Joint Aviation Authorities
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- Erna Vogel
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2 Joint Aviation Authorities JAA AEROPLANE DATA SHEET JAA/25/ Issue 4 DHC-8 Series 400 Variants DHC DHC Manufacturer: Bombardier Inc. 123 Garratt Boulevard Downsview, Ontario M3K 1Y5 JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 1 of 8
3 CONTENT I. General II. III. IV. Certification Basis Technical Characteristics and Operational Limitations Operating and Service Instructions V. Notes JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 2 of 9
4 I General 1 Data Sheet No.: JAA/25/ Issue: 4 Date: 09 November Type: DHC-8 Series Variants: DHC DHC Airworthiness Category: Transport Category 5. Performance Category: JAR OPS Performance Group A Category 6. Transport Canada Bombardier Inc. Type Certificate Holder: 123 Garratt Boulevard Downsview, Ontario M3K 1Y5 7. Manufacturer: Bombardier Inc. 123 Garratt Boulevard Downsview, Ontario M3K 1Y5 8. JAA Validation Application Date: 31 January JAA Validation Recommendation Date: 26 November 1999 II Certification Basis 1. Reference Application Date for Transport Canada Certification: 31 January Transport Canada Certification Date: DHC August 1999 DHC August 1999 Transport Canada Type Certificate Data Sheet No. DHC-8-401/ DHC A-142 Issue 20 or later revision 3. Transport Canada Certification Basis: as defined in Transport Canada Type Certificate Data Sheet No. A JAA Airworthiness Requirements: (a) JAR 25 Change Elect to comply with (b) JAR 25 Amendment 25/96/1 (c) JAR AWO Change 2 JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 3 of 9
5 Procedural Codes: (a) JAR 1 Definitions Change 4 (b) JAR 21 Change 1 6. JAA Special Conditions: (a) CRI C-01 Yawing Maneuvering Conditions INT/POL/25/8 Issue 1 (b) CRI D-01 (c) CRI F-01 (d) CRI F-02 (e) CRI F-03 (f) CRI G-07 Worn Brakes INT/POL/25/6 Issue 1 Protection from the Effects of HIRF INT/POL/25/2 Issue 1 Protection from the Effects of Lightning Strike- Direct Effects INT/POL/25/3 Issue 1 Protection from the Effects of Lightning Strike- Indirect Effects INT/POL/25/4 Issue 2 Steep Approach Landing Capability (SAL) 7. JAA Exemptions: None 8. JAA Equivalent Safety Findings: (a) CRI B-04 Stall Warning and Stall Warning Speeds and Maneuver Capability (JAR ,107,119,125,143 and 207) (b) CRI C-04 (c) CRI D-10 (d) CRI D-02 (e) CRI G-04 Flutter, Deformation and Failsafe Criteria (JAR ) Nose-Wheel Steering System Protection {JAR 25X745(d)} Hydraulic System Proof Testing {JAR (b)(1)} Accelerate Stop Distance INT/POL/25/5 Issue 1 (JAR ) 9. JAA Environmental Standards: Noise: ICAO Annex 16, 3 rd Edition, Volume 1, (for details refer to CRI A-03) Chapter 3, Amendment 5 Maximum Noise Levels *) Take-off 78,3 EPNdB (flap 5 ) Sideline 84,1 EPNdB (flap 5 ) Approach 94,3 EPNdB (flap 35 ) 94,9 EPNdB (flap 15 ) *) for specific noise levels for maximum weights as listed in Section III/13 refer to AFM PSM A. Engine Emissions: ICAO Annex 16, 2 nd Edition, Volume 2 JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 4 of 9
