services udi RS 5 DTM 1: :14: gooix/original-teile Mercedes-MG Christian Vietoris (DEU) Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 1: :13: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Robert Wickens (CN) SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM 1: :16: udi Sport Team bt Sportsline Mattias Ekström (SWE) Red Bull udi RS 5 DTM 1: :14: EURONICS/BWT Mercedes-MG Lucas uer (UT) BWT Mercedes-MG C 63 DTM 1: :16: udi Sport Team Phoenix Timo Scheider (DEU) UTO TEST udi RS 5 DTM 1: :13: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Paul Di Resta (GBR) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :00: PETRONS Mercedes-MG Daniel Juncadella (ESP) PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :03: PETRONS Mercedes-MG Maximilian Götz (DEU) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :11:32 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :19

19 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Topspeed qualifying 1, Reg.No.: Car No. Driver Make Speed km/h 27 drien Tambay Playboy udi RS 5 DTM Tom Blomqvist BMW M4 DTM Miguel Molina Teufel udi RS 5 DTM Marco Wittmann Ice-Watch BMW M4 DTM Nico Müller udi Financial Services udi RS 5 DTM Mattias Ekström Red Bull udi RS 5 DTM ugusto Farfus Shell BMW M4 DTM Robert Wickens SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM Edoardo Mortara Castrol EDGE udi RS 5 DTM Bruno Spengler BMW Bank M4 DTM Pascal Wehrlein gooix Mercedes-MG C 63 DTM ntónio Félix da Costa Red Bull BMW M4 DTM Jamie Green Hoffmann Group udi RS 5 DTM Paul Di Resta Mercedes-MG C 63 DTM Maxime Martin SMSUNG BMW M4 DTM Timo Glock DEUTSCHE POST BMW M4 DTM Christian Vietoris Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM Mike Rockenfeller Schaeffler udi RS 5 DTM Timo Scheider UTO TEST udi RS 5 DTM Martin Tomczyk BMW M Performance Parts M4 DTM Gary Paffett EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM Lucas uer BWT Mercedes-MG C 63 DTM Maximilian Götz Mercedes-MG C 63 DTM Daniel Juncadella PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 252 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :19

20 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Weather qualifying 1 -Reg.No.: , 14:55:00-15:15:00 ir temperature Track temperature ir C Zeit Track C ir pressure Wind ir pressure (hpa) Wind (m/s) Zeit 0 Zeit Rain Weather: sunny 5.0 Rain (mm) Zeit Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :21

21 16 News zum Qualifying BMW dominert das erste Qualifying in Zandvoort Die Entscheidung um die besten Startplätze für das Samstagsrennen in Zandvoort ist gefallen: BMW sicherte sich in der knackigen 20-minütigen Zeitenjagd die ersten beiden Startreihen. uf der Pole-Position steht ugusto Farfus. Der Brasilianer fuhr mit 1:31,266 Minuten die absolute Bestzeit. Für ihn ist es die vierte Pole-Position in seiner DTM-Karriere. Der amtierende DTM-Champion Marco Wittmann steht neben seinem Markenkollegen in der ersten Reihe auf Platz zwei. Sein Rückstand betrug 0,008 Sekunden. Gleichschnell unterwegs war ntónio Félix da Costa. Weil der Portugiese seine Rundenzeit aber nach Wittmann gefahren ist, steht er hinter ihm. Zusammen mit Maxime Martin besetzt er die zweite Startreihe. Mercedes-Benz-Pilot Gary Paffett und Tabellenführer Jamie Green von udi starten von den Positionen fünf und sechs in das erste von zwei Rennen beim DTM-Double in Zandvoort. uf Schützenhilfe ihrer Markenkollegen können Paffett und Green aber nicht hoffen: Mit Timo Glock, Tom Blomqvist und Bruno Spengler stehen hinter ihnen drei weitere BMW-Piloten auf den Startplätzen sieben bis neun. Die Top-10 komplettiert Miguel Molina im udi RS5 DTM. Das Qualifying-Ergebnis gibt es hier. Das Erste überträgt das erste Rennen in Zandvoort live im TV. m Samstag beginnt die Übertragung in der RD um 17:55 Uhr, Rennstart ist um 18:00 Uhr. Das zweite DTM-Rennen am Sonntag startet um 14:10 Uhr und die RD ist bereits ab 13:50 Uhr live auf Sendung. Stimmen der drei bestplatzierten Fahrer ugusto Farfus (BMW, Startplatz 1): Ich habe am Norisring gesagt, dass ich hier um das Podium kämpfen will und ich denke mit Startplatz eins habe ich den ersten Schritt in diese Richtung gemacht. Im Rennen ist ein guter Start wichtig, und ich hoffe, dass ich über die 40 Minuten Renndistanz mit meinen Reifen zurechtkomme. lles in allem haben wir ein gutes Paket.

22 16 News zum Qualifying Marco Wittmann (BMW, Startplatz 2): Es fühlt sich definitiv gut an, nach diesem schwierigen Saisonbeginn wieder so weit vorne zu stehen. Das Wochenende ging auf jeden Fall besser los als alle anderen dieses Jahr. Es ist schön in der ersten Reihe zu stehen und wieder dort zurück zu sein, wo wir letztes Jahr waren. Jetzt heißt es, die Startposition im Rennen umzusetzen und Punkte holen. Ich freue mich drauf. Ich denke gerade in Zandvoort ist der Startplatz besonders wichtig, da es schwierig ist, auf der Strecke zu überholen und da ist die erste Reihe natürlich genau das Richtige. ntónio Félix da Costa (BMW, Startplatz 3): Ich habe mich heute morgen im uto schon gut gefühlt. Hier in Zandvoort habe ich endlich den Grip, der hat mir in den ersten Rennen gefehlt hat. Ich konnte die Reifen bisher einfach nicht zum rbeiten bringen. ber wenn alles so funktioniert wie es soll, dann stehen die BMW auch wieder vorne wie man sieht. Wenn mir ein guter Start gelingt, hoffe ich, Marco oder ugusto aus der zweiten Reihe heraus attackieren zu können.

23 16 a News after the qualifying BMW dominates first qualifying at Zandvoort The battle for the best starting grid positions for the race at Zandvoort on Saturday has been decided: in the compact 20 minutes session, BMW locked out the first two rows on the grid. On pole position: ugusto Farfus. With 1: minutes, the Brazilian set the outright fastest time. Thus, he secured the fourth pole position of his DTM career. Reigning DTM champion Marco Wittmann will start alongside his fellow BMW driver from the front row in second place. He was seconds down. Behind them, ntónio Félix da Costa and Maxime Martin are on the second row. Mercedes-Benz driver Gary Paffett and points leader Jamie Green for udi will be fifth and sixth on the grid for the first of two DTM races in the double-header at Zandvoort. However, Paffett and Green can t really hope for much support from their respective brand mates: with Timo Glock, Tom Blomqvist and Bruno Spengler, three more BMW drivers are seventh to ninth on the grid. First German TV channel RD is broadcasting the first race from Zandvoort live. Coverage on the RD starts at hrs, the race gets underway at hrs. The second DTM race on Sunday starts at hrs with RD broadcasting live from hrs. Quotes from the top 3 drivers after qualifying ugusto Farfus (BMW, 1 st place): t Norisring, I already said that I want to fight for a podium finish here. I reckon, I have made the first step with first place on the grid. In the race, a good start is crucial and I hope that my tyres will last for the distance of 40 minutes. ll in all, we have a good package. Marco Wittmann (BMW, 2 nd place): Being this far up front after such a difficult start of the season really is a good feeling. The weekend started in a much better way than all other events so far this year. Being on the front row and being back where we were last year is nice. Now, I have to convert my starting grid position into a good race result and score points. I am looking forward to it. t Zandvoort, starting grid positions are particularly important, because overtaking on track is difficult, so being on the front row is the right thing.

