F a c t s & F i g u r e s K n o r r - B r e m s e G r o u p K n o r r - B r e m s e G r o u p Knorr-Bremse AG F a c t s & F i g u r e s

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1 K n o r r - B r e m s e G r o u p F a c t s & F i g u r e s 2009 deutsch

2 Inhalt 03 Konzern 10 Systeme für Schienenfahrzeuge 12 Systeme für Nutzfahrzeuge 14 Menschen und Karriere 17 Kooperationspartner 18 Kontaktadressen 2

3 F a c t s & F i g u r e s Unternehmensprofil Den Fortschritt in der Mobilität sicher und be herr schbar machen: Das ist der Auftrag von, weltweit der führende Her stel ler von Bremssystemen für Schienen- und Nutzfahrzeuge. Weitere Produktfelder sind Türsysteme und Klimaanlagen für Schienenfahrzeuge sowie Drehschwingungs dämpfer für Verbrennungsmotoren. Der Kon zern hat die Unter neh mens be reiche Sys teme für Schienenfahrzeuge und Systeme für Nutzfahrzeuge. 3

4 K n o r r - B r e m s e G r o u p Chronologie 1905 Georg Knorr gründet die GmbH in Berlin Das Unternehmen setzt mit seinen Druckluftbremsen für Güterzüge technologische Standards. steigt zum größten Bremsenhersteller für Schienenfahrzeuge in Europa auf Die Entwicklung der Druckluftbremse für Nutzfahrzeuge wird aufgenommen Die Hildebrand Knorr-Bremsanlage (HIK- Bremse) tritt ihren Siegeszug an und wird in 17 Ländern zur Standardbremse sind etwa 90 % aller deutschen Lastkraftwagen von 7 16 t mit Knorr-Bremsgeräten ausgerüstet Das Berliner Werk von wird nach dem 2. Weltkrieg ent eig net und demontiert Die Entwicklung und Fertigung von Brems - geräten wird im westlichen Teil Deutschlands wieder aufgenommen. Mün chen wird Firmensitz des Unter nehmens gestaltet maßgeblich die Bremsentechnologie für Schienen- und Nutzfahrzeuge. Mit dem KE-Steuerventil setzt den neuen UIC- Standard Heinz Hermann Thiele übernimmt die Mehrheit der Gesellschaftsanteile von Dr. Jens von Bandemer und wird Zug um Zug alleiniger Eigentümer von. Die von ihm eingeleitete Fokussierung auf die beiden Geschäftsbereiche Systeme für Schienenfahrzeuge und Systeme für Nutzfahrzeuge sowie die internationale Ausrichtung machen in beiden Bereichen zum weltweit führenden Hersteller von Bremssystemen Die pneumatisch betätigte Scheibenbremse für Nutzfahrzeuge geht in Großserien pro duktion Der Produktbereich Nutzfahrzeugbremsen der Robert Bosch GmbH wird in das Unternehmen integriert und ergänzt die Aktivitäten von auf dem Gebiet der Bremselektronik übernimmt mit Bendix Commercial Vehicle Systems einen der größten amerikanischen Anbieter von Druckluftbremsen und ABS-Systemen für Nutzfahrzeuge feiert 100-jähriges Firmenjubiläum Der Konzern erzielt 2009 einen Umsatz von 2,76 Mrd. EUR und beschäftigt Mitarbeiter. Das Unternehmen feiert den 150. Geburtstag des Firmengründers Georg Knorr.

5 F a c t s & F i g u r e s Auf einen Blick KNORR-BREMSE KONZERN Umsatz Mio. EUR Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit Mio. EUR Jahresüberschuss Mio. EUR Mitarbeiter (Stand ) Personalaufwand Mio. EUR Bilanzsumme Mio. EUR Investitionen (o. Finanzanlagen) Mio. EUR Abschreibungen (o. Finanzanlagen) Mio. EUR Auftragseingang Mio. EUR Aufwand für Forschung und Entwicklung Mio. EUR Amerika 22,5 % Europa 58,9 % Asien/ Australien 18,6 % Umsatzentwicklung des Konzerns in Mio. EUR Konzernumsatz nach Regionen Als Folge der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise ist der Umsatz 2009 auf 2,76 Mrd. EUR (Vorjahr: 3,38 Mrd. EUR) zurückgegangen. Das Unternehmen profitierte in einem wirtschaftlich schwierigen Umfeld von seiner starken strategischen Aufstellung mit den beiden Bereichen Systeme für Schienen- und Nutzfahrzeuge, deren Märkte sich unterschiedlich entwickelten. 5

