SAME DEUTZ-FAHR PRINCE 35/45/55
PRINCE 35/45/55
Hürlimann PRINCE, ein Konzentrat aus Energie und Design Klein und kompakt, aber mit der Leistungsfähigkeit eines großen Traktors. Der Hürlimann PRINCE setzt neue Maßstäbe im Leistungsbereich von 35 bis 55 PS. Diese äußerst vielseitige Baureihe eignet sich gleichermaßen zur Arbeit auf dem offenen Feld, in kleinen Betrieben, für Hobbyanwendungen oder für Sonderkulturen. Auch in Gewächshäusern, Baumschulen und bei der Instandhaltung von Grünfl ächen stellt der zuverlässige, agile und schnelle PRINCE die ideale Lösung dar. Die Baureihe Hürlimann PRINCE erfüllt alle Anforderungen an Stabilität und Traktion auch am Hang, und vereint kompakte Abmessungen mit Leistungen, die üblicherweise Traktoren der mittleren bis großen Klasse vorbehalten sind. Die Motorhaube des PRINCE ist abgerundet und stark abfallend, um eine uneingeschränkte Sicht nach vorn zu bieten: der Praxiswert und die Einfachheit der Handhabung erreichen mit diesen kleinen aber feinen Hürlimann-Traktoren neue Dimensionen. Die unabhängige Zapfwelle, der Kraftheber und die Schnellkupplungen prädestinieren ihn für Anwendungen mit Frontanbaugeräten.
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Mitsubishi EURO II: souveräner Auftritt Die Baureihe Hürlimann PRINCE ist mit Mitsubishi-Vierzylindermotoren mit Flüssigkeitskühlung ausgerüstet, die alle die Euro 2-Abgasnorm erfüllen und in drei Leistungsstufen (39, 43 und 51 PS) verfügbar sind*. Sowohl die Saugmotoren (PRINCE 35) wie die Turbomotoren (PRINCE 45 und PRINCE 55) der Hürlimann- Kompakttraktoren haben ihre maximale Leistung schon bei 3000 Umdrehungen und eine robuste Drehmomentkurve. Dank der daraus resultierenden Elastizität werden Lastwechsel problemlos gemeistert. Die Mitsubishi-Motoren, mit denen der Hürlimann PRINCE ausgerüstet ist, stellen eine perfekte Mischung aus unkomplizierter Technik, gehobenen Leistungen und niedrigen Verbräuchen dar. Die Aufteilung des Hubraums auf 4 Zylinder, d. h. die im Verhältnis zum Hubrum hohe Zylinderzahl, sorgt für einen leisen Betrieb und hohen Komfort. Ein angenehmer Nebeneffekt ist der vibrationsarme Motorbetrieb, so dass der Fahrer stundenlang ermüdungsfrei arbeiten kann. Um die Betriebsautonomie noch weiter zu erhöhen, wird ein größerer Diesel- Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 38 Litern zwischen Motor und Instrumententafel eingebaut, der durch einen zusätzlichen 15-Liter-Tank ergänzt werden kann. Die Anordnung des Tanks hinter dem Motor gewährleistet zudem eine bessere Wirksamkeit des Kühlsystems und eine zusätzliche Isolierung der Fahrerplattform vom Motorraum. * Maximale Leistungen gemäß Norm 2000/25/CE. Zusätzlichen 15-Liter-Tanks
Frontkraftheber: original - integriert Getrennte Hydraulikkreise: eine Garantie für ein Höchstmass an Produktivität in jeder Situation PRINCE 35/45/55 Die Hürlimann PRINCE-Traktoren verfügen über zwei getrennte Hydraulikkreise: ein Kreis versorgt den Kraftheber und die Zusatzsteuergeräte, der andere die hydrostatische Lenkung. Das System sorgt für eine besonders leichtgängige Lenkung, auch bei Manövern, die das gleichzeitige Anheben des Arbeitsgeräts erfordern. Die Bedienelemente des Krafthebers und der Zusatzsteuergeräte sind griffbereit in einer Konsole rechts vom Fahrersitz untergebracht. Der Heckkraftheber und die 4-Wege- Zusatzsteuergeräte werden von einer Pumpe mit einer Förderleistung von 30 l/min gespeist. Die Bedienung ist feinfühlig und genau; die maximale Hubkraft des Heckkrafthebers beträgt 1200 kg. Der PRINCE verfügt ferner über einen Frontkraftheber mit einer Tragfähigkeit von 400 kg und integrierter Zapfwelle von 1000 U/min., um maximale Flexibilität bei der Verwendung der Anbaugeräte zu bieten, was wiederum der Präzision bei der Arbeit und der Produktivität zugute kommt.
