Auto Unfall und Punkte in Flensburg als Folge: Punkte Flensburg Autounfall - Wählen Sie links Ihr Thema aus! Verursacht man schuldhaft einen Autounfall, so hat dies in der Regel zur Folge, dass es Punkte in Flensburg gibt. Zunächst sollte man wissen, dass keine Verpflichtung besteht, die Polizei nach einem Autounfall zu rufen. In der Regel führt das Verständigen der Polizei dazu, dass der Verursacher des Unfalls ein Verwarngeld oder ein Bußgeld erhält. Natürlich sollte die Polizei bei einer unklaren Verkehrslage gerufen werden oder wenn es die Beweissicherung erfordert. Prinzipiell sollte dies aber nicht nötig sein. Beweise sichern kann man heute mit jedem guten Fotohandy. Daten kann man auch ohne weiteres vor Ort durch Vorlage eines amtlichen Lichtbildausweises austauschen. So spart man sich unnötige Punkte in Flensburg. Der Bußgeldkatalog sieht u. U. bei der Verursachung eines Unfalls - wenn es sich nicht z. B. um einen klassischen Auffahrunfall handelt - 4 Punkte in Flensburg, ein Bußgeld von 125 EUR und sogar ein Fahrverbot von einem Monat. 1 / 6
Diese Punkte in Flensburg wegen eines Autounfalls kann man sich mithin sparen. Haftpflichtversicherungen versuchen gerne, im Rahmen der Schadenregulierung Geld zu sparen. Gerade wenn Sie keinen Anwalt - der von der Versicherung des Unfallverursachers zu bezahlen ist - mit der Durchsetzung Ihrer Ansprüche aus einem Unfall beauftragen, versuchen manche Versicherungen, auf Ihre Kosten die Unfallregulierung möglichst gering zu halten. Folgend die häufigsten Tricks der Versicherungen. Abzug bei Abrechnung auf Totalschadenbasis: Der Fall: Ein Saarländer hatte gleich doppeltes Pech: Nicht nur, dass er in einen Verkehrsunfall verwickelt wurde. Der beauftragte Sachverständige stellte auch noch einen Totalschaden fest. Schließlich zog die Versicherung bei der Schadenregulierung 1.000 als Restwert des total beschädigten Fahrzeugs ab. Der Gutachter schätzte den Restwert zwar deutlich niedriger ein, die Versicherung hatte aber einen Händler an der Grenze nach Tschechien ausfindig gemacht, der 1.000 für das zerstörte Auto zahlen wolle. 2 / 6
Der Saarländer war aber nicht bereit, sich so viel Restwert von der Regulierungssumme abziehen zu lassen. Das Urteil: Musste er auch nicht. Der BGH entschied zugunsten des Saarländers. Die Versicherung müsse bei einem Totalschaden einen realistischen Restwert für das beschädigte Fahrzeug ansetzen. Sie dürfe daher nur so viel von der Entschädigung abziehen, wie der Saarländer bei einem Verkauf des beschädigten Wagens in seiner Region erzielen könne (Bundesgerichtshof, Az.: VI ZR 132/04) Ablehnung des beauftragten Gutachters: Mit der Beauftragung eines Sachverständigen, der den Unfallschaden begutachten und die Reparaturkosten berechnen soll, beginnen meist die Schwierigkeiten mit der gegnerischen Haftpflichtversicherung. Die Gutachterkosten würden nur dann übernommen, wenn die Reparatur nachher mindestens 1.500 kosten würde, erklärt manche Versicherung. Stimmt aber nicht. Ab 700 muss ein Gutachter bezahlt werden Der Fall: Eine Autofahrerin wurde erst unverschuldet in einen Unfall verwickelt. Dann sträubte sich die gegnerische Haftpflichtversicherung die Kosten des beauftragten Kfz-Sachverständigen zu übernehmen, weil der Schaden nur bei rund 1.000 gelegen habe. Bei einer solchen Bagatelle sei die Einschaltung eines Gutachters überflüssig gewesen, so die Versicherung. 3 / 6
