Hellmann Rail Eurasia. Info-Veranstaltung vom 27.01 in Osnabrück

Hellmann Rail Eurasia Info-Veranstaltung vom 27.01 in Osnabrück

Hellmann Rail Eurasia Transportroute Rail Eurasia Reguläre Abfahrts- und Zielstationen Hellmann Gateway Konzept Service FCL/LCL/Buyer Consolidation Vergleich Luft, See, See Air und Rail Operativer Ablauf Tracking und Tracing

Hellmann Rail Eurasia Transportroute Rail Eurasia Reguläre Abfahrt- und Zielstationen Hellmann Gateway Konzept Service FCL/LCL/Buyer Consolidation Vergleich Luft, See, See Air und Rail Operativer Ablauf Tracking und Tracing

Warum Schienen als Alternative zwischen China und Europa Investitionen in die Schienen Infrastruktur China, Russland und Europa tätigen große Investitoinen für den Schienenbereich, die Eisenbahnnetzwerke sind in den vergangen Jahren stark erweitert worden Neue Hochgeschwindigkeitslinien schaffen Kapazitäten im bestehenden Netzwerk Verlagerung von Produktionsstätten Unterstützung aus Schwellenländern Go West Strategie, West China sind logistisch unabhängig von den Hafen Städten Neue und effiziente Transportlösung wird stark von der Zentrale als auch von der lokalen Regierung gefördert. Die Schiene ist das wettbewerbsfähigstes Transportmittel in Russland und Zentralasien. Durch die steigende Nutzungsfrequenz wird die eigene national Nutzung gefördert Kurze Transit Zeit als Seefracht und geringe Kosten als Luftfracht Umweltfreundlich Zuverlässige & Flexible Service Ganz Zug Service (Minimum Buchung von 40 x 40 ) Public Train Service (Einzel Container Buchungsservice) Variable Routungsmöglichkeiten: Nordroute und Südroute

Hauptrouten Transit China und Europa Distanzen / Umschlag 5 6 Moscow Kirov 7.454 km Nordroute Transit Russland Ekaterinburg Iletsk 5.273 km Südroute Transit Kasachstan Tjumen Novosibirsk 4 Krasnojarsk Chengdu Chongqing Irkutsk 3 Zhengzhou 2 Shanghai 1 Chabarovsk Vostochny Wladiwostok 1. Vladivostok (RU) / Suifenhe (CHN) 2. Zabaikalsk (RU) / Manzhouli (CHN) 3. Zamyn-Uud (MGL) / Erenhot (CHN) 4. Dostyk (KZ) / Alashankou (CHN) 5. Malaszewicze (PL) / Brest (BLR) 6. Zahony (HU) & Dobra (SVK) / Chop (UKR) Nordroute: Transit durch Russland, Weißrussland bis nach Polen beträgt 7.454 km. Mit einem Express Block Zugservice wird eine Transport Zeit von 9 12 Tagen erreicht. Zur Zeit bietet der RZD ab Brest die Abfahrt einmal in der Woche an. Südroute: Transit durch Kasachstan, Russland Weißrussland bis Polen beträgt 5.273 km. Mit einem Express Block Zugservice wird eine Transport Zeit von 9 Tagen erreicht. Die Frequenz der Abfahrt ab Dostyk ist durch China Zug im vergangenen Jahren massive gestiegen. International anerkannte Frachtpapier: CIM / SMGS Transportroute Rail Eurasia

Hauptrouten Transit China und Europa Breitspur Russische Breitspur: In Russland und den übrigen GUS-Staaten, aber auch in Finnland, der Mongolei, Estland, Lettland und Litauen beträgt die Spur 1524-mm. 5 6 Moscow Kirov Ekaterinburg Tjumen Novosibirsk Krasnojarsk Iletsk 4 Irkutsk 3 2 1 Chabarovsk Vostochny Wladiwostok Normale Breitspur: ist die in China, Mexiko und Nordamerika fast ausschließlich und im Streckennetz der Europäischen Union zu 87 Prozent verwendete Spurweite. Zuglänge 1435 mm Normalspur 1520 mm Breitspur Chengdu Chongqing Zhengzhou Shanghai 1435 mm 1520 mm 1435 mm 1520 mm Transportroute Rail Eurasia

Hauptrouten Transit China und Europa Kirov Ekaterinburg Moscow Tjumen Novosibirsk Irkutsk 5 Krasnojarsk Iletsk 2 Chabarovsk 6 Eurasische Wirtschaftsunion (EAWU) 4 Chengdu Chongqing 3 Zhengzhou Shanghai 1 Vostochny Wladiwostok EAWU ist der Zusammenschluss einiger Staaten im Nordosten Eurasiens zu einem Binnenmarkt mit der Zollunion Eurasia Customs Union (2010) In Russland, Kasachstan und Weißrussland keine Zollgebühren und Zollkontrollen, dadurch vereinfachter Transit Transport Transportroute Rail Eurasia

