Starten Sie mit uns in die Zukunft! Team Raceyard Fachhochschule Kiel Schwentinestraße 13 24149 Kiel www.raceyard.de facebook.de/raceyard mail@raceyard.de
Vorwort Kiel, Saison 2013 /2014 Diese Saison wird alles verändern! Mit dem Beginn dieser Saison wird ein erfolgreiches Kapitel Raceyardgeschichte des Formula Racing Teams an der Fachhochschule Kiel abgeschlossen. Seit bereits 7 Jahren beschäftigen sich Studenten aller Fachbereiche und Semester mit der Konstruktion, Fertigung und Vermarktung eines Rennwagens. Das Projekt Formula Student ermöglicht uns Studenten einen Einblick in die Arbeitswelt zu erlangen und uns mit komplexen Sachverhalten auseinanderzusetzen. Viel Herzblut, Schweiß, schlaflose Nächte und unzählig viele Arbeitsstunden haben sich im Laufe der Jahre angesammelt. Das Ziel ständig vor Augen: Das Beste geben, das Allerbeste! Bestimmt wurde so manch eine Freudenträne vergossen, als ein Event, auf das wir ein Jahr hingearbeitet haben, erfolgreich gemeistert wurde. Ein unvergesslicher Moment für alle Teammitglieder. Die Qualifizierung für eine Platzierung in Silverstone - England, Hockenheimring - Deutschland und Barcelona - Spanien gehören schon fast zur Tradition des Raceyardteams. Mit einem erfahrenen Team, neuem Rennwagen und Ihrem Unternehmen als Partner von Raceyard, starten wir voll durch! Mit diesen Unterlagen möchten wir uns bei Ihnen vorstellen und das Potenzial von Raceyard für Ihr Unternehmen aufzeigen. Werden Sie Partner von Raceyard und starten Sie mit uns in eine erfolgreiche Zukunft! Motorsportliche Grüße, Das Team von Raceyard.
Unser Leitbild Das Team Raceyard entwickelt mehr als nur einen Rennwagen. Jedes Teammitglied bringt seine Fähigkeiten dort ein, wo sie gebraucht werden. Wir arbeiten praxisnah auf einer professionellen, technikorientierten Basis und streben nach Erfolg und Vorsprung. Nur durch eine motivierte Arbeitsgemeinschaft können wir unsere Ziele erreichen. Wir streben an, in allen Handlungsbereichen unser Wissen, unsere Softskills sowie unseren Erfahrungsschatz zu erweitern und miteinander zu teilen. Die Bereiche gliedern sich in spezialisierte Arbeitsgruppen auf, jedoch werden im Plenum die Arbeitsergebnisse präsentiert, besprochen und bewertet. Konflikte werden in einer offenen Gesprächsführung behandelt. Unsere Werte Die Zusammenarbeit in einem großen Team mit den unterschiedlichsten Menschen, fordert Verständnis. Wir leben eine interdisziplinäre und interkulturelle Gemeinschaft. Wir diskriminieren niemanden aufgrund seiner ethnischen Herkunft, Hautfarbe oder religiösen Einstellung. Wir setzen beim Teamwork stets auf Toleranz, Respekt, Fairness, Zusammenhalt und Hilfsbereitschaft. Unsere Verpflichtung Alle Anschaffungen werden unter einem wirtschaftlichen Aspekt getätigt. Für die Verwaltung von Geldern gilt das Sechsaugenprinzip, um mehr Transparenz bei der Beschaffung zu erhalten. Wir arbeiten ökonomisch und mit Respekt vor der Umwelt. Unser Handeln Wir handeln als eigenverantwortliche, selbstorganisierte und -finanzierte studentische Vereinigung unter dem Dach der Fachhochschule Kiel. Die Unterstützer und Sponsoren stehen im Mittelpunkt unserer Arbeit. Jedes einzelne Teammitglied arbeitet unentgeltlich, motiviert und sozial. Wir bieten jedem Studenten die Möglichkeit Praxiserfahrung zu sammeln um teils anspruchsvolle und komplexe Aufgaben im technischen oder wirtschaftlichen Bereich zu