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1 DLR.de Folie 1 Next Generation Car Schwerpunkt: Intelligente Fahrzeuge im städtischen Verkehr Prof. Dr. Frank Köster

2 DLR.de Folie 2 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.v. (DLR) Forschungsschwerpunkte liegen in den Bereichen Luftfahrt Raumfahrt Energie Verkehr Sicherheit Etwa Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter arbeiten in 32 Instituten und Einrichtungen an 16 Standorten Büros außerhalb von Deutschland Brüssel und Paris Washington Tokyo Stade Hamburg Bremen Trauen Neustrelitz Berlin Braunschweig Göttingen Jülich Köln Bonn Lampoldshausen Stuttgart Augsburg Oberpfaffenhofen Weilheim

3 DLR.de Folie 3 Ziele im Bereich Verkehr des DLR grün umweltoptimiertes Verkehrsmanagement, effizientere und alternative Antriebe etc. smart hochautomatisiertes und automatisches Fahren, inter-/multimodale Transportketten etc. nutzerfreundlich menschzentriert, bedarfsgerecht, barrierefrei, komfortabler und bezahlbar etc. zuverlässig sicher und hochverfügbar etc. systemisch Vernetzung von Fahrzeugen sowie Fahrzeugen und Infrastruktur, Wechselwirkungen zwischen etc. Landnutzung Stadtplanung Verkehr Gesellschaft Quelle (Abbildung): Mobilität in Deutschland 2008

4 DLR.de Folie 4 Rahmenbedingungen Quelle (Abbildung): Acatech 2015/2016

5 DLR.de Folie 5 Von ad-hoc Mobilität zu geplanter Mobilität (insbesondere multimodale Mobilitätskonzepte)

6 DLR.de Folie 6 DAS Fahrzeug der Zukunft gibt es nicht Quelle (Abbildung):

7 DLR.de Folie 7 Fahrzeuge zeichnen sich in Zukunft aus durch Integrieren verschiedene Materialien Attraktiv Funktionsintegriert konzipiert - Sensorik/Aktuatorik in Struktur integriert - Struktur und Fahrzeugintelligenz sind integriert (z.b. aktive/passive Sicherheit) - Robotisches Fahrwerk - Hochintegrierter Motorenbaukasten - Umweltschonend / Sparsam - effiziente Antriebe - alternative Antriebe - Abwärmenutzung - Neuartige Energiespeicher Komfortabel - Zutritt - Innenraum / Stauraum - Klimatisierung - Bedienung - Laufruhe - Dynamisch - Fahrspaß Leicht - Bauweisen - Materialien - Ressourcenschonend Automatisiert - - teilautomatisiert - hochautomatisiert - vollautomatisiert Sicher (Security) Flexibel - Innenraum - Stauraum - Flexible Antriebsstrangkonfiguration - Anpassbares Energiemanagement - Struktur Vernetzt - Car2X (WiFi) - LTE (++) in Mobilitätskonzepte eingebunden - Individuell - Community (Sharing etc.) Nachhaltig - Robust - u.a. LCM-Betrachtung Sicher (Safety) - aktive Sicherheit - passive Sicherheit - Intelligent - Sensorik - Verarbeitung (Rechenleistung) - Aktuatorik

8 DLR.de Folie 8 Fahrzeuge der Zukunft integrieren innovative Konzepte und Bausteine Verbesserung erfolgt zunehmend nicht mehr aus der isolierten Optimierung von Einzelbausteinen, sondern ergibt sich aus dem intelligenten Zusammenwirken verschiedener Systemkomponenten Quelle (Abbildung): Innovationsmanagement in der Automobilindustrie (Wyman)

9 DLR.de Folie 9 Beiträge des Projekts Next Generation Car Next Generation Car zielt auf die Erarbeitung und Anwendung wissenschaftlicher Methoden zur integrierten Entwicklung zukünftiger Generationen von Straßenfahrzeugen. Ausgewählte Technologien bzw. Bausteine werden vor dem Hintergrund verschiedener Fahrzeugkonzepte konkretisiert, bewertet und demonstriert.

10 DLR.de Folie 10 Schwerpunkte des Projekts Next Generation Car Next Generation Car bündelt Kompetenzen aus den Bereichen Fahrzeugkonzepte Fahrzeugstruktur Thermo-/Energiemanagement Antriebsstrang Fahrwerk Fahrzeugintelligenz

11 DLR.de Folie 11 Fahrzeugintelligenz automatisierte und vernetzte Fahrzeuge Fortschrittliche Assistenzsysteme und automatisiertes Fahren werden zum Kernelement der Mobilität von Morgen. Fahrzeuge werden in Zukunft kooperative Fähigkeiten besitzen, sodass sie z.b. untereinander oder mit Infrastrukturkomponenten (bspw. Lichtsignalanlagen und Verkehrsdatenplattformen) Daten bzw. Informationen austauschen können. Automatisiertes und vernetztes Fahren ermöglicht mehr als Wegstrecken von A nach B zurückzulegen Sicherheit (Energie-) Effizienz Komfort neue Dienstleistungs- und Geschäftsmodelle

12 DLR.de Folie 12 Fahrzeugintelligenz Schwerpunkte für heute Forschung zum automatisierten und vernetzten Fahren Automation und Kooperation Architekturen Ausgewählte Arbeitsschwerpunkte Fahrer verstehen und Interaktion gestalten Sensorik und Ortung mechatronisches Fahrwerk hochgenaue digitale Karten und virtuelle Welt Entwicklungsprozesse und Testen Forschungsinfrastruktur

13 DLR.de Folie 13 Danke für die Aufmerksamkeit

14 DLR.de Folie 14 > FiF HZE> Köster Einleitung > Kontakt Prof. Dr. Frank Köster 0531/

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