ZU BESUCH BEI ERNST DEWATH
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- Evagret Huber
- vor 6 Jahren
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1 ESV - SIGWE JOURNAL INFO Blatt des ESV - Sigwe Erscheinungspostamt 1020 P.b.b. Jahrg. /Nr.2018/1 Zulassungsnummer: GZ 02Z M ZU BESUCH BEI ERNST DEWATH Weitere Berichte über: REISEN PENSIONISTEN INFRA NEWS DIE SEITE DER BETRIEBSRÄTE GESUNDHEIT WELLNESS
2 WERBUNG KFZ Haftpflicht KFZ Teilkasko / Elementarkasko KFZ Vollkasko / Kollisionskasko Rechtsschutzversicherung Insassenunfall Haushalt & Eigenheimversicherung Unfallversicherung Sollte ein Schaden oder Unfall eintreten EXKLUSIVER SCHADENSERVICE Begleitung, Beratung und Unterstützung bei der Schadens- Unfallabwicklung welche von unseren bestehenden Kunden gerne in Anspruch genommen wird. Ich würde mich freuen Ihnen ein auf Ihre Wünsche maßgeschneidertes Anbot legen zu dürfen, um einen wirklichen Vergleich zwischen Leistungen und Prämie zu erleichtern. ROBERT FREISS Versicherungsagentur Freiss & Partner WSV/VAV/S-Bausparen Tel.: 0664 / robert.freiss@oebb.at 12-G97259/1,BH Neunkirchen ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 2
3 ZU BESUCH BEI ERNST DEWATH Zwei alte SIGWE Haudegen fanden, dass es an der Zeit war, sich wieder einmal zu treffen und über die alten Zeiten zu diskutieren. JOURNAL Redakteur Toni Stöger besuchte am 19. Februar den langjährigen VMA Obmann der SIGWE und Mitglied des Personalausschusses der Dion Wien Ernst Dewath in seiner Wohnung in Favoriten. Ernst Dewath, inzwischen im 94. Lebensjahr, kramte sofort seine Erinnerungsstücke aus seiner beruflichen und politischen Laufbahn hervor, wobei natürlich einige Gustostückerln dabei waren. Bundeskanzler, Wiener Bürgermeister und eine Vielzahl prominenter Eisenbahner waren die Gesprächspartner von Ernst Dewath. Als Mitglied des Personalausschusses der BB Dion Wien hatte er durch seine guten Kontakte, auch in der Gewerkschaft der Eisenbahner, Möglichkeiten vielen Kollegen zu helfen. Aber auch bei den beiden Großprojekten Neubau der Werkstätten und Verwaltungsgebäude der Signalstreckenleitung Wien und Neubau des Sportheimes des ESV SIGWE in Kitzbühel hatte er an der Realisierung wesentlichen Anteil. Wehmütig erinnern sich die beiden SIGWE Urgesteine an jene Zeiten als Solidarität und Kameradschaft großgeschrieben wurden und die Signalstreckenleitung Wien in der Innstraße ein bedeutender Player im Eisenbahngeschehen war. Leider sind viele Weggefährten schon von uns gegangen, aber so manche Anekdote lässt sie in unserer Erinnerung auferstehen. Ein Gruß geht an alle, ehemaligen und heutigen Kollegen der SIGWE Ernst Dewath und Toni Stöger IN EIGENER SACHE Liebe Freunde des Journals! Wir möchten uns auf diesem Weg für ihre Treue und Spendenfreudigkeit bedanken. Auch in diesem Jahr möchten wir an Sie herantreten um auf die hohen Versandkosten aufmerksam zu machen. Für die 4 Ausgaben im letzten Jahr wurden für Druck und Porto aufgewendet. Die Vereinsleitung hat sich daher entschlossen, Sie liebe Leser um einen Kostenbeitrag in der Höhe von 5.-für das laufende Jahr zu bitten, um damit den Weiterbestand unseres Journals zu sichern. Wir ersuchen Sie den beiliegenden Zahlschein zu verwenden. Für Ihre Hilfe dankt die Redaktion ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 3