24 16 a News after the qualifying ntónio Félix da Costa (BMW, 3 rd place): This morning, I already felt well in the car. Here at Zandvoort, I finally have the grip that I was lacking in the first races. So far, I haven t been able to get the tyres to work, but when everything works as it should, the BMWs are back up front, as we can see. When I manage to get a goodstart, I hope to be able to attack Marco or ntonio from the second row.

25 16 b Nieuws na de kwalificatie BMW domineert eerste kwalificatie Zandvoort De strijd om de beste startposities voor de zaterdagsrace op Zandvoort is beslist: in de compacte, 20 minuten durende kwalificatie behaalde BMW alle posities op de eerste twee startrijen. ugusto Farfus staat op de pole-position. Met 1: minuten reed de Braziliaan de snelste tijd van alle rijders. Het is voor hem de vierde pole-position in zijn carrière in de DTM. Regerend DTM-kampioen Marco Wittmann staat naast zijn merkgenoot op de eerste rij, hij start vanaf de tweede plaats. Zijn achterstand bedroeg 0,008 seconden. ntónio Félix da Costa en Maxime Martin staan daarachter op de tweede startrij. Mercedes- Benz-coureur Gary Paffett en kampioenschapsleider Jamie Green namens udi starten respectievelijk vanaf de vijfde en zesde plaats in de eerste van de beide DTM-races op Zandvoort. Paffett en Green hoeven echter niet op al teveel hulp van hun merkgenoten te rekenen: met Timo Glock, Tom Blomqvist en Bruno Spenger staan er nog drie BMW-rijders achter hen op de startplaatsen zeven tot en met negen. Het eerste Duitse televisiekanaal RD zendt de eerste race vanuit Zandvoort live op televisie uit. Op zaterdag begint de uitzending van de RD om uur, de race start om uur. De tweede DTM-race op zondag start om uur en de RD zendt al vanaf uur live uit. ugusto Farfus (BMW, 1e startplaats): Op de Norisring heb ik al gezegd dat ik hier om een podiumplaats wil meestrijden. Ik denk dat ik met de eerste startplaats al een eerste stap in die richting gezet heb. In de race is een goede start belangrijk en ik hoop dat mijn banden gedurende de 40 minuten van de race goed blijven. l met al hebben we een goed pakket. Marco Wittmann (BMW, 2 e startplaats): Het is zeker een goed gevoel, na het lastige begin van het seizoen weer zo ver vooraan te staan. Het weekeinde is in ieder geval beter begonnen dan alle andere dit jaar. Het is mooi om op de eerste startrij te staan en weer terug te zijn waar we vorig jaar waren. Nu is het doel, de startpositie te vertalen naar een goed resultaat in de race en punten te scoren. Ik kijk ernaar uit. Volgens mij is juist op Zandvoort de startplaats bijzonder belangrijk, omdat het moeilijk is om op de baan in te halen. Dan is een plek op de eerste rij de juiste uitgangspositie.

26 16 b Nieuws na de kwalificatie ntónio Félix da Costa (BMW, 3 e startplaats): Ik voelde me vanmorgen in de auto al goed. Hier op Zandvoort heb ik eindelijk de grip, die ik de eerste races niet had en ik kreeg het tot nu toe met de banden niet voor elkaar. ls alles zo functioneert als het moet, dan staan de BMW s ook weer vooraan, zoals je kunt zien. ls mijn start goed gaat, hoop ik dat ik Marco of ugusto vanaf de tweede rij kan aanvallen.

27 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Starting grid race 1 green flag lap at time: 18:00:00 -Reg.No.: ugusto Farfus 1: Shell BMW M4 DTM 1 1 Marco Wittmann 1: Ice-Watch BMW M4 DTM 13 ntónio Félix da Costa 1: Red Bull BMW M4 DTM 2 36 Maxime Martin 1: SMSUNG BMW M4 DTM 2 Gary Paffett 1: EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM 3 53 Jamie Green 1: Hoffmann Group udi RS 5 DTM 16 Timo Glock 1: DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 4 31 Tom Blomqvist 1: BMW M4 DTM 7 Bruno Spengler 1: BMW Bank M4 DTM 5 17 Miguel Molina 1: Teufel udi RS 5 DTM 27 drien Tambay 1: Playboy udi RS 5 DTM 6 48 Edoardo Mortara 1: Castrol EDGE udi RS 5 DTM 99 Mike Rockenfeller 1: Schaeffler udi RS 5 DTM 7 77 Martin Tomczyk 1: BMW M Performance Parts M4 DTM 94 Pascal Wehrlein 1: gooix Mercedes-MG C 63 DTM 8 51 Nico Müller 1: udi Financial Services udi RS 5 DTM 8 Christian Vietoris 1: Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 9 6 Robert Wickens 1: SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM 5 Mattias Ekström 1: Red Bull udi RS 5 DTM Lucas uer 1: BWT Mercedes-MG C 63 DTM 10 Timo Scheider 1: UTO TEST udi RS 5 DTM 11 3 Paul Di Resta 1: Mercedes-MG C 63 DTM 12 Daniel Juncadella 1: PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM Maximilian Götz 1: Mercedes-MG C 63 DTM CR # 84 - DROP OF 3 POSITIONS IN THE GRID (DECISION 21 FROM NORISRING) Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :28

28 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Result race 1, Reg.No.: Rk No ENTRNT/DRIVER CR LPS TIME GP INT km/h BEST IN 1 1 BMW Team RMG Marco Wittmann (DEU) Ice-Watch BMW M4 DTM 25 42: : BMW Team Schnitzer ntónio Félix da Costa (PRT) Red Bull BMW M4 DTM 25 42: : BMW Team RMG Maxime Martin (BEL) SMSUNG BMW M4 DTM 25 42: : BMW Team RBM ugusto Farfus (BR) Shell BMW M4 DTM 25 42: : BMW Team MTEK Bruno Spengler (CN) BMW Bank M4 DTM 25 42: : BMW Team MTEK Timo Glock (DEU) DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 25 42: : BMW Team RBM Tom Blomqvist (GBR) BMW M4 DTM 25 42: : udi Sport Team Phoenix Mike Rockenfeller (DEU) Schaeffler udi RS 5 DTM 25 42: : udi Sport Team Rosberg Nico Müller (CHE) udi Financial Services udi RS 5 DTM 25 42: : gooix/original-teile Mercedes-MG Pascal Wehrlein (DEU) gooix Mercedes-MG C 63 DTM 25 42: : EURONICS/BWT Mercedes-MG Gary Paffett (GBR) EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM 25 42: : gooix/original-teile Mercedes-MG Christian Vietoris (DEU) Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 25 42: : udi Sport Team bt Sportsline Mattias Ekström (SWE) Red Bull udi RS 5 DTM 25 42: : udi Sport Team Phoenix Timo Scheider (DEU) UTO TEST udi RS 5 DTM 25 42: : PETRONS Mercedes-MG Maximilian Götz (DEU) Mercedes-MG C 63 DTM 25 42: : PETRONS Mercedes-MG Daniel Juncadella (ESP) PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 25 42: : EURONICS/BWT Mercedes-MG Lucas uer (UT) BWT Mercedes-MG C 63 DTM 25 42: : udi Sport Team bt drien Tambay (FR) Playboy udi RS 5 DTM 25 43: : NOT CLSSIFIED 53 udi Sport Team Rosberg Jamie Green (GBR) Hoffmann Group udi RS 5 DTM 17 29: Runden : SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Robert Wickens (CN) SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM 15 26: Runden : udi Sport Team bt Sportsline Miguel Molina (ESP) Teufel udi RS 5 DTM 13 23: Runden : udi Sport Team bt Edoardo Mortara (IT) Castrol EDGE udi RS 5 DTM 6 12: Runden : BMW Team Schnitzer Martin Tomczyk (DEU) BMW M Performance Parts M4 DTM 5 11: Runden : SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Paul Di Resta (GBR) Mercedes-MG C 63 DTM Runden fastest lap: 13 Félix da Costa ntónio 1: = km/h at lap 9 Issued: Clerk of the Course: Timekeeper: Subject to final scrutineering! Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :47

