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1 Openmatics Mehr als Telematik. Bluetooth Low Energy: Einsatz in der Logistik Michael Burkhart Openmatics ZF Friedrichshafen AG Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

2 Über Openmatics Ein Tochterunternehmen von ZF ZF Friedrichshafen AG Experte in Antriebs- und Fahrwerktechnik 16,8 Mrd. EUR Umsatz und Mitarbeiter in 2013 Mehr als 650 Service-Partner weltweit Openmatics Service-Dienstleister für Telematik-Anwendungen (Plattform und Apps) Anforderungen Syst. A Syst. B Syst. C Kraftstoffverbr. 100% 0% 20% Navigation 80% 80% 0% Diagnose 0% 80% 50% Fahrerrückmeld. 70% 100% 100% 20% 0% 70% Marktsituation Telematik heute Proprietäre stand-alone Lösungen Hohe Investitions- & Betriebskosten Eingeschränkte Erweiterungsmöglichkeiten Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

3 Systemkomponenten Openmatics Funktions- und Anwendungsübersicht Datenquellen Openmatics Plattform Nutzergruppen DEALER OEM 8 OTHER 4 APPS Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

4 Herausforderung Position, Lenkzeiten, Zustandsinformationen, etc. über Fahrzeug (Zugmaschine) vorhanden. Information über transportierte Ware nicht vorhanden Folgende Lösung Ansätze wurden untersucht Trailer Anbindung Nicht alle Informationen verfügbar Eingeschränkter Mehrwert für ZF Direkte Anbindung der Ware Neuer Innovativer Ansatz Strategischer Ansatz der ZF Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

5 Bluetooth SMART (Bluetooth Low Energy) Was ist BLE? 2010: Veröffentlichung mit der Bluetooth 4.0 Spezifikation 2011: Einführung in Apple Plattform (ios 5.0) 2013: Einführung in Android Plattform (Android 4.3) 12/2013: Veröffentlichung der Bluetooth 4.1 Spezifikation mit wesentlichen Verbesserungen Features Design und Architektur ist für niedrigen Stromverbrauch ausgelegt Sehr schneller Verbindungsaugbau (5ms) Hohe Übertragungsreichweite (10m+) Neuer advertising Mechanismus für einfaches finden und verbinden Neue generische Softwarearchitektur und Schnittstellen (Eigenschaften, Profile) Vereinfachen und flexibilisieren die Applikationsimplementierung System on Chip Lösungen von verschiedenen Herstellern verfügbar Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

6 BLE Tag Plattform Überblick ERP System Cloud Data Hub BLE Tags Tag Finder Master Data Mobile App RESTful Web Services Basic Tag Data Openmatics Onboard Unit Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics GPS Web Applikation Tag Sensor Data

7 Prozess Disponent, Wareineingangskontrolle, Status und Ereignisse prüfen Warenausgang Transport Wareneingang Erfassen der Fracht Senden von Ereignissen/Position Status, Ereignisse? Synchronisierung ERP System Fracht zu TAG Zuordnung Überprüfen der Umweltbedingungen Ereignis? Fracht O.K. ja Verwenden? nein Konfiguration: Templates/manuell Speichern von Ereignissen Ausschuss Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

8 Erfassung von Ladungsträgern Ladungsträger Ausstattung der Ladungsträger in einem geschlossenen Logistikkreis mit BLE-Tags. Durch die Tags kann mit Hilfe eines Mobiltelefon/Tablet die komplette Ladung eines LKW`s gescannt werden. Durch die Erweiterung des Tags mit spezieller Sensorik (Temperatur, Beschleunigung,...) ist die Erstellung eines genauen Profils der Umgebung während des Transports möglich. Erfassung Ladungsträger Jeder ZF Ladungsträger hat BLE Tags Erfassung Einfahrt und Ausfahrt Erfassung: Standort und Sensordaten Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

9 Depot Overview App Depot Overview Die Demo-App beinhaltet einen Überblick der Situation an der Laderampe: Fahrzeuge auf dem Betriebshof Fahrzeuge an den Rampen Kopplung Trailer zu Fahrzeug Kopplung Ladung zu Fahrzeug/Trailer Zustand Ladung Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

10 Warum BLE? Anforderungen Lange Batterielebensdauer Erfassen/speichern von Sensordaten Hohe Reichweite Geringe Größe Schneller Verbindungsaufbau vernünftige Datenübertragungsrate Hohe Datensicherheit Günstige Lesegeräte/hohe Marktdurchdringung Weltweiter Standard Verfügbarkeit günstiger SoC s Andere Technologien (NFC, RFID, WIFI, Standard Improve Bluetooth) and simplify the logistics process Bei Einzelkriterien: besser In Summe aller Anforderungen: schlechter Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

11 Steckbrief L-Tag Openmatics L-Tag Maße : (x/y/z/) 65 x 27 x 10 mm Schutzklasse: IP 69K Batterielebensdauer 5 Jahre (Standard Knopfzelle) 3-Achsen Beschleunigungssensor (bis 16 G) Temperatursensor ( C) Luftfeuchtigkeitssensor (0-100%) 1 Mbit EEPROM Speicher Battery (CR 2450) Reichweite bis zu 30 m Software Over the Air Update Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

12 Status und Ausblick Piloten Use case ZF Innovation Truck Rangieren mit dem Tablet - Benutzerposition, Knickwinkeldetektion Ladungserkennung Depot Overview App detagtive Consumer Tag Prototypen ( Schlüsselfinder ) + ios App Ausblick L-Tag im ZF Feldversuch BLE Tag zur Fahreridentifikation Trailer Management Bus Finder? Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

13 Benutzerposition mittels BLE Tags ermitteln A B C H Zugmaschine Auflieger Anhänger D G F E BLE Tags Kamera Benutzer mit Tablet in Sektor F Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

14 Status und Ausblick Piloten Use case ZF Innovation Truck Rangieren mit dem Tablet - Benutzerposition, Knickwinkeldetektion Ladungserkennung Depot Overview App detagtive Consumer Tag Prototypen ( Schlüsselfinder ) + ios App Ausblick L-Tag im ZF Feldversuch BLE Tag zur Fahreridentifikation Trailer Management Bus Finder? Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

15 Einsatz als Bus Finder? Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

16 VIDEO Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics

17 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! ZF Friedrichshafen AG behält sich sämtliche Rechte an den gezeigten technischen Informationen einschließlich der Rechte zur Hinterlegung von Schutzrechtsanmeldungen und an daraus entstehenden Schutzrechten im In- und Ausland vor Forum Automobil Logistik 2015, Openmatics ZF Friedrichshafen AG reserves all rights regarding the shown technical information including the right to file industrial property right applications and the industrial property rights resulting from these in Germany and abroad.

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