Zahlen & Daten Facts & Figures Lager/Logistik Rhein-Main Warehouse/Logistics Rhine-Main Foto von: CBRE Global Investors Germany GmbH 212
NAI apollo Willkommen bei der NAI apollo NAI apollo ist das führende Netzwerk unabhängiger Immobilienberatungsunternehmen in Deutschland. Seit mehr als 25 Jahren beraten unsere Partner nationale und internationale Unternehmen mit nachhaltigem Erfolg. Unser Leistungsspektrum umfasst die Bereiche Vermietung Verkauf Bewertung Marktforschung Property- und Assetmanagement Objektbuchhaltung Baumanagement sowie Financial Advisory. Mit Büros in Berlin Düsseldorf Frankfurt am Main Hamburg München und dem Ruhrgebiet sind wir deutschlandweit präsent. Als Partner von NAI Global bieten wir unseren Kunden weltweit Zugang zu über 5. Immobilienspezialisten. In 35 Partnerbüros. In mehr als 55 Ländern. Welcome at NAI apollo NAI apollo is the leading network of independent real estate consultancies in Germany. We have been successfully advising national and international companies for more than 25 years. Our services include letting sales valuation research asset and property management property accounting building management and financial advisory. We are represented across Germany with offices in Berlin Düsseldorf Frankfurt am Main Hamburg Munich and the Ruhr area. As a partner of NAI Global our clients have access to more than 5 specialists worldwide. In 35 partner offices. In more than 55 countries. NAI apollo Büro NAI apollo Partnerbüro
Marktumfeld Economy Data Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main Die Region Frankfurt/Rhein-Main ist ein Verdichtungsraum der sich über den Süden des Bundeslandes Hessen sowie Teile der benachbarten Länder Rheinland-Pfalz und Bayern erstreckt. Den Mittelpunkt bildet die Stadt Frankfurt am Main. Eine genaue geographische Abgrenzung besteht nicht. Gängige Definitionen stellen neben Frankfurt die Städte Wiesbaden Mainz Darmstadt und Offenbach in den Mittelpunkt der Metropolregion. Die Angaben hinsichtlich der Bevölkerungszahl variieren je nach Abgrenzung zwischen 22 Mio. und 55 Mio. Einwohnern. Auf die zuvor genannten Städte entfallen hiervon rund 15 Mio. Menschen womit die Bevölkerung hier innerhalb der letzten fünf Jahre um 4 % angestiegen ist. Allein im Jahr 211 betrug das Einwohnerwachstum in Summe rund 22. Personen. Frankfurt/Rhine-Main metropolitan region The Frankfurt/Rhine-Main region is a densely populated area that stretches over the southern part of the federal state of Hesse and parts of the neighbouring states of Rhineland-Palatinate and Bavaria. The City of Frankfurt am Main forms the centre of the region. There is no exact delimitation of boundaries for the region but common definitions include the cities of Wiesbaden Mainz Darmstadt and Offenbach as well as Frankfurt. Population figures vary between 2.2 million and 5.5 million inhabitants depending on how the boundaries are defined. The cities mentioned above account for around 1.5 million people meaning that the population here has increased by 4 % in the past five years. In 211 alone the population increased by 22 people in total. Bevölkerungsentwicklung Frankfurt/Rhein-Main Population Development Frankfurt/Rhine-Main Inhabitants September 212: Frankfurt 74499 / Wiesbaden 278447 / Mainz 299 / Darmstadt 149238 / Offenbach 12386 8. 7. 6. 5. 4. 3. 2. 