6 K n o r r - B r e m s e G r o u p Investitionen und Abschreibungen in Mio. EUR Investitionen Abschreibungen Der Jahresüberschuss des Konzerns verringerte sich im abgelau fenen Geschäftsjahr um 48,6 % auf 98,7 Mio. EUR (Vorjahr: 191,9 Mio. EUR). Die Umsatzrendite nach Steuern erreichte 3,6 % (Vorjahr: 5,7 %). Die Investitionen des Konzerns in Sachanlagen und immate rielle Vermögensgegenstände waren 2009 mit 100,6 Mio. EUR (Vorjahr: 134,2 Mio. EUR) gegenüber dem Vorjahr rückläufig. Die Abschreibungen, einschließlich der planmäßigen Amortisation auf im Zuge von Akquisitionen erworbene Goodwills, haben sich 2009 im Vergleich zu 2008 mit 117,7 Mio. EUR (Vorjahr: 114,7 Mio. EUR) konzernweit leicht erhöht. Globale Präsenz ist weltweit in 25 Ländern mit über 65 Standorten vertreten. 6

7 F a c t s & F i g u r e s Forschung und Entwicklung Die Bedeutung von Forschung und Entwicklung bleibt für die Zuliefererindustrie unverändert hoch. Als Technologieführer entwickelt bei Bremssystemen für Schienen- und Nutzfahrzeuge innovative Produkte, die sich durch Sicherheit, hohe Qualität und Zuverlässigkeit auszeichnen. Aufwand für Forschung und Entwicklung Forschung und Entwicklung Mio. EUR

8 K n o r r - B r e m s e G r o u p Organisationsstruktur Der Konzern ist regional und divisional strukturiert. Unter dem Dach der AG befinden sich zum einen die regionalen Ge sellschaften in Europa, Nord- und Südamerika und im asiatisch-pazifischen Raum, zum anderen die Re gio nen übergreifenden Unter neh mens be rei che Syste me für Schienenfahrzeuge und Systeme für Nutz fahrzeuge. Diese Struktur erlaubt es dem Unternehmen, auf die Be sonderheiten der regionalen Märkte einzugehen und gleichzeitig standort- und bereichs übergreifend Sy ner gie effekte zu erzielen. Europa Afrika Naher Osten Systeme für Schienenfahrzeuge Systeme für Nutzfahrzeuge AG Nordamerika Regionale Holding für Nordamerika Südamerika Regionale Holding für Südamerika Asien/ Australien Regionale Holding für Asien/ Australien Divisionalisierung in zwei Unternehmensbereiche Regionalisierung und Globalisierung 8

9 F a c t s & F i g u r e s Vorstand & Aufsichtsrat Vorstand Dr. Raimund Klinkner Vorsitzender Klaus Deller seit 1. Mai 2009 Dr. Dieter Wilhelm Dr. Lorenz Zwingmann ausgeschieden zum 31. März 2009: Jens Theuerkorn Aufsichtsrat Heinz Hermann Thiele München Vorsitzender Unternehmer Dr. Eduard Gerum* Rosenheim 1. stellvertretender Vorsitzender Bereichsleiter Entwicklung Bremssysteme, Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Manfred Wennemer (Eintritt: 20. März 2009) Bensheim 2. stellvertretender Vorsitzender Ehemaliger Vorstandsvorsitzender der Continental AG Dr. Hans-Peter Binder Berg Mitglied der Geschäftsleitung der Deutsche Bank AG, Filiale München i. R. Daniela Fischer* Bruckmühl Rechtsstellenleiterin der IG Metall, Verwaltungsstelle München Klaus Gegenfurtner* Aidenbach Werkzeugmacher, Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Heinz Hausner* Salzweg 2. Bevollmächtigter der IG Metall, Verwaltungsstelle Passau Elfriede Hilger* München Vorsitzende des Gesamtbetriebsrats der Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Vorsitzende des Betriebsrats der AG, Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, Werk München, und KB Media GmbH Dr. Kurt Kiethe München Rechtsanwalt Dr. Wolfram Mörsdorf (Eintritt: 6. November 2009) Essen Mitglied des Vorstands der ThyssenKrupp AG i.r. Werner Ratzisberger* Aldersbach Vorsitzender des Betriebsrats der Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, Werk Aldersbach Dr. h. c. Horst Zimmer Lampertheim-Hofheim Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz AG i. R. * von den Mitarbeitern gewählt 9