29 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Championship Reg.No.: POS NME / NTION SUM Hockenheim I 1 Hockenheim I 2 Lausitzring 1 Lausitzring 2 Norisring 1 Norisring 2 Zandvoort (NL) 1 Zandvoort (NL) 2 Spielberg () 1 Spielberg () 2 Moscow (RUS) 1 Moscow (RUS) 2 Oschersleben 1 Oschersleben 2 Nürburgring 1 Nürburgring 2 Hockenheim II 1 Hockenheim II 2 1 Jamie Green / GBR (1.) (13.) (1.) (1.) (7.) (19.) 2 Mattias Ekström / SWE (12.) (1.) (3.) (2.) (17.) (4.) (13.) 3 Pascal Wehrlein / DEU (2.) (8.) (5.) (13.) (1.) (5.) (10.) 4 Edoardo Mortara / IT (4.) (2.) (2.) (5.) (11.) (15.) 5 Robert Wickens / CN (7.) (6.) (18.) (2.) (1.) 6 Marco Wittmann / DEU (9.) (5.) (13.) (17.) (9.) (13.) (1.) 7 Bruno Spengler / CN (11.) (9.) (11.) (19.) (5.) (3.) (5.) 8 Christian Vietoris / DEU (14.) (11.) (17.) (7.) (4.) (2.) (12.) 9 Gary Paffett / GBR (3.) (23.) (3.) (7.) (11.) 10 Maxime Martin / BEL (7.) (14.) (7.) (8.) (10.) (3.) 11 Miguel Molina / ESP (18.) (4.) (3.) (20.) (18.) 12 Mike Rockenfeller / DEU (5.) (6.) (9.) (10.) (14.) (8.) Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :47

30 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Championship Reg.No.: POS NME / NTION SUM Hockenheim I 1 Hockenheim I 2 Lausitzring 1 Lausitzring 2 Norisring 1 Norisring 2 Zandvoort (NL) 1 Zandvoort (NL) 2 Spielberg () 1 Spielberg () 2 Moscow (RUS) 1 Moscow (RUS) 2 Oschersleben 1 Oschersleben 2 Nürburgring 1 Nürburgring 2 Hockenheim II 1 Hockenheim II 2 13 Paul Di Resta / GBR (3.) (22.) (14.) (15.) (6.) 14 Martin Tomczyk / DEU (4.) (12.) (11.) (6.) (11.) 15 ntónio Félix da Costa / PRT (13.) (20.) (19.) (14.) (12.) (12.) (2.) 16 ugusto Farfus / BR (10.) (21.) (8.) (4.) 17 Timo Scheider / DEU (12.) (8.) (4.) (16.) (17.) (14.) 18 Daniel Juncadella / ESP (15.) (10.) (6.) (10.) (8.) (16.) 19 Timo Glock / DEU (8.) (10.) (18.) (12.) (13.) (6.) 20 Nico Müller / CHE (6.) (19.) (20.) (9.) (18.) (20.) (9.) 21 Tom Blomqvist / GBR 6 6 (17.) (22.) (16.) (7.) 22 Lucas uer / UT 2-2 (21.) (21.) (15.) (9.) (17.) 23 drien Tambay / FR 0 (15.) (16.) (20.) (19.) (14.) (18.) 24 Maximilian Götz / DEU 0 (16.) (16.) (15.) (16.) (15.) Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 2 printed : :47

31 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Team Championship Reg.No.: POS TEM SUM Hockenheim I 1 Hockenheim I 2 Lausitzring 1 Lausitzring 2 Norisring 1 Norisring 2 Zandvoort (NL) 1 Zandvoort (NL) 2 Spielberg () 1 1 gooix/original-teile Mercedes-MG udi Sport Team bt Sportsline udi Sport Team Rosberg SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG BMW Team RMG udi Sport Team bt BMW Team MTEK udi Sport Team Phoenix BMW Team Schnitzer EURONICS/BWT Mercedes-MG BMW Team RBM PETRONS Mercedes-MG Spielberg () 2 Moscow (RUS) 1 Moscow (RUS) 2 Oschersleben 1 Oschersleben 2 Nürburgring 1 Nürburgring 2 Hockenheim II 1 Hockenheim II 2 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :47

32 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Constructors Championship Reg.No.: POS NME / NTION SUM Hockenheim I 1 Hockenheim I 2 Lausitzring 1 Lausitzring 2 Norisring 1 Norisring 2 Zandvoort (NL) 1 Zandvoort (NL) 2 Spielberg () 1 1 UDI Mercedes-Benz BMW Spielberg () 2 Moscow (RUS) 1 Moscow (RUS) 2 Oschersleben 1 Oschersleben 2 Nürburgring 1 Nürburgring 2 Hockenheim II 1 Hockenheim II 2 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :47

33 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Topspeed race 1, Reg.No.: Car No. Driver Make Speed km/h 27 drien Tambay Playboy udi RS 5 DTM Maximilian Götz Mercedes-MG C 63 DTM Pascal Wehrlein gooix Mercedes-MG C 63 DTM Robert Wickens SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM Miguel Molina Teufel udi RS 5 DTM Christian Vietoris Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM Nico Müller udi Financial Services udi RS 5 DTM Timo Scheider UTO TEST udi RS 5 DTM ntónio Félix da Costa Red Bull BMW M4 DTM Tom Blomqvist BMW M4 DTM Mattias Ekström Red Bull udi RS 5 DTM Daniel Juncadella PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM Timo Glock DEUTSCHE POST BMW M4 DTM Mike Rockenfeller Schaeffler udi RS 5 DTM Bruno Spengler BMW Bank M4 DTM Jamie Green Hoffmann Group udi RS 5 DTM ugusto Farfus Shell BMW M4 DTM Gary Paffett EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM Lucas uer BWT Mercedes-MG C 63 DTM Maxime Martin SMSUNG BMW M4 DTM Marco Wittmann Ice-Watch BMW M4 DTM Edoardo Mortara Castrol EDGE udi RS 5 DTM Martin Tomczyk BMW M Performance Parts M4 DTM Paul Di Resta Mercedes-MG C 63 DTM ---- Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :47

34 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Weather race 1 -Reg.No.: , 18:00:00-18:40:00 ir temperature Track temperature ir C Track C Zeit 10 5 ir pressure Wind ir pressure (hpa) Wind (m/s) Zeit 0 Zeit Rain Weather: sunny 5.0 Rain (mm) Zeit Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :47

35 (004) DTM Zandvoort DTM Lapchart: DTM race 1 POS LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP LP

36 25 Stenogramm Marco Wittmann sicherte sich im BMW M4 DTM den Sieg im ersten von zwei DTM-Rennen im niederländischen Zandvoort. Dem amtierenden DTM-Champion folgten sechs weitere BMW-Fahrer auf den Plätzen zwei bis sieben: ntónio Félix da Costa, Maxime Martin, ugusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock und Tom Blomqvist. Hinter den beiden udi-fahrern Mike Rockenfeller und Nico Müller auf den Plätzen acht und neun belegte Pascal Wehrlein als bester Mercedes-Benz- Fahrer Rang zehn. 18:00 Uhr Die Fahrzeuge setzen sich für die Einführungsrunde in Bewegung. Start Wittmann setzt sich an die Spitze, dahinter Félix da Costa. Runde 1 Di Resta schlägt hinter Kurve zwei nach einer Berührung mit Wickens in die Streckenbegrenzung ein. Safetycar! Runde 2 Zwischenstand: Wittmann, Félix da Costa, Martin, Farfus, Paffett, Green, Spengler, Blomqvist, Glock, Rockenfeller. Der Zwischenfall zwischen Wickens und Di Resta ist unter Beobachtung der Rennleitung. Runde 5 Das Safetycar kommt nach Runde fünf in die Box und gibt das Rennen frei. Tomczyk in langsamer Fahrt unterwegs. Mortara und Tomczyk kommen an die Box. Runde 6 Restart. Keine Positionsveränderungen an der Spitze. Mortara steuert erneut die Box an. Runde 7 Der Unfall zwischen Wickens und Di Resta bleibt ohne Folgen. Runde 8 Ekström geht an Molina vorbei und übernimmt Position 15. Runde 9 DRS ist jetzt verfügbar. Runde 11 Die beiden erstplatzierten Wittmann und Félix da Costa können sich leicht absetzen. Der Vorsprung beträgt rund 2,5 Sekunden. Runde 12 Wehrlein attackiert Vietoris und übernimmt Platz zwölf. Runde 13 Paffett setzt Farfus im Kampf um Platz vier unter Druck. Molina kommt an die Box und gibt auf. Runde 15 Spengler attackiert Green, findet aber noch keinen Weg an dem Briten vorbei. Wickens kommt an die Box. Runde 16 Tambay und Wehrlein gehen im Kampf um Platz 12 an Vietoris vorbei.