Bedienkonsolen. Bild links: getriebeunabhängige Zapfwellenkupplung. Neues Antriebskonzept: serienmässig synchronisiertes Getriebe und Wendegetriebe für die gesamte Baureihe. Eine der Hauptstärken des Hürlimann PRINCE ist die einfache Handhabung. Die mit 9 Zoll Durchmesser üppig ausgelegte Kupplung ist robust und zuverlässig, während das Getriebe bequeme und ruckfreie Gangwechsel gewährleistet. Das synchronisierte Getriebe hat 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge, auch das Wendegetriebe ist bei allen Modellen synchronisiert. Der Lenkeinschlagwinkel beträgt 57 und erlaubt nebst einem Wenderadius von nur 2.60 m, selbst bei sehr engen Platzverhältnissen wie beim Wenden in Obstplantagen oder Weinbergen, auch bequeme und schnelle Manöver. Die von einer speziellen Pumpe mit einer Förderleistung von 15 l/min gespeiste hydrostatische Lenkung ist auch bei niedriger Motordrehzahl sehr leichtgängig. Die Sperre des vorderen Differenzials erfolgt elektrohydraulisch. Der PRINCE bietet mit seiner Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h auch im Straßenbetrieb einen außergewöhnlichen Komfort. Scheibenbremsen im Ölbad garantieren sichere Bremsvorgänge. Für die Arbeit mit Anbaugeräten bietet der PRINCE vielfältige Möglichkeiten: Heckzapfwelle mit 540/1000 U/min und Wegzapfwelle, Zwischenachszapfwelle mit 1000/2000 U/min und unabhängige Frontzapfwelle mit 1000 U/min. Bedienungen: rationell, mit gut sichtbaren Instrumenten
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Eine moderne, auf Silent-Blöcken gelagerte Kabinenplattform eröffnet neue Komfortperspektiven. Leiser und vibrationsfreier Betrieb, viel Platz an Bord: hier trennt sich die Spreu vom Weizen! Bei der Entwicklung des Hürlimann PRINCE wurde besonderer Wert auf höchstmöglichen Komfort gelegt, genau wie bei den Traktoren höherer Leistungsklassen. Die auf Silentblöcken gelagerte Kabinenplattform reduziert die Vibrationen und die Geräuschentwicklung auf ein Minimum und bietet dem Fahrer exzellenten Komfort. Darüber hinaus wurde beim Modell PRINCE 55 die Kabinenplattform um 100 mm verbreitert und verlängert, um mehr Bewegungsfreiheit und die Montage eines Fahrersitzes mit einer auf 450 mm vergrößerten Sitzfl äche zu ermöglichen. Das Ergebnis ist ein bequemer und ergonomischer Fahrerplatz, um den herum sämtliche Bedienelemente griffgünstig angeordnet sind; Bei der Version mit hoher Plattform ist dieser dank einer großen, rutschfesten Trittstufe mit einem Schritt erreichbar. Hürlimann PRINCE: eine in jeder Hinsicht innovative Traktorenbaureihe. Das gilt auch für die Wartung. So kann die einteilige und hinten angeschlagene Motorhaube zur Vereinfachung der Routinewartung vollständig hochgeklappt werden.
Dieses Druckerzeugnis ist für den internationalen Gebrauch bestimmt. Die hierin enthaltenen Abbildungen können sowohl Sonderausstattung als auch nicht vollständige Serienausrüstung zeigen. Die Verfügbarkeit einiger abgebildeter Modelle. Serien- und Sonderausstattungen können von Land zu Land variieren. Ob die in diesem Prospekt abgebildeten Ausrüstungen zum Serienlieferumfang oder zum Sonderzubehör gehören, bestimmt ausschließlich die Preisliste des Händlers. Ebenso können die abgebildeten Anbaugeräte und Sonderausrüstungen nicht immer den jeweils gültigen gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Diese Prüfung obliegt - nach Beratung durch den Händler - dem Kunden unter Berücksichtigung der Betriebsanleitung. Sämtliche Angaben und Abbildungen dieses Prospektes erfolgen ohne Gewähr; Irrtum vorbehalten. Sämtliche Angaben dieses Prospektes sind insoweit unverbindlich, als sich Änderungen aus technischen und kaufmännischen Gründen sowie den gesetzlichen Vorschriften ergeben können. Ansprüche irgendeiner Art können hieraus nicht abgeleitet werden. SAME DEUTZ-FAHR Deutschland GmbH behält sich das Rocht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen an Design und technischer Ausführung sowie der Zusammenstellung der Serienausstattung vorzunehmen. PRINCE PRINCE.35 PRINCE.45 PRINCE.55 