4 Schmierung, Kühlung, Heizung und Dichtung

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1 Schmierung,, Heizung und Dichtung Übersicht der Schmierungs- und sarten 4 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4.1 Übersicht der Schmierungs- und sarten Folgende Kombinationen von Schmierungs- und sarten sind möglich: Schmierung Tauchschmierung Badschmierung Druckschmierung mit Wellenendpumpe /SEP mit Motorpumpe ohne ohne ohne /ONP Lüfter Lüfter Lüfter Standard /FAN Standard /FAN Standard /FAN Advanced /FAN-ADV Einbaukühlung Advanced /FAN-ADV Einbaukühlung Advanced /FAN-ADV Einbaukühlung Wasserkühldeckel /CCV Wasserkühldeckel /CCV Wasserkühldeckel /CCV Wasserkühlpatrone /CCT Wasserkühlpatrone /CCT Wasserkühlpatrone /CCT Umlaufkühlung Umlaufkühlung Öl-Wasser-Kühler /OWC Öl-Wasser-Kühler /OWP Öl-Luft-Kühler /OAC Öl-Luft-Kühler /OAP Heizung Heizung Ölheizung /OH Heizung Ölheizung /OH Heizung Ölheizung /OH Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

2 Schmierung,, Heizung und Dichtung Schmierstoffauswahl / Schmierstofftabelle Schmierstoffauswahl / Schmierstofftabelle Die zu verwendende Ölviskosität und Ölart (mineralisch / synthetisch) wird von SEW- EURODRIVE auftragsspezifisch festgelegt und in der Auftragsbestätigung sowie auf dem Typenschild des Getriebes vermerkt.ein Abweichen davon macht eine Rücksprache mit SEW-EURODRIVE unbedingt erforderlich Allgemeine Hinweise zur Ölauswahl Wenn keine Sonderregelung vereinbart wurde, liefert SEW-EURODRIVE die Antriebe ohne Ölfüllung, mit Ausnahme von Hilfsantrieben und Vorschaltgetrieben. Die nachfolgenden Tabellen geben einen Überblick über mineralische und synthetische Öle. Mineralisches Öl Normen Schmieröle werden in ISO-VG-Viskositätsklassen nach ISO 3448 und DIN eingeteilt. Vor Inbetriebnahme des Getriebes muss die richtige Ölsorte und Ölmenge eingefüllt werden. Die entsprechenden Angaben entnehmen Sie dem Typenschild des Getriebes. ISO- Klasse ISO Bezeichnung DIN Bezeichnung AGMA 9005-D94 Bezeichnung 150 ISO-L-CKC 150 DIN CLP 150 AGMA 4 EP 220 ISO-L-CKC 220 DIN CLP 220 AGMA 5 EP 320 ISO-L-CKC 320 DIN CLP 320 AGMA 6 EP 460 ISO-L-CKC 460 DIN CLP 460 AGMA 7 EP 680 ISO-L-CKC 680 DIN CLP 680 AGMA 8 EP Synthetisches Öl Normen Schmieröle werden in ISO-VG-Viskositätsklassen nach ISO 3448 und DIN eingeteilt. ISO- Klasse ISO Bezeichnung DIN Bezeichnung AGMA 9005-D94 Bezeichnung 150 ISO-L-CKT 150 CLP HC 150 AGMA 4 EP 220 ISO-L-CKT 220 CLP HC 220 AGMA 5 EP 320 ISO-L-CKT 320 CLP HC 320 AGMA 6 EP 460 ISO-L-CKT 460 CLP HC 460 AGMA 7 EP 680 ISO-L-CKT 680 CLP HC 680 AGMA 8 EP Zusätzlich zur erforderlichen Ölviskosität muss das Öl die folgenden Kriterien erfüllen: CLP-Öle gemäß DIN Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 63

3 Schmierung,, Heizung und Dichtung Schmierstoffauswahl / Schmierstofftabelle Graufleckentest nach FVA, FV Nr.54/ I-IV, GFT hoch, Schadenkraftstufe >10 Wenn synthetisches Öl zum Einsatz kommt, empfiehlt SEW-EURODRIVE Öl auf Basis von Polyalphaolefinölen (CLP HC). Beachten Sie bei der Festlegung der Ölwechselintervalle die Betriebstemperatur des Getriebes. Falls erforderlich, muss eine Kühleinrichtung eingesetzt werden (siehe Kapitel "Schmierstoffwechselintervall" in der Betriebsanleitung "Stirn- und Kegelstirnradgetriebe Baureihe X..") Zugelassene Schmierstoffe Maßgebend für die Viskosität und Ölsorte ist die von SEW-EURODRIVE auftragsspezifisch ausgewählte Ölsorte (siehe Auftragsbestätigung und Typenschild). Bei Verwendung von Bio- und Lebensmittelschmierstoffen sowie Polyglykolölen halten Sie bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Überprüfen Sie die Verträglichkeit von Fett und dem eingesetzten Öl. Hinweise zur Schmierstofftabelle Die Schmierstofftabelle zeigt die zugelassenen Schmierstoffe für die Industriegetriebe von SEW-EURODRIVE. Diese Angaben dienen zur Vorauswahl des Schmierstoffs. Die genaue und endgültige Schmierstoffauswahl wird von SEW-EURODRIVE projektspezifisch festgelegt. Bitte beachten Sie die verwendeten Abkürzungen, Bedeutung der Schattierung und Hinweise. CLP = Mineralöl CLP HC = synthetische Polyalphaolefine E = Esteröl (Wassergefährdungsklasse WGK 1) = mineralischer Schmierstoff = synthetischer Schmierstoff 3) = Schmierstoffe dürfen nur eingesetzt werden, wenn der Servicefaktor F s 1.3 4) = Kritisches Anlaufverhalten bei niedrigen Umgebungstemperaturen beachten 6) = Umgebungstemperaturen = Schmierstoff für die Nahrungsmittelindustrie (lebensmittelverträglich) = Bio-Öl (Schmierstoff für Land-, Forst- und Wasserwirtschaft) Oil Oil 64 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

