Klemmzylinder mit Verriegelung

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1 Klemmzylinder mit Verriegelung Hlt geklemmte oder gelste Position bei bfall der Druckluftversorgung oder blass des Restdrucks Gesamtlänge um mm reduziert Verkürztes Gehäuse, ustauschbarkeit mit der bestehenden Serie CLK ist gewährleistet Spezielle bdeckung verhindert das Herausragen von Ventilen Verbesserter etrieb Magnetfeldresistente Signalgeber sind montierbar mit pneumatischer Dämpfung (Zylinderkopf) Erweiterung der Serie um ø bis ø6 standardmäßig Serien, Größen und Gabelbefestigungs-reiten viele verschiedene nwendungsbereiche Serie usführung mit eingebautem Standard-Magnetring anwendbar bei magnetfeldresistenten Signalgebern D-PDW usführung mit eingebautem Stark-Magnetring anwendbar bei magnetfeldresistenten Signalgebern D-P7 Serie CLKG Serie CLKP Kolben-ø (mm) 6 6 Montage Signalgeber and Kolbenstange, and Kolbenstange Hub (mm) 7 herkömmliches herkˆmmliches Modell Dämpfungs- CLK einstelldrossel Stopfen Gabel- befestigungs- reite (mm) neue Serie CLK Serie CLK CT.EUS-9-DE

2 Klemmzylinder mit Verriegelung Einfahrhubverriegelung <eispiel> Position geklemmt wird gehalten verhindert Verrutschen/Hinunterfallen des Werkstücks verursacht durch dessen Gewicht Serie CLK Verriegelung auf jeder beliebigen Position des gesamten Hubs Verriegelung auf jeder beliebigen Position möglich. Leichte npassung an unterschiedliche Werkstückbreiten. Position gelöst wird gehalten verhindert eine Veränderung der Halteposition verursacht durch das Gewicht des Klemmarms VERRIEGELUNG VERRIEGELUNG VERRIEGELUNG Einfahrhubverriegelung VERRIEGELUNG usfahrhubverriegelung Minimierung der Längenabmessung durch kompakten Verriegelungsmechanismus Serie CLK Klemmzylinder mit Verriegelung VERRIEGELUNG CLK Serie CK Klemmzylinder ohne Verriegelung verlängerte bmessung (mm) Kolbendurchmesser E ø ø 8. ø6 CK E Funktionsprinzip Einfahrhubverriegelung große uswahl an Einfahr- und usfahrhubverriegelungen VER- RIEGE- LUNG Einfahranschluss Entlüftung verriegelt Zufuhr eim vollständigen blassen der Druckluft aus dem nschluss für die gelöste Position wird der Sperrring durch die Federkraft gekippt und verschließt die Kolbenstange. etrieb Lieferung entriegelt Entlüftung ei Druckluftzufuhr des nschlusses für die gelöste Position steht der Sperrring vertikal zur Kolbenstange und die Verriegelung wird gelöst. Daraufhin wird die Kolbenstange eingefahren. usfahrhubverriegelung etrieb Lieferung Verriegelungszustand usfahranschluss (Kolben ausgefahren) Entriegelungszustand usfahranschluss Einfahranschluss (Kolben eingefahren) Entriegelungszustand entriegelt Entlüftung y-pass-leitung Die Zufuhr oder der blass von Druckluft aus dem Zylinderkopf erfolgt über eine y-pass-leitung. Übersicht

3 usfahrhubverriegelung VERRIEGELUNG Leitungen zur Entriegelung nicht erforderlich. Da für die Entriegelung kein eigenes Magnetventil erforderlich ist, sind die nschaffungskosten gering und ein ustausch der vorhandenen nlage ist einfach durchzuführen. Klemmzylinder mit Verriegelung Zylinder mit Verriegelung (Serie CN ) Einfahrhubverriegelung Spule C Spule Spule W VERRIE- GELUNG kann Entriegelungszustand halten einfache Montage und Wartung Signalgebereinbau und nschlusspositionen auf drei Seiten möglich Änderung der Signalgeber-Einbaulage möglich. nschluss von drei Seiten möglich, unabhängig von Signalgeber-Einbaulage. nm.) Für Einbaulagen von nschluss/ypass siehe S. und 8 Druckluftanschluss Standard-Einbaulage für den Signalgeber (Signalgeber-efestigungsstange) Druckluftanschluss Druckluftanschluss Druckluftanschluss ypass-leitung Distanzstück Signalgeber-efestigungsschiene Innensechskantschraube (M nzugsdrehmoment:. bis.7 N m) Signalgeber (Distanzstück) nm.) Verwendung nur bei ø6 Montage Signalgeber- efestigungsschiene Innensechskantschraube (M nzugsdrehmoment:. bis. N m) Innensechskant- Rundkopfschraube (M nzugsdrehmoment:. bis. N m) Montage Signalgeber- efestigungselement Signalgeber-efestigungselement Übersicht

4 Klemmzylinder mit Verriegelung und mit magnetfeldresistentem Signalgeber Kolbenstangen-Montage Serie CLKG/CLKP ø, ø, ø6 CLKG mit eingebautem Standard-Magnetring mit magnetfeldresistentem Signalgeber mit eingebautem Stark-Magnetring mit magnetfeldresistentem Signalgeber Gabelbefestigungs-reite 6. mm ø, ø, ø6 9. mm ø, ø6 verwendbare Zylinderserie usführung CLKG CLKP estell-nr. Zylinderausführung mit eingebautem Standard-/ (Stark-) Magnetring ) usführung mit Standard-/(Stark-) Magnetring ohne Signalgeber und Signalgeber- efestigungsstange Symbol für Signalgebermodell ist "", wie unten dargestellt: -CLKG: eispiel) CLKG-Y -CLKP: (eispiel) CLKP-Y ) usführung mit Standard-/(Stark-) Magnetring ohne Signalgeber, mit Signalgeber- efestigungsstange Symbol für Signalgebermodell ist "P", wie unten dargestellt: -CLKG: (eispiel) CLKG-Y-P -CLKP: (eispiel) CLKP-Y-P Kolbendurchmesser mm mm 6 6 mm nschluss Signalgebermodell PDWSC PDWSE PDWL PDWZ P79WSE P7L P7Z estellschlüssel Y PDWSC Y P79WSE Zylinderhub (mm), 7,,, efestigungselement Ende ohne I Gelenkkopf (M6 ohne ohrung) I Gelenkkopf (M6 mit ohrung) Y Gabelgelenk (M6 ohne ohrung) Y Gabelgelenk (M6 mit ohrung) nm.) Stift (für Gelenk), Splint und Unterlegscheibe sind bei Y und Y standardmäßig im Lieferumfang enthalten. Option ohne Montageplatte Endschalter D Verbindungsstück nm. ) L Fußbefestigung nm. ) K Gestell (nur für 7,, Hübe) nm. ) ei usführung mit Verbindungsstück, Kolbenstangen-efestigungselement I oder Y (M6 mit ohrung) wählen. nm. ) Gabelbefestigungs-reite nicht für Montageplatte K verfügbar. Verwendbare magnetfeldresistente Signalgeber (siehe Seite bis für detaillierte technische Daten der Signalgeber) Serie CLKG Serie CLKP elektronischer Signalgeber Reed-Schalter TN Rc NPT verwendbares Magnetfeld C-Magnetfeld (C-Schweißgerät- Magnetfeld einphasig) elektrischer Eingang vorverdrahteter Stecker eingegossenes Kabel etriebsspannung zweifarbige nzeige zweifarbige vorverdrahteter Stecker nzeige DC / C-Magnetfeld eingegossenes Kabel einfarbige (vorverdrahteter Stecker) nzeige nm. ) SPS: Speicherprogrammierbare Steuerung nm. ) Siehe Seite 7 für estellungen von Signalgeber-efestigungselementen oder Signalgeber-efestigungsschienen. Position nschluss-/y-pass-leitung nm. ) siehe S.. Verriegelungsrichtung Einfahrhubverriegelung F usfahrhubverriegelung nschluss (verwendete Pin-Nr.) -Draht ( ) -Draht ( ) -Draht -Draht ( ) -Draht nzahl Signalgeber Stk. S Stk. n n Stk. (n =,, n) nschlusskabellänge nwendung Signalgeber ohne Signalgeber, ohne Signalgeber-efestigungsstange ohne Signalgeber, P mit Signalgeber-efestigungsstange Signalgeber- mit Signalgeber, Modell mit Signalgeber-efestigungsstange nm.) Wählen Sie aus unten stehender Tabelle ein verwendbares Signalgebermodell. Position Signalgeber-efestigungsstange oben L links R rechts nm. ) nsicht Zylinderkopfseite nm. ) ei Einbau des Signalgebers D- P79WSE dürfen sich ypass-leitung und Signalgeber-efestigungsstange nicht auf derselben Position befinden. etriebsanzeige VDC VDC VDC VC. m m m. m m m CLKP Relais, SPS