37 25 Stenogramm Runde 18 Runde 19 Runde 20 Runde 21 Runde 23 Runde 24 Runde 25 Ziel Félix da Costa greift Wittmann an. Der amtierende Champion kann die Spitze noch verteidigen. Jamie Green steht in Kurve 9 im Kiesbett. Der usrutscher war selbstverschuldet. Slow-Zone 2 wird aktiviert. Slow-Zone 2 wieder aufgehoben. Der Kampf um Platz eins spitzt sich zu. Félix da Costa attackiert, Wittmann verteidigt. Durchfahrtsstrafe für Tambay wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Slow-Zone. Paffett greift Farfus in Kurve eins an, findet aber auf der äußeren Linie keinen Weg an dem Brasilianer vorbei. Paffett fällt nach einem usrutscher auf Rang elf zurück. Tambay kommt an die Box, Wittmann gewinnt vor Félix da Costa, Martin, Farfus, Spengler, Glock, Blomqvist, Rockenfeller, Müller und Wehrlein.

38 25a short hand out report With his BMW M4 DTM, Marco Wittmann won the first of two DTM races at Zandvoort in The Netherlands. Behind the reigning DTM champion, six further BMW drivers followed in second to seventh place: ntónio Félix da Costa, Maxime Martin, ugusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock and Tom Blomqvist. udi drivers Mike Rockenfeller and Nico Müller finished in eighth and ninth place respectively, Pascal Wehrlein was classified tenth as the best-placed Mercedes-Benz driver Drivers get underway for the formation lap. Start Wittmann takes the lead. Felix da Costa overtakes Farfus for second. Martin also gets past the Brazilian who is only fourth coming out of the first corner. Lap 1 Di Resta crashes coming out of Gerlach. Safety car is deployed. Lap 2 Order behind the safety car: Wittmann is leading from Félix da Costa, Martin, Farfus, Paffett, Green, Spengler, Blomqvist, Glock and Rockenfeller. The incident between Wickens and Di Resta is under investigation. Lap 5 The safety car will come in at the end of this lap. Mortara into the pits, has his tyres changed. Tomczyk into the pits, he has a problem on his car and retires. Lap 6 Restart. Mortara into the pits again, he retires. Lap 7 No further action after the incident between Wickens and Di Resta. Lap 8 Ekström overtakes Molina under braking for Tarzan and is now 15th. Lap 9 DRS has now been enabled. Lap 11 In first and second place, Wittmann and Félix da Costa pull a slight gap from the rest of the field. They are some 2.5 seconds ahead. Lap 12 Wehrlein attacks Vietoris and overtakes him for twelfth. Lap 13 Paffett is putting Farfus under pressure in the battle for fourth. Molina into the pits and retires. Lap 15 Spengler attacks Green for sixth at Tarzan, but to no avail. Wickens into the pits, he retires. Lap 16 Tambay and Wehrlein overtake Vietoris for twelfth. Later, Vietoris loses another place to Ekström. Lap 18 Félix da Costa puts Wittmann under pressure for the lead under braking for Tarzan, but the German stays in front. Green crashes out at T9. Lap 19 Slow zone 2 deployed.

39 25a short hand out report Lap 20 Lap 21 Lap 22 Lap 23 Lap 24 Lap 25 Finish Slow zone 2 has ended. The battle for the lead is on! With four minutes remaining, Félix da Costa keeps Wittmann under pressure. Tambay under investigation for infringement of the slow zone. Tambay gets a drive through. Paffett attacks Farfus for fourth on the outside of Tarzan, but to no avail. The Brit crashes out at Scheivlak. Tambay drives into the pits for his drive-through. BMW locks out the first seven places: Wittmann wins from Félix da Costa, Martin, Farfus, Spengler, Glock, Blomqvist, Rockenfeller, Müller and Wehrlein.

40 25b short hand out report Met zijn BMW M4 DTM won Marco Wittmann de eerste van de beide DTM-races in het Nederlandse Zandvoort. chter de regerend DTM-kampioen eindigden nog zes BMW-rijders op de plaatsen twee tot en met zeven: ntónio Félix da Costa, Maxime Martin, ugusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock en Tom Blomqvist. udi-rijders Mike Rockenfeller en Nico Müller eindigden respectievelijk als achtste en negende; Pascal Wehrlein was de best geklasseerde Mercedes-Benz-coureur op de tiende plaats Rijders starten voor de formatieronde. Start Wittmann neemt de leiding. Félix da Costa passeert Farfus voor de tweede plaats. Martin haalt de Braziliaan ook in, Farfus is bij het uitkomen van de eerste bocht nog slechts vierde. Ronde 1 Di Resta crasht bij het uitkomen van de Gerlachbocht; de safety-car komt in actie. Ronde 2 Volgorde achter de safety-car: Wittmann leidt voor Félix da Costa, Martin, Farfus, Paffett, Green, Spengler, Blomqvist, Glock en Rockenfeller. De wedstrijdleiding onderzoekt het incident tussen Wickens en Di Resta. Ronde 5 an het eind van de ronde komt de safety-car weer de pits in. Mortara komt naar de pits voor een bandenwissel. Ook Tomczyk rijdt de pits in, hij valt uit vanwege een probleem aan zijn auto. Ronde 6 Herstart. Mortara opnieuw in de pits, hij valt uit. Ronde 7 Geen nadere actie naar aanleiding van het incident tussen Wickens en Di Resta. Ronde 8 Ekström haalt Molina in bij het aanremmen van de Tarzanbocht en is nu 15 e. Ronde 9 DRS is nu geactiveerd. Ronde 11 Op de eerste en tweede plaats rijden Wittmann en Félix da Costa enigszins weg van de rest van het veld. Ze hebben een voorsprong van zo n 2,5 seconden. Ronde 12 Wehrlein valt Vietoris aan en haalt hem in voor de twaalfde plaats. Ronde 13 Paffett zet Farfus onder druk in de strijd om de vierde plaats. Molina rijdt de pits in en valt uit. Ronde 15 Spengler valt Green aan in de strijd om de zesde plaaats voor de Tarzanbocht, maar zonder resultaat. Wickens rijdt de pits in en valt uit. Ronde 16 Tambay en Wehrlein halen Vietoris in voor de twaalfde plaats. Daarna verliest Vietoris nog een positie aan Ekström.

41 25b short hand out report Ronde 18 Félix da Costa zet Wittmann onder druk in de strijd om de eerste plaats bij het aanremmen van de Tarzanbocht, maar de Duitser blijft op kop. Green crasht in bocht 9. Ronde 19 Slow zone 2 geactiveerd. Ronde 20 Slow zone 2 beëindigd. Ronde 21 De strijd om de leiding is open! Met vier minuten te gaan houdt Félix da Costa de druk op Wittmann. Ronde 22 Onderzoek tegen Tambay vanwege overtreding van de slow zone. Ronde 23 Tambay krijgt een drive-through penalty. Ronde 24 an de buitenkant van de Tarzanbocht plaatst Paffett een aanval op Farfus voor de vierde plaats, maar zonder succes. De Brit crasht vervolgens in het Scheivlak. Tambay rijdt de pits in voor zijn drive-through. Ronde 25 Laatste ronde. Finish BMW bezet de eerste zeven plaatsen. Wittmann wint voor Félix da Costa, Martin, Farfus, Spengler, Glock, Blomqvist, Rockenfeller, Müller en Wehrlein.