10 K n o r r - B r e m s e G r o u p Systeme für Schienenfahrzeuge Systeme für Schienenfahrzeuge ist weltweit der führende Hersteller von Bremssystemen für den Nah- und Fernverkehr. Systeme von bremsen Hochgeschwindigkeitszüge ebenso wie Lokomotiven, Triebzüge, U-Bahnen, Straßenbahnen und Güterwagen. Der Bereich beschäftigt knapp Mitarbeiter und erwirtschaftete 2009 einen Umsatz von 1,55 Mrd. Euro. Sicherheit, Kundennutzen, Innovationen Für jede Fahrzeugart und jedes Einsatzgebiet weltweit bietet individuelle Lösungen an. Im Erstausrüstungsbereich für Bremssysteme wurden in der Vergangenheit mit einer Reihe von Innovationen der Kundennutzen noch weiter verbessert und die Marktposition ausgebaut. Im Einzelnen handelt es sich dabei beispielsweise um den ölfreien Kompressor, das modulare Bremssystem MBS, die dezentrale Bremssteuerung EP2002, die kompakte Bremssteuerung EP Compact, die lineare Wirbelstrombremse und die moderne und effiziente Güterwagenbremse CFCB. Was haben die Systeme von gemeinsam? Eine hohe Zuverlässigkeit und eine an Kundenwünsche optimal angepasste Lösung. Neben den Bremssystemen bilden IFE Einstiegssysteme, Westinghouse Bahnsteigtüren und Merak Klimaanlagen weitere Schwerpunkte. Das Produktportfolio von umfasst außerdem Sandungsanlagen, moderne Fahrerassistenzsysteme sowie Zusatzgeräte wie den Entgleisungsdetektor EDT101. Systeme von sind rund um den Globus im Einsatz und sorgen für mehr Sicherheit und Komfort im Schienenfahrzeugverkehr Umsatzentwicklung des Bereichs Systeme für Schienenfahrzeuge weltweit in Mio. EUR 1 0

11 F a c t s & F i g u r e s Produkte Luftbeschaffung Kompressoren Lufttrockner Kondensatsammelanlagen Drehgestellausrüstung Bremsscheiben Bremszangen Bremszylinder Gestängesteller Magnetschienenbremsen Wirbelstrombremsen Bremssteuerung Steuergeräte Bremssteuereinheiten Sensorik und Diagnose Hydraulik hydrogeräte Bremskrafterzeuger Hydraulische Federungssysteme Zusatzgeräte Sandungsanlagen Bremsprobegeräte EDT101 Entgleisungsdetektoren Weitere Produkte automatische Türsysteme Bahnsteigtüren Klimaanlagen Leistungsmessung Leistungswiderstände On-Board-Netzwerk und Fahrgastinformationssysteme LEADER Fahrerassistent Video-Überwachungssysteme Fahrwerksdiagnose Scheibenwisch- und -waschanlagen Fahrsimulatoren 1 1

