A U S S C H R E I B U N G 01. Veranstaltung: KARAWANKEN-CLASSIC 23. bis 25. Mai 2013 Das 1. C.A.R. Team Ferlach veranstaltet die 6. KARAWANKEN-CLASSIC für historische Automobile als Revival der Internationalen Karawankenrallye von 1970-1989. Die Veranstaltung wird als genehmigungsfreie Gleichmäßigkeitsveranstaltung gemäß den Sportbestimmungen der OSK/FIA, besonders in Übereinstimmung mit den Richtlinien für Gleichmäßigkeitsbewerbe, durchgeführt. Die Veranstaltung zählt 2013 als Lauf zur Österreichischen Staatsmeisterschaft des ÖMVV, siehe www.oemvv.at Lauf zur GARANTA Classic-Masters 2013 Lauf zur Alpe-Adria-Classic-Challenge Lauf zum Kärntner-Classic-Cup 2013 Veranstalter: 1. C.A.R. Team Ferlach A-9170 Ferlach Görtschach 105 Tel.: +43 (0) 4227-3252 Fax: +43 (0) 4227-30182 e-mail c.a.r.team.ferlach@aon.at Homepage www.carteam-ferlach.at Fahrtleiter : D.Ing. FIGURA Gerd Tel.: 0043-(0)664-73243750 Email: figurag@aon.at 1. Fahrtleiter-Stv.: Dipl.Ing. PIRTSCHER Harald Tel.: 0043-(0)664-3420149 2. Fahrtleiter-Stv.: NEGER Harald Tel.: 0043-(0)676-4232026 3. Fahrtleiter-Stv.: BUCHER Henriette 02. Strecke: Gesamtlänge beträgt ca. 500 km mit insgesamt ca. 40 Sonderprüfungen. Etwa 99 % der Streckendistanz führen über befestigte Straßen, Beton und Asphalt. Start der Tagesetappen ist immer in Velden 03. Teilnehmer: Teilnehmen können alle In- und Ausländer, die das 18. Lebensjahr vollendet haben und im Besitz eines gültigen Führerscheins sind. Ein Team besteht grundsätzlich aus einem Fahrer und einem Beifahrer. Fahrertausch zwischen Fahrer und Beifahrer ist erlaubt. Die Sonderwertungen "Champions Class" für Teilnehmer der Karawankenrallye 1970 bis 1989 sowie eine Team-, Journalisten, Rooky- und Damenwertung erfolgen im Rahmen des Gesamtklassements. 04. Fahrzeuge: Teilnahmeberechtigt sind historische Automobile bis inkl. Baujahr 1992 (es gilt das Baujahr des Fahrzeuges in der Fabrik, also Fertigungsbaujahr). Lastkraftwagen oder Militärfahrzeuge sind nicht startberechtigt. Folgende Klassen sind ausgeschrieben: Klasse A-D bis 31.12.1945 Klasse E 01.01.1946 bis 31.12.1960 Klasse F 01.01.1961 bis 31.12.1970 Klasse G 01.01.1971 bis 31.12.1983 Klasse H 01.01.1984 bis 31.12.1992 eigene Wertung - 2 -
Die Startnummernvergabe erfolgt weitgehend entsprechend den Ergebnisse der Karawanken- Classic 2012. Alle teilnehmenden Fahrzeuge müssen zum Straßenverkehr zugelassen sein. Verwendung von blauen Kennzeichen ist möglich Für die verkehrsrechtliche Zulassung der Fahrzeuge haften Lenker und Fahrzeughalter. Für die Österreichische Staatsmeisterschaft erfolgt eine Punktevergabe entsprechend der ausgeschriebenen Wertung dieser Meisterschaft. Fahrzeuge der Klasse H fahren nicht um die Österreichische Staatsmeisterschaft des ÖMVV. Sie scheinen nicht in der Gesamtwertung auf sondern nur in der Klassenwertung der Klasse H. 05. Abnahmen: Die administrative Abnahme findet im Schlosshotel Velden, die technische Abnahme im Fahrerlager in Velden, zu folgenden Zeiten statt: Donnerstag, 23.05.2013 13.00 bis 16.30 Uhr Freitag, 24.05.2013 07:00 bis 09:30 Uhr Jeder Teilnehmer hat für sein zeitgerechtes Erscheinen selbst Sorge zu tragen. Bei der administrativen Abnahme erhalten die Teilnehmer alle Veranstaltungsunterlagen wie Wagenschilder (müssen vor der technischen Abnahme montiert sein), Startnummern (müssen links und rechts an den Autotüren montiert sein), Werbeaufkleber (aufzukleben laut Vorschrift des