Objektkatalog für das Straßen- und Verkehrswesen. Arbeitsstelle an Straßen



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Schema an Straßen Seite: 1 von 6 Kataster Datum Versionsnr. Beschreibung der Änderungen D029.doc 09.09.2005 1.010 1.010 Schema _an_strassen in den OKSTRA aufgenommen Begriffsdefinition und Grundlagen In diesem Schema werden die Objekte n an Straßen modelliert. Die RSA (siehe Abschnitt Regelwerken) definiert hier: Als n an Straßen werden solche Stellen bezeichnet, bei denen Verkehrsflächen vorübergehend für Arbeiten gesperrt werden. Anlass hierfür können Arbeiten an der Straße selbst, Arbeiten neben oder über der Straße, Arbeiten an Leitungen in oder über der Straße sowie Vermessungsarbeiten sein. Objektdefinitionen Die folgende Tabelle erläutert die in den NIAM-Diagrammen definierten Objekte: Objekt, Begriff an Straßen Art der Definition, Erläuterung Definition aus der RSA: Als n an Straßen werden solche Stellen bezeichnet, bei denen Verkehrsflächen vorübergehend für Arbeiten gesperrt werden. Anlass hierfür können Arbeiten an der Straße selbst, Arbeiten neben oder über der Straße, Arbeiten an Leitungen in oder über der Straße sowie Vermessungsarbeiten sein. In der Öffentlichkeit oder im Sprachgebrauch der praktischen Durchführung wird synonym der Begriff Baustelle verwendet. Der Netzbeg der wird streckenförmig angegeben. Die geordnete Strecke beschreibt einen gerichteten, durchfahrbaren Teil des Straßennetzes gemäß ASB. Bei der Erfassung des Netzbegs vor Ort wird häufig nur der Betriebskilometer angegeben. Im Erfassungssystem ist diese Angabe dann in das Netzknoten-Stationierungssystem gemäß ASB umrechnen. Über den OKSTRA wird dann nur die Verortung gemäß Netzknoten-Stationierungssystem übergeben. Neben dem Netzbeg gemäß ASB kann sätzlich eine Lagebeschreibung in Form eines Freitextes angegeben werden. Eine verkehrsrechtliche Anordnung ist immer erforderlich. Unterschiedlich ist nur, wer diese Anordnung erteilt. Als Grundlage für die möglichen Maßnahmen im Rahmen einer wird der Leistungskatalog für UI-Maßnahmen grunde gelegt. (Dies betrifft nur die Maßnahmen kürzerer Dauer.) Eine bundeseinheitliche Vergabe von IDs für n kürzerer Dauer ist nicht vorhanden. Eine Zuordnung ist derzeit nur über den Netzbeg möglich. Mit der "Art der " wird die Kategorie der b ä li h

Schema an Straßen Seite: 2 von 6 angegeben, nämlich kürzerer Dauer, Sonderform Nachtbaustelle (geht über Datumsgrenze hinweg) längerer Dauer Das Unterscheidungskriterium ist, ob die kürzer oder länger als 24h besteht. Status der verkehrliche Angaben r Der "Status der " gibt den Status der, z.b. geplant, angeordnet oder durchgeführt, in einem bestimmten Zeitraum an. Mehrfachnennungen sind möglich, wo dies fachlich sinnvoll erscheint. Daten in der Zukunft bezeichnen geplante Stati, Daten in der Vergangenheit müssen die tatsächlichen Stati beschreiben. Es ist Aufgabe einer entsprechenden OKSTRA- Applikation, darauf achten, dass die Stati in diesem Sinne korrekt fortgeführt werden. Der können ein bis beliebig viele "verkehrliche Angaben" geordnet werden. Diese beschreiben jeweils einen Teil der gesamten. Die verkehrlichen Angaben tragen einen eigenständigen streckenförmigen Netzbeg. Die geordnete Strecke beschreibt einen gerichteten, durchfahrbaren Teil des Straßennetzes gemäß ASB. Der verkehrlichen Angabe wird der grundeliegende RSA- Regelplan geordnet. Dieser wird als Schlüsseltabelle mit den Werten aus der RSA definiert. Die RSA-Regelpläne definieren die Standard-Situationen für n. Auf Basis des RSA- Regelplans wird der spezielle Verkehrszeichenplan dieser verkehrlichen Angabe erstellt. Die Verkehrszeichenpläne sind die wesentlichen beschreibenden Dokumente für die. Es wird die "Art der Behinderung" gemäß RSA angegeben. Siehe RSA, D 2.3.2. Die Verkehrsführung, z.b. "4n+0", wird in Form einer Schlüsseltabelle angegeben. Die Blickrichtung für die Verkehrsführung ergibt sich aus dem Netzbeg der verkehrlichen Angaben. Es können Umleitungen r angegeben werden. Diese können explizit als Streckenobjekt angegeben werden, durch den Namen einer Bedarfsumleitung oder durch eine freitextliche Beschreibung. Es können Schätzwerte für die Mehrkilometer und die Mehrzeit, die durch die Umleitung für den Verkehrsteilnehmer entstehen, angegeben werden. Rollen Es werden Rollen Personen in ihrer Beziehung r festgelegt. Die hier gegebenen Werte bilden nur einen Grundstock der möglichen Werte und können bei Bedarf erweitert werden. Dies ist erforderlich, da die Verantwortlichkeiten in den verschiedenen Bundesländern unterschiedlich geregelt sind. Folgende Werte werden vordefiniert: Verantwortlicher für die Verkehrsabsicherung Verantwortlicher für die

