Original BMW Zubehör. Einbauanleitung.

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1 Original BMW Zubehör. Einbauanleitung. Nachrüstung Deaktivierung Beifahrerairbag mit Schlüsselschalter BMW 1er-Reihe (E81, E82, E87, E88) Nachrüstsatz-Nr.: Nachrüstsatz Abschaltung Beifahrerairbag Einbauzeit Die Einbauzeit beträgt ca. 3,0 Stunden. Diese kann je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen. Grundsätzlich muss das Fahrzeug vor Beginn der Umrüstarbeiten auf den neuesten I-Stufen-Stand hochgeflasht werden. Abhängig vom Produktionsalter des Fahrzeugs, bzw. der bereits am Fahrzeug ausgeführten Arbeiten sind hierfür unterschiedliche Programmierzeiten notwendig. In der angegebenen Einbauzeit ist der Zeitaufwand für Programmieren/ Codieren nicht berücksichtigt. Die Verrechnung der gesamten Kosten für die Programmierzeit ist bei der Kalkulation der Nachrüstkosten zu berücksichtigen (eine Verrechnung über Gewährleistung darf nicht erfolgen). Wichtige Hinweise Diese Einbauanleitung ist in erster Linie zum Gebrauch in der BMW Handelsorganisation sowie durch autorisierte BMW Service Betriebe bestimmt. Zielgruppe dieser Einbauanleitung ist in jedem Fall an BMW Fahrzeugen ausgebildetes Fachpersonal mit entsprechenden Fachkenntnissen. Alle Arbeiten sind mit Hilfe von aktuellen BMW Reparaturanleitungen, Stromlaufplänen, Wartungshandbüchern und Arbeitsanleitungen in rationeller Reihenfolge mit den vorgeschriebenen Werkzeugen (Sonderwerkzeugen) und unter Berücksichtigung der geltenden Sicherheitsvorschriften durchzuführen. Beschränken Sie bei Montage- oder Funktionsproblemen die Fehlersuche auf ca. 0,5 Stunden für mechanische bzw. 1,0 Stunden für elektrische Arbeiten. Um unnötigen Mehraufwand zu vermeiden und Kosten zu sparen, senden Sie unverzüglich über das Aftersales Assistance Portal (ASAP) eine Anfrage an den teiletechnischen Support. Geben Sie dabei Folgendes an: - Fahrgestellnummer, - Teilenummer des Nachrüstsatzes, - genaue Problembeschreibung, - bereits durchgeführte Arbeitsschritte. Den Ausdruck dieser Einbauanleitung nicht archivieren, da über ASAP tägliches Update! Alle Abbildungen zeigen LHD-Fahrzeuge; bei RHD-Fahrzeugen ist sinngemäß entsprechend vorzugehen. BMW AG, München /2008 (V/Z) 1

2 Piktogramme Kennzeichnet Hinweise, die Sie auf Besonderheiten aufmerksam machen. Kennzeichnet das Ende des Hinweis- bzw. Achtungs-Textes. Montagehinweise Bei der Verlegung von Kabeln und/oder Leitungen ist darauf zu achten, dass diese nicht geknickt oder beschädigt werden. Dadurch entstehende Kosten werden von der BMW AG nicht vergütet. Zusätzlich verlegte Kabel/Leitungen müssen mit Kabelbändern befestigt werden. Der Verbau wird teilweise am E87 dargestellt. Beim E81, E82 und E88 sinngemäß verfahren. Bestellhinweise Der Schließzylinder C muss für den Fahrzeugschlüssel codiert bestellt werden. Der Schließzylinder C und das Funktionszentrum Dach D sind nicht im Teilesatz enthalten und müssen gesondert bestellt werden. Für alle Fahrzeuge außer E87 vor 03/07 muss die Blende Instrumententafel G gesondert bestellt werden. (Ausweisung und Teilenummer siehe ETK). Erforderliches Sonder- und Spezialwerkzeug Keine BMW AG, München /2008 (V/Z) 2

