Elektromobilität funktioniert, nur anders

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1 Elektromobilität Bayern wissen informieren vernetzen anwenden Elektromobilität funktioniert, nur anders Würzburg,

2 Elektromobilität funktioniert, nur anders 1. Wie Elektromobilität NICHT funktioniert 2. Warum Elektromobilität? 3. Trends der Elektromobilität? 4. Hürden der Elektromobilität? 5. Wie Elektromobilität DOCH funktioniert

3 Hilfreiche Tipps, wie Elektromobilität NICHT funktioniert 1. Nimm ein Elektroauto genau für die eine Langstreckenfahrt im Jahr, sonst fahre Diesel. 2. Informiere dich nicht über Elektromobilität, ganz besonders nicht über Ladetechnik und besorge dir auf keinen Fall eine Ladekarte oder Lade-App. 3. Fahre auf der Landstraße, weil 100km/h auf der Landstraße angeblich viel weniger Energie verbrauchen soll als 100km/h auf der Autobahn. 4. Fahre im letzten Moment an den nächsten Gasthof und lade an der Haushalts- Steckdose. 5. Nimm dir ein Zimmer in im Gasthof und fahre am nächsten Tag wieder zurück. 6. Erzähle das jedem ausführlich und erkläre, dass Elektromobilität nicht funktioniert Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 3

4 Elektromobilität funktioniert, nur anders 1. Wie Elektromobilität NICHT funktioniert 2. Warum Elektromobilität? 3. Trends der Elektromobilität? 4. Hürden der Elektromobilität? 5. Wie Elektromobilität DOCH funktioniert

5 Aktuelle Klimaschutz-Abschätzung Irren wir uns auch beim Auto? Quelle: HTW Berlin Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 5

6 Entwicklung der CO2-Emission in Deutschland Quelle: Umweltbundesamt 2017 (2016 vorläufig), Agora Energiewende Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 6

7 Was bedeutet das für den Verkehrssektor? rund 600TWh/a davon heute erst ca. 6% regenerativ Müssen wir 600TWh/a regenerativ erzeugt? Quelle: HTW Berlin Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 7

8 Regenerativer Strom und sein Nutzung 100 TWh/a 600 TWh/a konventionell <300 TWh/a Wind/PV => emotor regenerativer Strom direkt bzw. indirekt 750 TWH/a Wind/PV => Elektrolyse => Transport => Brennstoffzelle => emotor 900 TWh/a Wind/PV => Gas => Verflüssigung => Transport => emotor Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 8

9 Umweltbilanz Elektroauto regenerativer Fahrstrom und regenerativer Produktionsstrom Quelle: BMUB Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 9

10 Die Zukunft des Verbrenners in Deutschland Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 10

11 Elektromobilität funktioniert, nur anders 1. Wie Elektromobilität NICHT funktioniert 2. Warum Elektromobilität? 3. Trends der Elektromobilität? 4. Hürden der Elektromobilität? 5. Wie Elektromobilität DOCH funktioniert

12 Internationale Diskussionen um den Verbrenner Schottland Zulassungsverbot ab 2030 GB Zulassungsverbot ab 2040 Niederlande Zulassungsverbot ab 2035 Frankreich Zulassungsverbot ab 2040 Schweiz Zulassungsverbot ab 2025 Norwegen Zulassungsverbot ab 2025 Deutschland Zulassungsverbot ab 2030 Österreich Zulassungsverbot ab 2030 Greenpeace fordert Zulassungsverbot ab 2025 Volvo nur noch BEV / PHEV Neumodelle ab 2019 Subaru keinen Verkauf von Diesel ab Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 12

13 Trends in der Automobilwirtschaft Quelle: KPMG s Global Automotive Executive Survey Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 13

14 Was sagen Experten zur Elektro-Quote These: Die Umweltministerin liegt richtig. Deutschland braucht die Quote. Das Elektro- Portfolio der Hersteller entwickelt sich sonst zu langsam. ja Quelle: elevctrive.net Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 14

15 Was sagen Experten über Zulassungsverbote These: Ein politisch erzwungenes Verfallsdatum für den Verbrenner wäre falsch. Der Umstieg auf Elektromobilität kann nur in Einklang mit der Automobilindustrie erfolgen. nein Quelle: elevctrive.net Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 15

