FUNKTIONSAUSLEGUNG/ SIMULATION (CAE)

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "FUNKTIONSAUSLEGUNG/ SIMULATION (CAE)"

Jacob Winter
vor 6 Jahren
Abrufe

Bertrandt AG Zentrale Birkensee 1 71139 Ehningen Telefon +49 7034 656-0 Telefax +49 7034 656-4100 www.bertrandt.com www.sahara.

1 Bertrandt AG Zentrale Birkensee Ehningen Telefon Telefax Fotos: Andreas Körner, Stuttgart; Bertrandt-Archiv, istockphoto, Fotolia CI I FUNKTIONSAUSLEGUNG/ SIMULATION (CAE) BERTRANDT ENGINEERING NETWORK

ENTWICKLUNGS- PROZESSE Durch verbesserte Simulationstools und Rechenleistung hat der Stellenwert der digitalen Absicherung

Mit dem Ziel, Kosten einzusparen und szeiten aufgrund des Wegfalls versuchsseitig unterstützter sphasen zu verkürzen, wird

In vielen Bereichen, wie etwa der passiven Sicherheit, der Aerodynamik oder dem Fahrkomfort, werden die frühen sphasen

2 ENTWICKLUNGS- PROZESSE Durch verbesserte Simulationstools und Rechenleistung hat der Stellenwert der digitalen Absicherung in der Fahrzeugentwicklung in den letzten Jahren stetig zugenommen. Mit dem Ziel, Kosten einzusparen und szeiten aufgrund des Wegfalls versuchsseitig unterstützter sphasen zu verkürzen, wird die entwicklungsbegleitende Simulation weiter an Bedeutung gewinnen. In vielen Bereichen, wie etwa der passiven Sicherheit, der Aerodynamik oder dem Fahrkomfort, werden die frühen sphasen maßgeblich durch die Simulationsergebnisse geprägt. Mit unserer Leidenschaft für die virtuell getriebene gewährleisten wir, funktionale Ziele robust zu erreichen. Michael Hage, Fachbereichsleiter Karosserie Rohbau/Exterieur/Interieur und CAE

3 04 FUNKTIONSAUSLEGUNG/SIMULATION (CAE) 05 LEISTUNGSSPEKTRUM BERTRANDT Von der Idee bis zur Serienreife erarbeiten über Mitarbeiter an 47 Standorten weltweit Lösungen in den Bereichen Karosserie, Interieur, Elektronik, Powertrain und Fahrwerk. Ergänzt wird das Leistungsspektrum durch Simulation, Absicherung und sbegleitende Dienstleistungen. Design Services/Designmodellbau und Rapid Technologies Karosserie- Interieur- sbegleitende Dienstleistungen Elektronik- Versuch/Erprobung Simulation Fahrwerks- Powertrain-

4 06 HIER STEHT SCHÖNER BLINDTEXT ESSAIS 00 PRODUKT- ENTSTEHUNGS- PROZESS Rohbau Interieur Powertrain Fahrzeugsicherheit Fahrwerk Elektronik Gesamtfahrzeug Funktionsauslegung/Simulation (CAE)

Karosseriestrukturcrash Insassenschutz Insassenschutz/Module Interieur Crashmanagementsystem/Fußgängerschutz Strukturanbauteile Steifigkeit/ Schwingungskomfort

Wir führen für Sie CAE- Simulationen mit hohem Energieeintrag durch, werten diese aus und geben Empfehlungen zur Strukturverbesserung ab.

Die Auslegung und Abstimmung der einzelnen Komponenten sowie deren Zusammenspiel übernehmen wir für Sie, um einen optimalen Front- und Seitenschutz zu gewährleisten.

Dazu zählen beispielsweise Vorgaben aus den Bereichen Fahrzeugsicherheit, Steifigkeit, Festigkeit, Lebensdauer und Komfort.

Die Funktionsauslegung findet im engen Dialog mit den beteiligten sabteilungen statt wie z. B. Konstruktion und Versuch.

Wir übernehmen die Auslegung des Crashmanagementsystems und aller fußgängerschutzrelevanten Komponenten. Strukturanbauteile, wie z. B.