5 Klemmzylinder mit Verriegelung und magnetfeldresistentem Signalgeber Serie CLKG/CLKP Technische Daten Klemmzylinder mit Verriegelung CLKG CLKP Symbol Einfahrhubverriegelung usfahrhubverriegelung Kolbendurchmesser Funktionsweise Medium Prüfdruck max. etriebsdruck min. etriebsdruck Funktionsweise Verriegelungsdruck Verriegelungsrichtung Haltekraft N der Verriegelung nm. ) (max. statische Last) Verriegelungsanwendung Umgebungs- und Mediumstemperatur Schmierung Kolbengeschwindigkeit Hubtoleranz Dämpfung Gewindetoleranz Montage 6 doppeltwirkend/standardkolbenstange Druckluft. MPa. MPa. MPa Federverriegelung. MPa eine Richtung (einfahren, ausfahren). MPa oder gleichwertig Schutz gegen Herabfallen von Lasten, Halten der Stellung ohne Signalgeber : C bis 7 C mit Signalgeber : C bis 6 C lebensdauergeschmiert bis mm/s +./ Einfahrrichtung (Zylinderkopf): mit pneumatischer Dämpfung JIS Klasse Gabelbefestigung nm. ) nm. ) Stellen Sie bei der uswahl von Zylindern sicher, dass die Richtlinien auf Umschlagseite erfüllt werden. nm. ) Stift (für Gabelbefestigung), Splint und Unterlegscheibe sind standardmäßig im Lieferumfang enthalten. Gabelbefestigungs-reite 6. mm 9. mm ø, ø, ø6 ø, ø6 Standardhub Kolben-Ø (mm),, 6 Standardhub (mm), 7,,, nschluss-/y-pass-leitung Symbol - F: usfahrhubverriegelung n- ypassschlussposition Leitung nschl. oben nschl. links ypass- Leitung links ypass- Leitung rechts Verriegelungsrichtung : Einfahrhubverriegelung Gewicht (asisgewicht gilt für mm-hub) Einheit: kg Kolben-ø (mm) 6 Zylinder asisgewicht Serie CLKG Serie CLKP Zusatzgewicht je mm Hub :. F:. :. F:.8.8 :.8 F:. :.9 F:.. :.96 F:. :.6 F:.8. Gelenkkopf Gabelgelenk (Stift, Splint und Unterlegscheibe sind im Lieferumfang enthalten.)..6.. Montageplatte Endschalter Verbindungsstück Fußbefestigung Gestell.... nm.) Die obigen Werte beinhalten nicht das Gewicht von Signalgeber und efestigungselement. erechnungsbeispiel ) CLKP-Y- asisgewicht.9 (ø) Gabelgelenk. (Y) zusätzl. Gewicht./ mm.9 +. x / +. =.7 kg Zylinderhub mm Nennleistung Kolben-ø (mm) 6 Kolbenstangen-Ø (mm) 6 ewegungsrichtung US EIN US EIN US EIN Kolbenfläche (mm ) etriebsdruck (MPa) Einheit: N nschl. ypassrechts Leitung links nschl. oben nschl. links ypass- Leitung rechts ypass- Leitung oben nschl. ypassrechts Leitung oben nschluss ypass-leitung Zubehör (Optionen) Symbol I I Y Y D L K Gelenkkopf Gestell ezeichnung Gabelgelenk (olzen für Gabelgelenk, Splint und Unterlegscheibe sind standardmäßig im Lieferumfang enthalten.) Montageplatte Endschalter Verbindungsstück Fußbefestigung für 7 Hübe für Hübe für Hübe M6 ohne ohrung M6 mit ohrung M6 ohne ohrung M6 mit ohrung Serie CLKG/CLKP CLK-I CLK-I CLK-Y CLK-Y CK-K7 CK-K CK-K estell-nr. Serie CLKG/CLKP, 6, 6 CK-I CK-I CK-Y CK-Y CK-Y CK-Y CK- CK-D CK-L

6 Serie CLKG/CLKP Konstruktion: CLKG //6 usführung mit eingebautem Standard-Magnetring / mit magnetfeldresistentem Signalgeber (usf. D-PDW ) Einfahrhubverriegelung () usfahrhubverriegelung (F) ø Einzelteile Pos. ezeichnung Zylinderkopf bdeckung Zylinderrohr Kolben Dämpfungshülse Kolbenstange uchse olzen Sperrring Staubschutzabdeckung Staubschutzabdeckung remsfeder Dämpfungseinstelldrossel Stopfen Sicherungsring uchse Gabelbefestigung Innensechskantstopfen Stift Splint Material Kupferlegierung Kupferlegierung rostfreier Stahl rostfreier Stahl Stahldraht Sicherungsring Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Rundkopf-Kreuzschlitzschraube Chrommolybdänstahl Federstahl ölgetränkte Sinterlegierung Walzdraht, kohlenstoffarm. Stahl nz. () nmerkung hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert chromatiert nur ø hartverchromt wärmebehandelt, chemisch vernickelt verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert eloxiert, nur usfahrhubverriegelung vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt Rc/, Stk. usfahrhubverriegelung verzinkt und chromatiert Pos ezeichnung Unterlegscheibe Dämpfungsdichtungs-Halterung Magnet Signalgeber-efestigungselem. Signalgeberhalter Kolbenführungsband Dämpfungsdichtung Dichtung Dämpfungsschraube Dichtung Stopfen Metallabstreifer Kolbendichtung bstreifer Kolbendichtung Zylinderrohrdichtung Dichtung Sperrring O-Ring Steckverb., schwer entflammbar Schutzabdeckung doppelwand. Schlauch, schwer entflammb. ø Material Walzstahl Walzstahl magnet. Material Signalgeber-efestigungselem. magnetfeldresistenter Signalgeber Innensechskantschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Kunststoff Urethan Phosphorbronze nz. Stk. pro Schalter Stk. pro Schalter () () nmerkung verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert vernickelt, M x.7 x L vernickelt, M x.7 x 8 L vernickelt, M x. x L Stk. für ø6 Stk. für ø nur usfahrhubverriegelung nur usfahrhubverriegelung nur usfahrhubverriegelung

7 Klemmzylinder mit Verriegelung und magnetfeldresistentem Signalgeber Serie CLKG/CLKP Konstruktion: CLKP //6 usführung mit eingebautem Stark-Magnetring / mit magnetfeldresistentem Signalgeber (usf. D-P7 ) Einfahrhubverriegelung () usfahrhubverriegelung (F) Einzelteile Pos ezeichnung Zylinderkopf bdeckung Zylinderrohr Kolben Kolbenstange uchse olzen Sperrring Staubschutzabdeckung Staubschutzabdeckung remsfeder Sicherungsring Material Kupferlegierung rostfreier Stahl rostfreier Stahl Stahldraht nz. nmerkung hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert chromatiert hartverchromt wärmebehandelt, chemisch vernickelt verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert eloxiert, nur usfahrhubverriegelung 6 7 Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Rundkopf-Kreuzschlitzschraube Chrommolybdänstahl Dämpfungseinstelldrossel vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt 8 9 Stopfen Sicherungsring Magnethalter Federstahl chromatiert uchse Gabelbefestigung ölgetränkte Sinterlegierung Innensechskantstopfen Stift Splint Walzdraht, kohlenstoffarm. Stahl () Rc/, Stk. usfahrhubverriegelung verzinkt und chromatiert Pos. ezeichnung Material nz. nmerkung Unterlegscheibe Dämpfungsdichtungs-Halterung Magnet Signalgeber-efestigungsstange Walzstahl Walzstahl magnet. Material verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert 9 Signalgeber-efestigungselement magnetfeldresistenter Signalgeber Innensechskantschraube Chrommolybdänstahl vernickelt,m x.7 x L Stk. pro InnensechskantstellschraubeChrommolybdänstahl Schalter schwarz verzinkt u. verchromt, M x.7 x 8 L Stk. pro InnensechskantstellschraubeChrommolybdänstahl Schalter schwarz verzinkt u. verchromt, M x. x 6 L Signalgeberhalter () Stk. für ø Kolbenführungsband Dämpfungsdichtung Dichtung Dämpfungsschraube Dichtung Stopfen Metallabstreifer bstreifer Kolbendichtung Zylinderrohrdichtung Dichtung Sperrring O-Ring Kunststoff Urethan Phosphorbronze 6 7 Steckverb., schwer entflammbar Schutzabdeckung doppelwand. Schlauch, schwer entflammb. nur usfahrhubverriegelung nur usfahrhubverriegelung nur usfahrhubverriegelung

