Levante Sistemas de Automatización y Control S.L.

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1 Catálogos Levante Sistemas de Automatización y Control S.L. LSA Control S.L. Camí del Port Catarroja (Valencia) Telf. (+34) comercial@lsa-control.com Distribuidor oficial Bosch Rexroth, Indramat, Bosch y Aventics.

2 engineering mannesmann Rexroth ECODRIVE03 Servoanwendungen mit 1,5 s Beschleunigungszeit / Servo Applications with 1,5 s Acceleration Time Auswahldaten / Selection lists Indramat

3 Zu dieser Dokumentation ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Titel / Title Art der Dokumentation / Kind of documentation Doku-Type / Typecode of documentation interner Ablagevermerk / internal remarks Zweck der Dokumentation? / Usage of documentation ECODRIVE03 Servoanwendungen mit 1,5 s Beschleunigungszeit / Servo Applications with 1.5 s Acceleration Time Auswahldaten / Selection lists DOK-ECODR3-SERV-GEN***-AUS1--MS-P Diese Dokumentation dient der leistungsbezogenen Auswahl von Motor- Antriebsregelgeräte- Kombinationen zur leistungsbezogenen Festlegung der Antriebsregelgeräte- und Motorausführung zur Erläuterung der Auswahllistendaten This documentation is for selecting the proper motor amplifier combination determining the proper cooling type for amplifier and/ or motor explaining the selection lists data Änderungsverlauf / List of changes in document Doku-Kennzeichnung bisheriger Ausgaben / Document types previous editions Freigabe Datum / Date Bemerkung / Remarks DOK-ECODR3-SERV-GEN***-AUS1--MS-P Erstausgabe / First edition Schutzvermerk / Copyright INDRAMAT GmbH, 1998 Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung und Mitteilung ihres Inhalts wird nicht gestattet, soweit nicht ausdrücklich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zum Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patenterteilung oder Gebrauchsmuster- Eintragung vorbehalten. (DIN 34-1) Copying this documentation, and giving it to others and the use or communication of the contents therof without express authority are forbidden. Offenders are liable for the payment of damages. All rights are reserved in the event of grant of a patent or the registration of a utility model or design (DIN34-1). Verbindlichkeit / Validity Änderungen im Inhalt der Dokumentation und Liefermöglichkeiten der Produkte sind vorbehalten. All rights are reserved with respect to the content of this documentation and the availability of the product. Herausgeber / Published by INDRAMAT GmbH Bgm.-Dr.-Nebel-Str. 2 D Lohr a. Main Telefon 09352/40-0 Tx Fax 09352/ Abt. / Dpt. EAD (UW)

4 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Inhalt I Inhalt 1 Erläuterungen (Deutsch) Allgemeines Daten bei veränderten Betriebsbedingungen Unterschiede im Aufbau der Auswahllisten Erklärung der Kenndaten in den Auswahllisten Explanations (English) General information Data at different ambient conditions Differences in Selection List Structure Definitions of the Characteristics Data in a Selection List Auswahllisten MKD / Selection lists MKD Anschluß an ungeregeltem Zwischenkreis / Combined with non regulated DC bus An Netzspannung 1 x AC 230 V / at main 1 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 230 V / at main 3 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 400 V / at main 3 x AC 400 V An Netzspannung 3 x AC 480 V / at main 3 x AC 480 V Anschluß an geregeltem Zwischenkreis / Combined with regulated DC bus Auswahllisten MHD / Selection lists MHD Anschluß an ungeregeltem Zwischenkreis / Combined with non regulated DC bus An Netzspannung 1 x AC 230 V / at main 1 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 230 V / at main 3 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 400 V / at main 3 x AC 400 V An Netzspannung 3 x AC 480 V / at main 3 x AC 480 V Anschluß an geregeltem Zwischenkreis / Combined with regulated DC bus Auswahllisten MKE / Selection lists MKE Anschluß an ungeregeltem Zwischenkreis / Combined with non regulated DC bus An Netzspannung 1 x AC 230 V / at main 1 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 230 V / at main 3 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 400 V / at main 3 x AC 400 V An Netzspannung 3 x AC 480 V / at main 3 x AC 480 V Anschluß an geregeltem Zwischenkreis / Combined with regulated DC bus Auswahllisten 1MB / Selection lists 1MB Anschluß an ungeregeltem Zwischenkreis / Combined with non regulated DC bus

5 II Erläuterungen (Deutsch) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s An Netzspannung 1 x AC 230 V / at main 1 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 230 V / at main 3 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 400 V / at main 3 x AC 400 V An Netzspannung 3 x AC 480 V / at main 3 x AC 480 V Anschluß an geregeltem Zwischenkreis / Combined with regulated DC bus Auswahllisten 2AD / Selection lists 2AD Anschluß an ungeregeltem Zwischenkreis / Combined with non regulated DC bus An Netzspannung 1 x AC 230 V / at main 1 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 230 V / at main 3 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 400 V / at main 3 x AC 400 V An Netzspannung 3 x AC 480 V / at main 3 x AC 480 V Anschluß an geregeltem Zwischenkreis / Combined with regulated DC bus Auswahllisten ADF / Selection lists ADF Anschluß an ungeregeltem Zwischenkreis / Combined with non regulated DC bus An Netzspannung 1 x AC 230 V / at main 1 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 230 V / at main 3 x AC 230 V An Netzspannung 3 x AC 400 V / at main 3 x AC 400 V An Netzspannung 3 x AC 480 V / at main 3 x AC 480 V Anschluß an geregeltem Zwischenkreis / Combined with regulated DC bus

6 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Erläuterungen (Deutsch) Erläuterungen (Deutsch) 1.1 Allgemeines Dieses Handbuch enthält grundlegende Erläuterungen zu den Kenndaten, die in den Auswahllisten verwendet werden (in Deutsch: Kap. 1, in Englisch: Kap. 2). Auswahllisten zur leistungsbezogenen Wahl von Motor- Antriebsregelgeräte- Kombinationen (ab Kap. 3) für Beschleunigungszeiten bis 1,5 s. Dies ist insbesondere bei Anwendungen in der allgemeinen Automatisierung gegeben. Sortierkriterien für die Reihenfolge aller Auswahllisten im Handbuch Die Auswahldaten sind primär strukturiert nach den Motortypen MKD MHD MKE 1MB 2AD ADF Ferner sind die Auswahldaten strukturiert nach Betrieb mit ungeregelter Zwischenkreisspannung bei direktem Netzanschluß oder Anschluß an Versorgungsgeräte HVE geregelter Zwischenkreisspannung bei Anschluß an Versorgungsgeräte HVR Zusätzlich sind die Auswahldaten, sofern relevant, nach verwendetem Netzanschluß (z.b. 1 x 230 V, 3 x 230 V, 3 x AC 400 V, 3 x AC 480 V) und eingestellter Schaltfrequenz der Pulsweitenmodulation im Antriebsregelgerät sortiert. Innerhalb der beschriebenen Struktur sind alle Auswahllisten nach steigender Motorbaugröße geordnet (z.b. MKD090, MKD112 usw.). So finden Sie schnell diejenigen Auswahllisten, die für Ihre spezielle Applikation maßgebend sind. Sortierkriterien innerhalb einer Auswahlliste Eine einzelne Auswahlliste ist immer in folgender Reihenfolge sortiert: Motorbaulänge steigende Motor-Nenndrehzahl steigender Typenstrom des Antriebsregelgerätes und abnehmendes Maximal-Drehmoment M max bzw. M 100. Auf diese Weise finden Sie -in Abhängigkeit der geforderten mechanischen Leistungsdaten- schnell die benötigte Motor- Antriebsregelgeräte- Kombination.