6 10. For Additional National Design Requirements (ANDRs) as specified in JAA Administrative and Guidance Material, Section 3/ Part 4: Registers or as otherwise defined by National Aviation Authorities refer to CRI A-02. III Technical Characteristics and Operational Limitations 1. Design Standard: Current Issue of AEROC 8.1.AC.1 - Definition of Certified Airplanes 2. Description: Detail Specification No. DS8-400B 3. Equipment: Equipment register 4. Dimensions: Wingspan: 28,4 m (93 ft 3 in) Length: 32,8 m (107 ft 9 in) Height: 8,3 m (27 ft 5 in) Wing area: 63,1 m² (679 ft²) 5. Engines: 2 Pratt & Whitney Canada Engines Model PW 150 A JAA Data Sheet No. JAA / E / Engine Limits: for details refer to AFM - PSM A 6. Auxiliary Power Unit (APU): 1 Hamilton Sundstrand Power Systems APS 1000 T-62T-46C12 TSO authorization, dated 23 July 1999 Note: Option only 6.1 APU Limits: for details refer to AFM - PSM A 7. Propellers: 2 Dowty Aerospace Propellers Model R408/6-123-F/17 JAA Data Sheet No. JAA / P / Propeller Limits: Blade Diameter 4,11 m (13,5 ft) Pitch settings at 0,70 radius: Feather Flight fine (Electronic) Flight fine (Hydraulic) Ground fine Full reverse 84,5 o 16,5 o 16,0 o -3,5 o -19,0 o 8. Fuel: Propeller (N P ) Take-off rpm Max. continuous rpm 8.1 Eligible Fuels: Kerosene Jet A, A-1, JP-5, JP-8 Wide Cut Jet B, JP Fuel Capacity: kg lbs Liters Imp. Gals Usable Unusable JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 5 of 9
7 9. Oil: Total Eligible Oils: Oils conforming to specification MIL-L (for details refer to AFM - PSM A) 9.2 Oil Capacity Liters Imp. Gals per Engine: Usable 5,6 1,23 Total 24,9 5, Air Speeds: Knots (IAS) V MO *) (Maximum Operating) 0 to ft ft ft ft ft 248 *) V MO various linearly between given altitudes V FE (Flaps extended) Flap 5 o 200 Flap 10 o 181 Flap 15 o 172 Flap 35 o 158 V VA (Maneuvering) 204 V RA (Rough Air) 210 V LO (Landing Gear Operation) 200 V LE (Landing Gear extended) Maximum Operating Altitude: (for other airspeeds refer to AFM - PSM A) m ( ft) (Pressure altitude) 12. All Weather Capability: CAT II 13. Maximum Weights: kg lb DHC-8-401& 402 Taxi and Ramp (with MODSUM Take-off incorporated) Landing Zero Fuel DHC-8-401& 402 Taxi and Ramp (with MODSUM Take-off incorporated) Landing Zero Fuel DHC-8-401& 402 Taxi and Ramp (with MODSUM Take-off incorporated) Landing Zero Fuel Center of Gravity Range: 13,8 % to 36,0 % (MAC) Landing Gear down 10,8 % to 40,0 % (MAC) In Flight: Landing Gear up JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 6 of 9
8 15. Reference Datum: Plate located on centerline at Station 428,0 in (1087,1 cm) on underside of fuselage. 16. Mean Aerodynamic Cord (MAC): 2,400 m (7,876 ft) 17. Leveling Means: Plumb bob and target in RH emergency exit opening. 18. Minimum Flight Crew: 2 (Pilot and Copilot) 19. Maximum Passenger Seating Capacity: DHC passengers (refer to Note 1) DHC passengers 20. Exits: No. Type Size 1 II / III **) 20 x 56 inches 1 I 27 x 70 inches 1 I 27 x 56 inches 1 I 30 x 70 inches **) Type III exit for showing compliance with JAR only. 21. Baggage / Cargo Compartments: Class Maximum Volume Max. allowable Load ***) Front C 2,58 m³ (91 ft ³) 413 kg (910 lb) Aft C 11,64 m³ (411 ft ³) kg (3.680 lb) ***) for individual aeroplane configurations refer to AFM PSM A 22. Wheels and Tires: Tricycle landing gear, retractable, dual side by side wheel type. Main wheels sized to accept 32 x 8,8-16 or 34 x 8,8-16 tires. Nose gear sized to accept 22 x 6,5-10 tires. IV Operating and Service Instructions ****) 1. Operating Instructions: 1.1 Airplane Flight Manual PSM A (DHC or DHC-8-402) 1.2 Airplane Operating Manual PSM Weight and Balance Manual PSM Master Minimum Equipment List PSM A 1.5 MMEL Procedures Manual PSM Service Instructions: 2.1 Airplane Maintenance Manual PSM Maintenance Requirements Manual PSM Part 1: MRB Report Part 2: Airworthiness Limitation Items (ALIs) a) Certification Maintenance Requirements (CMRs) b) Structural Maintenance Program c) System Safe life Components issued on 4 Nov or later issued on 4 Nov or later 2.3 Service Letters and Service Bulletins (refer to Publication Index) 2.4 Structural Repair Manual PSM JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 7 of 9