8 Serie CLKG/CLKP bmessungen: CLKG //6 usführung mit eingebautem Standard-Magnetring / mit magnetfeldresistentem elektronischem Signalgeber (usf. D-PDW ) Einfahrhubverriegelung () Dämpfungseinstelldrossel oben (nur Zylinderrohr-Seite) M 7 N G x Rc/ Einfahranschluss L + Hub W Hs x Rc/ usfahranschluss X F ød Z + Hub ZZ + Hub M Staubschutzabdeckung Gabelbefestigungs-reite +. CLKG: CLKG: 9. 7 W Symbol Kolben-ø 6 X Y 6 7 nm.) siehe S. und für Zubehör D 6 F 69 G I N K 7 7 L 8 8 M M x. M6 x. M6 x. M M x 7 M x 7 M x 7 N N... W.. W. 9 Z 8. ZZ 6. (mm) Hs. 8. F M Staubschutzabdeckung W Y x M6 x Hs X Y øi K 97 ø R 6 7 Welle: ød9 ohrung: øh usfahrhubverriegelung (F) Dämpfungseinstelldrossel oben N L + Hub (nur Zylinderrohr-Seite) 7 G M W ød øi K 97 ø R 6 7 ZZ + Hub Welle: ød ohrung: øh8 Z + Hub x M6 x T 7 Gabelbefestigungs-reite CLKG: CLKG: 9. Symbol Kolben-ø 6 X Y 6 7 nm.) Siehe S. und für Zubehör D 6 x Rc/ usfahranschluss F 69 G N I K x Rc/ Einfahranschluss L 8 8 M M x. M6 x. M6 x. M M x 7 M x 7 M x 7 N N T W.. W. 9 Z 8. ZZ 6. (mm) Hs. 8.

9 Klemmzylinder mit Verriegelung und magnetfeldresistentem Signalgeber Serie CLKG/CLKP bmessungen: CLKP //6 usführung mit eingebautem Stark-Magnetring / mit magnetfeldresistentem Reed-Schalter (usf. D-P7 ) Einfahrhubverriegelung () Dämpfungseinstelldrossel oben (nur Zylinderrohr-Seite) M 7 N G x Rc/ Einfahranschluss L + Hub W Hs x Rc/ usfahranschluss X F ød ZZ + Hub M Staubschutzabdeckung 7 Symbol Kolben-ø 6 X Y 6 7 nm.) siehe S. und für Zubehör D 6 F 69 G N I K N G L M M x. M6 x. M6 x. M N M x 7 86 M x M x 7 9 L + Hub N W..... W W Z ZZ 6. X (mm) Hs 6 7. F M Staubschutzabdeckung x Rc/ Einfahranschluss W W øi Y K ø 6 R7 97 Welle: ød9..9 ohrung: øh8 +.7 Z + Hub x M6 x Gabelbefestigungs-reite CLKP: CLKP: 9. usfahrhubverriegelung (F) Dämpfungseinstelldrossel oben (nur Zylinderrohr-Seite) 7 M Hs øi ød Y K 97 ø R 6 7 ZZ + Hub Welle: ød9..9 ohrung: øh8 +.7 Z + Hub x M6 x T 7 Gabelbefestigungs-reite CLKP: CLKP: 9. Symbol Kolben-ø 6 X Y 6 7 nm.) siehe S. und für Zubehör D 6 x Rc/ usfahranschluss F 69 G N I K L M M x. M6 x. M6 x. M M x 7 M x 7 M x 7 N N T W.. W. 9 Z 8. ZZ 6. (mm) Hs

10 Klemmzylinder mit Verriegelung Serie CLK ø, ø, ø, ø6 ohne Magnet usf. mit eingebautem Standard-Magnetring usf. mit eingebautem Standard-Magnetring Gabelbefestigungs-reite mm ø 6. mm ø, ø, ø6 9. mm ø, ø6 estellschlüssel CLK CLK G Kolben-ø 6 mm mm mm 6 mm nschluss Y Y Zylinderhub (mm), 7,,, efestigung Kolbenstangenende ohne I Gelenkkopf (M6 ohne ohrung) I Gelenkkopf (M6 mit ohrung) Y Gabelgelenk (M6 ohne ohrung) Y Gabelgelenk (M6 mit ohrung) nm. ) I nicht Y nicht für ø erhältlich nm. ) Herkömmliche Produkte für ø,, 6 sind für I und Y erhältlich nm. ) olzen für Gabelgelenk, Splint und Unterlegscheibe sind bei Y und Y standardmäßig im Lieferumfang enthalten D L Option K nm. ) estellschlüssel für Signalgeber/ Signalgeber-efestigungselement siehe unten. Position nschluss-/ ypass-leitung nm. ) Siehe S. 8. Verriegelungsrichtung Einfahrhubverriegelung F usfahrhubverriegelung ohne Montageplatte Endschalter Verbindungsstück nm. ) Fußbefestigung Gestell (nur für 7,, Hübe) nm. ) Option nicht für ø erhältlich. nm. ) ei usführung mit Verbindungsstück, Kolbenstangen-efestigungselement I oder Y (M6 mit ohrung) wählen. nm. ) Gabelbefestigungs-reite (9. mm) nicht für Montageplatte K verfügbar. Magnetfeldresistenter Signalgeber usführung D-PDW / andmontage möglich andmontage des magnetfeldresistenten Signalgebers (usführung D-PDW ) auf dem Klemmzylinder mit eingebautem Standard-Magnetring (Serien CLKG bis 6) bei getrennter estellung von Signalgeber-efestigungselement und Signalgeber möglich. TN Rc NPT estellschlüssel itte bestellen Sie Signalgeber-efestigungselement, Signalgeber und Klemmzylinder mit eingebautem Standard-Magnetring getrennt. Siehe unten stehende Tabelle für verwendbare Signalgeber-efestigungselemente. estell-nr nm.) efestigungselemente siehe S. 7. verwendb. Signalgeber verwendb. Klemmzylinder mit Verriegelung CLKG D-PDWSC CLKG D-PDWSE D-PDWL/Z CLKG CLKG 6 estellbeispiel für CLKG bis 6 Fallbeispiel Fallbeispiel Fallbeispiel Zylinder mit eingebautem Standard-Magnetring: CLKG-Y- magnetfeldresistenter Signalgeber: D-PDWSC Signalgeber-efestigungselement: 8- nm. ) itte bestellen Sie dieselbe Zahl an Signalgeber-efestigungselementen und magnetfeldresistenten Signalgebern. nm. ) andmontage bei magnetfeldresistenten Signalgebern der usführungen D-P79WSE und D-P7 nicht möglich. Verwendbare magnetfeldresistente Signalgeber (siehe Seite und für detaillierte technische Daten der Signalgeber) verwendbare Zylinderserie Serie CLKG usführung elektronischer Signalgeber nm.) SPS: Speicherprogrammierbare Steuerung 7 Signalgebermodell PDWSC PDWSE PDWL PDWZ verwendbares Magnetfeld C Magnetfeld (C-Schweißgerät- Magnetfeld einphasig) elektrischer Eingang vorverdrahteter Stecker eingegossenes Kabel etriebsspannung zweifarbige nzeige nschluss (verwendete Pin-Nr.) -Draht ( ) -Draht ( ) -Draht etriebsanzeige VDC nschlusskabellänge nwendung. m m m Relais, SPS