7 1-2 Erläuterungen (Deutsch) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Daten bei veränderten Betriebsbedingungen Umgebungstemperatur und Aufstellhöhe Für jede Motor-Regler-Kombination sind Auswahldaten angegeben. Die Auswahldaten gelten für Motor und Regelgeräte innerhalb der angegebenen Umgebungstemperatur- und Einsatzbedingungen (siehe Abbildung Auslastbarkeit in Abhänigkeit von Umgebungstemperatur und Aufstellhöhe ). Bei abweichenden Bedingungen verringern sich die Leistungsdaten des Regelgerätes: verfügbare Zwischenkreisdauerleistung Bleederdauerleistung des Motors: Leistung Stillstandsdauerdrehmoment Kurzzeitbetriebsdrehmoment M KB entsprechend den Diagrammen (siehe Abbildung Auslastbarkeit in Abhänigkeit von Umgebungstemperatur und Aufstellhöhe ). Treten gleichzeitig abweichende Umgebungstemperaturen und Aufstellhöhen auf, sind beide Auslastungsfaktoren zu multiplizieren. Die Aufstellhöhe ist nur einmal zu berücksichtigen, abweichende Umgebungstemperaturen jeweils getrennt für Motor und Antriebsregelgerät. Auslastbarkeit bei höherer Umgebungstemperatur 1 1 Auslastbarkeit bei größerer Aufstellhöhe Auslastungsfaktor 0,8 0,6 Auslastungsfaktor 0,8 0, Umgebungstemperatur in C Aufstellhöhe über NN in m DG001.fh7 Abb. 1-1: Auslastbarkeit in Abhänigkeit von Umgebungstemperatur und Aufstellhöhe 1.2 Unterschiede im Aufbau der Auswahllisten Abhängig von den nachfolgend beschriebenen Gegebenheiten kann die Anzahl und die Bedeutung der Spalten einer Auswahlliste variieren: Einfluß der Netzspannung Bei Applikationen mit ungeregelter Zwischenkreisspannung (direkter Netzanschluß oder Anschluß an Versorgungsgeräte HVE) sind die Leistungsdaten der Motor- Antriebsregelgerät- Kombinationen abhängig von Netzspannungsschwankungen. In solchen Fällen finden Sie Drehzahl- und Drehmomentangaben mit den Indizes "90" und "100" (z.b. "M 90 ", "n 90 ", "M 100 ", "n 100 "). Index "90": Die angegeben Daten werden bei 90% der spezifizierten Netzspannung erreicht. Index "100": Die angegebenen Daten werden bei 100% der spezifizierten Netzspannung erreicht.

8 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Erläuterungen (Deutsch) 1-3 In Abb. 1-2 sehen Sie den Zusammenhang. Bei nur 90% der spezifizierten Netzspannung reduziert sich das Maximaldrehmoment bereits ab der Knickdrehzahl n 90. Bei maximaler Drehzahl steht in diesem Fall nur das Maximaldrehmoment M 90 zur Verfügung. M M max n 90 n 100 M KB M 100 M dn M 90 n max n unger_zk.fh7 Abb. 1-2: Zuordnung von Kenndaten zu den Drehzahl-Drehmoment-Kennlinien bei ungeregelter Zwischenkreisspannung Bei Applikationen mit geregelter Zwischenkreisspannung (Anschluß an Versorgungsgeräte HVR) sind die Leistungsdaten der Motor- Antriebsregelgerät- Kombinationen unabhängig von Netzspannungsschwankungen. Das Maximaldrehmoment reduziert sich ab der Knickdrehzahl n Mmax. Bei maximaler Drehzahl steht das Maximaldrehmoment M nmax zur Verfügung. M Mmax nmmax MKB Mnmax MdN nmax n ger_zk.fh7 Abb. 1-3: Zuordnung von Kenndaten zu den Drehzahl-Drehmoment-Kennlinien bei geregelter Zwischenkreisspannung Einfluß der Schaltfrequenz Die Leistungsdaten der Motor- Antriebsregelgerät- Kombinationen sind abhängig von der eingestellten Schaltfrequenz der Pulsweiten-Modulation innerhalb des Antriebsregelgerätes.

9 1-4 Erläuterungen (Deutsch) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s 1.3 Erklärung der Kenndaten in den Auswahllisten In diesem Abschnitt finden Sie die Bedeutung der einzelnen Spalten einer Auswahlliste. n max: maximale NC-Nutzdrehzahl Nutzbare Maximaldrehzahl bei Standardanwendungen im geschlossenen Lageregelkreis mit einer NC-Steuerung. Bei dieser Drehzahl steht das Maximaldrehmoment in Spalte M 100 -M 90 bzw. M nmax zur Verfügung. n max ist nicht die Grenzdrehzahl des Servomotors! M dn: Stillstandsdauerdrehmoment Kann der Servomotor im Dauerbetrieb bis zu etwa 25% von n max und einer Umgebungstemperatur von 45 C abgeben. Dabei stellt sich entsprechend der thermischen Zeitkonstante eine Übertemperatur von 60 K am Motorgehäuse ein. Hinweis: Falls der angegebene Wert mit einem "*)" markiert ist, wird M dn durch den Reglerdauerstrom auf das Kurzzeitbetriebsdrehmoment M KB begrenzt. Für größere Drehzahlen entnehmen Sie das Dauerdrehmoment bitte aus den jeweiligen Motordokumentationen. M max-n 100-n 90: maximales Drehmoment, Knickdrehzahl Das angegebene Drehmoment kann der Motor kurzzeitig (bis 1,5 s Einschaltdauer) beim Beschleunigen bis zur Knickdrehzahl abgeben. Die Knickdrehzahl ist hier abhängig von der Netzspannung: bei 100% Netzspannung gilt Knickdrehzahl n 100 bei 90% Netzspannung gilt Knickdrehzahl n 90 (siehe auch Kap. 1, "Einfluß der Netzspannung") M max-n Mmax: maximales Drehmoment, Knickdrehzahl Das angegebene Drehmoment kann der Motor kurzzeitig (bis 1,5 s Einschaltdauer) beim Beschleunigen bis zur Knickdrehzahl n Mmax abgeben. Die Knickdrehzahl ist hier unabhängig von der Netzspannung. (siehe auch Kap. 1, "Einfluß der Netzspannung") M 100-M 90: maximales Drehmoment bei n max Die angegebenen Drehmomente kann der Motor kurzzeitig (bis 1,5 s Einschaltdauer) bei der Drehzahl n max abgeben. Sie sind abhängig von der Netzspannung: bei 100 % Netzspannung gilt Drehmoment M 100 bei 90 % Netzspannung gilt Drehmoment M 90 (siehe auch Kap. 1, "Einfluß der Netzspannung") M nmax: maximales Drehmoment bei n max Das angegebene Drehmoment kann der Motor kurzzeitig (bis 1,5 s Einschaltdauer) bei der Drehzahl n max abgeben. Es ist unabhängig von der Netzspannung. (siehe auch Kap. 1, "Einfluß der Netzspannung")

