Kitesurfen im Wattenmeer

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1 Kitesurfen im Wattenmeer Konflikte und Lösungsmöglichkeiten Dominic Cimiotti Michael-Otto-Institut im NABU N. Vagt

2 Das Wattenmeer weltweit einzigartig N. Meyer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 2

3 Das Wattenmeer weltweit einzigartig Tankstelle für Millionen Zugvögel Kinderstube für Brutvögel, Seehunde und Schweinswale Seit 2009 Weltnaturerbe Nationalpark, EU-Vogelschutzgebiet, RAMSAR-Gebiet Hohe Bedeutung für Tourismus und Erholung N. Meyer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 3

4 Kitesurfen ein (relativ) neues Phänomen Kite In den 1990er Jahren in den USA entstanden Heute in Deutschland weit verbreitet (ca Kiter) Binnenland, Nord- und Ostseeküste Weltweit ca bis mehrere Millionen Kiter Board mit Kiter NABU/W. Musterer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 4

5 Konfliktpotenzial des Kitesurfens Optische Reize (Kite weit sichtbar, hohe Geschwindigkeiten möglich, Sprünge, Richtungswechsel) Akustische Reize (laute Knalle) Auch in sehr seichtem Wasser und bei schwächerem Wind (ab 3 Bft) möglich Bei Ausweisung der Wattenmeer-Nationalparke noch unbekannt, fehlende Regelungen Kiten wird häufig unorganisiert und individuell ausgeübt NABU/W. Musterer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 5

6 Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 6

7 Exkurs Störungsökologie Zugvögel verlieren Energie, die sie für den Zug (z.t km non-stop) benötigen, wenn sie beim Ruhen oder Fressen gestört werden, auffliegend müssen oder Nahrungsflächen (zeitweise) nicht mehr nutzen können. N. Meyer Wenn nicht kompensierbar, Konsequenzen für Fitness des Individuums und Bestand einer Art möglich. Brutvögel: Können sich nicht um ihren Nachwuchs kümmern, wenn sie aufgescheucht werden. N. Meyer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 7

8 Belege für Störungen durch Kitesurfen D. Cimiotti NABU/W. Musterer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 8

9 Auswirkungen von Kitesurfen auf Vögel Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 9

10 Belege für Störungen im Wattenmeer NABU/W. Musterer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 10

11 Vergleich mit anderen Störquellen Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 11

12 Artspezifische Fluchtdistanzen auf Kitesurfer Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 12

13 Reaktionen von Vögeln auf Störreiz (z.b. Kiter) SD: Startdistanz ED: Entdeckungs- und Wahrnehmungsdistanz PD: Physiologische Reaktionen auslösende Distanz AD: Alarm- bzw. Warnverhalten auslösende Distanz FD: Fluchtdistanz Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 13

14 Reaktionen von Vögeln (Beispiele) Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 14

15 Rechtliche Situation bisher Niedersachsen: Kiten = Drachen- Steigenlassen (außerhalb der Erholungszone untersagt); befristete Kitesurf-Zonen in der Ruhezone eingerichtet. Hamburg: Kiten wird ebenfalls als Drachen-Steigen behandelt. Schleswig-Holstein: Kites werden als Wasserfahrzeug behandelt und unterliegen der Befahrensverordnung für die Bundeswasserstraßen in Nationalparken im Bereich der Nordsee aus 1997 (NPNordSBefV) Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 15

16 Geplante Neuregelung über Novellierung der Befahrensverordnung (Nds, SH, HH) Beispiel Schleswig-Holstein Geplante Kitesurf-Zonen (grau) wurden auf lokaler Ebene zwischen Kitern, Kite- Schulen, Umweltverbänden, Nationalparkverwaltung und Gemeinden abgestimmt. Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 16

17 Zukunftsforum #3: Sport braucht Raum 17

18 Danke für Ihre Aufmerksamkeit

19 Danke für Ihre Aufmerksamkeit

20 Danke für Ihre Aufmerksamkeit

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