Abteilung 38 - Mobilität Ripartizione 38 - Mobilità Fahrtkostenbeiträge für Berufspendler: Die neuen Kriterien ***** Contributi per spese di viaggio per lavoratori pendolari: I nuovi criteri Landesrat / Assessore Dr. Thomas Widmann Bozen/Bolzano, 31.07.2013 1
Öffentliches Verkehrsnetz rete trasporto pubblico 1. Aufbau eines flächendeckenden öffentlichen Verkehrsnetzes, v. a. in der Peripherie 2. Modernisierung Infrastruktur 3. Südtiroltakt: Verbindungen im Halbstunden- bzw. Stundentakt 4. Flexibel unterwegs dank Südtirol Pass 1. Creazione di una fitta rete di trasporto pubblico, soprattutto nelle valli 2. Ammodernamento infrastrutture 3. Cadenzamento Alto Adige: offerta con collegamenti ogni 30 oppure 60 minuti 4. AltoAdige Pass per spostarsi con la massima flessibilità 2
Einige Zahlen alcuni dati Ausbau Bus- und Bahn-km 2005-2012: Incremento km su gomma e ferro 2005-2012: Bus: 22,1 Mio. 31,0 Mio. Bahn: 2,8 Mio. 5,9 Mio. Bus: 22,1 mio. 31,0 mio. Treno: 2,8 mio. 5,9 mio. 3
Flächendeckendes öffentl.verkehrsnetz: 156 Buslinien 4 Bahnlinien 5 Seilbahnen 1 Schmalspurbahn 1 Standseilbahn 440 Sonderdienste für Schülerbeförderung 4
Ansuchen Pendlergeld domande contributo pendolari Entwicklung Ansuchen: Sviluppo domande: 6.726 im Jahr 2005 9.304 im Jahr 2009 7.000 im Jahr 2012 (nach Straffung Kriterien) 6.726 nel 2005 9.304 nel 2009 7.000 nel 2012 (successivamente all adeguamento dei criteri) Durchschnittlich ausbezahlter Beitrag: 380 Euro pro Jahr. Contributo mediamente erogato: 380 euro all anno. 5
Ansuchen Pendlergeld domande contributo pendolari Sprunghafter Anstieg der Gesuche trotz gleichzeitig massiven Ausbaus des öffent. Personennahverkehrs Juli 2012: spending review der italienischen Regierung mit Sparzwang in der öffentlichen Verwaltung. Die im Landeshaushalt zusätzlich bereitgestellte 1 Mio. Euro fiel den Sparmaßnahmen zum Opfer. September 2012: Stopp für Gesuche und Überarbeitung der Kriterien in Absprache mit Beteiligten Incremento notevole delle domande nonostante massiccio potenziamento del trasporto pubblico locale! Luglio 2012: spending review di Roma con obbligo di riduzione della spesa pubblica. Come conseguenza dei tagli é andato perso il milione di Euro aggiuntivi stanziati nel bilancio provinciale per il contributo pendolari. Settembre 2012: blocco delle domande e ridefinizione criteri condividendoli con le parti interessate 6
Ansuchen Pendlergeld domande contributo pendolari Im Landeshaushalt 2013 trotz drastischen Sparzwangs zusätzlich bereit gestellt: 6 Mio. Euro Nonostante i drastici tagli alla spesa, stanziati nel bilancio provinciale 2013 ulteriori: 6 mio. euro Damit werden jetzt die Gesuche betreffend die Jahre 2009 und 2010 schrittweise ausbezahlt. Tali fondi sono destinati alla liquidazione graduale delle domande relative agli anni 2009 e 2010. 7
Ziel der neuen Kriterien Obiettivo dei nuovi criteri Fahrtkostenbeitrag soll jenen Arbeitnehmern zugute kommen, die auf dem Weg vom Wohn- zum Arbeitsort: aufgrund ihrer Arbeitszeiten kein geeignetes öffentliches Verkehrsmittel benutzen können (z.b. Turnusarbeit) bzw. auf dem Weg zur Arbeit effektiv eine sehr lange bzw. umständliche Strecke zurücklegen müssen bestimmte Einkommensgrenzen nicht überschreiten (neu) Zusätzlicher Anreiz zur Bildung von Fahrgemeinschaften (neu) Il contributo andrà a favore dei lavoratori che per raggiungere il posto di lavoro dalla dimora abituale: non hanno a disposizione un mezzo pubblico adeguato a causa dell orario di lavaro (p.es. lavoro a turni) devono effettivamente percorrere distanze molto lunghe o tratti mal collegati non superano un determinato reddito (nuovo) incentivare a viaggiare insieme con un solo automezzo (nuovo) 8