11 Klemmzylinder mit Verriegelung Serie CLK Technische Daten Klemmzylinder mit Verriegelung Symbol Einfahrhubverriegelung usfahrhubverriegelung Standardhub Kolben-ø (mm),,, 6 Standardhub (mm), 7,,, Position nschluss-/y-pass-leitung Symbol - F: usfahrhubverriegelung nschlussposition Position ypass- Leitung nschluss Leitung ypassoben links nschluss Leitung ypasslinks rechts Verriegelungsrichtung : Einfahrhubverriegelung Kolbendurchmesser Funktionsweise Medium Prüfdruck max. etriebsdruck min. etriebsdruck Funktionsweise Verriegelungsdruck Verriegelungsrichtung Haltekraft N der Verriegelung nm. ) (max. statische Last) Verriegelungsanwendung Umgebungs- und Mediumstemperatur Schmierung Kolbengeschwindigkeit Hubtoleranz Dämpfung Gewindetoleranz Montage Gewicht (asisgewicht gilt für mm-hub) Montageplatte Endschalter Verbindungsstück Fußbefestigung Gestell erechnungsbeispiel CLK-Y- ) Kolben-ø (mm) Zylinder- Serie CLK asisgewicht Zusatzgewicht je mm Hub Gelenkkopf Gabelgelenk (Stift für Gabelgelenk, Splint und Unterlegscheibe sind im Lieferumfang enthalten.) Nennleistung Kolbenø (mm) 6 Kolbenstangen-ewegungsø Kolben- (mm) richtung fläche (mm ) US 8 EIN 69 6 US 6 EIN 6 US 96 EIN 6 US EIN 8 6 doppeltwirkend/standardkolbenstange Druckluft. MPa. MPa. MPa Federverriegelung. MPa eine Richtung (einfahren, ausfahren). MPa oder gleichwertig Schutz gegen Herabfallen von Lasten, Halten der Stellung ohne Signalgeber : C bis 7 C mit Signalgeber : C bis 6 C lebensdauergeschmiert bis mm/s +./ Einfahrrichtung (Zylinderkopf): mit pneumatischer Dämpfung JIS Klasse Gabelbefestigung nm. ) nm. )Stellen Sie bei der uswahl von Zylindern sicher, dass die Richtlinien auf Umschlagseite erfüllt werden. nm. ) Stift (für Gabelbefestigung), Splint und Unterlegscheibe sind standardmäßig im Lieferumfang enthalten. Gabelbefestigungs-reite mm 6. mm 9. mm :. F: asisgewicht.8 (ø) zusätzl. Gewicht./ mm Zylinderhub mm :. F: :.8 F:... Gabelgelenk. (Y).8 +. x / +. =.6 kg etriebsdruck (MPa) ø ø, ø, ø6 ø, ø6.... Einheit: kg 6 :.96 F:... Einheit: N nschluss Leitung ypassrechts links Zubehör (Optionen) 6 nschluss Leitung ypassoben rechts nschluss Leitung ypasslinks oben nschluss Leitung ypassrechts oben nschluss ypass-leitung I I Y Y D L K Gelenkkopf Gabelgelenk (olzen für Gabelgelenk, Splint und Unterlegscheibe sind standardmäßig im Lieferumfang enthalten.) Gestell estell-nr. ezeichnung Serie CLK Serie CLK, 6, 6 M6 ohne ohrung CLK-I CLK-I CK-I M6 mit ohrung CLK-I CK-I M6 ohne ohrung CLK-Y CLK-Y CK-Y CK-Y M6 mit ohrung CLK-Y CK-Y CK-Y Montageplatte Endschalter Verbindungsstück Fußbefestigung für 7 Hübe für Hübe für Hübe CK- CK-D CK-L CK-K7 CK-K CK-K 8

12 Serie CLK Konstruktion: CLK ohne Magnet / CLKG usführung mit eingebautem Standard-Magnetring Einfahrhubverriegelung () usfahrhubverriegelung (F) Einzelteile Pos ezeichnung Zylinderkopf bdeckung Zylinderrohr Zylinderdeckel Kolben Kolbenstange uchse olzen Sperrring Material Kupferlegierung nz. nmerkung hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert chromatiert chromatiert hartverchromt wärmebehandelt, chemisch vernickelt verzinkt und chromatiert Staubschutzabdeckung remsfeder rostfreier Stahl Stahldraht verzinkt und chromatiert 6 Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Rundkopf-Kreuzschlitzschraube Chrommolybdänstahl Dämpfungseinstelldrossel utomatenmessing vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt chemisch vernickelt 7 Stopfen utomatenmessing 8 uchse Gabelbefestigung ölgetränkte Sinterlegierung Pos. ezeichnung Material nz. nmerkung Innensechskantstopfen ügel Splint Unterlegscheibe Magnet Kolbenführungsband Dämpfungsdichtung Dichtung Dämpfungsschraube Stopfendichtung Metallabstreifer bstreifer Kolbendichtung Zylinderrohrdichtung Dichtung Sperrring O-Ring Steckverb., schwer entflammbar Schutzabdeckung doppelwand. Schlauch, schwer entflammb. Walzdraht, kohlenstoffarm. Stahl Walzstahl magnet. Material Kunststoff Phosphorbronze () Rc/8, Stk. usfahrhubverriegelung verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert nur CLKG nur usfahrhubverriegelung nur usfahrhubverriegelung nur usfahrhubverriegelung 9

13 Klemmzylinder mit Verriegelung Serie CLK Konstruktion: CLK //6 ohne Magnet / CLKG //6 usführung mit eingebautem Standard-Magnetring Einfahrhubverriegelung () ø usfahrhubverriegelung (F) ø Einzelteile Pos ezeichnung Zylinderkopf bdeckung Zylinderrohr Kolben Dämpfungshülse Kolbenstange uchse olzen Sperrring Staubschutzabdeckung Staubschutzabdeckung remsfeder Sicherungsring Material Kupferlegierung Kupferlegierung rostfreier Stahl rostfreier Stahl Stahldraht nz. nmerkung hart eloxiert hart eloxiert hart eloxiert chromatiert nur ø hartverchromt wärmebehandelt, chemisch vernickelt verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert eloxiert, nur usfahrhubverriegelung Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Innensechskantstellschraube Chrommolybdänstahl Rundkopf-Kreuzschlitzschraube Chrommolybdänstahl uchse Gabelbefestigung vernickelt vernickelt vernickelt vernickelt 9 Stopfen Sicherungsring Federstahl uchse Gabelbefestigung ölgetränkte Sinterlegierung Pos. ezeichnung Material nz. nmerkung Innensechskantstopfen ügel Splint Unterlegscheibe Dämpfungsdichtungs-Halterung Magnet Kolbenführungsband Dämpfungsdichtung Dichtung Dämpfungsschraube Dichtung Stopfen Metallabstreifer Kolbendichtung bstreifer Kolbendichtung Zylinderrohrdichtung Dichtung Sperrring O-Ring Steckverb., schwer entflammbar Schutzabdeckung Walzdraht, kohlenstoffarm. Stahl Walzstahl Walzstahl magnet. Material Kunststoff Urethan Phosphorbronze () () Rc/, Stk. usfahrhubverriegelung verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert verzinkt und chromatiert nur CLKG Stk. für ø nur usfahrhubverriegelung nur usfahrhubverriegelung doppelwand. Schlauch, schwer entflammb. nur usfahrhubverriegelung

14 Serie CLK bmessungen: CLK ohne Magnet / CLKG usführung mit eingebautem Standard-Magnetring Einfahrhubverriegelung () 6 + Hub Dämpfungseinstelldrossel Zylinderkopf 6 9. M x. x Rc/8 Einfahranschluss x Rc/8 usfahranschluss 7 ø ø R 6 6 Welle: ød9 ohrung: øh Hub Hub 6 + Hub Dämpfungseinstelldrossel Zylinderkopf 9. M x. 6 9 ø ø R 6 6. Welle: ød ohrung: øh8 + Hub 69 + Hub 6 6 M x M x Staubschutzabdeckung nm.) siehe S. und für Zubehör usfahrhubverriegelung (F) x Rc/8 usfahranschluss 9 x Rc/8 Einfahranschluss Staubschutzabdeckung nm.) Siehe S. und für Zubehör

15 Klemmzylinder mit Verriegelung Serie CLK bmessungen: CLK //6 ohne Magnet / CLKG //6 usf. mit eingebautem Standard-Magnetring Einfahrhubverriegelung () Dämpfungseinstelldrossel oben (nur Zylinderrohr-Seite) M N L + Hub 7 G x Rc/ Einfahranschluss W x Rc/ usfahranschluss X F ød M W øi Y K 97 ø R 6 7 Welle: ød9 ohrung: øh8 ZZ + Hub Z + Hub x M6 x 7 Gabelbefestigungs-reite +. CLKG: CLKG: 9. Symbol Kolben-ø 6 X Y 6 7 nm.) siehe S. und für Zubehör D 6 F 69 G N I K L 8 8 M M x. M6 x. M6 x. M M x 7 M x 7 M x 7 N N... W.. W. 9 Z 8. (mm) ZZ 6. usfahrhubverriegelung (F) Dämpfungseinstelldrossel oben (nur Zylinderrohr-Seite) M 7 N G L + Hub W X ød F Welle: ød9 ohrung: øh M Staubschutzabdeckung W øi Y K ø 6 x M6 x 97 R 7 ZZ + Hub Z + Hub T 7 Gabelbefestigungs-reite +. CLKG: CLKG: 9. Symbol Kolben-ø 6 X Y 6 7 nm.) Siehe S. und für Zubehör D 6 x Rc/ usfahranschluss F 69 G I N K 7 7 x Rc/ Einfahranschluss L 8 8 M M x. M6 x. M6 x. M M x 7 M x 7 M x 7 N N T W.. W. 9 Z 8. (mm) ZZ 6.