1. Frankfurt Wiesbaden Mainz Darmstadt Offenbach Einwohner September 212: Frankfurt 74.499 / Wiesbaden 278.447 / Mainz 2.99 / Darmstadt 149.238 / Offenbach 123.86 25 26 27 28 29 21 211 Sep. 212 Quelle: Stadt Frankfurt Wiesbaden Mainz Darmstadt Offenbach Verkehrssituation Frankfurt am Main Traffic situation Frankfurt am Main Flugverkehr Air traffic Schienenverkehr Rail traffic Straßenverkehr Highway traffic Der Flughafen Frankfurt am Main ist gemessen an der Zahl der Passagiere (211: 56.443.657) drittgrößter am Frachtaufkommen (211: 2.169.34 Tonnen) der größte Flughafen Europas. Frankfurt Airport is Europe s third-largest airport in terms of passengers (211: 56443657) and its largest measured by freight volume (211: 216934 tons). Der Frankfurter Hauptbahnhof ist wichtigster ICE-Knotenpunkt in Deutschland. Täglich verkehren 632 Züge im Fern- und Nahverkehr 1.1 S-Bahnen sowie 35. Besucher und Reisende. Frankfurt main station ist the most important ICE-intersection in Germany. 632 local and long-distance trains 11 suburban trains as well as 35 visitors and travellers per day. Mit fünf Autobahnen besteht eine zentrale Anbindung an das deutsche Autobahnnetz. Das Frankfurter Kreuz ist mit rund 32. Fahrzeugen pro Tag das meist befahrene Autobahnkreuz Deutschlands. With five motorways centrally located within the German motorway network. Frankfurter Kreuz Germany s most highly frequented motorway intersection with approx. 32 vehicles per day. Wirtschaft und Logistik Frankfurt/Rhein-Main ist der wichtigste Finanz- und Handelsplatz Kontinentaleuropas. Neben der Chemie- und Pharmaindustrie der Medienbranche sowie der Informations- und Kommunikationstechnologie stellt der Logistikbereich ein weiteres wichtiges Standbein der Wirtschaft der Metropolregion dar. Begünstigt durch die zentrale Lage und die sehr gute verkehrliche Anbindung ist Frankfurt/Rhein-Main einer der bedeutendsten Logistik- und Lagerflächenstandorte in der Bundesrepublik. Die Kaufkraft ist mit Ausnahme Offenbachs in allen Großstädten der Region deutlich über dem bundesdeutschen Niveau. Die Beschäftigtenquoten sind zwar teilweise unter dem deutschen Durchschnitt die Arbeitslosigkeit hat in den letzten Jahren im Jahresdurchschnitt aber konstant abgenommen. Economy and logistics Frankfurt/Rhine-Main is the most important financial and trading centre in Continental Europe. Besides the chemicals and pharmaceuticals industry the media sector and information and communications technology the logistics industry represents a further important economic mainstay of the metropolitan region. Benefiting from its central location and excellent transport infrastructure Frankfurt/Rhine-Main is one of the most important logistics and warehouse markets in the Federal Republic. With the exception of Offenbach purchasing power is well above the German average in all major cities in the region. Employment rates are at times below the German average but unemployment has steadily declined on average in the last few years. Arbeitslosenquote Frankfurt/Rhein-Main (in %) Unemployment Frankfurt/Rhine-Main (in %) Unemployment rate December 212: Frankfurt 7.2% / Wiesbaden 7.2% / Mainz 5.7% / Darmstadt 5.9% / Offenbach 1.3% / Germany 6.7% 16 Kaufkraft je Einwohner Frankfurt/Rhein-Main Purchasing power per capita Frankfurt/Rhine-Main Frankfurt Wiesbaden Mainz Darmstadt Offenbach Deutschland/Germany Frankfurt Wiesbaden Mainz Darmstadt Offenbach Deutschland/Germany Arbeitslosenquote Dezember 212: Frankfurt 72% / Wiesbaden 72% / Mainz 57% / Darmstadt 59% / Offenbach 13% / Deutschland 67% Kaufkraft pro Kopf 212: Frankfurt 23.51 / Wiesbaden 22.75 / Mainz 22.626 / Darmstadt 22.55 / Offenbach 18.825 / Deutschland 2.14 Purchasing power per capita 212: Frankfurt 2351 / Wiesbaden 2275 / Mainz 22626 / Darmstadt 2255 / Offenbach 18825 / Germany 214 25. 14 2. 12 1 15. 8 6 1. 4 5. 2 25 26 27 28 29 21 211 Dez. 212 21 211 212 Quelle: Statistische Landesämter Bundesagentur für Arbeit Quelle: GfK GeoMarketing GmbH Statistisches Bundesamt
