Ob Spatzen oder Adler die Zentralbahn fliegt in die Zukunft. Renato Fasciati, Geschäftsführer
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- Franka Vogt
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1 Ob Spatzen oder Adler die Zentralbahn fliegt in die Zukunft. Renato Fasciati, Geschäftsführer Luzern, 08. Mai 2013
2 Die Zentralbahn entstand 2005 durch die Fusion der LSE mit der Brünigbahn der SBB. xxx xxx xxx xxx xxx Litra-Informationsfahrt
3 Die Zentralbahn ist Anbieterin von Interregio- und Regionalverkehr zwischen bedeutenden touristischen Destinationen. Luzern Allmend/Messe Kriens Mattenhof Horw Hergiswil Matt Hergiswil Alpnachstad Alpnach Luzern Stans Stans stad Kaiserstuhl OW Giswil Sachseln Ewil Maxon Sarnen Dallenwil Wolfenschiessen Niederrickenbach Dörfli Brienz West Brienz Brünig- Hasliberg Lungern Grafenort Ebligen Oberried Niederried Brienzwiler Meiringen Engelberg Ringgenberg Litra-Informationsfahrt
4 Die Zentralbahn befördert jährlich 7.6 Mio. Reisende. Basis 2012 Beförderte Personen: 7.6 Mio. Personenkilometer: 134 Mio. Zugkilometer: 3.0 Mio. Streckennetz: 98.2 km Gesamtumsatz: 96.0 Mio. Bilanzsumme: 589 Mio. Aktienkapital: 120 Mio. Mitarbeitende: 332 Litra-Informationsfahrt
5 Die Zentralbahn ist mit einer Vielzahl von Partnern verbunden. Auswahl von Partnerschaften Besteller Verbunde / Verbände Industrie Partnerbahnen Tour. Partner Litra-Informationsfahrt
6 Seit 2005 wurde bedeutend in die Zentralbahn investiert. Litra-Informationsfahrt
7 Innovation und Kundenfreundlichkeit sind die Eckwerte der Vision der Zentralbahn. Vision Die Zentralbahn ist die innovativste Meterspurbahn der Schweiz und die kundenfreundlichste Mobilitätsanbieterin in der Zentralschweiz und im Berner Oberland. Litra-Informationsfahrt
8 Die Innovation birgt diverse Nutzen. Kundennutzen erhöhen 1 Engelbarts Schatz / Brünig Safari 2 ÖV Kompetenzzentren Effizienzsteigerung 3 Polyvalenter Zugseinsatz 4 Verstellbare Zahnräder Auslastung / Branchenimage 5 Tiefdruckangebote.ch 6 Chance Engelberg Litra-Informationsfahrt
9 Kundennutzen erhöhen. 1 Brünig Safari Engelbarts Schatz Positionierung bei Kundensegmenten Freizeit national / regional Generierung von Mehrfachfahrten Die Reise als Erlebnis Litra-Informationsfahrt
10 Kundennutzen erhöhen. 2 ÖV Kompetenzzentren Dienstleistung aus einer Hand und unter einem Dach. Synergien zwischen Tourismus und Transportunternehmen. Umsetzung in Meiringen, Sarnen. Geplant in Stans und Engelberg. Litra-Informationsfahrt
11 Effizienz steigern. 3 Polyvalenter Zugseinsatz (neue Flotte) 06.00: HVZ Morgen 09.00: Touristische Spitze 16.00: HVZ Abend0 Höhere Effizienz im Rollmaterialeinsatz durch flexibles Stärken Fink / Adler. Deutlich geringere Investitionskosten Höherer Kostendeckungsgrad. Litra-Informationsfahrt
12 Effizienz steigern. 4 Verstellbare Zahnräder. Laufrad neu Laufrad abgenutzt Ausgangslage: Deutlich tiefere Laufleistungen von Zahnradfahrzeugen Lösung: Verstellbarer Zahnradantrieb Durch Höhenverstellung können die Laufräder vollständig abgenutzt werden Ergebnis: Dreifache Laufleistung der Radsätze Deutlich tiefere Instandhaltungskosten Litra-Informationsfahrt
13 Auslastung / Branchenimage verbessern. 5 Tiefdruckangebote.ch Ziel: Wir machen schlechtes Wetter zum Event! Kooperation mit SF Meteo: Tägl. Beurteilung Wettersituation Automatisches Aufschalten von zwei Angeboten von Partnern KOM über neue Medien (SMS, , Facebook, Twitter) Deckungsbeitrag aus Mehrfrequenz und Werbung/Image-Effekt Litra-Informationsfahrt
14 Auslastung / Branchenimage verbessern. 6 Chance Engelberg Bahnhof Ausgangslage: 40% höhere Kapazität durch Tunnel Engelberg Umständliche Verbindung zur Titlisstation (Zeitverlust) Titlisbahnen Verbindungsbahn Lösung: Verbindungsbahn vom Bahnhof zur Titlisbahn Vorteile: Kein Systemwechsel Zeit- und Komfortgewinn (Halbtagesausflug) Anbindung Dorf Positionierung Engelberg Litra-Informationsfahrt
15 125 Jahre Brünigstrecke. Eröffnungsfest am 08. / 09. Juni 2013 Weitere Anlässe: Öffentliche Dampffahrten, Jodlermessen, Reisen wie vor 125-Jahren, Führerstandsfahrten. Litra-Informationsfahrt
16 Diskussion Vielen Dank für das Interesse.
zb Zentralbahn AG Josef Langenegger, Geschäftsführer
zb Zentralbahn AG Agenda 1. Die Zentralbahn 2. Perspektiven 3. Tunnel Engelberg Eigentümer Bund 16,1% NW 11,8% OW 5,0% E berg 1,0% Private 0,1% SBB 66,0% zb Zentralbahn AG Streckennetz Die zb in Zahlen
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S18 Luzern Sursee 13
Inhaltsverzeichnis S1 Baar Zug Luzern 1 S2 Baar Lindenpark - Zug Erstfeld 3 S3 Luzern-Brunnen 5 S4 Luzern-Stans 7 S5 Luzern-Sarnen-Giswil 9 S9 Luzern - Lenzburg (SBB Seetallinie) 11 S18 Luzern Sursee 13
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2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 25 26 28
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