übernehmen. Raceyard ist eine aktive und attraktive Plattform für Unterstützer und Sponsoren. Dadurch entsteht eine direkte Verbindung zum gegenseitigen Austausch wie zum Beispiel die Anfertigung von Abschlussarbeiten, Durchführung von Praktika, etc. Bei nationalen und internationalen Events vertreten wir in angemessener Form die Fachhochschule Kiel sowie unsere Sponsoren und Unterstützter. Unsere Ziele Das Hauptziel besteht darin, einen Formula Student Rennwagen mit einem Elektroantrieb zu entwickeln und zu konstruieren. Als Vorgabe dient das Regelwerk der Formula Student Germany. Das Projekt unterliegt einem Zeitmanagement, um Planungssicherheit zu gewährleisten. Meilensteine werden definiert, um Zeitengpässe in den einzelnen Projektphasen zu vermeiden. Das Ziel ist Zeit- und kostensparend zu arbeiten. Dies wird erreicht, indem wir mittels Reverse Engineering etablierte Fahrzeugkomponenten weiterhin verwenden oder verbessern. Für die Außenwirkung von Raceyard werden die Sponsoren und Unterstützer regelmäßig über den Fortschritt des Teams informiert. Das Ziel ist es, Raceyard in Kiel und Schleswig-Holstein bekannter zu machen.
Formula Student Der Wettbewerb Die Formula Student wurde 1981 in den USA gegründet und später nach Europa ausgeweitet. So gibt es seit 1999 jährlich Events im englischen Silverstone und seit 2006 auch in Deutschland auf dem Hockenheimring. Mittlerweile werden auch in vielen weiteren Ländern wie zum Beispiel in Italien, Spanien, Brasilien, Australien und Japan Wettbewerbe der Formula Student ausgetragen. Die Formula Student ermöglicht es ambitionierten Studenten intensive praktische Erfahrungen in Konstruktion, Fertigung und wirtschaftlichen Aspekten rund um den Automobilbau zu sammeln - und das Ganze außerhalb eines Hörsaals. Jedes Team entwickelt dazu einen einsitzigen Formelrennwagen auf Grundlage eines umfangreichen Regelwerks. Bevor sich der entwickelte und konstruierte Wagen in unterschiedlichen Wettbewerben mit der Konkurrenz messen darf, wird er auf Herz und Nieren getestet und optimiert. Um eine gute Platzierung zu erreichen, genügt es jedoch nicht einfach nur ein schnelles Fahrzeug zu bauen. Vielmehr kommt es auf das Zusammespiel verschiedenster Faktoren an.
Bei einem Formula Student Event gibt es fünf dynamische Disziplinen, die sogenannten Dynamics, sowie drei Disziplinien, bei denen es nicht auf die Fahrleistung des Teams ankommt, die Statics. Dynamics Diese Disziplin beinhalten die wesentlichen Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Den Beschleunigungswettbewerb (Acceleration), einen Test des Kurvenverhaltens (Skidpad), das Fahrverhalten auf einem engen Kurs mit Schikanen (Autocross), einen Zuverlässigkeitstest über 22km (Endurance) und die Messung der Energieeffizienz (Energy Efficiency). Statics Zu der Statics -Disziplin gehört unter anderem das Engineering Design, in der die Teammitglieder einer erfahrenen Jury aus der Automobilindustrie die Konstruktion des Fahrzeugs erklären und zahlreiche Fachfragen beantworten müssen. Cost Report Im Cost Report wird geprüft, wie wirtschaftlich die Produktion des Rennwagens ist und in der Business Plan Presentation gilt es, der Jury ein Geschäftsmodell für eine fiktive Kleinserie zu präsentieren, um Investoren zu gewinnen. Es gewinnt nicht zwangsläufig das schnellste Auto, sondern das beste Gesamtkonzept aus Konstruktion, Performance und Finanzierung.