Veranstalters), Durchführungsbestimmungen, Startkarten, Zeitplan, Gastgeschenk, Identifikationsschilder etc. Handynummer: Jedes Team ist verpflichtet bei der administrativen Abnahme eine Handynummer bekanntzugeben, welche während der Veranstaltung mitgeführt wird. Die Fahrtleitung benötigt diese Handynummer zur Übermittlung der Ergebnisse per SMS bzw. zur Kontaktaufnahme in Sonderfällen (Straßensperren,etc.). Roadbook Das Roadbook für die gesamte Veranstaltung erhalten Sie im Abnahmebüro bei der Administrativen Abnahme. Nach Anbringung aller offiziellen Veranstaltungs-Schilder (verpflichtend) findet die technische Abnahme des Fahrzeuges statt. Dabei werden kontrolliert: Übereinstimmung der Fahrzeugdaten mit dem Kfz-Schein (Originalität) und Nennung Technischer Zustand von Beleuchtung, Bremsen, Lenkung Einbau von technischen Geräten gemäß Punkt 13 der Ausschreibung Die Fahrer sind verantwortlich für die Richtigkeit der Eintragung in der Startkarte (KLASSE)!! Ein Protest gegen die Klasseneinteilung nach dem Start ist nicht zulässig! Zeitnahme (Hinweis) Die Messung erfolgt mittels GPS und erfordert die Anbringung eines Loggers an Ihrem Fahrzeug, wobei eine Beschädigung auszuschließen ist. Nach der Veranstaltung ist der Logger, den Sie spätestens bei der technischen Abnahme eingebaut bekommen, wieder abzugeben. Bei Verlust werden die Selbstkosten des Loggers (Transponder mit Antenne Wert 550.- EUR/Gerät) in Rechnung gestellt. Für die Rückgabe des Loggers sind Sie persönlich verantwortlich. Bitte vergewissern Sie sich, dass Sie beim Start durch die Funktionäre den dazugehörigen Chip erhalten. Wichtig: Bei Stehzeiten von mehr als 20 Minuten sollten Sie sich überzeugen, dass der Logger empfangsbereit ist grünes Licht am Gerät. Falls nicht sollten Sie leicht am Gerät klopfen. - 3 -
06. Fahrerbesprechung: Diese findet am Freitag, den 24.05.2013 um 10:00 Uhr im Schlosshotel Velden in Velden statt. Die Teilnahme von zumindest einem Fahrer oder Beifahrer ist Pflicht (Anwesenheitsliste). Für das zeitgerechte Erscheinen ist selbst Sorge zu tragen. 07. Start, Rallyezeit: Start zum Prologs am Donnerstag, den 23.05.2013 um 17:01 vom Fahrerlager, Velden a. Wörthersee, in Minutenabständen. Der Prolog zählt nicht zur Gesamtwertung, Teilnahme ist nicht verpflichtend. Start zur 1. Etappe am Freitag, den 24.05.2013 um 11:31 vom Fahrerlager in Velden, in Minutenabständen. Start zur 2. Etappe am Samstag, den 25.05.2013 um 08.01 vom Fahrerlager in Velden, in Minutenabständen. Rallye-Zeit Rallye-Zeit ist die GPS-Zeit und gilt für die gesamte Veranstaltung. Zur annäherungsweisen Kontrolle der GPS-Zeit wird das Mitführen einer Funkuhr dringend empfohlen. Alternativ dazu besteht die unverbindliche Kontrollmöglichkeit über die Rufnummer 0043-(0)810-001503. Gegen die Zeitnahme ist kein Protest zulässig 08. Fahrzeiten: Jeder Teilnehmer erhält die Etappenzeiten in Form einer Zeittabelle auf der Startkarte vorgeschrieben. Die Sollzeit erfolgt absolut in Minuten. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke und auf den Sonderprüfungen beträgt max. 50 kmh. 09. Kontrollen und deren Kennzeichnungen: In die gesamte Fahrstrecke sind Kontrollen eingebaut. Es sind Zeitkontrollen (ZK), Passierkontrollen (PK), geheime Zeitkontrollen (GZK) und geheime Passierkontrollen (GPK werden mittels GPS erfasst) vorgesehen. Die Kennzeichnung entspricht den internationalen Bestimmungen. Nach dem Start zu einer Sonderprüfung (geheime SP bzw. Timing-SP/Stadt-GP) wird jedes Stehenbleiben / Stoppen