10 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Erläuterungen (Deutsch) 1-5 M KB-ED: Kurzzeitbetriebsdrehmoment, Einschaltdauer Das angegebene Drehmoment kann im Aussetzbetrieb bei der angegebenen prozentualen Einschaltdauer ( ED ) genutzt werden (Betriebsart S6 nach EN :1995). Für geringere Kurzzeitbetriebsdrehmomente errechnen Sie die Einschaltdauer näherungsweise wie folgt M ED M dn KB ED: Einschaltdauer in % M dn: Dauerdrehmoment in Nm M KB: Kurzzeitbetriebsdrehmoment in Nm Formel 1-1: Berechnung der Einschaltdauer 2 100% Die maximale Spieldauer ist motorgrößenabhängig und in den Betriebskennlinien der jeweiligen Motordokumentation angegeben. Schlagen Sie bei Bedarf bitte in der entsprechenden Motordokumentation nach. t acc/t dec: Beschleunigungszeit / Bremszeit Beschleunigungszeit des Servomotors vom Stillstand bis auf n max, bzw. Abbremszeit von n max bis zum Stillstand. Die angegebenen Zeiten gelten unter folgenden Bedingungen: sprungförmige Sollwertvorgabe im Geschwindigkeitsregelkreis ohne Lastträgheitsmomente ohne Lastdrehmomente. J M: Rotorträgheitsmoment des Servomotors P DC: Zwischenkreisdauerleistung Rotorträgheitsmoment ohne Berücksichtigung einer evtl. vorhandenen Haltebremse. Für genaue Berechnungen dürfen Sie das Trägheitsmoment einer Haltebremse -besonders bei Motorbaugrößen kleiner als MHD071 /MKD071- nicht vernachlässigen. Die angegebenen Werte gelten für übliche NC-Anwendungen mit einer mittleren Nutzdrehzahl von bis zu 25% von n max und einem Lastdrehmoment, das dem Stillstandsdauerdrehmoment M dn entspricht. Mittels der Zwischenkreisdauerleistung kann die benötigte Anschlußleistung bestimmt werden. Siehe Projektierungsdokumentation ECODRIVE 03. Hinweis: Die verfügbare Zwischenkreisdauerleistung wird durch die Anschlußspannung (1xAC230 V, 3xAC230 V, 3xAC400 V..) Netzfrequenz (50 oder 60 Hz) Einspeiseart (Gruppenspeisung, Einzelspeisung, zentrale Einspeisung) zusätzliche Zwischenkreisverbindung mit einer Zwischenkreiskapazität festgelegt. Näheres siehe Projektierungsdokumentation ECODRIVE 03.

11 1-6 Erläuterungen (Deutsch) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s P RS: Rückspeisespitzenleistung Entsteht beim Abbremsen des Motors aus der max. Nutzdrehzahl n max mit maximalem Drehmoment M max. Hinweis: Die maximal zulässige Rückspeisespitzenleistung kann durch das Antriebsregelgerät in Verbindung mit der Netzanschlußspannung beschränkt sein. Siehe Projektierungsdokumentation ECODRIVE 03. Motor: Regler: SB: Spitzendrehmoment-/Kraft- Begrenzung (P ) Die angegebene Typenbezeichnung des Motors legt bereits die motorbezogenen Antriebsdaten fest. Wenn Sie die vollständige Typenbezeichnung benötigen (z.b. für Bestellungen), schlagen Sie bitte in der entsprechenden Motordokumentation nach. Dort ist der komplette Typenschlüssel angegeben. Die Typenbezeichnung des Antriebsregelgerätes ist soweit angegeben, wie sie die Daten in der Auswahlliste mitbestimmt. Wenn Sie die vollständige Typenbezeichnung benötigen (z.b. für Bestellungen), schlagen Sie bitte im Handbuch "Projektierung" des entsprechenden Antriebsregelgerätes nach. Dort ist der komplette Typenschlüssel angegeben. Dieser Faktor beeinflußt die angegebenen maximalen Drehmomente und unter Umständen auch die Kurzzeitbetriebsdrehmomente. Geben Sie bei der Inbetriebnahme des Antriebs den angegebenen Wert in den entsprechenden Parameter des Antriebsregelgerätes ein. Hinweis: Durch Eingabe anderer Werte verändern Sie die maximalen Drehmomente und unter Umständen auch die Kurzzeitbetriebsdrehmomente! In diesem Fall sind die Auswahldaten der vorliegenden Motor- Anztriebsregelgerät- Kombination nicht mehr gültig! Bei manchen Motor-Regelgerät-Kombinationen sind zwei Auswahllisten- Zeilen angegeben eine Zeile mit hohem Maximalmoment M max und geringem Kurzzeitbetriebsdrehmoment M KB eine Zeile mit geringem Maximalmoment M max und hohem Kurzzeitbetriebsdrehmoment M KB Zwischen den beiden Zeilen können wie folgt Zwischenwerte gebildet werden: 1: Ablesen der Werte M max, M KB, SB der 1. und der 2. Zeile 2: Auftragen der gelesenen Werte in einem Zahlenstrahldiagramm (siehe unten) 3: Eintragen der gewünschten Größe z.b. M max, gewünscht 4: Bestimmen der sich dann ergebenden Daten der anderen Wertepaare

12 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Erläuterungen (Deutsch) Zeile M max 1. Zeile M KB 1. Zeile SB M max, gewünscht sich ergebendes M KB sich ergebendes SB 2. Zeile M max Abb. 1-4: Zahlenstrahldiagramm 2. Zeile M KB 2. Zeile SB Wertpaar.fh7 K: Kühlart Gibt die Kühlart des Motor an, unter der die genannten Daten erreicht werden: 1: natürliche Konvektion (keine forcierte Kühlung) 2: Oberflächenbelüftung des Motors 3: Flüssigkeitskühlung des Motors PWM: Pulsweiten-Modulation Diese Schaltfrequenz beeinflußt die angegebenen Kurzzeitbetriebsdrehmomente und unter Umständen auch die maximalen Drehmomente. Geben Sie bei der Inbetriebnahme des Antriebs den angegebenen Wert in den entsprechenden Parameter des Antriebsregelgerätes ein. Hinweis: Durch Eingabe anderer Werte verändern Sie die Kurzzeitbetriebsdrehmomente und unter Umständen auch die maximalen Drehmomente! In diesem Fall sind die Auswahldaten der vorliegenden Motor- Antriebsregelgerät- Kombination nicht mehr gültig!