Versionen Allrad Allrad Allrad MOTOR MITSUBISHI EURO II MITSUBISHI EURO II MITSUBISHI EURO II Zylinder/Hubraum Anz./cm 3 4/1500 4/1500 4/1758 Ansaugung Standard Turbo Turbo Max. Leistung (2000/25/CE) PS/kW 39/28,5 43/31,5 51/37 Max. Leistung (ECE R24.03) PS/kW 35/26 41/30 47/34,5 Nenndrehzahl U/min. 3000 3000 3000 Max. Anzugsmoment Nm 83 100 122 Max. Drehmoment U/min. 1900 2100 2000 Kühlsystem Flüssigkeitskühlung Motorregelung mechanisch Luftfi lter Trockenluftfi lter mit Sicherheitseinsatz Auspufftopf unter Motorhaube mit seitlichem Auspuffrohr Tankinhalt (Dieselkraftstoff) Liter 38 15 (im Zusatztank) Motorhaube einteilig - kippbar ABMESSUNGEN UND GEWICHTE (mit Hinterradbereifung) 320/70 R 20 360/70 R 24 360/70 R 24 Max. Länge ohne Unterlenker mm 2950 2980 2980 Breite Min.- Max. mm 1220*-1360 1360-1675 1360-1675 Max. Höhe am Überrollbügel mm 1955 2020 2020 Bodenfreiheit mm 345 390 390 Radstand mm 1745 1745 1745 Spurweite vorn Min.- Max. mm 970-1120 1040-1315 1040-1315 Spurweite hinten Min.- Max. mm 820-1020 1005-1320 1005-1320 Kleinster Wenderadius ohne Bremsen mm 2600 2600 2600 Gewicht mit Überrollbügel kg 1250 1320 1320 GETRIEBE Getriebekupplung mit mechanischer Schaltung Mechanisches 12 VW + 12 RW 4-Gang-Schaltgetriebe mit Synchronisation für 3 Gruppengetriebebereiche (Mind.- Geschw.: 0,89 km/h) Max. Geschwindigkeit km/h 30 Wendegetriebe mechanisch - synchronisiert Differentialsperre vorne mit elektrohydraulischer Schaltung SCHALTGETRIEBE 12 VW + 12 RW - GESCHWINDIGKEIT IN KM/H BEI MOTORDREHZAHL 3000 U/MIN. MIT HINTERRADBEREIFUNG 360/70 R 24 1 L 2 L 3 L 1 M 4 L 2 M 3 M 4 M 1 H 2 H 3 H 4 H 0,89 1,35 2,05 2,25 3,08 3,41 5,16 7,78 9,09 13,8 20,88 31,47 L=Ackergänge - M=Normalgänge - H=Straßengänge * VERSION MIT SCHMALER ACHSE UND HINTERREIFEN 280/70 R 18. VERFÜGBAR MINDESTBREITE: 1165 MM ZUR BEACHTUNG: DIE GESCHWINDIGKEITEN IM RÜCKWÄRTSGANG LIEGEN EIN WENIG ÜBER DEN ENTSPRECHENDEN GESCHWINDIGKEI- TEN IM VORWÄRTSGANG Die oben aufgeführten Eigenschaften beziehen sich auf die vollständigste verfügbare Ausstattung. In Bezug auf Ausrüstungen und Zubehörteile die aktuell gültige Preisliste einsehen und entsprechende Informationen beim Gebiets-Vertragshändler anfordern.
BREMSEN UND LENKUNG Bremssystem mechanisch geschaltete Hinterrad-Scheibenbremsen im Ölbad Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe Lenkeinschlagwinkel 57 VORDERACHSE Typ Portal -Struktur Antriebs-Zuschaltung mechanisch Differentialsperre vorn mit elektrohydraulischer Schaltung Ballastgewichte vorn 3 geschraubte Ballastgewichte von je 20 kg UNTERBODENZAPFWELLE Kupplung mit mechanischer Schaltung Drehzahl U/min. 1000-2000 FRONTZAPFWELLE Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Drehzahl U/min. 1000 Schaltung elektrohydraulisch über Taste HECKZAPFWELLE Kupplung mit mechanischer Schaltung U/min. 540-1000 Drehzahl U/min. 540-540 ECO Wegzapfwelle HYDRAULISCHER KRAFTHEBER Heckkraftheber mechanisch Anbaugeräteregelung Positions- und Zugkraftregelung Max. Hubkraft kg 1200 Pumpen-Förderleistung l/min. 30 Hydraulische Zusatzsteuergeräte Anz. Wege 4 Frontkraftheber original - integriert max. Hubkraft 400 Kg FAHRERPLATZ Plattform mit Silent-Block-Aufhängung Überrollbügel abklappbar Schalthebel unter Lenkrad Kraftheber-Steuerhebel auf Konsole rechts zum Fahrersitz Fahrersitz mit Sicherheitsgurt Geschwindigkeit in km/h
SDF FINANCE VERTRAGSHÄNDLER SDF PARTS Erstellt von der Marketingsabteilung - Cod. 308.8341.5.3-1 - 04/06 - CFV I.P. SCHMIERSTOFFE FÜR HÜRLIMANN www.masterstudio.com SAME DEUTZ-FAHR SAME DEUTZ-FAHR GROUP S.p.A. _ Viale Cassani, 14 _ 24047 _ Treviglio (BG) _ Italy _ Ph: +39 0363 4211 _ www.samedeutz-fahr.com SAME DEUTZ-FAHR SCHWEIZ AG _ Pfattstrasse 5 _ CH-9536 _ Schwarzenbach _ Switzerland _ Ph: +41 71 929 54 54 _ www.samedeutz-fahr.ch Les données techniques et les images sont indicatives. En s efforçant de donner toujours un produit plus adhérent à vos exigences HÜRLIMANN se réserve le droit d apporter des modifi cations à n importe quel moment et sans obligation de préavis.t