Praxiserfahrung bei ABUS: Praktikum Praxissemester Abschlussarbeit Wen suchen wir? Studierende aus technischen Studiengängen (Schwerpunkte Konstruktion, Entwicklung, Produktion) Menschen mit Leidenschaft für die Aufgabe, Leistungsorientierung und Zuverlässigkeit Was bieten wir? Mitarbeit in spannenden Projekten Möglichkeit, Verantwortung zu übernehmen Persönliche und kompetente Betreuung Sprechen Sie uns an im Rahmen unserer Möglichkeiten versuchen wir, auf Ihre thematischen Vorstellungen einzugehen. Auf den nächsten Seiten finden Sie einige Beispiele von Themen für Abschlussarbeiten.
Bachelor- oder Masterarbeit zum Thema: Schweißen von Gurt und Stegblechen Die Gurte und die Stegbleche von Kastenträgern werden vor dem Aufbau des Trägers gefertigt. Dazu werden 6 bis 12 m lange Blechzuschnitte stumpf verschweißt. Bei diesen Stumpfstößen sind aufgrund der erforderlichen Schweißnahtgüte Nahtanfänge mit ungenügendem Einbrand und Nahtenden mit Endkratern nicht zulässig. Deshalb werden am Anfang und am Ende der Schweißfuge An- und Auslaufbleche angeschweißt, die dazu dienen, die Nahtanfänge und Endkrater außerhalb des eigentlichen Gurtes zu positionieren und die Nahtfugenbreite zu sichern. Nach dem (Fertig-) Schweißen des Stumpfstoßes werden die An- und Auslaufbleche wieder abgetrennt und die Blechkanten eben geschliffen. In Abhängigkeit vom Schweißverfahren muss - besonders bei größeren Blechdicken - die Schweißnahtfuge als V- oder Y-Naht vorbereitet oder ein definierter Luftspalt eingestellt werden. Um beim automatisierten Schweißen an den Nahtanfängen und enden dickerer Bleche (bis 30 mm) eine Konstanz der Schweißnahtgeometrie zu gewährleisten, bietet es sich an, die Fugen zur Sicherung des Schweißbades durch eine angepasste Geometrie der An- und Auslaufbleche zu verlängern. Das Auslaufblech hat beim automatisierten Schweißen zusätzlich die Funktion, die Störung des magnetischen Feldes am Ende der Naht zu verringern. Deshalb sind Länge und Breite des Auslaufblechs größer zu wählen als es für die Schweißbadsicherung und die Verlagerung von Nahtanfängen und enden notwendig ist. Im Rahmen der Ba.-Thesis / Ma.-Thesis ist auf Basis einer zu erarbeitenden Anforderungsliste eine Vorrichtung für das automatisierte Schweißen von Gurten (opt. auch Stegen) zu konzipieren, die folgende Funktionen erfüllen soll: An- und Auslaufbleche zuführen (unterschiedliche Blechdicken) An- und Auslaufbleche positionieren An- und Auslaufbleche abtrennen Blechränder bearbeiten Beim zu erarbeitenden Konzept ist die Wechselwirkung und Kompatibilität mit den angrenzenden Systemen und dem Schweißgeräteträger, Spannvorrichtungen und Schweißbadsicherung gesondert zu untersuchen. Ggf. sind Lösungsvorschläge zur Anpassung der angrenzenden Systeme zu erarbeiten. Auch die Gestaltung und Fertigung der An- und Auslaufbleche ist in Abhängigkeit möglicher Schweißverfahren bei der Suche nach Lösungsprinzipien zu berücksichtigen.