16 Serie CLK bmessungen: eispiel CLKG: usf. mit eingebautem Standard-Magnetring + magnetfeldresistentem Signalgeber usf. D-PDW (andmontage). 8 bmessungen: CLKG //6 eispiel: usf. mit eingebautem Standard-Magnetring + magnetfeldresistentem Signalgeber usf. D-PDW (andmontage) Ht θ θ Hs (mm) Symbol Kolben-ø Hs Ht θ

17 Serie CLK Zubehör Gelenkkopf für ø Gabelgelenk für ø øh Welle: ød9 ohrung: øh C7 CLK-I für ø, ø, ø6 CLK-Y für ø, ø, ø6 Federstift-Positionierbohrung ø x l 8 x M6 Gewindetiefe (für usführung Y) ø C7 Federstift-Positionierbohrung ø x l x M6 Gewindetiefe (für usführung I) 9... Welle: ød9..9 ohrung: øh Federstift-Positionierbohrung ø x 8l 7 ø 7 6 øh Federstift-Positionierbohrung ø x 8l x M6 Gewindetiefe (für usführung I) x M6 Gewindetiefe (für usführung Y) estell-nr. CLK-I CLK-I CK-I CK-I Symb. Kolbenst.-efestigungselem. I (M6 ohne ohrung) I (M6 mit ohrung) I (M6 ohne ohrung) I (M6 mit ohrung) verwendbarer Klemmzylinder Serie CLK Serie CLK Serien CLK bis 6 Serien CLK bis 6 nm.) Das herkömmliche Modell (Serie CLK) entspricht der Einzelteilnr. CLK-I, CK-I (Symbol Kolbenstangen-efestigungselement I). Stift (für Gabelbefestigung / Gabelgelenk) estell-nr. CLK-Y CLK-Y CK-Y CK-Y CK-Y CK-Y Symb. Kolbenst.-efestigungselem. Y (M6 ohne ohrung) Y (M6 mit ohrung) 6. Y (M6 ohne ohrung) Y (M6 mit ohrung) Y (M6 ohne ohrung) 9. Y (M6 mit ohrung) verwendb. Klemmzylinder Serie CLK Serien CLK bis 6 Serien CLK bis 6 nm. ) Stift (für Gelenk), Splint und Unterlegscheibe sind standardmäßig am Gabelgelenk angebracht. nm. ) Das herkömmliche Modell (Serie CLK) entspricht der Einzelteilnr. CLK-Y, CK-Y, CK-Y (Symbol Kolbenstangen-efestigungselement Y) x ø ødd9 L estell-nr. CLK-P CK-P D L. 7 verwendbarer Klemmzylinder Serie CLK Serien CLK bis 6 nm.) Splint und Unterlegscheibe sind standardmäßig im Lieferumfang enthalten.

18 Serie CLK Zubehör Montageplatte Endschalter / Verbindungsstück x M. 7 Gestell ø 97. eim nbringen eines Verbindungsstücks, ein Gelenk mit M6 mit ohrung (Symbol Kolbenstangen-efestigungselement I oder Y) verwenden. Das Verbindungsstück nicht ohne M6-ohrung (Symbol Kolbenstangen-efestigungselement I oder Y) am Gelenk anbringen. estell-nr. Optionssymbol ezeichnung verwendbarer Klemmzylinder CK- Montageplatte Endschalter Serien CLK bis 6 CK-D D Verbindungsstück Serien CLK bis 6 nm. ) Die Montageplatte des Endschalters und das Verbindungsstück können nach Entfernen der Innensechskantschraube neu positioniert werden. nm. ) ei getrennter estellung von Montageplatte für den Enschalter und Verbindungsstück ist standardmäßig eine Federscheibe für die Montageschraube (Innensechskantschraube) angebracht. KL KY KS KZZ KQ KC KL 6 KX KZ 7 usführung KL KL KX KZ KY KS KQ KC CK-K ' CK-K ' CK-K ' nm.) ngaben in Klammern bezeichnen die bmessungen für CLKP. Fußbefestigung 9 KZZ Kolbendurchmesser 96 (6) () 6 (6) verwendbarer Zylinder CLK -7Y, CLK -7Y, CLK 6-7Y CLK -Y, CLK -Y, CLK 6-Y CLK -Y, CLK -Y, CLK 6-Y 6 6 ø9 6 8 Material: Walzstahl estell-nr. CK-L Optionssymbol L verwendbarer Klemmzylinder Serien CLK bis 6 Serien CLK bis 6 nm.) efestigungsschrauben (Innensechskantschrauben) und Federscheiben sind standardmäßig an der Fußbefestigung angebracht.

19 Klemmzylinder mit Verriegelung Serie CLK Signalgeber/Korrekte Einbaulage und Einbauhöhe am Hubende Kolbenstangenmontage usführung D-PDW Hs Signalgeber-Einbaulage/Einbauhöhe: Kolbenstangen-Montage Einheit: mm Signalgebermodell D-PDW D-P79WSE D-P7 Symbol Hs Hs Einstellwert Signalgeber und Höhe nm.) Die obige Zeichnung ist ein eispiel für die Signalgeber- Kolbenstangenmontage für die usführung D-PDWS. usführung D-P7 nm. ) Die Einbaulage des Signalgebers für die Hubenderfassung dient nur als Referenz. Stellen Sie den Signalgeber nach Überprüfung der Einstellfunktion ein. nm. ) /-bmessungen bezeichnen die Entfernung von der Standardposition (Zeichnung oben) zur Frontseite des Signalgebers. nm. ) Die Einbaulage des Signalgebers wird bei uslieferung vorläufig eingestellt. Sie können die gewünschte Position für Ihre nlage einstellen. Hs nm.) Die obige Zeichnung ist ein eispiel für die Signalgeber- Kolbenstangenmontage für die usführung D-P79WSE. andmontage usführung D-PDW Ht θ θ Signalgeber-Einbaulage/Einbauhöhe: andmontage / usführung D-PDW Einheit: mm Signalgebermodell D-PDW Symbol Hs Ht θ Einstellwert Signalgeber und Höhe nm.) Die obige Zeichnung ist ein eispiel für die Signalgeber- andmontage für die usführung D-PDWS. Hs nm. ) Die Einbaulage des Signalgebers für die Hubenderfassung dient nur als Referenz. Stellen Sie den Signalgeber nach Überprüfung der Einstellfunktion ein. nm. ) /-bmessungen sind die Entfernung von der Standardposition (Zeichnung oben) zur Frontseite des Signalgebers. nm. ) ei der usführung D-PDW müssen andmontage- usführung, Signalgeber-efestigungselement und Signalgeber getrennt bestellt werden. Details auf Seite 7. etriebsbereich Signalgebermodell D-PDW Kolbenstangenmontage andmontage D-P79WSE Kolbenstangenmontage D-P7. Kolbendurchmesser 8 9 Einheit: mm 6.. nm.) Es handelt sich bei diesen ngaben um Richtwerte einschließlich Hysterese, für die keine Garantie übernommen wird. (bweichungen von ±% sind zu berücksichtigen) Je nach Umgebungsbedingungen können die Werte beträchtlich variieren. 9. 6