4 Schmierung,, Heizung und Dichtung Schmierstoffauswahl / Schmierstofftabelle 4 Schmierstofftabelle Oil CLP CC VG 320 3) CLP CC VG 150 Mobilgear 600XP 150 CLPCC VG Oil 6) ISO,NLGI Mobil C DIN (ISO) Mobilgear 600XP Mobilgear 600XP CLP CC VG 460 Mobilgear 600XP CLP CC VG 680 Mobilgear 600XP CLP CC VG 1000 CLP HC VG 320 Mobil SHC Gear 320 Mobil SHC 632 3) 4) CLP HC VG 32 Mobil SHC 624 3)4) CLP HC VG 68 Mobil SHC CLP HC CLP HC CLP HC CLP HC VG 150 VG 220 VG 460 VG 680 CLP HC VG 1000 Mobil SHC Gear 150 Mobil SHC 629 Mobil SHC Gear 220 Mobil SHC 630 Mobil SHC Gear 460 Mobil SHC 634 Mobil SHC Gear 680 Mobil SHC 636 Mobil SHC Gear 1000 Mobil SHC 639 3) 3) CLP HC NSF H1 VG 460 VG 220 3)4) VG E VG 460 Sh e ll Shell Omala F 320 Shell Omala F 220 Shell Omala F 460 Shell Omala S4 GX 320 Shell Omala S4 GX68 Shell Omala S4 GX 150 Shell Omala S4 GX 220 Shell Omala S4 GX 460 Shell Omala S4 GX 680 Shell Naturelle Gear Fluid EP 460 bp BP Energol GR-XP-320 BP Energol GR-XP-150 BP Energol GR-XP-220 BP Energol GR-XP-460 BP Energol GR-XP-680 BP Enersyn EP-XF-320 BP Enersyn EP-XF-68 BP Enersyn EP-XF-150 BP Enersyn EP-XF-220 BP Enersyn EP-XF-460 BP Enersyn EP-XF-680 LUBRICATION Klüberoil GEM N Klüberoil GEM N Klüberoil GEM N Klüberoil GEM N Klüberoil GEM N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM 4-68 N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klübersynth GEM N Klüberöl 4UH1-460 N Klüberöl 4UH1-220 N Klüberöl 4UH1-68 N Klüberbio CA2-460 ARAL FUCHS TEXACO Tribol Optimol Meropa 320 Alpha SP 320 Tribol 1100/320 Optigear BM 320 Renolin CLP 320 Plus Renolin High Gear 320 Meropa 150 Alpha SP 150 Tribol 1100/150 Optigear BM 150 Renolin CLP 150 Plus Renolin High Gear 150 Meropa 220 Alpha SP 220 Tribol 1100/220 Optigear BM 220 Renolin CLP 220 Plus Renolin High Gear 220 Meropa 460 Alpha SP 460 Tribol 1100/460 Optigear BM 460 Renolin CLP 460 Plus Renolin High Gear 460 Meropa 680 Alpha SP 680 Tribol 1100/680 Optigear BM 680 Renolin CLP 680 Plus Renolin High Gear 680 Tribol 1100/1000 Pinnacle EP 320 Alphasyn EP 320 Optigear Synthetic X 320 Renolin Unisyn CLP 320 Renolin High Gear Synth 320 Pinnacle EP 150 Pinnacle EP 220 Pinnacle EP 460 Pinnacle EP 680 Alphasyn EP 150 Alphasyn EP 220 Alphasyn EP 460 Optigear Synthetic X 68 Optigear Synthetic X 150 Optigear Synthetic X 220 Optigear Synthetic X 460 Optigear Synthetic X 680 Reolin Unisyn CLP 68 Reolin Unisyn CLP 150 Renolin Unisyn CLP 220 Renolin High Gear Synth 220 Renolin Unisyn CLP 460 Renolin High Gear Synth 460 Reolin Unisyn CLP 680 Optileb GT 460 Cassida Fluid GL 460 Optileb GT 220 Cassida Fluid GL 220 Optileb HY 68 Cassida Fluid GL 68 Plantogear 460 S Q8 Goya NT 320 Goya NT 150 Goya NT 220 Goya NT 460 Goya NT 680 El Greco 320 El Greco 150 El Greco 220 El Greco 460 El Greco 680 TO T A L O T A L Carter EP 320 Carter EP 220 Carter EP 460 Carter EP 680 Carter SH 320 Carter SH 150 Carter SH 220 Carter SH 460 Carter SH Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 65

5 Schmierung,, Heizung und Dichtung Schmierstoffauswahl / Schmierstofftabelle Schmierstoff-Füllmengen X.F.. Die angegebene Schmierstoff-Füllmengen sind Richtwerte und beziehen sich nur auf das Getriebe ohne Anbauteile wie z. B. Ölversorgungsanlage. Der genaue Wert variiert in Abhängigkeit von Stufenzahl und Übersetzung. Entscheidend für die einzufüllende Schmierstoff-Füllmenge in das Getriebe ist die Markierung am Ölschauglas, Ölniveauglas und/oder am Ölmess-Stab. In den folgenden Tabellen finden Sie die Schmierstoff-Füllmengen für Tauch- und Druckschmierung. Ölmenge [ltr.] Ölmenge [ltr.] Ölmenge [ltr.] X2F.. Tauchschmierung Druckschmierung X3F.. Tauchschmierung Druckschmierung X4F.. Tauchschmierung Druckschmierung X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F X2F X3F X4F Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

6 Schmierung,, Heizung und Dichtung Schmierstoffauswahl / Schmierstofftabelle 4 X.K.. X2K.. Ölmenge [ltr.] X3K.. Ölmenge [ltr.] X4K.. Ölmenge [ltr.] Tauchschmierung Druckschmierung Tauchschmierung Druckschmierung Tauchschmierung Druckschmierung X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K X2K X3K X4K Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 67

7 Schmierung,, Heizung und Dichtung Dichtungsfette / Wälzlagerfette 4.3 Dichtungsfette / Wälzlagerfette Die Tabelle zeigt die von SEW-EURODRIVE empfohlenen Schmierfette für die Betriebstemperatur von 40 C bis 100 C. Hersteller Fette Gruppe Fuchs Renolit CX TOM 15 OEM 1) BP Energrease LS-EP 2 Castrol Longtime PD 2 Castrol Spheerol EP 2 Klüber Klüber Kuwait Centoplex EP2 Petamo GHY 133 N Q8 Rembrandt EP2 Mobil Mobilux EP 2 Shell Gadus S2 V220 2 Texaco Mulifak EP2 Total Multis EP 2 Gruppe 1 Castrol Obeen FS 2 1) Gruppe 2 Fuchs Plantogel 2 S 1) Gruppe 3 1) Werkseitig eingesetzte Fette sind vorzugsweise zu verwenden! Die Fette sind nur innerhalb der gleichen Gruppe austauschbar. Eine Vermischung der verschiedenen Gruppen ist nicht zulässig. Sollte der Anwender ein nicht aufgeführtes Fett einsetzen wollen, unterliegt es seiner Verantwortung, dass das Fett für den vorgesehenen Einsatzfall geeignet ist. 68 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

8 Schmierung,, Heizung und Dichtung Übersicht Dichtungssysteme Übersicht Dichtungssysteme Antriebswelle Standard Einzelner Wellendichtring mit Staubschutzlippe Staubgeschützt Einzelner Wellendichtring mit Staubschutzdeckel normale Umgebung Staubbelastung mit abrasiven Partikeln mittel Staubgeschützt nachschmierbar Doppelter Wellendichtring mit Staubschutzdeckel Staubbelastung mit abrasiven Partikeln hoch Radial-Labyrinthabdichtung (Taconite) nachschmierbar Einzelner Wellendichtring mit Radial-Labyrinthabdichtung Staubbelastung mit abrasiven Partikeln sehr hoch optional mit Wellendichtring-Laufbuchse Abtriebswelle Standard Einzelner Wellendichtring mit Staubschutzlippe Staubgeschützt Einzelner Wellendichtring mit Staubschutzdeckel normale Umgebung Staubbelastung mit abrasiven Partikeln mittel Staubgeschützt nachschmierbar Doppelter Wellendichtring mit Staubschutzdeckel Staubbelastung mit abrasiven Partikeln hoch Radial-Labyrinthabdichtung (Taconite) nachschmierbar Einzelner Wellendichtring mit Radial-Labyrinthabdichtung Staubbelastung mit abrasiven Partikeln sehr hoch optional mit Wellendichtring-Laufbuchse Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 69

9 Schmierung,, Heizung und Dichtung Übersicht Dichtungssysteme Position der Schmierstellen Schmiernippel am Getriebedeckel (Standard) Bei nachschmierbaren Dichtsystemen werden standardmäßig Kegelschmiernippel nach DIN A R1/8 am Getriebedeckel verwendet. Die Schmierstellen befinden sich im Bereich der An- und Abtriebswelle. Die folgende Abbildung zeigt ein Beispiel AXX Schmiernippel an der Getriebeseite (Option) Bei beengten Einbauverhältnissen können die Schmiernippel an die Getriebeseite verlegt werden (standardmäßig Montagefläche F2). Dabei werden Flachschmiernippel nach DIN 3404 A G1/8 verwendet. Folgende Punkte sind zu beachten: Bei Antrieben mit Lüfter, Motoradapter, Keilriemenantrieb und Drywell wird diese Option standardmäßig eingesetzt. Die Option gilt gleichzeitig für An- und Abtriebswelle(n). Die folgende Abbildung zeigt ein Beispiel AXX 70 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

