Großprojekte Regionalbereich Ost

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1 Großprojekte Regionalbereich Ost 1. ABS Berlin Dresden, 1. Baustufe Berlin, S 2 Süd Nordkreuz Karow, 2. Baustufe Streckenertüchtigung Berlin Rostock Berlin Ostkreuz Berlin Rummelsburg ABS Berlin Frankfurt (Oder) S 3 Ost 1

2 ABS Berlin Dresden, 1. Baustufe Rückblick 2. Halbjahr 2016 / Bauschwerpunkte 2017 Verkehrliche Ziele Verbesserung der Angebotsqualität durch Verkürzung der Fahrzeit zwischen Berlin Hbf und Dresden Hbf auf 80 Minuten (unter Berücksichtigung der Umsetzung der 2. Baustufe sowie der Dresdner Bahn) Rückblick 2. Halbjahr 2016 Spatenstich Baubeginn am in Baruth/Mark Sperrung Streckenabschnitt Wünsdorf-Waldstadt Hohenleipisch 8/2016 Rückbau der Oberleitung und Bahnkörper in Teilabschnitten Tiefbauarbeiten einschließlich Bodenverbesserung Errichtung der Widerlager verschiedener Überführungsbauwerke Einbau neuer Oberleitungsmasten in Teilabschnitten Errichtung des neuen Bahnkörpers in Teilabschnitten Bauschwerpunkte 2017 Fortsetzung der Sperrung Wünsdorf-Waldstadt Hohenleipisch Rückbau von Gleisanlagen und Oberleitung Errichtung von 16 Überführungsbauwerken zur künftigen Auflassung der bestehenden Bahnübergänge Errichtung von sechs ESTW Neubau Gleise, Oberleitung und Leit- und Sicherungstechnik Neubau und Modernisierung von Verkehrsstationen Eingebaute Weichenverbindungen im Bf. Baruth (Quelle: DB Netz AG) 2

3 ABS Berlin Dresden, 1. Baustufe Umleitungs- und Schienenersatzverkehr während der Sperrung Berlin Hbf Elsterwerda-Biehla Mit RE 3 verlängert über Falkenberg hinaus bis Elsterwerda-Biehla Fünf Mal pro Tag und Richtung (2x früh, 3x nachmittags) ohne Umstieg Fahrzeit mit RE3 etwa 2 h 10 min (nahezu gleiche Fahrzeit wie RE5 vor Sperrung) Weiterfahrt bis Dresden mit RB 31 möglich, Umstieg in Elsterwerda-Biehla, Fahrzeit etwa 3 h 20 min (heute etwa 3 h 15 min) EC Berlin (Ostkreuz) Doberlug-Kirchhain mit RB 24/RB 43 und RE10, damit stündlich und Umstieg in Calau Fahrzeit etwa 1 h 45 min (heute etwa 1 h 50 h ab Berlin Hbf) Anschluss an S-Bahnnetz Berlin EC Berlin (Ostkreuz) Dresden mit RB 24/RE 18, zweistündlich Umstieg in Senftenberg (ab 25. September zusätzlich in Ruhland) Fahrzeit etwa 3 h 10 min (heute etwa 3 h15 min ab Berlin Hbf) Anschluss an S-Bahnnetz Berlin Großenhain Cottbuser Bf EC x Großenhain Berliner Bf Umleitung der Fernverkehrszüge Berlin Dresden Umleitung der EuroCity-Züge Hamburg Berlin Dresden Prag über Falkenberg (Elster) Trotz der Umleitung werden die Anschlüsse in Dresden unverändert erreicht. Der Halt in Elsterwerda entfällt. Einrichtung Schienenersatzverkehr (SEV) mit 3 Linien: SEV-Linie RE 5A: Wünsdorf-Waldstadt Elsterwerda zweistündlich ohne Halt in Drahnsdorf und Walddrehna SEV-Linie RE 5B: Wünsdorf Doberlug-Kirchhain zweistündlich alle Unterwegshalte SEV-Linie RE 5C: einzelne Direktbusse Berlin-Südkreuz/Schönefeld Luckau von Montags bis Freitags, morgens und nachmittags 3