42 26 Pressemitteilung WITTMNN FÜHRT BMW ZU HISTORISCHEM ERFOLG Damit hätten nach den Ergebnissen in den ersten sechs DTM-Rennen der Saison wohl die Wenigsten gerechnet: BMW hat das Samstagsrennen im niederländischen Zandvoort dominiert und sah nach 25 Runden sieben der acht BMW M4 DTM auf den ersten sieben Plätzen. Souveräner Sieger in dem 40- minütigen Rennen war der amtierende DTM-Champion Marco Wittmann. Ein traumhaftes Ergebnis, freute sich Wittmann im Ziel. Ich würde nicht nein sagen, wenn es morgen so weitergeht. Das Podium in Zandvoort komplettierten ntónio Félix da Costa, der als Zweiter sein bestes DTM-Ergebnis feierte und der Belgier Maxime Martin als Dritter. Das historische Ergebnis für BMW machten ugusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock und Tom Blomqvist auf den Positionen vier bis sieben perfekt. Ohne Fortune waren am Samstag udi und Mercedes-Benz. Sowohl Gary Paffett im Mercedes-MG C 63 DTM als auch Tabellenführer und udi-speerspitze Jamie Green blieben trotz guter usgangspositionen ohne Punkte. Green rutsche in der 18. Rennrunde nach einem Fahrfehler ins Kiesbett und musste das Rennen vorzeitig beenden. Wenig tröstlich für die Ingolstädter: Mike Rockenfeller und Nico Müller waren auf den Plätzen acht und neun die bestplatzierten udi-fahrer. Das war ein kleiner Fahrfehler mit großer Wirkung, ärgerte sich Jamie Green. uch Paffett riskierte im Kampf um Platz vier eine Runde vor Rennende zu viel, als er versuchte, ugusto Farfus zu überholen. Nach einer leichten Berührung rutsche er neben die Strecke und verlor seinen bis dahin sicheren fünften Platz. m Ende sah Paffett als Elfter die Zielflagge. ugusto hat seine Position gut verteidigt und an der Stelle kurz gebremst, das hat mich sehr überrascht, so Paffett. Ich wusste, der Schlüssel für ein gutes Ergebnis liegt in der Konstanz und eine Positionsverbesserung ist erst gegen Rennende möglich. Leider hat das nicht geklappt. Paul Di Resta sorgte wenige Meter nach dem Start für eine fünf Runden dauernde Safetycar-Phase: Nach einer Berührung mit Robert Wickens rutschte der Schotte in die Leitplanken. Bester Mercedes-Benz-Fahrer in Zandvoort war Pascal Wehrlein auf Platz zehn.

43 26 Pressemitteilung Den Grundstein für seinen ersten Saisonsieg seinen fünften DTM-Sieg insgesamt hatte Wittmann bereits beim Start gelegt. Der 25-Jährige kam deutlich besser aus der Startbox als sein Markenkollege und Pole-Sitter ugusto Farfus und übernahm die Führung. Im weiteren Rennverlauf blieb nur der zweitplatzierte Félix da Costa in Schlagdistanz zu Wittmann. Der Portugiese attackierte seinen Markenkollegen ein ums andere Mal, ging am Ende aber kein Risiko ein und brachte den zweiten Platz ins Ziel. Zum ersten Mal in dieser Saison waren wir richtig schnell, erklärte Félix da Costa. Der zweite Platz ist wunderbar, und morgen habe ich schon die nächste Chance auf ein gutes Ergebnis. Der Erfolg von BMW ist in der DTM historisch: Nie zuvor war es einem Hersteller gelungen, die ersten sieben Plätze zu belegen. Mercedes-Benz brachte 2001 in Hockenheim und 2007 in Barcelona je sechs Fahrzeuge auf den ersten Plätzen ins Ziel. udi gelang ebenfalls ein Sechsfacherfolg in der DTM 2011 in Valencia. So ein Erfolg ist natürlich sensationell, weiß BMW-Motorsportdirektor Jens Marquardt. Die Strecke passt zu unserem uto und auch die Performance-Gewichte haben zu diesem Erfolg beigetragen. Man muss aber realistisch sein: Das Kräfteverhältnis hat sich seit den Rennen am Norisring nicht so stark verschoben, wie es aussieht. Für die Moral unserer Mannschaft war der heutige Tag sehr wichtig. In der Fahrerwertung liegt nach sieben Rennen weiterhin Jamie Green mit 81 Punkten auf Platz eins vor Mattias Ekström (70 Punkte) und Pascal Wehrlein (68 Punkte). Der erste Saisonsieg hat Marco Wittmann hinter Edoardo Mortara (58 Punkte) und Robert Wickens (57 Punkte) auf Platz sechs katapultiert. Er hat nun 39 Punkte. Das zweite Rennen in Zandvoort startet am Sonntag um 14:10 Uhr (live in der RD). Die Startaufstellung für das Rennen entscheidet sich zuvor ab 11:35 Uhr im Qualifying.

44 26a Press Release Wittmann leads BMW to historic success Probably, hardly anyone had expected this after the results from the first six DTM races of the season: BMW dominated the race at Zandvoort in The Netherlands on Saturday and saw seven of its eight BMW M4 DTMs lock out the first seven places. Reigning DTM champion Marco Wittmann was the dominant winner in the 40 minutes race. dream result, a delighted Wittmann said after the finish. I wouldn t say no when things continue like that tomorrow. ntónio Félix da Costa, who scored his best DTM result in second position, and third-placed Belgian Maxime Martin rounded out the podium at Zandvoort. ugusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock and Tom Blomqvist in fourth to seventh place completed the historic success for BMW. On Saturday, udi and Mercedes-Benz had no luck. Both Gary Paffett with his Mercedes-MG C 63 DTM and points leader and udi s spearhead Jamie Green failed to score points in spite of their good stating grid positions. Green slid into the gravel trap following a driver s error on lap 18 and had to retire. That was a little error with a big effect, Jamie Green commented. Only a slight consolation for the brand from Ingolstadt: Mike Rockenfeller and Nico Müller were the best-placed udi drivers in eighth and ninth place. In the battle for fourth on the penultimate lap, Paffett also took too many risks while trying to overtake ugusto Farfus. fter slight contact, he slid off the track and thus lost his fifth place that seemed to be certain until that mishap. Eventually, Paffett took the chequered flag in eleventh place. ugusto did a good job in defending his position and briefly tapped the brakes there, which really surprised me, Paffett explained. I knew that consistency would be the key to success and that I could only make up positions towards the end of the race. Unfortunately, that didn t work out. few metres after the start, Paul Di Resta caused a five laps safety car intervention: after contact with Robert Wickens, the Scot crashed into the rmco barriers. t Zandvoort, Pascal Wehrlein was the best-placed Mercedes-Benz driver in tenth position.

45 26a Press Release Wittmann already laid the foundation for his first win of the season and the fifth victory of his DTM career at the start. The 25-year-old had a significantly better getaway than his fellow BMW driver and pole sitter ugusto Farfus and took the lead. In the course of the race, only second-placed Félix da Costa remained within striking distance to Wittmann. The Portuguese placed several attacks on his fellow BMW driver, but eventually didn t take any risks and safely brought second place home. For the first time this season, we were really quick, Félix da Costa said. Second place is wonderful, and tomorrow, I already have the next chance to score a good result. BMW s success is a historic one in the DTM: never before did a manufacturer succeed in locking out the first seven places. Mercedes-Benz had a clean sweep of the first six places at Hockenheim in 2001 and at Barcelona in udi also scored a top six lock-out in the DTM, at Valencia in Of course, such a success is sensational, BMW Motorsport director Jens Marquardt says. The track suits our car and the performance weights have contributed to this success, too. However, we have to be realistic: since the race at Norisring, the balance of power hasn t changed as much as it looks. For the motivation of our team, today was very important. fter seven races, Jamie Green remains on top of the drivers standings with 81 points from Mattias Ekström (70 points) and Pascal Wehrlein (68 points). fter his first win of the season, Marco Wittmann has moved up to sixth behind Edoardo Mortara (58 points) and Robert Wickens (57 points). He now has 39 points. The second race at Zandvoort gets underway on Sunday at 14:10 hrs (live on RD). Prior to that, grid positions for the race will be determined in qualifying from 11:35 hrs.