10 Schmierung,, Heizung und Dichtung Zubehör Zubehör Im nachfolgenden Abschnitt wird das Zubehör für die verschiedenen Schmierungsarten beschrieben. Die Position des Zubehörs kann in Abhängigkeit der Getriebeausführung und Getriebegröße variieren. Abmessungen für Ölmess-Stab, Ölablasshahn und Ölniveauglas finden Sie ab Allgemeines Zubehör Die Abbildung zeigt beispielhaft das allgemeine Zubehör. [2] [3] [4] Ölmess-Stab (optional) [2] Getriebeentlüftung [3] Ölniveauglas [4] Ölablass Visuelle Ölniveaukontrolle Für Getriebe in der Raumlage M1 mit Tauchschmierung gibt es standardmäßig folgende Ausführungen: Ölmess-Stab für Getriebegrößen 100 bis 170 Ölniveauglas für Getriebegrößen 180 bis 320 Für andere Raumlagen und Schmierungsarten wird das Getriebe standardmäßig mit einem Ölmess-Stab ausgeführt. Getriebeentlüftung Mit einer Getriebeentlüftung werden unzulässige Drücke, die durch Erwärmung während des Betriebs entstehen, vermieden. Die Getriebe sind standardmäßig mit einem hochwertigen Entlüftungsfilter mit einer Filterfeinheit von 2 µm ausgerüstet. Ölablass Das Getriebe ist standardmäßig mit einer Ölablass-Schraube ausgerüstet. Optional kann ein Ölablasshahn vorgesehen werden. Dieser ermöglicht das einfache Anbringen einer Ablassleitung zum Wechseln des Getriebeöls. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 71

11 Schmierung,, Heizung und Dichtung Ergänzendes Zubehör Druckschmierung 4.6 Ergänzendes Zubehör Druckschmierung Wellenendpumpe /SEP Die Abbildung zeigt beispielhaft das Zubehör. [4] [2] [3] [2] Wellenendpumpe Druckschalter [3] [4] Ölablass Getriebeentlüftung Bei Druckschmierung versorgt eine drehrichtungsunabhängige Wellenendpumpe über ein Rohrsystem im Inneren des Getriebes alle Lagerstellen und Verzahnungen oberhalb des Ölsumpfs mit Öl. Die Pumpe wird extern an das Getriebe angebaut und über eine Kupplung von der Antriebswelle oder Zwischenwelle des Getriebes angetrieben. Dies stellt eine hohe Zuverlässigkeit der Pumpenfunktion sicher. Es sind verschiedene Pumpengrößen verfügbar. Die für die jeweilige Anwendung geeignete Fördermenge wird von folgenden Faktoren bestimmt: Erforderliche Ölmenge zur Versorgung der Schmierstellen Lage der Pumpe (mit Antriebswelle oder Zwischenwelle verbunden) Getriebeübersetzung Drehzahlbereich des Getriebes Die korrekte Funktion der Wellenendpumpe wird über einen angebauten Druckschalter überwacht. Zur Auswahl der passenden Fördermengen halten Sie Rücksprache mit SEW- EURODRIVE. Abmessungen finden Sie ab (Seite 296). Für die korrekte Funktion der Wellenendpumpe ist eine Mindestantriebsdrehzahl erforderlich. Halten Sie deshalb bei variablen Antriebsdrehzahlen (z. B. bei umrichtergesteuerten Antrieben) oder bei Änderung der Antriebsdrehzahl eines bereits ausgelieferten Getriebes mit Wellenendpumpe unbedingt Rücksprache mit SEW- EURODRIVE. 72 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

12 Schmierung,, Heizung und Dichtung Ergänzendes Zubehör Druckschmierung 4 Position der Wellenendpumpe X.F.. Bei Stirnradgetrieben ist die Wellenendpumpe gegenüber der Antriebswelle angeordnet. X2K / X4K Bei Kegelstirnradgetrieben der Ausführung X2K / X4K ist die Wellenendpumpe auf der gegenüberliegenden Seite der Abtriebswelle angeordnet. X3K Bei Getrieben der Ausführung X3K ist die Wellenendpumpe auf der Seite der Abtriebswelle angeordnet. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 73

13 Schmierung,, Heizung und Dichtung Ergänzendes Zubehör Druckschmierung Motorpumpe /ONP Bei Druckschmierung versorgt eine Motorpumpe über ein Rohrsystem im Inneren des Getriebes alle Lagerstellen und Verzahnungen oberhalb des Ölsumpfs mit Öl. Die Motorpumpe wird z. B. eingesetzt, wenn die erforderliche Drehzahl der Wellenendpumpe ( 400 min -1 ) nicht erreicht wird. Oder bei Umrichterbetrieb, wo der Einsatz einer Wellenendpumpe nur bedingt oder nicht möglich ist. Die Motorpumpe wird extern an das Getriebe angebaut und ist drehzahlunabhängig vom Getriebe. Aufbau Die Abbildung zeigt beispielhaft die Motorpumpe. [6] [7] [5] [2] M [2] [6] [8] [4] [9] [5] [3] [3] [4] Motor [6] Druckschalter [2] Pumpe [7] Verschmutzungsanzeige [3] Saugleitung [8] Temperaturschalter, optional (NTB) [4] Druckleitung [9] Rückschlagventil [5] Ölfilter Die Motorpumpe wird als komplette Einheit, jedoch ohne elektrische Anschlüsse geliefert. Zum Umfang der Motorpumpe in der Grundausführung gehören: Pumpe mit direkt angebautem Asynchronmotor (Pumpe läuft immer mit) Ölfilter mit Filterelement und elektrischer / optischer Verschmutzungsanzeige Druckschalter, der den Pumpendruck überwacht. Warn- oder Abschaltsignal bei einem Öldruck < 0.5 bar Option: Temperaturschalter mit einem Schaltpunkt zur Überwachung der Kühlgruppe, d.h. Warnung bzw. Getriebeabschaltung bei einer Öltemperatur > 90 C Folgende Ausführungen der Motorpumpe sind möglich: direkt an das Getriebe angebaut inkl. Verrohrung oder auf Grundrahmen zur getrennten Aufstellung, jedoch ohne Verrohrung zum Getriebe Folgende elektrische Verdrahtungen sind vom Kunden vorzunehmen: Druckschalter zur kundenseitigen Auswerteeinheit elektrische Verschmutzungsanzeige des Ölfilters 74 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

14 Schmierung,, Heizung und Dichtung Ergänzendes Zubehör Druckschmierung 4 Pumpenmotor Option: Zwischen Temperaturschalter und Pumpenmotor Getriebegröße und Auswahl Die angegebenen Motorpumpenleistungen sind für 50 Hz Netzfrequenz gültig. Getriebegröße Motorpumpe Durchflussmenge Motorpumpe [l/min] Anschlussleistung Pumpenmotor [kw] ONP ONP ONP ONP ONP ONP ONP ONP Die Motorpumpe ONP sind für die Getriebegrößen 140 bis 320 ausgelegt. Die Werte für den Betrieb mit Netzfrequenz 60 Hz weichen geringfügig ab. Bitte halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 75

