Runder Tisch Radverkehr. am Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert

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1 Runder Tisch Radverkehr am Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 1

2 Tagesordnung 1. Überarbeitete Radverkehrsplanungen Ortsdurchfahrt Otze ( 121) und Vor den Höfen 2. Fahrradbügel auf dem Schüt zenplat z 3. Vorstellung Flyer Radfahr- und Schut zst reifen in Burgdorf 4. Fahrradabstellanlagen am Gym nasium und an der Gudrun-Pausewang-Grundschule Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 2

3 5. Verlängerung der Fahrradstraße in der Südst adt 6. St adt radeln: Akt uelles 7. Verschiedenes Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 3

4 1. Radverkehrsplanung Otze Aufhebung der Radwegebenutzungspflicht bereits ab Einm ündung Spargelfeld, Überleitung auf die Fahrbahn in Richtung Otze Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 4

5 1. Radverkehrsplanung Otze Rückbau der alten Bushaltestelle Burgdorfer Straße, Wegfall der Poller, Anordnung eines absoluten Halteverbots im Bereich der Volksbank Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 5

6 1. Radverkehrsplanung Vor den Höfen keine bevorrechtigte Führung der Radfahrer im Knoten Vor den Höfen/ Leineweberstraße Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 6

7 2. Fahrradbügel Schützenplatz Erweiterung der Fahrradparkplätze im Westen des Schützenplatzes Aufstellung von 8 Fahrradbügeln südlich der Behinderten Parkplätze Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 7

8 3. Vorstellung Flyer Radfahrund Schutzstreifen Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 8

9 3. Vorstellung Flyer Radfahrund Schutzstreifen Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 9

10 4. Fahrradabstellanlagen am Gym nasium und an der Gudrun- Pausewang-Grundschule Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 10

11 Fahrradabst ellplät ze nahe Südst adt- Bist ro St adt Burgdorf, Tiefbauabt eilung Claudia Vollm ert 11

12 Grünewaldst raße Südst adt- Bist ro Berliner Ring St adt Burgdorf, Tiefbauabt eilung Claudia Vollm ert 12

13 Ausgestaltung Fahrradabstellplätze nahe Südstadt-Bistro St adt Burgdorf, Tiefbauabt eilung Claudia Vollm ert 13 Grünewaldstraße ca. 250 überdachte Fahrradstellplätze ca. 100 Fahrradstellplätze ohne Überdachung Südstadt- Bistro

14 Ausgestaltung Fahrradabstellplätze nahe Südstadt-Bistro St adt Burgdorf, Tiefbauabt eilung Claudia Vollm ert 14

15 Ausgestaltung Fahrradabstellplätze nahe Südstadt-Bistro St adt Burgdorf, Tiefbauabt eilung Claudia Vollm ert 15

16 Provisorische Fahrradabst ellplät ze St adt Burgdorf, Tiefbauabt eilung Claudia Vollm ert 16

17 5. Verlängerung der Fahrradstraße in der Südstadt Herr Alrutz vom Büro PGV Planungsgem einschaft Verkehr hat am im Ausschuss für Umwelt und Verkehr über die Möglichkeiten der Verlängerung der Fahrradstraße in Südstadt berichtet. Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 17

18 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Ausgangslage Fahrradstraßen über Goethestraße, Saarstraße, Brahmsstraße sind Teil einer wichtigen Radverkehrsverbindung zwischen Innenstadt und Schulen am Berliner Ring. Derzeit Vorrangregelung in Tempo-30-Zone über Am Gümmekanal, Am Kahlen Lehn und Depenauerweg. Verlängerung der Fahrradstraßenachse bis Berliner Ring wird seitens Stadtverwaltung angestrebt. Folie 18 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