Wir legen die einzelnen Komponenten für Sie aus und berücksichtigen dabei alle wichtigen Rahmenbedingungen. Komfortanforderungen an Fahrzeuge steigen stetig.

frontschutzrelevanten Rückhaltesysteme (Airbag, Kniebag, Gurte etc.) zur Entfaltung des Schutzpotenzials für die Insassen.

Cockpitentwicklung/ Mittelkonsole/Mittelarmlehne Steifigkeits-, Schwingungskomfort Festigkeitssimulation Airbagentfaltung Aufreißen der Schalttafel Greenhouse-

5 Karosseriestrukturcrash Insassenschutz Insassenschutz/Module Interieur Crashmanagementsystem/Fußgängerschutz Strukturanbauteile Steifigkeit/ Schwingungskomfort Strömungssimulation Die Karosseriestruktur bildet die Grundlage, um Anforderungen von Gesetzgeber, Verbrauchertests und Versicherungen zu erfüllen. Wir führen für Sie CAE- Simulationen mit hohem Energieeintrag durch, werten diese aus und geben Empfehlungen zur Strukturverbesserung ab. Im Fahrzeuginnenraum tragen verschiedene Komponenten zur Sicherheit der Insassen bei. Die Auslegung und Abstimmung der einzelnen Komponenten sowie deren Zusammenspiel übernehmen wir für Sie, um einen optimalen Front- und Seitenschutz zu gewährleisten. Interieurmodule müssen unterschiedlichste funktionale Anforderungen erfüllen. Dazu zählen beispielsweise Vorgaben aus den Bereichen Fahrzeugsicherheit, Steifigkeit, Festigkeit, Lebensdauer und Komfort. Im sprozess definieren Sie die Zielsetzung. Wir legen die Komponenten und Module entsprechend für Sie aus. Die Funktionsauslegung findet im engen Dialog mit den beteiligten sabteilungen statt wie z. B. Konstruktion und Versuch. Vorder- und Hinterwagenstrukturen müssen Forderungen der Gesetzgeber erfüllen und im Crashfall reparaturfreundlich sein. Wir übernehmen die Auslegung des Crashmanagementsystems und aller fußgängerschutzrelevanten Komponenten. Strukturanbauteile, wie z. B. Frontklappe, Türen und Heckdeckel, unterliegen diversen funktionalen Anforderungen. Wir legen die einzelnen Komponenten für Sie aus und berücksichtigen dabei alle wichtigen Rahmenbedingungen. Komfortanforderungen an Fahrzeuge steigen stetig. Komponenten wie Karosseriestruktur, Antriebsstrang und Fahrwerk müssen ausgelegt und die jeweiligen lokalen und globalen, statischen und dynamischen Steifigkeiten berücksichtigt werden. Um- und Durchströmungen beeinflussen die Funktionsfähigkeit und den Energieverbrauch von Aggregaten, Kühlungskomponenten und allen anderen beteiligten Fahrzeugkomponenten. Typische Lastfälle Frontalcrash Seitencrash Heckcrash Türeindrückung Dacheindrückung Rollover Numerische Optimierungen Frontschutz Auslegung der frontschutzrelevanten Rückhaltesysteme (Airbag, Kniebag, Gurte etc.) zur Entfaltung des Schutzpotenzials für die Insassen. Seitenschutz Auslegung der seitenschutzrelevanten Rückhaltesysteme (Seitenairbag, Kopfairbag etc.) zur Entfaltung des Schutzpotenzials für die Insassen. Cockpitentwicklung/ Mittelkonsole/Mittelarmlehne Steifigkeits-, Schwingungskomfort Festigkeitssimulation Airbagentfaltung Aufreißen der Schalttafel Greenhouse- Steifigkeitssimulation Sitzstrukturentwicklung Steifigkeitskomfortsimulation Schwingungskomfortsimulation Festigkeitssimulation Türverkleidungsentwicklung Steifigkeitssimulation Festigkeitssimulation Missbrauchsbelastung Crashmanagement Vorderwagen Niedrigenergiecrash (bis 15 km/h) Fußgängerschutz Kopfaufprall Beinaufprall Hüftaufprall Crashmanagement Hinterwagen Niedrigenergiecrash (bis 15 km/h) Frontklappe, Türen (vorne, hinten, Schiebetüren), Heckdeckel Beispielhafte Anforderungen: Steifigkeit Globale Torsion, Biegung, lokale Beulsteifigkeit Komfort Eigenfrequenzen Energieabstrahlung Sicherheit Fußgängerschutz Typische Analysen Lokale/globale statische und dynamische Steifigkeiten Modalanalysen Frequenzganganalysen Betriebsschwingungsanalysen Akustik Sensitivitäten Numerische Optimierung 1-D-CFD-Simulation Simulation Kältemittelkreislauf Motor- und Komponentenkühlung Thermodynamische Kreisläufe im Fahrzyklus 3-D-CFD-Simulation Motorraumdurchströmung Aerodynamik Innenraumklimatisierung/ Komfortbewertung Luftführungen Aeroakustik