2005 2006 2007 2008 2009 Entwicklung Raceyard Von Start bis Sieg. 2005 Im Jahr 2005 wird erstmals die Formula Student an der Fachhoschule Kiel durch Herrn Prof. Feldmann initiiert. Es entwickelten, konstruierten und testeten 23 Studenten den T-Kiel A 06 - Rennwagen. Das Ziel ist die Teilnahme für das Rennen am Hockenheimring, Hamburg und Monza in Italien. Raceyard ist geboren. 2006 Der T-Kiel A 06 fährt im Jahr 2006 in Hockenheim den ersten großen Erfolg ein. Das Team gewinnt den Best Newcomer Award - und fährt in der Gesamtplatzierung den 14. Platz ein. 2007 Beflügelt von dem Erfolg der vorherigen Saison beginnt die Konstruktion des T-Kiel A 07 im Jahr 2007. In Silverstone fährt das Team eine Zeit von 3,866 s und platzierte uns als dritt-schnellster Rennwagen der Formula Student weltweit. Die gesammelte Erfahrung zahlt sich aus und das Team gewinnt den Acceleration Award in Hockenheim mit einer Zeit von 4,11s. 2008 Erstmals knackt der T-Kiel A 08 das Gewicht von 254 kg im Jahr 2008. Das Team gewinnt den Team Player Award. In der Gesamtwertung fahren wir den 3. Platz als deutsches Team der Fachhochschulen in Deutschland ein. 2009 Optimales Setup, Erfahrung aus den letzten Jahren bringen dem Team erneut in Silverstone - England den Acceleration Award ein und den Platz 11. In Hockenheim ging der Acceleration Award ebenfalls an uns. In Melk - Österreich fahren wir mit dem T-Kiel A 09 die Acceleration den 2. Platz ein.
2010 2011 2012 2013 2014 2010 Die harte Arbeit macht sich bezahlt und wir fahren mit dem T-Kiel A 10 erstmals in Silverstone - England wir einen respektablen 9. Platz in der Gesamtwertung ein. 2011 Für den Rennwagen T-Kiel A 11 erhalten wir in Silverstone den Best Powertrain Installation -Award von Mercedes Benz Hight Performance Engine. In der Gesamtwertung fahren wir den 12. Platz in Silverstone ein. In Hockenheim erhalten wir in den statischen Disziplinen den 7. Platz in der Gesamtwertung. 2012 Raceyard entwickelt dieses Jahr erstmals einen Rennwagen mit Elektroantrieb. In Neumünster erhielten wir dafür den Innovationspreis des VDE und fahren auf den 4. Platz in der Gesamtwertung des VDE E-Race. In Österreich erreichen wir trotz Ausfall, in der vorletzten Runde der Endurance, einen stolzen 21ten Platz. 2013 Mit dem T-Kiel A 13 E geht Raceyard mit einem 246 kg schwerem Elektro- Rennwagen an den Start. Die Saison startet sensationell mit einem 2. Platz beim E-Race des VDE in Neumünster. In Silverstone erreichten wir Platz 5 der E-Teams. In Hockenheim erreichten wir den Platz 13. In Barcelona wurde der sensationelle Platz 4 in der Gesamtwertung erreicht. Das Team schließt 2013 die erfolgreichste Saison in der Geschichte von Raceyard Electric ab.