20 Serie CLK Signalgeber-efestigungselement / estell-nr. Montage Signalgeber-efestigungsschiene / Montage Signalgeber-efestigungselement Distanzstück Signalgeber-efestigungsstange Innensechskantschraube (M nzugsdrehmoment:. bis.7 N m) Signalgeber (Distanzstück) nur für ø6 verwendet Montage Signalgeber-efestigungsschiene / estell-nr. verwendbare Serie verwendbarer Klemmzylinder CLKG - vorgesehen CLKG -7 für Serie CLKG - CLKG CLKG - CLKG - CLKP - vorgesehen CLKP -7 für Serie CLKP - CLKP CLKP - CLKP - CLKG -/CLKP - Serie CLKG CLKG -7/CLKP -7 Serie CLKG -/CLKP - CLKP CLKG -/CLKP - gemeinsam CLKG -/CLKP - Serie CLKG 6-/CLKP 6- CLKG 6 CLKG 6-7/CLKP 6-7 Serie CLKG 6-/CLKP 6- CLKP 6 CLKG 6-/CLKP 6- gemeinsam CLKG 6-/CLKP 6- estell-nr. CLKG-R CLKG-R7 CLKG-R CLKG-R CLKG-R CLKP-R CLKP-R7 CLKP-R CLKP-R CLKP-R CLKG-R CLKG-R7 CLKG-R CLKG-R CLKG-R CKG-R CKG-R7 CKG-R CKG-R CKG-R Signalgeber-efestigungselement (andmontage) Montage der Signalgeber- efestigungsschiene Innensechskant- Rundkopfschraube (M nzugsdrehmoment:. bis. N m) Innensechskantschraube (M nzugsdrehmoment:. bis. N m) Signalgeber efestigungselement / estell-nr. verwendbare Zylinderserie Serie CLKG Serie CLKP Montage der Signalgeber- efestigungsschiene verwendbare Signalgeber D-PDWSC D-PDWSE D-PDWL/Z D-P79WSE D-P7L/Z Signalgeber-efestigungselement estell-nr. efestigungselemente 6 KT- PT- Signalgeber- efestigungselement Signalgeber- efestigungselement D Rundkopf- Kreuzschlitzschraube (nzugsdrehmoment M:. bis. N m) Federscheibe Signalgeber-efestigungsband Rundkopf-Kreuzschlitzschraube (nzugsdrehmoment M:. bis. N m) Signalgeber Rundkopf- Kreuzschlitzschraube (nzugsdrehmoment M:. bis.7 N m) Signalgeber-efestigungselement (andmontage) / estell-nr. estell-nr. efestigungselement verwendbare Signalgeber D-PDWSC D-PDWSE D-PDWL/Z Klemmzylinder mit verwendbarer Verriegelung CLKG CLKG CLKG CLKG 6 7

21 Serie CLK estelloptionen SMC informiert Sie über Details zu bmessungen, technischen Daten und Lieferzeiten. andmontage / Standard-Signalgeber Klemmzylinder mit eingebautem Standard-Magnetring / die Serie CLK ist für die andmontage vorgesehen / Standard-Signalgeber siehe unten. chtung Der Standard-Signalgeber darf nicht im Wirkungsbereich von Magnetfeldern eingesetzt werden. Weitere Informationen zu SMC-Zylindern, die mit magnetfeldresistenten Signalgebern ausgestattet werden können, siehe S. 7. mit eingebautem Standard-Magnetring usf. mit eingebautem Standard-Magnetring D-9/M9 D- CLK G Standard-Modell-Nr. eintragen Signalgeberausführung: andmontage / Standard-Signalgeber ohne Signalgeber nm.) Wählen Sie aus unten stehender Tabelle ein verwendbares Signalgebermodell. chtung Vorsichtsmaßnahmen bei Signalgebern und Produktspezifikationen entnehmen Sie bitte dem Gesamtkatalog (est Pneumatics) oder den einzelnen Produktkatalogen. nzahl Signalgeber Montage eines zulässigen Signalgebers: andmontage / Standard-Signalgeber etriebsspannung Signalgebermodell nschlusskabellänge (m) verwendbare elektrischer etriebsanzeige (usgang) nschluss usführung Zylinderserie Eingang. DC C andmontage (-) (L) (Z) V 9 Reed- eingegossenes ja -Draht V V V Serie Schalter Kabel V CLKG elektronischer eingegossenes V M9 ja -Draht V Signalgeber Kabel V M9W nm. ) Symb. für nschlusskabellänge:. m... M9W m... L M9WL m... Z M9WZ M9W nm. ) Signalgeber mit dem Symbol werden auf estellung gefertigt. nm. ) SPS: Speicherprogrammierbare Steuerung Signalgeber/Korrekte Einbaulage und Einbauhöhe am Hubende Montage Signalgeber-efestigungselement / estell-nr. Signalgeber D-9 D-M9 D-M9W D- estell-nr. efestigungselement 6 nm.) nm.) nm.) nm.) M- J- M- J- M- J- M-6 J nm.) Es werden zwei verschiedene efestigungselemente benötigt. 8. Hs Hs. 6.. S Mindesthub für Signalgebermontage Stk. Stk. nwendung Relais, SPS Einheit: mm Stk. Stk. Signalgeber Stk. (unterschiedl. Oberfl.) (gleiche Oberfl.) D-9 D-M9 D-M9W D- 7 Signalgeber-Einbaulage/ Einbauhöhe Signalgeber Symbol D-9 D-M9 D-M9W D- Hs Hs Hs nm. ) Die Einbaulage des Signalgebers für die Hubenderfassung dient nur als Referenz. Stellen Sie den Signalgeber nach Überprüfung der Einstellfunktion ein. nm. ) /-bmessungen bezeichnen die Entfernung von der Standardposition (Zeichnung oben) zur Frontseite des Signalgebers. nm. ) Die Einbaulage des Signalgebers wird bei uslieferung vorläufig eingestellt. Sie können die gewünschte Position für Ihre nlage einstellen. etriebsbereich Signalgebermodell D-9 D-M9 D-M9W D- Einheit: mm Einstellwert Signalgeber und Höhe Kolbendurchmesser Einheit: mm nm.) Es handelt sich bei diesen ngaben um Richtwerte einschließlich Hysterese, für die keine Garantie übernommen wird. (bweichungen von ±% sind zu berücksichtigen.) Je nach Umgebungsbedingungen können die Werte beträchtlich variieren. 8

22 Serie CLK estelloptionen SMC informiert Sie über Details zu bmessungen, technischen Daten und Lieferzeiten. Entriegelungsanschluss usführung getrennte nschlüsse usführung mit eingebautem Standard-Magnetring mit magnetfeldresistentem Signalgeber (D-PDW ) Für die usführung mit getrenntem Entriegelungsanschluss müssen /-Wege-Ventile (Mittelstellung geschlossen) eingesetzt werden. CLKG Y L PDWSC X6 Gabelbefestigungs- reite: 6. mm Kolbendurchmesser mm mm 6 6 mm Y Y Zylinderhub (mm), 7,,, efestigung Kolbenstangenende ohne Gabelgelenk (M6 ohne ohrung) Gabelgelenk (M6 mit ohrung) nm.) Stift (für Gelenk), Splint und Unterlegscheibe sind bei Y und Y standardmäßig im Lieferumfang enthalten. Verriegelungsrichtung Einfahrhubverriegelung F usfahrhubverriegelung Position Signalgeber-efestigungsstange L R oben links rechts nzahl Signalgeber Stk. Stk. n Stk. (n =,, n) Position Entriegelungsanschluss Position (Sicht Verriegelungsrichtung Symbol vom Zylinderkopf aus) Einfahrhubverriegelungusfahrhubverriegelung S n Signalgeber P Signalgebermodell Entriegelungsanschluss getrennte nschlüsse ohne Signalgeber, ohne Signalgeber-efestigungsstange ohne Signalgeber, mit Signalgeber-efestigungsstange mit Signalgeber, mit Signalgeber-efestigungsstange oben Symbol Entriegelungsanschluss Zylinder- Zylinder- Einfahranschluss usfahranschluss Zylinder- Entriegelungsanschluss Einfahranschluss Zylinder- usfahranschluss links rechts Einfahrhubverriegelung usfahrhubverriegelung nm.) Für weitere Details zum getrennten nschließen des Entriegelungsanschlusses setzen Sie sich bitte mit SMC in Verbindung. nm. ) ei Zylindern mit Einfahrhubverriegelung darf der Entriegelungsanschluss nicht auf dem Zylinder platziert werden. nm. ) Der ntriebsanschluss des Zylinders ist bei uslieferung auf dem Zylinder montiert. Die Position des Zylinder-ntriebsanschlusses kann bei der usführung mit usfahrhubverriegelung durch Änderung der Lage des Verschlussstopfens von [oben] nach [links oder rechts] verschoben werden. Dies ist bei der usführung mit Einfahrhubverrieglung nicht möglich. Verwendbare magnetfeldresistente Signalgeber (siehe Seite und für detaillierte technische Daten der Signalgeber) verwendbare Zylinderserie usführung Signalgebermodell verwendbares Magnetfeld elektrischer Eingang nschluss (verwendete Pin-Nr.) etriebsanzeige etriebsspannung nschlusskabellänge nwendung Serie CLKG elektronischer Signalgeber PDWSC PDWSE PDWL PDWZ C Magnetfeld (C-Schweißgerät- Magnetfeld einphasig) vorverdrahteter Stecker eingegossenes Kabel zweifarbige nzeige -Draht ( ) -Draht ( ) -Draht VDC. m m m Relais, SPS nm. ) SPS: Speicherprogrammierbare Steuerung nm. ) Siehe Seite 7 bei estellungen von Signalgeber-efestigungselementen oder Signalgeber-efestigungsstangen. 9