46 26b Press Release Wittmann leidt BMW naar historisch succes Daarop hadden na de resultaten in de eerste zes DTM-races van het seizoen waarschijnlijk slechts zeer weinigen gerekend: BMW domineerde de zaterdagsrace op Zandvoort en zag hoe zeven van de acht BMW M4 DTM s na 25 ronden op de eerste zeven plaatsen eindigden. De dominante winnaar in de 40 minuten durende race was regerend DTM-kampioen Marco Wittmann. Een droomresultaat, zei een verheugde Wittmann na de finish. Ik zeg geen nee als het morgen zo verder gaat. ntónio Félix da Costa, die als tweede zijn beste DTM-resultaat behaalde, en de Belg Maxime Martin op de derde plaats completeerden het podium op Zandvoort. ugusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock en Tom Blomqvist op de plaatsen vier tot en met zeven maakten het historische succes voor BMW perfect. udi en Mercedes-Benz hadden geen geluk op zaterdag. Zowel Gary Paffett met de Mercedes-MG C 63 DTM als kampioenschapsleider en udi-kopman Jamie Green bleven ondanks goede uitgangsposities zonder punten. Green gleed in de 18 e ronde van de race na een rijfout in de grindbak en moest zijn race voortijdig beëindigen. Slechts een schrale troost voor het merk uit Ingolstadt: Mike Rockenfeller en Nico Müller waren op de achtste en negende plaats de best geklasseerde udi-rijders. Dat was een kleine rijfout met grote gevolgen, ergerde Jamie Green zich. Paffett nam in de strijd om de vierde plaats één ronde voor het einde van de race ook teveel risico, toen hij probeerde ugusto Farfus in te halen. Na licht contact gleed hij naast de baan en verloor daarmee zijn tot dusver zekere vijfde plaats. Uiteindelijk kwam Paffett als elfde over de eindstreep. ugusto heeft zijn positie goed verdedigd en op dat punt kort geremd, dat heeft mij erg verrast, zei Paffett. Ik wist dat constantheid de sleutel voor een goed resultaat zou zijn en dat ik pas tegen het eind van de race posities zou kunnen goedmaken. Helaas is dat niet gelukt. Een paar meter na de start zorgde Paul Di Resta voor een vijf ronden lange safety-car-fase: na contact met Robert Wickens knalde de Schot in de vangrails. Pascal Wehrlein op de tiende plaats was de best geklasseerde Mercedes-Benz-rijder in Zandvoort.

47 26b Press Release l bij de start legde Wittmann de basis voor zijn eerste overwinning van het seizoen en zijn vijfde DTMzege in totaal. De 25-jarige Duitser startte aanmerkelijk beter dan zijn merkgenoot, pole-sitter ugusto Farfus, en nam daarmee de leiding. In het verdere verloop van de race bleef alleen Félix da Costa op de tweede plaats in slagafstand van Wittmann. De Portugees plaatste meerdere aanvallen op zijn merkgenoot, maar nam uiteindelijk geen risico en bracht zijn tweede plaats veilig over de eindstreep. Voor de eerste keer dit seizoen waren we echt snel, zei Félix da Costa. De tweede plaats is super, en morgen al heb ik de volgende kans op een goed resultaat. Het succes van BMW is historisch in de DTM: nooit tevoren slaagde een fabrikant erin, de eerste zeven plaatsen voor zich op te eisen. Mercedes-Benz bezette de volledige top zes op Hockenheim in 2001 en in Barcelona in udi behaalde ook een zesvoudig succes in de DTM, in Valencia in Zo n succes is natuurlijk sensationeel, weet BMW-Motorsportdirecteur Jens Marquardt. Het circuit ligt onze auto en ook de performance-gewichten hebben bijgedragen tot dit succes. Maar we moeten ook realistisch zijn: de krachtenverhouding is sinds de race op de Norisring niet zo sterk veranderd als het er nu uitziet. Vandaag was erg belangrijk voor de motivatie van ons team. In het rijdersklassement na zeven races blijft Jamie Green met 81 punten koploper voor Mattias Ekström (70 punten) en Pascal Wehrlein (68 punten). Dankzij zijn eerste overwinning van het seizoen is Marco Wittmann opgekommen naar de zesde plaats achter Edoardo Mortara (58 punten) en Robert Wickens (57 punten). Hij heeft nu 39 punten. De tweede race op Zandvoort start op zondag om uur (live via de RD). De plaatsen in de startopstelling worden in de voorafgaande kwalificatie vanaf uur bepaald.

48 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Result warm up, Reg.No.: RK No ENTRNT/DRIVER MKE TIME Lap % GP DIFF km/h Time 1 48 udi Sport Team bt Edoardo Mortara (IT) Castrol EDGE udi RS 5 DTM 1: :01: EURONICS/BWT Mercedes-MG Gary Paffett (GBR) EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :53: BMW Team RBM ugusto Farfus (BR) Shell BMW M4 DTM 1: :57: udi Sport Team Rosberg Jamie Green (GBR) Hoffmann Group udi RS 5 DTM 1: :01: PETRONS Mercedes-MG Maximilian Götz (DEU) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :58: udi Sport Team bt Sportsline Miguel Molina (ESP) Teufel udi RS 5 DTM 1: :59: PETRONS Mercedes-MG Daniel Juncadella (ESP) PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :57: BMW Team Schnitzer ntónio Félix da Costa (PRT) Red Bull BMW M4 DTM 1: :59: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Paul Di Resta (GBR) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :58: udi Sport Team Rosberg Nico Müller (CHE) udi Financial Services udi RS 5 DTM 1: :59: BMW Team RMG Marco Wittmann (DEU) Ice-Watch BMW M4 DTM 1: :59: gooix/original-teile Mercedes-MG Pascal Wehrlein (DEU) gooix Mercedes-MG C 63 DTM 1: :59: BMW Team RMG Maxime Martin (BEL) SMSUNG BMW M4 DTM 1: :56: udi Sport Team Phoenix Mike Rockenfeller (DEU) Schaeffler udi RS 5 DTM 1: :57: gooix/original-teile Mercedes-MG Christian Vietoris (DEU) Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 1: :55: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Robert Wickens (CN) SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM 1: :59: udi Sport Team Phoenix Timo Scheider (DEU) UTO TEST udi RS 5 DTM 1: :59: BMW Team MTEK Timo Glock (DEU) DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 1: :56: BMW Team MTEK Bruno Spengler (CN) BMW Bank M4 DTM 1: :58: BMW Team RBM Tom Blomqvist (GBR) BMW M4 DTM 1: :58: udi Sport Team bt drien Tambay (FR) Playboy udi RS 5 DTM 1: :58: EURONICS/BWT Mercedes-MG Lucas uer (UT) BWT Mercedes-MG C 63 DTM 1: :54: BMW Team Schnitzer Martin Tomczyk (DEU) BMW M Performance Parts M4 DTM 1: :55:58 5 udi Sport Team bt Sportsline Mattias Ekström (SWE) Red Bull udi RS 5 DTM :45:06 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :08

