DLR.de Chart 1 Potentiale für Hybride Bauweisen Die Evo-Anlage des DLR Wissenschaftstag 2014 Braunschweig, 02.10.2014 Dipl.-Ing. (FH) S. Torstrick Dr.-Ing. Felix Kruse
> 16. Industrie Forum Wolfsburg > S.Torstrick / F. Kruse Forschung für Großserienprozesse im Industriemaßstab > June 25 26, 2014 Überblick: 1. ZLP Stade & Netzwerke 2. Die Evo-Anlage 3. Potentiale für hybride Bauweisen 4. Ausblick/ Fragen / Diskussion
DLR.de Chart 3 > 16. Industrie Forum Wolfsburg > S.Torstrick / F. Kruse Forschung für Großserienprozesse im Industriemaßstab > June 25 26, 2014 Our Professional Competences Bricks of the Forschungszentrum CFK-Nord, Stade Process Chain of High Performance Lightweight Structures We align our research along the entire process chain for building adaptable, tolerant, efficiently manufactured light weight structures. Composite technology Adaptronics Composite Process Technology For excellent results in the basic research and industrial application. Composite design Structural mechanics Multifunctional materials
ZLP Organisation & Standorte Einbettung in Kompetenznetzwerke ZLP Standort Stade Prof. Wiedemann, Dr. Kruse Stade Bremen- Hamburg Varel- Nordenham Braunschweig ZLP ZLP Standort Augsburg Prof. Voggenreiter, Prof. Kupke Pfinztal Karlsruhe Stuttgart Augsburg München Oberpfaffenhofen
> 16. Industrie Forum Wolfsburg > S.Torstrick / F. Kruse Forschung für Großserienprozesse im Industriemaßstab > June 25 26, 2014 Überblick: 1. ZLP Stade & Netzwerke 2. Die Evo-Anlage 3. Potentiale für hybride Bauweisen 4. Ausblick/ Fragen / Diskussion
DLR.de Chart 7 Project EVo Preform-RTM-Prozessstrecke für endkonturnahe Bauteile komplexe, 3D-gekrümmte Geometrien Aerospace und Automotive 100.000 Teile/Jahr (Auto) / 2500 (Luftf.)
DLR.de Chart 8 Große Stückzahlen in der Luftfahrt What s so typical about a typical frame? NSR: 140 200 CFK-Spante pro Flugzeug, 500 Flugzeuge/Jahr 100.000 Spante pro Jahr (20 pro Stunde) ( aber fast alle sind verschieden! Typisch?) source: Airbus
DLR.de Chart 9 EVo - Forschungsplattform Wie kann eine vollautomatisierte Forschungs-Produktlinie für CFK-Strukturen aussehen? RTM Preforming Materialbereitstellung
DLR.de Chart 10 Ply Preparation Rollenspeicher Austauschbare magazine für 2x3 rollen mit max 100 Warenbreite Automatischer transfer zum Cutter CNC Cutter Zünd-Cutter 3200mm x 2700mm Lagenspeicher Automatische Schubladen pick & place Portalroboter 90 variable Vakuumgreifer Rollenhandling Abrrollen Zuschnitt Zwischenspeicher Transfer
DLR.de Chart 11 Materialbereitstellung 1 2 3 4 5 6 Rollen- Handling Abrollen Zuschnitt Transfer Zwischensp. Positionieren
DLR.de Chart 12 > Lecture > Author Document > Date Endkonturnahe Faserablage Prototypenanlage zur Faserdirektablage, Quelle: Compositence GmbH,
DLR.de Chart 13 > 16. Industrie Forum Wolfsburg > S.Torstrick / F. Kruse Forschung für Großserienprozesse im Industriemaßstab > June 25 26, 2014 Preforming Drapierroboter Umformen Stapeln Heissform-Station Heissumformen / Kompaktieren Binderaktivierung Handling- / QS-Roboter preform handling Faserwinkelmessung Übergabe Portalroboter Preform-Feinbesäumung Ultraschall-Messer Für Laser vorbereitet Greifen Umformen Faserwinkelmessung Transfer Feinbesäumen
DLR.de Chart 14 Drapiergreifer V2
DLR.de Chart 15 Preforming 1 2 3 4 5 6 Greifen Umformen Stapeln Kompaktieren Faserwinkel- Messung Feinbesäumen
DLR.de Chart 16 RTM-Presse und Aushärteofen Injektionsanlage 1K / 2K, 60 bar max. Automatische Ankopplung Presse 500t 2m x 2,5m Pressentisch RTM-Werkzeug Festes Aussenwerkzeug Wechselbares Innenwerkz. Aushärteofen Pyrometer gesteuert 250 C Max. Einlegen Ankoppeln Injektion Aushärten Entformen
DLR.de Chart 17 RTM-Presse und Aushärteofen 1 2 3 4 5 6 Einlegen Transfer Ankoppeln Injektion Aushärten Entformen
DLR.de Chart 18 Online QS Optische Positionierung - Bestimmung des Lagentyps und der Position Wirbelstrom-Scan - Messung des Faserwinkels in mehrlagigen Textilien - Detektion von Fehlern 3D-Kontur Scan - Geometriemessung nach Feinbesäumung Ultraschallsensorik - Messung der Fließfornt und des Verrnetzungsgrades
Anlagensteuerung & Anlagensimulation Virtuelle Anlage Simulation anderer Szenarien Wirtschaftliche Studien Prozess und Bauteilkosten Reale Anlage Technologie Demonstration Kosten / Medienverbräuche Zykluszeiten
Überblick: 1. ZLP Stade & Netzwerke 2. Die Evo-Anlage 3. Potentiale für hybride Bauweisen 4. Ausblick/ Fragen / Diskussion
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DLR.de Chart 30 Sven Torstrick Cost-Efficient Composite-Processing in Aerospace June 5 th 2014, Automatica Munich