23 Klemmzylinder mit Verriegelung Serie CLK bmessungen: CLKG //6-X6 / mit magnetfeldresistentem elektronischem Signalgeber (usf. D-PDW ) Einfahrhubverriegelung () Dämpfungseinstelldrossel oben 7 (nur Zylinderrohr-Seite) M N L + Hub G x Rc/ Einfahranschluss W Hs x Rc/ usfahranschluss X F ød K 97 ø R 7 6 Staubschutzabdeckung M ohrung: ød9 Welle: øh8 ZZ + Hub Z + Hub Rc/ Entriegelungsanschluss unter Druck entriegelt Rc/ Einfahranschluss øi x M6 x 7 Y Gabelbefestigungs-reite +. CLKG: CLKG: 9. W Symbol Kolben-ø 6 X Y 6 7 D 6 F 69 G N I K 7 7 Rc/ Entriegelungsanschluss unter Druck entriegelt L 8 8 M M x. M6 x. M6 x. M M x 7 M x 7 M x 7 N N... W.. W. 9 Z 8. ZZ 6. (mm) Hs 6 8. usfahrhubverriegelung (F) N L + Hub Dämpfungseinstelldrossel oben 7 G (nur Zylinderrohr-Seite) M W Hs x Rc/ usfahranschluss X F ød K ø 97 R 7 6 ohrung: ød Welle: øh8 + ZZ + Hub Z + Hub øi Y x M6 x Gabelbefestigungs-reite +. CLKG: CLKG: 9. 7 W Staubschutzabdeckung M x Rc/ Einfahranschluss Kolben-ø 6 Symbol x Rc/ Entriegelungsanschluss unter Druck entriegelt X Y 6 7 D 6 F 69 G N I K 7 7 L 8 8 M M x. M6 x. M6 x. M M x 7 M x 7 M x 7 N N T W.. W. 9 Z 8. ZZ 6. (mm) Hs 6 8.

24 Für den Einsatz im Wirkungsbereich von Magnetfeldern (C Magnetfeld) geeignet. Die optimale Schaltposition kann anhand der Farbe der leuchtenden LED bestimmt werden (rot grün rot). Technische Daten Signalgeber etriebsanzeige Standard Magnetfeldresistente -farbige nzeige Elektronischer Schalter D-PDWSC/D-PDWSE (elektrischer Eingang: vorverdrahteter Stecker) Weitere Details über Produkte nach internationalen Standards finden Sie auf SPS: Speicherprogrammierbare Steuerung D-PDWS (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell D-PDWSC D-PDWSE nwendung etriebsspannung Signalstrom interner Spannungsabfall Kriechstrom nsprechzeit VDC Relais, SPS VDC ( bis 8 VDC) max. 6 bis m max. V max. m bei VDC max. ms etriebsbereich rote LED leuchtet optimale Schaltposition grüne LED leuchtet CE-konform nschlusskabel ölbeständiges Vinylkabel ø6,. mm, -adrig, mm Stoßfestigkeit Schalter: m/s, Stecker: m/s Isolationswiderstand min. MΩ bei VDC Mega (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung VC über Min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 6 C Schutzart IEC9 Standard IP67, JIS C 9, wasserfest chtung Sicherheitshinweise Für einphasige C-Schweißgeräte. Nicht verwendbar für DC-Wechselrichter- Schweißgeräte (einschließlich usführung mit Gleichrichter) und Schweißgeräte in Kondensator-usführung. Interner Schaltkreis Signalgeber D-PDWSC Magnetfeldresistenz Liegt der Schweißstrom des C-Schweißgeräts bei max. 6 kann der Signalgeber auch dann verwendet werden, wenn die Entfernung zwischen Schweißgerät (Schweißzangen-Kabel) und Zylinder mm beträgt. Übersteigt der C-Schweißstrom 6 wenden Sie sich bitte an SMC. bmessungen etriebsanzeige Steckergröße M Einheit: mm ø6 Schaltelement Nr. (OUT ±) Nr. (OUT ) ± SMC D-PDW ( VDC) ø D-PDWSE 6 x ø. efestigungsbohrung 6 Schaltelement Nr. (OUT ±) Nr. (OUT ) ± optimale Schaltposition Schrumpfschlauch nm.) etriebsanzeige nm.) D-PDWSC = SC -, D-PDWSE = SE - etriebsbereich N US nzeige rot grün rot optimale Schaltposition nschlussstecker

25 Magnetfeldresistente -farbige nzeige Elektronischer Schalter D-PDWL/Z (elektrischer Eingang: eingegossenes Kabel) Für den Einsatz im Wirkungsbereich von Magnetfeldern (C Magnetfeld) geeignet. Die optimale Schaltposition kann anhand der Farbe der leuchtenden LED bestimmt werden. Technische Daten Signalgeber etriebsanzeige Standard Weitere Details über Produkte nach internationalen Standards finden Sie auf SPS: Speicherprogrammierbare Steuerung D-PDWL/Z (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell D-PDWL D-PDWZ nwendung etriebsspannung Signalstrom interner Spannungsabfall Kriechstrom nsprechzeit VDC Relais, SPS VDC ( bis 8 VDC) max. 6 bis m max. V max. m bei VDC max. ms etriebsbereich rote LED leuchtet optimale Schaltposition grüne LED leuchtet CE-konform nschlusskabel ölbeständiges Vinylkabel ø6,. mm, -adrig, D-PDWL: m, D-PDWZ: m Stoßfestigkeit Schalter: m/s Isolationswiderstand min. MΩ bei VDC Mega (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung V C über Min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 6 C Schutzart IEC9 Standard IP67, JIS C 9, wasserfest chtung Sicherheitshinweise Für einphasige C-Schweißgeräte. Nicht verwendbar für DC-Wechselrichter- Schweißgeräte (einschließlich usführung mit Gleichrichter) und Schweißgeräte in Kondensator-usführung. Interner Schaltkreis Signalgeber D-PDWL/Z Magnetfeldresistenz Liegt der Schweißstrom des C-Schweißgeräts bei max. 6 kann der Signalgeber auch dann verwendet werden, wenn die Entfernung zwischen Schweißgerät (Schweißzangen-Kabel) und Zylinder mm beträgt. Übersteigt der C-Schweißstrom 6 wenden Sie sich bitte an SMC. bmessungen etriebsanzeige ø6 Einheit: mm SMC D-PDW (DCV) Schaltelement OUT (±) braun OUT ( ) blau ± () 6 etriebsanzeige 6 N etriebsbereich nzeige rot grün rot US x. efestigungsbohrung optimale Schaltposition optimale Schaltposition