4 Grunderneuerung S-Bahn Berlin, S2 Süd Rückblick 2. Halbjahr 2016 / Bauschwerpunkte 2017 Verkehrliche Ziele Verbesserung der Betriebsqualität durch zusätzlicher Überleitstellen für die Durchführung von Gleiswechselbetrieb unter Berücksichtigung der signaltechnischen Anpassungen Rückblick 2. Halbjahr 2016 Schaffung bauzeitlicher Ersatzhabitate für Zauneidechsen am Güterbahnhof Marienfelde durch Bewuchsbefreiung (östlich vom S-Bahnhof Marienfelde) seit Herstellen der Baustelleneinrichtungsflächen Berlin- Südkreuz Blankenfelde Berlin-Priesterweg Berlin-Lichtenrade Bauschwerpunkte 2017 ESTW Marienfelde, 1. Baustufe Priesterweg (a) Lichtenrade (e) Umbau / Anpassung bestehendes Stellwerksgebäude Kabeltiefbauarbeiten Kabelverlegearbeiten Errichtung von Signalen und weiterer Leit- und Sicherungstechnik Einbau von vier Weichen im Bahnhof Marienfelde Anpassung der Stromschienenanlage 4

5 Grunderneuerung S-Bahn Berlin, S2 Süd Übersicht der geplanten S-Bahnsperrungen 2017 Folgende, durchgängige Vollsperrungen auf der Strecke der S-Bahnlinie S2 Süd sind 2017 bislang geplant (Sperrbeginn vsl. abends; Sperrende morgens): Marienfelde - Mahlow Priesterweg - Marienfelde Marienfelde - Lichtenrade Priesterweg - Lichtenrade Während der Vollsperrungen der S-Bahn in den Teilabschnitten wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. 5

6 Nordkreuz Karow, 2. Baustufe Rückblick 2. Halbjahr 2016 / Bauschwerpunkte 2017 Verkehrliche Ziele Verbesserung der Betriebsqualität und Kapazitätserhöhung durch Herstellung der Zweigleisigkeit und V max =160 km/h im Karower Kreuz Verbesserte Einbindung der Strecke Berlin Stettin ins Netz Weitgehend Gewährleistung der Verkehre von und nach Rostock, kurzzeitige Ausnahme: Verbinden der bauzeitlichen Umfahrung Rückblick 2. Halbjahr 2016 Bf. Berlin-Karow Planfeststellungsbeschluss liegt seit vor, Bestandskraft Vergabe der Bauhauptleistungen im November 2016 Bauvorbereitenden Maßnahmen (u.a. Herstellen der Reptilienhabitate, Rodungsarbeiten, Kabelverlegung, Aufbau Kabeltrassen) Bauschwerpunkte 2017 Bf. Berlin-Blankenburg Beginn Bauhauptleistungen am , Vollsperrung der Fernbahn zwischen Blankenburg und Karow bis (Umleitung RE 3 nach Lichtenberg, RB 27 dann nur bis Karow) Herstellen einer bauzeitlichen Verbindungskurve zwischen Blankenburg und Berliner Außenring Richtung Rostock. Damit wird der Fahrplan Richtung Rostock während der Bauarbeiten gesichert (Sperrung für Anschluss der Verbindungskurve vom 28. April bis 6. Juni mit Schienenersatzverkehr zwischen Oranienburg und Berlin Gesundbrunnen erforderlich). Beginn der Bauarbeiten an der Eisenbahnbrücke Rhönstraße, verkehrliche Einschränkungen vom 7. Juni bis 26. Oktober für den Straßenverkehr (Umleitung über Bahnhofsstraße Blankenburg) 6

7 Nordkreuz Karow, 2. Baustufe Bauschwerpunkte 1. Halbjahr 2017 v/n Rostock v/n Stettin Baumaßnahmen der Bauphase 1* vom 9. Februar bis 30. Juni Fernbahn Bf. Blankenburg (Km 8,790) bis Bf. Karow (km 11,882): Aufbau bauzeitliche Umfahrung Strecke 6082 Umsetzen Hilfsbrücke EÜ Rhönstraße in äußeres Streckengleis einschließlich Weichenrückbau im Bf. Blankenburg und Lückenschluss Rückbau Streckengleis 6085 im Bereich Kreuzungsbauwerk (Krbw) 6085/6082 Rückbau Krbw 6082/6085 Rückbau Krbw Verbindungskurve und Krbw Berliner Außenring (BAR) Verlängerung Durchlass Laakegraben Fertigstellung der bauvorbereitenden Maßnahmen/Kabelumverlegung 2. S-Bahn Abschnitt Berlin-Blankenburg Bernau (tangierend): Rückbau Eisenbahnüberführung Schräger Weg Einbau von Hilfsbrücken in mehrerer Bestandsbauwerken * Gesamtdauer der Bauphase 1: bis

