Die kommunale Baustelle im Navi

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Transkript:

Die kommunale Baustelle im Navi MDM als Datenvermittler zwischen der kommunalen Straßenbewirtschaftung und Verkehrsinformationsdiensten Bernd Weidner Dr. Stefan von der Ruhren Kompetenzplattform Kommunales Infrastrukturmanagement Straße KIM Straße e.v. www.kim-strasse.de Gefördert vom:

Gliederung 2 1. Kompetenzplattform KIM-Straße e.v. 2. Kommunales Baustellen- und Ereignismanagement 3. MDM-KIM: Bereitstellung von Daten aus der kommunalen Straßenbewirtschaftung für MDM und Verkehrsinformationsdienste 4. Ausblick 2

Kompetenzplattform KIM-Straße e.v. 3 Gründung der Kompetenzplattform Kommunales Infrastrukturmanagement Straße als gemeinnütziger Verein in 2007 KIM-Strasse (www.kim-strasse.de) ist Zusammenschluss von Institutionen zur Pflege und Weiterentwicklung von OKSTRA kommunal BAST sowie OKSTRA -Pflegestelle sind Mitglied von KIM-Straße Zielsetzungen sind: Weiterentwicklung des Standards durch neue Fachdatenmodell z.b. für Querschnitts- und Aufbaudaten und Zustandsdaten Pflege- und Zertifizierungsstelle Etablierung des Standards als XÖV-Standard Pilotanwendungen und Demonstratorprojekte 3

Kommunales Baustellenund Ereignismanagement 4 Baustellen und Ereignisse im Straßenraum: Straßenbaumaßnahmen der Kommune Aufgrabung durch Leitungsträger Sondernutzungen Ziele des Baustellen- und Ereignismanagements: Gemeinsame und abgestimmte Durchführung der Maßnahmen Reduzierung der Kosten für alle Bauträger Reduzierung der Beeinträchtigungen des Verkehrs auf ein Minimum Verbesserte Informationsbereitstellung für die Öffentlichkeit 4

Kommunales Baustellenund Ereignismanagement 5 Aufgaben und Prozessschritte Erfassung und Verwaltung Erfassung und Verwaltung von Baustellen und Ereignissen Überwachung der Maßnahmendurchführung Koordination: zeitliche und räumliche Koordination aller Maßnahmen zuständigkeitsübergreifender Planungs-, Abstimmungs- und Genehmigungsprozess nach definiertem Ablaufplan Information: Bereitstellung von Informationen zu Baustellen und Ereignissen im Straßenraum (intern/extern) 5

Kommunales Baustellenund Ereignismanagement 6 Ausgangslage Verkehrliche Wirkungen kommunaler Baustellen und Ereignisse: Einschränkungen der Netzverfügbarkeit (Sperrungen, Spurreduktion) Reisezeitverluste, Umleitungen Relevant für Verkehrsmanagementmaßnahmen und Routing Mangelnde Integration von Informationen aus der Straßenbewirtschaftung in Verkehrsinformationssysteme: Mangelnde Kompatibilität der eingesetzten Datenmodelle (Netze / Fachdaten) Fehlende IT-technische Integration der Fachsysteme in ein IT-Netz Fehlen von Austauschschnittstellen 6

7 Partner 7

8 Ziele Erschließung von Fachdaten aus kommunalen Straßen- und Verkehrsverwaltungen für den MDM Ereignisdaten und deren verkehrliche Wirkungen (Baustellen, Sondernutzungen) Einschränkungen des verfügbaren Straßenraumes (Sperrungen, eingeschränkte Durchfahrtshöhen/-breiten) Verkehrsführung bei Ereignissen Umleitungsempfehlungen Bereitstellung dieser Informationen für Verkehrsinformation, Verkehrsmanagement und Routingdienste 8

9 Das Verkehrsinformationsportal für NRW Fahrzeugnavigation Mobile Dienste Application- Server (SaaS) Kommune B (ohne Fachsystem) Zugriff über Redaktions-Client OKSTRA kommunal DATEX II MDM- Access-Point OKSTRA kommunal Kommune A Fachsystem X 9

10 MDM Access-Point Realisierung als MDM-naher Dienst (Web-Service) Übernahme von Daten aus kommunalen Fachsystemen über standardisierte Schnittstellen (OKSTRA kommunal / OKSTRA ) Durchführung des erforderlichen Objekt-Mappings sowie der Formatwandlung OKSTRA kommunal / OKSTRA nach Datex II Referenzierungsübersetzung zur Übersetzung der Netzreferenzen aus OKSTRA kommunal bzw. OKSTRA /ASB-Netz in eine Netzreferenzierung entsprechend Datex II (z.b. RDS-TMC) Erzeugung des MDM-Protokolls und Datenbereitstellung über den MDM 10

11 Redaktions-Client SaaS-Lösung zur Nutzung für Kommunen und Straßenbauverwaltungen der Länder Für Content-Provider, die über kein Fachsystem zum Baustellen- und Ereignismanagement verfügen Eingabe und Verwaltung von Ereignissen Georeferenzierte Verortung im Straßennetz 11

12 Redaktions-Client Zusatzfunktionen zur Unterstützung interner Geschäftsprozesse der Kommunen: IT-unterstützte Geschäftsprozesse Planung und Abstimmung von Baumaßnahmen in der Kommune Koordinierung von Baumaßnahmen zwischen Kommune und Leitungsträgern Genehmigung von Aufgrabungen und Sondernutzungen durch die Kommune Konfliktanalyse und zeitliche Disposition Verwaltung der Zuständigkeiten / Ansprechpartner Dokumentenmanagement 12

13 Redaktions-Client Antragsteller startet Anfrage zur Genehmigung einer Sondernutzung Anfrage wird an alle Zustimmungspartner versendet Zustimmungspartner geben Stellungnahme ab Stellungnahmen gehen an Genehmigungsberechtigten Genehmigungsberechtigter entscheidet über Genehmigung Ergebnis des Genehmigungsprozesses wird an Antragsteller gesendet. 13

14 Prozessschritte 14

15 Angestrebte Ergebnisse Bereitstellung und Betrieb des MDM Access-Point durch den KIM- Straße e.v. für Mitglieder und andere Kommunen Bereitstellung des Redaktions-Clients als SaaS-Lösung durch den KIM-Straße e.v. Übernahme von Daten aus der kommunalen Straßenbewirtschaftung, Konvertierung und Veröffentlichung in den MDM Übernahme und Veröffentlichung von kommunalen und regionalen Daten vom MDM im Info-Dienst (hier VIP.NRW) 15

16 Ausblick Erschließung weiterer Informationen aus der Straßenbewirtschaftung für Verkehrsinformationen und Verkehrsmanagement, z.b.: durch den Winterdienst bereits geräumte/gestreute Routen Ausfall der verkehrstechnischen Infrastruktur (z.b. LSA) XÖV-Standardisierung des OKSTRA/OKSTRA kommunal als XStrasse 16

17 Wir danken Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit! Kompetenzplattform Kommunales Infrastrukturmanagement Straße KIM Straße e.v. www.kim-strasse.de 17