4 REISEN Im Vorjahr haben wir über die Zukunft unserer Reisegemeinschaft beraten. Leider können viele unserer Stammgäste aus gesundheitlichen Gründen die Angebote nicht mehr nützen. Auch wir Beiden haben einiges an Elan verloren und nur selten können wir neue Gäste begrüßen. In den letzten 2 Jahren ist es leider nicht besser geworden. Wir versuchen es noch einmal und hoffen, dass sich einige Reisefreunde melden. Wir haben mit unserem Freund Wiedner Michael und Reiseleiter Robert Binder untenstehendes Programm zusammengestellt. Steiermark spezial September bis 5. Oktober 2018 Leistungen: Busfahrt im österr. Luxusbus, inklusive aller Mauten & Parkgebühren, mit DIETER KRANZ 5x Halbpension im sehr guten 3***-Hotel ANGERER HOF 2x Mittagessen: 1 x in Graz am Tag 1, 1 x im Kellerviertel Heiligenbrunn samt Uhudlerverkostung, 1 x Almenland-Stollenkäse-Verkostung, 1 x Steirerkraft-Kürbiskernölverkostung, 1 x Stutenmilchverkostung, 1 x Almo-Würstel & Likör, 1 x Schnapsverkostung, 1 x Essigverkostung, 1 x Schokoverkostung, Eintrittspaket Grasslhöhle + Stoanihaus + Kulm/Keltendorf + Wallfahrtskirche Pöllauberg + Pfarrkirche Weizberg FEISTRITZTALBAHN-Sonderzugfahrt (3 Std) mit der DAMPFLOK Weiz-Birkfeld-Weiz Reiseleitung durch ROBERT BINDER Reisevorschau: Busfahrt Wien Graz: Spezialführung mit örtlichem Guide; Mittagessen & Freizeit, weiter nach Anger. Ausflug St. Ruprecht an der Raab, zum Kürbiskernöl weiter zur Raabklamm: Ausflug Almenland Stollenkäse Grasslhöhle Teichalm mit Aufenthalt Almolandhof-Besuch. Ausflug Pöllauberg mit Wallfahrtskirche Apfelland Stubenbergsee Kulm/Keltendorf Bio-Stutenmilch im Töchterlehof mit Hofbesichtigung. Fahrt nach Weiz, Besuch der wunderschönen, hochbarocken Pfarrkirche am Weizberg. Danach Transfer zum Bahnhof in Weiz: Hier steht, exklusiv für den ESV-SIGWE gebucht, eine eigene Dampflok der Feistritztalbahn bereit! Wir genießen die Fahrt nach Birkfeld (Aufenthalt mit Schoko- und Essigmanufaktur!), mit Aufenthalt zur Wasseraufnahme. Ein echter Höhepunkt der Reise!!! Nachmittag rundet ein Ausflug ins Stoani-Haus der Musik den heutigen Tag ab. Rückfahrt nach Wien über Heiligenbrunn, Mittagsjause und Uhudlerverkostung im Kellerviertel. Ankunft in Wien gegen 17:00 Uhr. Programmänderungen sind ausdrücklich vorbehalten! Pauschalpreis: Preis pro Person im Doppelzimmer: 769,- pro Person Einbettzimmerzuschlag: 70,- pro Person Wir empfehlen den Abschluss einer Reiseversicherung inklusive Stornoschutz (ohne Selbstbehalt!) zu EUR 38,- pro Person! Am 02.April 2018 fliegen wir nach Amsterdam und fahren mit der MS Nestroy nach Wien. 44 Reiseteilnehmer haben sich für diese gemütliche und schöne Reise entschieden. Im nächsten Journal werden wir berichten. Bis zur Jahresmitte hat ein lieber Freund einen besonderen Geburtstag - im Namen aller Reisestammgäste gratulieren wir Rudolf HANL herzlichst. Mit der Hoffnung, dass Sie Grippewelle und Winterkälte gut überstanden haben, wünschen einen schönen Frühling Joschi und Günter ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 4
5 PENSIONISTEN Zu unserer Weihnachtsfeier am 13.Dezember 2017 im Falkensteiner Stüberl konnten wir ca. 40 Teilnehmer begrüßen. (die Anzahl der Gäste wird leider immer geringer) Wie befürchtet fand kein Betriebsrat Zeit uns zu besuchen, so übernahm Pensionistenvertreter der VIDA OG 15, Koll. Stöger die Aufgabe uns seine Meinung über die derzeitige Situation bei den ÖBB und bei unserer Gewerkschaft zu vermitteln. Für jeweils 50 jährige Mitgliedschaft beim Österreichischen Gewerkschaftsbund wurden folgende Kollegen geehrt: Koll. Handler Johann Koll. Fabian Walter Koll. Streith Josef (in Vertretung nahm seine Gattin die Urkunde entgegen) Danach genossen wir die gute Küche und tauschten die Erlebnisse des letzten Jahres aus. Bei der Dezemberausgabe des ESV SIGWE Journal kam es bei den Geburtstagsanzeigen "75er & 85er" zu Namensverschiebungen. Für diese technische Panne, möchte ich mich und die Redaktion bei den Betroffen Personen entschuldigen! Folgende ESV-Sigwe-Mitglieder feiern in den nächsten Monaten einen besonderen Geburtstag wir gratulieren herzlichst auch jenen die kein Journal bekommen: ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 5