pönalisiert ZK (Zeitkontrollen) ca. 20 Meter vorher gelbe FIA-Tafel hier kann die Zeit abgewartet werden direkt bei der ZK rote FIA-Tafel hier tragen Sie Ihre selbst errechnete Zeit (laufende Minute) in der Startkarte selbst ein und diese gilt als Startzeit für die nächste Etappe Unter einer laufenden Minute wird verstanden: 10:50:00 bis 10:50:59 (std:min.sec.) Als Verspäteter können Sie sofort in die ZK einfahren, dürfen jedoch vor der roten FIA-Tafel nicht überholen bzw. einen anderen Teilnehmer behindern und tragen selbst eine zu dieser Minute geltende 30 Sekunden-Zeit ein und fahren den restlichen Tag mit dieser neuen Zeit weiter. Die Zeitnahme erfolgt mittels GPS (für den Veranstalter) unmittelbar nach der ZK / rote FIA-Tafel Wenn Sie die laufende Minute bei der gelben FIA-Tafel abwarten, so parken Sie äußerst rechts und lassen niedrigeren Startnummern Platz. Zuwiderhandelnde müssen mit einer Pönalisierung rechnen. ZZK (Zwischenzeitkontrollen) Nicht gekennzeichnete, per GPS kontrollierte Zeitkontrollen, vor allem vor Präsentationspunkten. - 4 -
PK (Passierkontrollen) ca. 20 Meter vorher gelbe FIA-Tafel Vorwarnung direkt bei der PK rote FIA-Tafel hier wird lediglich das Passieren bestätigt (keine Zeitvorgabe) Zeitmessung bei geheimen Sonderprüfungen Die Zeitnahme erfolgt mittels GPS auf eine 100-stel Sekunde genau. Die geheimen Sonderprüfungen erfolgen meistens als offenes Fenster (d.h. Sie können jederzeit und nach eigenem Ermessen in die Sonderprüfung einfahren) oder als ZZK (Zwischenzeitkontrolle), dort fahren Sie zur vorgegebenen Zeit in der laufenden Minute selbständig ab (im Roadbook exakt beschrieben). Die Eingangsmessung jeder geheimen Sonderprüfung erfolgt frühestens 500 Meter nach dem Beginn. Sofern die geheime Sonderprüfung bei einer Stop- oder Nachrangtafel endet, erfolgt auf den letzten 300 Metern keine Zeitmessung mehr. Keine Messung erfolgt im dichtbesiedelten Gebiet, sondern frühestens 500 Meter nach Ortsende. Es werden auch keine Messungen bei Serpentinen durchgeführt. Berechnung der Schnitte auf den geheimen Sonderprüfungen: Geheime Sonderprüfung mit einer Messung: Von der Eingangsmessung A (also frühestens 500 Meter nach dem Beginn der SP Fenster geht auf ) bis zur Endmessung B Geheime Sonderprüfung mit zwei Messungen: Von der Eingangsmessung A zur Messstelle C und von B auf D Geheime Sonderprüfung mit mehreren Messungen: Erfolgt analog: A auf D, B auf E und C auf F Sie bekommen während der Veranstaltung auf Ihr Fahrzeug bezogene Zwischenergebnisse mittels SMS oder in schriftlicher Form. Zeitmessung bei Timingprüfungen / Stadt-Grand-Prix Die Zeitnahme erfolgt mittels Lichtschranken oder Messschlauch auf eine 100-stel Sekunde genau. ca. 20 Meter vorher gelbe FIA-Tafel hier kann die Zeit abgewartet werden Start der SP direkt bei der rote FIA-Tafel Beginnt die neue Etappe mit einer Timingprüfung, tragen Sie hier Ihre neue Zeit (laufende Minute) in der Startkarte selbst ein und diese gilt als Startzeit für die nächste Etappe Der Start erfolgt stehend und wird nach Freigabe der Funktionäre frei gegeben, wobei ein Anhalten vor der ersten Messung bzw. während der Timingprüfung / Stadt-Grand-Prix pönalisiert wird. Die Messstellen sind mit blauer Fahne gekennzeichnet. Während der Timingprüfung / Stadt-Grand-Prix müssen die Türen geschlossen sein. Der Beifahrer darf sich nicht aus dem Fahrzeug lehnen und muss Sitzkontakt bzw., soweit vorhanden, den Sicherheitsgurt angelegt haben. Gemessen wird unterschiedlich (beachten sie die Angaben im Roadbook). z.b. von A auf B und von B auf C usw. oder von A auf B und von A auf C Jede Messungen innerhalb einer SP gilt als eine eigene Wertung - 5 -