Marktdaten Frankfurt/Rhein-Main Market Data Frankfurt/Rhine-Main Jahresflächenumsatz von 51.55 m² Das Jahr 212 endet für den Markt der Logistik- und Lagerflächen in Frankfurt/Rhein-Main sehr positiv. Insgesamt sind von allen Marktteilnehmern knapp 511. m² durch Eigennutzer und Vermietungen umgesetzt worden. Dies ist nach dem Rekordjahr 211 mit rund 582. m² das zweitbeste Ergebnis für das Rhein-Main-Gebiet der letzten zehn Jahre. Das langjährige Mittel von 391. m² ist mit rund 31 % deutlich überboten worden. Eine bedeutende Rolle für dieses Ergebnis haben die im Jahresverlauf deutlich angestiegenen Abschlüsse von Großflächen (>1. m²) gespielt. Insgesamt entfallen 255. m² bzw. rund 5 % der umgesetzten Fläche auf dieses Größensegment. Bei den flächengrößten Verträgen handelt es sich um von Eigennutzern initiierte Neubauprojekte. Hierunter fällt auch der mit Abstand größte Abschluss sowohl des letzten Quartals als auch des Gesamtjahres: der Bau des neuen Euro-Logistikzentrums der Rewe Group mit rund 63. m² Lagerfläche der bis Anfang 214 im Neu-Isenburger Industriegebiet An der Gehespitz fertig gestellt sein soll. Den mit 32. m² größten Deal des Jahres außerhalb der Eigennutzerprojekte stellt die ebenfalls im vierten Quartal stattgefundene Anmietung des ehemaligen Logistikkomplexes des insolventen Versandhändlers Neckermann in Frankfurt Fechenheim durch die BLG Logistics Group dar. Annual space take-up of 5155 sqm The logistics and warehouse market in the Frankfurt/Rhine-Main area finishes 212 on a high note. Take-up by all market participants including both tenants and owner-occupiers reached almost 511 sqm in 212. After the record year of 211 when take-up reached 582 sqm this represents the second-best result for the Rhine-Main region in the last 1 years. The 212 result also clearly exceeds the long-term average of 391 sqm by around 31 %. A sharp rise in lease contracts for large spaces (>1 sqm) made a significant contribution to this result over the year. A total of 255 sqm or around 5 % of space take-up related to this size category. New-building projects initiated by owner-occupiers were responsible for the largest contract conclusions in terms of space. This includes by far the largest deal of both the last quarter and the full year: the construction of the new European distribution centre of the Rewe Group with around 63 sqm of warehousing space scheduled for completion by the beginning of 214 in the An der Gehespitz industrial park in Neu-Isenburg. At 32 sqm the largest deal of the year outside the owner-occupier projects was the leasing by BLG Logistics Group of the former logistics complex of insolvent mail order company Neckermann in Frankfurt Fechenheim in the fourth quarter. Flächenumsatz (Vermietungen und Eigennutzer in 1. m 2 ) Take-up (lettings and owner occupation in 1 sqm) Definition Marktgebiet Definition market area 7 6 5 4 3 2 1 Flächenumsatz (in Tausend m 2 ) / Take-up (in thousand sqm) Durchschnittlicher Flächenumsatz (391. m 2 ) / average take-up (391 sqm) 22 286 455 398 25 26 27 28 29 21 211 212 324 349 582 511 Quelle: NAI apollo Die NAI apollo definiert als Lager- und Logistikflächenimmobilienmarkt Frankfurt/Rhein-Main alle relevanten verfügbaren Lager-/ Logistikflächen zwischen der Stadt Butzbach im Norden und Worms im Süden sowie der Stadt Bingen im Westen und der Stadt Aschaffenburg im Osten. Die Stadt Frankfurt am Main bildet den zentralen Punkt des beschriebenen Marktes. NAI apollo defines the Rhine-Main market area for logistics and warehouses as the relevant available logistics and warehouse space between the city of Butzbach in the north and Worms in the south as well as between Bingen in the west and Aschaffenburg in the east. The City of Frankfurt am Main forms the central point of the sub-market described. Flächenumsatz nach Branchen 212 (in %) Take-up by industry 212 (in %) Flächenumsatz nach Flächengröße 212 (in m 2 ) Take-up according to unit size 212 (in sqm) Top Branchen Top industries Handel Trade 134 % 3. 25. Insgesamt: 51.55 m 2 Total: 5155 sqm 255. 8 Flächen Transport Lager & Logistik Transport & Logistics Industrie Manufacturing Sonstige Others 145 % 263 % 458 % Quelle: NAI apollo 2. 15. 1. 5. 49.5 59 Flächen 69.73 32 Flächen 42.59 11 Flächen 94.18 13 Flächen < 1.5 m 2 1.51-3. m 2 3.1-5. m 2 5.1-1. m 2 > 1. m 2 Quelle: NAI apollo
Marktdaten Frankfurt/Rhein-Main Market Data Frankfurt/Rhine-Main Handelsunternehmen mit stärkster Flächennachfrage Wichtigste Nachfrager entstammen der Branche der Groß- und Einzelhändler auf die knapp 46 % des Umsatzes fallen. Darauf folgen die Transport- Lager- und Logistikunternehmen (26 %) womit sich nahezu drei Viertel des Jahresvolumens auf diese beiden Branchen verteilt. Räumlich zielt die größte Nachfrage auf den Süden des Marktgebietes. Die Teilmärkte Süd-Ost und Süd-West die sich in etwa von Rüsselsheim im Westen Aschaffenburg im Osten Neu-Isenburg im Norden und Worms im Süden erstrecken vereinen rund 6 % des umgesetzten Flächenvolumens bzw. knapp 56 % der getätigten Abschlüsse auf sich. Die Spitzenmiete liegt seit drei Jahren unverändert bei 63 /m² die allerdings nur in wenigen Teilmärkten wie dem Frankfurter Flughafen und qualitativ hochwertigen Objekten erzielt werden kann. Es besteht jedoch weiterhin das Problem der mangelnden Verfügbarkeit an nachfragegerechten Flächen. Anmietbare Neubauobjekte werden auch in 213 schwer zu finden sein. Dies zeigt sich auch bei den großen Neubauprojekten. Diese werden entweder von Eigennutzern vorangetrieben oder sind bereits vor Baubeginn vorvermietet. Für 213 gehen wir davon aus dass die Spitzenmiete auf dem Niveau der letzten Jahre verharrt. Die Umsatzvolumina der Vorjahre werden zwar schwer zu erreichen sein das langjährige Mittel von 391. m² sollte aber erneut übertroffen werden. Ein Problem bleibt die fehlende Aussicht auf einen signifikanten Anstieg spekulativ errichteter Neubauflächen. Retail companies exhibit strongest demand for space The most important customers came from the wholesale and retail sector which accounted for almost 46 % of take-up. Next in line were companies from the transport storage and logistics sector (26 %) meaning that almost three quarters of the full-year volume was distributed between these two sectors. In geographical terms demand was greatest in the southern market area. The South-East and South-West submarkets which approximately extend from Rüsselsheim in the west Aschaffenburg in the