15 Schmierung,, Heizung und Dichtung Ergänzendes Zubehör Druckschmierung Hinweis zur Aufstellung und Anschluss bei getrennter Aufstellung Standardmäßig ist die Motorpumpe direkt am Getriebe angebaut. Optional kann die Motorpumpe als komplette Einheit auf Grundrahmen zur getrennten Aufstellung, jedoch ohne elektrische Verdrahtung und Verrohrung geliefert werden. Sorgen Sie für einen schwingungsarmen Aufstellungsort und maximal 1 m Abstand zum Getriebe. Stellen Sie die Kühlanlage auf dem gleichen Niveau oder niedriger als das Getriebe auf. Ist dies nicht möglich, halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Beachten Sie beim Anschluss der Motorpumpe an das Getriebe folgende Randbedingungen: Eine Reduzierung der vorgegebenen Leitungsquerschnitte ist nicht zulässig. Achten Sie bei der Auswahl von Rohren, Schläuchen und Verschraubungen auf die richtige Wandstärke und Materialauswahl. Vorzugsweise sind Verschraubungen mit Weichstoffdichtung einzusetzen. Für den Anschluss der Motorpumpe an das Getriebe empfiehlt SEW-EURODRIVE folgende Leitungsquerschnitte: Getriebegröße Motorpumpe 1) max. Länge 1,5 m 2) max. Länge 2,5 m Sauganschluss Pumpe Saugleitung Druckanschluss 1) max. Druckleitung 2) ONP 005 GE22-LR 3/4 DN20 / Ø22 GE18-LR 1/2 DN16 / Ø18 ONP 010 GE22-LR 1/2 DN20 / Ø22 GE18-LR 1 DN16 / Ø18 ONP 015 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 GE22-LR 3/4 DN20 / Ø22 ONP 020 GE22-LR 1/2 DN20 / Ø22 GE18-LR 1 DN16 / Ø18 ONP 030 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 ONP 040 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 ONP 050 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE35-LR 1 1/2 DN32 / Ø35 ONP 060 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 GE35-LR 1 1/2 DN32 / Ø35 Die Maßblätter der Motorpumpe finden Sie ab. Detaillierte technische Daten erhalten Sie auf Anfrage bei SEW-EURODRIVE. 76 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

16 Schmierung,, Heizung und Dichtung Wird die zulässige Wärmegrenzleistung des Getriebes überschritten, müssen zusätzliche Kühlmaßnahmen ergriffen werden. Die folgenden smethoden sind standardmäßig möglich: Wasserkühldeckel Wasserkühlpatrone Umlaufkühlung mit Öl-Wasser-Kühler mit Motorpumpe Umlaufkühlung mit Öl-Luft-Kühler mit Motorpumpe Lüfter in Kombination mit Wasserkühldeckel Lüfter in Kombination mit Wasserkühlpatrone Lüfter auf der Antriebswelle HSS Lüfter /FAN X.F.. Lüfter (Standard) /FAN Eingesetzt werden Lüfter mit geräusch- und strömungstechnisch optimierter Geometrie. Zur Erhöhung der Wärmegrenzleistung oder bei Änderungen der Umgebungsbedingungen nach Inbetriebnahme des Getriebes kann ein Lüfter nachgerüstet werden. Die Drehrichtung des Getriebes ist ohne Einfluss auf den Lüfterbetrieb. SEW-EURODRIVE bietet folgende Lüftervarianten an: AXX freizuhaltender Lufteintritt Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 77

17 Schmierung,, Heizung und Dichtung X.K.. Lüfter (Standard) /FAN AXX Auf Wunsch kann die Lüfterhaube auch auf einer Seite bündig zum Getriebegehäuse ausgeführt werden. Halten Sie bei Bedarf bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Beachten Sie, die damit verbundene Einschränkung der thermischen Grenzleistung. X3K.. Advanced (Option) /FAN- ADV Bei der Ausführung X3K.. Advanced kann das Anschlusselement z. B. Hydraulische Anlaufkupplung, bündig zur Lüfterhaube angebaut werden. Bei den Getriebegrößen 100 bis 210 ist die Ausführung Advanced möglich. Der freizuhaltende Lufteintritt ist in die Lüfterhaube integriert AXX freizuhaltender Lufteintritt Die Lüfterausführung X3K.. Advanced ist nicht in Verbindung mit Drehmomentstütze möglich, da die Lüfterhaube am Anschlagpunkt der Drehmomentstütze befestigt wird. 78 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

18 Schmierung,, Heizung und Dichtung Einbaukühlung Wasserkühldeckel /CCV Der Wasserkühldeckel befindet sich an der Montageöffnung des Getriebes und wird über einen Wasseranschluss, der vom Betreiber bereitgestellt wird, mit Kühlwasser versorgt. Er ist für die Getriebegrößen 100 bis 130 und 180 bis 210 erhältlich. Die Anschlussmaße finden Sie auf (Seite 303). Die abführbare Wärmemenge ist abhängig von der Einlasstemperatur und dem Volumenstrom des durchströmenden Kühlmediums. Die zulässige Wärmegrenzleistung entnehmen Sie den Auswahltabellen ab (Seite 129). Aufbau Die Abbildung zeigt beispielhaft das Getriebe mit Wasserkühldeckel. [2] [3] [2] Wasserkühldeckel Vorlauf [3] Rücklauf Der Wasserkühldeckel besteht aus einer korrosionsbeständigen Aluminiumlegierung. Zum Anschluss an den Kühlkreislauf stehen folgende 2 Bohrungen mit Rohrgewinde zur Verfügung. Getriebegrößen 100 bis 130: G3/8" Getriebegrößen 180 bis 210: G1/2" Die Verrohrung ist nicht im Lieferumfang enthalten. Das Getriebe mit Ausführung Wasserkühldeckel wird komplett montiert geliefert. Ein Wasserkühldeckel kann nachträglich angebaut werden. Halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 79

19 Schmierung,, Heizung und Dichtung Hinweise zu Anschluss und Betrieb Um die in den Auswahltabellen (Seite 129) angegebenen Wärmegrenzleistungen zu erreichen, ist in Abhängigkeit der Getriebegröße, ein Kühlwasser-Volumenstrom (Wassereintritts-Temperatur 15 C) gemäß nachfolgender Tabelle erforderlich. Bei abweichender Kühlwassermenge, -temperatur oder bei Verwendung spezieller Kühlmedien verändert sich die Kühlleistung des Wasserkühldeckels. Halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Kühlwasser-Volumenstrom [l/min] Getriebegröße Getriebegröße Kühlwasser-Volumenstrom [l/min] 100 / / / / Kühlmedien Beachten Sie, dass die Lebensdauer, der Wirkungsgrad und die Wartungsintervalle des Wärmetauschers in hohem Maße von der Qualität und den Inhaltsstoffen des Kühlmediums abhängen. Beachten Sie, dass bei Verwendung von See- und Brackwasser Sondermaßnahmen erforderlich sind. Halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Zugelassene Kühlmedien Das zugelassene Kühlmedium ist reines Wasser. Die Verwendung von Kühlwasserzusätzen z. B. Frost- oder Korrosionsschutz, kann zu negativen Auswirkungen bei der Kühlleistung und der Materialverträglichkeit führen. Halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Kühlwassertemperatur und Volumenstrom von Öl und Kühlwasser gemäß Auftragsunterlagen. Verschmutzung Der Gehalt an suspendierten Feststoffen (kugelförmig, Partikelgröße < 0,25 mm) muss unter 10 mg/l liegen. Fadenförmige Verunreinigungen steigern die Gefahr von Druckverlusten. Korrosion Grenzwerte: freies Chlor < 0,5 ppm, Chlor-Ionen < 200 ppm, Sulfat < 100 ppm, Ammoniak < 10 ppm, freies CO < 10 ppm, ph-wert 7-9. Folgende Ionen wirken unter normalen Bedingungen nicht korrodierend: Phosphat, Nitrat, Nitrit, Eisen, Mangan, Natrium, Kalium. 80 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