Schema an Straßen Seite: 3 von 6 Sicherheits- und Gesundheitskoordinator (SiGeKo) Anordnender Bauüberwacher Bauleiter Personen Im Schema r an Straßen werden nur natürliche Personen verwendet. Bei der Verwendung der Objektklasse "Person" im Schema Grunderwerb werden neben natürlichen Personen auch juristische Personen und spezifischen Institutionen wie Gemeindeverwaltung und Landwirtschaftsamt beschrieben. NIAM-Modellierung Die beiden nachfolgenden NIAM-Diagramme geben die konzeptionelle Modellierung der an Straßen wieder.

Schema an Straßen Seite: 4 von 6 historisches Objekt Historisierung Status der erfasst von Person Zeitraum Grunderwerb Lagebeschr. an Straßen auf Strasse_ abstrakt Strassennetz OKSTRA Pflege an Straßen Netzbeg verkehrliche Angaben Objekt-Id Stand: 05.08.2005 Streckenobjekt Strassennetz Status der verkehrl. Angabe verursacht Art_ Behinderung Verkehrsführung Behinderung Status Behinderung Prognose - Datum verkehrliche Angaben Zeitraum Umleitung Umleitung Strecke - Mehrkilometer - Mehrzeit - Beschreibung - Bedarfsumleitung Nr. Fahrstreifenverengung Dies ist eigentlich eine Menge von Spurnummern. Weitere Attribute - Art der - Überleitung - Verkehrsteilung - Vollsperrung - Standstreifenmitnutng - Standstreifensperrung - halbseitige Sperrung - max. Gewicht - max. Höhe (Sondertr.) - max. Breite (Sondertr.) - Verkehrsführung (Sondertr.) - Beschreibung (Sondertr.) verk.rechtl. Anordnung grundeliegend Verk.- zeichenpl. Fahrstreifensperrung RSA- Regelplan Dokument_ abstrakt Dies ist eigentlich eine Menge von Spurnummern Abbildung 1 - an Straßen, Teil 1

Schema an Straßen Seite: 5 von 6 Person Rolle Grunderwerb Rollenbeschreibung Art der Leistung Attribute - Bezeichnung - Beschreibung Zusatzinformationen an Straßen Attribute - Datum - Ausweichstrecke frei - ÖPNV betroffen - Arbeit nur in verkehrsarmen Zeiten - Unterbrechung möglich - Ausschlusszeiten berücksichtigt - Großveranstaltungen eingeplant - Erfassung Gegenrichtung (?) hist. Meldungsstand Attribute - Datum - Meldungsstand Abbruch Einstellung ständige Polizeidienststelle Attribute - Datum (Bearbeitung) - Witterung - Polizei - Unfall - Ausfall Personal - vorzeitig fertig - Sonstiges Ansprp. Polizeidienststelle Administration Firma Durchführender Strassenbaudienststelle abstrakt Administration OKSTRA Pflege an Straßen Angaben Maßnahme/Verlauf administrative Angaben verkehrstechnische Angaben Stand: 15.06.2004 Abbildung 2 - an Straßen, Teil 2 Regelwerke Folgende Regelwerke wurden als relevant erkannt: 1. RSA, Richtlinien für die Sicherung von n an Straßen 2. Leistungskatalog des UI-Dienstes

Schema an Straßen Seite: 6 von 6 3. RBAP, Richtlinien r Baubetriebsplanung auf Bundesautobahnen a. Der Katalog der Maßnahmen ist inzwischen aktualisiert. 4. Baustellenschutzverordnung (BMVBW) 5. VOB, Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen 6. HVAStB, Handbuch für die Vergabe und Ausführung von Bauleistungen im Straßen- und Brückenbau