13 1-8 Erläuterungen (Deutsch) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s

14 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Explanations (English) Explanations (English) 2.1 General information This manual contains basic information on the characteristics data used in the Selection Lists (in German see section 1, in English see section 2). and selection lists of the motor/drive combinations in terms of power (beginning from section 3) for acceleration times up to 1.5 s. This is typical for applications in general automation. Sorting criteria for the order of all the Selections Lists in the Manual The selection lists are primarily structured according to the motor types MKD MHD MKE 1MB 2AD ADF The selection lists are also structured according to: for use with unregulated DC bus voltage, e.g., by direct mains connection or by combination with power supply module HVE, for use with regulated DC bus voltage, e.g., by combination with power supply module HVR. The selection lists are broken down, where relevant, in terms of the mains connection used, e.g., 1 X AC 230V, 3 x AC 230 V, 3 x AC 380 V or 3 x AC 480 V and the operating frequency set for the pulse-width modulation in the drive controller. Within the structure described, the selection lists are arranged in everincreasing motor size, e.g., MKD090, MKD112 and so on. This makes it easy to find that selection list suitable to your application. Sorting criteria within a Selection List Each Selection List is sorted in the following order: rising motor length rising nominal speed of motor rising rated current of amplifier and decreasing maximum torque M max or M 100. This makes it possible to quickly find the required motor/drive combination in terms of their dependency on mechanical output data.

15 2-2 Explanations (English) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Data at different ambient conditions Ambient temperature and installation altitude Selection lists are specified for each motor/drive combination. The selection lists apply to motors and drives under the specified ambient and operating conditions (see Fig. 2-1: Degree of utilization as a value dependent on ambient temperature and installation altitude ). Under any other conditions, the performance specifications for the amplifier are derated as follows: available DC bus continuous power continuous bleeder power for the motor: output power continuous torque at standstill Short-time operating torque M KB according to the diagrams (see Fig. 2-1: Degree of utilization as a value dependent on ambient temperature and installation altitude ). If deviating ambient temperatur and higher installation altitudes occur simultaneously, both utilization factors must be multiplied. The installation altitude must only be taken into account once. Deviating ambient temperatures must be taken into account separately for the motor and amplifier. Degree of utilization at higher ambient temperatures 1 1 Degree of utilization at higher installation elevations Load factor 0,8 0,6 Auslastungsfaktor 0,8 0, Ambient temperature in C Installation altitude above sea level in meters DG001en.fh7 Fig. 2-1: Degree of utilization as a value dependent on ambient temperature and installation altitude 2.2 Differences in Selection List Structure Depending upon the conditions described as follows, the number and the definition of the columns of a Selection List can vary: The afffects of the mains voltage In the case of applications using unregulated DC bus voltage (direct mains connection or with power supply modules HVE), the power data of the motor/drive combination depend on mains voltage. In these cases, the speed and torque data can be located with the indices "90" and "100" (e.g., "M 90 ", "n 90 ", "M 100 " or "n 100 "). Index "90": The data indicated are achieved at 90% of the specified mains voltage. Index "100": The data indicated are achieved at 100% of the specified mains voltage.

16 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Explanations (English) 2-3 Fig. 2-2 depicts the interrelationship. With only 90% of the specified mains voltage, the maximum torque already drops at the breaking point or "knee" n 90. At maximum speed, only maximum torque M 90 in this case, is available. M M max n 90 n 100 M KB M 100 M dn M 90 n max n unger_zk.fh7 Fig. 2-2: The allocation of characteristics data to speed-torque characteristics with unregulated DC bus voltage In applications with regulated DC bus voltage (with power supply modules HVR), the power data of the motor/drive controller combination are not dependent upon mains voltage fluctuations. The maximum torque drops as of the breaking point n Mmax. With maximum speed, maximum torque M nmax is available. M Mmax nmmax MKB Mnmax MdN nmax n ger_zk.fh7 Fig. 2-3: The allocation of characteristics data to speed characteristics with regulated DC bus voltage The affects of the operating frequency The power data of the motor/drive controller combinations are dependent upon the operating frequency of the pulse-width modulation set within the drive controller. Thus the operating frequency needed to achieve the power data is specified.

17 2-4 Explanations (English) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s 2.3 Definitions of the Characteristics Data in a Selection List This section explains the individual columns of a Selection List. n max: Maximum NC usable speed Usable maximum speed for standard applications in a closed position control loop with an NC controller. At this speed, the maximum torque specified in columns M 100 -M 90 or M nmax is available. n max is not the limit speed of the servo motor! M dn: Continuous torque at standstill The servo motor can generate this during continuous operation, of up to 25% of n max and an ambient temperature of up to 45 C. The motor housing can reach an overtemperature of 60 K as per the thermal time constant in this case. Note: If the value is labelled with "*)", then M dn is limited by the continuous current of the controller to short-term operating torque M KB. For higher speeds, please see the continuous torque listed in the respective motor documentation. M max-n 100-n 90: Maximum torque, "knee" speed or breaking point The motor can generate the given torque for a short period (up to 1.5 s ON time) during acceleration up to a "knee" or breaking point. The breaking point in this case depends on the mains voltage: with 100% mains voltage, there is a "knee" speed of n 100 with 90% mains voltage, there is a "knee" speed of n 90 (Also see section 2.2, "The Affects of the Mains Voltage".) M max-n Mmax: Maximum torque, "knee" speed or breaking point The motor can generate the specified torque for a short period (up to 1.5 s ON time) up to a "knee" speed of n Mmax. The knee speed in this case is not dependent on the mains voltage. (Also see section 2.2, "The Affects of the Mains Voltage".) M 100-M 90: Maximum torque at n max The motor can generate the specified torque for a short period (up to 1.5 s ON time) with a speed of n max. It depends on the mains voltage: with 100% mains voltage, there is a torque of M 100 with 90% mains voltage, there is a torque of M 90 (Also see section 2.2, "The Affects of the Mains Voltage".) M nmax: Maximum torque at n max The motor can generate the specified torque for a short period (up to 1.5 s ON time) with a speed of n max. It depends on the mains voltage. (Also see section 2.2, "The Affects of the Mains Voltage".)

