Transport Symposium «Der Schulweg» ORGANISATIOUN VUM SCHÜLERVERKEIER AN RESP. RONDREM D SCHOUL. Praktesch Beispiller aus letzebuerger Gemengen

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1 Transport Symposium «Der Schulweg» ORGANISATIOUN VUM SCHÜLERVERKEIER AN RESP. RONDREM D SCHOUL Praktesch Beispiller aus letzebuerger Gemengen 22. September 2009 Kulturzentrum Tramsschapp

2 Die 3 Arten des Schülerverkehrs Le réseau routier futur Öffentlicher Verkehr «Mobilité douce» Motorisierter Individualverkehr Schulbus Fussgänger (allein, Begleitung, Gruppe/Pedibus) Radfahrer Beifahrer 2

3 Sicherer Schulweg im Kontext einer flächendeckenden Verkehrsberuhigung - Aspekt Tempo 30 -Zonen, Shared Space - Konfliktanalyse sëchere Schoulwee (Befragung Eltern/Schüler, Ortbegehung, Sensibilisierung)

4 Sicherer Schulweg im Kontext einer flächendeckenden Verkehrsberuhigung - Aspekt Tempo 30 -Zonen, Shared Space - Konfliktanalyse sëchere Schoulwee (Befragung Eltern/Schüler, Ortbegehung, Sensibilisierung)

5 Flächendeckende Einführung von Tempo30- Zonen Hierarchisierung Le réseau routier des futur Strassennetzes Hauptverkehrsstrassen Sammelstrassen oder Tempo-30 Zonen 5

6 Flächendeckende Einführung von Tempo30- Zonen Hierarchisierung Le réseau routier des futur Strassennetzes Hauptverkehrsstrassen Sammelstrassen oder Tempo-30 Zonen 6

7 Le réseau routier futur Flächendeckende Einführung von Tempo30- Zonen Hauptgefahr: die Geschwindigkeit / das Wahrnehmungsfeld 7

8 Flächendeckende Einführung von Tempo30- Zonen Die Le Hauptregeln réseau routier der futur Tempo30-Zonen Priorité à droite sur chaque carrefour Gabarit routier max. 5,50m (optisch) Trafic cyclistes ensemble avec le trafic routier sur la chaussée max. 5,50 m Pas de réglementation «Circulation interdit C2» Pas de sens-uniques larges dans les zones 30 Pas de passages pour piétons sauf au chemin vers l école

9 Flächendeckende Einführung von Tempo30- Zonen Le réseau Beispiel routier Bettembourg futur 9

10 Flächendeckende Einführung von Tempo30- Zonen Le réseau routier Marketing futur Differdange 10

11 Le réseau routier futur Flächendeckende Einführung von Tempo30- Zonen DERZEITIGER BOOM BEI DER EINFÜHRUNG VON TEMPO 30 Vor 2008: ca. 10 Gemeinden Bascharage, Berdorf, Colmar-Berg, Differdange, Kayl, Lorentzweiler, Mersch [nur teilweise], Mondorf, Sanem, Schifflange, : ca. 15 Gemeinden Betzdorf, Clemency, Diekirch, Esch/Alzette, Ettelbruck, Frisange, Hesperange, Mamer, Manternach, Mertert, Mompach, Pétange, Roeser, Strassen, : ca. 5 Gemeinde Grevenmacher, Niederanven, Schuttrange, Tandel Ab 2010: ca. 10 Gemeinden [in Diskussion] Bettendorf, Erpeldange, Feulen, Lintgen, Mondercange, Nommern, Pétange, Wiltz,... vollständig Liste nicht 11

12 Le réseau routier futur Tempo30- Zonen in Kombination mit Shared Space Shared Space den dieses Konzept/diese Idee wurde am 1. Juni 2009 in Code de la Route von Luxemburg in Form der Zone de rencontre übernommen Gestalterisch wird die Zone de rencontre als Zone résidentielle angesehen in der Tempo 20 gilt. Zone de rencontre Fin zone de rencontre Zone résidentielle Zone de rencontre - dort wo zentral in einem urbanisierten Raum verschiedenste Verkehrsteilnehmer auf unterschiedliche Nutzungen treffen: Wohnen, Einkaufen, Freizeit, Schulen. 12

13 Tempo30- Zonen in Kombination mit Shared Space Beispiel Bertrange Le réseau routier (klassisches futurtempo30-konzept) Zone 30 - Approche classique non-retenue 13

14 Tempo30- Zonen in Kombination mit Shared Space Beispiel Bertrange Le zurückbehaltenes réseau routier futur Tempo30 / Shared Space - Konzept 14

