Kennblatt Type Certificate Data Sheet 4 LuftVZO. Kennblatt-Nr.: 622/SA Ausgabe: 1 vom 24. Januar 2006 TCDS-No. Issue: 1 of January 24, 2006

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1 L UFTFAHRT-BUNDESAMT Kennblatt Certificate Data Sheet 4 LuftVZO Flugzeug Aircraft Ausgabe: 1 vom 24. Januar 2006 TCDS-No. Issue: 1 of January 24, 2006 Baureihe: SV 4C1 Variant I Allgemeines General I.1 LBA-Kennblatt Nr: LBA-TCDS No 622/SA Ausgabe Nr: Issue No 1 Ausgabedatum: Date of Issue 24. Januar 2006 I.2 Musterbezeichnung: Stampe SV 4 I.3 Baureihenbezeichnung: SV 4C1 Variant I.4 Inhaber der Musterzulassung: Certification Holder Societe Nationale de Constructions Aer. d. N. Chatillon sous Bagneux/Seine Frankreich I.5 Hersteller: Societe Nationale de Constructions Aer. d. N. Chatillon sous Bagneux/Seine Frankreich I.6 Klasse des Lufttüchtigkeitszeugnisses: Class of Airworthiness Certificate Standardklasse Standard class I.7 Musterzulassung in der Bundesrepublik Deutschland: Certification in Federal Republic of Germany aufgrund einer vereinfachten Musterprüfung Datum der Musterzulassung: simplified Investigation Date of Certification: Jan 24, 2006 II II.1 Zulassungsbasis Certification Basis Lufttüchtigkeitsgruppe Aircraft Category Nutzflugzeug Utility Seite 1 von 5

2 II.2 II.3 III III.1 III.2 III.3 III.4 III.5 Lufttüchtigkeitsforderungen Airworthiness Requirements Notice Technique pour Avions Stampe SV 4C, Approuvee par D.M. Nr STA/AZ du (Edition Juin 1948); Notice Technique pour Moteur Renault 4P, Approuvee par D.M. Nr STA/Mo du (Edition 1948) Umweltschutzforderungen Environmental Standards Lärmschutzforderungen für Luftfahrzeuge (LSL) vom Siehe auch Punkt V.2. Technische Merkmale und Betriebsgrenzen Technical Characteristics and Operational Limitations Musterdefinition Design Definition siehe zusätzliche Angaben im DGAC Fiche de Navigabilité N 6, Ausgabe 6 Baumerkmale/Beschreibung Design Characteristics/Descriptions Einmotoriger, abgestrebter Doppeldecker in Holzbauweise in Heckradanordnung, Sitze hintereinander. Diese Baureihe unterscheidet sich von der Baureihe SV4C dadurch, dass bei 4 Längsträgern des Rumpfes im vorderen Rumpfbereich Escheholz statt Kiefer verwendet wird. Mindestausrüstung Required Equipment Es ist die Mindestausrüstung nach FAR 23 vorgeschrieben. Zusätzlich erforderlich sind vierteilige Anschnallgurte und eine Preßluftflasche zum Starten des Motors. Abmessungen Dimensions Länge: 6,95 m Höhe: 2,77 m Spannweite: 8,38 m Flügelfläche: 18,06 m 2 Antrieb Powerplant III.5.1 Motoren Engines Anzahl: 1 Number Triebwerk 1 Hersteller: Triebwerke 2 & 3: Hersteller: Renault Renault 4 PEI Renault Renault 4 PO1 Seite 2 von 5

3 Renault 4 PO3 Drehzahl: 2400 min -1 Dauerdrehzahl: 2200 min -1 Bemerkung: Der verwendete Motor darf mit der angegebenen höchstzulässigen Drehzahl nicht länger als 5 Minuten betrieben werden. III.5.2 Propeller Propeller AIA 6.006A Caudron Chauviere Hoffmann HO34 198S 130L Legere Levasseur Levasseur Merville 745 Merville 873 Ratier Heramatic Regy Valentin 42 III.6 III.6.1 Betriebsstoffe Fluids Kraftstoffe Fuels Kraftstoffsorte: Avgas min. 80 Oktane Kraftstoffmenge maximal 80 l III.6.2 Schmierstoffe Lubricants Schmierstoffmenge: 6,0 l III.7 Geschwindigkeiten Air Speeds Geschwindigkeit V NE 275 km/h - Manövergeschwindigkeit V A 170 km/h Seite 3 von 5