16 Internationaler Vergleich

17 Elektromobilität funktioniert, nur anders 1. Wie Elektromobilität NICHT funktioniert 2. Warum Elektromobilität? 3. Trends der Elektromobilität? 4. Hürden der Elektromobilität? 5. Wie Elektromobilität DOCH funktioniert

18 Produktbewertung am Beispiel CD alles vorhanden alle Preisklassen robust, Know How selbst / wieder bespielbar manchmal verrauscht Anforderung: 1-2 Stunden Musik keinerlei Infrastruktur unbezahlbar eher anfällig einmal bespielbar gleichbleibende Qualität

19 Bei der CD haben wir uns offenbar geirrt Erfolgsfaktor: Zusätzliche Mehrwerte, an die wir nicht dachten, weil wir diese bisher nicht kannten! denn: schneller Musik-Zugriff neue Funktionalitäten (Repeat, Random etc.) datenkompatibel mit Bildern, Videos, Texten Einstieg in die Digitalisierung

20 Produktbewertung am Beispiel Elektroauto alles vorhanden alle Preisklassen soziale Alltagserfahrung flexibel, hohe Reichweite Emissionen Irren wir uns auch beim Auto? keinerlei Infrastruktur teuer Berührungsängste geringe Reichweite nachhaltig

21 Ladedauer v.s. Parkzeit Stunden kW - z.b. zu Hause 11kW - z.b. Arbeitsplatz 22kW - z.b. Kommune Ladezeit (für 100km) Parkzeit Wenn die Ladeinfrastruktur zur Parksituation passt, funktioniert Elektromobilität im Alltag. Ladezeit richtet sich auch nach der Leistung, die das Fahrzeug verarbeiten kann. 50kW - heute 150kW - morgen Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 21

22 Treibstoff -Kosten für 100km Praxis-Durchschnitt Benzin Schnelllader Haushaltsstrom PV PV Altbestand öffentlich heute Quelle: statista.com Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 22

23 Kostenentwicklung e-auto v.s. Benziner Fahrleistung/Jahr bei 5J. Mittleres Elektroauto Mittlerer Benziner Haltedauer bei km/J Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 23

24 Preisentwicklung für E-Fahrzeuge Quelle: Oliver Wyman-Analyse Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 24

25 Wertverlust Elektroauto Quelle: Tesla Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 25

26 Elektromobilität funktioniert, nur anders Tanken stört Laden einfach nebenbei Aktivitäten

27 Das Argument ist Umweltschutz - der Grund ist Spaß Quelle: Ergebnispapier 10 der BuW Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 27

28 Die größte Hürde der Elektromobilität sind wir selber kann aggressiv machen nervige Tank-Stopps hohe Betriebskosten verleitet zur Übermüdung Eigentlich immer der alte Hut entspanntes und tolles Fahren nie mehr an die Tanke extrem Wartungsarm geplante Rastzeiten völlig neue Technologiekonzepte

29 Elektromobilität funktioniert, nur anders 1. Wie Elektromobilität NICHT funktioniert 2. Warum Elektromobilität? 3. Trends der Elektromobilität? 4. Hürden der Elektromobilität? 5. Wie Elektromobilität DOCH funktioniert

30 Hilfreiche Tipps, wie Elektromobilität DOCH funktioniert 1. E-Autos sind ideal für den Mobilitätsalltag. Auf Langstrecken ist auch der Zug sinnvoll. 2. Plane die Fahrt und informiere Dich über Ladetechnik, -karten und -orte. (Ladeatlas, Lemnet, GoingElectric, ChargeMap ). 3. Fahre Langstrecken auf der Autobahn, weil dort die Schnelllader stehen und ruhiges, konstantes Fahren am wenigsten Energie verbraucht. 4. Genieße die sinnvolle Pause während der Ladezeit. 5. Lade beim Parken. Dann fährt man immer mit vollen Reichweite los. 6. Erzähle, dass elektrisch fahren viel mehr Spaß macht und funktioniert, nur eben anders Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 30

31 Vielen Dank Dr. Guido Weißmann, Ansprechpartner der Bayern Innovativ für kommunale Elektromobilität Dr. Guido Weißmann, Bayern Innovativ GmbH 31