12 K n o r r - B r e m s e G r o u p Systeme für Nutzfahrzeuge Systeme für Nutzfahrzeuge bietet den Kunden Bremssysteme für Lkw und Busse. Bei der elektronischen Steuerung sowie bei Fahrerassistenzsystemen ist führend und leistet einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit auf der Straße. Weitere Produktfelder sind Drehschwingungsdämpfer für Dieselmotoren sowie Systeme am Antriebsstrang. Mit über Mitarbeitern erwirtschaftete der Bereich 2009 einen Umsatz von 1,22 Mrd. Euro. Sicherheit und Effizienz durch Innovationen Als Hersteller sicherheitsrelevanter Bremssysteme sieht sich gefordert, entscheidend zur Sicherheit im Straßenverkehr beizutragen. Dabei spielen elektronische Systeme eine immer größere Rolle. engagiert sich stark in der Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen und bietet neben dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) für Zugfahrzeuge und dem Roll Stability Program (RSP) für Anhänger nun als erster Hersteller auch ein ESP für Gliederzüge an. Die nächste Entwicklungsstufe sind die so genannten vorausschauenden Systeme, die auf der Basis von Radar, Video oder Ultraschall auch Umgebungsdaten in ihre Abläufe mit einbeziehen und den Fahrer so wirkungsvoll unterstützen. Beim adaptiven Fahrgeschwindigkeitsregler ACC beispielsweise misst ein Radarsensor permanent den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen und regelt diesen automatisch entsprechend der Fahrgeschwindigkeit. Video-basiert erkennt der Spurassistent LDW die Spurmarkierungen auf der Straße bis zu 50 Meter vor dem Fahrzeug. Im Falle eines drohenden unbeabsichtigten Verlassens der Fahrspur warnt das System den Fahrer durch optische, akustische oder haptische Signale. Mit der elektronischen Luftaufbereitung EAC2 hat ein System entwickelt, das die Erzeugung von Druckluft in Lkw-Bremssystemen intelligent regelt und eine ganze Reihe weiterer energiesparender Innovationen integrieren kann. Dazu gehört die Steuerung des Kompressors mit Kupplung, der bei vollen Druckluftbehältern einfach vom Motor abgekuppelt wird. In der Kombination sparen die beiden Systeme pro Lkw und Jahr mehrere hundert Liter Treibstoff. Mit dem Pneumatic Booster System (PBS) von kann das beim Anfahren auftretende Turboloch bei Dieselmotoren überbrückt werden. Gleichzeitig sinkt mit PBS der Kraftstoffverbrauch konnte in Europa der erste Serienkunde für das PBS gewonnen werden. 1 2

13 F a c t s & F i g u r e s Umsatzentwicklung des Bereichs Systeme für Nutzfahrzeuge weltweit in Mio. EUR Produkte Drehschwingungsdämpfer Kompressoren Kupplungsbetätigung und Getriebesteuerung Luftaufbereitung Lufttrockner EAC (Elektronische Luftaufbereitungseinheit) Elektronische Systeme ABS (Anti-Blockier-System) ACC (Adaptive Geschwindigkeitsregelung) ASR (Antriebsschlupfregelung) EBS (Elektronisches Bremssystem) ELC (Elektronische Niveauregelung) ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) RSP (Roll Stability Program) Ventile Scheibenbremsen Trommelbremsen Gestängesteller Zylinder Diagnosesysteme 1 3

14 K n o r r - B r e m s e G r o u p Menschen und Karriere Die hohe Leistungsbereitschaft und die besondere Motivation der Mitarbeiter haben im Jahr 2009 dazu geführt, dass der Konzern auf dem Weltmarkt weiter hervorragend positioniert ist. Transparente Strukturen und kurze Entscheidungswege geben einen Rahmen, der es den Mitarbeitern ermöglicht, ihre Kenntnisse und Fähigkeiten in das Unternehmen aktiv einzubringen und weiterzuentwickeln. 1 4

15 F a c t s & F i g u r e s sank die Zahl der Beschäftigten im Vergleich zum Vorjahr von auf Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Damit waren im Konzern 3,8 % weniger Arbeitnehmer als im Jahr 2008 beschäftigt. Hervorzuheben ist diesbezüg- lich aber, dass die Personalkapazität, insbesondere im Entwicklungsbereich, deutlich unterproportional zum Marktrückgang reduziert wurde. Mit Mitarbeitern (Vorjahr 3.506) war knapp ein Viertel der Beschäftigten in Deutschland tätig. Amerika 22,3 % Europa 59,3 % Asien/ Australien 18,4 % Anzahl Mitarbeiter im Konzern zum Konzernmitarbeiter nach Regionen zum

