var20061013_033.jpg Die neue Vinschgerbahn La nuova ferrovia della val Venosta Trento, 9/10 ottobre 2009 La Ferrovia della Val Venosta: un modello di successo del trasporto locale per pendolari e turisti 1
Val Venosta 2
Cenno Storico Geschichtlicher Überblick 1906 1991 1999 Disattivata dalle FFSS nel 1991 Eingestellt im Jahre 1991 Trasferimento alla Provincia Autonoma di Bolzano Übergang in das Eigentum der Autonomen Provinz BZ La linea ferroviaria Merano-Malles viene attivata nel 1906 dopo meno di tre anni di lavoro. Die Vinschgerbahn wurde im Jahr 1906 nach knapp 3 Jahren Bauzeit eröffnet 3
Cenno Storico Geschichtlicher Überblick 1999 1999 2000 05.05.05 Apertura dell esercizio ferroviario Betriebseröffnung Progettazione ed inizio dei lavori Planung und Ausführung der Arbeiten Decisione definitiva per la riattivazione Entscheidung für die Wiederinbetriebnahme 4
Daten zur Vinschger Bahn Dati della ferrovia Val Venosta Gesamte Streckenlänge / Lunghezza complessiva della linea: Höhendifferenz / Dislivello Maximale Steigung / Pendenza massima 60 Km 690 m 29 o / oo Anzahl der Haltestellen / Numero fermate 18 Maximale Geschwindigkeit / Velocità massima Kleinste Geschwindigkeit / Velocità minima Kleinster Kurvenradius / Raggio min. delle curve 100 Km/h 70 Km/h 184 m 5
La linea nel 1999 6
La linea nel 1999 7
La linea nel 1999 8
Richiesta della Giunta Provinciale per la riattivazione Vorgaben der Landesregierung Alta attrattività e comfort Hohe Attraktivität und Komfort Alta affidabilitá Hohe Verlässlichkeit Alto standard di sicurezza Hohe Sicherheitsstandards Bassi costi di esercizio - Niedrige Betriebskosten 9
Marciapiedi alti - Überall hohe Bansteige 10
Accessibilità dei treni e delle stazioni Behindertengerechte Zugänge zu den Bahnhöfen und Zügen 11
Pensiline in ogni fermata - Bahnsteigüberdachungen 12
Stazione rinnovata di Spondinga / Prato Sanierung der Bahnhöfe 13
Stazione di Spongigna Inverno Spondinig im Winter 14
Integrazione di vecchio e nuovo Neu und Alt 15
Rimessa di Malles nel 1999 Remise in Mals 1999 16
Rimessa di Malles 2005 Remise in Mals 2005 17
Impianto di lavaggio a Malles Waschanlage in Mals age mals.jpg 18
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Nahtloses Umsteigen in Mals Intermodalità a Malles
Intermodalità a Malles 23
Prospetto e pianta del treno GTW Firma Stadler 24
Die Bahn bei Kastelbell Il treno a Castelbello 25
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Regolarità del servizio (anno 2007) 97,8 % 97,6 % 30
Passeggeri trasportati Beförderte Fahrgäste 160000 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 31 Mai 05 Jun 05 Jul 05 Aug 05 Sep 05 Okt 05 Nov 05 Dez 05 Jan 06 Feb 06 Mrz 06 Apr 06 Mai 06 Jun 06 Jul 06 Aug 06 Sep 06 Okt 06 2008: 2,2 Mio. passeggeri/fahrgäste
Come avreste viaggiato se non ci fosse la ferrovia? Wie wären Sie gefahren wenn es die Bahn nicht gäbe?
Strassenverkehrszählung 2004 2008 Vinschagu Pustertal Traffico stradale 2004-2008: Val Venosta e Val Pusteria 33
Treno e bici Bahn und Fahrrad
Treno e bici: punti di noleggio - Fahrradverleihstellen 8 punti di noleggio - Verleihstellen 35
e dopo
Fahrradverleih - 1600 Fahrräder Noleggio bici - 1600 biciclette disponibili 37
Treno e bici: biglietto combinato Tarife: Adulti: Committive: Bambini fino a 16 anni: Bambini fino a 6 anni : 16 Euro 14 Euro 8 Euro 5 Euro 38
Utenti Benützer Fahrdaverleih 39
Treno e bici: impressioni 40
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PROVINCIA AUTONOMA DI BOLZANO AUTONOME PROVINZ BOZEN UFFICIO MOTORIZZAZIONE KRAFTFAHRZEUGAMT CONCESSIONE CONCESSIONE GESTORE INFRASTRUTTURA IMPRESA FERROVIARIA SBA SRL SAD TRASPORTO LOCALE SPA 42
ORGANIZZAZIONE GESTIONE INFRASTRUTTURA ORGANISATION DES NETZBETRIEBES INFRASTRUTTURE FERROVIARIE ALTO ADIGE S.r.l. SÜDTIROLER BAHN-ANLAGEN G.m.b.H. DIREZIONE / DIREKTION DIRETTORE / DIREKTOR SOSTITUTO / STELLVERTRETER SEGRETARIA / SEKRETÄRIN MOVIMENTO/FAHRDIENSTLEITNG MANUTENZIONE/ INSTANDHALTUNG SIGNAL- IND SICHERHEITSANLAGEN ARMAMENTO VEGETAZIONE SEGNALAMENTO E SICUREZZA OBERBAU ACQUA VEGETATION ACC / ELEKTR. STELLWERK WASSER DEVIATORI/WEICHEN 6 DCO PL/BAHNÜBERGÄNGE FAHRDIENSTLEITER CDB/GLEISTROMKREISEN IMPRESA IMPRESA SEGNALI/SIGNALE ESTERNA ESTERNA DIFF. SONORA/ BESCHALLUNG INFOMONITOR EXTERNE VIDEOSORVEGLIANZA FIRMA FORESTALI VIDEOÜBERWACHUNG FORSTARBEITER 3 COLLABORATORI MITARBEITER 43
Posto centrale di Merano Fahrdienstzentrale in Meran 44
La ferrovia della Val Venosta ha rotto il ghiaccio Die Vinschgerbahn als Eisbrecher 45
Linee ferroviarie in Alto Adige Bahlinien n in Südtirol 46
Cadenzamento Alto Adige der Südtiroltakt 47
Nuova fermata S. Lorenzo Neue Haltestelle St. Lorenzen 48
Stazione di Rio Pusteria Bahnhof Mühlbach 49
Stazione di Rio Bahnhof Mühlbach 50
Stazione ferroviaria di Brunico con impianto fotovoltaico Bahnhof Bruneck mit Fotovoltaikanalage 51
Nuova funivia del Renon Neuer Rittner Seilbahn 52
FLIRT in Val Pusteria - im Pustertal
Grazie dell attenzione Danke für die Aufmerksamkeit 54
Video 55
Video Treno senza barriere 56
STUDIO: Sito web www.treni.bz.it 57