Führen, Kommunizieren, Entscheiden, Arbeiten im Team Coaching für Führungskräfte im Schiffsführungssimulator
Das sagen unsere Teilnehmer... sehr, sehr wertschöpfend! Dipl.-Kfm. Arndt Weigel, Geschäftsführer, Autohaus Meyer GmbH, Tostedt Erkenntnis: hoch. Umfeld: top,top. Ablauf: spannend Holger M. Steingraeber, Director Global Communications, Freudenberg Performance Materials, Weinheim 2
Innovativ... aus der Seeschifffahrt lernen. Unser Coaching basiert auf ausgefeilten Szenarien im Schiffsführungssimulator. Sie als Teilnehmer stehen vor einer ungewohnten Aufgabe und lösen diese; als Einzelner und / oder gemeinschaftlich mit der Gruppe. Spannend... schnell finden Sie sich in Ihrer neuen Rolle zurecht. Die packenden Anforderungen lassen Sie die Übungssituation vergessen; Sie und Ihr Team arbeiten unter realen Bedingungen. Einzigartig... erfahren Sie Team- und Führungsverhalten, Kommunikations- und Feedbackfähigkeiten; thematisiert im Anschluss an die Szenarien. Ein weites Spektrum an persönlichen Soft Skills wird so im wahrsten Sinne erfahren und nachhaltig erleb- und diskutierbar. Lassen Sie sich überzeugen und profitieren Sie von unserem Konzept, das die neuesten Erkenntnisse der Neurowissenschaft berücksichtigt. ckk academy geht mit diesem Coaching neue Wege in der Aus- und Weiterbildung und nutzt dabei die langjährige Erfahrung aus der Seeschifffahrt. Basierend auf dem Bestseller von Dr. John Medina, Brain Rules, garantieren wir Ihnen mit diesem Coaching schnellen und nachhaltigen Lernerfolg. Für Sie als Teilnehmer werden die Lerneinheiten zum spannenden Event, begleitet von unseren erfahrenen Coaches, die für den Erkenntnisgewinn sorgen. 3
Die Vorbereitung Es geht um Erkenntnisgewinn aus Erlebtem und um das Coaching der daraus möglicherweise resultierenden Verhaltensveränderung. Nicht um das reine Vermitteln von Theorie. Michael Koschare Wir möchten, dass Sie sich wohl bei uns fühlen. Deshalb geben wir Ihnen in diesem Flyer einige Informationen zu Ihrem Führungskräfte Coaching im Schiffsführungssimulator. Wenn Sie sich schon vorab ein wenig damit auseinandersetzen, wird Ihnen das die (gedankliche) Vorbereitung auf den Tag in Buxtehude erleichtern. Für die Arbeit mit dem Simulator - soviel sei schon vorweggenommen - sind aber keine weiteren maritimen Kenntnisse erforderlich. Unter anderem werden Ihnen die Rollen, die in den Szenarien wechselnd zu besetzen sind, hier kurz vorgestellt. Detaillierte Anweisungen und Unterstützung zu den einzelnen Übungen erhalten Sie dann von den Coaches vor Ort. Der Coaching Tag besteht im Wesentlichen aus vier Szenarien im Schiffsführungssimulator. In den anschließenden Feedbackrunden werden Ihre Erfahrungen und Erkenntnisse mit den Coaches thematisiert. Pausen zwischen den einzelnen Übungseinheiten geben Ihnen Raum zum Erfahrungsaustausch mit den anderen Teilnehmern. Für Ihr leibliches Wohl ist nicht nur in der Mittagspause in unserem Kasino gesorgt. Unsere Kantine hält außerdem den ganzen Tag Getränke und Snacks für Sie bereit. 4
Rolle Kapitän Sie sind der Kapitän. Sie haben das Kommando über das Schiff und sind der Vorgesetzte aller an Bord befindlichen Personen. Sie sind aber auch verantwortlich für das Schiff, die Besatzung und die Ladung. Die Gewährleistung von Sicherheit für Besatzung und Schiff ist Ihre oberste Aufgabe. Auf der Brücke besteht Ihre Aufgabe in der: = Überwachung des Seegebietes (optisch / mit Radar) = Erkennung von Schiffen, die sich auf Kollisionkurs zu Ihrem Schiff befinden = Überwachung der Position und des gesteuerten Kurses = Überwachung und gebenenfalls der Führung des Funkverkehrs Davon können Sie Aufgaben an Ihren I. Offizier oder andere Funktionen delegieren, die mit Ihnen zusammen auf der Brücke stehen. Rolle 1. Offizier Sie sind der 1. Offizier an Bord. Sie sind Stellvertreter des Kapitäns. Aber, es führt nur einer das Schiff: Entweder Ihr Kapitän oder Sie. Sorgen Sie für klare Verhältnisse. Nur einer hat die Führung. In der Regel sagt Ihnen der Kapitän klar an, wenn er übernimmt. Sie begleiten die Manöver und sorgen für deren Umsetzung. 5
Ihre Aufgabe besteht aus folgenden Tätigkeiten: = Überwachung des Seegebietes (optisch / mit Radar) = Einfaches Mitplotten des eigenen und der anderen Schiffe = Überwachung des Rudergängers beim Kurshalten und bei der Umsetzung der durch den Kapitän oder Sie gegebenen Kommandos Sie beraten den Kapitän bei den anstehenden Manövern und geben ihm alle Informationen, die Sie an den Geräten erkennen oder die Sie über den Schiffsfunkverkehr hören. Rolle Rudergänger Sie sind der Rudergänger. Sie stehen am Ruder und steuern das Schiff nach Angabe des wachhabenden Offiziers. Wenn Ihnen nicht klar ist, wer das Kommando hat, müssen Sie sich darüber Klarheit verschaffen. Zu Ihren Aufgaben gehört das: = Steuern des Schiffes nach Angabe eines Kurses durch den wachhabenden Offizier oder Kapitän = Steuern des Schiffes nach Anweisung durch den wachhabenden Offizier oder Kapitän = Beobachten des Seeraumes vor Ihnen Wenn Sie Besonderheiten im Seeraum erkennen, dann müssen Sie dies kommunizieren. 6
Rolle Radarüberwachung Sie sind junger Offizier auf der Brücke.Ihre Aufgabe besteht in der Beobachtung und Überwachung des Radarbildes. Dazu gehören insbesondere folgende Aufgaben: = Mitplotten der Schiffe im Seegebiet = Erkennen von Kollisionsgefahren und umgehenden Bericht an den wachhabenden Offizier oder Kapitän = Erkennen von Kursabweichungen und umgehenden Bericht an den wachhabenden Offizier oder Kapitän = Bei Nebelfahrten kommt Ihnen eine besondere Aufgabe zu: Sie haben das Auge auf das Seegebiet! Auch im Nebel plotten Sie mit, beobachten den Verkehr und berichten laufend über die Schiffe in der Nähe; mit den Angaben zu Geschwindigkeit und Entfernung. Rolle Funker Sie sind der Funker an Bord. Ihre Aufgabe ist es, den Funkverkehr zu beobachten und wichtige Mitteilungen für die Schiffsführung bzw. den wachhabenden Offizier abzuhören und zu überwachen. 7
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