18 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Explanations (English) 2-5 M KB-ED: Short-term operating torque ON time The specified torque can be used in short-term operations with the per cent of ON time ( ED ) indicated (operating mode S6 per EN :1995). For lesser short-term operating torques, ON time can be approximated as follows: M ED M dn KB ED: ON time in % M dn: continuous torque in Nm M KB: short-term operating toque in Nm Formula 2-1: Calculating ON time 2 100% The maximum duty cycle time is dependent on the size of the motor and specified in the relevant motor documentation. Please check the relevant motor documentation. t acc/t dec: accel/decel time Accel time of the servo motor from standstill to n max, or decel time of n max up to standstill. The times specified only apply under the following conditions: stepped setpoint input in the speed control loop without load inertia without load torque J M: Rotor inertia of the servo motor P DC: DC bus continuous output Rotor inertia without a possibly mounted holding brake taken into account. For exact calculations, the moment of inertia of a holding brake, in particular with motor sizes smaller than MHD071 / MKD071 must be taken into account. The values specified apply to the usual NC applications with an average usable speed of up to 25% of n max and a load torque equal to continuous torque at standstill M dn. The DC bus continuous power can be used to determine the amount of connected power needed. See the project planning manual on ECODRIVE03. Note: The available continuous DC bus voltage is determined by the connected voltage (1xAC230 V, 3 x AC230, 3XAC 400 V...) mains frequency (50 or 60 Hz) feed in type (group feed, single feed, central feed) additional DC bus connections fixed by the DC loop capacity. See ECODRIVE03 project planning doc for details. P RS: Regenerated peak power Derived when braking the motor from the maximum usable speed n max at maximum torque M max. Note: The maximum allowable regenerated peak power can be limited by the drive controler in conjunction with the mains voltage. See the project planning manual on ECODRIVE03.

19 2-6 Explanations (English) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Motor: Regler: Controller SB: Torque/ Force peak limitation (P ) The type code of the motor already specifies the motor-related drive data. If the complete type code is required, e.g., when ordering, then the detailled information can be found in the relevant motor documentation. All type codes are listed there. The type code of the drive controller is listed to the extent that it determines the data in the selection list. If the complete type code is required, e.g., when ordering, then the detailled information can be found in the relevant motor documentation. All type codes are listed there. This factor affects the specified maximum torque and, under some circumstances, the short-term operating torque as well. When commissioning, enter the given value in the relevant parameter of the drive controller. Note: If other values are entered, then this could alter the maximum torque and possibly the short-term torque as well! In this case, the selection data of the motor/drive controller combination selected no longer apply! There are two Selection list lines available for some motor/controller combinations a line with high maximum torque M max and low short-term operating torque M KB a line with low maximum torque M max and high short-term operating torque M KB Intermediate values can be generated as follows between the two lines: 1: read values M max, M KB, SB of the first and second line 2: enter the values which have been read into a scaling diagram (see below) 3: enter the desired variable, e.g., M max, wanted 4: read out the resulting data for the other pair first line M max first line M KB first line SB M max, wanted resulting M KB resulting SB second line M max Fig. 2-4: scaling diagram second line M KB second line SB Wertpaen.fh7 K: Cooling mode Specifies the cooling mode of the motor with which the given data can be achieved: 1: natural convection (no forced cooling) 2: surface cooling of the motor 3: liquid cooling of the motor

20 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Explanations (English) 2-7 PWM: Pulse-width modulation This operating frequency affects the specified short-term operating torque and possibly the maximum torque as well. When commissioning, enter the specified value in the relevant parameter of the drive controller. Note: If other values are entered, then this could alter the short-term torque and possibly the maximum torque as well! In this case, the selection data of the motor/drive controller combination selected no longer apply!

21 2-8 Explanations (English) ECODRIVE 03 Servo 1,5 s

22 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s Auswahllisten MKD / Selection lists MKD 3.1 Anschluß an ungeregeltem Zwischenkreis / Combined with non regulated DC bus An Netzspannung 1 x AC 230 V / at main 1 x AC 230 V n max M dn M max;1,5s n 100 n 90 M 100 M 90 M KB ED t acc t dec J P DC P RS Motor Regler SB K PWM min -1 Nm Nm min -1 min -1 Nm Nm Nm % ms ms kgcm 2 kw kw MKD % khz ,9 4, ,4 0,9 1, ,3 0,27 1,19 025B-144 DKC** ,8 1) 4, ,4 0,9 1, ,3 0,23 1,19 025B-144 DKC** ,7 11, ,8 3,2 3, ,7 0,42 1,51 041B-144 DKC** ,7 5, ,4 3,2 5, ,7 0,42 1,40 041B-144 DKC** ,0 32, ,3 9,6 13, ,7 0,54 1,59 071B-035 DKC** ,6 *) 26, ,9 7,0 5, ,7 0,53 2,38 071B-061 DKC** ,0 19, ,0 9,1 8, ,7 0,81 2,64 071B-061 DKC** ,0 32, ,0 9,1 16, ,7 0,81 2,64 071B-061 DKC** ,5 *) 37, ,7 14,2 8, ,0 0,66 4,78 090B-035 DKC** ,0 28, ,9 14,2 12, ,0 1,02 4,36 090B-035 DKC** ,0 43, ,7 14,2 24, ,0 1,02 4,78 090B-035 DKC** ,1 *) 32, ,3 9,0 7, ,0 0,37 1,32 090B-047 DKC** ,0 19, ,8 12,5 12, ,0 0,69 1,49 090B-047 DKC** ,0 43, ,8 12,5 24, ,0 0,69 1,49 090B-047 DKC** ,6 *) 10, ,6 10,6 10, ,0 0,54 1,15 090B-058 DKC** ,0 43, ,1 12,0 18, ,0 0,62 2,62 090B-058 DKC** ,0 29, ,1 12,0 24, ,0 0,62 2,62 090B-058 DKC** ,4 *) 23, ,0 22,2 14, ,0 1,24 3,28 090B-035 DKC** ,8 *) 16, ,8 16,8 16, ,0 1,53 2,39 090B-035 DKC** ,0 43, ,7 22,2 24, ,0 1,68 5,65 090B-035 DKC** ,0 *) 14, ,0 14,0 14, ,0 0,81 1,06 090B-047 DKC** ,0 43, ,8 19,5 24, ,0 1,11 1,66 090B-047 DKC** ,0 43, ,6 19,5 18, ,0 0,93 3,18 090B-058 DKC** ,0 29, ,7 19,5 24, ,0 0,93 2,98 090B-058 DKC** ,8 *) 102, ,0 102,0 26, ,0 1,87 14,53 112B-024 DKC** ,0 92, ,5 92,5 31, ,0 1,96 13,17 112B-024 DKC** ,4 *) 56, ,3 22,5 22, ,0 2,50 8,75 112B-048 DKC** ,0 41, ,2 30,4 28, ,0 3,06 8,97 112B-048 DKC** ,4 *) 42, ,3 23,9 22, ,0 1,19 3,05 112B-058 DKC** ,6 *) 89, ,2 89,2 33, ,0 2,43 12,70 112B-024 DKC** ,0 75, ,1 75,1 42, ,0 3,20 10,69 112B-024 DKC** ,5 *) 31, ,5 31,5 31, ,0 3,41 6,59 112B-048 DKC** ,5 *) 27, ,5 27,5 27, ,0 1,34 2,30 112B-058 DKC** ,0 *) 125, ,4 70,7 30, ,0 1,86 16,80 112C-024 DKC** ,0 106, ,7 70,7 38, ,0 2,44 14,31 112C-024 DKC** ,1 *) 27, ,1 27,1 27, ,0 2,17 4,77 112C-058 DKC** ,7 *) 87, ,4 70,7 45, ,0 3,02 11,71 112C-024 DKC** ,0 57, ,0 57,0 57, ,0 3,94 7,64 112C-024 DKC** ,1 *) 27, ,1 27,1 27, ,0 2,17 4,77 112C-058 DKC** ,4 *) 120, ,5 38,8 38, ,0 1,98 6,15 112D-024 DKC** ,0 94, ,7 48,0 48, ,0 2,40 6,60 112D-024 DKC** ,4 *) 120, ,5 38,8 38, ,0 1,98 6,15 112D-027 DKC** ,0 94, ,7 48,0 48, ,0 2,40 6,60 112D-027 DKC** ,7 *) 69, ,9 66,5 57, ,0 2,62 5,85 112D-024 DKC** ,8 *) 60, ,8 60,8 60, ,0 2,79 5,09 112D-024 DKC** ,7 *) 69, ,9 66,5 57, ,0 2,62 5,85 112D-027 DKC** ,8 *) 60, ,8 60,8 60, ,0 2,79 5,09 112D-027 DKC** Abb. 3-1: MKD an ungeregeltem Zwischenkreis 1xAC 230 V mit 4 khz / with non regulated DC bus 1xAC230 V with 4 khz ( 1) Motor mit Haltebremse / with holding brake)