6 PENSIONISTEN In der Folge stellen wir unser Jahresprogramm vor und hoffen Euch bei diesen Veranstaltungen begrüßen zu dürfen. Mechaniker Senioren Das traditionelle Treffen der Mechaniker Senioren und ehemaligen Lehrlinge, wird nunmehr einmal im Jahr stattfinden: am 26. April 2017 ab 13 Uhr im "Falkensteiner Stüberl" 1030 Wien Kleistgasse 28 Trotz immer weniger Teilnehmer, hoffen Hans und ich, dass wir dennoch einige von den Alten Kollegen der Dienststelle wieder begrüßen zu können. Sigwe Senioren am Mittwoch ab 13:00 Uhr und im Herbst am Mittwoch ab 13 Uhr Zur Alm Innstraße Wien gegenüber der Signalwerkstätte. Ich freue mich wieder auf ein zahlreiches Kommen von Euch. Weihnachtsfeier 12.Dezember 2018 ab Uhr im Falkensteinerstüberl 1030 Wien Kleistgasse 28 Anfragen beantworte ich gerne telefonisch: oder über meine adresse: Allen Leser des SIGWE Journal wünsche ich eine gute Zeit und ich freue mich auf ein Wiedersehen Euer Gerhard ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 6
7 INFRA NEWS Liebe News Leser! Leider passieren im Schienenverkehr der ÖBB immer wieder Unfälle, oft mit tragischem Ausgang. Das Erste wonach die Öffentlichkeit fragt ist: was war die Ursache. Ein technisches Gebrechen oder menschliches Versagen, schnell wird der Fall in eine spezielle Schublade gelegt. Aber ist es auch wirklich so einfach? In einer Zeit, wo nahezu sämtliche Abläufe durch Computer gesteuert werden, die kaum jemand durchschaut. Oder in der der Mensch in der Arbeitswelt sich regelmäßig an den Grenzen seiner Leistungsfähigkeit bewegt. Die modernen Technologien sollten Störfälle minimieren und potentielle Gefahrenquellen mit größter Wahrscheinlichkeit ausschließen. Und trotzdem geraten Züge im Weichenbereich aneinander oder machen sich auf der Strecke selbständig, oder krachen an einer Eisenbahnkreuzung mit Autos zusammen. Wahrscheinlich wird es immer dort wo sich Massen bewegen auch zu Kollisionen kommen und immer wird man fragen: wer war schuld? T.S. Ing. Dieter Schober Streckenmanagement und Anlagenentwicklung SAE Region Ost 3 Projektmanagement Leit- und Sicherungstechnik Koll. Bavrka Karlo hat die sicherungstechnische Fachprüfung mit Auszeichnung bestanden und verstärkt ab sofort das Team LS in der Ost 1. Hr. Bavrka hat vor dem Wechsel zum regionalen Projektmanagement beim ASC-B Kabelbau gearbeitet. Seine praktischen Vorkenntnisse und sein ÖBB internes Wissen über das Unternehmen waren sicher ein Vorteil. Er startet jetzt mit Kleinprojekten (Weichenneulagen) sowie Kabelausschreibungen und unterstützt seine Kollegen. Ab Jänner beginnt Hr. Maskaljevic seine sicherungstechnische Ausbildung die vsl. mit November 2018 abgeschlossen ist. In der Region Ost 3 hat Herr Andreas Wappel ab Jänner seine Ausbildung zum Leittechniker begonnen, und wird unser Team ab Ende des Jahres verstärken. Im Jahr 2018 werden mit den Inbetriebnahmen der ESTWs Semmering, Breitenstein und Achau einige Stellwerke erneuert. Mit den Bahnhofsumbauten in Obereggendorf, Münchendorf und Blumental schreitet der Ausbau der Pottendorferlinie voran. Im Frühjahr beginnt der Umbau des Bf. Mürzzuschlag, und damit die Vorarbeiten für den Semmering Basistunnel Neu. Dieter Schober ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 7