9 2.5 Cargo Loading PSM A 2.6 Illustrated Parts Manual PSM Task Cards Manual PSM TC ****) With exemption of Airplane Flight Manual PSM A all instructions are applicable to the DHC-8 Series 400. V Notes 1. Cabin Interior and Seating Configurations must be approved and are listed in AEROC 8.1.AC.1.Sect. 400, current Issue. JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 8 of 9
10 Anhang 1 zum LBA-Gerätekennblatt Nr DHC-8 Series 400 Ausgabe 2 Datum: Seite 1 von 1 Ergänzungen und Beschränkungen des LBA-Gerätekennblattes 2868: 1. Dieses LBA-Gerätekennblatt besteht aus einem Deckblatt, dem JAA Data Sheet Nr. JAA/25/ und dem Anhang 1 Ergänzungen und Beschränkungen des LBA- Gerätekennblattes 2868 in der jeweils letztgültigen Ausgabe. 2. Für die Musterprüfung und die Musterbetreuung der DHC-8 Series 400 im JAA-Bereich ist das JAA-Team unter Leitung eines federführenden Musterprüfers (PCM) der Austro Control zuständig; die Zulassung aller Änderungen erfolgt nach den zwischen der JAA, des TCA und Bombardier vereinbarten Verfahren für die Betreuung des Musters nach erteilter Musterzulassung (Post Type Validation Procedures). 3. Das Triebwerk PW 150 A verfügt gemäß 1 (1) LuftVZO gemäß dem LBA-Gerätekennblatt Nr über eine eigene LBA-Zulassung. 4. Der Propeller von Dowty Aerospace, Model R408/6-123-F/17 verfügt über eine eigene LBA- Zulassung, LBA-Gerätekennblatt Nr / Die Hilfskraftturbine (APU) Hamilton Sundstrand Power Systems APS 1000 T-62T-46C12 verfügt gemäß 1 (1) LuftVZO über eine eigene LBA-Zulassung, LBA.N-O.6608 JTSO. 6. Eine LBA-Lärmzulassung besteht nur für die Baureihen DHC und DHC mit den Maximum Weights (siehe Punkt III.13 des Gerätekennblatts 2868, Issue 4) Taxi and Ramp kg with MODSUM Take-Off kg Landing kg. Für die weiteren im JAA Data Sheet aufgeführten Gewichtsklassen (Punkt III.13) besteht keine LBA-Zulassung. ---ENDE--- JAA Data Sheet 25/ Issue 4 ( ) Page 9 of 9
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European Aviation Safety Agency EASA TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET Number : P.014 Issue : 1 Date : 26 January 2006 Type : Joint Stock Company SPORTINĖ AVIACIJA Variants List of effective Pages: Page 1 2
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European Aviation Safety Agency EASA TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET Number : E.015 Issue : 01 Date : 31 January 2006 Type : Lange Flugzeugbau GmbH Variants EA 42 List of effective Pages: Page 1 2 3 4 5 6
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Luftfahrt-Bundesamt. JAR-P Geräte-Kennblatt ( 4 LuftVZO) Kennblatt Nr.: /98. Muster: Dowty R408/6-123-F/17. Baureihen Ausgabe Datum
Kennblatt Nr.: 32.130/98 Muster: Dowty R408/6-123-F/17 Baureihen Ausgabe Datum Dowty R408/6-123-F/17 3 6. März 2000 I. Allgemeines: 1. Kennblatt-Nr.: 32.130/98 Ausgabe: 3 Datum: 6.03.00 2. Muster / Baureihe:
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T. ( 4 LuftVZO) Flugzeug-Kennblatt Nr.: Nr.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Flugzeug-Kennblatt Nr.: 2531 Ausgabe Nr. Datum Muster: IAI 1125 Westwind Astra 2 04.05.1992 Baureihe:
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T. ( 4 LuftVZO) Flugzeug-Kennblatt Nr.: 2048. Nr. Muster: Cessna 500 12 18.01.