15 Tempo30- Zonen in Kombination mit Shared Space Le réseau routier Beispiel futur Bertrange 15

16 Shared Space 1. zone LES de FONCTIONNALITES rencontre DE LA GARE ETTELBRUCK Beispiel Bertrange Le réseau routier futur ZONE 30 + SHARED SPACE ZU BARTRENG 50 16

17 Sicherer Schulweg im Kontext einer flächendeckenden Verkehrsberuhigung - Aspekt Tempo 30 -Zonen, Shared Space - Konfliktanalyse sëchere Schoulwee (Befragung Eltern/Schüler, Ortbegehung, Sensibilisierung)

18 Konfliktanalyse Sëchere Schoulwee Le Schulweg réseau routier in Tempo-30 futur Zonen Priorité à droite sur chaque carrefour Gabarit routier max. 5,50m (optisch) Trafic cyclistes ensemble avec le trafic routier sur la chaussée max. 5,50 m Pas de réglementation «Circulation interdit C2» Pas de sens-uniques larges dans les zones 30 Pas de passages pour piétons sauf au chemin vers l école

19 Konfliktanalyse Sëchere Schoulwee Le Schulweg réseau routier in Tempo-30 futur Zonen Schulwegs hema 19

20 Konfliktanalyse Sëchere Schoulwee Le Schulweg réseau routier in Tempo-30 futur Zonen Erarbeitung des Schulwegkonzeptes in Zusammenarbeit mit: beratende Kommissionen der Gemeinde Elternvereinigung Lehrpersonal Police Pas de passages pour piétons sauf au chemin vers l école 6 20

21 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Le réseau Sanem routier Fragebogen futur Schüler 21

22 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Strassen Fragebogen Schüler

23 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Ettelbruck Fragebogen Schüler

24 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Mondorf Fragebogen Schüler

25 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Mondorf Fragebogen Schüler

26 Analyse des bestehenden Schulweges Der Schulweg aus Sicht der Schüler

27 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Mamer Wohnorte Le réseau routier der Schüler futur2008 nach Schulzyklus 5

28 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Le Sanem réseau routier Schulweg futur der einzelnen Schüler 6

29 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Le réseau Sanemroutier - Gruppierung futur der Schulwege 7

30 Organisation des Schultransportes Le Beispiel réseau von routier Schulweg-Logos futur Differdange Strassen Mondorf Ettelbruck Betzdorf Sanem Mamer 8

31 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Le réseau Mondorf: routier futur Fragebogen Eltern 9

32 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Sanem - Bemängelte Le réseau routier Punkte futur / Gefahrenpunkte auf dem Schulweg 4 6b 6a 2b 3a 3b 3c 5 1c 1a 8b 8c 7 8a 1b 1d 10

33 Analyse des bestehenden Schulweges Beispiel Sanem - Bemängelte Le réseau routier Punkte futur / Gefahrenpunkte auf dem Schulweg «SECHERE SCHOULWEE» SANEM 1. Rue de l Usine Problem/Bemerkung Bürgersteige sind teilweise zu schmal und Parkstreifen sehr schlecht angebracht. 1b Vorschlag/Antwort -ausser strengeren Kontrollen ist das Problem schwierig zu beheben -Umbau der Straße erforderlich oder Parkstreifen weiter in Straße oder Trennung -Parkstreifen Gehweg mit vertikalen Elementen 1c 1d 83 11

34 Zu Fuss zur Schule Erfassung/Analyse Le réseau der routier Gefahrenpunkte futur Beispiel Erpeldange Erstellung eines Netzwiderstandskatasters Flächendeckend sollen alle Hindernisse im Fuss- und Velowegnetz erfasst und bearbeitet werden Ortsbegehung: - Fachleute - Bevölkerung (interessierte Laien) - Schulklasse Keen Trottoir Auto um Trottoir 12

35 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Schulweges Beispiel Epeldange Keen Trottoir Geféierl ëchen Zebrastr eifen Keen Trottoir Autoen um Trottoir

36 Analyse des bestehenden Schulweges Le réseau Beispiel routier Strassen futur - Statistik 14

37 Analyse des bestehenden Schulweges Le Plan réseau national routier de la futur mobilité douce 15

38 Analyse des bestehenden Schulweges Le Plan réseau national routier de la futur mobilité douce 16

39 Fahrradkonzept Le réseau Beispiel routier futur Mersch 17

40 Fahrradkonzept Le réseau Beispiel routier futur Diekirch 18

41 ZU FUSS ZUR SCHULE / BUSHALTESTELLE - Festlegung des Schulweges - Beseitigung von Gefahrenpunkten

42 ZU FUSS ZUR SCHULE / BUSHALTESTELLE - Festlegung des Schulweges - Beseitigung von Gefahrenpunkten

43 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Ettelbruck routier - Definition futur des Schulweges 21

44 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Bascharage routier - Definition futur des Schulweges 22