3 Inhaltsverzeichnis Kapitel Seite 1. Teileübersicht Vorarbeiten Einbau- und Verlegeschema Anschlussübersicht Einbauarbeiten Abschließende Arbeiten und Codierung Stromlaufplan BMW AG, München /2008 (V/Z) 3

4 1. Teileübersicht A B C D E F G V Legende A Kabelsatz Schlüsselschalter B Schlüsselschalter C Schließzylinder (nicht im Teilesatz enthalten) D Funktionszentrum Dach (mit Anzeige Beifahrerairbag, nicht im Teilesatz enthalten) E Kabelband (10 Stück) F Kabelsatz Leuchte Für alle Fahrzeuge außer E87 vor 03/07: (Blende ist nicht Bestandteil des Teilesatzes und muss separat bestellt werden) G Blende Instrumententafel BMW AG, München /2008 (V/Z) 4

5 2. Vorarbeiten ISTA-Nr. Kurztest durchführen Minuspol der Batterie abklemmen Folgende Komponenten sind vorab zu demontieren Für alle Fahrzeuge: Schaltzentrum Dach Geklippste Blende Blende Instrumententafel mitte Verkleidung Fußhebelwerk Ablagefach Nur für LHD-Fahrzeuge: Sonnenblende und Gegenlager rechts Frischluftgrill rechts Verkleidung für Dachsäule rechts Nur für E87 vor 03/07: Verkleidung Instrumententafel unten rechts Handschuhkasten rechts mit Gehäuse Für alle Fahrzeuge außer E87 vor 03/07: Blende Instrumententafel unten rechts Nur für RHD-Fahrzeuge: Sonnenblende und Gegenlager links Frischluftgrill links Verkleidung für Dachsäule links Nur für E87 vor 03/07: Verkleidung Instrumententafel unten links Handschuhkasten links mit Gehäuse Für alle Fahrzeuge außer E87 vor 03/07: Blende Instrumententafel unten links BMW AG, München /2008 (V/Z) 5

6 3. Einbau- und Verlegeschema V Legende Für alle Fahrzeuge: 1 Steuergerät Airbag 2 Funktionszentrum Dach Nur für LHD-Fahrzeuge: 3 Schlüsselschalter 4 Kabelsatz Schlüsselschalter 5 Kabelsatz Leuchte Nur für RHD-Fahrzeuge: 6 Schlüsselschalter 7 Kabelsatz Schlüsselschalter 8 Kabelsatz Leuchte BMW AG, München /2008 (V/Z) 6

7 4. Anschlussübersicht A1 A A2 F1 F F V Position Bezeichnung Signal Kabelfarbe / Querschnitt Anschlussort im Fahrzeug Kurzbez. / Steckplatz A Kabelsatz Schlüsselschalter A1 Buchsenkontakt SW/WS 0,35 mm 2 SW/VI 0,35 mm 2 A2 Buchsengehäuse 6-polig SW/VI 0,35 mm 2 SW/WS 0,35 mm 2 Am Steuergerät Airbag A12 Am Schlüsselschalter S559 X10179 PIN 16 X10179 PIN 17 X19565 PIN 1 X19565 PIN 3 F Kabelsatz Leuchte F1 Buchsenkontakt SW/GN Am Steuergerät Airbag A12 X ,35 mm 2 PIN 44 F2 Buchsenkontakt SW/GN An Leuchte Airbagabschaltung A14286 X ,35 mm 2 PIN 7 BMW AG, München /2008 (V/Z) 7