20 Schmierung,, Heizung und Dichtung Einbaukühlung Wasserkühlpatrone /CCT Die Wasserkühlpatrone ist im Ölsumpf des Getriebes angebracht und wird über einen Wasseranschluss, der vom Betreiber bereitgestellt wird, mit Kühlwasser versorgt. Sie ist für die Getriebegrößen 140 bis 320 erhältlich. Die Anschlussmaße finden Sie auf (Seite 303). Die abführbare Wärmemenge ist abhängig von der Einlasstemperatur und dem Volumenstrom des durchströmenden Kühlmediums. Die zulässige Wärmegrenzleistung entnehmen Sie den Auswahltabellen ab (Seite 129). Aufbau Die Abbildung zeigt beispielhaft das Getriebe mit Wasserkühlpatrone AXX [3] [4] [3] [4] [2] [2] Kühlrohre Anschluss-Stück [3] [4] Vorlauf Rücklauf Die Wasserkühlpatrone besteht aus 3 Hauptteilen: Kühlrohre (CuNi-Legierung) Rohrboden (Messing) Anschluss-Stück (Messing; Grauguss; Stahl) Zum Anschluss an den Kühlkreislauf stehen 2 Bohrungen mit Rohrgewinde G1/4" für Getriebegröße 140 bis 170 Rohrgewinde G1/2" für Getriebegröße 180 bis 320 zur Verfügung. Die Verrohrung ist nicht im Lieferumfang enthalten. Das Getriebe mit Ausführung Wasserkühlpatrone wird komplett montiert geliefert. Die Wasserkühlpatronen können mit Einschränkung nachträglich eingebaut werden. Halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Bei Getrieben der Getriebegrößen 140, 160, 180, 200, 220, 240, 260, 290, 310 umfasst die Option Wasserkühlpatrone standardmäßig zwei, in den Getriebegrößen 150, 170, 190, 210, 230, 250, 270, 280, 300, 320 eine Wasserkühlpatrone. Der mögliche Einsatz sowie die maximale Anzahl der Wasserkühlpatronen ist u. a. abhängig von Getriebegröße, Raumlage, Endradlage, Schmierungsart. In Abhängigkeit von Raumlage und Montagefläche kann es zu Einschränkungen der möglichen Kombinationen von Zubehöroptionen kommen. Halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 81

21 Schmierung,, Heizung und Dichtung Hinweise zu Anschluss und Betrieb Zur Erreichung der in den Auswahltabellen (Seite 129) angegebenen Wärmegrenzleistungen sind, in Abhängigkeit der von Getriebegröße, Raumlage und Schmierungsart, unterschiedliche Kühlwasser-Volumenströme notwendig. In der nachfolgenden Tabelle sind, exemplarisch für die Raumlage M5 Circawerte für den benötigten Volumenstrom gelistet (Wassereintrittstemperatur 15 C). Bei abweichendem Kühlwasser-Volumenstrom, abweichender Kühlwassertemperatur, Verwendung spezieller Kühlmedien (es verändert sich die Kühlleistung der Wasserkühlpatrone), Verwendung von aggressiven Kühlmedien, wie z. B. Brack- oder Salzwasser, ist Rücksprache mit SEW-EURODRIVE zu halten. Getriebegröße Kühlwasser-Volumenstrom [l/min] / pro Kühlpatrone 2-stufig 3-stufig 4-stufig 140 / / / / / / / / / max. Kühlwasser-Volumenstrom [l/min] Bei Getrieben mit 2 Wasserkühlpatronen muss der Kühlkreislauf parallel angeschlossen werden. In der Tabelle ist der Kühlwasser-Volumenstrom für einen Wasserkühlpatrone aufgeführt. Für 2 Wasserkühlpatronen wird der doppelte Kühlwasser-Volumenstrom benötigt AXX Anforderungen an die Wasserqualität Beachten Sie, dass bei Verwendung von See- und Brackwasser Sondermaßnahmen erforderlich sind. Halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Die nachfolgenden Angaben zu Anforderungen an die Wasserqualität sind Empfehlungen. In Ausnahmefällen kann es aufgrund bestimmter Konzentrationen von Inhaltsstoffen zu unvorhergesehenen Reaktionen kommen. Bei der Beurteilung des vorhandenen Kühlwassers für den Einsatz von Wasserkühlpatronen sind Wasserqualität und Inhaltsstoffe von Bedeutung. Die Wasserqualität wird bestimmt durch Wasserhärte und ph-wert des Wassers. 82 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

22 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Wasserhärte Die Wasserhärte gibt den Gehalt an Härtebildnern (Karbonaten und Bikarbonaten) an. Die Härtebildner lagern sich besonders bei höheren Temperaturen an der Oberfläche der Wasserkühlpatrone an und führen zu einer Verminderung der Leistung. Bei sehr hartem Wasser müssen diese Ablagerungen bei der Auslegung der Wasserkühlpatrone berücksichtigt werden. Die folgende Tabelle beschreibt Einteilung der Wasserqualität nach deutscher Härte dh: Härtegrad 1) Wasserqualität 0 5 dh sehr weiches Wasser 5 10 dh weiches Wasser dh mittelhartes Wasser dh hartes Wasser > 30 dh sehr hartes Wasser 1) 10 mg/l Härtebildner entsprechen 1 dh ph-wert Die Wasserkühlpatrone besteht teilweise aus einer Kupfer-Nickel-Legierung, hierbei gilt: Korrosionsprobleme bei ph-wert < 6 Bei alkalischem Wasser gilt: Korrosionsprobleme bei Wasserhärte < 6 dh. Bei kleineren Werten kann es zu Korrosion durch freie Kohlensäure kommen. Die folgende Tabelle beschreibt die Einteilung der Wasserqualität nach ph-wert: ph-wert Wasserqualität 4.5 stark sauer sauer schwach sauer 7.0 neutral schwach alkalisch alkalisch 8.2 stark alkalisch Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 83

23 Schmierung,, Heizung und Dichtung Kühlwasserbeurteilung nach Inhaltsstoffen Die folgende Tabelle gibt eine Übersicht über die Beständigkeit von Kupferrohren gegenüber Wasserinhaltsstoffen in Nichttrinkwässern. Beurteilungskriterium Ungefähre Konzentration [mg/l] Bewertung CuNi10Fe1Mn < 6 0 ph-wert 6 bis 9 + > 9 0 Chlorid to > (< mg/l) bis 70 + Sulfat 70 bis > (< mg/l) Nitrat bis > bis 20 + Freie (aggressive) Kohlensäure 20 bis 50 0 > 50 Sauerstoff bis 2 + > 2 + bis 2 + Ammonium 2 bis 20 + > 20 Eisen (gelöst) bis 10 0 > 10 Mangan (gelöst) bis 1 0 > 1 Freies Chlor bis 5 ständig < 0.5 mg/l > 5 stoßweise < 3.0 mg/l Sulfid 0 Ammoniak + (< 15 mg/l) Legende 0 = normalerweise gute Beständigkeit + = Korrosionsprobleme können entstehen, insbesondere wenn mehrere Faktoren mit 0 bewertet sind = von der Verwendung ist abzuraten 84 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

24 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Kühlwasserarten / Besonderheiten Beachten Sie folgende Bedingungen: Industriewässer In der Regel unaufbereitetes Wasser (kein Trinkwasser) Weist oft starke Verunreinigungen auf Zur Beurteilung ist eine Wasseranalyse notwendig Kupfer, Messing und Stahl weisen gute Beständigkeit gegen Industriewässer auf Bach- und Flusswasser Es empfiehlt sich der Einsatz von Kupfer-Nickel-Rohren Gusseisenteile müssen durch eine geeignete Beschichtung gegen Korrosion geschützt werden In der Regel unaufbereitetes Wasser (kein Trinkwasser) Weist oft starke Verunreinigungen auf Zur Beurteilung ist eine Wasseranalyse notwendig Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 85