49 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Topspeed warm up, Reg.No.: Car No. Driver Make Speed km/h 1 Marco Wittmann Ice-Watch BMW M4 DTM Maximilian Götz Mercedes-MG C 63 DTM Mike Rockenfeller Schaeffler udi RS 5 DTM Timo Glock DEUTSCHE POST BMW M4 DTM Timo Scheider UTO TEST udi RS 5 DTM Bruno Spengler BMW Bank M4 DTM Miguel Molina Teufel udi RS 5 DTM Robert Wickens SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM ntónio Félix da Costa Red Bull BMW M4 DTM Edoardo Mortara Castrol EDGE udi RS 5 DTM Jamie Green Hoffmann Group udi RS 5 DTM Pascal Wehrlein gooix Mercedes-MG C 63 DTM Christian Vietoris Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM Daniel Juncadella PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM Paul Di Resta Mercedes-MG C 63 DTM Martin Tomczyk BMW M Performance Parts M4 DTM Tom Blomqvist BMW M4 DTM ugusto Farfus Shell BMW M4 DTM drien Tambay Playboy udi RS 5 DTM Nico Müller udi Financial Services udi RS 5 DTM Gary Paffett EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM Maxime Martin SMSUNG BMW M4 DTM Lucas uer BWT Mercedes-MG C 63 DTM Mattias Ekström Red Bull udi RS 5 DTM ---- Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :08

50 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Weather warm up -Reg.No.: , 09:45:00-10:00:00 ir temperature Track temperature ir C Track C Zeit 10 5 ir pressure Wind ir pressure (hpa) Wind (m/s) Zeit 0 Zeit Rain Weather: cloudy 5.0 Rain (mm) Zeit Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :08

51 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Result qualifying 2, Reg.No.: RK No ENTRNT/DRIVER MKE TIME Lap % GP DIFF km/h Time 1 13 BMW Team Schnitzer ntónio Félix da Costa (PRT) Red Bull BMW M4 DTM 1: :54: BMW Team MTEK Bruno Spengler (CN) BMW Bank M4 DTM 1: :54: BMW Team RBM ugusto Farfus (BR) Shell BMW M4 DTM 1: :54: BMW Team RMG Marco Wittmann (DEU) Ice-Watch BMW M4 DTM 1: :54: udi Sport Team bt Sportsline Miguel Molina (ESP) Teufel udi RS 5 DTM 1: :53: gooix/original-teile Mercedes-MG Pascal Wehrlein (DEU) gooix Mercedes-MG C 63 DTM 1: :51: BMW Team MTEK Timo Glock (DEU) DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 1: :53: PETRONS Mercedes-MG Daniel Juncadella (ESP) PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :54: EURONICS/BWT Mercedes-MG Gary Paffett (GBR) EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM 1: :54: gooix/original-teile Mercedes-MG Christian Vietoris (DEU) Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 1: :51: BMW Team RMG Maxime Martin (BEL) SMSUNG BMW M4 DTM 1: :53: udi Sport Team bt Edoardo Mortara (IT) Castrol EDGE udi RS 5 DTM 1: :54: BMW Team Schnitzer Martin Tomczyk (DEU) BMW M Performance Parts M4 DTM 1: :54: PETRONS Mercedes-MG Maximilian Götz (DEU) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :54: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Robert Wickens (CN) SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM 1: :53: udi Sport Team bt Sportsline Mattias Ekström (SWE) Red Bull udi RS 5 DTM 1: :54: udi Sport Team bt drien Tambay (FR) Playboy udi RS 5 DTM 1: :54: udi Sport Team Rosberg Jamie Green (GBR) Hoffmann Group udi RS 5 DTM 1: :54: udi Sport Team Phoenix Mike Rockenfeller (DEU) Schaeffler udi RS 5 DTM 1: :50: udi Sport Team Rosberg Nico Müller (CHE) udi Financial Services udi RS 5 DTM 1: :54: BMW Team RBM Tom Blomqvist (GBR) BMW M4 DTM 1: :40: udi Sport Team Phoenix Timo Scheider (DEU) UTO TEST udi RS 5 DTM 1: :54: SILBERPFEIL Energy Mercedes-MG Paul Di Resta (GBR) Mercedes-MG C 63 DTM 1: :54: EURONICS/BWT Mercedes-MG Lucas uer (UT) BWT Mercedes-MG C 63 DTM 1: :54:50 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :58

52 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Topspeed qualifying 2, Reg.No.: Car No. Driver Make Speed km/h 27 drien Tambay Playboy udi RS 5 DTM Timo Glock DEUTSCHE POST BMW M4 DTM ntónio Félix da Costa Red Bull BMW M4 DTM Edoardo Mortara Castrol EDGE udi RS 5 DTM Tom Blomqvist BMW M4 DTM Miguel Molina Teufel udi RS 5 DTM ugusto Farfus Shell BMW M4 DTM Bruno Spengler BMW Bank M4 DTM Maximilian Götz Mercedes-MG C 63 DTM Marco Wittmann Ice-Watch BMW M4 DTM Jamie Green Hoffmann Group udi RS 5 DTM Mike Rockenfeller Schaeffler udi RS 5 DTM Pascal Wehrlein gooix Mercedes-MG C 63 DTM Nico Müller udi Financial Services udi RS 5 DTM Mattias Ekström Red Bull udi RS 5 DTM Maxime Martin SMSUNG BMW M4 DTM Robert Wickens SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM Martin Tomczyk BMW M Performance Parts M4 DTM Christian Vietoris Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM Timo Scheider UTO TEST udi RS 5 DTM Gary Paffett EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM Paul Di Resta Mercedes-MG C 63 DTM Daniel Juncadella PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM Lucas uer BWT Mercedes-MG C 63 DTM 254 Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :58

53 DTM Zandvoort Circuit Park Zandvoort, length 4307 m DTM Weather qualifying 2 -Reg.No.: , 11:35:00-11:55:00 ir temperature Track temperature ir C Track C Zeit 10 5 ir pressure Wind ir pressure (hpa) Wind (m/s) Zeit 0 Zeit Rain Weather: cloudy 5.0 Rain (mm) Zeit Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :58

54 33 Pressemitteilung ntónio Félix da Costa holt seine erste DTM-Pole Es könnte das Wochenende für ntónio Félix da Costa werden. Im Qualifying für das zweite Rennen im niederländischen Zandvoort sicherte sich der Portugiese die erste Pole-Position seiner DTM-Karriere, nachdem er gestern im ersten Rennen als Zweiter zum ersten Mal auf dem Podium stand. nalogie zum gestrigen Qualifying: uch die Startplätze zwei bis vier sind in BMW-Hand. Bruno Spengler steht neben dem Pole-Sitter auf Platz zwei, dahinter teilen sich ugusto Farfus und Marco Wittmann, Sieger im Samstagsrennen, die zweite Startreihe. Miguel Molina geht als bester udi-pilot vom fünften Startplatz aus in das achte Rennen der Saison. Pascal Wehrlein im Mercedes-MG C 63 DTM stand bis knapp eine Minute vor Ende des 20-minütigen Qualifyings auf Platz eins, wurde in der Schlussminute aber auf Rang sechs verdrängt. Der Deutsche konnte sich nicht mehr verbessern, da er zu dem Zeitpunkt bereits in der Box stand. Jamie Green, der die DTM-Fahrerwertung anführt, qualifizierte sich für Startplatz 18. Das zweite DTM-Rennen im niederländischen Zandvoort startet um 14:10 Uhr. Das Erste überträgt das achte Saisonrennen ab 13:50 Uhr live in der RD. Das Rennen geht über die Distanz von 60 Minuten plus eine Runde. Einmal müssen die Fahrer zum Reifenwechsel die Box ansteuern. Stimmen der drei bestplatzierten Fahrer ntónio Félix da Costa (BMW, Startplatz 1): Wow! Meine erste Pole-Position in der DTM ist fantastisch. Ich habe hart daran gearbeitet, ein besserer Fahrer zu werden und in der DTM vorne dabei zu sein die rbeit hat sich offenbar gelohnt. Ich bin glücklich, hier in Zandvoort um Siege kämpfen zu können. Gestern war ich schon ganz nah dran. Mit Startplatz eins sind die ussichten für das Rennen heute natürlich gar nicht so schlecht. Bruno Spengler (BMW, Startplatz 2): Nach meiner Pole-Position am Norisring wieder in der ersten Startreihe zu stehen, ist gut. Gestern konnte Marco von Platz zwei gewinnen. Mal sehen, was heute für mich möglich ist. Die Strecke fühlt sich gut an, sie hat mehr Grip als gestern. Das heißt, wir können auch mehr Speed mit in die Kurven nehmen. Das Wichtigste ist, dass wir sauber starten und alle gut durch die erste Kurve kommen. Es wäre sehr ärgerlich, wenn wir uns unter BMW-Kollegen nicht einigen könnten.