Das Urteil: Falsch, entschied ein Amtsrichter. Eine Versicherung könne sich nicht gegen die Übernahme der Kosten für ein Sachverständigengutachten wehren, wenn der Schaden wie hier mit 1.000 über der Bagatellgrenze von 500 bis 700 liegen würde. In einem solchen Fall verstoße der Geschädigte mit der Einschaltung eines Gutachters nicht gegen die Pflicht zur Schadenminderung (Amtsgericht Coburg, Az.: 11 C 1628/03). Gutachterkosten sind fahrzeugbezogene Sachschäden, die Sie als Geschädigter eines Verkehrsunfalls zum Nachweis des Ihnen entstandenen Schadens aufwenden müssen. Gerade bei größeren Schäden und wenn Sie Ihren Wagen schnell reparieren lassen wollen, sollten Sie einen vereidigten Kfz-Sachverständigen einschalten. Andernfalls könnten Sie nachher Schwierigkeiten haben, Ihren tatsächlichen Schaden nachzuweisen. Regulierung nur bei Vorlage einer Rechnung: Einen Versuch ist es wert. Deswegen verlangen manche Sachbearbeiter bei Versicherungen von Ihnen vor der Auszahlung der Schadensumme trotz eines Sachverständigengutachtens die Vorlage der Reparaturkostenrechnung. Es sollte aber bei dem Versuch bleiben. Wie repariert wird, entscheiden Sie Als Geschädigter können Sie mit der gegnerischen Haftpflichtversicherung nämlich auch auf der Basis des Sachverständigengutachtens abrechnen. Sie sind nicht verpflichtet, der Versicherung die Rechnung über die erfolgte Reparatur einzureichen. Ob und wie Sie Ihr beschädigtes Fahrzeug reparieren, ist allein Ihre Entscheidung. 4 / 6
Streichung der Mehrwertsteuer Oft wehren sich die Versicherungen, bei einer Schadenregulierung auf der Basis eines Sachverständigengutachtens die für die Reparatur erforderliche Mehrwertsteuer zu erstatten. Das ist aber nicht immer erlaubt. Durch eine Änderung des Schadenrechts im Jahr 2002 muss bei der Regulierung von Kfz-Schäden die Mehrwertsteuer nur noch insoweit ersetzt werden, wie sie auch tatsächlich angefallen ist. Reichen Sie die Reparaturkostenrechnung nach, muss die Versicherung aber die darin enthaltene Mehrwertsteuer überweisen. Keine Übernahme der Kosten für dem Mietwagen: So lange wie es Verkehrsunfälle gibt, versuchen Versicherungen um die Übernahme des Nutzungsausfalls herumzukommen. Den Nutzungsausfall erhalten Sie als Geschädigter eines Verkehrsunfalls für die Zeit, in der Sie Ihr Fahrzeug wegen der Reparatur nicht nutzen konnten, wenn Sie auf einen Mietwagen verzichtet haben. Verlangen Sie von der Versicherung, den Schaden auf der Basis eines Sachverständigengutachtens zu regulieren, so wird sich diese weigern, den Nutzugsausfall zu erstatten. Dazu ist die Versicherung auch berechtigt, weil Nutzungsausfall niemals fiktiv, sondern nur bei tatsächlicher Reparatur beansprucht werden kann. Doch spätestens bei Vorlage der Reparaturrechnung oder des Reparaturnachweises durch den Gutachter muss die Versicherung Nutzungsausfall zahlen. 5 / 6
Lassen Sie die Reparatur nicht in einer Werkstatt durchführen, sondern beheben den Schaden selber oder mit Hilfe von Freunden, so genügt es in der Regel, wenn Sie einen Reparaturnachweis eines Sachverständigen beibringen. Das genügt normalerweise als Nachweis für die durchgeführte Reparatur und den Anspruch auf Nutzungsausfall. Haben Sie Fragen zum Thema? Klicken Sie rechts! 6 / 6