8 Streckenertüchtigung Berlin Rostock Rückblick 2. Halbjahr 2016 / Bauschwerpunkte 2017 Verkehrliche Ziele Streckenausbau für 160 km/h zur Verkürzung der Reisezeit Berlin Rostock im Fernverkehr auf unter zwei Stunden Stärkung Güterverkehrsachse mit Ertüchtigung für Schwerlastzüge (Radsatzlast 25 t) Rückblick 2. Halbjahr 2016 Abschluss von Umweltmaßnahmen in vorangegangenen Bauabschnitten Weichenerneuerung im Bf. Gransee Bauschwerpunkt 2017 Abschnitt Oranienburg Nassenheide: Erneuerung des Oberbaus, der Oberleitung sowie der Ingenieurbauwerke Neubau Verkehrsstation Sachsenhausen Wechselseitige eingleisige Sperrung ab 22. Mai (ohne Einschränkungen für den Fern- und Nahverkehr) Vollsperrung 16. bis 23. September Bf Oranienburg bis Nassenheide Nahverkehr im SEV S-Bahn bis Oranienburg nicht betroffen Fernverkehr wird umgeleitet 8

9 Ostkreuz Rückblick 2. Halbjahr 2016 / Bauschwerpunkte 2017 Verkehrliche Ziele Kapazitätserhöhung, barrierefreier Zugang und zusätzlicher Halt Regionalverkehr (Verknüpfung) Umstellung auf Richtungsbetrieb für die S-Bahn Rückblick 2. Halbjahr 2016 Errichtung der historischen Fußgängerbrücke Das S-Bahngleises von und nach Erkner im S-Bahnhof Rummelsburg von der nördlichen Bahnsteigkante an der südlichen Bahnsteigkante vorbei ist am 29. August 2016 verschwenkt worden (für ein Jahr kein Halt im Bahnhof Rummelsburg). Schaffen der Voraussetzungen (Ingenieurbau, Oberbau) für die Inbetriebnahme des ESTW Ostkreuz im August 2017 (Ende des Inselbetriebs der S 3) Übergabe des Baufeldes an den Auftragnehmer, Ausrüstung ist am termingerecht erfolgt. Bauschwerpunkte 2017 EÜ Südkurve Fertigstellung der Tragkonstruktion auf den Bahnbögen Rummelsburg und Erneuerung der Eisenbahnüberführung Karlshorster Straße für die S-Bahn Weiterbau der Leit-und Sicherungstechnik und damit Vorbereitung der Inbetriebnahme des ESTW Ostkreuz (8/2017) Herstellen der Dreigleisigkeit ABS Berlin Frankfurt (Oder) im Abschnitt Ostbahnhof Rummelsburg und Inbetriebnahme Regionalbahnsteig (12/2017) Errichten der Stützmauer zwischen Warschauer Straße und Ostbahnhof als Voraussetzung für Viergleisigkeit der S-Bahn bis 11/2018 9

10 Ostkreuz aktuelle Betriebsführung (bis ) 10

11 Ostkreuz Betriebsführung (ab ) 11

12 Rummelsburg Verkehrliche Ziele Neustrukturierung des Gleislayouts im ICE Werk Rummelsburg zugunsten von langen Abstell- und Behandlungsgleisen für ICE- und ICx-Züge sowie Errichtung der zugehörigen Behandlungsbahnsteige Optimierung der Infrastruktur Neubau Fußgängerbrücke Rückblick 2. Halbjahr 2016 Rückbau der kleinen Wagenhalle Neubau und Inbetriebnahme der Fußgängerbrücke Neubau der innerbetrieblichen Gleisüberführung Umfangreiche Oberleitungsgründungen Neubau und Inbetriebnahme Stützwand 1 einschließlich Gleisverlängerung Neubau der westlichen Einfahrt in das Werk Rummelsburg Bauschwerpunkte 2017 Neubau Innerbetriebliche Gleisüberführung Rückbau mehrerer Betriebsgebäude Rückbau der nördlichen Gleisanlagen zum Neubau des Behandlungsbahnsteigs 1 anschließender Gleisanlagen Umbau Gleisvorfeld große Wagenhalle Neubau Behandlungsbahnsteig 3 Stauraumkanal Neubau Stützwand 3 einschließlich Gleisverlängerung Neubau der östlichen Einfahrt in das Werk Rummelsburg Umfangreiche Oberleitungsarbeiten Gestaffelte Baufeldübergabe zwischen den Auftragnehmer (AN) Bau und dem AN Leit- und Sicherungstechnik ab für Softwarewechsel 12/