Abschlussarbeit (Bachelor- oder Masterarbeit) zum Thema: Rechnergesteuerte Voreinstellung von Getriebegrenzschaltern für Hubwerke durch den Einsatz hochauflösender Servoachsen In Hebezeugen werden Getriebegrenzschalter eingesetzt, die über eine Kardarnwelle mit der Hubwerkstrommel verbunden sind. Die Umdrehungen der Hubwerkstrommel werden in dem Getriebegrenzschalter untersetzt und so der gesamte Hakenweg auf eine Umdrehung einer Nockenscheibe reduziert, deren Nocken einen zwangsöffnenden Kontakt betätigt. Je nach Einsatzfall des Hebezeugs werden bis vier dieser Nockenscheiben mit unterschiedlich einstellbaren Schaltpunkten in die Hebezeugelektrik eingebunden. Oberster und unterster Schaltpunkt sowie größtenteils auch Zwischenschaltpunkte sind zum Zeitpunkt der Auftragsbearbeitung bekannt, so dass der Getriebegrenzschalter durch eine geeignete Einstellvorrichtung sehr präzise voreingestellt werden könnte. Bisher erfolgt diese Einstellung am fertig montierten Seilzug und teils erst auf der Baustelle bei der Inbetriebnahme. Die zur Voreinstellung benötigte Rechnersteuerung, sowie die Servoachsen zur Betätigung der Einstellschrauben zur Nockenverstellung ist Gegenstand der Arbeit.
Bachelor- oder Masterarbeit bei ABUS Weitere mögliche Themen Optimierung von Schottblechen für Kastenträger im Hinblick auf Stabilität, Festigkeit sowie fertigungsgerechter Gestaltung Ausführung und Anbindung der Schottbleche an Stege und Gurte, Einfluss auf die Stabilität von Gurten und Stegen, Einfluss der Radlasten bei unten und/oder oben laufender Laufkatze, FE-Analyse Untersuchung der Festigkeit von Schraubenverbindungen in HV- Schraubenanschlussfeldern Anzahl, Verteilung von HV-Schrauben in mehrachsig beanspruchten Anschlussfeldern, Einfluss der Plattensteifigkeiten, vergleich von analytischen Berechnungen mit FE- Analysen Vergleich von analytischen Berechnungen und FE-untersuchungen zur Verwindungssteifigkeit von Zweiträgerkranen mit 8-Rad-Fahrwerken Steifigkeit von Kasten und Fahrwerken, Radlastverteilung, dynamisches Fahrverhalten Ermittlung von Gebrauchstauglichkeitsgrenzen für Einträgerkrane Dynamisches Verhalten von Hauptträger, Fahrwerk und Hebezeug, Schwingungsverhalten in vertikaler und horizontaler Richtung bei den verschiedenen Kranbewegungen Katzbahnschleifanlage, Vorrichtung zur mechanischen Bearbeitung der Fahrschienen des Hebezeuges Parameteruntersuchung zum Sprungverhalten von Kran und Katzen Findung von konstruktiven Eckdaten zur Auslegung Untersuchung der Momente zur Drehbewegung während der Sprungbewegung Untersuchung des Rad/Schienenkontaktes bei Einschienenlaufkatzen Literaturrecherche, Berechnungsansätze und ggf. Pflichtenhefterstellung für einen Prüfstand Untersuchung der Schweißnaht des Stegbleches in der Grenze der DIN EN 15011 bei der Einleitung des Rades bei einer E-Katze Nachvollzug der Norm mit Hilfe der FEM Simulation Leitlinien zur Ausführung (die Grenzen in der DIN EN 15011 sind mit der FEM Simulation ermittelt worden)
Sie studieren Maschinenbau bzw. Elektrotechnik, planen derzeit Ihre Abschlussarbeit und haben sogar schon ein Thema im Kopf? Sprechen Sie uns an im Rahmen unserer Möglichkeiten versuchen wir auf Ihre thematischen Vorstellungen einzugehen. Ihr Kontakt zu uns: ABUS Kransysteme GmbH Sonnenweg 1 51647 Gummersbach Philipp Leßmann philipp.lessmann@abus-kransysteme.de www.abus-kransysteme.de/bewerber