25 Schmierung,, Heizung und Dichtung Umlaufkühlung Öl-Wasser-Kühler bei Tauchschmierung /OWC Wenn die Wärmegrenzleistung des natürlich gekühlten Getriebes oder die durch einen Lüfter auf der Antriebswelle nicht ausreicht, kann eine Öl-Wasser-Kühlanlage verwendet werden. Die Voraussetzung für Verwendung eines Öl-Wasser-Kühlsystems ist die Verfügbarkeit von geeignetem Kühlwasser vor Ort. Beachten Sie folgende Hinweise. Bei Verwendung von aggressiven Kühlmedien, wie z. B. Brack- oder Salzwasser, ist Rücksprache mit SEW-EURODRIVE zu halten. Die folgenden Ausführungen gelten für Getriebe mit Tauchschmierung. Die Kühlanlage mit Motorpumpe dient nur zur des Getriebeöls. Achten Sie beim Einbau eines Filters in der Kühlanlage-OWC darauf, dass die erforderliche Ausbauhöhe zum Herausnehmen des Filterelements und der Filterglocke vorhanden ist. Aufbau SEW-EURODRIVE verwendet 2 Arten des Wärmetauschers: Bei den Getriebegrößen 140 bis 170 wird ein Plattenwärmetauscher für die Ölversorgungsanlagen OWC 005/015/025 eingesetzt. [5] [2] [6] [3] [8] [7] [4] Motor [2] Pumpe [3] Öl-Wasser-Wärmetauscher [4] Saugleitung (in der Ansicht nicht sichtbar) [5] Druckleitung [6] Temperaturschalter mit zwei Schaltpunkten (TSK2) [7] Wasservorlauf [8] Wasserrücklauf 86 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

26 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Bei den Getriebegrößen 180 bis 320 wird der Rohrbündelwärmetauscher für die Ölversorgungsanlagen OWC 10/20/30/40/50/60/70 eingesetzt. [7/8] [4] [2] [6] [5] [3] Motor (beigestellt) [5] Saugleitung [2] Pumpe [6] Temperaturschalter mit zwei Schaltpunkten (TSK2) [3] Öl-Wasser-Wärmetauscher [7] Wasservorlauf [4] Druckleitung [8] Wasserrücklauf Die Kühlanlage wird als komplette Einheit, jedoch ohne elektrische Verdrahtung geliefert. Zum Umfang der Kühlanlage in der Grundausführung gehören: Pumpe mit direkt angebautem Asynchronmotor Öl-Wasser-Wärmetauscher Temperaturschalter mit zwei Schaltpunkten für gesteuertes Anfahren des Pumpenmotors bei einer Öltemperatur > 40 C Überwachung der Kühlgruppe, d.h. Warnung bzw. Getriebeabschaltung bei einer Öltemperatur > 90 C Folgende Ausführungen der Kühlanlagen sind möglich: direkt an das Getriebe angebaut inkl. Verrohrung des Kühlkreislaufs oder auf Grundrahmen zur getrennten Aufstellung, jedoch ohne Verrohrung zum Getriebe Folgende elektrische Verdrahtung ist vom Kunden vorzunehmen: zwischen Temperaturschalter und Pumpenmotors Pumpenmotors Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 87

27 Schmierung,, Heizung und Dichtung Baugrößen, Kühlleistung und Auswahl Die angegebenen Kühlleistungen sind gültig bei 30 C Kühlwassertemperatur, 70 C Öltemperatur, gleichem Volumenstrom von Öl und Kühlwasser und 50 Hz Netzfrequenz. Baugröße Kühlanlage Kühlleistung Kühlanlage [kw] 1) Die Kühlanlage ist am Getriebe angebaut 2) Kühlanlage mit Plattenwärmetauscher Durchflussmenge Kühlanlage [l/min] Anschlussleistung Pumpenmotor [kw] Gewicht [kg] 1) OWC 005 2) OWC OWC 015 2) OWC OWC 025 2) OWC OWC OWC OWC OWC Die Kühlanlagen OWC sind für die Getriebegrößen 140 bis 320 ausgelegt. Die Werte für den Betrieb mit Netzfrequenz 60 Hz weichen geringfügig ab. Bitte halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Im Kapitel "Auslegung der Kühlanlage" auf finden Sie Angaben zur Auswahl einer geeigneten Kühlanlage. Darüber hinaus ist die Auswahl der passenden Kühlanlage von folgenden Faktoren abhängig: tatsächlich zu kühlender Verlustleistung vorliegende Kühlwassertemperatur und Volumenstrom Umgebungstemperatur Verhältnis von Ölmenge im Getriebe zu Ölvolumenstrom Kühlanlage > 2 Halten Sie zur Auswahl der für Ihre Umgebungsbedingungen geeigneten Kühlanlage bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. 88 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

28 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Hinweise zu Aufstellung und Anschluss bei getrennter Aufstellung Standardmäßig ist die Kühlanlage direkt am Getriebe angebaut. Optional kann die Kühlanlage als komplette Einheit auf Grundrahmen zur getrennten Aufstellung, jedoch ohne elektrische Verdrahtung und Verrohrung geliefert werden. Sorgen Sie für einen schwingungsarmen Aufstellungsort und maximal 1 m Abstand zum Getriebe. Stellen Sie die Kühlanlage auf dem gleichen Niveau oder niedriger als das Getriebe auf, ist dies nicht möglich, halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Beachten Sie beim Anschluss der Kühlanlage an das Getriebe folgende Randbedingungen: Eine Reduzierung der vorgegebenen Leitungsquerschnitte ist nicht zulässig. Achten Sie bei der Auswahl von Rohren, Schläuchen und Verschraubungen auf die richtige Wandstärke und Materialauswahl. Vorzugsweise sind Verschraubungen mit Weichstoffdichtung einzusetzen. Für den Anschluss der Kühlanlage an das Getriebe und den Kühlkreislauf empfiehlt SEW-EURODRIVE folgende Leitungsquerschnitte: Baugröße Kühlanlage Sauganschluss Pumpe Saugleitung 1) Druckanschluss Druckleitung 2) anschluss Kühlwasser- Kühler Kühlwasserleitung Ø-innen OWC 005 GE22-LR 3/4 DN20 / Ø22 GE18-LR 1/2 DN16 / Ø18 G3/4 Ø25 OWC 010 GE22-LR 1/2 DN20 / Ø22 GE18-LR 1/2 DN16 / Ø18 G1/2 Ø13 OWC 015 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 GE22-LR 3/4 DN20 / Ø22 G3/4 Ø25 OWC 020 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 G1/2 Ø19 OWC 025 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 1/4 DN25 / Ø28 G3/4 Ø25 OWC 030 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 G1 Ø25 OWC 040 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 GE35-LR 1 1/2 DN32 / Ø35 G3/4 Ø25 OWC 050 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 GE35-LR 1 1/2 DN32 / Ø35 G1 1/4 Ø32 OWC 060 SAE 2 SFL DN50 / Ø2 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 G1 1/2 Ø38 OWC 070 SAE 2 1/2 SFL DN50 / Ø2 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 G1 Ø38 1) max. Länge 1,5 m 2) max. Länge 2,5 m Die Maßblätter der Öl-Wasser-Kühler mit Motorpumpe finden Sie ab (Seite 306). Detaillierte technische Daten der verschiedenen Kühlanlagen erhalten Sie auf Anfrage bei SEW-EURODRIVE. Maße für die Kühlanlagen OWC 005/015/025 für getrennte Aufstellung, erhalten Sie auf Anfrage bei SEW-EURODRIVE. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 89