Zeit- bzw. Passierkontrollen, sowie Sonderprüfungen (SP/T-SP) werden 15 Minuten nach dem letzten Fahrzeug geschlossen! 10. Ziel: Das Ziel des freiwilligen Prologs am 23.05.2013 befindet sich in Ferlach, Schloss Ferlach. Das Ziel befindet sich am 24.05.2013 in Villach-Landskron, Burgruine Landskron Das Ziel befindet sich am 25.05.2013 in Velden, vor dem Schlosshotel Velden. 11. Referenz-Strecke, Kilometrierung Der Veranstalter bietet allen Teilnehmern zur präzisen Abgleichung der Wegstreckenzähler in ihren Fahrzeugen eine Referenz-Strecke im Raum Velden. Detaillierte Informationen werden mit der Nennungsbestätigung zugesandt bzw. zeitgerecht via unserer Homepage bekanntgegeben. Kilometrierung Die Angabe der Kilometrierung der Referenzstrecke (bzw. Tagesreferenzstrecke) erfolgt auf einen Meter genau. Die Angabe der Kilometrierung auf der Strecke, als auch auf den Sonderprüfungen erfolgt auf 10 Meter genau. Die Messwerte werden kaufmännisch gerundet. Gegen die Kilometrierung ist kein Protest zulässig. 12. Haftungserklärung: Mit Abgabe der Nennung erklären die Fahrer die Bedingungen der Ausschreibung samt Reglement zu kennen und alle noch zu erlassenden Durchführungsbestimmungen zu akzeptieren. Die Fahrer verpflichten sich während der gesamten Veranstaltung die Bestimmungen der StVO einzuhalten und erklären hiermit unwiderruflich für alle Personen-, Sach- und Vermögensschäden, die durch sie und durch das von ihnen bewegte Fahrzeug verursacht werden, die zivil- und strafrechtliche Haftung zu übernehmen. Im Besonderen ist die Fahrgeschwindigkeit stets so zu wählen, dass kein Gefährdungspotential entstehen kann. Weiters wird zur Kenntnis genommen, dass der Veranstalter sowie alle mit der Veranstaltung in Verbindung stehenden Behörden, Organisationen und Einzelpersonen jegliche Haftung für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, die aus der Teilnahme entstehen, ablehnen. Sollte aufgrund eines durch den Teilnehmer oder sein Fahrzeug verursachten Schadens von dritten Personen gegenüber dem Veranstalter Schadensansprüche gestellt werden, so sind der Veranstalter oder/und weitere Parteien durch den Verursacher schad- und klaglos zu halten. Die Fahrer bestätigen, dass sie sich versichert haben, dass das Fahrzeug der Straßenverkehrsordnung (StVO) entspricht. Die Fahrer bestätigen weiters, dass sie im Besitz eines in Österreich gültigen Führerscheines und zum Lenken des Fahrzeugs berechtigt sind. Weiters wird zur Kenntnis genommen, dass während der Veranstaltung produzierte Foto-, Filmund Videoaufnahmen für PR-Zwecke verwendet werden können und dem Veranstalter daraus keine wie immer gearteten Ansprüche entstehen, auch wenn diese Veröffentlichung in keinem unmittelbaren Zusammenhang mit der Veranstaltung stehen. 13. Wettbewerbsbestimmungen: Alle vom Veranstalter gestellten Unterlagen wie z. B. Startnummern mit Veranstalterwerbung müssen verwendet werden. Mit Abgabe der Nennung akzeptieren die Teilnehmer die Bestimmungen dieser Veranstaltung, die Ausschreibung, das Reglement, alle veröffentlichten Durchführungsbestimmungen und die Anweisungen der Funktionäre. Technische Hilfsmittel wie Wegstreckenzähler deren Antriebe mechanisch oder elektromechanisch erfolgen und über mechanische Zählwerke verfügen, sind erlaubt. Erlaubt sind weiters, elektronische Uhren, Count-Down-Uhren, Mistral, Hanhart etc. Geräte wie Laptops, Navigationsgeräte, SW-01, GPS oder die Verwendung von Messrädern, Fahrrad-Computern etc. sind verboten. - 6 -
Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass sowohl das Verwenden, als auch das Mitführen im Fahrzeug untersagt ist! Elektronische Schnitttabellen sind erlaubt, dürfen jedoch nicht mit dem Wegstreckenzähler bzw. Fahrzeug verbunden sein! 14. Nennungen: Die Nennung zur KARAWANKEN-CLASSIC erfolgt mittels Nennformular auf dem Postweg, per E-mail oder per Fax an den Veranstalter. Der Nennung ist mindestens ein Foto und die Beschreibung des Fahrzeuges beizulegen. Für die Vorstellung von Fahrer und Fahrzeug auf der Internetseite der Karawanken Classic können bis zu 5 Fotos beigelegt werden, davon wenn möglich 1 Brustbild des Fahrers. Ebenso Links zu Internetfilmen (you tube) 1. C.A.R. Team Ferlach A-9170 Ferlach Görtschach 105 Tel.: +43 (0) 4227-3252 Fax: +43 (0) 4227-30182 e-mail c.a.r.team.ferlach@aon.at Homepage: www.carteam-ferlach.at Nenngeld für die KARAWANKEN CLASSIC beträgt für ein Fahrzeug jeweils: bis zum 1. Nennungsschluss 31. März 2013, 24:00 Uhr 540,- EUR bis zum Nachnennungsschluss 28. April 2013, 24:00 Uhr 640,- EUR Teamnennung 50,- EUR (gleichzeitige Nennung von mindestens 3, maximal 4 Fahrzeugen) Teamnennungen müssen spätestens bis zum Nachnennungsschluss (28. April 2013) abgegeben werden. Gekennzeichnetes Betreuer-, Service-Fahrzeug 190,- EUR/Person inkl. Zugang zu Abend- und Schlussveranstaltung Gäste (nur Schlussveranstaltung im Schlosshotel Velden) 80,- EUR Anmeldung über das Anmeldungsformular auf der Homepage www.carteam-ferlach.at >> Karawankenclassic >> Seite Gäste. Beschränkte Teilnehmerzahl. Aus organisatorischen Gründen wird die Maximal-Teilnehmeranzahl mit 120 Fahrzeugen festgelegt, wobei Teilnehmer, welche in der Champion Class genannt haben, Priorität haben. Bis zum jeweiligen Nennschluss müssen Nennungen auf obiger Adresse eingelangt sein (optimal: per e-mail) und das komplette Nenngeld eingezahlt sein. Bankverbindung: 1. C.A.R. Team Ferlach BAWAG Ferlach BLZ 14000 Konto Nr. 98310 000 248. BIC: BAWAATWW IBAN: AT351400098310000248 Der Veranstalter behält sich das Recht vor, die Anzahl der Nennungen zu limitieren bzw. Nennungen ohne Angabe von Gründen zurückzuweisen Das Nenngeld ist gleich Reuegeld und wird nur bei Absage der Veranstaltung oder Zurückweisung der Nennung refundiert. - 7 -
15. Leistungen des Veranstalters (für Teilnehmer Donnerstag bis Samstag): Organisation und Durchführung der Veranstaltung 2 Wagenschilder, Startnummern, Werbeaufkleber Roadbook Pannendienst Pokale/Trophäen für Fahrer und Beifahrer o für die besten 10 der Gesamtwertung o für die besten drei je Klasse bei mindestens 6 Startern o Medaillen für alle angekommenen Teams o Sieger des Prologs vom 23.05.2013 o Sieger der Tageswertung vom 24.05.2013 Sonderpreise: o für das beste Journalistenteam o für das beste Damenteam o Teamwertung bei gemeinsamer Nennung von bis zu vier Teilnehmerfahrzeugen, wobei jedoch nur die drei bestplacierten Fahrzeuge gewertet werden. Der Teamleader des besten Teams erhält eine Trophäe o Champions Class für Teilnehmer der Karawankenrallye bis 1989, sofern mindestens 6 Nennungen vorliegen o Für das beste Rookie-Team (erstmaliger Start bei einer Classic-Veranstaltung) bei mindestens 6 Startern Erinnerungsgeschenk für alle Teilnehmer Donnerstag Welcome-Abend mit Sektempfang Abendbuffet am Freitag im Rahmen eines gemütlichen Beisammenseins auf Burg Landskron, exkl. Getränke Bewirtung am Samstag Mittag, exkl. Getränke Galadinner am Samstag im Rahmen der Siegerehrung im Schlosshotel Velden in Velden, exkl. Getränke 16. Fahrvorschriften: Während der Veranstaltung ist die StVO genauestens einzuhalten. Die Fahrten dienen nicht der Erzielung von Bestzeiten oder Höchstgeschwindigkeiten. Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h darf nicht überschritten werden. Die Einhaltung der StVO steht zu jedem Zeitpunkt über den Vorgaben des Veranstalters. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, Fahrer, die diese Bedingungen nicht einhalten, zu disqualifizieren. Siehe auch Punkt Haftungserklärung. Aufgrund der Zeiterfassung mittels GPS wird die Fahrgeschwindigkeit kontinuierlich erfasst. Erhebliche Geschwindigkeitsüberschreitungen führen bis zum Ausschluss. Bedenken Sie bitte, dass im Falle eines Unfalles Ihre Fahrgeschwindigkeit bekannt ist. Speed Control (SC): Die SC ist eine Überwachung der gefahrenen Geschwindigkeit auf einer im Roadbook gekennzeichneten Strecke und dient zur Überprüfung einer laut StVO vorgegebenen Geschwindigkeitsbeschränkung. Messgenauigkeit 1 Stundenkilometer (1 km/h). 17. Wertung: Die Punkte aus Abweichungen zur vorgegebenen Fahrzeit auf den einzelnen Etappen, den Speed Controls und die erreichten Punkte bei den Sonderprüfungen werden addiert und ergeben eine Gesamtsumme pro Teilnehmer. Auf den Sonderprüfungen wird in 1/100-Sekunden gemessen. - 8 -
Strafenkatalog 2013 Die Punkte werden wie folgt festgelegt: Nichteinhalten der vorgeschriebenen Etappen-Startzeit 02 Punkte Abweichungen zur Etappen-Sollzeit pro angefangener Minute: o zu früh 02 Punkte max. 10 Punkte o zu spät 01 Punkt max. 10 Punkte Speed Control (SC) Ab einer Überschreitung um mehr als 5 km/h werden 3 Strafpunkte vergeben. Pro weiteren km/h jeweils 1 Punkt. Pro SC max. 6 Punkte o Überschreitung um mehr als 5 km/h pro SC 03 Punkte o Maximalpunktezahl pro SC 06 Punkte Abweichung zur Sollzeit bei den Sonderprüfungen: o pro Sekunde 01 Punkt o pro 10-tel-Sekunde 1/10 Punkt o pro 100-stel-Sekunde 1/100 Punkt o Maximalpunkte pro Sonderprüfungsdetailzeit 05 Punkte Auslassen einer Sonderprüfungsdetailzeit 05 Punkte Auslassen einer Zeit- bzw. Sonderprüfung 10 Punkte Auslassen einer Passier- bzw. geheimen Passierkontrolle 05 Punkte Stehenbleiben vor dem Lichtschranken oder Messschlauch 03 Punkte Anfahren einer Passier- oder Zeitkontrolle aus entgegengesetzter Seite 05 Punkte Verwenden oder Mitführen unerlaubter Geräte 20 Punkte Nichterscheinen zur Fahrerbesprechung 03 Punkte 1. x Nichteinhaltung der StVO Verwarnung 2. x Nichteinhaltung der StVO 03 Punkte Grobe Verstöße gegen die StVO Ausschluss Befahren der Strecke vor der Freigabe 03 Punkte Kein Sitzkontakt des Beifahrers bei Timingprüfungen 02 Punkte Befahren der Timingprüfung in falscher Richtung 03 Punkte Abfragen von Zeiten bei den Zeitnehmern 02 Punkte Abfragen von Zeiten nur im Beisein eines Funktionärs Behinderungen vor einer ZK 03 Punkte Der Teilnehmer mit der niedrigsten Gesamtpunkteanzahl ist der Sieger. Alle Subwertungen und Klassenwertungen sind Auszüge aus der Gesamtwertung. Für die Teilnehmer des Prologs gibt es eine Gesamtwertung am Donnerstag, 23.05.2013 Für Freitag, 24.05.2013 gibt es eine Gesamtwertung (Zwischenwertung) Ein Streichresultat ist bei den geheimen Sonderprüfungen vorgesehen (Streichung des schlechtesten