23 3-2 Inhalt ECODRIVE 03 Servo 1,5 s n max M dn M max;1,5s n 100 n 90 M 100 M 90 M KB ED t acc t dec J P DC P RS Motor Regler SB K PWM min -1 Nm Nm min -1 min -1 Nm Nm Nm % ms ms kgcm 2 kw kw MKD % khz ,9 4, ,4 0,9 1, ,3 0,27 1,19 025B-144 DKC** ,8 1) 4, ,4 0,9 1, ,3 0,23 1,19 025B-144 DKC** ,2 *) 7, ,1 2,5 2, ,7 0,32 1,37 041B-144 DKC** ,7 6, ,8 3,2 2, ,7 0,42 1,51 041B-144 DKC** ,7 11, ,8 3,2 5, ,7 0,42 1,51 041B-144 DKC** ,3 *) 29, ,3 9,6 6, ,7 0,39 1,59 071B-035 DKC** ,0 25, ,3 9,6 8, ,7 0,54 1,59 071B-035 DKC** ,0 32, ,3 9,6 16, ,7 0,54 1,59 071B-035 DKC** ,4 *) 9, ,4 7,0 6, ,7 0,64 1,73 071B-061 DKC** ,1 *) 7, ,1 7,1 7, ,7 0,70 1,26 071B-061 DKC** ,0 32, ,0 9,1 15, ,7 0,81 2,64 071B-061 DKC** ,8 *) 14, ,2 14,2 9, ,0 0,79 2,15 090B-035 DKC** ,9 *) 10, ,9 10,9 10, ,0 0,90 1,64 090B-035 DKC** ,0 43, ,7 14,2 24, ,0 1,02 4,78 090B-035 DKC** ,1 *) 9, ,1 9,1 9, ,0 0,47 0,76 090B-047 DKC** ,0 43, ,8 12,5 16, ,0 0,69 1,49 090B-047 DKC** ,6 *) 41, ,1 12,0 9, ,0 0,62 2,62 090B-058 DKC** ,0 37, ,1 12,0 12, ,0 0,84 2,62 090B-058 DKC** ,9 *) 10, ,9 10,9 10, ,0 0,90 1,64 090B-035 DKC** ,0 43, ,7 22,2 24, ,0 1,68 5,65 090B-035 DKC** ,1 *) 43, ,8 19,5 17, ,0 1,02 1,66 090B-047 DKC** ,4 *) 32, ,6 19,5 14, ,0 1,02 3,18 090B-058 DKC** ,0 24, ,3 19,5 18, ,0 1,41 2,44 090B-058 DKC** ,4 *) 72, ,5 72,5 22, ,0 1,51 10,33 112B-024 DKC** ,0 59, ,5 59,5 28, ,0 1,96 8,47 112B-024 DKC** ,4 *) 25, ,2 22,5 22, ,0 2,50 5,90 112B-048 DKC** ,3 *) 20, ,3 20,3 20, ,0 1,12 2,22 112B-058 DKC** ,6 *) 46, ,6 46,6 33, ,0 2,43 6,63 112B-024 DKC** ,7 *) 37, ,7 37,7 37, ,0 2,80 5,36 112B-024 DKC** ,2 *) 23, ,2 23,2 23, ,0 2,53 5,25 112B-048 DKC** ,3 *) 20, ,3 20,3 20, ,0 1,12 2,21 112B-058 DKC** ,4 *) 72, ,0 70,7 30, ,0 1,89 9,65 112C-024 DKC** ,0 52, ,3 52,3 38, ,0 2,44 7,01 112C-024 DKC** ,0 *) 20, ,0 20,0 20, ,0 1,62 3,69 112C-058 DKC** ,1 *) 42, ,1 42,1 42, ,0 2,75 5,65 112C-024 DKC** ,4 *) 61, ,5 38,8 38, ,0 1,98 6,15 112D-024 DKC** ,8 *) 44, ,8 44,8 44, ,0 2,21 4,50 112D-024 DKC** ,4 *) 61, ,5 38,8 38, ,0 1,98 6,15 112D-027 DKC** ,8 *) 44, ,8 44,8 44, ,0 2,21 4,50 112D-027 DKC** Abb. 3-2: MKD an ungeregeltem Zwischenkreis 1xAC 230 V mit 8 khz / with non regulated DC bus 1xAC230 V with 8 khz ( 1) Motor mit Haltebremse / with holding brake)