8 5. Einbauarbeiten Die folgenden Abbildungen zeigen LHD-Fahrzeuge und -Teile. Bei RHD-Fahrzeugen bzw. -Teilen ist sinngemäß entsprechend vorzugehen. X10179 X18069 A1 F V F2 Je nach Ausstattung ist der Kabelsatz A bereits verbaut. In diesem Fall wird nur der Kabelsatz F nachgerüstet. Am Steuergerät Airbag A12 unter dem Ablagefach an der Mittelkonsole Stecker X10179 und X18069 abstecken und zerlegen. Abzweig A1 wie folgt in 26-poliges Buchsengehäuse X10179 SW einpinnen: Kabel SW/WS in PIN 16 Kabel SW/VI in PIN 17. Abzweig F1 wie folgt in 54-poliges Buchsengehäuse X18069 SW einpinnen: Kabel SW/GN in PIN 44. Kabelsatz A und F entlang des Fahrzeugkabelbaums (1) zum Handschuhkasten verlegen und mit Kabelbändern E befestigen. Abzweig F2 weiter zur A-Säule verlegen. F 1 A V F2 F Kabelsatz F weiter entlang des vorhandenen Kabelbaums zum Einbauort Funktionszentrum Dach verlegen. Kabelsatz F im Bereich der A-Säule mit Kabelbändern E am Fahrzeugkabelbaum befestigen. Darauf achten, dass der Kopfairbag nicht beschädigt wird V BMW AG, München /2008 (V/Z) 8

9 5. Einbauarbeiten F2 Abzweig F2 wie folgt in 14-poliges Buchsengehäuse X14286 einpinnen: Kabel SW/GN in PIN 7. Kabelsatz F im Bereich des Dachhimmels mit Textilklebeband befestigen. X V 2 D Abdeckungen (1) aus dem im Fahrzeug verbauten Funktionszentrum Dach (2) ausbauen und in das Funktionszentrum Dach D einbauen V D Alle Stecker an Funktionszentrum Dach D anschließen. Funktionszentrum Dach D nach ISTA-Nr einbauen V A2 Ist der Kabelsatz A bereits verbaut, so ist der Abzweig A2 im Bereich (1) zurückgebunden. Abzweig A2 oberhalb des Handschuhkastens zum Einbauort Schlüsselschalter verlegen. Handschuhkasten nach ISTA-Nr einbauen, dabei Abzweig A2 in vorhandene Kabelführungen (2) einklippsen V BMW AG, München /2008 (V/Z) 9

10 5. Einbauarbeiten 2 Nur für E87 vor 03/07: Mit geeigneten Werkzeug entlang der Markierung (1) der Blende Instrumententafel rechts (2) die Aussparung Schlüsselschalter erstellen. Blende Instrumententafel rechts (RHD: Links) (2) nach ISTA-Nr einbauen V G Für alle Fahrzeuge außer E87 vor 03/07: Vorhandene Blende nach ISTA-Nr mit der Blende G ersetzen V 3 Für alle Fahrzeuge: Abzweig A2 an Schlüsselschalter B anschließen. 1 Schlüsselschalter B in Blende Instrumententafel rechts (RHD: Links) (1) einrasten. 2 Darauf achten, dass die Feder (2) in der Nut (3) verläuft. A2 B V OFF B C 1 Fahrzeugschlüssel (1) in codierten Schließzylinder C einschieben und in Schlüsselschalter B einstecken. Darauf achten, dass die Feder (2) des Schließzylinders C exakt in die Nut (3) des Schlüsselschalters B eingeführt wird. ON V BMW AG, München /2008 (V/Z) 10

11 6. Abschließende Arbeiten und Codierung Das Nachrüstsystem ist codierrelevant. - Fahrzeugbatterie anklemmen - Nachrüstung mit Software Service Station (SSS) über den Pfad Nachrüstung codieren/programmieren - Kurztest durchführen - Funktionstest durchführen - Fahrzeug sinngemäß zusammenbauen BMW AG, München /2008 (V/Z) 11

12 7. Stromlaufplan S X19565 SWWS 0,35 SWVI 0, X10179 A12 44 X18069 SWGN 0,35 7 X14286 A V BMW AG, München /2008 (V/Z) 12

13 7. Stromlaufplan Legende A12 A14286 S559 Steuergerät Airbag Funktionszentrum Dach Schlüsselschalter X10179 X14286 X18069 X19565 Stecker 26-polig Stecker 14-polig Stecker 54-polig Stecker 6-polig Kabelfarben GN SW VI WS Grün Schwarz Violett Weiß BMW AG, München /2008 (V/Z) 13