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Aktuelle reguläre Abfahrt (Chongqing Duisburg v.v.) Kirov Ekaterinburg Malaszewicze Moscow YXO Block Zug Service Duisburg Brest Iletsk Dostyk Alanshankou Chongqing 2 bis 3 Mal pro Woche Abfahrt von Chongqing nach Duisburg Ab Februar 2 Mal pro Woche von Duisburg nach Chongqing Block Zug Service von Chongqing nach Dostyk mit TT von 3 Tage Block Zug Service von Dostyk nach Malaszwicze via Brest mit TT von 12 Tage Block Zug Service von Malaszwicze nach Duisburg mit TT von 2 Tage Hauptkunden: HP Reguläre Abfahrt- und Zielstationen

Aktuelle reguläre Abfahrt (Zhengzhou Hamburg v.v.) Kirov Moscow Malaszewicze Hamburg Brest Ekaterinburg Tjumen Novosibirsk Irkutsk Krasnojarsk Dostyk Alanshankou Zamyn-Uud Erenhot Zhengzhou Chabarovsk Vostochny Wladiwostok Zhengzhou Block Zug Service 2 Mal pro Woche Abfahrt von Zhengzhou nach Hamburg 2 Mal pro Monat von Hamburg nach Zhengzhou Anbieter nutzt den Transit sowohl durch die Mongolei als auch durch Kasachstan. Gesamte Transit Zeit beträgt 17 Tage Reguläre Abfahrt- und Zielstationen

Aktuelle reguläre Abfahrt (Suzhou Warschau v.v.) Warschau Moscow Kirov Ekaterinburg Tjumen Novosibirsk Krasnojarsk Irkutsk Suzhou Chabarovsk Vostochny Wladiwostok Suzhou Warschau Block Zug Service 1 Mal pro Woche Abfahrt von Suzhou nach Warschau Seit Dezember 1 Mal pro Woche von Warschau nach Suzhou Transit über Russland und Weißrussland Gesamte Transit Zeit beträgt 15 Tage Reguläre Abfahrt- und Zielstationen

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Gateway Konzept in China Alashankou Zhengzhou Erhoten Beijing Manzhouli Der nationale Block Zug Service zwischen der Grenzstadt und dem Abfahrtsterminal sichert die Transportzeit per Bahn in China ab. Durch nationalen LKW Service wird eine schnelle Umfahrt von den östlichen Produktionsstädten nach West und Zentral China ermöglicht. West Korridor Chongqing Guangzhou Suzhou Xiamen Der schnell wachsende nationale Schienen Güterservice, d.h. viel Block Zug Service zwischen Hafenstädten und Inlandstädten wird gefördert. Zum Beispiel der Block Zug Service vom Hafen Yangtian nach Chongqing hat 3 Mal pro Woche Abfahrt und eine Transitzeit von 48 Stunden. Mitte Korridor Ost Korridor Produktionsstätten Elektronische Customs Transit von Abfahrtstation über Grenzstadt möglich Abfahrtsstation Gateway Konzept

Gateway Konzept in Europa / Deutschland Duisburg Hamburg Prague Nürnberg Warsaw Mala / Brest Minsk Kiev Moscow Deutschland hat bereits eine relativ gute Infrastruktur für die Weiterentwicklung des Zug Services Gute Anbindungen ab Hamburg, Duisburg, Leipzig, Ludwigshafen, Nürnberg etc. in andere Europäische Länder, sowie Österreich, Skandinavien, Italien, Schweiz und Spanien Rail solution Hellmann rail Kombinierter Verkehr ist besonderes für den langdistanz Transport sehr gefragt. Zum Beispiel Duisburg nach Göteburg 1 Tage 12 Stunden Gateway Hellmann Operation Umweltfreundlich und Kostenersparnis Departure Gateway Konzept

End to End Solutions HUB Service in PL Mala / Gadki / Warsaw to connect - Poland - Ukraine - Russia - Austria - Czech - Hungary - Latvia - Lithuania - Slovakia HUB Service in Germany Hamburg / Duisburg / Ludwigshafen to connect - Germany - France - Benelux - Other west European countries HUB Service in Shanghai Ningbo - Nanjing - HUB Service in North Changchun - Dalian - Harbin - Qingdao - Shenyang - Tianjin - HUB Service in Chengdu / Chongqing Guangzhou - Fuzhou / Xiamen - Wuhan - Gateway Konzept