L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Flugzeug-Kennblatt Nr.: 2048 Ausgabe Nr. Datum Muster: Cessna 500 12 18.01.2002 Baureihe: Cessna S 550
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L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Flugzeug-Kennblatt Nr.: 2530 Ausgabe Nr. Datum Muster: EMB-120 ("Brasilia") Baureihe: EMB-120ER 3 27.11.2002
Kennblatt Type Certificate Data Sheet 4 LuftVZO. Kennblatt-Nr: 2069/SA Ausgabe: 9 vom 2. April 2012 TCDS-No Issue: 9 of April 2, 2012.
L UFTFAHRT-BUNDESAMT Kennblatt Certificate Data Sheet 4 LuftVZO Flugzeug Aircraft Ausgabe: 9 vom 2. April 2012 TCDS-No Issue: 9 of April 2, 2012 Baureihe: AN-2 / AN-2T Variant I Allgemeines General I.1
Lukas Hydraulik GmbH Weinstraße 39 D Erlangen. Mr. Sauerbier. Lukas Hydraulik GmbH Weinstraße 39 D Erlangen
Technical Report No. 028-71 30 95685-350 of 22.02.2017 Client: Lukas Hydraulik GmbH Weinstraße 39 D-91058 Erlangen Mr. Sauerbier Manufacturing location: Lukas Hydraulik GmbH Weinstraße 39 D-91058 Erlangen
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L U F T F A H R T - B U N D E S A M T G E R Ä T E K E N N B L A T T ( 4 LuftVZO) T I T E L B L A T T Flugzeug-Kennblatt Nr.: 2846 Ausgabe Nr. Datum Muster: A320 Baureihe: A319-111 8 01.01.2002 A319-112
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Diamond Aircraft Industries G.m.b.H. DAI SID4-020/1 N.A. Otto-Straße 5 Page 1 of 2 A-2700 Wiener Neustadt 06-Sep-2004 SERVICE INFORMATION NO. SID4-020/1 SUPERSEDES SERVICE INFORMATION NO. SID4-020 I. TECHNICAL
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Machine Brochure. MÜLLER WEINGARTEN Blanking line. https://youtu.be/1_gz2wxmmo
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CERTIFICATE. The Notified Body of TÜV SÜD Industrie Service GmbH. certifies that
CERTIFICATE The Notified Body - 0036 - of TÜV SÜD Industrie Service GmbH certifies that ACERIA DE ALAVA S.A.U. (ACERALAVA) Polígono Industrial Saratxo s/n. E-01470 Amurrio has implemented, operates and
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Einphasen Wechselstrommotorensingle phase motors enreihe Einphasen Wechselstrom line single-phase Eckdaten Key data n s Gehäusematerial Frame material Number of poles Leistung Output 63 bis 100 63 to 100
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CERTIFICATE The Notified Body - 0036 - of TÜV SÜD Industrie Service GmbH certifies that TMK - ARTROM S.A. Str. Drăgăneşti Nr. 30 RO-230119 Slatina has implemented, operates and maintains a Quality Assurance
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