Sponsoring Gemeinsam ans Ziel. Dieses einzigartige Projekt ermöglich Studenten mit Sponsoren in direkten Kontakt zu treten. Die Teammitglieder von Raceyard entwickeln einen fahrbereiten Rennwagen, nach einem umfangreichen Regelwerk. Die einzelnen Studenten werden Spezialisten auf ihrem Fachgebiet (z.b. Antriebsstrang, Elektronik, etc) und entwickeln dadurch eine hohe fachliche Kompetenz von der jedes Unternehmen profitiert. Denn neben dem fachlichen Handwerk ist ein Zusammenspiel der einzelnen Persönlichkeiten enorm wichtig. Die Bildung von so genannten Softskills trägt dazu bei, die erfolgreiche Kommunikation innerhalb des Teams zu gewährleisten. Während einer Saison entsteht nicht nur ein fahrfertiger Rennwagen, sondern auch noch ein einzigartiges Team. Nutzen Sie diese Chance für Ihr Unternehmen und treten Sie mit Studenten der Fachrichtung Maschinenwesen, Betriebswirtschaftslehre, Elektrotechnik und Medien in Kontakt. Viele Studenten stehen kurz vor Ihrem Studienabschluss und versuchen durch unsere Sponsoren die Möglichkeit, einen beruflichen Anschluss nach dem Studium zu finden. Zudem bietet sich der intensive Kontakt an, um Bachelor- und Masterarbeiten in Ihrem Unternehmen zu verfassen. Von einem Sponsoring profitiert Ihr Unternehmen durch die fachliche Kompetenz die dieses Projekt hervorbringt. Um einen konkurrenzfähigen Formelrennwagen entwickeln zu können, sind wir auf Ihre Unterstützung angewiesen! Im Nachfolgenden möchten wir Ihnen zeigen, wie Sie uns untersützen können
Sach- oder Fertigungssponsor Reifen, Felgen, Schrauben, Muttern, Federn, Bolzen, Schweißelektroden, Kabel, Bohrer, Zangen, Teamkleidung Wie bei einem großen Wagen ist natürlich auch bei uns ein enormer Materialbedarf vorhanden. Sachsponsoring stellt für die Unternehmen oft eine kleinere Hürde dar, als eine Finanzspritze und erleichtert uns die Entwicklungsarbeit enorm. Wir freuen uns aber auch sehr über Unterstützung bei der Fertigung unserer selbstkonstruierten Bauteile. Finanzsponsor Um Kosten decken zu können, die sich nicht umgehen lassen, sind wir für jeden Euro dankbar. Ohne liquide Mittel stagniert die Fertigung. Mit einem kleinen Betrag wird Großes erreicht. Beim Sponsoring erhalten Sie als Leistung unsererseits die individuelle, mit uns abgesprochene, Werbeflächennutzung auf beispielsweise unserem Fahrzeug, Website oder Mannschaftskleidung. Bei medialer Berichterstattung stehen Sie als Sponsor bei uns im Mittelpunkt. Zahlreiche Medien sind bei großen Events vertreten und bieten den Werbepartnern eine ideale Plattform für Sponsoring. Wir unterscheiden zwischen Sponsoring und Spende für Sach- und/oder Finanzmittel. Spende Bei einer Spende für unser Team stellen wir Ihnen eine offizielle Spendenbescheinigung aus, die Sie gegebenenfalls gegenüber dem Finanzamt geltend machen können. Bei einer Spende können wir Ihnen gesetzlich keine Gegenleistung wie z.b. Logo auf dem Rennwagen anbieten. Selbstverständlich besteht die Möglichkeit, ein individuelles Sponsoring zu entwickeln. Jede Unterstützung zählt!
Das Team Wir stellen uns vor. André Tewes Björn Schumacher Cedric Nolte Christian Neumann Daniel Buurma Daniel Wetzel Donat Weber Donatas Jakas Erik Johannsen Ewgeni Kail Fabian Petersen Fynn David Hans Ehlers Hendrik Tödt Jan Detlefsen
Jan Niklas Hecke Janina Hünerberg Johannes Sohlkohlen Jonas Peterl Julian Schnoor Jörn Grzybowski Kai Jensen Karl Kambach Kevin Speht Kim Jäger Laura Al-Hadry Malte Kolwe Markus Karl Migen Bebeti Mike Jordan
Das Team Wir stellen uns vor. Moritz Linus Behn Niko Ramdorf Nikolai Laszkowski Nils Peter Thöming Oliver Jahns Reimar Zech Risto Gebert Sebastian Vetter Steven Zietlow Sören Thiessen Sören Zaharias Thorben Sierck Timo Stoltenberg Tobias Jahn