45 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Esch/Alzette routier - futur Definition des Schulweges 23

46 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Esch/Alzette routier - futur Definition des Schulweges 24

47 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Alzingen routier Schulweg/Pedibus futur 1

48 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Strassen routier - Pedibus futur 2

49 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Strassen routier - Pedibus futur 3

50 Zu Fuss zur Schule Beispiel Le réseau Mamer routier - Pedibus futur 4

51 Beispiel Le réseau Mamer routier - Pedibus futur 2008/2009 Zu Fuss zur Schule Mit dem Ausbau des Pedibusses in Mamer und Capellen konnte die Anzahl der Schulbusse von 5 auf 3 reduziert werden 5

52 Zu Fuss zur Schule / Bushaltestelle Beispiel Le réseau Strassen routier - Definition futur des Schulweges Schulweg der Kinder Zebrastreifen auf dem Schulweg PEDIBUS 6

53 Zu Fuss zur Schule / Bushaltestelle Beispiel MondorfLe - Definition réseau routier des Schulweges futur zur Bushaltestelle 7

54 ZU FUSS ZUR SCHULE / BUSHALTESTELLE - Festlegung des Schulweges - Beseitigung von Gefahrenpunkten

55 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Schulweges Beispiel Erpeldange

56 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Schulweges Beispiel Erpeldange

57 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Schulweges Beispiel Niederanven Beispiel Niederanven Beispiel Walferdange

58 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Schulweges Verkehrsführ ungautos Absicherung des Schulweges durch klarere Verkehrsführung Beispiel Differdange Beispiel Sanem

59 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Le Schulweges réseau routier Beispiel futur Roodt-Syre Prinzip Bushaltestelle Bushaltestelle Richtlinien: -Haltestellenschilder müssen beidseitig aufgestellt werden, -Haltestelle müssen in Fahrtrichtung hinter einem Fußgängerüberweg angeordnet werden, -Haltestelle sollte mittels Markierung verdeutlicht werden. Fußgängerüberweg Fußgängerüberweg Bushaltestelle Beispiel Bushaltestelle 13

60 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Le Schulweges réseau routier / Beispiel futur Ettelbruck Anordnung der Bushaltestelle nach den Vorschriften des Transportministeriums (Bus hinter Zebrastreifen) und Realsierung in Form von BUSCAP - sichere Anfahrt des Busses - mehr Platz für Fussgänger auf der Haltestelle - Verkehr auf der Strasse wird gebremst 14

61 Zu Fuss zur Schule Sicherung des Le Schulweges réseau routier / Beispiel futur Niederanven 15

62 Zu Fuss zur Schule - Sicherheit der Kinder in den Händen der Eltern

63 ORGANISATION DES VERKEHRS VOR DEN SCHULEN Aufgabenstellungen: Bestand verbessern Bestand modular verbessern in Hinsicht auf eine mögliche Erweiterung des Schulkomplexes Konsequente Verkehrstrennung bei Neubau

64 Organisation des Verkehrs vor der Schule Neu gebautes Schulkomplex Le réseau mit routier konsequenter futur Vekehrsorganisation Desserte bus Bus P arking Kiss&GO 18

65 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Colmar - bestehendes Le réseau routier Schulkomplex, futur neue Verkehrsorganisation Ecole primaire Ecole préscolaire P arking Desserte bus Kiss&GO / P courte durée 19

66 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Niederanven - neue Verkehrsorganisation Le réseau routier futur mit dem Ausbau des Schulkomplexes P arking Kiss&GO Desserte bus 20

67 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Frisange - bestehendes Le réseau Schulkomplex, routier futur neue Verkehrsorganisation 21

68 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Roeser/Crauthem bestehendes Schulkomplex, neue Verkehrsorganisation Bestand piétons voitures bus 22

69 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Roeser/Crauthem bestehendes Schulkomplex, neue Verkehrsorganisation Court terme 23

70 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Steinsel bestehendes Schulkomplex, neue Verkehrsorganisation P arking Kiss&GO Voirie fermée par bordure lors des heures scolaires Desserte bus Kiss&GO

71 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Roodt-sur-Syre Le réseau neues routier und futur bestehendes Schulkomplex Kiss&GO Kiss&GO Desserte bus P arking

72 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Berdorf bestehendes Le réseau Schulkomplex, routier futur neue Verkehrsorganisation ECOLE Desserte bus Kiss&GO P arking

73 Organisation des Verkehrs vor der Schule Beispiel Wiltz neue Verkehrsorganisation Le réseau routier mit futur dem Ausbau des Schulkomplexes ECOLE

74 ORGANISATION DES VERKEHRS VOR DEN SCHULEN Do, wou denen engen Kanner hir Elteren denen aneren Elteren hir Kanner an Gefor brengen