55 33 Pressemitteilung ugusto Farfus (BMW, Startplatz 3): Gestern war ich von Startplatz eins aus nach der ersten Kurve Dritter, vielleicht kann ich das heute umkehren. Das uto fühlt sich jedenfalls super an, und ich werde alles geben, um heute aufs Podium zu kommen.

56 33a Press Release ntónio Félix da Costa claims his maiden DTM pole This could become ntónio Félix da Costa s weekend. In qualifying for the second race at Zandvoort in The Netherlands, the Portuguese claimed the maiden pole-position of his DTM career, already having scored his first-ever podium finish after coming home second in yesterday s first race of the weekend. In an analogy to yesterday s qualifying, BMW drivers also locked out second to fourth place on the grid. Bruno Spengler will be lining up alongside the pole sitter in second place. Behind them, ugusto Farfus and Marco Wittmann, the winner of the race on Saturday, will start from the second row. udi driver Miguel Molina will be starting from fifth place into the eighth race of the season. Until less than one minute before the end of the 20 minutes session, Pascal Wehrlein was on top with his Mercedes-MG C 63 DTM, but dropped to sixth in the final minute. The German couldn t improve his time anymore because he already was in the pits at that time. Jamie Green, the leader in the DTM drivers standings, qualified in 18 th place. The second DTM race at Zandvoort in The Netherlands starts at hrs. First German TV channel RD will be broadcasting live from Zandvoort from hrs. The race will cover a distance of 60 minutes plus one lap. Every driver has to make one pit stop with tyre change. Quotes from the top 3 drivers after qualifying ntónio Félix da Costa (BMW, 1 st place): Wow! My first pole position in the DTM is fantastic! I have worked hard to become a better driver and to be among the front runners in the DTM. It seems that the efforts have paid off. I am happy to be able to challenge for victory here at Zandvoort. Yesterday, I already came quite close. Of course, with first place on the grid, prospects for today s race aren t that bad.

57 33a Press Release Bruno Spengler (BMW, 2 nd place): Being on the front row again after my pole position at Norisring is good. Yesterday, Marco managed to win from second place on the grid. Let s see what I can do today. The track gives me a good feeling, it has more grip than yesterday. That means that we can also carry more speed into the corners. The most important thing is to have a clean start and that everybody makes it through the first corner. It would be too bad, when we couldn t get find an agreement among the BMW drivers. ugusto Farfus (BMW, 3 rd place): Yesterday, I was third coming out of the first corner after having started from first place. Perhaps I can do it the other way round today. In any case, the car gives me a great feeling and I will do my utmost to finish on the podium today.

58 33b Press Release ntónio Félix da Costa verovert zijn eerste DTM-pole Dit zou best wel eens het weekeinde van ntónio Félix da Costa kunnen worden. In de kwalificatie voor de tweede race op Zandvoort behaalde de Portugees zijn eerste pole-position in de DTM nadat hij gisteren als tweede in de eerste race van het weekeinde al zijn eerste podiumfinish scoorde. naloog aan de kwalificatie van gisteren bezetten BMW-rijders ook de plaatsen twee tot en met vier van de startopstelling. Bruno Spengler staat naast de pole-sitter op de tweede startplaats. chter hen starten ugusto Farfus en Marco Wittmann, de winnaar van de race van gisteren, vanaf de tweede rij. udi-rijder Miguel Molina start vanaf de vijfde plaats voor de achtste race van het seizoen. Tot minder dan één minuut voor het einde van de 20 minuten durende kwalificatie stond Pascal Wehrlein met zijn Mercedes-MG C 63 DTM op de eerste plaats, maar in de slotminuut viel hij terug naar de zesde positie. De Duitser kon zijn klassering op dat moment niet meer verbeteren, omdat hij toen al in de pits stond. Jamie Green, leider in de kampioenschapsstand van de DTM, kwalificeerde zich als 18 e. De tweede DTM-race op Zandvoort start om uur. De eerste Duitse televisiezender RD zendt vanaf uur live uit vanuit Zandvoort. De race gaat over een afstand van 60 minuten plus een ronde. Elke rijder moet één pitstop met bandenwissel maken. ntónio Félix da Costa (BMW, 1 e startplaats): Wow! Mijn eerste pole-position in de DTM is fantastisch! Ik heb er hard aan gewerkt om een betere rijder te worden en in de DTM vooraan mee te kunnen strijden. Die inspanning werpt zo te zien zijn vruchten af. Ik ben blij dat ik hier op Zandvoort om overwinningen kan meestrijden. Gisteren zat ik er al heel dichtbij. Met de eerste startplaats zijn de vooruitzichten voor de race van vandaag natuurlijk niet zo slecht.

59 33b Press Release Bruno Spengler (BMW, 2 e startplaats): Na mijn pole-position op de Norisring is het mooi om weer op de eerste startrij te staan. Gisteren kon Marco vanaf de tweede startplaats winnen. Laten we maar eens kijken wat er vandaag voor mij mogelijk is. De baan voelt goed aan, biedt meer grip dan gisteren. Dat betekent dat we ook meer snelheid mee de bochten in kunnen nemen. Het belangrijkste is dat we een goede start hebben en allemaal goed door de eerste bocht komen. Het zou natuurlijk jammer zijn als we het als BMWrijders onder elkaar niet eens worden. ugusto Farfus (BMW, 3 e startplaats): Gisteren was ik vanaf de eerste startplaats bij het uitkomen van de eerste bocht derde. Misschien kan ik dat vandaag omkeren. De auto voelt in ieder geval heel goed aan en ik zal er alles aan doen om vandaag op het podium te eindigen.

60 DTM Norisring Norisring, length 2300 m DTM Starting grid race 2 green flag lap at time: 15:15:00 -Reg.No.: 105/15 7 Bruno Spengler Christian Vietoris BMW Bank M4 DTM Original-Teile Mercedes-MG C 63 DTM 6 Robert Wickens Mattias Ekström SILBERPFEIL Mercedes-MG C 63 DTM Red Bull udi RS 5 DTM 22 Lucas uer Pascal Wehrlein BWT Mercedes-MG C 63 DTM gooix Mercedes-MG C 63 DTM 53 Jamie Green Paul Di Resta Hoffmann Group udi RS 5 DTM Mercedes-MG C 63 DTM 36 Maxime Martin Daniel Juncadella SMSUNG BMW M4 DTM PETRONS Mercedes-MG C 63 DTM 2 Gary Paffett ugusto Farfus EURONICS Mercedes-MG C 63 DTM Shell BMW M4 DTM 27 drien Tambay Timo Glock Playboy udi RS 5 DTM DEUTSCHE POST BMW M4 DTM 51 Nico Müller Maximilian Götz udi Financial Services udi RS 5 DTM Mercedes-MG C 63 DTM 13 ntónio Félix da Costa Edoardo Mortara Red Bull BMW M4 DTM Castrol EDGE udi RS 5 DTM 99 Mike Rockenfeller Tom Blomqvist Schaeffler udi RS 5 DTM BMW M4 DTM 77 Martin Tomczyk Marco Wittmann BMW M Performance Parts M4 DTM Ice-Watch BMW M4 DTM 10 Timo Scheider Miguel Molina UTO TEST udi RS 5 DTM Teufel udi RS 5 DTM Timekeeping and Dataservice: _wige Solutions gmbh, Meuspath, GER, Chief timekeeping: Stefan Schlerkmann, Roetgen, GER, stefan.schlerkmann@wige.de Page 1 printed : :58