29 Schmierung,, Heizung und Dichtung Umlaufkühlung Öl-Wasser-Kühler bei Druckschmierung /OWP Wenn die Wärmegrenzleistung des natürlich gekühlten Getriebes oder die durch einen Lüfter auf der Antriebswelle nicht ausreicht, kann eine Öl-Wasser-Kühlanlage verwendet werden. Die Voraussetzung für ein Öl-Wasser-Kühlsystem ist die Verfügbarkeit von geeignetem Kühlwasser vor Ort. Beachten Sie folgende Hinweise. Halten Sie bei Verwendung von aggressiven Kühlmedien, wie z. B. Brack- oder Salzwasser, Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Die Kühlanlage mit Motorpumpe dient zur des Getriebeöls und der Druckschmierung des Getriebes. Achten Sie beim Einbau eines Filters in der Kühlanlage OWP darauf, dass die erforderliche Ausbauhöhe zum Herausnehmen des Filterelements und der Filtergehäuse vorhanden ist. Aufbau SEW-EURODRIVE verwendet 2 Arten des Wärmetauschers: Bei den Getriebegrößen 140 bis 170 wird ein Plattenwärmetauscher für die Ölversorgungsanlagen OWP 005/015/025 eingesetzt. [12] [3] [8] [2] [6] [9] [10] [11] [7] [5] [4] Motor [7] Öl-Wasser-Wärmetauscher [2] Druckleitung [8] Druckschalter [3] Verschmutzungsanzeige [9] Temperaturschalter, optional (NTB) [4] Ölfilter [10] Kühlwasservorlauf [5] Saugleitung (in der Ansicht nicht sichtbar) [11] Kühlwasserrücklauf [6] Pumpe [12] Rückschlagventil 90 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

30 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Bei den Getriebegrößen 180 bis 320 wird der Rohrbündelwärmetauscher für die Ölversorgungsanlagen OWP 10/20/30/40/50/60/70 eingesetzt. [10][11] [12] [2] [6] [3] [9] [8] [4] [7] [5] Motor [7] Öl-Wasser-Wärmetauscher [2] Druckleitung [8] Druckschalter [3] Verschmutzungsanzeige [9] Temperaturschalter, optional (NTB) [4] Ölfilter [10] Kühlwasservorlauf [5] Saugleitung [11] Kühlwasserrücklauf [6] Pumpe [12] Rückschlagventil Die Kühlanlage wird als komplette Einheit, jedoch ohne elektrische Verdrahtung geliefert. Zum Umfang der Kühlanlage in der Grundausführung gehören: Pumpe mit direkt angebautem Asynchronmotor (Pumpe läuft immer mit) Öl-Wasser-Wärmetauscher Ölfilter mit Filterelement und elektrischer / optischer Verschmutzungsanzeige Druckschalter, der den Pumpendruck überwacht. Warn- oder Abschaltsignal bei einem Öldruck < 0.5 bar Option: Temperaturschalter mit einem Schaltpunkt zur Überwachung der Kühlgruppe, d.h. Warnung bzw. Getriebeabschaltung bei einer Öltemperatur > 90 C Folgende Ausführungen der Kühlanlagen sind möglich: direkt an das Getriebe angebaut inkl. Verrohrung des Kühlkreislaufs oder auf Grundrahmen zur getrennten Aufstellung, jedoch ohne Verrohrung zum Getriebe Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 91

31 Schmierung,, Heizung und Dichtung Folgende elektrische Verdrahtungen sind vom Kunden vorzunehmen: Druckschalter zur kundenseitigen Auswerteeinheit elektrische Verschmutzungsanzeige des Ölfilters Pumpenmotor Option: Zwischen Temperaturschalter und Pumpenmotor Weitere Instrumentierung auf Anfrage, z. B.: Strömungsüberwachung Thermostatisches Ventil im Öl- oder Wasserkreislauf Manometer Thermometer Baugrößen, Kühlleistung und Auswahl Die Leistungsdaten der standardisierten Kühlanlagen sind in den nachfolgenden Tabellen zusammengefaßt. Die angegebenen Kühlleistungen sind gültig bei 30 C Kühlwassertemperatur, 70 C Öltemperatur, gleichem Volumenstrom von Öl und Kühlwasser und 50 Hz Netzfrequenz. Baugröße Kühlanlage Kühlleistung Kühlanlage [kw] 1) Die Kühlanlage ist am Getriebe angebaut 2) Kühlanlage mit Plattenwärmetauscher Durchflussmenge Kühlanlage [l/min] Anschlussleistung Pumpenmotor [kw] Gewicht [kg] 1) OWP 005 2) OWP OWP 015 2) OWP OWP 025 2) OWP OWP OWP OWP OWP Die Kühlanlagen OWP sind für die Getriebegrößen 140 bis 320 ausgelegt. Die Werte für den Betrieb mit Netzfrequenz 60 Hz weichen geringfügig ab. Bitte halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Im Kapitel "Auslegung der Kühlanlage" auf finden Sie Angaben zur Auswahl einer geeigneten Kühlanlage. Darüber hinaus ist die Auswahl der passenden Kühlanlage von folgenden Faktoren abhängig: tatsächlich zu kühlender Verlustleistung vorliegende Kühlwassertemperatur und Volumenstrom Umgebungstemperatur 92 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

32 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Verhältnis von Ölmenge im Getriebe zu Ölvolumenstrom Kühlanlage > 2 Halten Sie zur Auswahl der für Ihre Umgebungsbedingungen geeigneten Kühlanlage bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Hinweise zu Aufstellung und Anschluss bei getrennter Aufstellung Standardmäßig ist die Kühlanlage direkt am Getriebe angebaut. Optional kann die Kühlanlage als komplette Einheit auf Grundrahmen zur getrennten Aufstellung, jedoch ohne elektrische Verdrahtung und Verrohrung geliefert werden. Sorgen Sie für einen schwingungsarmen Aufstellungsort und maximal 1 m Abstand zum Getriebe. Stellen Sie die Kühlanlage auf dem gleichen Niveau oder niedriger als das Getriebe auf, ist dies nicht möglich, halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Beachten Sie beim Anschluss der Kühlanlage an das Getriebe folgende Randbedingungen: Eine Reduzierung der vorgegebenen Leitungsquerschnitte ist nicht zulässig. Achten Sie bei der Auswahl von Rohren, Schläuchen und Verschraubungen auf die richtige Wandstärke und Materialauswahl. Vorzugsweise sind Verschraubungen mit Weichstoffdichtung einzusetzen. Baugröße Kühlanlage Für den Anschluss der Kühlanlage an das Getriebe und den Kühlkreislauf empfiehlt SEW-EURODRIVE folgende Leitungsquerschnitte: Sauganschluss Pumpe Saugleitung 1) Druckanschluss Druckleitung 2) anschluss Kühlwasser- Kühler Kühlwasserleitung Ø-innen OWP 005 GE22-LR 3/4 DN20 / Ø22 GE18-LR 1/2" DN16 / Ø18 G3/4 Ø25 OWP 010 GE22-LR 1/2 DN20 / Ø22 GE18-LR 1/2 DN16 / Ø18 G1/2 Ø13 OWP 015 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 GE22-LR 3/4 DN20 / Ø22 G3/4 Ø25 OWP 020 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 G1/2 Ø19 OWP 025 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 G3/4 Ø25 OWP 030 GE35-LR 1 1/4 DN32 / Ø35 GE28-LR 1 DN25 / Ø28 G1 Ø25 OWP 040 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 GE35-LR 1 1/2 DN32 / Ø35 G3/4 Ø25 OWP 050 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 GE35-LR 1 1/2 DN32 / Ø35 G1 1/4 Ø32 OWP 060 SAE 2 SFL DN50 / Ø2 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 G1 1/2 Ø38 OWP 070 SAE 2 1/2 SFL DN50 / Ø2 GE42-LR 1 1/2 DN40 / Ø42 G1 Ø38 1) max. Länge 1,5 m 2) max. Länge 2,5 m Die Maßblätter der Öl-Wasser-Kühler mit Motorpumpe finden Sie ab (Seite 309). Detaillierte technische Daten der verschiedenen Kühlanlagen erhalten Sie auf Anfrage bei SEW-EURODRIVE. Maße für die Kühlanlagen OWP 005/015/025 für getrennte Aufstellung, erhalten Sie auf Anfrage bei SEW-EURODRIVE. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 93