26 Magnetfeldresistente -farbige nzeige Reed-Schalter D-P79WSE (elektrischer Eingang: vorverdrahteter Stecker) Die optimale Schaltposition kann anhand der Farbe der leuchtenden LED bestimmt werden. (rot grün rot) Technische Daten Signalgeber Signalgebermodell etriebsspannung rbeitsstrombereich Kontaktschutzschaltung interner Spannungsabfall nsprechzeit Weitere Details über Produkte nach internationalen Standards finden Sie auf D-P79WSE VDC 8 bis m ja max. 6 V. ms chtung Sicherheitshinweise Verwenden Sie einen Zylinder mit integriertem Stark-Magnetring. etriebsanzeige Standard bmessungen D-P79WSE etriebsbereich rote LED leuchtet optimale Schaltposition grüne LED leuchtet CE-konform nschlusskabel ölbeständiges, feuerbeständiges Vinyl-Hochleistungskabel ø6,.7 mm, -adrig, ( mm) Stoßfestigkeit m/s Isolationswiderstand min. MΩ bei VDC Mega (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung VC über Min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 6 C Schutzart IEC-Standard IP67, wasserfest (JISC9), ölbeständig etriebsanzeige Steckergröße M Einheit: mm Interner Schaltkreis Signalgeber D-P79WSE.6 D-P79W DC V MDE IN JPN SMC Schrumpfschlauch nm.) ø etriebsanzeige Reed-Schalter LED Drosselspule Nr. (+) Zener-Diode Nr. ( ) Pressfläche aus weichem Kunststoff (Montageoberfläche für die Signalgeber-efestigungselement- x x ø6 Seite) Senkungstiefe. x ø. durchgehend etriebsanzeige ø6 N etriebsbereich US 6 optimale Schaltposition nzeige rot grün rot nm.) D-P79WSE = SE - optimale Schaltposition chtung Stellen Sie sicher, dass die Einbaulage richtig ist. Die Pressfläche aus weichem Kunststoff muss zur Seite des Signalgeber- efestigungselements ausgerichtet sein. nschlussstecker

27 Magnetfeldresistenter Reed-Schalter D-P7L/D-P7Z (elektrischer Eingang: eingegossenes Kabel) Technische Daten der Signalgeber Weitere Details ber Produkte nach internationalen Standards finden Sie auf chtung Sicherheitshinweise Verwenden Sie einen Zylinder mit integriertem Stark-Magnetring. Interner Schaltkreis Signalgeber D-P7L/Z Funkenlöschung Drosselspule Widerstand LED Zener-Diode Reed- Schalter D-P7L/Z (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell D-P7L D-P7Z elektrischer Eingang eingegossenes Kabel nwendung Relais, SPS etriebsspannung VDC VDC max. Strom / rbeitsstrombereich bis m bis m Kontaktschutzschaltung ja interner Spannungsabfall (interner Widerstand) max.. V Kriechstrom nsprechzeit. ms etriebsanzeige EIN: rote LED leuchtet Standard CE-konform nschlusskabel ölbeständiges, feuerbeständiges Vinyl-Hochleistungskabel ø6,8,.7 mm, -adrig (braun, blau), D-P7L: m, D-P7Z: m Stoßfestigkeit m/s Isolationswiderstand min. MΩ bei VDC Mega (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Prüfspannung V C über Min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 6 C Schutzart IEC-Standard IP67, wasserfest (JISC9), ölbeständig n die estellnummer des Signalgebers muss L für nschlussabel m und Z für nschlusskabel m angefügt werden. bmessungen etriebsanzeige Einheit: mm braun (+) blau ( ).6 SMC () x x ø6 Senkungstiefe. ø6.8 x ø. durchgehend 6 optimale Schaltposition nm.: ngaben in Klammern bezeichnen den Wert für D-P7Z

28 Magnetfeldresistenter Reed-Schalter D-P7-76 (elektrischer Eingang: vorverdrahteter Stecker) Technische Daten der Signalgeber Weitere Details über Produkte nach internationalen Standards finden Sie auf chtung Sicherheitshinweise Verwenden Sie einen Zylinder mit integriertem Stark-Magnetring. Interner Schaltkreis Signalgeber D-P7-76 D-P7-76 (mit etriebsanzeige) Signalgebermodell D-P7-76 elektrischer Eingang eingegossenes Kabel nwendung Relais, SPS etriebsspannung VDC max. Strom / rbeitsstrombereich bis m Kontaktschutzschaltung ja interner Spannungsabfall (interner Widerstand) max. V Kriechstrom nsprechzeit. ms etriebsanzeige EIN: rote LED leuchtet. Standard CE-konform nschlusskabel ölbeständiges, feuerbeständiges Vinyl-Hochleistungskabel ø6,. mm, -adrig,. m Stoßfestigkeit m/s Isolationswiderstand min. MΩ bei VDC Mega (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) nschlusskabel VC über Min. (zwischen nschlusskabel und Gehäuse) Umgebungstemperatur bis 6 C Schutzart IEC-Standard IP67, wasserfest (JISC9), ölbeständig bmessungen Einheit: mm Funkenlöschung LED Drosselspule Reed- Schalter etriebsanzeige Steckergröße M LED Nr. (±) Nr. (±).6 SMC. ø6 ø nschlussstecker x x ø6 Senkungstiefe. x ø. durchgehend 6 optimale Schaltposition

29 Sicherheitsvorschriften Diese Sicherheitsvorschriften sollen vor gefährlichen Situationen und/oder Sachschäden schützen. In den Vorschriften wird die Schwere der potentiellen Gefahren durch die Gefahrenworte «chtung», «Warnung» oder «Gefahr» bezeichnet. Um die Sicherheit zu gewährleisten, stellen Sie die eachtung der ISO Hinweis ), JIS 87 Hinweis ) und anderer Sicherheitsvorschriften sicher. chtung : edienungsfehler können zu gefährlichen Situationen für Personen oder Sachschäden führen. Warnung: edienungsfehler kann zu schweren Verletzungen oder zu Sachschäden führen. Gefahr : Unter aussergewöhnlichen edingungen können schwere Verletzungen oder umfangreiche Sachschäden die Folge sein. Hinweis : ISO : Pneumatische Fluidtechnik Empfehlungen für den Einsatz von usrüstung für Leitungs- und Steuerungssysteme Hinweis : JIS 87: Grundsätze für pneumatische Systeme chtung. Verantwortlich für die Kompatibilität bzw. Eignung ausgewählter Pneumatik- Komponenten ist die Person, die das Pneumatiksystem (Schaltplan) erstellt oder dessen Spezifikation festlegt. Da SMC-Komponenten unter verschiedensten etriebsbedingungen eingesetzt werden können, darf die Entscheidung über deren Eignung für einen bestimmten nwendungsfall erst nach genauer nalyse und/oder Tests erfolgen, mit denen die Erfüllung der spezifischen nforderungen überprüft wird.. Die Inbetriebnahme der Komponenten ist so lange untersagt, bis festgestellt wurde, dass die Maschine bzw. nlage, in die die Komponenten eingebaut werden, den estimmungen der EG-Richtlinie Maschinen i.d.f. 9/68/EWG entspricht.. Druckluftbetriebene Maschinen und nlagen dürfen nur von ausgebildetem Personal betrieben werden. Druckluft kann gefährlich sein, wenn ein ediener mit deren Umgang nicht vertraut ist. Montage, Inbetriebnahme und Wartung von Druckluftsystemen sollte nur von ausgebildetem und erfahrenem Personal vorgenommen werden.. Wartungsarbeiten an Maschinen und nlagen oder der usbau einzelner Komponenten dürfen erst dann vorgenommen werden, wenn die nachfolgenden Sicherheitshinweise beachtet werden:. Inspektions- oder Wartungsarbeiten an Maschinen und nlagen dürfen erst dann ausgeführt werden, wenn überprüft wurde, dass dieselben sich in sicheren und gesperrten Schaltzuständen (Regelpositionen) befinden.. Sollen auteile bzw. Komponenten entfernt werden, dann zunächst Punkt ) sicherstellen. Unterbrechen Sie dann die Druckversorgung für diese Komponenten und machen Sie das komplette System durch Entlüften drucklos.. Vor dem erneuten Start der Maschine bzw. nlage sind Massnahmen zu treffen, mit denen verhindert wird, dass Zylinderkolbenstangen usw. plötzlich herausschiessen (z.. durch den Einbau von SMC Startverzögerungsventilen für langsamen Druckaufbau im Pneumatiksystem).. itte nehmen Sie Verbindung zu SMC auf, wenn das Produkt unter einer der nachfolgenden edingungen eingesetzt werden soll:. Einsatz- bzw. Umgebungsbedingungen, die von den angegebenen technischen Daten abweichen oder bei Einsatz des Produktes im ussenbereich.. Einbau innerhalb von Maschinen und nlagen, die in Verbindung mit Kernenergie, Eisenbahnen, Luftfahrt, Kraftfahrzeugen, medizinischem Gerät, Lebensmitteln und Getränken, Geräte für Freizeit und Erholung, Notausschaltkreisen, Stanz- und Pressenanwendungen oder Sicherheitsausrüstung eingesetzt werden.. nwendungen, bei denen die Möglichkeit von Schäden an Personen, Sachwerten oder Tieren besteht, und die eine besondere Sicherheitsanalyse verlangen. Umschlagseite