Hellmann Worldwide Logistics ist bereits seit den 1980er Jahren in China aktiv und hat sein Netzwerk kontinuierlich ausgeweitet. Hellmann Niederlassung Hong Kong eröffnet 198 1 198 3 Hellmann Niederlassung Taiwan eröffnet 198 5 1987-98 Gründung Shanghai Hellmann Worldwide Logistics Ltd. als JV mit Shanghai Jinqiao International Logistics Ltd. 200 0 200 2 Hellmann eröffnet neues Warehouse in Shanghai 200 4 200 5 Hellmann Niederlassungen in Wuhan und Shenyang eröffnet 2008-09 2010-12 Hellmann China gegründet zunächst in Kooperation mit Sinotrans in Peking und Tianjin Hellmann Niederlassungen in Guangzhou, Tianjin, Shanghai, Beijing, Qingdao, Xiamen und Dalian eröffnet Hellmann Niederlassunge n in Ningbo und Fuzhou eröffnet Hellmann übernimmt 100% der Shanghai Hellmann Worldwide Logistics Ltd. Hellmann eröffnet neues Warehouse in Peking Hellmann Niederlassungen in Chengdu und Zhengzhou eröffnet

Inzwischen verfügt Hellmann in Greater China über 29 Niederlassungen in 22 Städten. Die weitere Entwicklung erfolgt in Zentral- und Westchina. Abfahrtstation Hellmann Operation Gateway Konzept

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Hellmann End to End Service Rail Terminal Rail Terminal Vorlauflogistik Block Zug Service Nachlauflogistik Schienentransporte auf der Route CN-EU bieten neue Transportalternativen, die rasant an Bedeutung gewinnen. Als Standard Fracht Service bieten wir an ganz Züge (Block Zug Service) Single Containern auf verschiedenen Routen in wettbewerbsfähiger Transportzeit (40 / 40 HQ) Hellmann eigene LCL Konsolidierung 1 x Abfahrt pro Woche für Westbound; Eastbound wird im 2. Quartal mit der Testsendung beginnen Vorlauflogistik Container Transport / Waren konsolidieren / Beladungsplanung / Transportdokumentation / Zollabwicklung Nachlauflogistik Container Transport / Waren Distribution / Entladungsplanung / Transportdokumentation / Zollabwicklung Value Added Service Hanging Garment / Temperature Controll / Gefahrgut Transport Produkte Portfolio

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Vergleich Luft, See, See Air und Rail Rail Solution ist kein direktes Konkurrenzprodukte zu See als auch zur Luftfracht Rail bietet die perfekte Lösung für Transporte die eine schnelle Transportzeit und deutlich geringere Kosten gegenüber der Luftfracht bedürfen. Eine gute Alternativlösung für Industrie wie zum Beispiel Automotive, Maschinenbau, High-Tech Produkte und Fashion Umwelt Faktor, Zugtransport produziert wesentlich weniger CO2 im vergleich zur Luftfracht. Die Emission der CO2 Menge ist fast vergleichbar zur Seefracht Vergleich Luft / See / Rail

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Prozessablauf Rail Eurasia Rail Terminal China Rail Terminal Europe Container Umladung China/Russland Container Umladung Weißrussland/Polen Buchung Container Beladung Terminal Handling Bahntransport Terminal Handling Zustellung Kundenanfrage Buchungsbestätigung Abholung Leercontainer Beladen beim Lieferanten Export Verzollung Containerumladung auf den Zug Durchschnittliche Laufzeit von 17 Tag Import Verzollung (T1 Erstellung) Containerabnahme Organisieren des Nachlaufs Leercontainer Rückführung Anliefern zum Terminal

Februar 2015 Meilensteine März2015 KW 6 KW 7 KW 8 KW 9 KW 9 Dokumentation T-10 Buchung Deadline T-6 Dokument fertig T-2 Export Verzollung fertig T+18 Import Verzollung fertig 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 6 5 6 T-6 Container Beladung T-3 Terminal Closing T+0 Zug Abfahrt T+17 Zug Ankunft T+20 Cargo Zustellung Vorlauf Hauptlauf Nachlauf

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Sendungsverfolgung im Vergleich zur Luft- und Seefracht ist das Verfolgungstool bei der Bahn zurzeit in der Entwicklungsphase. eine Tracing-Datei wird dem Kunden täglich zur Verfügung gestellt. im Bericht sind aktueller Standort, bereits zurückgelegte Strecken sowie ETA enthalten.

Rail Eurasia Smart Visibility das GPS-Signal kann rund um die Uhr empfangen werden. das Gerät ist leicht zu installieren stabile Funktionalität ist gewährleistet deutlicher Überblick über die Gesamttransportkette nutzerfreundliches Kundenportal

Thanks for your attention! Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!