8 DIE SEITE DER BETRIEBSRÄTE Info des Betriebsrates über die Möglichkeit der stundenweisen Pflegefreistellung für alle Nicht AVB Mitarbeiter: Info des Betriebsrates zu den aktuellen politischen Themen: Hunderte Millionen Euro weniger für Österreich: Weniger Steuerprüfer, mehr Steuersümpfe "Wir müssen die Steuerfluchtrouten schließen" - Was ist aus dem ÖVP-Versprechen geworden? ÖVP-Finanzminister Löger hat in der EU mitgestimmt, dass acht Steuersümpfe von der Schwarzen Liste gestrichen werden. In Österreich plant Löger den Personalabbau bei den Steuerprüfern. Lögers erste Tat: Persilschein für Steuersumpf Panama. Die Regierung wünscht sich bekanntlich, "an den Taten gemessen" zu werden. Regierung will Vertretung von Lehrlingen abschaffen Teil des Regierungsabkommens ist die Abschaffung der Jugendvertrauensräte. Sie vertreten die Interessen der Lehrlinge in Unternehmen. Ohne sie gehen Mitspracherechte und Ausbildungsqualität verloren, mehr als ein Drittel der Lehrlinge darf dann nicht einmal mehr den Betriebsrat wählen. Burschenschafter in der Regierung, im Parlament, in den Landtagen In Österreich gibt es etwa Burschenschafter. Ideologisch stehen sie am rechten Rand der Gesellschaft, beruflich sitzen sie im Zentrum: 17 Burschenschafter sind Abgeordnete zum Nationalrat, zwei sind Minister der Regierung, weitere sind Generalsekretäre, Kabinettsmitarbeiter und Landtagsabgeordnete. Und das, obwohl kaum ein Österreicher die extremen Ansichten und brutalen Rituale der österreichischen Burschenschaften teilt. In der Hoffnung mit meinen Ausführungen dienlich zu sein verbleibe ich mit freundschaftlichem Gruß Euer Robert Freiss Betriebsratsvorsitzender GF WV ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 8
9 GESUNDHEIT WELLNESS GESUND & LEBEN 04/15 Rad & Tat Die Tage werden länger. Draußen wird es wärmer. Kurz: Die Fahrradsaison beginnt. Was braucht man, um sicher unterwegs zu sein? Und welches Rad ist eigentlich das richtige für mich? Die Schwester besuchen, schnell einmal Brot kaufen, sich ein Eis gönnen viele dieser Wege bewältigen wir mit dem Auto. Dabei ist statistisch gesehen ein Viertel all unserer Fahrstrecken kürzer als zweieinhalb Kilometer. Eine Distanz die man leicht mit dem Fahrrad zurücklegen könnte. Doch was spricht dagegen? Schlechtes Wetter, Sturzgefahr oder doch nur der innere Schweinehund, der sich lieber ohne Anstrengung in einem komfortablen Ledersitz fortbewegen möchte, als in die Pedale zu treten? Viel produktiver wäre es, sich anzuschauen, was eigentlich dafür spricht, den Drahtesel aus dem Keller zu holen. Denn Radfahren schützt das Klima. Während ein Auto pro Kilometer im Durchschnitt 248 Gramm CO2 ausstößt, ist es beim Fahrrad nur ein einziges Gramm. In Städten vermindern Radfahrer, im Gegensatz zu Autofahrern, nicht nur die Luftqualität und tragen zur Lärmreduktion bei, weil die lästigen Motorgeräusche ausbleiben. Ein Fahrrad braucht auch nur ein Siebentel des Platzes, den ein Auto auf der Straße braucht. Deshalb müssen Radfahrer sich weder über Staus noch Parkplatzmangel Gedanken machen. Und sie sparen beim Radfahren auch noch Geld, weil sie keinen teuren Treibstoff verbrennen, sondern nur Kalorien. Radeln ist nämlich auch gesund und hält fit. Doch welches Rad ist das richtige für mich? Es gibt eine einfache Faustregel: Radeln sie pro Jahr weniger als Kilometer, dann genügt ein günstiges Fahrrad. Bei mehr als Kilometern sollten sie beim Kauf auf Stabilität, Komfort und Sicherheit achten. Außerdem sollten sie sich im Vorhinein überlegen, wofür sie das Fahrrad verwenden möchten. Brauchen sie es nur für den gelegentlichen Besuch der Tante? Dann ist wohl ein Alltagsrad wie ein Citybike die beste Wahl. Wollen sie damit den wöchentlichen Großeinkauf erledigen oder vielleicht Haustiere transportieren, kann gar ein Lastenfahrrad mit großem