24 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s 3-3 An Netzspannung 3 x AC 230 V / at main 3 x AC 230 V n max M dn M max;1,5s n 100 n 90 M 100 M 90 M KB ED t acc t dec J P DC P RS Motor Regler SB K PWM min -1 Nm Nm min -1 min -1 Nm Nm Nm % ms ms kgcm 2 kw kw MKD % khz ,9 4, ,5 1,0 1, ,3 0,34 1,74 025B-144 DKC** ,8 1) 4, ,3 0,8 1, ,3 0,30 1,62 025B-144 DKC** ,7 11, ,8 3,2 3, ,7 0,56 2,68 041B-144 DKC** ,7 5, ,4 3,2 5, ,7 0,56 2,13 041B-144 DKC** ,0 32, ,4 11,9 13, ,7 0,65 2,56 071B-035 DKC** ,6 *) 26, ,9 6,8 5, ,7 0,68 3,49 071B-061 DKC** ,0 19, ,9 8,7 8, ,7 1,01 3,86 071B-061 DKC** ,0 32, ,9 8,7 16, ,7 1,01 3,86 071B-061 DKC** ,5 *) 37, ,2 12,0 8, ,0 0,77 4,83 090B-035 DKC** ,0 28, ,2 12,0 12, ,0 1,18 4,83 090B-035 DKC** ,0 43, ,2 12,0 24, ,0 1,18 4,83 090B-035 DKC** ,1 *) 32, ,8 7,3 7, ,0 0,53 2,08 090B-047 DKC** ,0 19, ,4 13,0 12, ,0 0,92 2,60 090B-047 DKC** ,0 43, ,4 13,0 24, ,0 0,92 2,60 090B-047 DKC** ,6 *) 10, ,6 10,6 10, ,0 0,78 1,77 090B-058 DKC** ,0 43, ,5 13,6 18, ,0 0,90 3,77 090B-058 DKC** ,0 29, ,5 13,6 24, ,0 0,90 3,77 090B-058 DKC** ,4 *) 23, ,0 17,3 14, ,0 1,43 4,05 090B-035 DKC** ,8 *) 16, ,8 16,8 16, ,0 1,75 2,96 090B-035 DKC** ,0 43, ,6 22,5 24, ,0 1,86 6,13 090B-035 DKC** ,0 *) 14, ,0 14,0 14, ,0 1,08 1,76 090B-047 DKC** ,0 43, ,1 18,6 24, ,0 1,46 2,94 090B-047 DKC** ,0 43, ,2 20,3 18, ,0 1,28 4,40 090B-058 DKC** ,0 29, ,2 20,3 24, ,0 1,28 4,40 090B-058 DKC** ,8 *) 102, ,4 34,9 26, ,0 2,13 15,82 112B-024 DKC** ,0 92, ,5 34,9 31, ,0 2,24 15,49 112B-024 DKC** ,4 *) 56, ,7 24,0 22, ,0 2,72 10,57 112B-048 DKC** ,0 41, ,2 28,1 28, ,0 3,42 10,35 112B-048 DKC** ,4 *) 42, ,5 23,8 22, ,0 1,92 6,17 112B-058 DKC** ,6 *) 89, ,2 34,9 33, ,0 2,76 14,94 112B-024 DKC** ,0 75, ,1 59,9 42, ,0 3,48 11,95 112B-024 DKC** ,5 *) 31, ,5 31,5 31, ,0 3,83 7,64 112B-048 DKC** ,5 *) 27, ,5 27,5 27, ,0 2,24 4,61 112B-058 DKC** ,0 *) 125, ,9 32,4 30, ,0 2,15 15,90 112C-024 DKC** ,0 106, ,7 62,7 38, ,0 2,69 16,09 112C-024 DKC** ,1 *) 27, ,1 27,1 27, ,0 2,79 6,37 112C-058 DKC** ,7 *) 87, ,4 62,7 45, ,0 3,32 13,18 112C-024 DKC** ,0 57, ,0 57,0 57, ,0 4,31 8,60 112C-024 DKC** ,1 *) 27, ,1 27,1 27, ,0 2,79 6,37 112C-058 DKC** ,4 *) 120, ,8 38,8 38, ,0 2,36 8,28 112D-024 DKC** ,0 94, ,3 49,3 48, ,0 2,87 9,09 112D-024 DKC** ,4 *) 120, ,8 38,8 38, ,0 2,36 8,28 112D-027 DKC** ,0 94, ,3 49,3 48, ,0 2,87 9,09 112D-027 DKC** ,7 *) 69, ,9 59,8 57, ,0 3,37 8,19 112D-024 DKC** ,8 *) 60, ,8 60,8 60, ,0 3,38 6,62 112D-024 DKC** ,7 *) 69, ,9 59,8 57, ,0 3,37 8,19 112D-027 DKC** ,8 *) 60, ,8 60,8 60, ,0 3,38 6,62 112D-027 DKC** Abb. 3-3: MKD an ungeregeltem Zwischenkreis 3xAC 230 V mit 4 khz / with non regulated DC bus 3xAC230 V with 4 khz ( 1) Motor mit Haltebremse / with holding brake)

25 3-4 Inhalt ECODRIVE 03 Servo 1,5 s n max M dn M max;1,5s n 100 n 90 M 100 M 90 M KB ED t acc t dec J P DC P RS Motor Regler SB K PWM min -1 Nm Nm min -1 min -1 Nm Nm Nm % ms ms kgcm 2 kw kw MKD % khz ,9 4, ,5 1,0 1, ,3 0,34 1,74 025B-144 DKC** ,8 1) 4, ,3 0,8 1, ,3 0,30 1,62 025B-144 DKC** ,2 *) 7, ,2 2,6 2, ,7 0,44 2,49 041B-144 DKC** ,7 6, ,3 3,2 2, ,7 0,56 2,46 041B-144 DKC** ,7 11, ,8 3,2 5, ,7 0,56 2,68 041B-144 DKC** ,3 *) 29, ,1 7,6 6, ,7 0,49 2,16 071B-035 DKC** ,0 25, ,4 11,9 8, ,7 0,65 2,56 071B-035 DKC** ,0 32, ,4 11,9 16, ,7 0,65 2,56 071B-035 DKC** ,4 *) 9, ,4 6,8 6, ,7 0,80 2,35 071B-061 DKC** ,1 *) 7, ,1 7,1 7, ,7 0,89 1,73 071B-061 DKC** ,0 32, ,9 8,7 15, ,7 1,02 3,86 071B-061 DKC** ,8 *) 14, ,2 12,0 9, ,0 0,92 2,62 090B-035 DKC** ,9 *) 10, ,9 10,9 10, ,0 1,04 2,01 090B-035 DKC** ,0 43, ,2 12,0 24, ,0 1,18 4,83 090B-035 DKC** ,1 *) 9, ,1 9,1 9, ,0 0,68 1,29 090B-047 DKC** ,0 43, ,4 13,0 16, ,0 0,92 2,60 090B-047 DKC** ,6 *) 41, ,2 10,3 9, ,0 0,88 3,38 090B-058 DKC** ,0 37, ,5 13,6 12, ,0 1,11 3,77 090B-058 DKC** ,9 *) 10, ,9 10,9 10, ,0 1,04 2,01 090B-035 DKC** ,0 43, ,6 22,5 24, ,0 1,86 6,13 090B-035 DKC** ,1 *) 43, ,1 18,6 17, ,0 1,36 2,94 090B-047 DKC** ,4 *) 32, ,9 16,9 14, ,0 1,35 4,12 090B-058 DKC** ,0 24, ,3 20,3 18, ,0 1,77 3,67 090B-058 DKC** ,4 *) 72, ,5 34,9 22, ,0 1,73 12,15 112B-024 DKC** ,0 59, ,5 34,9 28, ,0 2,24 9,96 112B-024 DKC** ,4 *) 25, ,2 24,0 22, ,0 2,72 6,53 112B-048 DKC** ,3 *) 20, ,3 20,3 20, ,0 1,79 3,92 112B-058 DKC** ,6 *) 46, ,6 34,9 33, ,0 2,76 7,80 112B-024 DKC** ,7 *) 37, ,7 37,7 37, ,0 3,05 5,99 112B-024 DKC** ,2 *) 23, ,2 23,2 23, ,0 2,83 6,03 112B-048 DKC** ,3 *) 20, ,3 20,3 20, ,0 1,78 3,91 112B-058 DKC** ,4 *) 72, ,0 32,4 30, ,0 2,19 11,47 112C-024 DKC** ,0 52, ,3 52,3 38, ,0 2,69 7,89 112C-024 DKC** ,0 *) 20, ,0 20,0 20, ,0 2,08 4,86 112C-058 DKC** ,1 *) 42, ,1 42,1 42, ,0 3,02 6,35 112C-024 DKC** ,4 *) 61, ,6 38,8 38, ,0 2,36 8,25 112D-024 DKC** ,8 *) 44, ,8 44,8 44, ,0 2,65 5,63 112D-024 DKC** ,4 *) 61, ,6 38,8 38, ,0 2,36 8,25 112D-027 DKC** ,8 *) 44, ,8 44,8 44, ,0 2,65 5,63 112D-027 DKC** Abb. 3-4: MKD an ungeregeltem Zwischenkreis 3xAC 230 V mit 8 khz / with non regulated DC bus 3xAC230 V with 8 khz ( 1) Motor mit Haltebremse / with holding brake)