Resultates aus allen geheimen Sonderprüfungsdetailzeiten). Falls es zu massiven Behinderungen mehrerer Teilnehmer innerhalb einer SP kommen sollte, kann diese neutralisiert werden. Bei nachweisbaren Behinderungen einzelner Teilnehmer innerhalb geheimer Sonderprüfungen kann eine Ersatzzeit durch die Fahrtleitung festgesetzt werden, wobei die Durchschnittswerte der bisherigen Ergebnisse als Grundlage verwendet werden. Zur Überprüfung der Einhaltung der Wettbewerbsbedingungen behält sich der Veranstalter das Recht vor, diese mit Kameras im Innenraum der Fahrzeuge oder durch Außenaufnahmen zu überprüfen. Das aufgezeichnete Bild- und Tonmaterial ist Eigentum des Veranstalters. Alle Rechte diesbezüglich, tritt der Teilnehmer mit der Anerkennung der Ausschreibung, an den Veranstalter ab. - 9 -
18. Proteste Bei Protesten ist Folgendes zu beachten: Protest gegen Ergebnisse Zwischenergebnisse sind nicht verbindlich, sondern bedürfen einer Überprüfung. Die Bekanntgabe der Ergebnisse pro Tag bzw. des Endergebnisses erfolgt durch Aushang. Der Ort wird bekanntgegeben bzw. per SMS mitgeteilt. Ab dem Beginn des Aushangs (Uhrzeit wird auf diesem vermerkt) besteht für 30 Minuten die Möglichkeit des Protests. Der Protest muss schriftlich erfolgen. Das Protestblatt finden Sie im Roadbook (letzte Seite). Das vollständig ausgefüllte Protestblatt ist inklusive der Protestgebühr von 250.- EUR an die Fahrtleitung innerhalb der Protestfrist zu übergeben. Nach der Protestfrist von 30 Minuten sind die Ergebnisse offiziell und es ist kein weiterer Protest mehr zulässig! Protest gegen Zeitnahme oder Kilometrierung Gegen die Zeitnahme und Kilometrierung ist KEIN Protest zulässig. Sonstiger Protest Der Protest muss schriftlich erfolgen. Die Protestgebühr von 250.- EUR ist gleichzeitig zu erstatten. Wird Ihrem Protest stattgegeben, so erhalten Sie die Protestgebühr in voller Höhe retour. 19. Allgemeines: Die Teilnehmer nehmen auf eigene Gefahr an der Veranstaltung teil. Sie tragen die alleinige zivilund strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden. Die Teilnehmer erklären mit Abgabe dieser Nennung den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden gegenüber dem Veranstalter. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, diese Veranstaltung zu verschieben oder abzusagen. Im Falle einer Absage wird das Nenngeld komplett rückerstattet. Im Falle einer Verschiebung werden 30 % des Nenngeldes einbehalten, wenn der Teilnehmer zum neuen Termin nicht startet. 20. Schulung Für alle Teilnehmer besteht die Möglichkeit an einer kurzen Einschulung am Donnerstag den 23. 05 2013 teilzunehmen. Die Teilnahme ist nicht verpflichtend, jedoch muss die Teilnahme im Nennformular angekreuzt werden. Basis-Schulung für Einsteiger (Lesen des Roadbooks, Sonderprüfungen) 16:00 Uhr Schulung für Fortgeschrittene 16:45 Uhr 21. Zimmerreservierung, Gästebetreuung Für die Gäste-Anmeldung zur o.a. Veranstaltungen / Siegerehrung benutzen Sie bitte das Anmeldungsformular auf der Homepage: www.carteam-ferlach.at >> Karawankenclassic >> Gästebetreuung, Reservierung, bzw. kontaktieren Sie uns über die u.a. Telefon- bzw. Faxnummer oder über e-mail. Für Unterkunftsreservierungen steht Ihnen das 1. C.A.R. Team Ferlach beratend zur Verfügung; zuständig Frau Bucher: Tel.: +43 (0) 4227-3252 Fax: +43 (0) 4227-30182 e-mail c.a.r.team.ferlach@aon.at Nach Eingang der Nennung erhalten Sie auf Wunsch ein Unterkunftsverzeichnis im Bereich Velden. - 10 -