Kriterien für Ansuchen ab 2014 Mindestentfernung zum Arbeitsplatz mehr als 18 km (bisher mehr als 10 km) Gesamtwartezeit bei Nutzung öffentl. Verkehrsmittel mehr als 60 Minuten (neu: einschließlich event. Fußwege) oder Mindestentfernung bis zur nächsten Haltestelle mehr als 10 km (bisher mehr als 7 km); neu: geeignete Haltestelle mit Parkmöglichkeit Beträgt Gesamtwartezeit hierbei weniger als 60 Minuten, wird für den Beitrag nur die Strecke vom Wohnort bis zur Haltestelle berechnet. Criteri per le domande a partire dal 2014 Distanza minima fino al posto di lavoro: oltre 18 km (fino adesso oltre 10 km) Tempi complessivi di attesa nell utilizzo di mezzi pubblici oltre di 60 minuti; nuovo: si tiene conto anche di event. percorsi a piedi oppure Distanza minima fino alla prossima fermata: oltre 10 km (fino adesso oltre 7 km) nuovo: fermata idonea con possibilità di parcheggio Se i tempi di attesa in questo caso sono inferiori ai 60 minuti, il contributo spetta solo per la distanza dalla dimora abituale alla fermata. 9
Weitere Neuerungen Erhöhung km-geld von 0,0389 auf 0,050 Euro Anreiz zur Bildung von Fahrgemeinschaften: +20 % bei zwei Personen +30 % ab drei Personen Ansuchen nur mehr online über Homepage Südtiroler Bürgernetz Stempelmarke wird virtuell eingehoben Anpassung der Voraussetzung bzgl. Wohnort der Antragsteller an EU-Regelung erfolgt (Wohnort in EU oder Schweiz) Altre novità Innalzamento del contributo/km dagli attuali 0,0389 a 0,050 euro Agevolazione per chi viaggia insieme con una sola auto +20 % per due persone +30 % per tre o più persone Presentazione domande solo online tramite portale della Rete Civica Alto Adige Assolvimento marca da bollo in modo virtuale Adeguamento del presupposto relativo alla dimora dei richiedenti alla normativa comunitaria (dimora all interno dell UE oppure Svizzera) 10
Kein Anrecht auf Pendlergeld Chi non ha diritto: wenn ein kostenloses Dienstfahrzeug für den Weg zum Arbeitsplatz genutzt wird bei einem versteuerbaren Bruttogesamteinkommen von mehr als 60.000 Euro wenn der Beitrag weniger als 200 Euro ausmachen würde (bisher 150 Euro) Für nicht aus Südtirol kommende Arbeitnehmer wird der Beitrag ab Landesgrenze bis zum Arbeitsplatz berechnet. se si utilizza un mezzo gratuito (macchina di servizio) per recarsi sul luogo di lavoro qualora il reddito individuale complessivo (lordo) supera i 60.000 euro qualora il contributo è d importo inferiore a 200 euro (fino adesso 150 euro) Per gli aventi diritto provenienti da fuori provincia, il contributo è calcolato dal confine provinciale fino al posto di lavoro. 11
Weiters vorgesehen Si prevede inoltre Abschaffung der Mindestzahl von 120 Arbeitstagen Arbeitsort in Südtirol, nicht mehr wie bisher in der Region Abolizione del numero minimo di giorni lavorativi (120 giorni) luogo di lavoro in Alto Adige, e non più in Regione come finora dazu Änderung Landesgesetz vom 30. Juli 1981, Nr. 24 nötig necessario modificare la legge provinciale del 30 luglio 1981, n. 24 12
Grünes Licht für: Via libera: Auszahlung Pendlerbeiträge betreffend 2009 und 2010 Einreichung der Ansuchen betreffend 2012: online von 19.08 bis 30.11.2013 Liquidazione contributi per gli anni 2009 e 2010 Riammissione delle domande per l anno di riferimento 2012: Da presentare esclusivamente online dal 19.08. al 30.11.2013 13