33 Schmierung,, Heizung und Dichtung Umlaufkühlung Öl-Luft-Kühler bei Tauchschmierung /OAC Wenn die Wärmegrenzleistung des natürlich gekühlten Getriebes oder die durch einen Lüfter auf der Antriebswelle nicht ausreicht, kann eine Öl-Luft-Kühlanlage verwendet werden. Die folgenden Ausführungen gelten für Getriebe mit Tauchschmierung. Die Kühlanlage mit Motorpumpe dient zur des Getriebeöls. Aufbau Die Abbildung zeigt beispielhaft den Öl-Luft-Kühler mit Motorpumpe bei Tauchschmierung. [5] [5] [2] M [2] [3] [4] [4] [4] [5] [3] Motorpumpe [4] Saugleitungsanschluss [2] Öl-Luft-Wärmetauscher [5] Druckleitungsanschluss [3] Temperaturschalter mit zwei Schaltpunkten Die Kühlanlage wird als komplette Einheit auf einem Grundrahmen zur getrennten Aufstellung, jedoch ohne elektrische Verdrahtung und Verrohrung geliefert. Zum Umfang der Kühlanlage in der Grundausführung gehören: Pumpe mit direkt angebautem Asynchronmotor Öl-Luft-Wärmetauscher Temperaturschalter mit 2 Schaltpunkten für gesteuertes Anfahren des Pumpen- und Lüftermotors bei einer Öltemperatur > 40 C Überwachung der Kühlgruppe, d. h. Warnung oder Getriebeabschaltung bei einer Öltemperatur > 90 C Separater Lüftermotor (für OAC 025/060) Folgende elektrische Verdrahtungen sind vom Kunden vorzunehmen: zwischen Temperaturschalter und Pumpen- und Lüftermotor Pumpen- und Lüftermotor Separater Lüftermotor (für OAC 025/060) 94 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

34 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Baugrößen, Kühlleistung und Auswahl Die Leistungsdaten der standardisierten Kühlanlagen sind in der nachfolgenden Tabelle zsammengefaßt. Die angegebenen Kühlleistungen sind gültig für eine Lufttemperatur von 40 C, bei 70 C Öltemperatur und 50 Hz Netzfrequenz. Baugröße Kühlanlage Kühlleistung Kühlanlage [kw] Öldurchflussmenge Kühlanlage [l/min] Anschlussleistung Pumpenmotor [kw] Gewicht [kg] OAC OAC OAC OAC OAC OAC OAC OAC Die Kühlanlagen OAC sind für die Getriebegrößen 140 bis 320 ausgelegt. Die Werte für den Betrieb mit Netzfrequenz 60 Hz weichen geringfügig ab. Bitte halten Sie Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Im Kapitel "Auslegung der Kühlanlage" auf finden Sie Angaben zur Auswahl einer geeigneten Kühlanlage. Darüber hinaus ist die Auswahl der passenden Kühlanlage von folgenden Faktoren abhängig: tatsächlich zu kühlender Verlustleistung vorliegender Volumenstrom Umgebungstemperatur Verhältnis von Ölmenge im Getriebe zu Ölvolumenstrom Kühlanlage > 2 Halten Sie zur Auswahl der für Ihre Umgebungsbedingungen geeigneten Kühlanlage bitte Rücksprache mit SEW-EURODRIVE. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 95

35 Schmierung,, Heizung und Dichtung Hinweise zu Aufstellung und Anschluss Sorgen Sie für einen schwingungsarmen Aufstellungsort und maximal 1 m Abstand zum Getriebe. Die Kühlanlage ist auf dem gleichen Niveau oder niedriger als das Getriebe aufzustellen. Ist dies nicht möglich, halten Sie bitte Rücksprache mit SEW- EURODRIVE. Der Kühler muss so aufgestellt werden, dass eine ungehinderte Luftzu- und -abfuhr erfolgen kann. Es ist für eine ausreichende Belüftung und Schutz vor Verschmutzung zu sorgen.beachten Sie beim Anschluss der Kühlanlage an das Getriebe folgende Randbedingungen: Vermeiden Sie einen Kurzschluss im Kühlkreislauf. Die Saug- und Druckleitung müssen möglichst weit von einander entfernt am Getriebe angebracht werden. Eine Reduzierung der vorgegebenen Leitungsquerschnitte ist nicht zulässig. Achten Sie bei der Auswahl von Rohren, Schläuchen und Verschraubungen auf die richtige Wandstärke und Materialauswahl. Vorzugsweise sind Verschraubungen mit Weichstoffdichtung einzusetzen. Die Öl-Luft-Kühlanlage wird standardmäßig in der abgebildeten Ausführung geliefert. Die Anschlüsse der Kühlanlage befinden sich auf der linken Seite der Anlage. Um die Leitungslängen zum Getriebe kurz zu halten, sollten Saug- und Druckanschluss bei der Aufstellung zum Getriebe hin ausgerichtet werden. Bei Bedarf können Saug- und Druckanschluss auf die gegenüberliegende Seite der Anlage umgebaut werden. Hierzu können der Pumpenkopf sowie das Register [2] gelöst und um 180 gedreht wieder angebaut werden. 180 [2] AXX 96 Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X...

36 Schmierung,, Heizung und Dichtung 4 Für den Anschluss der Kühlanlage an das Getriebe empfiehlt SEW-EURODRIVE folgende Leitungsquerschnitte: Baugröße Kühlanlage 1) maximale Länge 1,5 m 2) maximale Länge 2,5 m Sauganschluss Pumpe Saugleitung 1) Druckanschluss Kühler Druckleitung 2) OAC 005 G 1 1/4" DN32 G 1" DN25 OAC 010 G 1 1/4" DN32 G 1" DN25 OAC 020 G 1 1/4" DN32 G 1" DN25 OAC 025 G 1 1/4" DN32 G 1" DN25 OAC 030 G 1 1/2" DN40 G 1" DN32 OAC 040 G 1 1/2" DN40 G 1 1/4" DN32 OAC 050 G 1 1/2" DN40 G 1 1/4" DN32 OAC 060 SAE 2 1/2" DN50 G 1 1/2" DN40 Der Kühler muss so aufgestellt werden, dass eine ungehinderte Luftzu- und -abführung erfolgen kann. Es ist für eine ausreichende Belüftung und Schutz vor Verschmutzung zu sorgen. Die Abmessungen der Öl-Luft-Kühler mit Motorpumpe finden Sie ab (Seite 312). Detaillierte technische Daten der verschiedenen Kühlanlagen erhalten Sie auf Anfrage bei SEW-EURODRIVE. Maße für die Kühlanlagen OAC 005/025 erhalten Sie auf Anfrage bei SEW- EURODRIVE. Katalog Horizontalgetriebe Baureihe X... 97