east Neu-Isenburg in the north and Worms in the south account for around 6 % of the space take-up volume or almost 56 % of the signed contracts. The prime rent has been unchanged at 6.3 /sqm for three years but is only achieved in a few sub-markets such as Frankfurt airport and for high-quality projects. However the lack of available marketable space remains a problem. It will also be difficult to find new buildings that can be leased in 213. This is also evident with large new-building projects. These are either being developed by owner-occupiers or were already pre-let before building work commenced. We expect the prime rent to remain unchanged in 213 compared to the past few years. The take-up volume achieved in previous years will be difficult to maintain but the long-term average of 391 sqm should again be exceeded. The absence of prospects for a significant increase in speculative new-building space is still a problem. Mietpreisentwicklung Frankfurt am Main Development of rents Frankfurt am Main Mindestmiete (in Euro/m 2 ) / Minimum rent (in Euro/sqm) Spitzenmiete (in Euro/m 2 ) / Prime rent (in Euro/sqm) 7 6 5 4 3 2 1 Ausblick Outlook Bestand Office stock Leerstand Vacancy Flächenumsatz Take-up Spitzenmiete Prime rent Durchschnittsmiete Average rent 25 26 27 28 29 21 211 212 nächsten 3 Monate next 3 months nächsten 12 Monate next 12 months m. Quelle: NAI apollo Quelle: NAI apollo Auswahl aktueller Projektentwicklungen Selection of current project developments Neu-Isenburg - 63. m² Logistikzentrum der Rewe Group. Fertigstellung Anfang 214 Distribution centre of the Rewe Group; completion by the beginning of 214 Obertshausen - 4. m² Paketzentrum der DHL erster Bauabschnitt. Fertigstellung Ende 213 Parcel-sorting centre for DHL in the first construction phase; completion by the end of 213 Niedernberg - 33. m² Hochregallager und Kommissioniergebäude der Gries Deco Company GmbH. Fertigstellung Frühjahr 213 High-bay warehouse plus picking warehouse of Gries Deco Company GmbH; completion in spring 213 Auswahl fertiggestellter Entwicklungen Selection of completed developments Bodenheim - 31. m² Europäisches Zentrallager der Geodis Logistics Deutschland GmbH European central warehouse of Geodis Logistics Deutschland GmbH Butzbach - 3. m² Logistikzentrum der Bosch-Tochter Thermotechnik GmbH (Junkers); Eigentümer der Immobilie ist die Bork Projektentwicklung GmbH & Co. KG Distribution centre of Bosch-subsidiary Thermothechnik GmbH (Junkers); owner of the property is Bork Projektentwicklung GmbH & Co. KG Linsengericht - 21. m² Logistikzentrum des Logistikdienstleisters Rhenus AG & Co. KG Distribution centre of logistics service company Rhenus AG & Co. KG Quelle: NAI apollo Quelle: NAI apollo
Teilmärkte und verfügbare Bestandsobjekte Submarkets and available logistic stock 5 km bis Ci urt nk f Fra ty Nord-West 35-45 /m2 km 25 kfu Fran bis Nord-Ost rt City 35-5 /m2 Frankfurt 3-63 /m2 Ost 3-5 /m2 Wiesbaden/Mainz 3-56 /m2 Süd-West Süd-Ost 35-58 /m2 4-58 /m2 Verfügbare Bestandsobjekte ab 5. m² Available logistic stock > 5 sqm Standort Location Alzenau Aschaffenburg Butzbach Darmstadt Eppertshausen Frankfurt Friedberg Gernsheim Groß-Gerau Großostheim Hanau Maintal Offenbach Wiesbaden Gesamt Hallenfläche (m²) Warehouse stock (sqm) 42. 13.5 7. 1. 7. 7. 5. 14. 31.5 6.5 18. 8. 5. 26. 2.5 Mietspanne ( /m²) Rental range ( /sqm) ca. 4-485 ca. 38-48 ca. 35-41 ca. 38-52 ca. 38-52 ca. 3-59 ca. 35-4 ca. 43-48 ca. 35-46 ca. 43-47 ca. 39-475 ca. 35-45 ca. 35-48 ca. 4-48 ca. 3-59