Korb empfehlenswert sein. Möchten sie sich abseits der asphaltierten Straßen bewegen und sich sportlich betätigen, sollten sie den Kauf eines Mountainbikes mit breiten Stollenreifen überlegen. Haben sie Lust an der Geschwindigkeit, sind sie mit einem Rennrad bestens bedient. Und für Menschen, die ihr Fahrrad im Auto, im Bus oder im Zug transportieren möchten, bietet sich ein Faltrad an. Eine besondere Form des Citybikes ist das Elektrofahrrad. Ein eingebauter Motor verstärkt die Tretkraft des Radfahrers, so kommt man mit wenig Kraftaufwand schnell voran und kann größere Distanzen einfacher zurücklegen. Bei der Benützung eine E-Bikes entstehen keine direkten Emissionen und die Energiekosten, die beim Aufladen des Akkus entstehen, sind minimal. Diese Räder sind vor allem für Personen geeignet, die wenig trainiert sind oder unter körperlichen Gebrechen leiden. Egal für welches Fahrrad sie sich entscheiden, die richtige Größe ist wichtig. Man sollte Kindern kein zu großes Fahrrad kaufen, in der Hoffnung, dass sie bald daraufwachsen. Das kann mitunter zu Stürzen führen und sehr gefährlich sein. ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 9
10 GESUNDHEIT WELLNESS Das Rad richtig einstellen Vor der ersten Ausfahrt passt man den fahrbaren Untersatz an seine Bedürfnisse an. Die optimale Sitzhöhe, den Abstand zwischen dem Sattel und den Pedalen sollten sie so wählen, dass sie mit gestrecktem Bein das Pedal mit der Ferse noch gut erreichen können. Der Sattel selbst sollte so waagrecht wie möglich sein und der Abstand zum Lenker so, dass sie aufrecht sitzen können. Ist der Lenker zu niedrig, sollten sie über einen anderen Lenker oder Aufsatz nachdenken, der höhenverstellbar ist, um Rücken und Bandscheiben zu schonen. Für kurze Fahrten mit dem Rad ist die normale Alltagskleidung in Ordnung. Bei Radtouren sollten sie spezielle Funktionskleidung tragen. Sie nimmt den Schweiß auf und verteilt ihn großflächig, damit er abtrocknen kann. Außerdem kann man in ein Unwetter geraten. Deshalb sollten sie immer winddichte, wasserdichte und dabei noch atmungsaktive Kleidung mit sich führen. Bei niedrigen Temperaturen sind sie mit winddichter und wärmender Wetterschutzkleidung gut beraten. Unabhängig vom Wetter empfiehlt sich Kleidung in hellen Farben, im Idealfall mit Reflektorstreifen versehen, um möglichst gut sichtbar für Autofahrer zu sein. Die Wetterschutzkleidung sollte gut faltbar sein, um wenig Platz in der Tasche oder dem Rucksack zu verbrauchen alle Öffnungen wie Kapuzen, Kragen, Ärmel- oder Hosenenden sollten mit Gummizug zugezogen werden können. Die Schuhe sollen leicht und mit einer rutschfesten Sohle ausgestattet sein. Für längere Ausfahrten gibt es im Fachhandel spezielle Radschuhe. Einfache Wartung Im Gegensatz zu einem Auto sind Wartungsarbeiten an einem Fahrrad sehr einfach und können von den meisten Radfahrern selbst durchgeführt werden. Vor allem nach einer längeren Pause sollte ein großes Service erfolgen, das man auch zu Hause machen kann. Ein sauberes Fahrrad ist die Voraussetzung für ein langes vergnügen damit. Kette und Zahnräder müssen staub- und schmutzfrei sein, damit die Schaltung gut funktioniert. Verwenden sie dabei niemals Hochdruckreiniger, sondern immer nur nasse Tücher. ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 10