19 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Fragestellung Verlängerung bis Berliner Ring über Richard-Wagner-Straße und Grünewaldstraße mit zweimal abknickender Linienführung. Bewertung der verkehrsrechtlichen Machbarkeit einer Bevorrechtigung in einer Tempo 30-Zone. Gegen Bevorrechtigung mit abknickender Vorfahrt bestehen Bedenken aus Verkehrssicherheitsgründen. Stellungnahme in Hinblick auf eine Bevorrechtigung bei Weiterführung der Fahrradstraßen bis Berliner Ring. Folie 19 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

20 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Übersicht Folie 20 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

21 5. Verlängerung der Fahrradstraße in der Südstadt eine Bevorrechtigung der Fahrradstraße ist über eine Beschilderung nach der Straßenverkehrsordnung in Tem po 30 Zonen nicht m öglich Vorfahrt für die Fahrradstraße ohne Beschilderung: Aufpflasterung der Nebenstraßenzufahrten ( Einfahren über einen abgesenkten Bord) gem äß 10 StVO. Bessere I ntegration in Tem po 30-Zonen als m it Vorfahrt beschilderung. Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 21

22 5. Verlängerung der Fahrradstraße in der Südstadt PGV Hannover Frankfurt Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 22

23 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Bevorrechtigung in Tempo 30-Zonen Durchgezogener Bord Hannover (mit Z 205) Freiburg Hannover Folie 23 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

24 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Ausbildung von Fahrradstraßen - Kenntlichmachung Verdeutlichung des besonderen Charakters der Straße Einheitliches Erscheinungsbild innerhalb einer Stadt Göttingen PGV Villingen-Schwenningen Kiel Stadt V- Schwenningen Stuttgart Folie 24 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

25 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Burgdorf Am Gümmekanal Vorfahrtbeschilderung, Zeichen 301 Bauliche Unterstützung durch Materialwahl. Folie 25 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

26 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Burgdorf Am Kahlen Lehn Vorfahrtbeschilderung, Zeichen 301 Bauliche Unterstützung durch Materialwahl Fahrbahneinengung Am Kahlen Lehn. Folie 26 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

27 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Burgdorf Depenauerweg Vorfahrtbeschilderung, Zeichen 301 Unterstützung der Regelung durch Markierung und Fahrbahneinengung Plateau-Aufpflasterung im Zuge Fahrradstraße. Folie 27 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

28 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Eine Verlängerung der Fahrradstraßenzuges ist aus verkehrsplanerischen Gründen anzustreben Derzeitiges Ende liegt mitten im Wohngebiet und ist für die Nutzer nicht nachvollziehbar. Erst eine Verlängerung schafft eine Durchgängigkeit der Hauptverbindung zwischen der Innenstadt und den Schulen. Die Nutzung durch den Schülerradverkehr ist ausgeprägt hoch. Durch einen durchgängigen Fahrradstraßenzug wird diese starke Stellung des Radverkehrs auch verkehrsrechtlich im gesamten Verlauf der Achse betont. Folie 28 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

29 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Eine durchgängige Bevorrechtigung ist aus Verkehrssicherheitsgründen anzustreben Schaffung einer einheitlichen Regelung im gesamten Verlauf. Ungleiche Regelungen (teilweise Vorrang, teilweise Rechts-vor Links) würden unklare Verhältnisse herbei führen. Die starken Schülerpulks zu Schulbeginn und Schulschluss nehmen sich teilweise den Vorrang auch gegenüber Verkehr von rechts. Eine Bevorrechtigung schafft Klarheit. Eine Bevorrechtigung ist grundsätzlich verkehrsrechtlich mit den aufgezeigten Lösungsansätzen vertretbar. Eine Bevorrechtigung kann auch aus Verkehrssicherheitsgründen wegen der besonderen Verhältnisse begründet werden. Folie 29 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

30 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Richard-Wagner-Straße - Derzeitige Situation Richard-Wagner-Straße vermittelt als durchgehender Straßenzug gegenüber den Einmündungen Brahmsstraße und Grünewaldstraße eher einen dominanten Eindruck. Eine Bevorrechtigung der Fahrradstraße ohne bauliche Umgestaltung entspricht nicht der straßenräumlichen Charakteristik und wäre aus Verkehrssicherheitsgründen nicht zu unterstützen. Folie 30 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