Presse Medienberichte Raceyard Doktoranden treffen Rennwagen-Pioniere Kiel. Horizonte erweitern und fachübergreifende Erfahrungen austauschen: Unter dieser Prämisse haben gestern erstmals Doktoranden des Sonderforschungsbereiches Funktion durch Schalten der Christian-Albrechts-Universität und Studierende aus dem Team Raceyard der Fachhochschule Kiel (FH) mögliche interdisziplinäre Kooperationen beider Hochschulen ausgelotet. Viele Jungakademiker wechseln direkt von den Hochschulen in die Industrie. Die Kommunikation ist beim Berufsstart aber nicht immer einfach, Ausbildungs- und Arbeitshintergrund sind meist unterschiedlich. Dieser Herausforderung haben sich die Doktoranden der Kieler Uni und FH-Studenten gestellt. In einer Art Feldexperiment wollten die 35 Teilnehmer beider Teams zunächst die Fachsprache und Herangehensweise des jeweils anderen kennenlernen und verstehen. Also stand der Informationsaustausch mit gegenseitigen Besuchen an oberster Stelle. So erfuhren die FH- Raceyarder bei Labor-Besichtigungen auf dem Uni- Campus, dass sich die Doktoranden mit der Entwicklung und Optimierung molekularer Maschinen befassen. Die sollen eines Tages zum Beispiel in der ultraschnellen und miniaturisierten Datenspeicherung eingesetzt werden. Neben etwa 50 Doktoranden forschen 60 weitere Post- Doktoranden und Studierende der Chemie, Physik, Biologie, Medizin und Materialwissenschaften an dieser Miniaturisierung technischer Prozesse auf die molekulare Skala. Die Deutsche Forschungsgesellschaft fördert Das FH-Raceyard-Team informiert die Doktoranden über den Bau ihres Elektrorennwagens. das Projekt bereits in der zweiten Periode mit acht Millionen Euro. Seit acht Jahren entwickeln, finanzieren und bauen jeweils neu zusammengesetzte studentische Raceyard- Teams einen Formelrennwagen jedes Jahr einen neuen. Dabei muss sich der Flitzer nicht nur bei Wettbewerben wie in Hockenheim oder Barcelona gegen studentische Teams behaupten. Juroren bewerten auch technische Details oder die Vermarktung. In diesem Jahr geht das Team mit einem Elektroboliden an den Start. Auf dem FH-Campus konnten die CAUler den neuen Rennwagen bei einem Demonstrationslauf begutachten. Es war gut, die Unterschiede in der Lehre zu sehen, bilanzierte Raceyard- Teamleiter Nils Peter Thöming. Für Projektleiterin und Diplom-Chemikerin Hendrikje Neumann sind die gesteckten Ziele erreicht worden. Die Kommunikation der Gruppen habe geklappt. Weitere gemeinsame studentische Projekte sind geplant. vr
Nutzen Sie unser Potenzial! Gemeinsam in die Zukunft. Die Ingenieure, Betriebswirte und Mediengestalter von morgen stehen in direktem Kontakt zu Ihnen. Dieses einmalige Projekt ermöglicht eine intensive Beziehung zwischen Unternehmen und Studierenden. Nutzen Sie das Potential einer Partnerschaft oder Sponsoring und verpassen Sie nicht den Anschluss an die Zukunft. Es ergeben sich zahlreiche Möglichkeiten, wie zum Beispiel Praktika oder Themen für die Abschlussarbeiten der Studierenden, aus denen die Unternehmen wiederum profitieren können. Eine Chance für beide Seiten. Durch den hervorragenden Ruf der Formula Student bei Wirtschaft, Politik und Unternehmen genießt der Konstruktionswettbewerb eine hohe Medienpräsenz. Als Werbeträger stehen Sie bei uns im Mittelpunkt. Nutzen Sie unseren Rennwagen, die Teamkleidung oder Digital- und Printmedien als Werbeträger. Es besteht außerdem die Möglichkeit, mit unserem Fahrzeug auf Ihren Messen und Veranstaltungen auf sich aufmerksam zu machen. Nutzen Sie unser Fahrzeug für eine Austellung in Ihren Räumlichkeiten. Das Team Raceyard steht Ihnen für Rückfragen und persönliche Gespräche jederzeit zur Verfügung! Fahren Sie mit uns in die Zukunft, unterstützen Sie uns tatkräftig bei der Realisierung unserer Ideen und lassen Sie uns gemeinsam eine einzigartige Partnerschaft eingehen!
Wir freuen uns auf eine konstruktive Zusammenarbeit!
Team Raceyard CIMTT der Fachhochschule Kiel Schwentinestraße 13 24149 Kiel www.raceyard.de facebook.de/raceyard mail@raceyard.de Kiel Hamburg Bremen Schwerin