Marktdaten Logistikhochburgen Market Data Mietspannen 212 ( /m 2 ) Rental price range 212 ( /m 2 ) Bestand Neubau Existing stock New construction Berlin 3-47 45-6 Düsseldorf 35-45 43-56 Frankfurt/Rhein-Main 3-55 5-63 Hamburg 3-5 45-57 München 35-55 53-68 Spitzenrenditen 212 Prime yields 212 Top 5 Frankfurt / Rhein-Main Top 5 Frankfurt / Rhine-Main Top 5 Vermietungen 212 Top 5 Lettings 212 Objekt + Lage Mieter / Eigennutzer Nutzfläche in m² Property + Location Tenant / Owner occupier Utility Area in sqm An der Gehespitz / Neu-Isenburg Rewe Group 63. Logistikzentrum Neckermann / Frankfurt BLG Logistics Group AG & Co. KG 32. Magna-Park / Butzbach Bosch Thermotechnik GmbH 3. Viernheim Pfenning Logistik GmbH 28. Pohlheim Gries Deco Company GmbH 27. Top 5 Investments 212 Top 5 Investments 212 Spitzenrendite Spitzenrendite Spitzenrendite Büro Einzelhandel Logistik Prime office yields Prime retail yields Prime logistics yields Berlin 495 % 455 % 71 % Düsseldorf 5 % 44 % 7 % Frankfurt a. M. 5 % 44 % 69 % Hamburg 475 % 43 % 69 % München 47 % 43 % 68 % Gesamt / Total Ø = 49 % Ø = 44 % Ø = 695 % Objekt + Lage Käufer Nutzfläche in m 2 Property + Location Purchaser Utility Area in sqm Kelsterbacher Straße / Raunheim Dietz AG 28. Geodis-Lager / Nieder-Olm UBS Real Estate Kapitalanlagegesellschaft mbh 23. Groß-Gerau Dietz AG 22.65 Honda-Zentrallager / Offenbach Holzland Becker GmbH & Co. KG 2. Multipark Mönchhof / Kelsterbach CBRE Global Investors (Pan European Core Fund) 5.512 Quelle: NAI apollo Quelle: NAI apollo Quelle: NAI apollo Quelle: NAI apollo
Dr. Konrad Kanzler Leiter Marktforschung +49 () 69-97 55-614 konrad.kanzler@nai-apollo.de Michael Weyrauch Leiter Logistikimmobilien +49 () 69-97 55-92 michael.weyrauch@nai-apollo.de Lenny Lemler Co-Leiter Investment +49 () 69-97 55-175 lenny.lemler@nai-apollo.de Tim Weissleder Consultant Logistikimmobilien +49 () 69-97 55-157 tim.weissleder@nai-apollo.de Unsere Leistungen n Vermietung & Verkauf n Bewertung n Asset & Property Management n Objektbuchhaltung n Baumanagement n Financial Advisory Unsere Standorte n Berlin n Düsseldorf n Frankfurt am Main n Hamburg n München n Ruhrgebiet n Marktforschung Grüneburgweg 2-6322 Frankfurt am Main Tel: +49 ()69 97 5 5 - Fax: +49 ()69 97 5 55 info@nai-apollo.de www.nai-apollo.de Copyright NAI apollo 213. Dieser Bericht dient ausschließlich Informationszwecken. Er wurde mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt und basiert auf Informationen aus Quellen die wir für zuverlässig erachten aber für deren Genauigkeit Vollständigkeit und Richtigkeit wir keine Gewähr übernehmen. Annahmen Zahlen und Prognosen in diesem Dokument dienen nur der Orientierung. Dieser Bericht verfolgt nicht das Ziel den Kauf oder Verkauf einer bestimmten Finanzanlage zu fördern und ist daher nicht als ein solches Angebot zu verstehen. Der Leser dieses Berichtes muss seine eigenen unabhängigen Entscheidungen hinsichtlich Richtigkeit und Vollständigkeit treffen. Die NAI apollo übernimmt keine Haftung für direkte oder indirekte Schäden die aus Ungenauigkeiten Unvollständigkeiten oder Fehlern in diesem Bericht entstehen. Wir behalten uns das Recht vor jederzeit Änderungen und/oder Ergänzungen an den enthaltenen Informationen vorzunehmen. Weder der Bericht noch Teile hieraus dürfen ohne die schriftliche Zustimmung der NAI apollo publiziert vervielfältigt oder weitergegeben werden.