Alternative Antriebe in der Logistik

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Transkript:

1 Prof. Dr.-Ing. Bernd Noche Alternative Antriebe in der Logistik M. Sc. Aydin Karakaya M. Sc. Bing Bai Fakultät für Ingenieurwissenschaften Abteilung Maschinenbau Transportsysteme und -logistik Keetmanstraße 3-9 47058 Duisburg Telefon: 0203 379-2785 Telefax: 0203 379-3048 E-Mail: bernd.noche@uni-due.de

Forschungsrichtungen Die sekundäre Logistik für petrochemische Industrie Alternative Antriebe in der Logistik (E-Mobilität) 2

Motivation Von Tanklager bis Tankstellen 1% 7% 1% 3% 5% 1% 1% 6% 2% Sekundäre Logistik 29% Von Ölraffinerie bis Tanklager Die Optimierung der Tansport und Anlagen für Tanklager Produktion und Vertrieb Auswirkung auf Markt Transport Weise Qualität des Öls 2% 7% 7% 24% Logistik Informationsaustausch Tanklager Transport Kosten 1% 1% Das Distribution und Öllieferung der Öllager Die Beziehung zwischen Produktion und Nachfrage Überwachung und Kontrollierung Primäre Logistik Die Schwierigkeit der Integration von Ölraffernie bis Tankstellen Politik Einfluss und Lieferungsgarantie Informationstechnologie und Digital Fabrik 3

Definition Die petrochemische Logistik beinhalten primäre, sekundäre und tertiäre Logistik. Primäre Logistik: die Distribution des raffinierten Erdöls von Ölraffinerien bis Tankläger durch Großhandel Sekundäre Logistik: die Distribution des raffinierten Erdöls von Tankläger bis Tankstellen durch Großhandel Tertiäre Logistik: die Distribution des raffinierten Erdöls von Tankstellen bis Endverbraucher durch Einzelhandel 4

Der Prozess der petrochemische Logistik Großhandel Einzelhandel Primäre Logistik Sekundäre Logistik Tertiäre Logistik 5

Themen für sekundäre Logistik Der Unterschied zwischen Osten und Westen für petrochemische Logistik Die Nachfrageprognose für sekundäre petrochemische Logistik Standort Routing Problem für petrochemische sekundäre Logistik (Location Routing Problem) Die petrochemische sekundäre Lagerverwaltung Die Simulation für petrochemische Logistik Lieferketten (Supply-Chain) für sekundäre Logistik 6

Forschungsrichtungen Die sekundäre Logistik für petrochemische Industrie bing.bai@uni-due.de Alternative Antriebe in der Logistik (E-Mobilität) aydin.karakaya@uni-due.de 7

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit 8

Themen für die Optimierung der sekundären Logistik für petrochemische Industrie 1. Der Unterschied zwischen Osten und Westen für petrochemische Logistik Unterschied über Transport und Distribution Unterschied über petrochemische Typen, z.b. Erdöl, Erdgas, Heizöl und Flüssiggas usw. Unterschied über Gebühr, Kosten und Profit Unterschied über Struktur und Organisation der Tankläger und Tankstellen Irgendwas über Unterschied 2. Die Nachfrageprognose für sekundäre petrochemische Logistik Die entwickelte Methoden für Nachfrageprognose Die Algorithmen für Nachfrageprognose, z.b. Bull-whip Effekt, exponentielle Glättung und geleitender Mittelwert, usw. Die Anwendung von Hochtechnologie für petrochemische Nachfrageprognose Information über Nachfrageprognose, z.b. wie kann man die Nachfrage rechtzeitig bekommen? Und wie kann man die Information rechtzeitig zu Tanklägern senden? usw. 3. Standort Routing Problem für petrochemische sekundäre Logistik (Location Routing Problem) Optimierung von Standort Auswahl Standort Routing, z.b. wie kann man eine optimierte Standort und Transport Linien planen und darüber durchführen? Die Methoden der Distribution für petrochemische sekundäre Logistik, z.b. deterministische mathematisches Modell, stochastische mathematisches Modell, multi-ziel genetische Algorithmen und Fuzzy Algorithmen usw.

4. Die petrochemische Lagerverwaltung Allgemeine Struktur und Organisation der Tanklager und Tankstellen (Entwurf durch z.b. AutoCAD usw.) Klassifizierung des Öltank (Container) (Entwurf durch z.b. AutoCAD usw.) Festlegen der Punkte und Order für Nachschub Optimierung der Lieferungszeit Risikomanagement Kontrolle 5. Die Simulation für petrochemische Logistik Analyse und Vergleich der vorhandenen Simulation für sekundäre Logistik Daten Sammlung Daten Analyse Daten Aktualisierung und Optimierung Simulation durch Software, z.b. MATLAB, DOSIMIS-3 oder Simio usw. 6. Lieferketten (Supply-Chain) für sekundäre Logistik Gründung einer optimierten petrochemischen Logistik (inkl. primäre, sekundäre und tertiäre Logistik für petrochemische Industrie) Eigenschaft Innovation gegen vorhandene Lieferketten Betrieb der Lieferketten Vorteile und Nachteile bing.bai@uni-due.de

Themen für alternative Antriebe (E-Mobilität) 1. Vehicle routing problem in the context of battery-powered electric vehicles (Tabu Search) 2. Electric Vehicle Routing Problem with Recharging Stations (Genetic Algorithm) 3. Identification and anticipation of skill and competence for Electric & Hybrid Vehicles Maintenance, Repair & Operation 4. Analysis the construction and function of critical components (battery, electric motor, high energy electrical components including circuit protection and cabling) of Electric & Hybrid Vehicles aydin.karakaya@uni-due.de