31 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Richard-Wagner-Straße Handlungsbedarf bei Verlängerung und Bevorrechtigung der Fahrradstraße Folie 31 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

32 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Richard-Wagner-Straße Handlungsbedarf bei Verlängerung und Bevorrechtigung der Fahrradstraße Betonung der Vorfahrt durch durchgezogenen Bord mit leichter Aufpflasterung des untergeordneten Knotenarms. Einengung der jeweiligen von rechts kommenden Zufahrten der Richard-Wagner-Straße Markierung eines für Burgdorf einheitlichen Fahrradstraßensymbols. Folie 32 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

33 Bevorrechtigung von Fahrradstraßen Grünewaldstraße Handlungsbedarf bei Verlängerung und Bevorrechtigung der Fahrradstraße Betonung der Vorfahrt durch durchgezogenen Bord mit leichter Aufpflasterung (Holbeinstraße, Liebermannstraße). Einengung der Grünewaldstraße am Beginn der Einbahnregelung Querung Berliner Ring in Abhängigkeit von der Lage der schulischen Abstellplätze. Folie 33 Ausschuss für Umwelt-und Verkehr Burgdorf am

34 5. Verlängerung der Fahrradstraße in der Südstadt Eine Verlängerung der Fahrradstraße durch die Südstadt bis zu den Fahrradabstellplätzen am Südstadt-Bistro ist aus verkehrsplanerischer Sicht zu em pfehlen. Ein rechtskonform e Ausbildung der Vorfahrtregelung ist m öglich und sollte in einheitlicher Form zur Anwendung kom m en. Durch die bauliche Um gestaltung der Stellen m it abknickenden Verlauf der Fahrradstraße kann die Verkehrssicherheit gewährleistet werden. Es wird em pfohlen, auch die bestehenden Kreuzungen m it Vorfahrt entsprechend um zugestalten. Es soll kurzfristig ein Auftrag für die Entwurfsplanung erteilt werden. Sofern Haushaltsm ittel bereitgestellt werden, soll die Fahrradstraße in 2016 verlängert werden. Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 34

35 6. Stadtradeln 2015 Aktuelles Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 35

36 Vorläufige Ergebnisse des Fahrrad- W ettbew erbs STADTRADELn Juni.2015 Um welt schut zabt eilung

37 Übersicht STADTRADELN Neuer Rekord im Jahr : Runder Tisch Radverkehr 22. Juni

38 Übersicht STADTRADELN RadlerI nnen Teilnehm eri nnen insgesam t: - Davon 8 Mitglieder des Kom m unalparlam ents - I nsgesam t 35 Team s! Runder Tisch Radverkehr 22. Juni

39 Übersicht STADTRADELN Zurückgelegte Strecke: km Dies entspricht der 2,04-fachen Länge des Äquators! Verm iedene CO2 - Em issionen: kg CO2 Runder Tisch Radverkehr 22. Juni

40 Übersicht STADTRADELN Vergleich zu : Zuwachs bei den teilnehm enden BürgerI nnen um m ehr als 50 Teilnehm eri nnen (Zuwachs um 11 % ) Ca. 10 % m ehr Team s (35 anstatt 32 (2014)) Fast Kilom eter m ehr wurden m it dem Rad zurückgelegt (Zuwachs um rund 7 % ) Runder Tisch Radverkehr 22. Juni

41 Fragen? Vielen Dank für I hre Aufm erksam keit! Ausschuss für Um welt und Verkehr Stadt Burgdorf

42 7. Verschiedenes B+ R-Anlage in Otze wird bis Ende Juni fertiggestellt B+ R-Anlage Burgdorf: Baubeginn voraussichtlich Mitte Septem ber Stadt Burgdorf, Tiefbauabteilung Frau Vollmert 42