16 K n o r r - B r e m s e G r o u p Personalentwicklung Für exzellente Produkte, Prozesse und Dienstleistungen ist eine systematische Personalentwicklung mit hochqualifizierten und motivierten Mitarbeitern notwendig. Diese schafft ein Angebot an umfassenden und zielgruppenspezifischen Entwicklungsmöglichkeiten im beruflichen wie persönlichen Bereich. Management Nachwuchsprogramme Hochqualifizierte Studienabgänger mit Berufs erfahrung können bei in unser Management Nachwuchsprogramm einsteigen. Das Management Entwicklungs-Programm (MEP) bereitet Ingenieure mit einer wirtschaftlichen Zusatz qualifikation und wirtschaftswissenschaftlichen Nachwuchs in internationalen Projekten auf ihren künftigen Einsatz im Konzern vor. Nach einem Direkteinstieg fördert den Managementnachwuchs in internationalen Management Promotion Groups. In mehreren Bausteinen finden Trainings zur Bildung persönlicher, sozialer und Führungskompetenz mit professionellen Trainern statt. Hier werden weltweite Netzwerke geschaffen, die für eine künftige Füh rungsaufgabe stark machen. Ausbildung stellt Ausbildungsplätze zum/r Mechatroniker/in, Zerspanungsmechaniker/in und Informatikkaufmann/-frau zur Ver fügung. Im Jahr 2009 beschäftigte 181 Aus zu bildende. Darüber hinaus bietet zahlreiche zusätzliche Weiterbildungs möglich keiten für Schüler und Studenten im Rahmen von Praktika und Diplomarbeiten. Auszubildende im Konzern Anzahl Auszubildende

17 F a c t s & F i g u r e s Kooperation in Forschung und Entwicklung Wer heute wissen will, was der Kunde morgen verlangt, muss Strömungen recht zeitig erkennen. Deshalb sucht den Schulter schluss mit Ko o pe rationspartnern in den Bereichen For schung & Entwicklung, Qualifizierung und Ausbildung. Kooperationspartner Budapest University of Technology and Economics Gemeinsame Projekte: Konzepte zur Fahr sta bi litätskontrolle, Video-Er ken nungs systeme, Entwick lung von Testverfahren für elektronische Brems sys teme u. a. Technische Universität Berlin EU-Projekt Modbrake Technische Universität München Zahlreiche Kooperationen mit verschiedenen Lehrstühlen Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt Gemeinsames Projekt: Entwicklung innovativer Bremssysteme für Schienen fahrzeuge Universität Mannheim Lehrstuhl für Wirtschafts- und Organisationspsychologie Gemeinsames Projekt: weltweite Mitarbeiterbefragung Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen Kooperation mit dem Institut für Schienenfahrzeuge und Förder technik 1 7

18 K n o r r - B r e m s e G r o u p Tochterunternehmen und Beteiligungsgesellschaften Europa/Naher Osten/Afrika Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Moosacher Straße München Deutschland Telefon: Telefax: Berlin Zweigniederlassung der Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Georg-Knorr-Straße Berlin Deutschland Telefon: Telefax: Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Moosacher Straße München Deutschland Telefon: Telefax: Hasse & Wrede GmbH Georg-Knorr-Straße Berlin Deutschland Telefon: Telefax: KB Media GmbH Moosacher Straße München Deutschland Telefon: Telefax: Benelux B.V.B.A. Impulsstraat 11 Industriepark zone D 2220 Heist-op-den-Berg Belgien Telefon: Telefax: Freinrail Systèmes Ferroviaires S.A Rue Gosset BP Reims Cedex Frankreich Telefon: Telefax: Systèmes pour Véhicules Utilitaires France S.A. BP La Briqueterie, RN 13 Glos Lisieux Cedex Frankreich Telefon: Telefax: Rail Systems (UK) Ltd. Westinghouse Way Hampton Park East Melksham Wiltshire SN12 6TL Großbritannien Telefon: Telefax: Systems for Commercial Vehicles Ltd. Century House, Folly Brook Road Emerald Park East, Emersons Green Bristol BS16 7FE Großbritannien Telefon: Telefax: Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH Representation Office Russia Malyi Golovin per Moskau Russland Telefon: Telefax: Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Representation Office Russia 23, Novoslobodskaya Street Moskau Russland Telefon: Telefax: RUS OOO Pamirskaja St Nischnij Novgorod GUS Telefon: Telefax: KAMA Systems for Commercial Vehicles OOO Avtozavodskoi prospect, building Naberezhnye Chelny Republik Tatarstan GUS Telefon: Telefax: Frensistemi S.r.l. Via della Cupola, Florenz Italien Telefon: Telefax: Microelettrica Scientifica S.p.A. Via Alberelle, 56/ Rozzano Italien Telefon: Telefax: Sistemi per Autoveicoli Commerciali S.p.A. Via Alessandro Polini, Arcore (MI) Italien Telefon: Telefax: IFE Tebel Technologies B.V. Ceresweg Leeuwarden Niederlande Telefon: Telefax: Benelux B.V.B.A. Rendementsweg 4N 3641 SK Mijdrecht Niederlande Telefon: Telefax: GmbH Beethovengasse Mödling Österreich Telefon: Telefax: GmbH Division IFE Automatic Door Systems 33.a Strasse Kematen/Ybbs Österreich Telefon: Telefax: Dr. techn. Josef Zelisko GmbH Beethovengasse Mödling Österreich Telefon: Telefax: Systemy dla Kolejowych Srodków Lokomocji PL. Sp. z.o.o. Ul. Czerwone Maki Krakau Polen Telefon: Telefax: Polska SfN Sp.z.o.o. Ul. Piaskowa 4/ Warschau Polen Telefon: Telefax: SRL Şos. Vitan-Bârzeşti nr. 9a sector Bukarest Rumänien Telefon: Fax: Nordic Rail Services AB Traktorvägen Lund Schweden Telefon: Telefax:

19 F a c t s & F i g u r e s System för Tunga Fordon AB P.O. Box Malmö Schweden Telefon: Telefax: Oerlikon-Knorr Eisenbahntechnik AG Mandachstrasse Niederhasli Schweiz Telefon: Telefax: Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Office Switzerland Zürichstrasse Bassersdorf Schweiz Telefon: Telefax: Sociedad Española de Frenos, Calefacción y Señales S.A. Parque Empresarial La Carpetania C/ Miguel de Faraday, Getafe (Madrid) Spanien Telefon: Telefax: Merak Sistemas Integrados de Climatización S. A. Parque Empresarial La Carpetania C/ Miguel Faraday, Getafe (Madrid) Spanien Telefon: Telefax: Bost Ibérica, S.L. Avda. de Letxumborro Irún (Guipuzcoa) Spanien Telefon: Telefax: S.A. Pty. Ltd. 3 Derrick Road PO Box Spartan Südafrika Telefon: Telefax: Microelettrica Scientifica Pty. Ltd. Cnr Vraagboot & Vooraadskip Honeydew Laserpark Johannesburg Südafrika Telefon: Telefax: IGE-CZ s.r.o. Řipská 1178/11a CZ Brünn Tschechische Republik Telefon: Telefax IFE-CR, a.s. Evropská Brünn - Modřice Tschechische Republik Telefon: Telefax Systémy pro u zitková vozidla, ČR, s.r.o. Svárovská 700 Průmyslová zóna Liberec - Sever CZ Stráž nad Nisou Tschechische Republik Telefon: Telefax: Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Liaison Office Istanbul Meclisi Mebusan Cad. 139/A Atlantik Han Kat: Findikli - Istanbul Türkei Telefon: Telefax: Vasúti Jármű Rendszerek Hungaria Kft. Helsinki út Budapest Ungarn Telefon: Telefax: Fékrendszerek Kft. Szegedi út Kecskemét Ungarn Telefon: Telefax: Asien/Australien Asia Pacific (Holding) Ltd. Singapore Branch 25 Tagore Lane #02-04, Singapore Godown Singapore Singapur Telefon: Telefax: Australia Pty. Ltd. 1/2D Factory Street PO Box 180 Granville NSW 2142 Australien Telefon: Telefax: Asia Pacific (Holding) Ltd. Suite 2901, 29/F., Central Plaza 18 Harbour Road Wanchai Hongkong Telefon: Telefax: Systems for Rail Vehicles (Suzhou) Co. Ltd. No. 69 Shi Yang Road Suzhou New District Jiangsu Telefon: Telefax: Systems for Rail Vehicles (Suzhou) Co., Ltd. Beijing Office Suite 1901, 19/F Canway Building No. 66 Nan Li Shi Lu, Xi Cheng District Peking Telefon: Telefax: CARS LD Vehicle Brake Disc Manufacturing (Beijing) Co., Ltd. Xiao Gu Dian Cun, QingYun Dian, Daxing District Peking Telefon: Telefax: /Nankou Air Supply Unit (Beijing) Co., Ltd. Daobei, Nankou Town, Changping District Peking Telefon: Telefax: IFE-Victall Railway Vehicle Door Systems (Qingdao) Co., Ltd. Huanhai Economical and Technical Development Zone No. 2 Xinghaizhi Road Chengyang District Qingdao Telefon: Telefax: Westinghouse Platform Screen Doors (Guangzhou) Ltd. Guangri Industrial Park No. 636, International Industries Base, Guomao Dadao Nan, Shilou Town Panyu District Guangzhou Telefon: Telefax:

20 F a c t s & F i g u r e s Merak Railway Technologies (Shanghai) Co. Ltd. No 508 ChuanHong Road Pu Dong Schanghai Telefon: Telefax: Brake Equipment (Shanghai) Co. Ltd. Building A-3, 38 Dongsheng Road, East Region of Zhangjiang Hi-Tech Park, Pudong District Schanghai Telefon: Telefax: Braking Systems for Commercial Vehicles (Dalian) Co. Ltd. Automobil Parts Industrial Park, Block No. 48 Economic & Technological Development Zone, Dalian Telefon: Telefax: Hasse & Wrede CVS Dalian Ltd. Automobile Parts Industrial Park, Block No. 48 Economic & Technological Development Zone Dalian Telefon: Telefax: Merak Jinxin Air Conditioning Systems (Wuxi) Co., Ltd. Bldg 6, Taihu Town Industrial Park # 7 Lian He Road, Hudai Town Binhu District Wuxi Telefon: Telefax: Asia Pacific (Holding) Limited Commercial Vehicle Systems Limited Rail Vehicle Systems Suite 2901, 29/F., Central Plaza 18 Harbour Road Wanchai Hong Kong Telefon: Telefax: India Private Ltd. 14/6 Mathura Road Faridabad Haryana Indien Telefon: Telefax: Systems for Commercial Vehicles India Pvt. Ltd. Survey No 280 & 281, Village Mann, Hinjawadi Phase II, Taluka Mulshi Pune Indien Telefon: Telefax: Rail Systems Japan Ltd. 8F Nishi-Ikebukuro TS Bldg Nishi-Ikebukuro Toshima-ku Tokio Japan Telefon: Telefax: Commercial Vehicle Systems Japan Ltd Nissai Hanamizuki Sakado-shi Saitama Japan Telefon: Telefax: Rail Systems Korea Ltd. Korea Ltd. Commercial Vehicle Systems 6th Floor, Bongwoo Bldg. 31-7, 1 Ka, Changchung-Dong Choong-Ku, Seoul Korea Telefon: Telefax: Asia Pacific (Holding) Ltd., Taiwan Branch Room 129, 4/F No. 200 Sec. 1, Keelung Road Taipei Taiwan Telefon: Telefax: Nordamerika Knorr Brake Ltd. 675 Development Drive Kingston, Ontario K7M 4W6 Kanada Telefon: Telefax: Knorr Brake Corporation 861 Baltimore Boulevard Westminster, MD USA Telefon: Telefax: New York Air Brake Corporation 748 Starbuck Avenue Watertown, NY USA Telefon: Telefax: IFE North America LLC 861 Baltimore Boulevard Westminster, MD USA Telefon: Telefax: Microelettrica USA LLC 4 Middlebury Boulevard Randolph, NJ USA Telefon: Telefax: Merak North America LLC 861 Baltimore Boulevard Westminster, MD USA Telefon: Telefax: Bendix Commercial Vehicle Systems LLC 901 Cleveland Street Elyria, OH USA Telefon: Telefax: Südamerika Sistemas para Veículos Ferroviários Ltda. Av. Engenheiro Eusébio Stevaux, 1071 Jurubatuba CEP São Paulo/S. P. Brasilien Telefon: Telefax: Sistemas para Veículos Comerciais Brasil Ltda. Av. Engenheiro Eusébio Stevaux, 873 Jurubatuba CEP São Paulo/S. P. Brasilien Telefon: Telefax:

21 F a c t s & F i g u r e s Weitere Informationen erhalten Sie unter:

22 K n o r r - B r e m s e G r o u p AG Unternehmenskommunikation Moosacher Straße München Deutschland Telefon: Telefax: public.relations@knorr-bremse.com