11 GESUNDHEIT WELLNESS Stürzt man trotz regelmäßiger Wartung des Fahrrads doch einmal, kann ein passender Helm ein wahrer Lebensretter sein. Beim Kauf sollte man darauf achten, dass er über eine harte Außenschale und Belüftungsöffnungen verfügt, die über Luftkanäle miteinander verbunden sind. Netze in den Öffnungen verhindern, dass Insekten hineinkriechen können. Der Riemen mit dem man den Helm am Kopf befestigt, sollte leicht zu öffnen und zu schließen sein. Der Helm sollte aus einem reflektierenden Material bestehen und gut sitzen. Was Radfahren bringt Radeln für die Gesundheit lohnt sich: Für eine Steigerung der Kondition empfiehlt sich die Regelmäßigkeit. Man sollte nicht nur in der wärmeren Jahreszeit, sondern das ganze Jahr über trainieren zum Beispiel am Hometrainer. Einsteiger sollten sich anfangs nicht zu viel zumuten. Zu Beginn ist es ausreichend, an drei Tagen in der Woche je dreißig Minuten zu starten. Nach jedem Anti-Aging -Effekt Die gesundheitlichen Vorteile eines solchen Trainings können sich sehen lassen: Die Aufnahme von Sauerstoff und dessen Verarbeitung im Körper werden verbessert. Das wirkt sich positiv auf den gesamten Sauerstoffwechsel, das Immunsystem und das Herz-Kreislauf-System aus. Aber auch erhöhte Blutdruck- und Blutfettwerte können gesenkt werden. Fitter & agiler Immer häufiger greifen auch Senioren zum Fahrrad. Daten der Statistik Austria zeigen, dass die 60- bis 69-Jährigen zu den aktivsten Radfahrern zählen. Ältere Menschen profitieren vom Fahrradtraining ganz besonders. Ein regelmäßiges Trainingsprogramm ist eine Möglichkeit, den Alterungsprozess zu stoppen und somit Anti- Eine CT-Kennzeichnung und die Norm EN 1078 versprechen eine gute Qualität des Kopfschutzes. Für Erwachsene besteht in Österreich keine Helmpflicht. Kinder bis zwölf Jahre müssen einen Helm tragen auch wenn sie im Kindersitz oder Fahrradanhänger mitgenommen werden. Ob eine Helmpflicht für Erwachsene in Österreich wünschenswert ist oder nicht, darüber scheiden sich die Geister. Die Einführung in Australien hatte zur Folge, dass die Radnutzung in den Städten zwischen 20 und 40 Prozent sank. Trainingstag sollte ein Tag Pause zur Regeneration erfolgen. Nur langsam sollte der Trainingsumfang gesteigert werden. Alle vier bis sechs Wochen kann man dann um fünf Minuten pro Trainingseinheit länger trainieren. Ziel für ein gesundheitsorientiertes Fahrradtraining sind dreimal 45 Minuten bis dreimal 60 Minuten pro Woche. In einer 2011 veröffentlichen dänischen Langzeitstudie wurde zudem nachgewiesen, dass körperliche Bewegung die Lebenserwartung begünstigt. Den Studienergebnissen zur Folge lebten Menschen, die rund drei Stunden in der Woche Rad fuhren, länger. Die Sterberate bei den regelmäßigen Radfahrern war um 40% niedriger als bei jenen, die nur in der Freizeit oder gar nicht aktiv waren. Aging zu betreiben. Ein 70- Jähriger, der regelmäßig Sport treibt, kann durch sein Training eine bessere Fitness als ein 40- Jähriger bekommen. Das bedeutet auch für den Alltag eine deutliche Verbesserung der Lebensqualität. Also: Rauf auf den Drahtesel und losradeln. Einen guten Start in den Frühling wünscht Stöger Toni ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 11
12 Anschrift: IMPRESSUM Herausgeber: ESV - SIGWE Sportverein der Signalstreckenleitung Wien 1020 Wien Innstraße 18 Redaktion: Hans Wallner 0699/ Anton Stöger 0664/ Verlagspostamt: 1020 Wien Weintraubengasse 22 Die Berichte wurden gestaltet von: Reinhard Deutsch; Robert Freiss; Günter Gruber; Gerhard Jokl; Dieter Schober; Josef Schramek; Blerim Sadiku; Toni Stöger; Hans Wallner Da der Herausgeber eine Vielfalt von Meinungen zulässt, sind die Beiträge der Redakteure nicht immer die Meinung des Herausgebers. Unsere Ferienhäuser: Anmeldung und Info Anmeldung und Info Hans Wallner Christine Meier Thomas Zizka Vervielfältigung durch Industriestraße B 18, 2345 Brunn am Gebirge ESV SIGWE JOURNAL Nr. 1/2018 Seite 12
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