4 - Reisegeschwindigkeit V NO 198 km/h III.8 III.9 III.10 III.11 III.12 III.13 III.14 IV IV.1 IV.2 Massen Maximum Mass - Startmasse 770 kg Normalbetrieb ohne Kunstflug - Startmasse 825 kg (siehe auch Ergänzungen und Beschränkungen) Schwerpunktsbereich Centre of Gravity Range 224 cm bis 245 cm bei 770 kp oder weniger; Flugzeuglage: Rumpflängsholme am Einstieg waagerecht 224 cm Geometrischer Bezugspunkt Geometric Reference Datum 2 m vor Vorderkante des unteren Flügels Mindestbesatzung Minimum Flight Crew 1 (Pilot) Insassen Occupants 1 (Pilot) Fracht/Gepäck Cargo or Baggage Compartments Höchstzulässig: 20 kg Allwettertauglichkeit All Weather Capability entfällt Betriebs-und Instandhaltungsanweisungen Operating and Maintenance Instructions Anweisungen für den Betrieb Operating Instructions 1. Flughandbuch Stampe SV 4C, DVL/PfL-geprüft Hinweisschilder gemäß Flughandbuch. Anweisungen für die Instandhaltung Maintenance Instructions 1. Notice Technique Stampe SV 4C (Heft 1 bis 3, 5, 7, 9 und 10), Ausgabe Juni Notice Technique Renault 4P, Ausgabe Service Aeronautique des Bureau Veritas: Band III A, Heft 1.2/S.2. Seite 4 von 5

5 V Bemerkungen und Beschränkungen Notes and Limitations V.1 Zugelassene Werknummern Eligible Serial Numbers keine Angaben V.2 Sonstiges Other 1. Schalldämpfer: der Einbau eines Schalldämpfer-Rüstsatzes ist zulässig, wenn die Angaben der Umrüstanweisung und der Zeichnung SN 001 der Fa. Flugwerft Biberach beachtet werden. Für den Betrieb und die Instandhaltung ist der Anhang zum Flughandbuch Stampe SV 4 C "Schalldämpfer", LBA-anerkannt verbindlich. Die Lärmforderungen sind erfüllt.die Unterlagen können bezogen werden von der Flugwerft Biberach GmbH, Flugplatz, Warthausen. 2. Schleppflug: Segelflugzeug- und Bannerschlepp sind zulässig, wenn der Propeller Merville 745 oder Merville 833 und der Ottersbacher Seilabweiser verwendet werden. Für die Umrüstung und den Betrieb sind zusätzlich die Zulassungbedingungen für Schleppflug- Stampe SV4C", PfL-geprüft , verbindlich. Die Unterlagen können vom Luftfahrt- Bundesamt bezogen werden. 3. Lärmschutzforderungen: a) Die Lärmschutzforderungen gemäß LSL v sind nur erfüllt bei Verwendung der Motore 4 PO1, 4 PO3 (A) und 4 PO5. Die Lärmzulassung ist beschränkt auf Holzpropeller mit einem maximalen Durchmesser von 1,98 m. b) Bei Antrag auf Verkehrszulassung in der Bundesrepublik Deutschland sind jeweils die neuesten Lärmschutzforderungen zu beachten. 4. Kunstflug: Kunstflug mit einem zulässigen Höchstgewicht von 770 kg ist zulässig, jedoch nur im Rahmen der gemäß LTA /2 zugelassenen Kunstflugfiguren. Gerissene Rollen und Trudeln sind verboten. 5. Masse: Das Höchstgewicht für Start und Landung von 825 kg ist nur für den Normalbetrieb (kein Kunstflug) zulässig. 6. Ruderausschläge: auf ab Querruder: Höhenruder: Höhentrimmruder: links rechts Seitenruder: Seite 5 von 5