13 ABS Berlin Frankfurt (Oder) und S 3 Ost Rückblick 2. Halbjahr 2016 / Bauschwerpunkte 2017 Verkehrliche Ziele Verkürzung der Fahrzeit Erhöhung der Radsatzlast auf 25 t (Berücksichtigung Erzverkehre) Erhöhung der Kapazität für den internationalen Verkehr EÜ Neuenhagener Mühlenfließ (Fernbahn) Rückblick 2. Halbjahr 2016 Umbau des eingleisigen Streckabschnitts Köpenick (a) Rahnsdorf (a) für V max =160 km/h und 25 t Radsatzlast Errichtung eines Südzugangs am S-Bahnhof Friedrichshagen Einbau der Hilfsbrücken für die Erneuerung der Neuenhagener Mühlenfließ in der S-Bahn (8/2016), Inbetriebnahme des Fernbahnteils der Eisenbahnbrücke 11/2016 Inbetriebnahme der 2. Baustufe des ESTW Köpenick (S-Bahn) 12/2016 Errichtung der Lärmschutzwand mit einem Überführungsbauwerk über die Eisenbahnüberführung Dahlwitzer Landstraße und Aufhebung der Straßensperrung am Bauzustandswechsel in den eingleisigen Bauabschnitt Rahnsdorf (a) Köpenick (a) in 11/2016 Errichtung der Lärmschutzwände Bauschwerpunkte 2017 Errichtung der Eisenbahnüberführung Neuenhagener Mühlenfließ, S-Bahn (Inbetriebnahme vsl. 8/2017) Fertigstellung des Südzuganges S-Bahnhof Friedrichshagen bis 3/2017 Umbau des Abschnitts Rahnsdorf (a) - Köpenick (a) für V max =160 km/h und 25 t Radsatzlast (Oberbau, Tiefbau, Oberleitung, Lärmschutzwände) Umbaubeginn im Abschnitt Rahnsdorf (a) Erkner (a) ab 7. September (eingleisiger Betrieb) Hilfsbrückeneinbau für die Eisenbahnbrücke Fredersdorfer Mühlenfließ (Fernbahn), Straße nach Fichtenau S- und Fernbahn, Personenunterführung Wilhelmshagen (Fernbahn) in der Sperrpause vom 27. August bis 7. September 13

14 ABS Berlin Frankfurt (Oder) und S 3 Ost aktueller Projektstand Projektabschnitt 1 Projektabschnitt 2 Projektabschnitt 3 Berlin Ostbahnhof Berlin Köpenick Erkner Fangschleuse Hangelsberg Fürstenwalde Berkenbrück Briesen Jacobsdorf Pillgram Rosengarten Pbf Frankfurt/Oder Pbf Bf Oderbrücke v Soll = 160 km/h Ostkreuz EÜ Schlichtallee + Krbw Rummelsburg Berlin Karlshorst EÜ Treskowallee EÜ Hämmerlingstr. EÜ Bölschestr. EÜ Leipziger Str. EÜ Dresdner Str. EÜ Oderbrücke Grenze Berlin / Brandenburg EÜ Flakenkanal + EÜ Bahnhofstr. Grenze Deutschland / Polen 2013 v Soll = 140/160 km/h v Soll = 60/ 100 km/h Überleitverbindung Rahnsdorf km 3,650 Km 3,545 km 7,135 km 11,119 km 14,733 km 24,624 km 30,5 km 37,1 km 47,3 km 54,6 km 62,6 km 67,7 km 70,9 km 75,9 Km 24, km 0,8 km 80,1 km 4,1 ESTW S3 Ost ESTW S3 Ost km 80,648 km 81,3 = km 0,0 km 81, ESTW ESTW ESTW ESTW ESTW ESTW ESTW ESTW ESTW Abschnitt fertig gestellt Bauausführung Entwurfs-und Genehmigungsplanung Kein Streckenausbau nicht Gegenstand der ABS 14