26 ECODRIVE 03 Servo 1,5 s 3-5 An Netzspannung 3 x AC 400 V / at main 3 x AC 400 V n max M dn M max;1,5s n 100 n 90 M 100 M 90 M KB ED t acc t dec J P DC P RS Motor Regler SB K PWM min -1 Nm Nm min -1 min -1 Nm Nm Nm % ms ms kgcm 2 kw kw MKD % khz ,9 4, ,0 4,0 1, ,3 0,40 3,34 025B-144 DKC** ,8 1) 4, ,0 4,0 1, ,3 0,34 3,34 025B-144 DKC** ,7 11, ,1 11,1 3, ,7 0,76 6,52 041B-144 DKC** ,7 5, ,4 5,4 5, ,7 0,76 3,17 041B-144 DKC** ,0 32, ,8 10,4 13, ,7 0,93 4,31 071B-035 DKC** ,6 *) 26, ,6 6,4 5, ,7 1,02 6,40 071B-061 DKC** ,0 19, ,2 8,0 8, ,7 1,51 6,92 071B-061 DKC** ,0 32, ,2 8,0 16, ,7 1,51 6,92 071B-061 DKC** ,5 *) 37, ,8 8,5 8, ,0 1,05 5,31 090B-035 DKC** ,0 28, ,6 14,3 12, ,0 1,49 6,43 090B-035 DKC** ,0 43, ,6 14,3 24, ,0 1,49 6,43 090B-035 DKC** ,1 *) 32, ,2 8,1 7, ,0 0,88 4,48 090B-047 DKC** ,0 19, ,6 12,0 12, ,0 1,51 5,08 090B-047 DKC** ,0 43, ,1 12,0 24, ,0 1,51 5,22 090B-047 DKC** ,6 *) 10, ,6 10,6 10, ,0 1,44 3,45 090B-058 DKC** ,0 43, ,7 12,3 18, ,0 1,60 6,27 090B-058 DKC** ,0 29, ,7 12,3 24, ,0 1,60 6,27 090B-058 DKC** ,4 *) 23, ,0 17,2 14, ,0 1,81 5,59 090B-035 DKC** ,8 *) 16, ,8 16,8 16, ,0 2,19 4,08 090B-035 DKC** ,0 43, ,4 20,1 24, ,0 2,33 7,37 090B-035 DKC** ,0 *) 14, ,0 14,0 14, ,0 1,77 3,52 090B-047 DKC** ,0 43, ,9 19,8 24, ,0 2,23 6,31 090B-047 DKC** ,0 43, ,5 18,1 18, ,0 2,22 7,26 090B-058 DKC** ,0 29, ,5 18,1 24, ,0 2,22 7,26 090B-058 DKC** ,8 *) 102, ,7 35,7 26, ,0 2,57 13,55 112B-024 DKC** ,0 92, ,7 35,7 31, ,0 2,69 13,55 112B-024 DKC** ,4 *) 56, ,6 24,2 22, ,0 3,31 14,90 112B-048 DKC** ,0 41, ,2 28,5 28, ,0 4,16 13,11 112B-048 DKC** ,4 *) 42, ,1 25,6 22, ,0 3,61 15,88 112B-058 DKC** ,6 *) 89, ,7 35,7 33, ,0 3,31 13,55 112B-024 DKC** ,0 75, ,7 44,7 42, ,0 4,17 14,82 112B-024 DKC** ,5 *) 31, ,5 31,5 31, ,0 4,65 9,75 112B-048 DKC** ,5 *) 27, ,5 27,5 27, ,0 4,40 10,13 112B-058 DKC** ,0 *) 125, ,4 31,3 30, ,0 2,74 14,54 112C-024 DKC** ,0 106, ,9 43,8 38, ,0 3,43 16,47 112C-024 DKC** ,1 *) 27, ,1 27,1 27, ,0 3,85 9,09 112C-058 DKC** ,7 *) 87, ,4 56,2 45, ,0 4,07 16,84 112C-024 DKC** ,0 57, ,0 57,0 57, ,0 5,06 10,51 112C-024 DKC** ,1 *) 27, ,1 27,1 27, ,0 3,85 9,09 112C-058 DKC** ,4 *) 120, ,7 86,9 38, ,0 2,86 20,23 112D-024 DKC** ,0 94, ,5 86,9 48, ,0 3,66 15,83 112D-024 DKC** ,4 *) 120, ,6 40,4 38, ,0 3,24 16,30 112D-027 DKC** ,0 94, ,5 55,9 48, ,0 3,97 17,41 112D-027 DKC** ,7 *) 69, ,9 69,9 57, ,0 4,50 11,71 112D-024 DKC** ,8 *) 60, ,8 60,8 60, ,0 4,78 10,18 112D-024 DKC** ,7 *) 69, ,9 69,9 57, ,0 4,69 12,29 112D-027 DKC** ,8 *) 60, ,8 60,8 60, ,0 4,97 10,69 112D-027 DKC** Abb. 3-5: MKD an ungeregeltem Zwischenkreis 3xAC 400 V mit 4 khz / with non regulated DC bus 3xAC400 V with 4 khz ( 1) Motor mit Haltebremse / with holding brake)