12 FUNKTIONSAUSLEGUNG/SIMULATION (CAE) 13 UNSERE STANDORTE USA 2 Standorte China 2 Standorte Zentrale Ehningen

com Deutschland Aalen Augsburg Bremen Donauwörth Ehningen (Stuttgart) Friedrichshafen Gaimersheim (Ingolstadt)

(Weissach) München Neckarsulm Neutraubling (Regensburg) Nufringen Sassenburg Stuttgart Tappenbeck (Wolfsburg)

Großbritannien Dunton Spanien Barcelona Türkei Istanbul Ungarn Györ (Budapest) USA Rochester Hills, MI

6 12 FUNKTIONSAUSLEGUNG/SIMULATION (CAE) 13 UNSERE STANDORTE USA 2 Standorte China 2 Standorte Zentrale Ehningen Telefon info@bertrandt.com Deutschland Aalen Augsburg Bremen Donauwörth Ehningen (Stuttgart) Friedrichshafen Gaimersheim (Ingolstadt) Ginsheim-Gustavsburg (Rüsselsheim) Hamburg Kassel/Baunatal Köln Leipzig Leonberg Ludwigsburg Mannheim Mönsheim (Weissach) München Neckarsulm Neutraubling (Regensburg) Nufringen Sassenburg Stuttgart Tappenbeck (Wolfsburg) Weil im Schönbuch (Stuttgart) China Changchun Shanghai Frankreich Bièvres (Paris) Montbéliard Toulouse Großbritannien Dunton Spanien Barcelona Türkei Istanbul Ungarn Györ (Budapest) USA Rochester Hills, MI Greenville, SC Weitere Informationen zu unseren Standorten finden Sie unter: unternehmen/standorte Türkei Europa Großbritannien Deutschland 36 Standorte Frankreich 3 Standorte Spanien Ungarn

00 HIER STEHT SCHÖNER BLINDTEXT ESSAIS 00 Durch die dezentrale Struktur in Kombination mit dem breitgefächerten und tiefgehenden Leistungsspektrum ist Bertrandt ein verlässlicher und kompetenter

7 00 HIER STEHT SCHÖNER BLINDTEXT ESSAIS 00 Durch die dezentrale Struktur in Kombination mit dem breitgefächerten und tiefgehenden Leistungsspektrum ist Bertrandt ein verlässlicher und kompetenter spartner in unmittelbarer Nähe seiner Kunden. PROJEKTANFRAGE UND WEITERE INFORMATIONEN Spezielles Know-how und langjährige Erfahrungen im Projekt- und Prozessmanagement machen uns branchenübergreifend zu einem Technologieexperten, der den gesamten Prozessablauf für Produktentwicklungen effizient zum Ergebnis bringt. Suchen Sie einen Technologiespezialisten auf Augenhöhe? Dann richten Sie Ihre Anfrage an: Weitergehende Informationen zu unserem gesamten Leistungsspektrum finden Sie im Internet unter:

Ähnliche Dokumente

FUNKTIONSAUSLEGUNG/ SIMULATION (CAE)

FUNKTIONSAUSLEGUNG/ SIMULATION (CAE) Bertrandt AG Zentrale Birkensee 1 71139 Ehningen Telefon +49 7034 656-0 Telefax +49 7034 656-4100 www.bertrandt.com www.sahara.de Fotos: Andreas Körner, Stuttgart; Bertrandt-Archiv, istockphoto, Fotolia